Skoda Octavia RS - nie spodziewałem się!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2019
- Skodę Octavię RS testowaliśmy przez kilka miesięcy. Jak się spisała? Zapraszamy na film.
Zobacz także:
- Skoda Octavia RS i podróż do Bawarii - jak naprawdę było z tymi litrami? :) www.autocentrum.pl/filmy/wide...
- 545 KM w dwóch Octaviach RS?! Porównanie generacji: www.autocentrum.pl/filmy/wide...
- Lecieć czy jechać na wakacje? Rozmyślania w trasie przez Włochy: www.autocentrum.pl/filmy/wide...
- W 2 lata z gokarta do Fabii R5. Kamil pyta, jak to możliwe: www.autocentrum.pl/filmy/ciek...
- Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomi...
- Pomiar przyspieszeina: www.autocentrum.pl/filmy/pomi...
- Wszystko o modelu Skoda Octavia RS: www.autocentrum.pl/skoda/octa...
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): th-cam.com/users/autocentr...
- Nasza strona: www.autocentrum.pl/
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
- www.AutoCentrum.pl/filmy/
- www.autocentrum.pl/nasze-pomi...
- www.autocentrum.pl/dane-techn...
- www.autocentrum.pl/auta/
- www.autocentrum.pl/dziennik-k...
- www.autocentrum.pl/oceny/
- www.autocentrum.pl/testy-opinie/
- www.autocentrum.pl/usterki/
- www.autocentrum.pl/spalanie/
- www.autocentrum.pl/vin/
- www.autocentrum.pl/dopasuj-au... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
#AutoCentrum #Skoda #OctaviaRS - ยานยนต์และพาหนะ
Zobacz także:
- Skoda Octavia RS i podróż do Bawarii - jak naprawdę było z tymi litrami? :) www.autocentrum.pl/filmy/wideotesty/skoda-octavia-rs-i-podroz-do-bawarii-jak-naprawde-bylo-z-tymi-litrami/
- 545 KM w dwóch Octaviach RS?! Porównanie generacji: www.autocentrum.pl/filmy/wideotesty/545-km-w-dwoch-octaviach-rs-porownanie-generacji/
- Lecieć czy jechać na wakacje? Rozmyślania w trasie przez Włochy: www.autocentrum.pl/filmy/wideotesty/leciec-czy-jechac-na-wakacje-rozmyslania-w-trasie-przez-wlochy/
- W 2 lata z gokarta do Fabii R5. Kamil pyta, jak to możliwe: www.autocentrum.pl/filmy/ciekawostki/w-2-lata-z-gokarta-do-fabii-r5-kamil-pyta-jak-to-mozliwe/
Obecnie użytkuje Škode Octavię wersje RS z silnikiem Diesla Przebieg 103 000 i kilka niespodzianek mi się przytrafiło.
1.)
Około rok temu przy przebiegu 65000 Szyberdach w trakcje jazdy dosłownie się rozpadł, stało się to w trakcie jazdy na autostradzie przy prędkości około 120km/h
Naprawa wykonana na gwarancji, Škoda nie skomentowała usterki
2.)
Wyświetlacz systemu Colombus wymieniony... wypaliły się piksele.
3.)
Boczki drzwi są wykonane z ordynarnego plastiku co powoduje, że system nagłośnienia CANTON nie jest dobrze wygłuszony w tych boczkach i z czasem przy głośniejszym słuchaniu muzyki głośniki „charczą”
4.)
Materiał obudowy tunelu przedniego żywcem skopiowany chyba z VW Jetta II
Ordynarny plastik który z czasem trzeszczy
Materiał z której obszyta jest gałka zmiany położenia biegów wytarła się.
Skrzynia DSG
5.)
Sama skrzynia biegów
Ma tendencje do dziwnego szarpania podczas ruszania oraz redukcji z przełożenia 3 na drugi
6.)
Opony
Drugi komplet opon i znowu dobiegają dźwięki jakby huczały łożyska kół
Otóż nie To nie łożyska
To huczą opony które z czasem ząbkują
Przyczyna nie znana dlaczego się tak dzieje choć bardzo pilnuje ciśnienia w oponach.
7.)
Silnik diesla ma duży apetyt na konsumpcje oleju silnikowego.
Uważam, porównują wcześniejszy model Škody, że jakoś wykonania wewnątrz jest zdecydowanie na niższym poziomie.
A dla uwierzytelnienia swojego wpisu, chętnie udostępnię na potrzeby materiału swój egzemplarz tego auta
Pozdrawiam
Paweł Raczyński
RS z dieslem, co za gówno.
@@pawe651 ciekawe jestem jak mocno źle musisz się czuć, skoro okazuje się po twojej wypowiedzi, że nawet nie stać cię na gówno :)
Rowniez uzytkuje ten sam samochod z przebiegiem 210tys km ktory mam od nowosci i od nowosci uzytkuje go z chipem DTUK ktory zwieksza moc do 240koni i 500nm jedyne co mi sie przytrafilo z calej twojej listy do zuzycie oleju silnikowego a tak poza tym to zadnych problemow mi samochod nie stwarza, tyle ze moj jest w manualu
Mam watpliwosci co do nr 3. To moze być głośnik i jego jakosc nie charczy sobie boczek a głośnik
Nr 6 to geometria lub nierówne koło na pieście.
@@StopTeoriomSpiskowym Zgadzam się, w moim Cantonie zdecydowanie głośniki wysokotonowe nie radzą sobie z dźwiekami typu wysoki rejestr fortepianu, śpiew a-capala, etc. Natomiast plastiki nie radzą sobie z basami typu DnB, dubstep, trap, etc. (basy same w sobie brzmią dobrze). 80tyś. mil przebiegu, 2.0TDI Elegance 2014. Widziałem pare świetnych modów do wyciszenia Octavii, ale jest to coś w co chyba zainwestowałbym tylko kupując nowy egzemplarz.
Super jakościowo materialy i super przebitki z fimow o ktorych mowa. Przyjemnie sie oglada :)
POdobał mi się bardzo pomysł aby więcej jak jedna osoba się wypowiedziała na temat samochodu
5:47 ale sie musiał wkurzyc :D
To jest ta wzmocniona!
10:35 taki typ radia. Przy dużym wyswietlaczu działa ładowanie normalnie. Prawdopodobnie radio, które jest w tym konkretnym modelu nie ma nawigacji lub opcja ładowania nie jest w serwisowym menu włączona ale jest włączona opcja podtrzymywania.
11:07 dlatego, że RS i wszystkie 4x4 mają z tyłu wielowahacz.
Szanowni koledzy z niecierpliwością czekam na test Octy 2,0 4x4 gdyż jestem jej posiadaczem od lipca bieżącego roku. Niestety nie mam odpowiedniego doświadczenia aby przeprowadzić samemu profesjonalny test i przekazać innym sympatykom motoryzacji rzetelnych i obiektywnych informacji na temat autka - moim zdaniem jest super. Przed kupnem poprosiłem między innymi "Auto ..." o opinię na temat auta ale niestety takowej nie otrzymałem. Na takie wozidło mnie stać a nie inne, zaryzykowałem i kupiłem. Miałem doświadczenie z Octą benzyną 1,4 - warto ten model kupić (oszczędny i duży), jeźdżę 2.0 TDI 140kM w pracy - moc + moment obrotowy robią swoje . Obecna octa w 2,0 TSI 4x4 DSG oczywiście robi różnicę ale zdanie na temat tego modelu wole pozostawić fachowcom.
(innymi modelami samochodów też służbowo jeżdżę ale skupiam się tu na Skodzie). Płacenie na znaczek zostawiam osobnikom wybitnie genialnym.
Pozdrawiam Krzychu
2:35 "Z drugiej strony..." - stoi policja, czy koledzy sprawiali problemy? :D
Czyżby pojawiła się na filmiku czarna góra? :)
Witam wszystkich...
Błagam , bądź obiektywny , potrafisz znaleźć maskownicę nawiewu powietrza z malucha w ferrari , weź podstawową wersję , ale naprawdę golasa i wtedy powiedz coś o materiałach , rodem z chińskiego termosu, bo taki niestety jest użyty w octavia, przez 12 lat , korzystałem z samochodów VW , nowych , tj. golf 4 i 5 , Jetta, i mam odniesienie do tych aut , spróbuj potestowac podstawą wersje , chciałabym wtedy usłyszeć ... recenzję...
Pozdrawiam ciepło
P.S
Powiedz ile kosztuje wersja podstawiona do testów, a ile kosztuje podstawą, różnice wynikające z dopłaty starcza na nową Astrę albo spokojnie na dacie duster
I właśnie od ok pół roku jestem posiadaczem Octavii RS oczywiście w benzynie. Nie jest to auto idealne ale ma w sobie wszystko co potrzebuje. Poprzednio miałem m.in. Merca S klasę różne hondy type-r j wiele innych ciekawych aut ale uważam ze octavia to złoty środek. Taka powiedzmy żona do tańca i do różańca.
Mam taką, 50k na blacie, nie narzekam. Lampy przednie na plus! Kwestia gustu.
Jakieś usterki na dzisiaj?
Zachar Ty masz 2 metry? Te fotele nie są za małe dla ciebie?
Ale Ty Kochasz Skode,daje zarobić prawda
Tom xxx śmiejesz się, ale poważnie ten samochód jest warty 130-150k a naprawdę z tymi elementami jest to dobry samochód...
To jest samochód dla ludzi, firm, sam osobiście miałem octavię scout fl 184km 4x4
Naprawdę dobry samochód za niska cenę...
wiadomo plastik na drzwiach i półce ale tam gdzie człowiek siedzi wszystko miękkie i wygodne...
robię po 2k km w tygodniu także samochód typu skoda godny polecenia. Cena = wyposażenie. Jedyny minus hałas przy 2pakach 🤷🏻♂️
@@Otis97 Nie chodzilo mu o to, bo za tą cene to naprawde baardzo dobry samochód, ale nasz kolega z auto centrum dziwnie podnieca się każdą,absolutnie każda skodą.....
Olle Gunarr racja, każdy ma swój interes w tym, ale poważnie akurat ten samochód jest naprawdę dobry... zobacz, ze za a4 musisz wypluć 250k(cena katalogowa) żeby mieć podobne wyposażenie. Wiadomo nie ma porównania ale mieć te około 70k w kieszeni to dużo, licząc wartości aut % a różnica stosunkowo jest niewielka, płacimy za estetykę, ciszę, jakość elementów i charakterystyczne klikanie guzików ❤️ no i oczywiście logo. Ale to temat rzeka... każdy kupi to na co to stać
@@Otis97 Naturalnie ja się z Toba zgadzam to świetny samochód za tą cene, ale głównie pisze że niektorzy dzienniekarze motoryzacyjni wpadaja w prawdziwa ekstaze kiedy testuja VW i Skody....
Olle Gunarr najwidoczniej, najlepiej płaca w końcu to najbardziej sprzedający się koncern samochodów 😏
Spalanie 7,4 l z ponad 4 tys.km? Jak na auto testowe bardzo dobre spalanie ! Dzęki za to podsumowanie:)
nie spodziewałem się
Mogliście dopasować głośność wszystkich relacji! Musiałem co chwile zgłaszać i ściszać :(
Chciałbym poznać opinie na temat systemu nagłośnienia Canton. Warto dopłacać?
Jesli nie jestes melomanem, nie zauwazysz roznicy. To nie jest Bose czy inne caraudio. Czyli mozna miec ale frajda z tego zadna.
A to już oprócz aparatów canon robi nagłośnienie?
@@mateuszw9560 literówka... słownik zmienił mi wyraz, kolega wyżej zrozumiał ;)
Maciek Ganczarczyk ja tez, ale wiesz chciałem się wykazać bystrością i trochę uszczypliwie tak napisałem :) pozdrawiam
Moje marzenie ta octavia heh👍
Też nie rozumiem dlaczego tam nie ma 4x4. Ja mam u siebie tylko 170 koni, a już tego nie mogę wykorzystać przy przednim napędzię...
27 tysięcy kilometrów ;) A olej zmieniliście? ;)
Olej co 30 tys. lub 2 lata.
@@arkadiusziksinski290 a potem lament i płacz, że silnik w agonii, słuchaj dalej komputera to będziesz lądować w ASO co pół roku
@@arkadiusziksinski290 a powinno być co 10 tys lub rok
@@silvaran892 15 tyś... czyli mimo kosztu 400PLN warto jechać i wymienić.
@@tomaszbyczek7611 jeżeli wiesz że autem będziesz jeździć po okresie gwarancyjnym to myślę że tak
Witam, czy Skoda z tym silnikiem spala olej ? Pozdrawiam
Nie
A co? Ma go dawać?
@@martiniwolf2168 Cześć ,planuję zakupić takie auto , wiem że wcześniejsze pobierały olej
Coś poprawili ale idealnie nie jest, jak chcesz go używać do 150 tys. To spoko.
Tylko przy tej jednostce olej co 10 tys. I jak lubisz deptać to 5w-50 albo na bogato 0w-60.
co do ładowania tel z usb się nie zgadzam. Owszem prąd jest słaby ale całkowicie wystarcza na słuchanie muzyki, nawigacje, długie rozmowy telefoniczne, youtuba i tel podczas korzystania z tych funkcji cały czas zwiększa procent ładowania. Wolno ale zawsze rośnie czy to iphone czy samsung
Dobrze ze w tytule nie napisano VRS :D
Vrs jest na uk
Opel omega c tez jest
Na Brazylię ;) a o istnieniu vRS wiem
👍
To ta wzmocniona? Zachar czytuje autobloga :)
Hmm a czego można było się spodziewać pod kątem zużycia po 20 tys km. Przecież nawet Dacka dałaby radę więc ten element testu jest o kant szkła wart :-)
Mam zwykłą O3 przedliftową i wygląda w środku prawie, jak nowa ...a mam 160 tysięcy nalotu😊😁 Pozdrawiam
@@mrufpio ja też, zgadzam się. prócz wytartej głowy dźwigni zmiany biegów, wszystko cacy :)
@@BrotherBloat a ja dopiero teraz zauważyłem, że moja głowa dźwigni też lekko wytarta, Ale pod światło tylko widać 😁😊 Pozdrawiam
Dylemat mam taki Octavia RS lub Proceed GT na które z tych samochodów warto wydać 130k PLN?
Seat leon fr
Łukasz Sołoducha SEAT Leon fr? Chyba chciałeś napisać cupra? Fr to nie ta półka kompletnie....
Proceed GT - w tej półce cenowej nie ma drugiego takiego samochodu, próżno szukać shooting brake'a w tym segmencie cenowym, jest to nowy model a nie schodzący, wykonanie lepsze niż w skodzie w której na boczku jest goły plastik no i przede wszystkim nie jest to VAG więc nie przepłacasz za najbardziej sypiące się się samochody na świecie.
Julian Grzeszczak pozwolę sobie jednak wtrącić swoje 3 grosze jako osoba, która niedawno była na etapie zakupu i testowałem zarówno octavię rs jak i proceeda gt a nawet optime GT.
Skoda RS w wersji kombii wyraźnie większa i pojemniejszą, dużo żwawszy silnik niż w kijance. Finansowanie skody miażdży to w Kia (własny bank - VW bank). Wykonanie w kijance porównywalne. Co do awaryjności kii, to jest to nowy model ale już na forum widać wiele wpisów z problemami...pewnie są to problemy wieku dziecięcego ale jednak jest ich już całkiem spora ilość (zachęcam odwiedzić forum Kia Polska). Pzdr
@@mateuszw9560 takiej ilości, źle powiedziane - promila problemów jak z Audi A4 nie mam w żadnej kii a na co dzień mam pod opieką dwie - Optimę GT i zwykłe Rio 1.4 DOHC. Jestem na grupie KMP i z tego co widziałem to w proceedzie są pierdoły jak w każdym młodziaku a nie że rozrząd na gwarancji o 3 zęby przeskoczył w tym padle 2.0 TFSI z A4. O problemach z olejem, katalizatorem nie wspomnę bo każdy o nich wie. Kiedy rano odpalam i słyszę ten dźwięk jak starego klekota zastanawiam się kto jeszcze jest w stanie to kupować za te hajsy.
Kiedy będzie nowy Ceed GT? Bo nie ukrywam to jest stara skoda która za miesiąc schodzi z taśmy produkcyjnej.
Ostatnio kupiłem rs 2 z końca 2006 i środek po niby 241000 wygląda nie gorzej niż u was. Jak coś to pisz...
jak z poborem oleju ?
To są nowe silniki, w nich ten problem juz nie występuje. Zmienione są tłoki i pierścienie.
Przy mocniejszym katowaniu mi osobiscie max 0,5 l na 10k wiec znosnie. A jak cale 10k spokojnie po miescie to nie bralo nic
Nowe silniki, wiec problem jeszcze nie wystepuje. Po 100k km pewnie beda wciagaly olej mocno
@@bazejskupin382 mam 2 samochody z 1.4 i 2.0 tsi kazdy 120k+ nic sie nie dzieje od poczatku
@@bazejskupin382 jakie nowe??? Od 2012 roku one są. Ja zrobilem od stycznia 2017 85tys do dzis i nie ma zadnych oznak brania oleju. Stare braly olej przez proekologiczne rozwiazania ukladu tlokowego. W nowych jest po staremu, bez problemow.
Auto ok - ale po takim przebiegu auto ledwo zostało dotarte. Niestety rozumiem też, że testu 200 tys - bo tyle robi się w 3-4 lata na leasingu - po prostu zrobić w Waszych warunkach się nie da. Taki test jednak byłby wiarygodny.
Nie robi się takich przebiegów:) W VW maks. 40 tys na rok.
4:06 moja Octavia MK3pl ma 150k km od 07.2017. I CarPlay zrywało dość często tak jak i radio się zawieszali ale od iOS13 jest dużo lepiej.
Jakby w nowych octaviach montowali stare dobre 1.8t (mpi) to byłby hit w mojej opinii :)
Obecnie to nie skoda tylko VW.
szkoda ze nie miałeś skrzyni manualnej. ja przy 33 tys km juz była wytarta gałka. wymieniona na gwarancji. i po kolejnych 40 tys. znów to samo. jednak juz po gwarancji. auto ma teraz 103.000 . i znów wytarta gałka. do tego jeszcze boczek na fotelu kierowcy.
przykro mi to mowic ale wyglada na to ze slabo dbasz o auto, moj rs ma 210tys km i nie ma nic wytarte ale regularnie na fotele i galke zmiany biegow nakladam mleczko do ochrony skory i zero pekniec czy wytarc
@@MrTaxiturbo czyli potwierdzenie "jak dbasz tak masz" ma sens. 😉
POŚIADAM. SKODĘ OCTAVIE RS.COMBI ŚILNIK 2.0 TSI 349KM. MOC ASTOROMICZNA.KUPIŁEM.OD WŁAŚĆIELA.KTURY MOC PODNIUS I TERAZ JEST JEJ AŻ 349KM.I TO ZY 2 LITROWEGO ŚILNIKA BENZYNOWEGO.
I jak tam bujasz sie lewym jak słuzbista 😂
Nie wiem czy zwróciliście uwagę najwiecej wypowiadają się na temat octavi Ci co w ogóle tym autem nie jeździli i porównują do swoich audi i bemek które octavia biją na każdej prostej. Pamietam swego czasu opowieść znajomego z Niemiec „popatrz jadę Mietkiem na autobanie 220 km/h przede mną opel omega ja mu długimi żeby zjechał a on cham i przyspieszył i mi odszedł... a Mietek stanął na 230 km/h....” biedny znajomy z Niemiec aż z tego powodu się upił... jak to opel nie dał się mietkowi... omega dała radę...
Akurat tutaj chodzi o to że wielu robi takie skody na każdych światach i dlatego wiele osób jedzie po skodzie
@@Player_-lu5kh W Polsce to sobie mogą robić kanapkę z pasztetem a nie robić Octavie RS. Większość aut w polsce to wolnossące muły z 12-16 sekundami do setki i z upokarzającą elastycznością. To, że ktoś robi Audi S5 dwa razy tańszą Skodę to nie jest specjalnie istotne.
Ciekawe czy w przyszłości Skoda będzie jako marką aut segmentu premium ? I taka Octavia będzie kosztować podstawowej wersji jak Mercedesy klasy E.
Nie będzie
@@RobbKos Większość ludzi sądzili że Japońskie auta nigdy nie odniosą sukcesu a teraz jest nawet Lexus.
@@Samurai_Marcin ostatni komunikat koncernu VW nie pozostawia złudzeń, jakie jest miejsce Skody w grupie
@@Samurai_Marcin Lexus nie odnosi sukcesów, przynajmniej w Europie. Poczytaj rankingi sprzedaży marek premium.
Skoda wymknęła się VW więc mają ją sprowadzić do parteru i być marką ekonomiczną w grupie VW więc nalezy się spodziewać raczej poziomu Dacii.
Z niecierpliwością czekam na test Octavi 2.0TSI 190kM 4x4
A ja nie. Oby ten złom przestał być oferowany i Marka przestała istnieć
@@bastilleplayinggames2750 średnio z jakością, teść kupił w salonie w 2015 roku fabie, jeździ tylko po mieście po 64tys przebiegu kierownica wygląda jakby jebnął 400+, 2x zamek się zjebał w centralnym, i przednie reflektory wypalone od temperatury, tzn popękane, wiec .....
@@marcinmarcin6559 no widzisz. Skoda to marka budżetowa. Czego się spodziewałeś
@@bastilleplayinggames2750 ja niczego bo wiem że to gowno.
@@marcinmarcin6559 mogłeś więc teścia przed zakupem ostrzec
10:30 Bo to nie jest ładowarka zrozumcie to
A co to jest?
@@wojtek_sanitarnik gniazdo USB - nie żartuj że nie wiesz do czego służy???? Do transferu danych a nie do ładowania baterii!!!!!
Szanuje Panów za wkład pracy ale z jednym, nie zgodzę się. To gniazdo w zupełności daje radę ładować telefon. Jeżdżę na trasach długich do Niemiec. Mam zawsze włączona navi oraz Janosika. Dodatkowo bluetooth gdyż korzystam ze Smartlinka. Mogę włożyć telefon w uchwyt ze stanem baterii 30proc. Po ok 2 godzinach bateria ma 100proc. Czyli wystarcza czy nie? Telefon to Hyiawei Mate 10 Pro. Problemem jest .chlodzenie telefonu.tak. Gdy telefon był w uchwycie na szybie, bateria nagrzewala się i tel automatycznie ograniczał ładowanie. wystarczy umieścić tel z odostępem plecow od ochwytu a najlepiej skierowac jeszcze z nadmuchu strumien powietrza w przerwę i tel laduje sie normalnie. To jest ograniczenie sprzetu a nie gniazda USB.
@@danielg.1031, dobrze gadasz, zgadzam się w stu procentach ! PZDR
Mało płynu chłodniczego.
Soolid security :D
Octavia jest super mam 1 1.8 t to super auto
Kurła, myślałem że da na tom Octavie jakiś kod zniżkowy, chociaż 90% a tu nic. Pasatem dalej jeździć muszem. Grażyna daj mu ze swojego konta łapkę w dół. :D
165 tyś za Skodę? Jakoś tak chyba będzie z dobrym wyposażeniem i tym silnikiem :) A podwójny wydech chociaż prawdziwy czy atrapa? I ten fake sound silnik generowany przez głośniki...
za niewiele więcej z rabatami dostaniesz A4 allroad 45 TFSI quattro S tronic który niszczy tą skodę dosłownie wbijąc ja w ziemie : o wiele bardziej użytkowy, wykonany to nawet nie ma co porównywać wnętrza a tym bardziej wizualnie z zewnątrz / ma napęd quattro 245KM i przyspiesza w 6 sekund + można nawet całkiem nieźle buszować nim poza drogami utwardzonymi. Skoda za 170K to tylko się zaśmiać chyba że na firmę w pakiecie długoterminowego wynajmu z dużymi b. rabatami.
@@sebastiansebastianowicz7824 naturalnie. I o to właśnie chodzi. Trzeba bardzo nie szanować swoich pieniędzy albo być zafiksowanym na markę żeby wydać 160 tyś na Octavię.
Make no mistake - Octavia RS to bardzo fajne auto, praktyczne i szybkie chociaż stylistycznie nudne, ale nie jest warte takich pieniędzy jakie chce za nie Skoda w cenniku.
RS a nie VRS?
nie, nie ma czegos takiego jak Vrs
@@BoteQ21 a to spoko, bo znaczek jest vrs
@@BoteQ21 na angielski rynek byly vrsy ...
@@tadeuszromaldowski7421 taką ma nazwę w konfiguratorze w GB? Ten model nazywa się rs. V pojawiające się na znaczkach odnosi się do Victory co miało uczcić jakieś zwycięstwo (w rajdzie lub czymś takim, nie pamiętam dokładnie), ale absolutnie nie jest to część nazwy modelu
@@kadudas98 dziekuje kolego za wytlumaczenie dla pozostalych
To ile RSów bedzie kupione? Kilkanaście? Po co testować auto ktorego nikt nie bierze?
Stop Teoriom Spiskowym a tak z ciekawości skąd masz dane jakie wersje i w jakiej ilości się sprzedają? Możesz podlinkować?
Nie widzisz na ulicy co jeździ w jakiej wersji z tego rocznika? Ale odrożniasz poprzednią wersje od najnowszej (żebys nie pomylił 2FL z 3) no i ile widać RSów? Prawie wcale? I ile octavi?
Stop Teoriom Spiskowym ciężko się nie zgodzić z tym co napisałeś. Reguła jednak ta tyczy się chyba wszystkich producentów. Patrz: zwykle megane vs megane RS, Hyundai i30 vs i30N itd...
Myśle jednak ze testy maja sens, mnie zachęciły na jazdę testowa Rs245 i kupiłem w kwietniu tego roku :)
@Mateusz W rozumieć wiec mam że to kolejny tego typu filmik promocyjny gdy kupowane są wersje niskie niby testują wysoką i drogą której nikt tak nie chwyta. Wszystko dla podbijania sprzedaży tych niskich wersji. Niskie biorą floty i zwykli klieńci (ktorych teraz garstka szczególnie w Polsce gdzie kupuje się ale auta używane). W auta używane poszłi nawet dilerzy też trując jakoby ich używki były warte tyle co ich nówki. Tak nówki niskiej klasy są przedstawiane niczym te sportowe a spprtowe jakby miały cenę tych niskich wersji bardziewia flotowego
Stop Teoriom Spiskowym no ależ oczywistym jest to co napisales. Każdy dąży do maksymalizacji sprzedaży, to normalne. Do jazd testowych tez dostajesz auto danej marki wyposażone po kokardę, ponieważ ma być dobre pierwsze wrazenie. A to ze później polowe z tych opcji nie dorzucisz konfigurując auto to druga kwestia. Dzisiejsza sprzedaż reklamą stoi i to nie tylko w motoryzacji. Zdrówka!
tytuł bardzo optymistyczny bo sugeruje KONIEC produkcji tego modelu. Obawiam się że to tylko moje pobożne życzenie. Może VW w końcu wymyśli coś nowego bo klepią te passaty gulfy i octavie już tak długo.
Fajne autko podoba mi się jednak nie widzę sensu kupowania odmiany RS, ponieważ jedyne co zyskuje tym ruchem to kilka koni więcej i jakieś akcenty estetyczne, których notabene ktoś kto kupuje octavie nie potrzebuje do "codziennej" i praktycznej jazdy. Myślę, że w takim aucie najważniejsze dla kupującego to fajny mało awaryjny i oszczędny diesel coś około 150-170 km i atrakcyjna cena. Więc mimo wszystko auto fajne ale nie kupiłbym :) pozdrawiam!
Równie niespotykane auto jak niedawno testowana Alpina b5
raczej w Polsce, Czesi mają tego pełno pod domami.
@@grossibp to raczej była ironia xd rsek jest od zawalenia
Obejrzyj film „Testowałem Nową Skode Octavię Combi 1.5 TSI 150 KM w Warszawie 2020r. Jacek Twarowski” w TH-cam
th-cam.com/video/VLW43Va7cpM/w-d-xo.html
Mmm...Skodunia XD. No trochę jest to "laurka" dla Skody i innych marek VAG. Jako użytkownik Octavii III muszę powiedzieć że z jakością tworzyw bywa różnie. Poza tym skoro to w jakimś stopniu usportowiony model, czemu tak kiepsko i sztucznie brzmi? Mam nadzieję że ten sztuczny emiter dźwięku zostanie w O4 usunięty. Choć moim zdaniem najgorszym elementem wnętrza i wgl samochodu są Fotele.. Ani dobrze nie wyglądają, ani tym bardziej nie pasują do charakteru tego jak słusznie zauważyliście rodzinnego samochodu. Dziwne bo VW Golf GTI ma normalne, Leon Cupra też więc w czym problem? Jednak mając sentyment do tego modelu mam nadzieję sb kupić taką (jak już będę tatusiem itak dalej😁) skoro tak dobrze znosi próbę czasu.
To tylko skodzina. Mam w focusie ST MK2 z 2010 roku 300KM/490Nm i pięknie brzmiące 5 cylindrów. Do setki poniżej 6 sekund, czyli żegnaj skodzino... Auto ma tylko 20 tys. km !
10:35 co ten gosc pitoli. Mam skode rs 2018r z Amundsen i laduje moj Galaxy note 10plus bez problemu. Nawet tablet jadac w trasie kiedy dzieci uzywaja tez laduje.
Piękna, przepiękna LAURKA, ach ci kryptoPrzedsawiciele grupy VW. Dudki sie zgadzają to i opinie też. Długie już te reklamy robisz..
Laurka, reklama? Korzystam ze Škody i jestem bardzo zadowolony.
VW przekupił wszystkich dziennikarzy motoryzacyjnych normalnie. I Pertyn chwali i Marek Wieruszewski chwali i hiszpańscy recenzenci i niemieccy i Mat Watson z carwow. Nie dociera, że są to przyzwoite auta z dobrymi osiągami i najlepszymi w klasie systemami asystującymi? Idź się przejedź Kią a potem wsiądź w Golfa i gwarantuje Ci, że pomimo, że Kia to nowy model a Golf to model z 2012 roku, asystenci i aktywny tempomat działa lepiej w VW. Żeby nie było lubię Kię, lubię nawet archaiczną Toyotę z ich przedpotopowym systemem infotainment, bo ma swój urok, natomiast VAG robi auta przyjemne w użytkowaniu. Przejedź się, pożycz na weekend i się wypowiedz, bo widzę, że doświadczenia to masz z Fabią I z 2000 roku.
@@morepower1989 Spoko spoko kolego, znam te auta, BTW: mam doświadczenia z Fabia I z 2003r, byl brany jako nowy z salonu - byl ok do momentu kiedy zawory ssące nie zorganizowały spotkania z tłokami.. Służbowo jeździłem Octaviami, Leon, Roomstery, Passat. Pamiętam jak mój szef kupił w salonie B6 - mógłbym ci książkę napisać o perypetiach tego auta, po 2 latach byl proponowany w super cenie pracownikom tak był trwały że Poszedł do komisu a praownicy salonu VW uslyszeli ze robią w oczach pracowników z mojego prycypala szmaciarza. Później była salonowa A6 3.0 tdi.. haha zgnila na gwarancji malowane drzwi tylnie i klapa w 3 letnim samochodzie z nalotem 50k branym w salonie - dodam marka premium, wtedy to byl wóz dla prezydenta wrecz.., poszła przez allegro, dzis stoi Q8 i się zaczyna, taki kolejny eksperyment na kliencie i te ciekawie oznaczenia: 55tfsi a pod maseczka 3 literki i 32 turbiny.. jedynie co do 911 nie mogę sie przywalic, super auto, polecam. Wracając do moich bezpośrednich doświadczeń z FałWu to żona musiał miec polo i je ma, jest ok. Tak jak napisałeś, w miarę fajny samochód, nic sie nie psuje bo nalotu jest 20k. Zanim je kupilem byly jazdy i20, fiesta, Rio, Yaris(najlepszy z nich) - nie bo Agnieszka ma VW i jest super.. wszystkie byly takie same, świetnie skracają, hamują.. ale oni pieja tylko do wszechmocnego FAŁ WU!!! To samo jak bracia brali auta: jezdzone ceed, I30, Focus, Golf, Corolla(odpadła bo sedan), Megane, Civic(szczerze to G7 przy CXgen jest w dupie), padlo na G7 bo latwiej będzie sprzedać a wszystkie i tak jeździły prawie tak samo, wiec trzeba ten kult VW utrzymać. Pamietaj nie kupuj aut na literę F, Dacie są dla Rumunów lub biedaków, Japońce zgniją albo ci go zawiną.. daje ci gwaracje bier VW. Umów sie na jazde Mike z Carwow tak mówił.
Nierozumnie tego dlaczego w Polsce ludzie jarają się Skodą to jest zwykłe auto a nie jakieś egzotyczne. Czyli w przyszłości Skoda odłączy się od VW i w tedy grupa VW upadnie bo nikt nie będzie kupować Golfa czy jakiekolwiek SUVa bo będzie Skoda.
Haha dobre
Kto się "jara" Skodą? To są naprawdę dobre auta o ponadprzeciętnej wielkości wnętrza. A silnik benzynowy wersji RS jest świetny, dynamiczny, kiedy trzeba oszczędny i dopracowany. Jedyny duży minus to wyciszenie kabiny i tutaj w porównaniu do Golfa dużo traci. Oczywiście w grupie VW, skoda ma swoje miejsce więc musi być w czymś gorsza niż Volkswagen. Piszę to jako właściciel Golfa 7 GTI który miał możliwość jazdy wszystkimi Skodami dostępnymi obecnie na rynku. Nie jestem żadnym forumowym "trolem"...
Siadasz do konfiguratorów, wybierasz jeden segment (C, D czy co tam chcesz), konfigurujesz modele z tego samego segmentu kilku marek, przeliczasz ratę leasingową i na końcu się okazuje, że Skoda wypada najlepiej. Tu nie trzeba się jarać Skodą, tylko liczyć pieniądze. Potem się jeszcze okazuje, że Skoda umie zaoferować najwięcej miejsca, szeroką paletę silnikową i wyposażeniową, bo nie jesteś skazany wyłącznie na pakiety jak robią to marki azjatyckie.
Kiedy już odstawisz jaranie się znaczkami, wyglądem, pierdołami ideologicznymi, bajkami o jakiejś duszy, a zaczniesz oceniać samochód pod względem miejsca, komfortu, wyposażenia, finansowania, to szybko dojdzie do Ciebie skąd ta popularność Skody.
@@danielachacz7239 To tylko w Polske możliwe.
DETEJLINGOWEGO
Skoda - szkoda.
Naprawdę lubię i cenie Wasz kanał ale tym filmem przekroczyliście granice śmieszności. Możecie lepiej udawać ze VAG Wam nie płaci za promocje...
Moim zdaniem Skoda jest całkowicie bezpłciowym autem. Siniki z całej gamy beznadzieja. Po warsztatach tylko same wolkswageny audi i skody z cudownymi badziewiami 1,4 tsi. Nie wiem czy tobie Zahar coś skodo dopłaca do tych recenzji ale ja tego nie kupuje
Tak tak, tylko Vagi się psują. Hejterstwo cię zaślepia. ten 1.4 TSI szczególnie 150 konny niedość, że się nie psuje to jeszcze objeżdża konkurencję pod względem osiągów.
Jacy ci Polacy są malutcy i zakompleksieni w swoich 20 letnich astrach i podobnych szrotowozach. Nie każdego musi być stać na nowe auto ale nie znaczy to, że ze śmiesznej zawiści trzeba glupio komentować decyzje innych.
niesympatyczna.
Skoda i niezawodnosc to sie nie pasuje :) hahahah
Andrzej Budzyński o kolega od niszowego camry...pojawia się wszędzie. Wiemy wiemy camry najlepsze. Kilkanaście już się sprzedało :)
Mateusz W jakies 550tysiecy sie juz sprzedalo :)
Andrzej Budzyński no no
Mateusz W oczywiscie globalnie :) Camry to najlepiej sprzedajacy sie samochod na swiecie od 10 lat z rzedu?
Mateusz W focus2move.com/world-best-selling-mid-size-cars/
brzydkie i bezpłciowe jak skoda
to już nawet pastuch i golf ma w sobie więcej finezji. gdyby nie ledy i światła do jazdy dziennej nie byłbym w stanie stwierdzić czy to jest nowe czy ma może 10-15 lat
"bezpłciowe auto użytkowe" po co tyle słów wystarczą trzy aby wszystko opisać w firmie mamy kilka takich wozów zerowe emocje z jazdy
Masz w firmie RSy? Ta, na pewno. Pokaż mi podstawowy dupowóz tego typu, który jest pasjonujący? 160 konna C-klasa może? Albo Peugeot 508 1.6 diesel z 13 sekundami do setki?
Moja 300 konna a6 3.0 z 2005 roku w ropniaku rozpedza sie szybciej i jedzie 270km/h. Trochę żal, chyba dokleję sobie znaczek RS. KEK.
ummmmm kałdiczka
A wiesz co to jest napęd FWD i AWD? Czy wiesz jak działa fizyka podczas przyspieszania?
No raczej nie doklejaj, bo masz po prostu zwykle, 14-letnie a6 z 2005 roku.
No racja trochę żal z 2005 roku auto to już powinno na zlomie być A nie stwarzać zagrożenie na drodze
@@SirmefeRPTibia no jak uważasz - ja napisałem tylko, że to kilkunastoletnie audi, w którym nie ma nic niezwykłego.