Езжу на F800S, очень хочу такой. Оба необычные по приводу, что ремень, что кардан, оба необычные по внешности, но оба максимально надёжные и приятные в управлении. Конечно, верх инженерной мысли - это K1300S, но у него и ценник x2
Поворотник отключается на правом пульте, кнопка чуть выше той что включает правый поворот. Зеркала вибрировать не должны вообще. Вибрируют из-за того, что сам мотоцикл вибрирует. У моего всё норм, никакого зуда и никакой вибрации на какой бы скорости не ехал. Нужно проверить катушки зажигания. Одна из них наверное даёт пропуски. У знакомого такое было. Тоже зеркала трусились. Нашёл катушку нерабочую, поменял и стало всё норм. Руль устанавливать нельзя, аэродинамика будет ещё хуже тогда. Нужно ставить тюнинговое изогнутое стекло. Коробка не соглашусь что работает как на Хонде, она работает лучше намного. До этого владел Хондой, "макасинная" коробка передач не понравилась. Мотоцикл этот не может быть 2009 года. В этом году уже начался выпуск К1300. Возможно он 2008 года производства, а продался и стал на учёт в 2009 г. У моего выпуск апрель 2007 г., но стоял у дилера целый год и продался в 2008 г., тогда и стал на учёт. Теперь везде пишется что 2008 года.
Купил себе такой с пробегом 20 т из Японии. Очень классный. Двигатель очень надежный. Со временем нужно помегять алюминевую втулку в корзине на бронзу например. пока корзина нн стала дребезжать. и все. Кайфуйте! В эту зиму хочу это сделать с мастером. У друга сделали. Едет и нисколько звука нет в корзине.
С правой стороны большим пальцем серая кнопка выше поворотника отключает поворотник,после поворота набрав скорость они отключаются сами по-моему если не ошибаюсь после включения третьей передачи
Оригинальные чемоданы идут в комплекте с каждым мотоциклом, главное, чтобы вы заказали такую опцию при покупке нового мотоцикла.Этот пластиковый ключ является сервисным ключом, в случае утери ключа зажигания после этого изготавливается новый.У моего BMW K1300R есть оригинальные чемоданы, которые можно открыть ключом зажигания.
Расход топлива почему то большой. Я езжу на своём 5 лет, пробег 12000 км. Бортовой комп показывает среднюю скорость 86 км /ч и средний расход топлива 5.5 л /100км
Езжу на таком аппарате 3 года пробег 60тыс.км. Вибраций на зеркалах нет, на ножкаж тоже никакие вибрации не ощущаются. Аэродинамика великолепная сижу ровно до 200-220км/ч. Поворотники да , не удобные, надо отключать кнопкой на правом пульте
Болячки были? Какой год? Если ты говоришь АБС второго поколения и норм, то должен быть 2007-2008 года. Хочу себе такой купить. у Кэса 1300 ценник блин кусается. А за эти слышал, что всё исправили и они норм уже пошли с конца 2006 года и дальше. Спасибо и ровных дорог!!🙂🤘
@@МишкаБеспечный попробовал бы Rt 1200 и гуся, один на месяц и 2 на месяц. Пока лучше фыжа ничего не встречал для себя, очень мне нравится его управляемость и динамика!
@@AMV_MotoTravel просто объясните по каким критериям вы считаете, хаябусу спорт туристом? Только за счет более длинной базы и чуть более удобной пасадки и все? ZZR 1400 спорттур да, дрозд с натяжкой тоже спорт туристом считают, но хаябуса то каким боком?
У самого бмв только РТ, я только не понял почему хлопец дрозда тут вспомнил? Какой дрозд? Корова, а не мот этот дрозд, была у меня карбовая версия 164 коня - знаю о чем говорю! По сравнению с БМВ просто пустая пулялка! Зачем их в один ряд ставить не понимаю!
Езжу на F800S, очень хочу такой. Оба необычные по приводу, что ремень, что кардан, оба необычные по внешности, но оба максимально надёжные и приятные в управлении. Конечно, верх инженерной мысли - это K1300S, но у него и ценник x2
Поворотник отключается на правом пульте, кнопка чуть выше той что включает правый поворот. Зеркала вибрировать не должны вообще. Вибрируют из-за того, что сам мотоцикл вибрирует. У моего всё норм, никакого зуда и никакой вибрации на какой бы скорости не ехал. Нужно проверить катушки зажигания. Одна из них наверное даёт пропуски. У знакомого такое было. Тоже зеркала трусились. Нашёл катушку нерабочую, поменял и стало всё норм. Руль устанавливать нельзя, аэродинамика будет ещё хуже тогда. Нужно ставить тюнинговое изогнутое стекло. Коробка не соглашусь что работает как на Хонде, она работает лучше намного. До этого владел Хондой, "макасинная" коробка передач не понравилась. Мотоцикл этот не может быть 2009 года. В этом году уже начался выпуск К1300. Возможно он 2008 года производства, а продался и стал на учёт в 2009 г. У моего выпуск апрель 2007 г., но стоял у дилера целый год и продался в 2008 г., тогда и стал на учёт. Теперь везде пишется что 2008 года.
Друже) прошëл год и врядли болячки не проявились, коих очень много)))
Мотоцикл продан... трудно уже что то скащать
Купил себе такой с пробегом 20 т из Японии. Очень классный. Двигатель очень надежный. Со временем нужно помегять алюминевую втулку в корзине на бронзу например. пока корзина нн стала дребезжать. и все. Кайфуйте! В эту зиму хочу это сделать с мастером. У друга сделали. Едет и нисколько звука нет в корзине.
Понял вас, спасибо за комментарий
У меня на старой машине БМВ был такой пластиковый ключ как на кофте.
А ещё, я место съёмки узнал 😏
да место известное, там тихо и очень спокойно
@@AMV_MotoTravel Да, как-то по работе там в машине ночевать пришлось 5 января 🙈 теперь как родное😅
Так над правой кнопкой поворотника, сразу кнопка выключения поворотников 😮
Спасибо
А ты до неё попробуй дотянуться большим пальцем руки))
спросите у хозяина плз, что за слайдеры стоят? и где покупались
Он пришел с этими слайдерами. Модель GSG-Mototechnk
С правой стороны большим пальцем серая кнопка выше поворотника отключает поворотник,после поворота набрав скорость они отключаются сами по-моему если не ошибаюсь после включения третьей передачи
Понял Вас, спасибо большое за информацию
Оригинальные чемоданы идут в комплекте с каждым мотоциклом, главное, чтобы вы заказали такую опцию при покупке нового мотоцикла.Этот пластиковый ключ является сервисным ключом, в случае утери ключа зажигания после этого изготавливается новый.У моего BMW K1300R есть оригинальные чемоданы, которые можно открыть ключом зажигания.
Спасибо за разъяснения.
Комлектация для 7 года топчик
У этого мотоцикла проблемы с корзиной сцепления по этому и вибрации. Это слышно при пуске двигателя и не стабильной работе.
Спасибо Алексей, да звук есть на самом деле
@@michaelafanasev8812 стоит задуматься о ремонте корзины и не мешает проверить фрикционный пакет сцепления
@@AlexGMoto177 Спасибо, проверим
Корзина ничем не отличается , у обоих надо чинить корзину проблема осталась
@@obdhhsbbjdbjeidj4277 здравствуйте кто эти у обоих?
У меня тоже такой очень доволен.
Ну и отлично, владелец продал его и пожалел
Заказал себе такой из сша, теперь жду в предвкушении
Отличный выбор 🎉поздравляю тебя
Сколько обошёлся?
Мото супер 🙌
Да согласен
Пластиковый ключ сервисный, он не отличается от основного, он не для чемоданов.
Я понял, спасибо
Кардан карданного типа) а мотоцикл мотоциклетного😂)
А так норм, мотик классный
Согласен с Вами
Расход топлива почему то большой. Я езжу на своём 5 лет, пробег 12000 км. Бортовой комп показывает среднюю скорость 86 км /ч и средний расход топлива 5.5 л /100км
Возможно)
Езжу на таком аппарате 3 года пробег 60тыс.км. Вибраций на зеркалах нет, на ножкаж тоже никакие вибрации не ощущаются. Аэродинамика великолепная сижу ровно до 200-220км/ч. Поворотники да , не удобные, надо отключать кнопкой на правом пульте
Спасибо за комментарий. Я так и предполагал по вибрациям. Вы подтвердили!
Добрый день, подскажите, пожалуйста, много чего пришлось делать за этот пробег? Если брать досмотренный Мот , насколько геморройное владение?
Да, Михаил, снимите микрофон с кепки) Смотрится не очень)
Болячки были? Какой год? Если ты говоришь АБС второго поколения и норм, то должен быть 2007-2008 года. Хочу себе такой купить. у Кэса 1300 ценник блин кусается. А за эти слышал, что всё исправили и они норм уже пошли с конца 2006 года и дальше. Спасибо и ровных дорог!!🙂🤘
Этот мото 2007 года. да тут все уже исправили и можно его брать смело. Мот отличный в обзоре постарался передать все свои впечатления
@@AMV_MotoTravel ты в адеквате? Я музыку в этом д ...е выключал ..Похоронный марш ,и это приятно слушать
На лечение болячек потратишь гораздо больше, но это и останется 1200. Говорю как владелец. Лучше сразу Бери 1300
Корзина приезжает к 40к, регулятор холостых тоже приезжает. Абс с карданом тебя миновал! Нормальный человек берëт 1300
Да возможно...
Когда себе bmw купишь?
Пока мне в моем мото все нравиться, да и бюджета нет на обновление
@@AMV_MotoTravel что взял бы при наличии бюджета ?
@@МишкаБеспечный попробовал бы Rt 1200 и гуся, один на месяц и 2 на месяц. Пока лучше фыжа ничего не встречал для себя, очень мне нравится его управляемость и динамика!
@@michaelafanasev8812а что такое фыж? каково полное название вашего мотоцикла?
Bmw не умеет делать не эффективные мотоциклы, но для меня он очень уж бешеный.
Мне попроще нужен, оппозит 1100-1150сс само то
Ну тоже хорошй выбор!
Бмв мотоциклы вообще не умеет делать.
До S1000RR бнв делала откровенный кал.
А ботики его жрали с удовольствием.
Такие дела.
Опять хаябусу называют спорт туристом, мда.....
У каждого свое мнение, не факт что Ваше мнение оказывается истинным... Спасибо за комментрий
@@AMV_MotoTravel просто объясните по каким критериям вы считаете, хаябусу спорт туристом? Только за счет более длинной базы и чуть более удобной пасадки и все? ZZR 1400 спорттур да, дрозд с натяжкой тоже спорт туристом считают, но хаябуса то каким боком?
У самого бмв только РТ, я только не понял почему хлопец дрозда тут вспомнил? Какой дрозд? Корова, а не мот этот дрозд, была у меня карбовая версия 164 коня - знаю о чем говорю! По сравнению с БМВ просто пустая пулялка! Зачем их в один ряд ставить не понимаю!