COMO LEER CARTAS DE NAVEGACIÓN AÉREA | Aproximación LOC Z y LOC Y
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Vamos a ver como interoretar una carta de aproximación LOC y las variantes Zulu y Yankee
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Nos Vemos En El Aire
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Mi equipo:
Placa base: MSI B450 Tomahawk Max
Procesador: AMD Ryzen 5 3600
Memoria ram: Corsair Vengeance LPX 32GB (4x8) 3200Mhz
Tarjeta gráfica: MSI GeForce RTX 2070 Ventus GP
Monitor: MSI Optix MAG27CQR (2560x1440)
![ฮักเทื่อสุดท้าย - บอย ศิริชัย [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-1PoPoQ-B-k/mqdefault.jpg)
Muchas gracias!! Siempre explicado perfectamente!
Gracias a ti Carlos por tu comentario y por dedicar un ratito a ver los videos.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Gracias PCS, encontré este video que me aclara las dudas sobre como leer las cartas 😉
Muchas gracias por tus videos. Esta lista de videos de cartas es con diferencia la mejor en castellano que hay en youtube
Muchas gracias Daniel, que los disfrutes.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Este vídeo es una auténtica joya. Está explicado prácticamente en su totalidad toda la info. Muchas gracias positive por compartir tanto conocimiento!
Gracias a ti Edu por comentar en el canal, me alegra que e haya gustado.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Perfectamente explicado, con claridad y pedagogía.
Hola José Luis, muchas gracias por tu comentario, esa era mi intención, una explicacion sencilla y clara.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Gran tuto... Como siempre!!!
Ese Ayrtoncan, muchas gracias compañero.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Este video tiene un nivelazo....
Y un cessna también ha de seguir todos estos protocolos? Grado de descenso, rumbo de frustrada...
15:57 LOC Y para impacientes
Hola Lince7722, la LOC Y es para los que todavia no han aprendido hacer un ArcoDME jajajaja.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Hola PositiveClimb...antes de nada, estupendo vídeo, muy bien explicado. Incluso yo, que apenas estoy iniciándome en la simulación y casi no he visto nada de cartas todavía, lo he entendido bastante bien. He visto ya el vídeo, por estar recién subido, aunque volveré a verlo cuando ya, más ordenadamente, vaya viendo tus antiguos vídeos y tutoriales. El otro día estaba yo también conectado en el canal de Twich de nuestro común "profesor" GearUp (igual que tú) cuando estuvo explicando que iba a dejar un poquito de lado el canal por estar algo frustrado con los resultados. Yo ya le comenté en el canal, y otro compañero en la retransmisión, que era una lástima porque esos "tutoriales de enseñanza", aunque sin "efectos especiales" (que no los necesitamos para nada), nos venían muy bien para los que estamos comenzando. Por eso espero (ojalá sea así) que no dejes de subir contenido de éste tipo porque, vuelvo a repetir, hacéis una labor maravillosa ayudándonos a los que queremos aprender simulación aérea. Muchas gracias por el esfuerzo...un abrazo desde Roquetas de Mar.
Hola Antonio, muchas gracias por tu comentario y por los animos, la verdad es que es una pena lo del gran Sergi, maestro de tod@s nosotros, yo mismo me enganche a la simulación hace 3 años gracias a el. Puedo entender que el esfuerzo que supone crear un video, informandote de lo que vas hablar, con la edición que el se curra, porque se lo curra, (no como yo, que los subo al vuelo) y que no obtenga los resultados esperados es para fustrarse, pero creo que cuando se tome un respiro volverá al camino, lo lleva en las venas, yo intentaré seguir aportando mi pequeño granito de arena a esta nuestra comunidad, que es la simulación aérea.
Un saludo y un fuerte abrazo desde Bilbao, nos vemos en el aire.
Hola, te felicito y agradezco tus enseñanzas. Se por tus tuturiales que tienes descarĝado el LEBB. Yo me lo he descargado y he notado que en IFR el ATC me pasa a altitudes y coordenadas que no son las previstas en el plan de vuelo. No se. Si es normal o hay algo que esté haciendo mal.
Otra cuestión es que los Aeropuertos militares no están inccluididos y en FSX si estaban. ¿Hay manera de bajarlos.
Gracias anticipadas y recibe un fuerte abrazo
Buenas, el ATC deja mucho que desear, hace cosas muy raras, yo sinceramente ni lo uso, de todas formas la manera correcta de intentar hacer que el ATC medio funcione es creando el plan de vuelo desde el mapa mundi. En cuanto a los aeropuertos militares, desde FSX a MFS2020 han pasado unos cuantos años y las cosas cambian, puedes que encuentres algo en el siguiente link.
es.flightsim.to/discover/military
Un saludo, nos vemos en el aire.
Hola qué tal! Soy nuevo en el canal, tienes algún video donde expliques todo sobre vectores? Tengo muy revuelto que son y como funcionan, gracias y que bien que encontré tu canal!
Hola Joz50427, primero de todo bienvenido al canal, espero que lo disfrutes y aprendas, sobre vectores no tengo ningún video, pero basicamente que te den vectores para llegar a un punto es que te den rumbos a seguir, en resumen un vector es un rumbo, si a lo que te refieres es a seguir los radiales de un VOR que creo que es a lo que te refieres, si tengo un video.
th-cam.com/video/n2-nDuuhELU/w-d-xo.html
No se si es esto a lo que te refieres, pero ya te digo que un vector es un rumbo para llegar a un punto.
Un saludo, nos vemos en el aire.
@@PositiveClimbSim oh ok, entonces cuando solicitas vectores quiere decir que estás solicitando instrucciones de rumbo? Y esto solo se solicita cuando no hay condiciones visuales ? O cuando es cuando se solicitan los vectores?
Otra cosa, los vectores son solo los rumbos? O también se incluye altitud y velocidad?
Buenas Joz50427, si no hay condiciones visuales estas volando bajo reglas IFR, por lo tanto vuelo por instrumentos, pero aún volando por instrumentos te pueden dar vectores a un punto concreto para acortar la ruta, te pueden dar rumbo, altitud o nivel de vuelo y velocidad, no tiene por que ser solo el rumbo, pero un vector es un rumbo.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Grande amigo como siempre..
Muchas gracias Iñigo por tu comentario.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Cuantos tipos de cartas LOC hay? Z y Y solamente?
Hola Wolfsynne, no hay un numero determinado, puede haber cartas LOC segun que radio ayuda tenga, puede haber cartas LOC según la categoria de la aeronave, puedes tener 1 como 3. Si entras a la AIP de España, al aeropuerto de Bilbao hay 2 cartas LOC para la 12 y 3 cartas para la 30 (Z-Y-X).
Un saludo, nos vemos en el aire.
Amigo cuál es la diferencia entre una llegada o aproximación Z y Y o x??? Que significa eso? Cuando usar una o la otra?