Обалденный аппарат! Не один год откатал на таком. Идеально подходил под мои предпочтения: кардан неубиваемый, воздушное охлаждение, вечный V-twin от драги, классическая посадка для города. И при этом спортивный разгон и сумасшедший крутящий. Я по городу на нём ездил на 3 передаче, как на автомате! Настолько пластичная трансимиссия. Неубиваемый, простой как кирпич, красивый. Мой любимый мот.
выбираю второй мот - очень понравился то что V-твин обожаю их звук, цена приемлемая, рассматриваю ямаху болт, но от бульдога отталкивает карб и отсутствие абс, прям очень печалит( болт конечно дороже но там инжектор и абс, тем более рассматриваю мот минимум на года 3 и естественно хочется уже что то современеннее, хотя бы абс бы поставили в бульдога что мешало то
Конкуренты все мото гуцы, дукасы некоторые, априлии, ну и конечно бьюэлы, думаю ещё несколько японцев наберётся если поискать, ну к примеру Хонда брос. Вообще ставить v твин в раму стрита это чисто итальянская тема. Эрик бьюил попробовал это на рынке США, и что то не взлетело.
С бьюелом вообще там очень долгая и интересная история, если поймаю человека у которого xb12 обязательно расскажу об этом. У 650го броса если я правильно помню мотор как у девильки, это не совсем прям "взяли с крузера". Концепт конечно странный, но именно ощущения на мотике мне очень понравились
@@susanin_by брос это мотор со стида, он же шадова только увеличенный в объёме. Это тот мотор который они ставили везде и в трансальп умудрились засунуть.
Однозначно интересный аппарат 🤔 спасибо за информацию 🤝
Обалденный аппарат! Не один год откатал на таком. Идеально подходил под мои предпочтения: кардан неубиваемый, воздушное охлаждение, вечный V-twin от драги, классическая посадка для города. И при этом спортивный разгон и сумасшедший крутящий. Я по городу на нём ездил на 3 передаче, как на автомате! Настолько пластичная трансимиссия. Неубиваемый, простой как кирпич, красивый. Мой любимый мот.
Мне тоже очень понравилось, несмотря на то что 60 л.с., классный родстер, хорошо запал в душу
Выхлоп на моём точно такой же был. Глубокий, сочный, басовый.
Его можно справедливо сравнивать с объёмными воздушнами монстрами 1000 и 1100
выбираю второй мот - очень понравился то что V-твин обожаю их звук, цена приемлемая, рассматриваю ямаху болт, но от бульдога отталкивает карб и отсутствие абс, прям очень печалит( болт конечно дороже но там инжектор и абс, тем более рассматриваю мот минимум на года 3 и естественно хочется уже что то современеннее, хотя бы абс бы поставили в бульдога что мешало то
Хорош. Взял бы не раздумывая, при случае.
еще был сузуки sv800,дорожник с мотором от чоппера vs800
VX800
у тебя тюнинговый руль уже стоит
Конкуренты все мото гуцы, дукасы некоторые, априлии, ну и конечно бьюэлы, думаю ещё несколько японцев наберётся если поискать, ну к примеру Хонда брос. Вообще ставить v твин в раму стрита это чисто итальянская тема. Эрик бьюил попробовал это на рынке США, и что то не взлетело.
С бьюелом вообще там очень долгая и интересная история, если поймаю человека у которого xb12 обязательно расскажу об этом. У 650го броса если я правильно помню мотор как у девильки, это не совсем прям "взяли с крузера". Концепт конечно странный, но именно ощущения на мотике мне очень понравились
@@susanin_by брос это мотор со стида, он же шадова только увеличенный в объёме. Это тот мотор который они ставили везде и в трансальп умудрились засунуть.
Привет а еще fazer 1000?
На этот мото некоторые запчасти не найдешь т.к. они эксклюзивно для него.
В Европе ищите, там эти мотоциклы очень любимы, запчастей тьма.
ну Бульдог и МТ-разные идеологии от слов совсем.нет смысла их сравнивать...БТ универсален,а МТ для отжига,это вкратце.
Привет! Где классика некромира ВыФеР пятый)
не поверишь - в следующее воскресенье выходит)
@@susanin_by Ждёмс)
Ля гудит как на сбросе трансмиссия или двиг, каеф)
или вал на крестовине оборвало
Buell - не давал им покоя . от туда и появились и мт и бт. И по тому же не пустили на американский рынок.
Болячки теже что и в драге мот просто кайф лучше тока МТ 01 ( в эти 💸💸💸 конечно)
Бульдог очень красивый. СВ-ха вообще не красивая.
Прикольный мопед, но ужасно маленький. Для рослого человека не подойдёт однозначно
ну нет, он как для стрита достаточно большой
@@susanin_by с ростом два метра на него даже не сядешь
Руль, стекло и выхлоп-"колхозные".