Audi A5 Sportback 40 TDI, czyli nieprzemakalne sandały (Test PL) | CaroSeria
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- To było tak: od niechcenia nagraliśmy w marcu materiał o Audi A5 Sportback i schowaliśmy go do szuflady z myślą: „Przyda się, jak coś się kiedyś spieprzy”. A jak wiadomo, jak coś ma się spieprzyć, to na pewno się spieprzy. No i się spieprzyło. Mianowicie Silny zmontował Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid i materiał nie przeszedł testu białej rękawiczki. Nie z winy Silnego oczywiście, tylko jego żony. Akurat wyprzedaż garażową mieli po sąsiedzku i musiał jej pomóc taszczyć nowy tapczan do chałupy. A tak naprawdę, to musimy jeszcze dograć to i owo do tego Porsche. Więc wyciągnęliśmy z szuflady Audi, odkurzyliśmy VHS-a, i teraz możecie podziwiać obdrapaną bramę, brudną kostkę, suchy trawnik, dzieci w czapkach i mnie z czasów, gdy jeszcze nie ubierała mnie żona… Udanego seansu!
Subskrybuj mój kanał jednym kliknięciem 👇✌
www.youtube.co...
Info o nowym teście zawsze tutaj: / lukaszbak_caroseria
CaroSeria: Klepiemy o samochodach. Ale tylko o takich, które budzą w nas jakieś emocje. Albo przynajmniej są kontrowersyjne. Nieoczywiste. Rzadkie. Jakieś. Czasami na wesoło, innym razem poważniej, ale zawsze szczerze i uczciwie. Nowe auto wjeżdża na kanał w każdy piątek. Raczej później, niż wcześniej.
O każdym nowym filmie dajemy znać na FB: / caroseria.vlog
#audia5 #testaudi #caroseria @CaroSeria
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 76 | คู่เอก "ผึ้งหลวง vs สมิงดำ"](http://i.ytimg.com/vi/9SBshmGQOIM/mqdefault.jpg)
Genialne poczucie humoru, aż lepiej się ogląda z tymi żartami:)
wkoncu ktos normalny kogo az chce sie sluchac
Zobacz też RS 7 th-cam.com/video/9JKYa5snCRU/w-d-xo.html
Dalej lapke w górę oglądać będę później nie mogę siedzieć w kiblu 22 min bo mnie zwolnią
Hahaha mam tak samo
Najgorzej bo nogi drętwieją i potem się trzeba uczyć chodzić od nowa
😂😂😂
Tez siedzę w kiblu i Czytam komentarze a ogladne na Tv . Jak robie 4h to 2h siedzę w kiblu by nadrobić komentarze potem już tylko ogladam . Najważniejsze by kibel był nie używany za często albo sie przemieszczać z kibla na kibel by nie namierzyli i tak mozna robić ta pańszczyznę ✅💪🤣😂👏🏻🤷🏻♂️🥳🤓 ps jaka płaca taka praca 🤷🏻♂️
Z kibla ciebie nie zwolnią co najwyżej mogą wyrzucić 🤣😂
Panie Łukaszu, jakby tworzyć polskiego top geara, to musi Pan tam być 😅
E tam, słabo płacą 😜
Kurczę jakoś Łukaszu średnio kumałem Cię w automaniaku lecz robiąc swój program twierdzę, że jesteś bardziej rzeczywistym motomaniakiem niż MiKiciu czy Kornik. Pozdrawiam i oglądam dalej!
Akurat o to możesz być spokojny - wszyscy jesteśmy zboczonymi motomaniakami.
@@CaroSeria fajny był odcinek jak jechałeś suzuki Jimmy 😎. Niewiele brakło a na końcu byś przegrał 😊. Pomogły gałęzie
"jak szyb kopalni węgla w Rybniku" :D haha dziękuje za wyróżnienie mojego miasta :D uwielbiam te porównania !
Nudziarz elegancik Zachar nie ma podjazdu do Caroserii. Świetny film 😁
Zachar się już dawno skończył... Zwłaszcza iż sprzedał autocentrum...
Zachar miał świetne testy ale od kiedy prowadzi na kanale telezakupy mango , nie oglądam . Temu panu dziękuję i życzę zdrowia 🤔
Zachar to inny styl, inna grupa docelowa. U niego bylo szczegolowo do bolu i bez wielkich zartow. U brazzersa jest bardziej show. I dobrze.
@@MlodaPolska biznes jest biznes, jakieś procenty pewnie ma tam.
Zachar a.k.a. volkswagen
"Już mi nygus któryś włączył grzanie fotela" hahaha. Ja normalnie płacze. Mistrzostwo! Więcej filmików.
Jeden z najpiękniejszych samochodów rodzinnych :)
Zobacz też RS 7 th-cam.com/video/9JKYa5snCRU/w-d-xo.html
Test petarda jak zawsze. Wynik spalania bardzo dobry, też mam dwulitrowego diesla o tej samej mocy i momencie w Mercedesie, przy 140 wbity 9-ty bieg, jakieś 1200 obrotów, cisza w aucie i spalanie w okolicach 5/100. Kultury pracy czy jej braku próżno szukać, bo przy tak niskich obrotach i małych dawkach paliwa zastanawiasz się czy te bociany spod maski nie odleciały do ciepłych krajów 😁
Pozdrowienia dla dzieci i żony, która skutecznie chowa się przed kamerą 😆
Jak widać jednak nieskutecznie 😂
Najlepszego!
Jaki merol? C czy E klasa?
@@dofeee2k7 E klasa z 2016, zrobiłem nią 140tys i jestem bardzo zadowolony. Poza małym zgrzytem w ASO w Kaliszu to nie powiem złego słowa, bezawaryjne i komfortowe 4 lata użytkowania. Najbardziej mi zaimponowała skrzynia, uczy się twojej jazdy i to ty decydujesz kiedy zmienia bieg operując tylko siłą naciśnięcia na gaz. Jeździłem wieloma automatami ale tutaj działa to po prostu genialnie i bezbłędnie
Matomy Zrobiłem też jakieś 35-40 tys. km e220d w 4maticu ale już z całą taflą ekranów (2019) i również byłem zachwycony jak to auto sprawnie i oszczędnie jeździ. Nie mogę się doczekać nowej generacji. Jeżeli będzie tak dobrze lub - co ważniejsze - jeszcze lepiej to bez zastanowienia wybiorę go na samochód „daily”.
@@dofeee2k7 Też mnie kusi ta wersja po liftingu, dwa tygodnie temu wyszedł leasing i chyba znów wybór padnie na e-klasę, zwłaszcza że cennik mocno się nie zmienił względem poprzedniej generacji. Trzymam kciuki żebyś niebawem wsiadł do nowej fury, pozdrawiam serdecznie i szerokich dróg ;)
Dobry test i przyjemnie się oglądało, ale jedna uwaga, quattro i quattro ultra to to samo, różnica jest tylko w tym że dla benzyn przy ultra odpinają prostym płytkowym sprzęgłem tylną oś przy spokojnej jeździe na trasie żeby mniej spalił . Tam nie ma haldexa, to zwykle quattro czyli międzyosiowy różnicowy. Podział mocy przód/tył jak przy dyferencjale, czyli dowolnie choć zależy od modelu, od tego czy obudowa dyfra ma wymuszone kręcenie, od programu 40/60 i od wymuszonego tarcia :-) To o czym mówię dotyczy audi od a4 w górę czyli silniki wzdłużne. Oczywiście inna bajka jest przy silnikach poprzecznych, tam ciągnie przód i haldex dopina tył. Nie wiem czemu audi stosuje tam nazwę quattro ale widocznie marketing. Podział przód/tył to 100/0 gdy haldex ma urlop do 50/50 gdy te kilkanaście płytek haldexa dostanie ciśnienia z pompy, zaworu itp (zależne od wersji haldexa). Tak czy siak jak się chce mieć non stop napęd na 4 buty to sawd Subaru, quattro bez ultra lub xdrive (!)
Mądre słowa zawsze dobrze prawisz.Świetny kanał prowadzący z humorem. Pozdrawiam🙂👍
dla mnie ciekawe auto, funkcjonalne z pazurem, daje frajdę z jazdy, ciekawie zaprezentowane w tym materiale i jak zawsze materiał ciekawy i bez ogródek przedstawienie plusów i minusów w żartobliwy sposób
Super podejście do prezentacji. Miło się ogląda a i weselej człowiekowi🙂Brawo.
Jak zawsze najlepiej na polskim YT :) Ja kocham coupe i dla mnie takie rozwiązanie jest najlepsze ;)
Jeden z lepszych kanałów o motoryzacji na YT, dużo robią twoje żarty. A u nas na KWK Chwałowice szyby mamy... no w sumie to nie wiem jaki mamy bo nigdy mu się nie przyglądałem hahahaaaa... Pozdrawiam !
jestem na etapie kupna Audi S5 bardzo mi się podoba z zewnątrz jak i w środku
Zobacz też RS 7 th-cam.com/video/9JKYa5snCRU/w-d-xo.html
@@MOTOKEJSI RS7 jest droższe ale za to wygląda bardziej sportowo ale na mój budżet na auto wole Audi S5 :)
Xd chyba ta. 2015
Test jak zwykle prima sort 😁 aczkolwiek co do nowych modeli aut (wszystkich marek nie tylko Audi) osobiście jakoś nie leżą mi....te atrapovicze, wszechobecne ekrany mówię STOP. Wolę poprzednie wersje danych modeli, ale może tylko ja tak mam
Panie Bąk, z tym quattro w A5 nie jest tak jak mówisz...
Po pierwsze torsena już Audi nie stosuje, w zamian oferuje tzw. Crown Differential.
Po drugie od dawna jest rozdział mocy (spoczynkowo) 40/60% (przód/tył), pojawiło się to po raz pierwszy w RS4 B7, potem w B8-ach i C6-tkach po lifcie.
Po trzecie napęd ultra to z Haldexem ma tylko to wspólnego, że jest dołączany (poprzez sprzęgło między osiami) gdy elektronika stwierdzi, że jest taka potrzeba. Gdy jest już włączony to działa jak typowe, klasyczne quattro, bo sprzęgło jest zero-jedynkowe (włącz-wyłącz), Haldex działa w trybie "płynnym", w nieustannym poślizgu. Różnica mniej więcej taka jak pomiędzy klasycznym hydrokinetykiem z fizycznymi biegami a multitronic'em udającym fizyczne biegi 😊
Małe sprostowanie, bo w B9 chyba jednak jest montowany TorSen:
blogs.youwheel.com/2015/06/29/new-2016-audi-a4-announced/
cyt.
"There is another major change for the B9 A4: it looks like Audi has given up its crown-gear center differential, therefore on the 2016 A4 with Quattro AWD system, it is using the Torsen C differential (please note: Audi has a long tradition of using the Torsen differentials in its vehicles previously; the crown-gear type is the firm’s attempt to design/build a different central differential than buying it from JTEKT Torsen, a company now owned by Toyota) ."
Jednak nie wiem czy w RS-ach z (opcjonalnym? 🤔) sportowym mechanizmem różnicowym tylnej osi koronowy mech. różnicowy nie jest standardem, bo wg. Audi wtedy to ze sobą optymalnie działa:
m.audi-quattro-highlights.de/var/site/storage/original/video/1a339bec8a1b17ab73d76fc76fa09b6a.mp4
www.audi-technology-portal.de/en/drivetrain/quattro_en/crown-gear-differential
Przy serii S i RS audi dalej stosuje torsena
@@mm_marcin3750 No właśnie wg. materiałów informacyjnych powrócili w B9 do Torsena również dla zwykłych modeli ale przy S i/lub RS-ie prawdopodobnie dalej jest Crown Differential, bo on rzekomo idealnie współgra ze sportowym mechanizmem różnicowym :) W każdym razie ten patent pojawił się po raz pierwszy w RS4 B7.
W zwykłych modelach A4/A6 jest zazwyczaj Torse ewentualnie ultra, a crown gear był tylko w RS4/RS5 B8.
@@TheEryk03 Ultra to tylko dodatkowe sprzęgło (albo sprzęgła 🤔), które spinają tylne koła gdy jest taka potrzeba (i działa to potem jak "prawdziwe" quattro). BTW. w A4 B9 allroad w ustawionym trybie allroad wszystkie koła ma napędzane cały czas.
Jak ja Cię uwielbiam za te długości filmów, można oglądać w nieskończoność
Dobre porównania, szkoda tylko że producenci tego nie czytają i słuchają :)
Jak zawsze na wesoło i konkretnie :D Łapa w góre :) Pozdrawiam.
Weekend się zliżą to widzę, że będzie polewane🥂🥂🥂
Jest moc w odcinkach dobre to jest 😁
Dobrze się ogląda!Wesolych Świąt! Oby humoru nigdy nie zabrakło
Uwielbiam Twoje poczucie humoru :))
18:00 w tle "TANIE TANKOWANIE" hahahahahahaha. Filmik jak zwykle PRO :D
Czekałem na test tej pandy co była na początku poprzedniego odcinka a tu jaka niespodzianka
"Vision Express czy jakoś tak " :D
Na luzie jak zawsze .... super
Atrapovicze 😂😁 chłopie rozbawisz największego gbura tymi porównaniami😁
nie mów że pierwszy raz to usłyszałeś? przecież to nie on wymyślił :D
Stare to jak RS6 2019 :D
Haha uwielbiam twoje wstępy!
Za tekst z gitarą elektryczną poszedł z miejsca sub z dzwoneczkiem
Najwyższej klasy intelekt, nietuzinkowe poczucie humoru, a przy tym mega merytoryczny przekaz kluczowych informacji. Gratuluję!
Dzięki temu stałem się wiernym subskrybentem programu.
Gratuluję pomysłu, charyzmy i z niecierpliwością czekam na kolejny materiał.
Serdecznie pozdrawiam!
No z tym intelektem bym nie przesadzał...
@@CaroSeria Skromność to cecha ludzi wielkich...
Zaś co do wspomnianego wyżej intelektu, trudno byłoby tworzyć materiały takiej jakości z finezją, lekkością i darem przekazu osobom, których nawet wyuczony intelekt nie idzie w parze z ciekawą osobowością.
Naprawdę ultra dobra robota płynąca z serducha i pasji!
Szacun!
Alternatywna kolejność pór roku 😳🤔😂👍💪
Przecież w Polsce są tylko dwie pory roku obecnie. Jesień i jesień 😜
ten ekran na srodku jest potrzebny jak kur...majtki, dziekuje:-)
A5 nowa jest naprawde ładna ale atrapy czegokolwiek w nowych samochodach to jest jakiś cyrk
Zobacz też RS 7 th-cam.com/video/9JKYa5snCRU/w-d-xo.html
Caroseria to najfajniejszy kanał o samochodach na YT :). Pozdrawiam.
Tytuł filmu pierwsza klasa 😂
Super filmik. Stały ogladacz😀
Zobacz też RS 7 th-cam.com/video/9JKYa5snCRU/w-d-xo.html
Jesteś po prostu genialny świetnie się ciebie ogląda
Genialne fotele z zagłówkiem pod głowa bez regulacji
Fantastyczna fura, no szkoda ze nie na kieszen przecietnego Polaka. Tak czy inaczej film jak zwykle u Ciebie super. Pozdro i lapka w gore....
No nie wiem ja se odkładałem i spełniem marzenie 2017 A5 z virtualem coupe 55 mnie wyszła bo ostry dzwon ale walsic to tata mechanik i lakiernik
Do mnie idzie taka z USA za 55k A5 coupe 2017 rok i virtual ale mały ekran ale kij z tym jeszczs 2.0 marzenia się spełniają warto było odkładać i czekać 😍❤️❤️
Początek świetny :)
Jest widok mapy satelitarnej tylko włącza się go w audi connect, przynajmniej tak było w przedlifci, potem jest już dostępny w ustawieniach mapy
270 tysięcy u siebie zrobiłem i jak na razie tylko raz czujnik ciśnienia DPF wymieniałem. Poza tym olej, paliwo, filtry + rozrząd. TFSI to dzisiaj większe ryzyko, niż TDI.
15:45 dlatego ze jest tryb komfort, a nie sprot :D
5:58 oj tak w rybniku tak jest
Kocham oglądać ten kanał :)
Świetny ten podkład dźwiękowy, zwłaszcza bas w tle :)
Piękne autko z wyglądu zewnętrznego i cena nie jest jeszcze taka zła
Takie recenzję to ja lubię 😁
No dobra. Już parę odcinków oglądałem i leci subik i kciuk za ciekawe podejście do aut i ich prezentację. W tej audicy jest jakaś regulacja zagłówka foteli przednich? Bo przy Twoim wzroście przy strzale w tył tej audi to chyba będzie dekapitacja głowy....
Przod w przedlifcie bardziej mi sie podobał
Jedno z najładniejszych samochodów na świecie 💪💪
Mnie nie urzeka wyglądem. To już arteon bardziej mi się podoba, zwłaszcza rline
@@lukaszlukasz6831 wiesz rzecz gustu, Arteon też jest piekny a w kombi będzie chyba ładniejszy ale a5 sportback dla mnie to ideał 😃
@@adamwrona7302 życzę żebyś jak najszybciej stał się jego właścicielem, chyba że już masz. Pozdrawiam
@@lukaszlukasz6831 nie stety nie posiadam 😪 tobie również życzę spełnienia motoryzacyjnego marzenia 💪
Żeński internat rozwalił sytem 😂 Zastanawiam się, ile wytrzyma taki doklejany tablet, gdy ktoś będzie stał często na parkingu w upalne dni 🤔
Wpadłem na chwilę, zostaję na dłużej!
no ja tak poproszę zawsze, z jajem to, to genialnie prawdziwe
15:50 wystarczy dać lewarkiem na program sportowy R lub tryb dynamic. W comfort skrzynie maja byc komfortowe a nie dynamiczne.
Ohhhh taaak moje wymarzone auto 😍
Zobacz też RS 7 th-cam.com/video/9JKYa5snCRU/w-d-xo.html
Auto z przodu piękne a z tylu wyglada jak nw co
coz, o kolorystyke wnetrza chyba nie ma co miec pretensji bo to kwestia konfiguracji - zapewne da sie zamowic jasna skore, jasna podsufitke albo szklany dach i auto bedzie wygladac o niebo lepiej.
Przyczepilbym sie do ... kratki nawiewu ,ktora sie ciagnie przez cala deske i wogole to do mnie trafia...pomijajac,ze to gadzet i "dizajn" z passata oraz wlasnie ekran nawi.... Ten moglby byc bardziej panoramiczny i jakos wkomponowany w deske a nie przyklejony jakby ktos sobie o nim przypomnial w ost chwili. Pierwsza gen A5 czy bmw serii E9x - mialy to wkomponowane w deske i przy okazji mielismy polke na kwitek parkingowy czy okulary przeciwsloneczne
To prawda ja mam w a6 wkomponował ekran w deskę tudzież kokpit i mozna faktycznie długopis czy klucze tam położyć nawet paczuszkę chusteczek sa zastosowania szczególnie jak auto stoi bo jak jeździ to by to wyleciało mam sportowe zawieszenie wiec na rondach by wszystko fruwalo ale pomysł jest z rzepami lub taśma dwustronna , najważniejsze ze jest wnęka ✅💪🤓😂👏🏻🤷🏻♂️🥳🥂
Miałem A5 I gen. 2.0 TFSI Ach ta okresowa wymiana silnika... brakuje mi tego!
😂
Ja miałem Q5 z 2.0 TFSI, tak się zraziłem do Audi, że chociaż mi się podobają to i tak nie kupię 😂
Może coś poprawili, bo dzisiaj wsiadłem do takiego 2.0TDI i byłem przekonany, że to benzyna, bo zupełnie nie słychać klekotu. Co do skrzyni biegów, to ma strasznego laga w trybie ECO, to jest niebezpieczne nawet. Do połykania kilometrów na równej jak stół autostradzie auto idealne, na dziurawych drogach kręgosłup do serwisu po 100km :)
Robisz robote 😂
Jak ja lubie wasze testy :D Przetestujcie Infiniti Q50 Hybrid tak na zakończenie ich obecności w UE ;)
Oni już chyba nie mają samochodów do testu...
@@CaroSeria smuteczek ☹️
Atrapowicz made my day... Ale faktycznie przerażające są te imitacje wydechów w wersjach premium. Dokąd my zmierzamy...?
A co wy kurwa chcecie od tych diesli....? Dobre spalanie, zajebiste przyspieszenie, większy niż w benzynie moment obrotowy, no i obecne auta są dobrze wyciszone także nie ma problemu, że są za głośne.
Oczywiscie masz ze wszystkim rację. Ale w A5 Sportback jest inaczej.
CaroSeria jakby zamontowali tam V6 TDI 350+ koni to byś chyba nie narzekał 😄
@@MAN__IN__BLACK Złego słowa nie mogę na ten silnik powiedzieć 😂No po prostu akurat ten 4 cylindrowy klekot wyjątkowo nie pasuje do A5. Co wkurza, bo mamy też test Arteona z 2.0tdi ale 240 KM i ten silnik świetnie pracuje.
CaroSeria No rozumiem, faktycznie Audi mogło się bardziej postarać. Ale co do zasady to diesle nie są takie złe (nie mówię o wpływie na środowisko 😂).
Włączając bieg nie możesz włączyć od razu S, także tutaj trochę mijasz się z prawda :)
Like i lecimy z oglądaniem.
jak jedziesz na dynamic to masz usztywnione zawieszenie (autostrada te sprawy), jak miasto to comfort ... w trybie dynamic zawieszenie i kierownica musi byc sztywna bo jest dostosowany pod większe prędkości
Fajny kanał!! Może kiedyś trafi się okazja na A7 3.0 TFSI???
Czy żarty na odcinki pisze dla Ciebie jakiś komik? Pozdro, jak zawsze zajebisty odc;)
Zobacz też th-cam.com/video/9JKYa5snCRU/w-d-xo.html
Super odcineczek
Super test
11:31 tez tak pomyślałem. Myśle sobie kurczę, nowe auto, mogli go chociaż trochę odizolować bo bardzo mocno go słychać, właśnie szczególnie przy 1200-1700 obrotów i małych prędkościach. Ale jak zrobiłem pierwszą trasę do 110 km/h i pokazało się spalanie 3,8/100 to myśle, ze zawsze można radio dać głośniej ;) A z 2,0 TFSI trochę doświadczeń mam i wiem, ze 9-10/100 pędzluje. Czyli Januszerka została, coupé, żeby somsiad zazdrościł, ale w dieslu. A jak się okazuje somsiad kocha 2,0 TDI i jeszcze bardziej zazdrosny xD
S-line w audi nie oznacza brak chromów. S line to inne zderzaki i listwy progowe. Czarne elementy na samochodzie to dodatkowy pakiet "shadow line" lub "pakiet czerni".
Ano...jak masz dzieci,to masz i...kupę...he,he,he...I znowu mnie gościu ubawiłeś! Masz nawijkę i dobrze ci to idzie.Tak trzymaj!
Bajere masz the best!😁
Haha, Rybnik pozdrawia :D
Zobacz też RS 7 th-cam.com/video/9JKYa5snCRU/w-d-xo.html
Pozdrawiamy Rybnik szkoda ze spadliście, Leszno
✨Ekran Vision Express ✨ cudo 😂
Pierwsze zdanie i już się śmieję:D Vision Express to chyba ci od okularów, a nie od wirtualnych zegarów w Audi;P
A możesz kupić sobie Hybrydę 2.5 od Toyotki/Lexusa, mieć spalanie na trasie jak w Niemieckim TDI, a w mieście jeszcze mniej. I wiesz, że za 15 lat będzie tak samo to jeździło. A no i nie ma żadnych lagów elektryk kopie od razu.
Starsi by kupili bo mają słabszy wzrok
lambos 123 a to niemieckie samochody zmienili coś w wyglądzie od 15 lat? Młody jestem i nie widzę :(
@@bartoszbruhn4577 nie zmienili bo nie muszą w przeciwnstwie do japońskich 🤮
Bartosz Bruhn , fan audi zawsze kupi audi nie wazne ze inne bedą lepsze to dowodzi ze audi ma swój styl zew i w środku i inni używają ich wzorców by to miało smak ✅💪😂🤷🏻♂️👏🏻🤓🥳🤣🥂
Na trasie spalanie jak tdi? Bierzesz coś?
Super filmik
Niemniej, bardzo fajny odcinek 😅
Zobacz też RS 7 th-cam.com/video/9JKYa5snCRU/w-d-xo.html
Może poklepać pora o aucie premium z koncernu Kia a mianowicie o Kia Stinger, nie koniecznie 3.3 V6 a moze 2.0 GT Line, i porównać tych atrapowiczow z ałdi ect.
Czekamy na wersję po fejsie.
Dla porównania udostępnienie swoją Kia Stinger, bo na polift możemy długo czekać, a i porównanie będzie do przed i po.
Film ogląda się przyjemnie, niemniej dużo w nim błędów merytorycznych, wprowadzających odbiorcę w błąd. Po pierwsze kwestie wizualne - to przecież nie jest tak, że Audi oferuje tylko jedną konfigurację wnętrza. Można zamówić sobie zarówno drewniane wykończenia jak i jasne obicie foteli/deski rozdzielczej (nie posądzam recenzenta o braki w wiedzy, jednak należałoby przynajmniej nie krytykować Audi za subiektywnie "zbyt ciemne" wnętrze - mniej wtajemniczonym sugeruje to, że jedyną opcją jest ciemna skóra i aluminium). To samo z zewnątrz - w polifcie zmian jest więcej niż tylko przednie lampy i nakładki na wydech - to również nowy grill, lampy z tyłu i zderzak. Temat właściwości jezdnych takich jak Torsen został już tu poruszony więc nie będę się rozdrabniał.
Ogólnie rzecz biorąc większość waszych recenzji to dobry conent, jednak po tym materiale zaczynam się zastanawiać, czy inne recenzje również zawierały w sobie aspekty wprowadzające człowieka w błąd :)
Testujemy konkretny model. Nie analizujemy wszystkich katalogów, ale być może masz trochę racji.
Bohater drugiego planu :) 2:05
To nie chodzi o responsywnosc ekranu tylko o technologie haptyczna ;)Czyli zwrotna odp ze nacisnelismy przycisk na wyswietlaczu
Nie wiem czy to kwestia kamery i ustawień ale mam wrażenie że w BMW 530e zegary miały lepszą rozdzielczość
Co do zakupu auta. Chciałem wziąć w finansowanie jako osoba prywatna Lexusa IS. Myślałem o 2-3 letnim. Niestety w przypadku osoby fizycznej koszty są jakieś popierdolone. Wpłata własna 30-40 tysięcy, rata miesięczna 1500zł. Wartość auta była 100k. Za te 60 000 kredytu musiałbym w całości oddać za nic komuś 24 000zł oprocentowania. Bo oprocentowanie kredytu 7,5% do tego prowizja banku 6% + GAP i inne pierdoły. Branie finansowania na auto przez osobę prywatną to jakiś koszmar obecnie.
No niestety w tym kraju auta z salonu opłaca się brać praktycznie tylko przedsiębiorcom.
3:55 prawa zablokowały to ze względów bezpieczeństwa dlaczego? Nie wiem, ale ten tablet mega kiedyś wyglądał.
Mówił o tym kiedyś Pertyn, że dlatego audi się wycofało z wysuwanych tabletów bowiem w USA kamera cofania musi być natychmiast dostępna dla kierowcy. Rzeczywiście od 1 maja 2018 r. wszystkie samochody na rynek USA muszą mieć kamerę cofania więc jak najbardziej jest to możliwe. Kierowca wchodzi, przekręca kluczyk/wciska start/stop i od razu ma kamerkę. Nie ma opóźnienia przez wysuwanie. Dla Europejczyków wyda się to śmieszne, w końcu ileż taki tablet się wysuwa - 2/3 sekundy? No ale to Ameryka i Amerykanie......................
@@marekking7847 Dzięki za wytłumaczenie, Ameryka jak Ameryka taka już jest. Miłej nocy ;)
Z tym jajkiem to zależy od kilku kluczowych czynników - garnka, ilości wody, która się w nim mieści i "mocy" palnika na przykład. Także u mnie to 5 minut i 10 sekund ;)
No to zależy jeszcze od wysokości nad poziomem morza, wilgotności, temperatury w pomieszczeniu, wielkości jajka. Niektórzy mają wyliczone już wsadzanie do zimnej wody i czas podgrzewania wody. Dzięki temu rzadziej pękają.
Dobry, na początku flimu widać styłu 40 TDi i można pomyśleć że gruby silnik pod maską, a okazuję się zwykły 2.0 Tdi . Bardzo fajny kanał prowadzisz!
Artur Zaki - kolelejny, który pewnie tworzy legendy, że widział na dzielni ałdi z 5,5 litrowym silnikiem, no bo pisało 55TDI. Trochę zainteresowania, i wszystko staje się jasne i logiczne tym bardziej że coraz więcej hybryd i elektryków gdzie te oznaczenia stają się logiczne i widać sens ich wprowadzenia.
Audi/wv od wielu lat nie ma ciekawych silników wszystko jest wytrzymałe jak zrywka z biedry ale w leasing jak znalazł potem to tylko złom i to cała ekologia .
Jeździłeś jeździsz czy opinie zasłyszane. Jak wejdziesz na forum A4 to w A4 B9 nie słychać o padających silnikach.
DPF w Vivaro busie przetrwał ponad 900 tyś km . W sumie niewiele do miliona brakowało . Zapchał się chyba z powodu awarii silnika . Auto z 2015 roku . W BMW moim z 2005 roku nadal DPF ma się dobrze pomimo ponad 320 tyś km . O ile nie jest to 600 tyś :D . Warunek jest jeden . Diesel jest na trasy i wtedy problemy znikają . Chociaż nowy B48 silnik z BMW nawet w ruchu miejskim potrafi się regenerować podobno .
Geneza powstania auta w punkt. Sam mam taka 😂
Ajjj jak ja piątki uwielbiam...
Zobacz też RS 7 th-cam.com/video/9JKYa5snCRU/w-d-xo.html
Takie badania samochodów nadal są nawet u nas na południu ale z tego co wiem ten instytut bada fca a jak jest z innymi markami, nie mam pojęcia
Przejechałem Superbem 4x4 z tym silnikiem prawie 300tys km w 3 lata beż żadnych problemów ze srednim splaniem ok.6.1 na tym całym dystansie. Ale tam jest haldex więc i spalanie będzie trochę mniejsze niż w przypadku torsena
No właśnie, szkoda że automaniak jest taki sztywny i nie ma tego luzu co u Kolegi 👶, Dziękuję 📺 oglądam dalej