MAURITANIE. Le seul pays du Sahara totalement sécurisé et où l'on peut se déplacer seuls si on le désire, sans restriction aucune. (Comprendre la stabilité de la Mauritanie : th-cam.com/video/hD8So4Cpnv8/w-d-xo.html&ab_channel=AlainJuillet) Des nomades on ne peut plus accueillants et des paysages fantastiques. Les policiers et les gendarmes, la plupart amicaux, vous demanderont des fiches de renseignements pour votre sécurité, mais rien d'autres, pas de bakchich, pas d'amende inventée, pas de prise de tête, que du bonheur de se déplacer dans toutes les régions du pays (je ne parle pas de la zone près du fleuve que je ne connais pas du tout). Au delà du train minéralier et des villes anciennes de Chinguetti, Ouadane Tichit ou Oualata, la Mauritanie recèle des trésors uniques que l'on ne trouve nulle part ailleurs au Sahara : Bordé par l'océan Atlantique, le Banc d'Arguin avec sa mangrove et ses îles sont un régal pour les ornithologues, qui naviguent sur des lanches au seul gré du vent. L'incroyable lagune de Bellaat où l’océan s'insinue au milieu des dunes sur plus de 6 kilomètres à l'intérieure des terres, ou encore ces dunes plongeant directement dans l'océan, ne laissant qu'un étroit passage aux 4x4 à marée basse. L'empreinte du Néolithique y est absolument exceptionnelle avec notamment les dhars Tichit et Oualata, où plusieurs centaines de villages alvéolaires en pierre sèche avec enclos, ruelles et places, se nichent dans les falaises surplombant les sables de l'Aouker. Le centre de l'un des plus gros villages atteint 38 hectares. l'un d'entre eux est entièrement construit avec des prismes basaltiques à 4, 5 ou 6 côtés ! Tout aussi incroyable, les nombreuses gueltas du Tagant où survivent des crocodiles, témoins reliques d’un climat anciennement plus humide et d’un réseau hydrographique différemment agencé. Certains de ses points d'eau peuvent contenir plus d'une vingtaine d'individus. La Majâbat al Koubra est une autre curiosité du Sahara mauritanien. Il s'agit de la plus vaste étendue terrestre sans point d'eau, roche ou végétation. Que du sable à perte de vue. De fait, cette zone n'a jamais été habitée et seules de rares caravanes de chameaux y transitaient au début du dernier millénaire. La Mauritanie renferme également trois cratères météoritiques dont celui de Tenoumer au nord du pays. Il se dresse au-dessus de la pénéplaine désertique qui l’entoure. Parfaitement circulaire, ce cratère a un diamètre de 1800 mètres et sa crête dépasse par endroits les 100 mètres de haut. Son col le plus bas à 40 mètres permet d'y accéder en 4x4. Le Guelb er Richât, appelé aussi l’œil de l'Afrique, est une curiosité géologique composée de quatre anneaux concentriques profondément marqués et biens visibles sur les cartes satellites. Il fait une quarantaine de kilomètres de diamètre et les seuls arbres du site ont abrité durant des années le camps de base de Théodore Monod et de son épouse. Selon les dernières interprétations scientifiques, il s'agirait d'un dôme volcanique du Crétacé. Ben Amira, le plus gros monolithe d'Afrique et le deuxième au monde après Ayers Rock en Australie, se dresse à 400 mètres au-dessus du sol. Situé non loin, Ben Aïcha est un autre monolithe qui fut il y a quelques années le théâtre d'un rassemblement d'artistes, ayant immortalisé plusieurs fresques et sculptures à sa base. Pour finir, dans une moindre mesure que les sites les plus réputés à travers le Sahara, la Mauritanie dévoile néanmoins de magnifiques canyons, des montagnes tabulaires, des ergs de dunes vierges, des concentrations de gravures et de peintures rupestres, d'immenses étendues désertiques, de petites caravanes de sel et des cités abandonnées. Notons également quelques curiosités comme les peintures murales du village de Oualata, les mines de banco souterraines de Chinguetti, les barrages à poissons du néolithique au Banc d'Arguin ou encore les exceptionnelles empreintes de pas humains datant de 8000 ans, unique à travers tout le Sahara. Mais vous découvrirez bien plus encore en sillonnant ce pays, il faut simplement prendre le temps, le temps de fleureter avec ses grands espaces et d'aller à la rencontre des nomades qui y vivent.
Arrivant quasi à la fin de cette série vu qu'il ne reste qu'un seul épisode, mon verdict est sans appel: Aventure 2cv est une des meilleures chaînes TH-cam, toutes catégories confondues ;)
Je te remercie pour ton compliment, ça fait toujours plaisir de voir que son travail est apprécié, et sa motive pour continuer. La série presque terminée est celle de la saison 1, mais il reste encore des épisodes en rush pour la saison 2. J'espère pouvoir en monter un ou deux avant de partir pour la saison 3 qui se rapproche. Mais ça ne va pas être évident car je dois également remettre en état la 2CV. Je ne peux compter que sur elle pour traverser sans risque les immensités désertiques, et donc il faut que je lui porte une attention toute particulière.
La vision aérienne reflète bien l'immensité des lieux traversés et la... modestie de l'équipage ! J'avais connu cela il y a quarante ans (déjà!) en photo aérienne certes avec des horizons bien plus limités dans les pré-Alpes et en Bretagne profonde. Encore une fois, merciii
En effet, le drone apporte une véritable touche, incontournable de nos jours, aux vidéos. A oui, la modestie de l'équipage, c'est toujours ce qui me fascine avec la 2CV, braver l'immensité avec le stricte minimum (pour un engin motorisé).
Tous les épisodes sont magnifiques (je les ai tous vus) et me rappellent mes voyages dans le désert, même en Mauritanie, où j'ai séjourné à sept reprises. La conduite, le vélo, l'escalade et les prises de vue sont fantastiques. C'est vraiment bien fait !
Merci beaucoup Carlo ça fait plaisir ! Et je suis heureux que cela te rappelle aussi des souvenirs de désert. Sept fois juste en Mauritanie, waouw ça fait un paquet ! Tu dois aussi avoir vécu pas mal de chose !
@@aventure2cv Пользуюсь VPN) Видел прекрасные ландшафты из больших валунов, круги сложенные из камней, волны песка и наскальные рисунки...прекрасное и интересное видео. Спасибо за красоту.
Encore une fois une grande aventure vidéo et de la musique. C’est incroyable les performances de la 2CV, vous êtes tous les deux à un excellent niveau. Salutations du Sud
Une fois de plus, un spectacle grandiose ! Des images magnifiques, de la bonne musique, pas de superflu. Une véritable invitation au voyage. Alors, n'hésite plus : l'aventure et la découverte commencent dès le pas de ta porte 🙃
Oui, mais très très rarement, et de loin qui s'enfuyaient, d’où pas de photo. Je pense qu'on a plus de chance de les rencontrer lors de treks où l'on se déplace sans bruit.
Je remonte dans mon nuage... Petite interrogation : la deuche dépasse allègrement la tonne ? Acadiane, 680kg + boîte AR, 360L essence, pièces de rechange diverses, plaques, vtt... et deux gaillards !! Brave 602cc...
Oui, avec le plein d'essence (+ 70 litres d'eau, outillage, pièces détachées, bouf...), on dépasse certainement la tonne. Une fois j'ai pesé ma 2CV du Niger (2 roues motrices, mai sans toit, ni portes, ni pare-brise), 640 kg à vide et 1218 kg en marche. Après, l'essence et donc le poids diminue à chaque kilomètre 😅
Toujours aussi beau. J'espère trouver d'autres voyageurs sur place en novembre pour me permettre plus de hors piste (en sécurité). Pour la musique je suggère Yes (album Talk ou 90125).
Merci Nelo29. Tu peux en effet trouver des voyageurs dans les campings, qui cherchent aussi d'autres véhicules pour la sécurité. Après si tu as un téléphone ou balise satellite avec message, tu peux partir seul et en cas de problème contacter de ma part mon ami Sidatty sur place à Atar, qui pourra organiser un dépannage. Tu as ses contacts sur le site "Mauritanie au GPS" dans l'onglet "Partenaires".
Super vidéo, super voyage. Comment trouvez-vous la route dans les dunes? Avec la drone? Nous, on étais au Tunisie mais à un certain instant, on n'a plus trouvé un track possible, alors on a fait démi-tour....
Merci ! Dans les dunes où ailleurs, je prépare tous les itinéraire à l'avance avec de la cartographie et surtout avec des images satellites. Le drone ne sert quasiment jamais pour trouver un passage, 1 à 2 fois max dans un voyage. Une préparation minutieuse en amont permet de toujours prendre les meilleurs passages et de ne pas avoir justement à faire demi-tour où chercher pendant des heures.
Images magnifiques, malheureusement ruinées par la musique omniprésente. Une 2cv comme ça on aime la voire mais aussi l'entendre. Idem pour vos rides à vélo ou à ski, on aimerait vous entendre respirer souffler crier. C'est un peu comme nous montrer une belle femme avec un sparadrap sur la bouche.
Aïe, pas de chance, toutes mes vidéos sont en musique... Mais des fois on entends le moteur 😉, surtout quand il hurle, sinon y a pas d'intérêts ! Pour le souffle tu l'entends bien dans la vidéo où je gravit le monolithe de Ben Amira 😁
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MAURITANIE. Le seul pays du Sahara totalement sécurisé et où l'on peut se déplacer seuls si on le désire, sans restriction aucune.
(Comprendre la stabilité de la Mauritanie : th-cam.com/video/hD8So4Cpnv8/w-d-xo.html&ab_channel=AlainJuillet)
Des nomades on ne peut plus accueillants et des paysages fantastiques.
Les policiers et les gendarmes, la plupart amicaux, vous demanderont des fiches de renseignements pour votre sécurité, mais rien d'autres, pas de bakchich, pas d'amende inventée, pas de prise de tête, que du bonheur de se déplacer dans toutes les régions du pays (je ne parle pas de la zone près du fleuve que je ne connais pas du tout).
Au delà du train minéralier et des villes anciennes de Chinguetti, Ouadane Tichit ou Oualata, la Mauritanie recèle des trésors uniques que l'on ne trouve nulle part ailleurs au Sahara :
Bordé par l'océan Atlantique, le Banc d'Arguin avec sa mangrove et ses îles sont un régal pour les ornithologues, qui naviguent sur des lanches au seul gré du vent. L'incroyable lagune de Bellaat où l’océan s'insinue au milieu des dunes sur plus de 6 kilomètres à l'intérieure des terres, ou encore ces dunes plongeant directement dans l'océan, ne laissant qu'un étroit passage aux 4x4 à marée basse.
L'empreinte du Néolithique y est absolument exceptionnelle avec notamment les dhars Tichit et Oualata, où plusieurs centaines de villages alvéolaires en pierre sèche avec enclos, ruelles et places, se nichent dans les falaises surplombant les sables de l'Aouker. Le centre de l'un des plus gros villages atteint 38 hectares. l'un d'entre eux est entièrement construit avec des prismes basaltiques à 4, 5 ou 6 côtés !
Tout aussi incroyable, les nombreuses gueltas du Tagant où survivent des crocodiles, témoins reliques d’un climat anciennement plus humide et d’un réseau hydrographique différemment agencé. Certains de ses points d'eau peuvent contenir plus d'une vingtaine d'individus.
La Majâbat al Koubra est une autre curiosité du Sahara mauritanien. Il s'agit de la plus vaste étendue terrestre sans point d'eau, roche ou végétation. Que du sable à perte de vue. De fait, cette zone n'a jamais été habitée et seules de rares caravanes de chameaux y transitaient au début du dernier millénaire.
La Mauritanie renferme également trois cratères météoritiques dont celui de Tenoumer au nord du pays. Il se dresse au-dessus de la pénéplaine désertique qui l’entoure. Parfaitement circulaire, ce cratère a un diamètre de 1800 mètres et sa crête dépasse par endroits les 100 mètres de haut. Son col le plus bas à 40 mètres permet d'y accéder en 4x4.
Le Guelb er Richât, appelé aussi l’œil de l'Afrique, est une curiosité géologique composée de quatre anneaux concentriques profondément marqués et biens visibles sur les cartes satellites. Il fait une quarantaine de kilomètres de diamètre et les seuls arbres du site ont abrité durant des années le camps de base de Théodore Monod et de son épouse. Selon les dernières interprétations scientifiques, il s'agirait d'un dôme volcanique du Crétacé.
Ben Amira, le plus gros monolithe d'Afrique et le deuxième au monde après Ayers Rock en Australie, se dresse à 400 mètres au-dessus du sol. Situé non loin, Ben Aïcha est un autre monolithe qui fut il y a quelques années le théâtre d'un rassemblement d'artistes, ayant immortalisé plusieurs fresques et sculptures à sa base.
Pour finir, dans une moindre mesure que les sites les plus réputés à travers le Sahara, la Mauritanie dévoile néanmoins de magnifiques canyons, des montagnes tabulaires, des ergs de dunes vierges, des concentrations de gravures et de peintures rupestres, d'immenses étendues désertiques, de petites caravanes de sel et des cités abandonnées.
Notons également quelques curiosités comme les peintures murales du village de Oualata, les mines de banco souterraines de Chinguetti, les barrages à poissons du néolithique au Banc d'Arguin ou encore les exceptionnelles empreintes de pas humains datant de 8000 ans, unique à travers tout le Sahara.
Mais vous découvrirez bien plus encore en sillonnant ce pays, il faut simplement prendre le temps, le temps de fleureter avec ses grands espaces et d'aller à la rencontre des nomades qui y vivent.
Arrivant quasi à la fin de cette série vu qu'il ne reste qu'un seul épisode, mon verdict est sans appel: Aventure 2cv est une des meilleures chaînes TH-cam, toutes catégories confondues ;)
Je te remercie pour ton compliment, ça fait toujours plaisir de voir que son travail est apprécié, et sa motive pour continuer.
La série presque terminée est celle de la saison 1, mais il reste encore des épisodes en rush pour la saison 2.
J'espère pouvoir en monter un ou deux avant de partir pour la saison 3 qui se rapproche.
Mais ça ne va pas être évident car je dois également remettre en état la 2CV.
Je ne peux compter que sur elle pour traverser sans risque les immensités désertiques, et donc il faut que je lui porte une attention toute particulière.
J'acquiesce !!
Magnifique, comme à chaque fois !
Merci !
Merci Laurent, tous le plaisir est pour moi.
Oh, Zeus, que c’est beau ! Ça m’en tord les tripes.
Moi aussi. Au point d avoir donné ma vie pour ce pays.
Je vous invite à lire mon livre Les yeux.bleus du Désert ecrit pour 4 enfants aveugles en Mauritanie...
Merci Jean-Pierre,
En effet la Mauritanie et les nomades qui vivent changent ta vision du monde !
Waw, encore une fois tu redonne la vie à des zones littéralement abandonné.
Beau paysage avec un tel effort pour produire... Merci encore.
Merci à toi Loullah
La vision aérienne reflète bien l'immensité des lieux traversés et la... modestie de l'équipage !
J'avais connu cela il y a quarante ans (déjà!) en photo aérienne certes avec des horizons bien plus limités dans les pré-Alpes et en Bretagne profonde.
Encore une fois, merciii
En effet, le drone apporte une véritable touche, incontournable de nos jours, aux vidéos. A oui, la modestie de l'équipage, c'est toujours ce qui me fascine avec la 2CV, braver l'immensité avec le stricte minimum (pour un engin motorisé).
Tous les épisodes sont magnifiques (je les ai tous vus) et me rappellent mes voyages dans le désert, même en Mauritanie, où j'ai séjourné à sept reprises. La conduite, le vélo, l'escalade et les prises de vue sont fantastiques. C'est vraiment bien fait !
Merci beaucoup Carlo ça fait plaisir !
Et je suis heureux que cela te rappelle aussi des souvenirs de désert. Sept fois juste en Mauritanie, waouw ça fait un paquet ! Tu dois aussi avoir vécu pas mal de chose !
Tu mérites la palme d'or ! Ton aventure et tes images sont de toute beauté ! On attend la suite 😉
Merci Eliane ça fait plaisir !
C'est désespérément beau !
C'est le Sahara !
Magnifique images, merci beaucoup !
Merci à toi !
That's an impresive video wow
Thanks for your comment.
There are even more impressive videos if you want, like episode 5/9 of season 1, or episode 2/8 of season 2.
@@aventure2cv Thanks have a good journey, I've already subcribed
Thank you for your subscription !
Cyril, Belle réalisation, encouragements
Merci Yannick
Лайк!
Большое спасибо!
Один вопрос: вы видели последние видео, например, эпизод 5, 6 или 7, потому что TH-cam блокирует их для России?
@@aventure2cv Пользуюсь VPN) Видел прекрасные ландшафты из больших валунов, круги сложенные из камней, волны песка и наскальные рисунки...прекрасное и интересное видео. Спасибо за красоту.
@@46MOTO46 Я подозревал, что это VPN.
Еще раз спасибо, что наслаждаетесь моими видео.
an amazing video, stunning
Tahnk you so much !
Punaise, mais c'est beau ! et la musique la cerise sur le gâteau
Merci Bibi, cool que tu aimes aussi la musique !
😮❤
Merci Samuel !
Encore une fois une grande aventure vidéo et de la musique. C’est incroyable les performances de la 2CV, vous êtes tous les deux à un excellent niveau.
Salutations du Sud
Merci Jesus !
Encore une fois sous le charme... Merci pour ton partage l'ami!🙂
Je t'en prie tout le plaisir est pour moi
merci Cyril, encore un moment de plaisir. à plus.
Merci à toi Patrick.
Une fois de plus, un spectacle grandiose !
Des images magnifiques, de la bonne musique, pas de superflu.
Une véritable invitation au voyage.
Alors, n'hésite plus : l'aventure et la découverte commencent dès le pas de ta porte 🙃
Merci Yves.
En 2CV ont dit que l'aventure commence quand le moteur démarre !
Bonjour toujours aussi magnifique merci à vous un régal 👍👍
Merci Eddie !
Vidéo géniale, comme d'habitude !
@@MaryallynPedelhez Merci beaucoup Maryallyn !
Est ce que parmi tes excursions dans le désert mauritanien, tu as croisé des gazelles du Sahara?
Oui, mais très très rarement, et de loin qui s'enfuyaient, d’où pas de photo. Je pense qu'on a plus de chance de les rencontrer lors de treks où l'on se déplace sans bruit.
@@aventure2cv C'était dans quelle zone que tu as pu les apercevoir?
@@nuitez Malheureusement je ne m'en souviens plus, la prochaine fois je le noterais !
Hey Cyril. C'est à chaque fois une grande émotion de vous voir évoluer dans ces paysages... A bientôt. Dan
Merci Dan.
Alors à quand tu retournes dans le pays !
@@aventure2cv Salut, j'y serai en Octobre prochain...😉
@@DanCinoche On se verra alors peut-être sur place...
Je remonte dans mon nuage...
Petite interrogation : la deuche dépasse allègrement la tonne ? Acadiane, 680kg + boîte AR, 360L essence, pièces de rechange diverses, plaques, vtt... et deux gaillards !!
Brave 602cc...
Oui, avec le plein d'essence (+ 70 litres d'eau, outillage, pièces détachées, bouf...), on dépasse certainement la tonne.
Une fois j'ai pesé ma 2CV du Niger (2 roues motrices, mai sans toit, ni portes, ni pare-brise), 640 kg à vide et 1218 kg en marche. Après, l'essence et donc le poids diminue à chaque kilomètre 😅
Pour le couchage c'est en tente ?
Jamais. Tu pourras le voir dans d'autre vidéos, c'est toutes les nuits à la belle étoile sur un lit de camps.
magnifique , quel pied !
Merci Marie !
Wowww !!! 😃👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🙏🍀
Muchas gracias David !
Fantastic again ! Andre Citroen, Dutch parents, explains all.
Thank you Victor !
Yes, André Citroën was a Dutch Jew, born in France, who became a French citizen at the age of 18.
Toujours aussi beau. J'espère trouver d'autres voyageurs sur place en novembre pour me permettre plus de hors piste (en sécurité). Pour la musique je suggère Yes (album Talk ou 90125).
Merci Nelo29. Tu peux en effet trouver des voyageurs dans les campings, qui cherchent aussi d'autres véhicules pour la sécurité.
Après si tu as un téléphone ou balise satellite avec message, tu peux partir seul et en cas de problème contacter de ma part mon ami Sidatty sur place à Atar, qui pourra organiser un dépannage.
Tu as ses contacts sur le site "Mauritanie au GPS" dans l'onglet "Partenaires".
@@aventure2cv Ça marche j'ai enregistré son contact dans mon téléphone ! Merci.
Quel plaisir de te suivre au quotidien !
@@MaryallynPedelhez Merci Maryallyn, tout le plaisir est pour moi !
Super vidéo, super voyage. Comment trouvez-vous la route dans les dunes? Avec la drone? Nous, on étais au Tunisie mais à un certain instant, on n'a plus trouvé un track possible, alors on a fait démi-tour....
Merci !
Dans les dunes où ailleurs, je prépare tous les itinéraire à l'avance avec de la cartographie et surtout avec des images satellites. Le drone ne sert quasiment jamais pour trouver un passage, 1 à 2 fois max dans un voyage.
Une préparation minutieuse en amont permet de toujours prendre les meilleurs passages et de ne pas avoir justement à faire demi-tour où chercher pendant des heures.
Images magnifiques, malheureusement ruinées par la musique omniprésente. Une 2cv comme ça on aime la voire mais aussi l'entendre. Idem pour vos rides à vélo ou à ski, on aimerait vous entendre respirer souffler crier. C'est un peu comme nous montrer une belle femme avec un sparadrap sur la bouche.
Aïe, pas de chance, toutes mes vidéos sont en musique...
Mais des fois on entends le moteur 😉, surtout quand il hurle, sinon y a pas d'intérêts !
Pour le souffle tu l'entends bien dans la vidéo où je gravit le monolithe de Ben Amira 😁
🐪🐪🐪 Que cosa más linda!! 👍👍👍 🦍💨💨
Muchas gracias de nuevo