Posiadam taką od kilku miesięcy i bardzo sobie chwalę :) 2.0tdi 143km po chipie na 182km, autko ekonomiczne (spalanie 6,5-7l), a także bardzo dynamiczne jak na daily :) W dodatku to po prostu piękny samochód ❤
@@micham5315 już tak kolegi nie poprawiaj w pisaniu w ojczystym języku, bo sam jednocześnie robisz błędy. Pisze się "na co dzień" - to jedyna poprawna forma. Pozdrawiam ;)
@@rogacz5966 Hej, dokładnie Ci teraz nie sprawdzę, ale z pamięci to wygląda to mniej więcej tak 120 km/h to 6-6,5l 140 km/h to troche ponad 7l 160 km/h to jakieś 8l 180 km/h to już bliżej 9-10 l Czy spalanie wzrosło po chipie to nie powiem, bo kupiłem już z chipem. Ale jeździłem A4 B8 kolegi z tym samym silnikiem bez chipa to różnica w spalaniu jest niewielka, za to w dynamice jest znaczna :)
Jak można porównać a4 do a5 gdzie w tym kasztanie a4 w środku jest ciasno i sala sylwetka jest zupełnie inna samochodu. Do tego tu masz jaki bagażnik z otwieraniem z szyba a tam zwykły sedan i wózek dla dziecka możesz włożyć sobie na przyczepkę :)
Albo się mylę albo to jest przedlift przerobiony na polift a mianowicie system mmi jest trochę inny w polifcie no chyba że zależy to od wersji wyposażenia
Jeżeli chodzi o 2.7 v6 tdi to spalanie zależy naprawdę od kierowcy. Poprzedni właściciel mojej a4 b8 miał spalanie 9l/100km a u mnie ciągle wisi 6.2l/100km, a nie jeżdżę jak emeryt
2.7 nie bylo w poliftowych egzemplarzach jak na filmie. po prostu silnik byl bezsensowny, bo spalanie i koszty utrzymania jak 3.0, a osiagami nie dorastal mu do piet
Jako osoba 189cm wzrostu powiem krótko. Absolutnie nie brać pod uwagę dla tak wysokich. Z tyłu miejsca do 182cm wzrostu MAX. A4 kuzynki z 2004 w sedanie miało wiecej miejsca. Podłokietnik z tyłu ma beznadziejne plastiki. Nie tylko półeczka bagażnika więc będzie tam skrzypieć, na co narzekali forumowicze. Łatwo wpaść na 2.0 minę. 2013 roczniki miały poliftowe lampy i silniki 3gen TFSI (jajkowata osłona). Jednak już w 2012 był lifting i stare, olejożerne 2.0 2gen. Uważać! Jak na auto ala usportowione A4 to konkurencja w tej cenie niszczy Audi. Taka mała sugestia. Przetestujcie A5 w wersji coupe BO co ciekawe o ile na nogi miejsca jest standardowo niedużo, to linia dachu w 3d jest mniej opadająca, więc ku zaskoczeniu miejsca na głowy pasażerów z tyłu jest tam więcej niż w sportbacku Pozdrawiam
1.8 tfsi z mocą 144 hp? Pierwsze słyszę o takiej wersji silnikowej, na pewno taka słaba istnieje? Były 177 skąd te 144 chyba że to wersja na Wschód od Odry i samochód z salonu w Polsce :) Poza tym auto mega trzyma się na rynku pod względem swojego wyglądu, starzeje się mega wolno, brawo 🤌🏻
Ja ubolewam nad tym, że ludzie zamiast takie auta jak Audi A5 wybierają... suvy i to napisałem z małej litery celowo. Nie cierpię suvów, bo one są przerostem formy nad treścią. Ja muszę czuć samochód i oczywiście nie zaparkuję na wysokim krawężniku ale ja uwielbiam niską pozycję za kierownicą. Co też się wiąże z moją wagą którą muszę pilnować. Dlatego jak wystarczy budżetu to kolejnym autem będzie coś pokroju Audi A5 a nie żaden crossover lub suv
mialem identyczna przez 5 lat, tyle ze wersja 170 KM. minusy: spalanie w miescie 15 litrow, duzy halas w srodku przy predkosciach wiekszych niz 120, silnik nie nalezy do bezawaryjnych, wsiadanie do tego samochodu przy wzroscie powyzej 185cm to dramat, w zime przymarzajace szyby do uszczelki, przy przebiegu powyzej 100 tys km zaczyna trzeszczesc w kilku miejsach, stuka półka bagaznika. plusy: po prostu wyglad - mimo uplywu czasu ludzie nadal sie ogladaja za tym samochodem i mysla ze to jakis bardzo drogi wóz, zwlaszcza jak ma sie bialy lakier i felgi 19/20 cali, ten samchod kupuje sie dla tej linii i swiatelek z przodu ;)
170 w TDIku?U mnie był bezproblemowy przez 3 lata nawet po hamowni na prawie 200km.Z tymi szybami to fakt,ladne to i na tym koniec.Kiedys wsiadajac nabilem sobie limo o "bezramke".;) Duży plus za bagażnik po złożeniu siedzeń.Auto strasznie nudne w środku.
@@michakurowski2348 ja mialem benzyne 1.8. na trasie palil jak diesel, a w miescie to byl smok. wnetrze jak kazde z tamtych lat, szalu nie ma, ladniejsze w autach z tych rocznikow, tej klasy bylo tylko w BMW 5 F10 moim zdaniem
Laguna 3 generacji już była w kombi A Marcin nie robi odcinków z takimi samymi samochodami tylko inne nadwozie jak zrobił lagunę 3 generacji raz to już nie będzie w coupe
Ludzie z OtoMoto. To nie jest Coupe tylko SportBack albo LiftBack. Coupe to samochód 2 drzwiowy z bagażnikiem z sedana. 3d z bagażnikiem jako trzecie drzwi to hatch. 4d ze standardowym bagażnikiem to sedan,a 5d to kombi. Dokształcanie by się przydało.
Regulacija glosnosci tylko powinna byc w kierownicy mi ta druga przeszkadza a4b8-2014 i a58t-2015- edit co do cupholdera ok jest stabilny ale w chujowym miejscu lepiej z tym zagrali w a5F5 i a4b9:edit-co do foteli mialem takie same w a4b7 z 2007 s-line special edition 🙃
Bo to najbiedniejsza opcja jaka widziałem. Szmaciaki fotele i jasny sufit bardzo szpecą to wnętrze. Inna sprawa, że lifting nie wprowadził wiele zmian i to "dizajn" wnętrza z 2007 roku.
To nie prawda że V6 pali więcej miałem b8 w 2,7 paliła w trasie do 6,5 litra miasto 7 litrów. Co ciekawe moja była polską salon w full wersji no podgrzewana kanapa tył czy też 3 strefy klimatyzacji😃
Taki z ciebie ekspert i mowisz, ze nie widzisz sensu dopłacać do 2.7 tdi bo jest taka sama moc ? Jeszcze jest cos takiego jak kultura pracy samochodu, 2.0 tdi chodzi jak traktor, 2.7 tdi to inna liga w prowadzeniu
@@DiggoryEuthymius myślałem o autach typu audi 90, e46, czy astra 2 Bertone, jednak r8 i tt. Mają kształt trochę inny, ale. Formalnie to oczywiście coupe
@@grzesiekfk969 Zależy o co dokładnie pytasz? Ale tak w skrócie: - plastiki wewnątrz są bardzo dobrze zrobione i spasowane. Nic nie skrzypi podczas jazdy ani nawet podczas mocniejszego dociśnięcia ręką. - fotele mam takie same jak audi na materiale, ale są naprawdę bardzo wygodne i świetnie się w nich siedzi. - klimatyzacja dwustrefowa, pokrętła pod wyświetlaczem, jedno dla każdej ze stron. Przyciski bardzo intuicyjne, brak jakichkolwiek przetarć. (Na początku też miałem problem z kierunkami przy dużym pokrętle, tak jak autor na filmie). - bardzo wygodny podłokietnik, bez którego nie wyobrażam sobie jazdy nawet na krótkie dystanse. Wyglądu zewnętrznego nie trzeba przedstawiać i opisywać. Ciemny lakier w połączeniu z 19' rotorami sprawiają, że niejeden odwraca głowę za tym autem ;)
Tez tak myślałem przez parę miesięcy jak miałem A5 by później się znudzila po niespełna roku czasu.Teraz jeżdżąc kotem XJotem (x351) nawet na takie A5 dluzej z sentymentem nie spojrze. Zwykle poprawne auto ,któremu niestety brakuje tego czegoś.
Powiedzcie mi, co poszło nie tak, że z tak pięknych samochodów ludzie przerzucili się na SUVy...
O pierwszy walikonik ze wsi już jest 😂
A gdzie tu widzisz piekne auto?
@@szalonyreworwerowiec Łapka w górę za walikonika 😂
Tylko BMW !!!! 😂
@@VenomusReaktywacja a dziękuję :)
Piękna, niestarzejąca się sylwetka ❤️
Dłuuugo czekałem na ten odcinek z tym modelem.
Ja chyba jeszcze dłużej bo zdążyłem sprzedać to auto.
Najnudniejsze jakie miałem.
Kierowca pewnie nudny to i auto nudne.
Czekałem na tą Audi 😎
to*
tą? tę? to? te? polska języka trudna
Posiadam taką od kilku miesięcy i bardzo sobie chwalę :)
2.0tdi 143km po chipie na 182km, autko ekonomiczne (spalanie 6,5-7l), a także bardzo dynamiczne jak na daily :) W dodatku to po prostu piękny samochód ❤
Na daily 😂😂😂 pisze się na CODZIEN kolego... Na CODZIEN ...
@@micham5315 już tak kolegi nie poprawiaj w pisaniu w ojczystym języku, bo sam jednocześnie robisz błędy. Pisze się "na co dzień" - to jedyna poprawna forma. Pozdrawiam ;)
Witam. A ile ci pali na autostradzie? O ile wzrosło spalanie po chipie?
@@rogacz5966 Hej, dokładnie Ci teraz nie sprawdzę, ale z pamięci to wygląda to mniej więcej tak
120 km/h to 6-6,5l
140 km/h to troche ponad 7l
160 km/h to jakieś 8l
180 km/h to już bliżej 9-10 l
Czy spalanie wzrosło po chipie to nie powiem, bo kupiłem już z chipem. Ale jeździłem A4 B8 kolegi z tym samym silnikiem bez chipa to różnica w spalaniu jest niewielka, za to w dynamice jest znaczna :)
Uwielbiam Pana testy. Konkretnie, rzetelnie i zrozumiale. Super. Pozdrawiam
Dzięki za prezentację. Pozdrawiam!
No i doczekalismy sie w koncu 🤩 Dziekuje za test tego autka ;)
Z wyglądu piękny samochód zwłaszcza z zewnątrz. No i to w sumie tyle, bo co do technicznej strony to ci co mieli to wiedzą co to jest.
Co takiego?
A3 8V przetestujcie
od razu się rzuciło w oczy przejście na 50 fps :D
Pozytywna zmiana :)
Komentarz dla zasięgu :D
Czekam na Leona 3 :)
18:27 do 18:49
Jak można sprawdzić czy silnik jest drugiej, czy trzeciej (poprawionej) generacji? Jakieś symbole, czy coś?
Podwójny fazator wałka jakiegoś tam.
Zaraz zaraz, co tu sie odotomotowało z godzinami publikacji?
Długo chciałem taki mieć ale było ciężko znaleźć benzynę z adaptacyjnym tempomatem, śliczna
Tempomat można zamontować
@@tomaszpruchnik858 Pokaż jak
@@tomekdetlaf6963 są do tego serwis, ja montowałem na przykład czujniki cofania
@@tomaszpruchnik858 nie komentuj jak nie masz pojęcia
@@tomekdetlaf6963 ???????
Jak można porównać a4 do a5 gdzie w tym kasztanie a4 w środku jest ciasno i sala sylwetka jest zupełnie inna samochodu. Do tego tu masz jaki bagażnik z otwieraniem z szyba a tam zwykły sedan i wózek dla dziecka możesz włożyć sobie na przyczepkę :)
kurła, ałdi w prestiżu! idę gotować wodę na herbatkę i zaczynamy hate-watching
Bardzo dobry wybór 👍😎
W liftbacku wygląda super
Super film
Miejsce na piątą osobę niepotrzebne bo auto jest 4 osobowe😉 i wersja 2.0 quattro najmocniejszy ma 230km manual i jest 5.9 do setki
Albo się mylę albo to jest przedlift przerobiony na polift a mianowicie system mmi jest trochę inny w polifcie no chyba że zależy to od wersji wyposażenia
Cos tu było kombinowane. Bieda prawie totalna.
Odnoszę wrażenie że jakość nagrania dużo poszła w górę. Doceniam 😁
Jeżeli chodzi o 2.7 v6 tdi to spalanie zależy naprawdę od kierowcy. Poprzedni właściciel mojej a4 b8 miał spalanie 9l/100km a u mnie ciągle wisi 6.2l/100km, a nie jeżdżę jak emeryt
2.7 nie bylo w poliftowych egzemplarzach jak na filmie. po prostu silnik byl bezsensowny, bo spalanie i koszty utrzymania jak 3.0, a osiagami nie dorastal mu do piet
2.7 od 2.0 różni się przede wszystkim kulturą pracy, 4 cylindry w dieslu chodzi jak traktor, 2.7 tdi to inna bajka
Co tak szybko odcinek? Lubię to 😎
Auto marzenie
a pro po pokrętła jest to logiczne. Tak samo jest z kierunkowskazami xd
w prawo w górę, a w lewo w dół xd
Jako osoba 189cm wzrostu powiem krótko. Absolutnie nie brać pod uwagę dla tak wysokich. Z tyłu miejsca do 182cm wzrostu MAX. A4 kuzynki z 2004 w sedanie miało wiecej miejsca. Podłokietnik z tyłu ma beznadziejne plastiki. Nie tylko półeczka bagażnika więc będzie tam skrzypieć, na co narzekali forumowicze. Łatwo wpaść na 2.0 minę. 2013 roczniki miały poliftowe lampy i silniki 3gen TFSI (jajkowata osłona). Jednak już w 2012 był lifting i stare, olejożerne 2.0 2gen. Uważać!
Jak na auto ala usportowione A4 to konkurencja w tej cenie niszczy Audi.
Taka mała sugestia. Przetestujcie A5 w wersji coupe BO co ciekawe o ile na nogi miejsca jest standardowo niedużo, to linia dachu w 3d jest mniej opadająca, więc ku zaskoczeniu miejsca na głowy pasażerów z tyłu jest tam więcej niż w sportbacku
Pozdrawiam
Może teraz S6/RS6, w wersji C7 już wgl byłoby mega :D
1.8 tfsi z mocą 144 hp? Pierwsze słyszę o takiej wersji silnikowej, na pewno taka słaba istnieje? Były 177 skąd te 144 chyba że to wersja na Wschód od Odry i samochód z salonu w Polsce :) Poza tym auto mega trzyma się na rynku pod względem swojego wyglądu, starzeje się mega wolno, brawo 🤌🏻
Jest jest
144 kuce nie słyszałem jeszcze o takiej wersji mocowej
byla taka na belgie i kraje gdzie ubezpieczenie samochodu placi sie od jego mocy
Będzie może Seat leon 1 1.8t 225 km cupra ?
Zrobicie test Renault Clio IV?
Ja ubolewam nad tym, że ludzie zamiast takie auta jak Audi A5 wybierają... suvy i to napisałem z małej litery celowo. Nie cierpię suvów, bo one są przerostem formy nad treścią. Ja muszę czuć samochód i oczywiście nie zaparkuję na wysokim krawężniku ale ja uwielbiam niską pozycję za kierownicą. Co też się wiąże z moją wagą którą muszę pilnować. Dlatego jak wystarczy budżetu to kolejnym autem będzie coś pokroju Audi A5 a nie żaden crossover lub suv
#Marcinprzetestuj
Nie mogę się doczekać Peugeota 406
Jeszcze trochę i znikną z ulic i nie da rady zrobić testu :D
PS. Jak zwykle świetny materiał.
W sumie to też by było ciekawe
jest fajna
ale smutno wśrodku
no tu byl w202, to tam bylo wszystko z efektem
tutaj jest jak v smartfonie
mialem identyczna przez 5 lat, tyle ze wersja 170 KM. minusy: spalanie w miescie 15 litrow, duzy halas w srodku przy predkosciach wiekszych niz 120, silnik nie nalezy do bezawaryjnych, wsiadanie do tego samochodu przy wzroscie powyzej 185cm to dramat, w zime przymarzajace szyby do uszczelki, przy przebiegu powyzej 100 tys km zaczyna trzeszczesc w kilku miejsach, stuka półka bagaznika. plusy: po prostu wyglad - mimo uplywu czasu ludzie nadal sie ogladaja za tym samochodem i mysla ze to jakis bardzo drogi wóz, zwlaszcza jak ma sie bialy lakier i felgi 19/20 cali, ten samchod kupuje sie dla tej linii i swiatelek z przodu ;)
170 w TDIku?U mnie był bezproblemowy przez 3 lata nawet po hamowni na prawie 200km.Z tymi szybami to fakt,ladne to i na tym koniec.Kiedys wsiadajac nabilem sobie limo o "bezramke".;)
Duży plus za bagażnik po złożeniu siedzeń.Auto strasznie nudne w środku.
@@michakurowski2348 ja mialem benzyne 1.8. na trasie palil jak diesel, a w miescie to byl smok. wnetrze jak kazde z tamtych lat, szalu nie ma, ladniejsze w autach z tych rocznikow, tej klasy bylo tylko w BMW 5 F10 moim zdaniem
@@traczyk27 pamiętam,ze kupując je bralem jeszcze pod uwagę CLSa bądź Cytryne C6 bo każdy z nich tak szybko by mi sie nie znudzil jak ta A5sportback.
A może test laguny coupe?
Laguna 3 generacji już była w kombi
A Marcin nie robi odcinków z takimi samymi samochodami tylko inne nadwozie
jak zrobił lagunę 3 generacji raz to już nie będzie w coupe
Fajna furka tylko dobry silnik i automat 😆👍🏼 benzyna spoko dla mnie 😁👍🏻
Daj nam panie Marcinku
Renault Lagunę 2 generacji po face liftingu z silnikami benzynowymi najlepiej 2.0T 170KM lub 2.0T GT 205KM - Manual
Proszę Cię.
A wy jak myślicie?
Takiego właśnie szukam!
mam przedlifta 2011 roku z 122 tys przebiegu chetny ?
@@paweljeziorowski3837 benzyna?
@@radek8825 tak
Skoda Octavia III?
Seat Leon III?
Audi a3 8v?
Kia Optima?
Coupe
To ja robię codzień rano
Siadam i robię
Piękna duża coupe
Debil.
Mam wrażenie, jakby jakość wideo się poprawiła, czyżby nowa kamera? :)
Może w końcu przeczyściłeś monitor...
18:45 czyli 8 wtryskow
To chyba logiczne jednak jest ,,w lewo to dół w prawo Góra,, jak np kierunkowskaz.
Ludzie z OtoMoto. To nie jest Coupe tylko SportBack albo LiftBack. Coupe to samochód 2 drzwiowy z bagażnikiem z sedana. 3d z bagażnikiem jako trzecie drzwi to hatch. 4d ze standardowym bagażnikiem to sedan,a 5d to kombi. Dokształcanie by się przydało.
Mówił na początku ze to liftback
HONDA Accord 7 sedan czekamy 🙂🙂🙂
Regulacija glosnosci tylko powinna byc w kierownicy mi ta druga przeszkadza a4b8-2014 i a58t-2015- edit co do cupholdera ok jest stabilny ale w chujowym miejscu lepiej z tym zagrali w a5F5 i a4b9:edit-co do foteli mialem takie same w a4b7 z 2007 s-line special edition 🙃
Czyżby nowy sprzęt do nagrywania? Jakoś tak płynniej i wyraźniej :)
No to teraz a4 b9 najlepiej sedan
#marcinprzetestuj czekam cały czas na test Kii Sportage IV generacji.
7:44 widzę że auto 4 osobowe także na środku nikt nie siedzi
Bedzje fabia około 2017r 1.0 tsi?
Może teraz VW Polo 1.2 12v po lifcie z 2005 roku
Zróbcie odcinek o Peugeocie 208 I generacji 😍
Sama se zrób torbo hie hie hie
A5 polift, f30 przedlift, czy moze a3 8v? Wszystkie auta 2.0 diesel
Z f30 będziesz bardzo zadowolony ;)
@@kamilmozdzo8569 wlasnie coś mnie ciągnie do f-ki. Niby audi jest bardziej "poprawne", ale troche nudne
Brak nadmuchów wentylacji / klimatyzacji z tyłu - to jest kwestia wyposażenia prezentowanej wersji czy w ogóle nie było takiej opcji?
Jak jest 3 strefowa klimatyzacja to są nawiewy z tylu
Ja mam nadmuchy z tylu Do tego podgrzewanie i wentylacja foteli.
Sprzedam a co !
Fajnie by było zobaczyć BMW E63/4
A ile oleju na 1000km trzeba do tego 1,8 dolewac? :) Bo to chyba ciagle sa te wadliwe jednostki.
10 tysi i nie masz, wycieków
@@lovepitbull8940 a kto mowil o wyciekach? 1,8 TSI sa znane z przepalania oleju przez wadliwe pierscienie.
@@bananek719 koledze @Love Pit Bull raczej chodziła oto o czym napisałeś, PS. teraz to koszt 13 tyś
@@SHI00 no to swietny deal, dolozyc 10 tys do remontu silnika na start po zakupiem
@@bananek719 ale kto karzee dokładać po zakupie? zawsze można jeździć z dolewką, jeśli masz 1-2l na 10000 i za pół roku albo później, zrobić remont 👍
Poproszę kolejny odcinek peugeot 5008
#Marcinprzetestuj
Subaru Outback IV
Kia Sorento I
Kia Sportage II/Hyundai Tucson I
Nissan Pathfinder III
Grandis
2015 rok a tak jakoś staro wygląda to wnętrze
Bo to najbiedniejsza opcja jaka widziałem. Szmaciaki fotele i jasny sufit bardzo szpecą to wnętrze. Inna sprawa, że lifting nie wprowadził wiele zmian i to "dizajn" wnętrza z 2007 roku.
Patasol przycmil test 😊
Znalezienie ładnego coupe w benzynie z końcowych lat produkcji graniczy z cudem.
Jak szukasz za grosze to może tak. Może szukaj a3.
To nie prawda że V6 pali więcej miałem b8 w 2,7 paliła w trasie do 6,5 litra miasto 7 litrów. Co ciekawe moja była polską salon w full wersji no podgrzewana kanapa tył czy też 3 strefy klimatyzacji😃
Wystarczyło założyć czapkę z daszkiem i nie pajacowac
W niezawodności i radości z jazdy, ta furka jest lata świetlne za Acurą TSX czy TLX ..
ale nie rdzewieje jak japończyki
@@DJDaras
Mój syn ma TSX Sport Wagon z 2011 i przebiegiem 180k mil (mieszkamy w NY) którym jeździ codziennie do pracy.
Zero problemów i zero korozji.
No to w Nju Jorku moze nie rdzewieje 😂😂
Czekam na skodę fabie 2
Czekam na Land Rovera Renge Rover Sport 2010 🙂
Czy jest możliwość aby pojawił się odc o mini r56 w dieslu?
Do mini diesel niezbyt pasuje raczej.
W liftbacku to A7,w a5 tylko coupe i cabrio
No to tylko coupe ? Czy coupe i cabrio bo sam sobie zaprzeczasz
@@micham5315 Czepiasz się.W coupe i w cabrio,nie w liftbacku
Najsłabsza jednostka silnikowa? Podstawowe wyposażenie? Biały lakier? Brzmi jak przepis na leasing na firmę ; D
Taki z ciebie ekspert i mowisz, ze nie widzisz sensu dopłacać do 2.7 tdi bo jest taka sama moc ? Jeszcze jest cos takiego jak kultura pracy samochodu, 2.0 tdi chodzi jak traktor, 2.7 tdi to inna liga w prowadzeniu
30 tys PLN to chyba za przedlifta a to i tak za mało tak naprawdę
Widełki pewnie zaczynają się od przedlifta i to coupe , coupe za 30 by znalazł 🤣
Po 13 nowy odcinek ?;)
Czy ten model a5 to pierwsze coupe audi od audi 80 b4, w zasadzie 90?
Było jeszcze TT czy R8
@@danilko332 Hm, niby tak, ale to już bardziej nietypowe auta, myślałem o takim typowym coupe
@@AlekR3 Co to jest typowe coupe, a czym jest nietypowe coupe?
@@DiggoryEuthymius myślałem o autach typu audi 90, e46, czy astra 2 Bertone, jednak r8 i tt. Mają kształt trochę inny, ale. Formalnie to oczywiście coupe
Nadal występuje problem wady olejowej w tfsi czy juz ok?
#Marcinprzetestuj
Audi A4 B5
BMW E39 i E38
Audi A4 B6
Czekam na test Fiata 126p 😀
A3 8v 2017 rok może.
16:05
Jakie to polskie...
Piękne auto nie to co francuzy.........😎😎
Daj DS5 😉
Jak chcesz mieć problemy kup Audi :)
Chce kupić ta Audice w Benzynie, rocznik 2013/14 jaki silnik polecacie a jaki odradzacie?
Bierz 2.0 tfsi . Fajna moc zwłaszcza po stage 1 około 300 koni
#marcinprzetestuj
Mazda 626 GF(5 generacja)
Peugeot 106
Cała grupa VW to dzisiaj złom i ogólnie niemieckie auta, powodzenia w serwisowaniu ;))))))
Może Leon 3
Właśnie na nie poluje ale w Coupe
Aż się łezka w oczku zakręca 😪
Może teraz jakiś fajny chevrolet?
A dlaczego świeci się check engine xd
8:17 #lytrów ;)
Kurde takie tanie? Jak teraz szukam to coś sensownego to okolice 65k
Posiadam A5 z 2012r z oryginalnymi rotorami. Wierzcie lub nie, ale nie zamieniłbym tego auta na żadne inne. 🔥
A jak z jakością wnętrza? Bo porownywalbym do f30, ktore pod tym wzgleden jest średnie. Zewnetrznie a5 lepsze
@@grzesiekfk969
Zależy o co dokładnie pytasz? Ale tak w skrócie:
- plastiki wewnątrz są bardzo dobrze zrobione i spasowane. Nic nie skrzypi podczas jazdy ani nawet podczas mocniejszego dociśnięcia ręką.
- fotele mam takie same jak audi na materiale, ale są naprawdę bardzo wygodne i świetnie się w nich siedzi.
- klimatyzacja dwustrefowa, pokrętła pod wyświetlaczem, jedno dla każdej ze stron. Przyciski bardzo intuicyjne, brak jakichkolwiek przetarć. (Na początku też miałem problem z kierunkami przy dużym pokrętle, tak jak autor na filmie).
- bardzo wygodny podłokietnik, bez którego nie wyobrażam sobie jazdy nawet na krótkie dystanse.
Wyglądu zewnętrznego nie trzeba przedstawiać i opisywać. Ciemny lakier w połączeniu z 19' rotorami sprawiają, że niejeden odwraca głowę za tym autem ;)
Tez tak myślałem przez parę miesięcy jak miałem A5 by później się znudzila po niespełna roku czasu.Teraz jeżdżąc kotem XJotem (x351) nawet na takie A5 dluzej z sentymentem nie spojrze.
Zwykle poprawne auto ,któremu niestety brakuje tego czegoś.
Co to za bieda wersja Audi A5? Nic lepszego nie było? 😅
👍