Muchas gracias Rober por sus videos, desde mi punto de vista, son perfectos para los que estamos aprendiendo a utilizar esta preciosa herramienta de simulación para volar. La explicaciones son totalmente necesarias y con un lenguaje claro y entendible a poco que se haya leido un algo sobre el tema , ya que tiene muchas siglas y palabras técnicas propias de este arte ( pilotar de verdad debe ser increible y toda una experiencia). Sigo muchos de sus videos y de todos he sacado bastante provecho, de nuevo gracias y le animo a que nos siga ayudando con ellos. Un saludo.
Como me alegro haber encontrado tu canal y concretamente este video, me lo he visto todo, todo, todo claro que he (aprovechado un AVE MAD-BCN), Me estoy iniciando en la simulación virtual porque me estoy planteando sacar el PPL. He visto muchísimos buenos videos y todos coinciden en que lo mejor es empezar con la 152 o la 172 como mucho… En fin, que ya tengo canal de referencia para aprender. Me pondré al dia con tus videos. Muchas gracias por tu contenido, por tu temple en cómo explicar las cosas y por el tiempo que le dedicas y que nos ayuda. Por cierto, el aterrizaje genial! Sólo ha quedado comprobar el Little NavMap. Salut i gràcies!!!
Buenas caballero! Llego 1 año tarde a la publicación de este video, pero solo quiero agradecerte tanto detalle en las explicaciones. Da la casualidad que, siendo de la zona, siempre uso el aeropuerto de Bilbao para practicar y he agradecido tremendamente que tus tutoriales lo hagan también. Soy un auténtico novato y no tengo pretensiones de ser piloto real, pero para saber cómo funciona este simulador y este mundo, tus videos me están viniendo de perlas. Eskerrik asko!!
Aupa Pusma, me alegra mucho saber que los videos te estan ayudando en el mundillo de la simulación aérea, yo tampoco soy piloto real, simplemente un aficionado, no te preocupes que con paciencia, tiempo y practica te convertiras en un autentico experto en la simulación aérea. Un saludo y nos vemos en el aire.
Excelente video !!!, como todos los tuyos. Siempre y en cada uno de los que he visto, aprendo algo. Eso ya es motivo suficiente para estar suscrito a tu canal. Es cierto que el simulador, con todos los defectos que pueda tener, es una verdadera gozada. Casi se olía el pescado al carbón cuando has sobrevolado el ratón de Getaria !!! Muchas gracias por tus videos.
Muchas gracias a ti Jose Mari por dedicar un rato al canal y por dejar tu comentario, la verdad es que al simulador hay que darle un poco de tiempo, yo creo que terminará siendo un muy buen simulador. Muy ico el pescado al carbón Un saludo, un abrazo y nos vemos en el aire.
Muchas gracias Eduardo, si tienes alguna duda no dudes en consultarme, en el siguiente link tienes toda la información de la AIP de España. aip.enaire.es/AIP/ en el siguiente link tienes un mapa con las aerovias que pasan por España, a la izquierda del mapa tienes botones para ir activando cosas, para ver las aerovias le das al icono de mapa y seleccionas la vista Enroute insignia.enaire.es/ Un saludo, nos vemos en el aire
Muchas gracias por esta fantastica clase , me ha sido muy útil desde como crear el plan de vuelo con Little Navmap, a utilizar pequeños truquillos del programa que no sabía y también me ha gustado el como has puesto en práctica el vuelo. Estaré a la espera a que subas más vídeos. Por cierto, si el contenido del curso es interesante, no importa su duración . Yo, no me he dormido. :-) Un saludo
Buenas Lluís, no sabes como me alegra saber que te ha servido para aprender esos pequeños trucos, con eso me doy mas que satisfecho, bueno, que no te hayas dormido también me alegra, ja,ja,ja,ja. Un saludo amigo, nos vemos en el aire.
Me estoy inciando en este tipo de simulación. Brutal el tutorial. Estoy con los cuernos de saitek, las palancas y el multiPanel poco a poco. Ánimo con estos vídeos formativos, me suscribo 😉
Hola, aunque un poco tarde, agradecerte este vídeo por lo bien explicado que está y las ayudas que ofreces para conseguir los mapas y enseñar a usarlos además de como hacer una correcta navegación de estima y visual. No te disculpes porque el vídeo sea más largo de lo normal, a veces es necesario que sea así para hacer un buen tutorial (como es el caso) y esto se agradece. Bueno, pues como decía, aunque acabo de descubrir el canal, lo seguiré y veré lo que tienes subido y me he perdido. Gracias por tú trabajo y ya te he dado el like y me he suscrito. Un saludo a tí y a los seguidores del canal desde San Sebastián. 👍👌
Gracias por tus videos y tus explicaciones. Comento en este video aun que me estoy tragando la mayoria. Me gusta volar con avionetas básicas y tus explicaciones me ayudan mucho. Hace muuucho, en fsx tuve una cessna 182 de A2A, increible, que buena era. Aun que ya se me olvidó todo lo que sabía y practiqué, asi que de nuevo empezando que me picó el gusanillo otra vez. No sé si sabrás de alguna otra avioneta de pago parecida, que venga con un buen nivel de detalle. Ya me suscribí y seguiré aprendiendo contigo. Gracias, eskerrik asko.
Suelo volar el A320 (mod de flybywire, muy recomendable, el avión mejora muchísimo), y el ATC de LEBB está empeñado en las salidas siempre desde la 28 y me da también un poco de rabia. El vídeo genial como siempre, muchas gracias!
Hola AiuRkx, por esa misma razón no utilizo el ATC del simulador, eso mismo que comentas me ocurría a mí, asi que decidí dejar de usarlo, en LEBB los airliners normalmente salen por la 12-30, y el simu siempre me daba la 10-28, me alegro que te haya gustado el video. Un saludo, nos vemos en el aire.
Hermoso video amigo del aire, soy de argentina y un aficionado al 737 jaja pero voy a aventurarme con el vfr y con este avion hernoso que es el 152, tus videos me sirven mucho para saber por donde ir y que mirar, como haces para que el little navmap tenga el mapa asi como google hearth
Buenas, para saber que pista usar te recomiendo usar www.flightradar24.com/ Puedes ver las llegadas y salidas de los aviones en los aeropuertos en la vida real, de esta forma puedes saber de que pista despegar. La otra forma es simplemente sabiendo la procedencia del viento, es decir si el viento es de 290 tienes que elegir la pista mas cercana a 29. Otra opción es en la siguiente página, donde al consultar el METAR de un aeródromo te muestra el viento y las pistas. metar-taf.com/es Un saludo, nos vemos en el aire.
Muy buenas tardes!! Gracias de nuevo por todo lo que haces...eres un crack!! Entonces...con la cessna 152, hacemos lo mismo con su cdi que con la cessna 172 y el g1000...y ambod vuelos son instrumentales , siempre y cuando usemos el cdi de la cessna 152... ¿Es asi? Entonces, de ser asi, la cessna 152 en un vuelo ifr, usando el cdi, tendroa que hacer lo mismo quenla 172 con el g1000, solonque en vez de con gps , con el cdi y los vor (siguiendo radiales) y con sis respectiva sid y star....pues explicame como *':*;#€ puedo ir,con el cdi, con la cessna 172 a Sevilla desde Málaga...porque en el vídeo veo que pones una carta star para centrarnos en el vor, hasta aquí perfectos, lo pongo en práctica y una maravilla...pero cuando quiero hacerlo en un vuelo distinto...no tiene mada que ver...pues quebla sid y star de aeropuerto de Málaga y Sevilla tienen variso vor,solo marcan radial ,no como en la star del ejemplo que se ve el radial y rumbo etc.... Es muy difícil...aplicarlo a otra ruta...te ánimo a que hagas un vuelo entero de Málaga a a Sevilla instrumental con cdi y gps 1000 para asi explicar como coger esos radiales, la sid, la star, ver el problema que se solapa la sid con la star etc... Muchas gracias de antemano máquina!! Un abrazo de tu fiel seguidor y mas toca pelota de la costa!!😂😂😂
Tengo un problema con el trim. Giro la rueda y se vuelve a la posición inicial. He cambiado la configuración de los botones, tanto del teclado como del joystick y no hay manera. ¿Sabéis qu epuede pasar?
Pues yo te agradezco mucho el vídeo!! 🙌🙏 Se puede añadir etapas o escalas o paradas en el plan?... Es decir,,, dar la vuelta a España por ejemplo e ir parando en aeropuertos o aeródromos por el camino para repostar, etc Si es así, msfs guardaría la partida correctamente para continuar por donde uno iba?
Hola Dani, que yo sepa no se puede, para hacer lo que quieres tendrias que crearte el plan de vuelo para cada vuelo, es más, el juego no guarda tu ultima posicion para empezar desde ese punto, tienes que ir tu a ese ultimo punto manualmente desde el mapa mundi. Un saludo, nos vemos en el aire.
Hola. Podría alguien explicarme por qué ha decidido salir por la pista 28 y tener que hacer el traffic patern en vez de salir en la otra dirección que le lleva directamente?
Hola buenas tardes,gran vídeo y gran explicación,como siempre un trabajo Excelente, pero tengo algunas dudas... Yo no tengo un ordenador,tengo el msf2020 en la Xbox series X. Entonces el little nav map, estuve leyendo,investigando y demas y parece ser que con Xbox no funciona...partiendo con ese problema... mi pregunta es...¿Como se podría crear un vuelo sin ese programa? ¿Hay algún programa o método que no sea necesario algún programa como little nav map? Muchas gracias como siempre por si tiempo, dedicación y esfuerzo!! Es un gustazo ver tus vídeos. Un saludo!
Buenas, desconozco si en la version de Xbox se pueden cargar planes de vuelo desde alguna ubicacion de la Xbox ya que no dispongo de la consola, en caso de que se pueda cargar un plan de vuelo desde la propia Xbox, lo unico que se me ocurre es que crees el plan de vuelo en el pc con el little y una vez creado el plan de vuelo en el menu FILE del little le das donde pone EXPORT FLIGHT PLAN AS MSFS2020 PLN, te pasas el archivo a un pen o unidad de red compartida, te hablo desde el desconocimiento, no se si la Xbox admite pendrive o si es capaz de ver unidades de red compartidas. Si todo esto funciona lo que no podras hacer es trackear el vuelo. Espero que puedas solucionar tu problema con esta solución a ciegas. Un saludo, nos vemos en el aire.
Hola, primero... excelentes tus videos que haces y compartes, he aprendido muuucho. Segudo, nombrastes una aplicacion que te muestra datos de tu aterrizaje en pestaña que se abrio arriba a izquierda de pantalla. Puedes decirme como se llama ya que no te escucho bien su nombre y donde conseguirla. Gracias, desde Chile SUR
Hola Roberto, somos tocayos, me llamo como tu, muchas gracias por tu comentario, me alegra que los videos te son de ayuda, a la aplicacion que me refiero en el video se llama gees, no hace falta tenerla en la carpeta comunity, es un ejecutable que tienes que ejecutar cuando lo quieres usar, lo descomprimes y te puedes crear un acceso directo al escritorio del ejecutable que encontraras una vez descomprimido el archivo, no se si es compatible con la ultima actualización, no lo he probado, te dejo un link para que lo descargues flightsim.to/file/1415/gees-in-game-landing-analysis Un saludo nos vemos en el aire.
Buenas noches Rober , te quería preguntar una duda que tengo : cuando estoy creando un plan de vuelo en el garmin veo que me pregunta si cargar o activar el plan de vuelo . Me pasa también cuando meto una salida o una llegada o una aproximación. Que diferencia existe en cargar o activar ? Y para que el avión me haga todo automáticamente entiendo que es una vez despega poner el gps ? Muchas gracias como siempre por tu ayuda
Buenas Eugenio, si tu cargas por ejemplo una aproximacion te va a poner en el gps la ruta que va a seguir en esa aproximacion desde el ultimo punto que tengas cargado antes de la propia aproximacion siempre y cuando estes siguiedo el plan de vuelo, si en vez de cargar le das a activar te va a generar un directo a la aproximacion y se va a olvidar del resto del plan de vuelo. Un saludo, nos vemos en el aire.
@@PositiveClimbSim entonces si quiero hacer entero desde la salida /ruta/llegada y aproximacion que he metido en el gps del avión , tengo que cargar verdad ? Gracias
@@PositiveClimbSim muchaS GRACIAS , OTRA COSA QUE HE OBSERVADO ALGUNAS LLEGADAS CUANDO LAS CARGAS Y QUIERES MODIFICAR LA ALTURA DEL PUNTO PUES EN LAS CARTAS ES DISTINTA DE LO QUE MARCA EL SIMULADOR , HE OBSERVADO QUE NO TE DEJA MODIFICAR LA ALTURA DE DICHO PUNTO . POR EJEMPLO EN LA LLEGGADA CASPE 1 PARA LA RW 06R EN EL PUNTO RUBLOT EL SIMULADOR MARCA 8000 PIES Y EN LA CARTA ES 7000....ESTA MAL EL SIMULADOR O SE PUEDE SOLUCIONAR ? GRACIAS
Este es el link: aip.enaire.es/AIP/
Hola Ramon, efectivamente, ese es el link de la AIP de España.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Muchas gracias Rober por sus videos, desde mi punto de vista, son perfectos para los que estamos aprendiendo a utilizar esta preciosa herramienta de simulación para volar.
La explicaciones son totalmente necesarias y con un lenguaje claro y entendible a poco que se haya leido un algo sobre el tema , ya que tiene muchas siglas y palabras técnicas propias de este arte ( pilotar de verdad debe ser increible y toda una experiencia).
Sigo muchos de sus videos y de todos he sacado bastante provecho, de nuevo gracias y le animo a que nos siga ayudando con ellos.
Un saludo.
Voy dos años tarde pero este video es una pasada. Me alegra que no lo recortaras en su día, es un ladrillo pero muy útil! Gracias
Como me alegro haber encontrado tu canal y concretamente este video, me lo he visto todo, todo, todo claro que he (aprovechado un AVE MAD-BCN), Me estoy iniciando en la simulación virtual porque me estoy planteando sacar el PPL. He visto muchísimos buenos videos y todos coinciden en que lo mejor es empezar con la 152 o la 172 como mucho… En fin, que ya tengo canal de referencia para aprender. Me pondré al dia con tus videos. Muchas gracias por tu contenido, por tu temple en cómo explicar las cosas y por el tiempo que le dedicas y que nos ayuda.
Por cierto, el aterrizaje genial! Sólo ha quedado comprobar el Little NavMap.
Salut i gràcies!!!
Buenas caballero! Llego 1 año tarde a la publicación de este video, pero solo quiero agradecerte tanto detalle en las explicaciones. Da la casualidad que, siendo de la zona, siempre uso el aeropuerto de Bilbao para practicar y he agradecido tremendamente que tus tutoriales lo hagan también. Soy un auténtico novato y no tengo pretensiones de ser piloto real, pero para saber cómo funciona este simulador y este mundo, tus videos me están viniendo de perlas. Eskerrik asko!!
Aupa Pusma, me alegra mucho saber que los videos te estan ayudando en el mundillo de la simulación aérea, yo tampoco soy piloto real, simplemente un aficionado, no te preocupes que con paciencia, tiempo y practica te convertiras en un autentico experto en la simulación aérea.
Un saludo y nos vemos en el aire.
Estupendo, muy claro y sencillo.
Ánimo!
Muchas gracias!Manuel, eso intento, que sea sencillo de entender.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Gracias x todos los detalles no importa si algún video queda largo. Gracias x todo
que crack eres chaval! solcionado el problema!! un abrazo desde tenerife.
Un abrazo, nos vemos en el aire
Buen video. No te preocupes por lo largo del video, ya el que quiera lo avanza poco a poco.
Excelente video !!!, como todos los tuyos.
Siempre y en cada uno de los que he visto, aprendo algo.
Eso ya es motivo suficiente para estar suscrito a tu canal.
Es cierto que el simulador, con todos los defectos que pueda tener, es una verdadera gozada. Casi se olía el pescado al carbón cuando has sobrevolado el ratón de Getaria !!!
Muchas gracias por tus videos.
Muchas gracias a ti Jose Mari por dedicar un rato al canal y por dejar tu comentario, la verdad es que al simulador hay que darle un poco de tiempo, yo creo que terminará siendo un muy buen simulador. Muy ico el pescado al carbón
Un saludo, un abrazo y nos vemos en el aire.
Gracias, gracias por tomarse el tiempo de explicarnos 👏👏👏
A mi me ha parecido muy interesante, lo has explicado muy bien y has volado con mucha seguridad. Un saludo.
Buenas Luz Estelar, gracias por comentar en el canal, un saludo.
Un abrazo, nos vemos en el aire.
Video muy didáctico, como siempre. Un husto el verlo. Ademas por una geografia preciosa.
Muchísimas gracias Miguel por tu comentario, la verdad es que la zona norte se ve bastante bien en el simulador.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Excelentes todossus videos, gracias un saludo cordial desde Ecuador
Muchas gracias or tu comentario Juan, un abrazo para Ecuador
Un saludo, nos vemos en el aire.
Gracias Rober, con los primeros minutos ya resolviste dudas sobre la AIP. Enhorabuena de nuevo por tu trabajo en este canal tan didáctico.
Muchas gracias Eduardo, si tienes alguna duda no dudes en consultarme, en el siguiente link tienes toda la información de la AIP de España.
aip.enaire.es/AIP/
en el siguiente link tienes un mapa con las aerovias que pasan por España, a la izquierda del mapa tienes botones para ir activando cosas, para ver las aerovias le das al icono de mapa y seleccionas la vista Enroute
insignia.enaire.es/
Un saludo, nos vemos en el aire
De nuevo muchas gracias! Aprendiendo cada día 👏🏻👏🏻👏🏻😉
Los vídeos largos buenos son, si tienen contenido y este es el caso!
Gracias a ti por tener la paciencia de ver el video jajajaja.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Muchas gracias por esta fantastica clase , me ha sido muy útil desde como crear el plan de vuelo con Little Navmap, a utilizar pequeños truquillos del programa que no sabía y también me ha gustado el como has puesto en práctica el vuelo. Estaré a la espera a que subas más vídeos. Por cierto, si el contenido del curso es interesante, no importa su duración . Yo, no me he dormido. :-) Un saludo
Buenas Lluís, no sabes como me alegra saber que te ha servido para aprender esos pequeños trucos, con eso me doy mas que satisfecho, bueno, que no te hayas dormido también me alegra, ja,ja,ja,ja.
Un saludo amigo, nos vemos en el aire.
Me estoy inciando en este tipo de simulación. Brutal el tutorial. Estoy con los cuernos de saitek, las palancas y el multiPanel poco a poco. Ánimo con estos vídeos formativos, me suscribo 😉
Hola, aunque un poco tarde, agradecerte este vídeo por lo bien explicado que está y las ayudas que ofreces para conseguir los mapas y enseñar a usarlos
además de como hacer una correcta navegación de estima y visual. No te disculpes porque el vídeo sea más largo de lo normal, a veces es necesario que sea así para hacer un buen tutorial (como es el caso) y esto se agradece.
Bueno, pues como decía, aunque acabo de descubrir el canal, lo seguiré y veré lo que tienes subido y me he perdido.
Gracias por tú trabajo y ya te he dado el like y me he suscrito.
Un saludo a tí y a los seguidores del canal desde San Sebastián. 👍👌
Gracias a ti por la paciencia de verte el video jajajaaja.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Gracias por tus videos y tus explicaciones. Comento en este video aun que me estoy tragando la mayoria. Me gusta volar con avionetas básicas y tus explicaciones me ayudan mucho.
Hace muuucho, en fsx tuve una cessna 182 de A2A, increible, que buena era. Aun que ya se me olvidó todo lo que sabía y practiqué, asi que de nuevo empezando que me picó el gusanillo otra vez. No sé si sabrás de alguna otra avioneta de pago parecida, que venga con un buen nivel de detalle.
Ya me suscribí y seguiré aprendiendo contigo.
Gracias, eskerrik asko.
EXCELENTE!!!!! Bonito e instructivo paseo.
Gracias
Muchas gracias Carlos por tu comentario.
Un saludo, nos vemos en el aire.
muy instructivo el video, saludos desde cuba.
Gracias Luis Alberto, me alegra saber que te ha gustado.
Un saludo desde España, nos vemos en el aire.
Suelo volar el A320 (mod de flybywire, muy recomendable, el avión mejora muchísimo), y el ATC de LEBB está empeñado en las salidas siempre desde la 28 y me da también un poco de rabia. El vídeo genial como siempre, muchas gracias!
Hola AiuRkx, por esa misma razón no utilizo el ATC del simulador, eso mismo que comentas me ocurría a mí, asi que decidí dejar de usarlo, en LEBB los airliners normalmente salen por la 12-30, y el simu siempre me daba la 10-28, me alegro que te haya gustado el video.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Hermoso video amigo del aire, soy de argentina y un aficionado al 737 jaja pero voy a aventurarme con el vfr y con este avion hernoso que es el 152, tus videos me sirven mucho para saber por donde ir y que mirar, como haces para que el little navmap tenga el mapa asi como google hearth
Maravilloso video, muchas gracias.
Muy buena explicación, una pregunta, cómo puedo saber que pista usar ? O cuál es preferencial para el aeropuerto de salida y de llegada
Buenas, para saber que pista usar te recomiendo usar
www.flightradar24.com/
Puedes ver las llegadas y salidas de los aviones en los aeropuertos en la vida real, de esta forma puedes saber de que pista despegar.
La otra forma es simplemente sabiendo la procedencia del viento, es decir si el viento es de 290 tienes que elegir la pista mas cercana a 29.
Otra opción es en la siguiente página, donde al consultar el METAR de un aeródromo te muestra el viento y las pistas.
metar-taf.com/es
Un saludo, nos vemos en el aire.
Me ha encantado 👏👏👏
Hola Carlos, gracias por tu comentario y me alegra mucho saber que te ha gustado el video.
Un saludo, nos vemos en el aire
Muy buenas tardes!! Gracias de nuevo por todo lo que haces...eres un crack!!
Entonces...con la cessna 152, hacemos lo mismo con su cdi que con la cessna 172 y el g1000...y ambod vuelos son instrumentales , siempre y cuando usemos el cdi de la cessna 152... ¿Es asi? Entonces, de ser asi, la cessna 152 en un vuelo ifr, usando el cdi, tendroa que hacer lo mismo quenla 172 con el g1000, solonque en vez de con gps , con el cdi y los vor (siguiendo radiales) y con sis respectiva sid y star....pues explicame como *':*;#€ puedo ir,con el cdi, con la cessna 172 a Sevilla desde Málaga...porque en el vídeo veo que pones una carta star para centrarnos en el vor, hasta aquí perfectos, lo pongo en práctica y una maravilla...pero cuando quiero hacerlo en un vuelo distinto...no tiene mada que ver...pues quebla sid y star de aeropuerto de Málaga y Sevilla tienen variso vor,solo marcan radial ,no como en la star del ejemplo que se ve el radial y rumbo etc.... Es muy difícil...aplicarlo a otra ruta...te ánimo a que hagas un vuelo entero de Málaga a a Sevilla instrumental con cdi y gps 1000 para asi explicar como coger esos radiales, la sid, la star, ver el problema que se solapa la sid con la star etc...
Muchas gracias de antemano máquina!!
Un abrazo de tu fiel seguidor y mas toca pelota de la costa!!😂😂😂
Tengo un problema con el trim. Giro la rueda y se vuelve a la posición inicial. He cambiado la configuración de los botones, tanto del teclado como del joystick y no hay manera. ¿Sabéis qu epuede pasar?
Pues yo te agradezco mucho el vídeo!! 🙌🙏
Se puede añadir etapas o escalas o paradas en el plan?... Es decir,,, dar la vuelta a España por ejemplo e ir parando en aeropuertos o aeródromos por el camino para repostar, etc
Si es así, msfs guardaría la partida correctamente para continuar por donde uno iba?
Hola Dani, que yo sepa no se puede, para hacer lo que quieres tendrias que crearte el plan de vuelo para cada vuelo, es más, el juego no guarda tu ultima posicion para empezar desde ese punto, tienes que ir tu a ese ultimo punto manualmente desde el mapa mundi.
Un saludo, nos vemos en el aire.
@@PositiveClimbSim Sí.... eso parece 🙁... lo he estado intentando y nada😔.
Muchas gracias por confirmármelo, PositiveClimb!
Hola. Podría alguien explicarme por qué ha decidido salir por la pista 28 y tener que hacer el traffic patern en vez de salir en la otra dirección que le lleva directamente?
Hola buenas tardes,gran vídeo y gran explicación,como siempre un trabajo Excelente, pero tengo algunas dudas...
Yo no tengo un ordenador,tengo el msf2020 en la Xbox series X. Entonces el little nav map, estuve leyendo,investigando y demas y parece ser que con Xbox no funciona...partiendo con ese problema... mi pregunta es...¿Como se podría crear un vuelo sin ese programa? ¿Hay algún programa o método que no sea necesario algún programa como little nav map?
Muchas gracias como siempre por si tiempo, dedicación y esfuerzo!! Es un gustazo ver tus vídeos.
Un saludo!
Buenas, desconozco si en la version de Xbox se pueden cargar planes de vuelo desde alguna ubicacion de la Xbox ya que no dispongo de la consola, en caso de que se pueda cargar un plan de vuelo desde la propia Xbox, lo unico que se me ocurre es que crees el plan de vuelo en el pc con el little y una vez creado el plan de vuelo en el menu FILE del little le das donde pone EXPORT FLIGHT PLAN AS MSFS2020 PLN, te pasas el archivo a un pen o unidad de red compartida, te hablo desde el desconocimiento, no se si la Xbox admite pendrive o si es capaz de ver unidades de red compartidas. Si todo esto funciona lo que no podras hacer es trackear el vuelo. Espero que puedas solucionar tu problema con esta solución a ciegas.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Muchas gracias por tu respuesta...voy a probarlo nada más tenga oportunidad y a ver que sale... Eres un crack!! Mil gracias!!
Excelente
Muy bueno... Gracias...
Gracias a ti Roger por dejar tu comentario.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Me sirvio mucho graciass
Hola, primero... excelentes tus videos que haces y compartes, he aprendido muuucho. Segudo, nombrastes una aplicacion que te muestra datos de tu aterrizaje en pestaña que se abrio arriba a izquierda de pantalla. Puedes decirme como se llama ya que no te escucho bien su nombre y donde conseguirla. Gracias, desde Chile SUR
Hola Roberto, somos tocayos, me llamo como tu, muchas gracias por tu comentario, me alegra que los videos te son de ayuda, a la aplicacion que me refiero en el video se llama gees, no hace falta tenerla en la carpeta comunity, es un ejecutable que tienes que ejecutar cuando lo quieres usar, lo descomprimes y te puedes crear un acceso directo al escritorio del ejecutable que encontraras una vez descomprimido el archivo, no se si es compatible con la ultima actualización, no lo he probado, te dejo un link para que lo descargues
flightsim.to/file/1415/gees-in-game-landing-analysis
Un saludo nos vemos en el aire.
Buenas noches Rober , te quería preguntar una duda que tengo : cuando estoy creando un plan de vuelo en el garmin veo que me pregunta si cargar o activar el plan de vuelo . Me pasa también cuando meto una salida o una llegada o una aproximación. Que diferencia existe en cargar o activar ? Y para que el avión me haga todo automáticamente entiendo que es una vez despega poner el gps ? Muchas gracias como siempre por tu ayuda
Buenas Eugenio, si tu cargas por ejemplo una aproximacion te va a poner en el gps la ruta que va a seguir en esa aproximacion desde el ultimo punto que tengas cargado antes de la propia aproximacion siempre y cuando estes siguiedo el plan de vuelo, si en vez de cargar le das a activar te va a generar un directo a la aproximacion y se va a olvidar del resto del plan de vuelo.
Un saludo, nos vemos en el aire.
@@PositiveClimbSim entonces si quiero hacer entero desde la salida /ruta/llegada y aproximacion que he metido en el gps del avión , tengo que cargar verdad ? Gracias
Efectivamente, tienes que darle a cargar en vez de activar.
Un saludo, nos vemos en el aire.
@@PositiveClimbSim muchaS GRACIAS , OTRA COSA QUE HE OBSERVADO ALGUNAS LLEGADAS CUANDO LAS CARGAS Y QUIERES MODIFICAR LA ALTURA DEL PUNTO PUES EN LAS CARTAS ES DISTINTA DE LO QUE MARCA EL SIMULADOR , HE OBSERVADO QUE NO TE DEJA MODIFICAR LA ALTURA DE DICHO PUNTO . POR EJEMPLO EN LA LLEGGADA CASPE 1 PARA LA RW 06R EN EL PUNTO RUBLOT EL SIMULADOR MARCA 8000 PIES Y EN LA CARTA ES 7000....ESTA MAL EL SIMULADOR O SE PUEDE SOLUCIONAR ?
GRACIAS
Con tanto Whisky ya me dio sed..
Qué buenos tutoriales ¿Por qué no seguiste?
Buenas, basicamente por un tema de salud.
Un saludo, nos vemos en el aire.