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- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ย. 2024
- さよなら運転をして3日目。その後もしっかりと運用に入っており、まだまだ運転してくれるのかなーと思いながら毎日撮っていましたが、本日7月20日の三崎口初京急久里浜行きをもって機器更新を行うため入場しました。私も小さい頃から京急と言えばこの音！と言うくらい親しみのある音でしたが無くなってしまうと思うと悲しいですね。とはいってもSIEMENSの音が聞きたかったらドイツに行けばまだありますからその辺はまだ安心ですね笑。最後に1033編成のドレミファインバーター今までありがとうございました！
Thank you ! Powered by SIMENCE
そういえばまだ叫ぶ電車は残ってるんでしたね笑笑
音が特徴的な電車だから密にはなっても誰も喋らないの草
喋ったら線路に突き落とされそう
みんなのためを思ってるのか、綺麗な力行音を奏でて出発していきましたね。
ドレミが無くなって一つの時代が終わりました。
これ戻って欲しいなあ
学生の頃友達とこの音聞いて笑ってたのいい思い出だわ
まぁこれ抵抗器だからね、
今は全部VVVFにするために
なくなっちゃったんだよ
撮り鉄動画で1番大人しい説
そうりゃあ、
“ 大人 ” だからね。✨wwww
Wwwwwwwwwww
そりゃあみんな身体は『大人』ですよ。
1部中身は違うかもですがw
音を聞くためやろなぁ
集まってるのが音鉄だからかも？
みんな音聞きたいからね
加速遅くしてる優しい！
JR東の殿様商売とは違って「見てくれてありがとう」的で謙虚ですよね。
@@JR-EEZ100まあjrにとっては迷惑なんかな、
@@JR-EEZ100鉄オタのマナーが悪すぎるだけでJRは悪くない
むしろ被害者
運転士もサービス満点。
余計にサヨナラが悲しく思います。
カムバックトゥーミー！
鉄道ファンのためを思って急加速せず、ゆっくり走らせてドレミファインバータを綺麗に起動させる運転士大好き
これ撮り鉄ってより音鉄よな。
最後みんなが一気に右向きのなんか可愛いww
撮り鉄（レアなゆっくりのドレミファだぞ！絶対誰もしゃべるなよ！）
普通の人 「これが最後のドレミファか...悲しいな...」
これが本物の撮り鉄
撮り鉄＝存在自体迷惑
@@akira2685だまれ
@@akira2685迷惑掛けない撮り鉄だっているのはご存知？
それなのに撮り鉄=迷惑はおかしいと思いませんか？
確かに迷惑かけてる人もいる。
でも一括りにするのは、今後生きてく上でやめた方がいいですね。
@@akira2685huh？
@@akira2685それってアナ感
力行を遅くしたことで最初の音が「ファソファソ（またはドレドレ）♪」になったせいで、頭の中に流れたのは
ラプソディ・イン・ブルー
ありがとうありがとうありがとうありがとう！
They stopped using the motor for those keikyu trains? But why?
It got too costly to maintain the old system.
0:16 startttttt
もう二年経ってる
ドレミＶＶＶＦの音が無くなってショック
サイレント撮り鉄🤫撮影終わっても静かだよね。撮り鉄も京急鉄だとヨソの鉄とは違うんかな？
音が目玉の車両なのでそりゃあ静かにしますよ
잘보고 갑니다 개조된열차
今頃、東南アジアあたりで走ってんのかな。
せめてこのくらい黙って撮ってほしいのが願いではあるよね。
金だろっ！
黙ってて静かでも、撮り鉄存在自体が迷惑掛けるゴミ
@@akira2685 お前さぁ
どこ駅？
京急久里浜です
行った後が賢者モードw
N1000形ですら引退する時代かー(違っ)
カメラ💀💀💀
くさそう
何故、日本の開発陣は
固苦しくて、芸術性が無い
のだろうか。
だから、どんどん 固苦しく
成って、衰退して行くんだよ。
🗾 ← 🌏🌌
元々、自分たち が 考えた
みたいにする 日本人だけど、
そもそも、IT とか、工業、
SNS とかは、欧米の文化
なんすけどーーー❗❗
キツ😅
キツ😅
もしあなたがまだ学生なら、ぜひ世界に通用する存在になれるよう頑張ってください。
もしあなたが学生でないなら、文章から全く知性を感じれません。適当に不満を言うだけでは何も変わらないです。
もしネタコメなら元ネタ教えて誰か。
少なくともとも芸術性が無いって言う誰かさんよりは日本の開発陣は優秀ですよ
人生つまんなそう