Piękne Audi. Wnętrze mega, czuć prestiż i dopracowanie w każdym detalu. Bardzo podoba mi się to, że ekran się całkowicie chowa i nie zaburza harmonii całej deski rozdzielczej.
Warto podkreślać informację która została powiedziana w filmie, silniki TFSI/FSI zostały mocno dopracowane. Bo dużo ludzi mam wrażenie żyje jeszcze tymi silnikami z pierwszych roczników, gdzie dopiero powstawały.
A7 pierwszej generacji, to chyba najlepsza limuzyna na rynku. Wygodny, w zasadzie nie awaryjny (3.0 TFSI 2012 r.) jest wręcz bezobslugowy, świetnie wyposażony oraz dynamiczny. Po ponad 150 tysiącach km nic nie skrzypi, wnętrze w stanie perfekcyjnym. Minusem niestety jest spalanie, w mieście nie da się zejść poniżej 15 litrów. Polecam bardzo.
Takie audi tyle że RS7 to moje największe motoryzacyjne marzenie 605km i ceramika z przodu. Kocham to auto, wczoraj jak widziałem RS6 C7 to jeszcze mocniej zabiło mi serce przez to że mają to same cudowme V8
piękny jest......ładnie go przedstawiłeś Marcinek - jakbyś miał okazję testów nowszej wersji to ja już czekam :) a w ogóle - jak zmrużę oczy to widzę w nim..........? ..........poloneza z pierwszych lat produkcji........kiedy po ulicach szalały syrenki ja zawsze marzyłem o polonezie! ;)
Panie Marcinie mam dwie uwagi. Otóż przy teście tylnej kanapy mówiłeś, że przy 180cm wzrostu dotykałeś głową sufitu. To prawda ale takich testów się nie robi w czapce bo wyniki mogą wyjść niewiarygodne. Kolejna uwaga dotyczy liftu. Według ciebie jechałeś przed liftingowym egzemplarzem z 2016. Lifting był w 2014. To są tylko małe drobnostki więc się nie przejmuj😉 PS. A co jeśli Pan Marcin chciał zrobić małego psikusa widzom dotyczącego liftingu w ramach prima aprilis!? Tego już się nigdy nie dowiemy...
Co do pierwszej uwagi, to obejrzyj film jeszcze raz. Prowadzący powiedział, że jeśli ktoś miałby 180cm to dotykałby głową podsufitki. Nie powiedział, że sam ma 180cm wzrostu. Można się domyślić, że jest niższy. Mam nadzieję, że nie jesteś psychofanem Audi, bo w takim przypadku dyskusja nie ma sensu...
warto też dodać że wersje 3.0 diesla - rozrząd zaczyna się od ok 6800 zł , i że te auta w wersjach z automatami też mają sprzęgło dwumasowe , i olej w skrzyni też się wymienia - przy wymianie rozrządu przy okazji wymieniasz olej w skrzyni z miską w której masz filterek oleju, dochodzi dwumas bo nie jest w idealnym stanie i masz rachunek ok 12 tys przy aucie które kupiłeś za 30-40 tys (jeżli chodzi o sam silnik np w a6 , a4, , wersje Q ) w ładnej wersji bo tansze też są.
I sporo błędów, przedliftowa, 4.0 biturbo a 2.0 to 2 gen,🤦♂️poza tym występuje w nich sporo usterek nie zależnie od wersji, które mógłbym wymienić, a prezentowany egzemplarz biedny strasznie a nie wspomnę o panelach 🤦♂️
Każdy chciałby chyba zobaczyć osobę odpowiadającą za bezbłędne rzucanie kubkiem. Ciekawe również ile razy podejmowana jest próba ładowności bagażnika - 1639198 kombinacji, a na filmie ta jedyna :D
@@Robertchoynowsky nowa buda jest od 2018 w jakim interesie po premierze nowego modelu audi sprzedawaloby stare budy w USA.......? Nie widze kompletnie sensu chyba ze amerykanie dostają tak dlugo stare modele jak to tylko możliwe.....
Z przodu wygląda naprawdę ładnie. Z boku do miejsca gdzie się kończą tylne drzwi też jest super. Ale końcówka zupełnie mi nie leży i uważam ją za brzydką. Fajny test i czekam na A5.
Chciałbym zobaczyć kiedyś w przeglądzie ogłoszeń samochody którymi powinien się przejechać każdy fan motoryzacji. Ewentualnie mieć je w swoim garażu. Przedział cenowy: nie ma znaczenia
Może i 1000 zł za łańcuszek rozrządu ale wymiana rozrządu z napinaczami itd kosztuje minimum 6 tysięcy złotych, trzeba wyciągnąć cały silnik. Z kolei w serwisie usłyszałem kwotę 25 tysięcy za tę usługę, więc ten 1000 to bardzo dyplomacznie napisany, cena samej części;(
Mam 3.0 TDI 313KM, kultura pracy silnika super, skrzynia TipTronic super! 150kkm przebiegu i jeszcze nic się nie zepsuło. Natomiast bardzo słabej jakości są gumy przy uszczelkach w drzwiach - trzeba je pielęgnować bo parcieją jak w jakimś golfie. Jeżdzę na 21 calach, profil 30 i zawieszenie dzielnie się trzyma ;) polecam wszystkim. No i trzeba dodać, że z tyłu jest wyjątkowo nisko - nawet dziecko do pierwszego fotelika ciężko wsadzić, potem już dla dzieci bez fotelików OK :)
@@jacekdrewniak4802 mam 210 tys km. Robiłem rozrząd profilaktycznie i uszczelki pod wtryskami. Przód wahacze i to chyba wszystko, nadal jestem zadowolony :)
@@oczywisty91też słyszałem, że wersja Bi-turbo jest lepsza, bo i ladowali skrzynie hyrdauliczną tiptronic, a nie dwusprzęgło. Rozrząd co ile km należy prędzej czy później wymienić?
Może nie na temat, Ale zauważyłem że każde auto o których opowiada w odcinkach sa spoko) Po prostu takie wrażenie że nie ma samochód którego nie można polecić
Marcinie czy Ty przed nakrecaniem filmu probujesz pierw ulozyc te walizki w bagazniku czy robisz to intuicyjnie i jakims cudem zawsze ci sie to udaje serdecznie pozdrawiam Piateczka !
jak Marcin mówi na początku filmu "w kolejnym teście" to mam wrażenie, że samochód o którym jest akurat test to będzie ten test w następnym odcinku, a nie w tym
Wnętrze w takim zestawieniu kolorystycznym bardzo mi się podoba, jest ładne, luksusowe, a beż i brąz dobrze ze sobą współgrają. Ale do A7-ki jakoś mi to nie pasuje; jest to oczywiście limuzyna, ale zdecydowanie bardziej sportowa i moim zdaniem lepiej prezentowałaby się z klasycznym dla Audi, czarnym wnętrzem.
Ciekawi mnie jak kalkulujecie cenę opon. Wybieracie takie jakie były montowane fabrycznie, najtańsze, najdroższe, ze średniej półki? Uchylcie rąbka tajemnicy ;)
Ta generacja jest lepsza niż ta najnowsza, dlatego, że ekran można schować ( wielki doklejony prostokąt), oraz nie ma tutaj "piano black" bardzo nietrwały i nieodporny na zarysowania materiał.
...tak mniejszy ,ze prawie taki sam jak A4.To jakbys brata bliźniaka ubrał i uczesal trochę inaczej. Różnice miedzy A7 a A6 są większe niż w przypadku A5 a A4.
Jeżdżo... mom kolege w Niemczech wziął c7 2.0diesel za 25k€ na raty i przez 5lat zrobil 7tkm bo mu szkoda. Do pracy nie dojezdza bo szkoda ale kluczyk ma zawsze przypiety do spodni zeby bylo widac cztery pierscienie
@otomoto tv a moje pytanie brzmi co sądzicie o.silnikach 1.5tsi 150km bo chce kupić Skodę z 2020 z salonu ale nic nie mogę znaleźć czy ten silnik będzie jako tako trwały czy badziew
To A7 chyba najbrzydsze z niemieckiej trójcy w tym segmencie , zdecydowanie CLS najładniejszy, później BMW 6er gdzieś tam dalej Panamera i dopiero A7... nie udało im się z tym modelem
Super fura, ale wiem że tfsi tak lubią olej ze pobierają litr na 1000km. To jest przesada. Jak ja w miesiącu robie około 3tys km to 3l oleju. Dajcie spokój.
Mam taki A7 3,0 TDI 272 KM z konca 2016 obecnie z przebiegiem 49 tys. km. Kupilem ten samochod z przebiegiem 6 tys. km a wiec prawie nowy. Srednie spalanie 6,8 l/100 km. Dlaczego taki maly przebieg? Poniewaz tylko prywatnie jezdze nim na dlugie trasy. Do jazdy miejskiej mam Audi A1. Olej wymieniam co 15 tys. km tak wiec robie tylko przeglady w Audi. Samochod czeka na jazdy w garazu i wyglada jak nowy. Dlaczego mam dwa samochody z napedem dieslowskim? Poniewaz nie lubie wysokich obrotow. Samochod godny polecenia.
Nie kupuj, 3 litrowa jednostka, wady silnika, w ciągu 2 lat 3 razy zmieniany silnik, dobrze, ze nie za moje pieniądze, nie potrafią sobie z tym poradzić.
Narazie jezdzie rok i jest tanie utrzymanie poza paliwem nic nie zapalcilem (V6 polift), niedługo jedynie zmiana oleju i filtrów. jak osiągnie 100k km to na otomoto pojdzie i jeszcze ktos sie pocieszy trochę bez kosztów. Zwyczajnie nie kupilbym takiego auta z przebiegiem 200k km , bo wole wydać na wakacje z rodziną, niż na kosztowną eksploatację.
Piękne Audi. Wnętrze mega, czuć prestiż i dopracowanie w każdym detalu. Bardzo podoba mi się to, że ekran się całkowicie chowa i nie zaburza harmonii całej deski rozdzielczej.
Ta A7 jest po lifcie 😁
Warto podkreślać informację która została powiedziana w filmie, silniki TFSI/FSI zostały mocno dopracowane. Bo dużo ludzi mam wrażenie żyje jeszcze tymi silnikami z pierwszych roczników, gdzie dopiero powstawały.
Testy na najwyższym poziomie, a to jest najlepsze wnętrze, jakie do tej pory wypuściło Audi, w porównaniu do tego co jest teraz w A6 i wyżej to lux.
2:18 Kapitan statku EverGreen kanał Suezki 2021 r. memizowane
6:30 ważne że wejdzie napój o pojemności do 0.7l i imprezka jak na jachcie 😅.
A7 pierwszej generacji, to chyba najlepsza limuzyna na rynku. Wygodny, w zasadzie nie awaryjny (3.0 TFSI 2012 r.) jest wręcz bezobslugowy, świetnie wyposażony oraz dynamiczny. Po ponad 150 tysiącach km nic nie skrzypi, wnętrze w stanie perfekcyjnym. Minusem niestety jest spalanie, w mieście nie da się zejść poniżej 15 litrów. Polecam bardzo.
Takie audi tyle że RS7 to moje największe motoryzacyjne marzenie 605km i ceramika z przodu. Kocham to auto, wczoraj jak widziałem RS6 C7 to jeszcze mocniej zabiło mi serce przez to że mają to same cudowme V8
piękny jest......ładnie go przedstawiłeś Marcinek - jakbyś miał okazję testów nowszej wersji to ja już czekam :) a w ogóle - jak zmrużę oczy to widzę w nim..........? ..........poloneza z pierwszych lat produkcji........kiedy po ulicach szalały syrenki ja zawsze marzyłem o polonezie! ;)
Wow tego nikt się nie spodziewał
Czekam na test Alfy MiTo😍
9:20 jak 2016r. to raczej egzemplarz poliftingowy 😀
Dokladnie
Panie Marcinie, może w końcu publikacja tabelki wyciszeń? :) pozdrawiam!
O tym samym pomyślałem
Zegary są świetne ,analogowe z połączeniem cyfrowego wyświetlacza... Deska rozdzielcza też super , nie to co te wszechobecne tablety... Ble
Panie Marcinie mam dwie uwagi. Otóż przy teście tylnej kanapy mówiłeś, że przy 180cm wzrostu dotykałeś głową sufitu. To prawda ale takich testów się nie robi w czapce bo wyniki mogą wyjść niewiarygodne. Kolejna uwaga dotyczy liftu. Według ciebie jechałeś przed liftingowym egzemplarzem z 2016. Lifting był w 2014. To są tylko małe drobnostki więc się nie przejmuj😉
PS. A co jeśli Pan Marcin chciał zrobić małego psikusa widzom dotyczącego liftingu w ramach prima aprilis!? Tego już się nigdy nie dowiemy...
Co do pierwszej uwagi, to obejrzyj film jeszcze raz. Prowadzący powiedział, że jeśli ktoś miałby 180cm to dotykałby głową podsufitki. Nie powiedział, że sam ma 180cm wzrostu. Można się domyślić, że jest niższy. Mam nadzieję, że nie jesteś psychofanem Audi, bo w takim przypadku dyskusja nie ma sensu...
Więcej zabawy i uczenia się obsługi auta jak w nowym telefonie kiedyś a później już tylko przyjemność z jazdy i bawienie się mozliwosciami😊
warto też dodać że wersje 3.0 diesla - rozrząd zaczyna się od ok 6800 zł , i że te auta w wersjach z automatami też mają sprzęgło dwumasowe , i olej w skrzyni też się wymienia - przy wymianie rozrządu przy okazji wymieniasz olej w skrzyni z miską w której masz filterek oleju, dochodzi dwumas bo nie jest w idealnym stanie i masz rachunek ok 12 tys przy aucie które kupiłeś za 30-40 tys (jeżli chodzi o sam silnik np w a6 , a4, , wersje Q ) w ładnej wersji bo tansze też są.
Marcin, może czas opowiedzieć coś o hybrydach ? Niedzielny przegląd ogłoszeń "hydra" do 50k
Nareszcie mój samochód marzeń
7:58 Dobra dobra Marcin przyznaj się, że w tej walizce siedzi Twój kamerzysta! I próbuje uciec!😂😃
Jechał w krzaki odzyskać wszystkie wyrzucone rzeczy XD😂😃
Świetny test, dużo ciekawych i przydatnych informacji.
I sporo błędów, przedliftowa, 4.0 biturbo a 2.0 to 2 gen,🤦♂️poza tym występuje w nich sporo usterek nie zależnie od wersji, które mógłbym wymienić, a prezentowany egzemplarz biedny strasznie a nie wspomnę o panelach 🤦♂️
Jakim cudem testujesz przed liftingowy egzemplarz 2016 roku, jeżeli lifting jak mówisz był 2014 ?
No właśnie
Tym bardziej ze już same lampy przód / tył to polift
Spokojnie spokojnie zapewne się Pan prowadzący przejęzyczył
To jest polift , chodzilo pewnie , ze pojebalo mu sie z nowa generacja
To tylko człowiek. Nie zaprogramowana maszyna.
Z USA
Chyba najładniejszy współczesny model Audi. Przynajmniej moim zdaniem
W ogóle nie potrzebuje takiej kamerki!! hehehe daliście się nabrać prima aprilis
0:14 - z tyłu butelka po browarku, gość z otomoto jeszcze od siebie coś dorzucił. Elegancko. xd
0:16
@@daviddrab3835 Chciałem żeby było widać rzut po kliknięciu w odnośnik koleżko xd
Też mi się to nie spodobało ale wierzę, że pozbierali te papiery
@@witsonfarm8570 napewno miało wyjść fajnie na nagrywkach także byłbym spokojny :)
Każdy chciałby chyba zobaczyć osobę odpowiadającą za bezbłędne rzucanie kubkiem. Ciekawe również ile razy podejmowana jest próba ładowności bagażnika - 1639198 kombinacji, a na filmie ta jedyna :D
Ach te uciekające walizki. Chyba mają dosyć już tych testów :D
Chyba tak xD
Fajnie by było zobaczyć sedany lub kombiaki które mają poniżej 8 sekund do setki.
No tego bym się nie spodziewał.💪💪💪💪
Osobiście 3.0 polecam
Ściągnięty z USA rocznik 2019 z uszkodzonym zderzakiem XD
Fajne wdzięczne autko
Rocznik w tej budzie.....niemozliwe......
@@Robertchoynowsky nowa buda jest od 2018 w jakim interesie po premierze nowego modelu audi sprzedawaloby stare budy w USA.......? Nie widze kompletnie sensu chyba ze amerykanie dostają tak dlugo stare modele jak to tylko możliwe.....
Lancia Delta teraz 😄
Z przodu wygląda naprawdę ładnie. Z boku do miejsca gdzie się kończą tylne drzwi też jest super. Ale końcówka zupełnie mi nie leży i uważam ją za brzydką. Fajny test i czekam na A5.
kapitalny test, teraz łada niva :P
+1
To teraz A5 :) może też w coupe/sedanie? 4 drzwiowym :)
Nie ma czegoś takiego jak a5 w sedanie
Kurła Ty mi nie mydl oczu jakąś kamerką tylko byś dał jeden z tych samochodów bo widzę, że się powodzi i trochę ich masz.
Trochę słaby silnik jak dla mnie, ale takie 3.0 to brałbym.😃
Kartki sprzątnięte? ;)
Chciałbym zobaczyć kiedyś w przeglądzie ogłoszeń samochody którymi powinien się przejechać każdy fan motoryzacji. Ewentualnie mieć je w swoim garażu. Przedział cenowy: nie ma znaczenia
Super fajnie, zrobiono test A4, A7. Zapomniano o A5 np sportback. Mimo wszystko super.
A może tak Ford Mondeo MK5? :)
Komentarz o kapitalnym wnętrzu mistrzowski, żeby nie powiedzieć kapitalny ;D
Jaguara XJ byś jakiegoś dotrwał (x351) i pokazał co w środku mruczy.
Jaguar skończył się na x350.
... to jest nowa era jaguarów ale jak mam na to spojrzeć jak Ty to XK8 byl tym ostatnim szlacheckim kotem z rodowodem;)
Może i 1000 zł za łańcuszek rozrządu ale wymiana rozrządu z napinaczami itd kosztuje minimum 6 tysięcy złotych, trzeba wyciągnąć cały silnik. Z kolei w serwisie usłyszałem kwotę 25 tysięcy za tę usługę, więc ten 1000 to bardzo dyplomacznie napisany, cena samej części;(
Ja bym z chęcią zobaczył prywatny samochód Marcina! :D
#marcinprzetestuj swoje auto ;)
Piękny. Czas zacząć oszczędzać. Pozdrawiam
Mam 3.0 TDI 313KM, kultura pracy silnika super, skrzynia TipTronic super! 150kkm przebiegu i jeszcze nic się nie zepsuło. Natomiast bardzo słabej jakości są gumy przy uszczelkach w drzwiach - trzeba je pielęgnować bo parcieją jak w jakimś golfie. Jeżdzę na 21 calach, profil 30 i zawieszenie dzielnie się trzyma ;) polecam wszystkim. No i trzeba dodać, że z tyłu jest wyjątkowo nisko - nawet dziecko do pierwszego fotelika ciężko wsadzić, potem już dla dzieci bez fotelików OK :)
150 tys hm napisz jak przekroczy 200 tys i wtedy będzie wiadomo. Ile Polaków stać na nowe Audi bądź realista .
@@jacekdrewniak4802 mam 210 tys km. Robiłem rozrząd profilaktycznie i uszczelki pod wtryskami. Przód wahacze i to chyba wszystko, nadal jestem zadowolony :)
@@oczywisty91też słyszałem, że wersja Bi-turbo jest lepsza, bo i ladowali skrzynie hyrdauliczną tiptronic, a nie dwusprzęgło.
Rozrząd co ile km należy prędzej czy później wymienić?
Coś wyjątkowo dziwne wahania głośności. Tylko ja tak miałem? Ogólnie ta audica to petarda i czekałem na nią
Oby więcej testów takich samochodów :)
mam przedlift 3.0 tfsi , polecam kazdemu kto nie planuje wozic pelnowymiarowych ludzi z tylu ( dzieci idealnie :) )
Może nie na temat, Ale zauważyłem że każde auto o których opowiada w odcinkach sa spoko)
Po prostu takie wrażenie że nie ma samochód którego nie można polecić
super test może następny Fiat Croma ??
A może test Opla Astry K ?
Taka wypasiona wersja, a fotele regulowane ręcznie ? 😁
Marcinie czy Ty przed nakrecaniem filmu probujesz pierw ulozyc te walizki w bagazniku czy robisz to intuicyjnie i jakims cudem zawsze ci sie to udaje serdecznie pozdrawiam Piateczka !
A może BMW X6 ? Nie każdemu się podoba ale każdy się obejrzy :D
dobry materiał fajnie że jest podzielony
Mialem a5 black edition.. Interesuje sie a7 warto? Tez bardzo interesuje mnie Mercedes c class coupe albo e class ale to juz inne pieniadze...
Fajny LIFTBACK, bardzo ładny, szkoda że miejsca w środku tak mało na tylnej kanapie, ale poza tym spoko :)
Mój samochód. Użytkowałem ten egzemplarz 3 lata. Miłe 3 lata
Witam, kiedy można się spodziewać konkurencji czyli BMW F01 ?
Ile oleju na 1000km?
Duże z zew małe w środku nie mówiąc już o bagażniku. Zew stylistyka wzięła górę nad funkcjonalnością.
jak Marcin mówi na początku filmu "w kolejnym teście" to mam wrażenie, że samochód o którym jest akurat test to będzie ten test w następnym odcinku, a nie w tym
Część zacząłem oglądać twoje filmy fajne są ale jestem pasjonatem starej motoryzacji i taka chciałbym u ciebie zobaczyć jest to do zrobienia
Wnętrze w takim zestawieniu kolorystycznym bardzo mi się podoba, jest ładne, luksusowe, a beż i brąz dobrze ze sobą współgrają.
Ale do A7-ki jakoś mi to nie pasuje; jest to oczywiście limuzyna, ale zdecydowanie bardziej sportowa i moim zdaniem lepiej prezentowałaby się z klasycznym dla Audi, czarnym wnętrzem.
Fajna ta gablota - taka nie za duża, nie za mała 😀
Ciekawostka otwór na narty w tym modelu był opcją i z tego co mi się wydaje występował w 5 osobowych wersjach
Prezentacja jak zawsze super!!
Moze tak VW Phaeton?
Kiedy będzie opcja na OtoMoto żeby w szczegółach zaznaczyć jasną tapicerkę i virtual cockpit ? Wkurza te szukanie egzemplarzy z jasną tapicerką
Miłego dnia i szerokości życzę :)
Mega piękne autko ..
Przecież to polift, światła ma juz nowe, zresztą jak jest z 2016 to już drugi rok po liftingu
E92 335i przetestuj byłby super odcinek
jak nie jesteś biedakiem i sknerą to fajne auto :)
Seat Altea przetestujesz?
Ciekawi mnie jak kalkulujecie cenę opon. Wybieracie takie jakie były montowane fabrycznie, najtańsze, najdroższe, ze średniej półki? Uchylcie rąbka tajemnicy ;)
3:52 jak grafika na gładziku z cyfr zmieniła się w puste czarne pole ;D? Ono jest przesuwne czy kwestia podświetlenia panelu?
Według mnie powinien być jeszcze test dźwięku zamykania drzwi, i brakuje ujęć z komory silnika.
A7 ta pierwsza bardziej mi się podoba, kurde chyba jedyne Audi którym mógłbym jeździć oprócz tt
Ta generacja jest lepsza niż ta najnowsza, dlatego, że ekran można schować ( wielki doklejony prostokąt), oraz nie ma tutaj "piano black" bardzo nietrwały i nieodporny na zarysowania materiał.
Jak to mówią czerwony szybszy ale mu chyba nie trzeba :)
To jak A7 to może A5 mniejszy braciszek 😉
...tak mniejszy ,ze prawie taki sam jak A4.To jakbys brata bliźniaka ubrał i uczesal trochę inaczej.
Różnice miedzy A7 a A6 są większe niż w przypadku A5 a A4.
Uczciwe ludzie takimi nowymi ałtami nie jeżdżom 😜
Jeżdżo... mom kolege w Niemczech wziął c7 2.0diesel za 25k€ na raty i przez 5lat zrobil 7tkm bo mu szkoda.
Do pracy nie dojezdza bo szkoda ale kluczyk ma zawsze przypiety do spodni zeby bylo widac cztery pierscienie
A może Audi A5 2016 przetestować
@otomoto tv a moje pytanie brzmi co sądzicie o.silnikach 1.5tsi 150km bo chce kupić Skodę z 2020 z salonu ale nic nie mogę znaleźć czy ten silnik będzie jako tako trwały czy badziew
9:20 to w którym roku byl lift bo mowiles na poczatku ze w 2014 a tu ze w 2016..?
To A7 chyba najbrzydsze z niemieckiej trójcy w tym segmencie , zdecydowanie CLS najładniejszy, później BMW 6er gdzieś tam dalej Panamera i dopiero A7... nie udało im się z tym modelem
Są gusta i guściki, jesteś w mniejszości
Piękny żuczek, co ty gadasz 😉
Super fura, ale wiem że tfsi tak lubią olej ze pobierają litr na 1000km. To jest przesada. Jak ja w miesiącu robie około 3tys km to 3l oleju. Dajcie spokój.
6:54 to ja mam metr 64. Marcin w tamtym tygodniu dołączyłem do funkiel grupy kojarzysz mnie Filip Smki?
Nie lepsze a6 c7 avant ?
Dawaj clk w209 proszeeę
Jesteś cudowny. :*
#przegladogloszen Marcinie. A może ładne w środku i na zewnątrz auto dla młodej mamy do miasta. Zeby nie było wstydu jeździć. Do 15 tysięcy. :D
Mam taki A7 3,0 TDI 272 KM z konca 2016 obecnie z przebiegiem 49 tys. km. Kupilem ten samochod z przebiegiem 6 tys. km a wiec prawie nowy. Srednie spalanie 6,8 l/100 km. Dlaczego taki maly przebieg? Poniewaz tylko prywatnie jezdze nim na dlugie trasy. Do jazdy miejskiej mam Audi A1. Olej wymieniam co 15 tys. km tak wiec robie tylko przeglady w Audi. Samochod czeka na jazdy w garazu i wyglada jak nowy. Dlaczego mam dwa samochody z napedem dieslowskim? Poniewaz nie lubie wysokich obrotow. Samochod godny polecenia.
#przegląd sedan segmentu E z silnikiem benzynowym do 60 000 zł (Audi A6, BMW 5, Mercedes klasa E, Lancia Thema)
Zrób proszę test q7 drugiej generacji, myślę nad kupnem 😁
Nie kupuj, 3 litrowa jednostka, wady silnika, w ciągu 2 lat 3 razy zmieniany silnik, dobrze, ze nie za moje pieniądze, nie potrafią sobie z tym poradzić.
@@tabiszzyzz dziękuję za informację, w takim razie porozglądam się za porsche macan
Audi A5 też jest 5 drzwiowym coupe
ale sztos
Narazie jezdzie rok i jest tanie utrzymanie poza paliwem nic nie zapalcilem (V6 polift), niedługo jedynie zmiana oleju i filtrów. jak osiągnie 100k km to na otomoto pojdzie i jeszcze ktos sie pocieszy trochę bez kosztów. Zwyczajnie nie kupilbym takiego auta z przebiegiem 200k km , bo wole wydać na wakacje z rodziną, niż na kosztowną eksploatację.
Przedliftingowy egzemplarz z 2016 roku?