ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2022
- Witam Państwa, dzisiaj prezentuję Octavię, jeden z ulubionych samochodów w kraju nad Wisłą w usportowionej odmianie RS.
Samochód doskonale sprawdza się w roli rodzinnego środka transportu, a w razie potrzeby potrafi pokazać pazur.
Zapraszam do oglądania i pozdrawiam radgas. - ยานยนต์และพาหนะ
Lubię Octavki, fajna, prezentacja też ciekawa, dobrze że pokazałeś letnie felasie. Pozdrawiam i czekam na kolejne.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas.
Jak zawsze super dobra prezentacja. Oceny samochodów przedstawione z faktami jaki istnieją z praktycznej strony takie jakie są rzeczywistym stanem.
Super. Super. Dziękować Dziękować Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas.
"Skoda robi solidne samochody..." - no, właśnie i to jest kwintesencja aut tej marki, która tak bardzo przyciąga tylu klientów, w tym także mnie. Bardzo rzeczowo i fachowo prowadzony kanał, który dopiero dziś odkryłem, ale lepiej późno, niż wcale 🙂 Pozdrawiam i dziękuję!
Dziękuję za komentarz i opinię, cieszę się że się podobało, pozdrawiam serdecznie
Zawsze mi się podobał ten model Škody, tylko jako nowe trochę kosztuje. Zastanawiam się nad używaną, właśnie ten model produkcyjny w kombi. Na wyjazd na wakacje do Chorwacji z dwójką dzieci, jak znalazł. One będą miały miejsce z tyłu, żona na te wszystkie graty w bagażniku, a ja radochę z silnika.
W pełni się zgadzam z Twoją opiniom, jeszcze raz pozdrawiam.
Dziękuję za możliwość udostępnienia auta do recenzji. Uważam, że w tym budżecie auto naprawdę godne uwagi. Nie czepiajmy się specjalnie materiałów wyższej jakości bo tych można doszukiwać się np w suberb a octavia to tylko golf w przebraniu 😉 Wiadomo, że nie jest to rasowy sport i octavia nie próbuje nim nawet być ale daje fun z jazdy. Przyznać trzeba, że silnik nie ma słabych punktów jak poprzednicy a do tego ma potencjał. Małym kosztem mamy praktycznie 300KM a po zmianie kilku elementów osprzętu zbliżamy się do 400KM i już zbieram "zabawki" aby pójść tą drogą.
Pozdrawiam 🤙
Dziękuję za komentarz i udostępnienie samochodu do recenzji.
Piękny i mocny egzemplarz, Panie Mirosławie gratuluję. Czeskie auto dla ludu przystępne cenowo i to co powiedział prowadzący, że mógł to być Polonez, aż się łezka w oku kręci.
@@carfan4696 w pełni się zgadzam, dziękuję za miłe słowo.
Pozdrawiam.
474 wyświetlenia i tylko 14 komentarzy. Dajcie komentarz chociażby "dla zasięgu". Jemu to pomoże, a nam nie zaszkodzi. Fajnie prowadzi ten kanał, ciekawe furki i dobrze przedstawione.
Dziękuję za komentarz i pomoc, jest potrzebna. Pozdrawiam serdecznie radgas.
Fajna recenzja, dowiedziałem się kilka nowych rzeczy o skodzie. Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas.
Zrobiłem taką RS ok 50 tys km 🙂 sztywne zawieszenie może odbić kręgosłup, automat DSG po 80tys jednak bardzo dynamicznej jazdy wysiadł koszt nowej skrzyni (serwis) w listopadzie 2022 to 28 tys zł. Jednak prywatna firma to ok 8 tys zł i od momentu naprawy 5 tys km i wszystko oki🙂 mimo wszystkich przygód wspaniały samochód z zewnątrz nie pozorny w środku kosmos prawdziwy sportowiec 👍💪
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Oglądałem film bardzo dokładnie. Pierwszy właściciel wymieniał olej co 30 tys a kolejny dopiero co 10 tys. Takiego auta bym nie kupił bo problemy przyjdą póżniej
Octavia RS fajna opcja, też myślę o niej ale w wersji z DSG bo nie lubię manuala. Da się zamontować do niej LPG i jazda jest tania, wiadomo że wtedy pobiera również z 1l benzyny ale jako auto do 70k spoko opcja.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Posiadam taki model z 2015 roku z silnikiem 2,0 tdi. Obecnie auto przekroczyło nie realny przebieg w Polsce 300 000 km :)
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@@STR_testy a może znajdzie się jakieś 2,0 tdi do krótkiego testu? Chyba że jakieś porównanie 2,0 tdi do tsi?
@@piotrs3169 Na razie nie mam nic na oku, ale chętnie bym zrobił
Płynu chłodniczego nie ma zbiorniczku :D
Czy na pewno rozrząd jest na łańcuchu??? Osobiście posiadam Leona z grudnia 2015 roku też 2.0 Tsi i jest na pasku ogólnie grupa vaga bodajże od połowy roku 2014 wycofała rozrząd na łańcuchu i wróciła do paska 🤔🤔🤔😁
Dziękuję za komentarz i opinię, właściciel pojazdu twierdzi jest na pasku (sprawdzał w ASO), pozdrawiam serdecznie
Jak z braniem oleju..?
Ea888 trzeciej generacji jest pozbawiony wady olejowej. Zalewam Millersem i po 10tys mam 80% na bagnecie.
Olej silnikowy wymieniany co 30 tys. Dziękuję do widzenia i tyle w temacie
Szanowny Panie, powiem krótko: filmu Pan nie widziałeś pisząc taki komentarz. Pozdrawiam serdecznie.
Czyli plastik fantastic😉
Dziękuję za komentarz, w tej wersji nie, w niższych tak😀. Pozdrawiam serdecznie radgas.
Bardzo trwałe zawieszenie (sworznie, łączniki, tuleje). Amortyzatory i łożyska różnie u jednego 120 u innego 250 tys wytrzymają. Najlepiej pod względem eksploatacji wypada 1.4 TSI lub 2.0. TDI.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Te silniki są wrażliwe na rzadkie wymiany oleju
Jakieś konkretne argumenty czy własne przemyślenia bo brat kolegi szwagra tak mówił? Trzy komentarze na ten sam temat. Później problemy tzn. kiedy? Po 200tys czy może dopiero po 300? 🤦♂️ Od siebie dodam tylko, że co 30tys olej był wymieniany w aso a między wymianami dodatkowo co 15tys w niezależnym serwisie. Widać to choćby po stanie łańcuszka rozrządu który przy przebiegu 160tys nadal nie wymaga wymiany.
Dobre auto, nie przekombinowane, doceniam ale... nigdy nie polubię. Kojarzy mi się z PRL-em.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie.