Obrigado meu irmão, você é o cara, resolveu meu problema, meu carro está morrendo após esquenta, mexi nos aterramento arrumei, limpei os parafusos e isolei os fios , carro não morre mais, está show , Deus abençoe!!
Bom dia,tenho um Kadett,que do nada apagou,só que as luzes do painel acendem quando vira a chave,mas vidro elétrico,farol,buzina,radio outras coisas não funcionam nada,ele só acende as luzes do painel,um amigo foi me rebocar para o eletricista e passando na rua de paralelepípedo ele começou a dar sinal de querer voltar a funcionar,como se fosse um não contato,o ponteiro de temperatura também ficou grudado no vermelho,mesmo com a chave desligada..o carro ficou no eletricista de um dia para o outro e de manhã pegou normal,o eletricista revisou tudo e não achou o.defeito
Top o vídeo. Tava procurando pra fazer no meu Monza, tá morrendo só quando acelero demais. Aí apaga e nem no tranco, tenho que encostar e ligar de novo
Muito bom. Uma informaçao tem um cabo de aterramento que sa da bateria do monza efi .me parece que faz a iluminação da frente. Parece que não é so alimentaçao das lâmpadas tem outras coisas também equipamentos é isso sensores etc
Meu módulo rei também fiz isso , peguei a carcaça do módulo dos vidros velha que eu tinha,e coloquei dentro dele parafusei na laria ,ficou top , ai não aqueceu mais
Boa noite o meu Monza chega centelha da bobina para o cabo mas quando coloca na tampa do distribuidor ela não dá centelha já troquei e nada por favor pode me ajuda?
@@fabioferreira9215 olá Fábio assim o Monza sai a centelha no cabo de ignição normal aí quando encaixo na tampa do distribuidor não dá centelha. Comprei outra nova pra descarta q fosse a tampa e mesmo a nova não dá centelha na tampa
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar. RECENTEMENTE TROQUEI ALGUMAS MANGUEIRAS / CONEXÕES DO MONZA, PORÉM O PONTEIRO DE TEMPERATURA COMEÇOU A SUBIR. TROQUEI OS 2 SENSORES. O QUE FICA NA VÁLVULA TERMOSTÁTICA E O SENSOR DO PAINEL QUE FICA AO LADO, NO CABEÇOTE, ABAIXO DA BOBINA. PORÉM ACONTECEU DO PONTEIRO SUBIR DE NOVO. E DETALHE, DEPOIS ELE BAIXA. E QUANDO LIGO O CARRO ELE NÃO SOBE, FICA NORMAL. EU ANDO UM POUCO E DO NADA ELE SOBE. E DEPOIS BAIXA DE NOVO. USEI UM TERMÔMETRO E ELE ESTÁ ACIONANDO COM 100 GRAUS. PODE DAR UMA DICA? Obrigado.
Como vc mencionou que trocou algumas mangueiras, acredito que tenha ficado ar no sistema,por isso o ponteiro subiu,caso vc não tenha feito a sangria do sistema
Kadett meu da me dando um trabalhao de falhas ,e scaner na9 acusa problema carro da uma quedas de tensão e falha muito ,me disseram que pode ser terras amanhã vou aterrar o modulo que a e o terceiro.parabens pelo vídeo.
Amigo estava procurando uma solução pro meu problema é deixa eu perguntar, o aterramento da bomba interfere no ponteiro da gasolina do painel ? Meu ponteiro parou de subir, as vezes ele. Funciona normalmente e as vezes para novamente , ( não é a boia )
Parabéns estava procurando algo do tipo na internet e me deparei com seu vídeo, muito bem explicado simples de entender ,valeu amigo me ajudou muito ,pois as vezes é coisa simples e tem eletricistas de má fé que mete a faca no freguês 😁😁 vou conferir todos esses aterramento ,só uma dúvida onde fica o aterramento dos vidros ? Ou os do botão já serve para a máquina de vidro ?no mais obrigado Deus abençoe e parabéns mais uma vez 👍🏻👍🏻monzeiros
O amigão suas dicas e top ......me responde por favor ? Quando eu desligo o meu carro que e um Monza tubarão ano 95 eu escuto um barulho na caixa de fusível o que pode ser
@@fabioferreira9215 então o motor de arranque esta bem ,a bateria esta bem também !!! Quando ele não pega mesmo assim o rádio liga os faróis acende normal
Meu Monza GLS 95 só funciona sem desligar se o terminal da lâmpada do alternador estiver desconectado, se ligar, o carro liga e depois de uns 5, 10 segundos, desliga...alguém sabe o que pode ser ?!
Meu Monza fica morrendo depois que esquenta será que pode ser falta de aterramento? Já troquei tudo no carro mais não adiantou continua morrendo depois que esquenta
Carro a álcool demora mais que a gasolina pra esquentar,se tudo estiver correto. Quanto ao barulho mencionado olhe o escapamento inteiro e procure qualquer buraco ou algo errado, abraço.
Ok amigo vou ver isso ! Mas por que será que além de demorar a esquentar fica encharcando o coletor até afogar depois q esquenta fica normal, mesmo se eu legar aí em 5 minutos ligo novamente a mesma situação motor quente e ligado ele fica normal.
No carburado é diferente e não interfere tanto como no injeção. Mais fique atento no cabo principal negativo que sai da bateria e vai no câmbio,tem outro no painel do carro e caso tenha vidro elétrico tem outro no console central perto da alavanca de freio, abraço.
Verifica o chicote da bomba com multímetro, as vezes o conector da bomba dá folga , verifica também o relé da bomba na caixa de fusível é o primeiro do lado direito, abraço.
![เปิดบ้าน พี่ตูน Bodyslam หลังใหม่คนแรก ที่ภูเก็ต l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/flFwcmyDQSk/mqdefault.jpg)
Parabéns Fábio. Você é um excelente profissional. Me ajudou muito .Deus abençoe você
Obrigado meu irmão, você é o cara, resolveu meu problema, meu carro está morrendo após esquenta, mexi nos aterramento arrumei, limpei os parafusos e isolei os fios , carro não morre mais, está show , Deus abençoe!!
Fico feliz em ter ajudado, abraço.
Tô com o mesmo problema
Muito obrigado Fábio pela dica
Disponha
Parabéns e nois
oia!!!
@@aroldojunior9944 tu esta ai compra logo o cel
Valeu 👍 obrigado
Bom dia muito bom
O meu está desligando aí vc bate na chave liga rastreia e não dá nada.
Bom dia,tenho um Kadett,que do nada apagou,só que as luzes do painel acendem quando vira a chave,mas vidro elétrico,farol,buzina,radio outras coisas não funcionam nada,ele só acende as luzes do painel,um amigo foi me rebocar para o eletricista e passando na rua de paralelepípedo ele começou a dar sinal de querer voltar a funcionar,como se fosse um não contato,o ponteiro de temperatura também ficou grudado no vermelho,mesmo com a chave desligada..o carro ficou no eletricista de um dia para o outro e de manhã pegou normal,o eletricista revisou tudo e não achou o.defeito
É bom revisar sua caixa de fusíveis, pra ver se tem algum fusível com mal contato
@@fabioferreira9215 pensei na hipótese de revisar os cabo do aterramento, trocá-los.levei no eletricista e ele disse que não tem nada folgado.
Muito boa explicação bonde
Parabéns valeu está dica tava quase ficando louco
Obrigado... parabéns
Meu Monza foi ligado direito fiu dá bomba depois que ó motor esquenta o carro morre
Ótima vídeo
Obrigado pela dica
parabéns Fábio o que precisava no You tube.
Valeu amigo, abraço.
Bom demais seu vídeo
Execente video Fabio tmj
Muito bom Campina e
Obrigado, muito bom saber disso
O amigo ficou show esse marcador digital da voltagem da bateria no painel .faz um video de como foi feito .👍👍👍
Bom vídeo tava faltando um vídeo mesmo sobre os aterramentos do Monza
Valeu brother!
bom dia bom de mais esse vídeo tava precisando continue assim tamos junto aqui é no grupo
Top o vídeo. Tava procurando pra fazer no meu Monza, tá morrendo só quando acelero demais. Aí apaga e nem no tranco, tenho que encostar e ligar de novo
Bem explicado
Muito bom. Uma informaçao tem um cabo de aterramento que sa da bateria do monza efi .me parece que faz a iluminação da frente. Parece que não é so alimentaçao das lâmpadas tem outras coisas também equipamentos é isso sensores etc
mano eu nao consigo colocar esse aterrramento do cambio. o parafuso é maior que o terminal olhal, oq fazer? será que foi trocado?
Abre o furo do terminal com uma broca na furadeira,ou aterra em outro lugar no bloco do motor
Admiro muito esse cara pela a simplicidade de ensinar e compartilhar as coisas que ele faz continue assim Fábio
Opa valeu amigo,tamos juntos.
Top!
Meu módulo rei também fiz isso , peguei a carcaça do módulo dos vidros velha que eu tinha,e coloquei dentro dele parafusei na laria ,ficou top , ai não aqueceu mais
Boa noite o meu Monza chega centelha da bobina para o cabo mas quando coloca na tampa do distribuidor ela não dá centelha já troquei e nada por favor pode me ajuda?
Eu não entendi,vc trocou a tampa do distribuidor e não dá centelha nas velas? Se for isso pode ser defeito na tampa ou no rotor.
@@fabioferreira9215 olá Fábio assim o Monza sai a centelha no cabo de ignição normal aí quando encaixo na tampa do distribuidor não dá centelha. Comprei outra nova pra descarta q fosse a tampa e mesmo a nova não dá centelha na tampa
E como está o rotor? Está muito sujo ou queimado? Pode ser ele o problema
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar.
RECENTEMENTE TROQUEI ALGUMAS MANGUEIRAS / CONEXÕES DO MONZA, PORÉM O PONTEIRO DE TEMPERATURA COMEÇOU A SUBIR. TROQUEI OS 2 SENSORES. O QUE FICA NA VÁLVULA TERMOSTÁTICA E O SENSOR DO PAINEL QUE FICA AO LADO, NO CABEÇOTE, ABAIXO DA BOBINA. PORÉM ACONTECEU DO PONTEIRO SUBIR DE NOVO. E DETALHE, DEPOIS ELE BAIXA.
E QUANDO LIGO O CARRO ELE NÃO SOBE, FICA NORMAL.
EU ANDO UM POUCO E DO NADA ELE SOBE.
E DEPOIS BAIXA DE NOVO.
USEI UM TERMÔMETRO E ELE ESTÁ ACIONANDO COM 100 GRAUS.
PODE DAR UMA DICA?
Obrigado.
Como vc mencionou que trocou algumas mangueiras, acredito que tenha ficado ar no sistema,por isso o ponteiro subiu,caso vc não tenha feito a sangria do sistema
Tô com problema que tá me deixando careca. Já troquei tudo e o Monza não pára de dar corte.
o modulo HEI do meu monza só queimou 1 vez em 7 anos e no lugar original até hoje. e andando todos os dias no frio e no calor escaldante do RJ.
Pois é, tenho um uso no dia-dia, e graças a Deus só alegria..😅
Boa
Kadett meu da me dando um trabalhao de falhas ,e scaner na9 acusa problema carro da uma quedas de tensão e falha muito ,me disseram que pode ser terras amanhã vou aterrar o modulo que a e o terceiro.parabens pelo vídeo.
Amigo estava procurando uma solução pro meu problema é deixa eu perguntar, o aterramento da bomba interfere no ponteiro da gasolina do painel ? Meu ponteiro parou de subir, as vezes ele. Funciona normalmente e as vezes para novamente , ( não é a boia )
Aí é o painel que está com problema de aterramento ou defeito na malha
Rapaz mostra um pouco mais dessa adaptação ai
Opa blz, se for sobre o módulo hei tem vídeos no canal, abraço.
Faltava um video desse, felismente ja resolvi mas bati muita cabeca ate achar esse fio
Valeu!
Bom dia,e o aterramento das lanternas
Vem da carroceria do carro
Ganhou mais um inscrito
Opa valeu
Parabéns estava procurando algo do tipo na internet e me deparei com seu vídeo, muito bem explicado simples de entender ,valeu amigo me ajudou muito ,pois as vezes é coisa simples e tem eletricistas de má fé que mete a faca no freguês 😁😁 vou conferir todos esses aterramento ,só uma dúvida onde fica o aterramento dos vidros ? Ou os do botão já serve para a máquina de vidro ?no mais obrigado Deus abençoe e parabéns mais uma vez 👍🏻👍🏻monzeiros
Opa valeu,o aterramento dos vidros fica no console central, abraço.
Eu tenho um Monza amigo tá acontecendo tudo isso Air falhando
Olá Fabio o quê você usou para fazer essa modificação do Modulo e como você fez?
Vlw fico no aguardo e parabéns pelo vídeo.
Opa blz? Tem vídeos no canal sobre essa adaptação, abraço.
Tenho monza Troquo na partida ele dá sinal mas não funciona que será o problema
O amigão suas dicas e top ......me responde por favor ? Quando eu desligo o meu carro que e um Monza tubarão ano 95 eu escuto um barulho na caixa de fusível o que pode ser
Deve ser o relé da bomba de combustível desarmando, é normal .
@@fabioferreira9215 o relé da bomba de combustível!!!! Na caixa de fusível da tipo um chiado parecendo curto
@@tiagojb9069 se é um chiado não é normal, melhor vc verificar onde é rápido.
Amigo aterramento ruim faz o cadet ficar ocilando a marcha. Lenta?
Talvez sim mais pode ser o sensor MAP ruim, mangueiras do tbi rachada difícil avaliar sem ver, abraço.
mano onde consigo esses materiais pra deixar o modulo rei fora asim como vc fes
Tem vídeos no meu canal sobre o assunto, abraço.
Eu meu Kadett quando ligo meia chave não aparece nada no painel e quando liga o carro aparece tudo e quando engata a ré aparece bateria tudo acesso
Comutador
Te pergunta , minha seta e luz de freio não pega, pod c aterramento, meu carro é um monza 89
Precisa verificar a parte elétrica pra saber.
@@fabioferreira9215
Valew irmão
Eae amigo tenho um monza gls ele oscila e fica clicando ?
Como faço para conseguir encontrar o aterramento da central monza 91
Monza 91 é carburado,os aterramentos são diferentes
Se o carro não tiver ele não pega o meu pega quando que vario elitrista não descobriu o defeito será que e isso
Sim pode ser,mais tem outros defeitos que faz o carro não pegar.
@@fabioferreira9215 então o motor de arranque esta bem ,a bateria esta bem também !!! Quando ele não pega mesmo assim o rádio liga os faróis acende normal
@@sergiolima7218 passa seu WhatsApp,que eu coloco vc no grupo de Monza onde eu participo.
@@fabioferreira9215 11948694269
Meu Monza GLS 95 só funciona sem desligar se o terminal da lâmpada do alternador estiver desconectado, se ligar, o carro liga e depois de uns 5, 10 segundos, desliga...alguém sabe o que pode ser ?!
Pode ser problemas no alternador ou na parte elétrica.dificil dizer sem olhar o carro.
@@fabioferreira9215 Alternador já troquei e persistiu o problema...deve ser parte elétrica mesmo...
Com certeza, precisa fazer uma revisão na parte elétrica
Meu Monza fica morrendo depois que esquenta será que pode ser falta de aterramento? Já troquei tudo no carro mais não adiantou continua morrendo depois que esquenta
Sim bem provável
@@fabioferreira9215 obrigado
@@marcosvieira3295 conseguiu resolver o problema do seu monza?
Boa tarde amigo
Meu Kadett 92 álcool 1.8 demora pra esquentar e faz barulho de escapamento furado, Pode ser escapamento?
Carro a álcool demora mais que a gasolina pra esquentar,se tudo estiver correto. Quanto ao barulho mencionado olhe o escapamento inteiro e procure qualquer buraco ou algo errado, abraço.
Ok amigo vou ver isso ! Mas por que será que além de demorar a esquentar fica encharcando o coletor até afogar depois q esquenta fica normal, mesmo se eu legar aí em 5 minutos ligo novamente a mesma situação motor quente e ligado ele fica normal.
Amigo sabe me dizer onde fica os aterramentos do Monza 89/90
Classic ?
No carburado é diferente e não interfere tanto como no injeção. Mais fique atento no cabo principal negativo que sai da bateria e vai no câmbio,tem outro no painel do carro e caso tenha vidro elétrico tem outro no console central perto da alavanca de freio, abraço.
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Então Fábio tenho um Monza tubarão não tá vindo corrente pra bomba de combustível já vi o fusível está bom mas não tem corrente vindo oque pode ser?
Verifica o chicote da bomba com multímetro, as vezes o conector da bomba dá folga , verifica também o relé da bomba na caixa de fusível é o primeiro do lado direito, abraço.
@@fabioferreira9215 o relé não interfere nisso. Pois o sinal chegaria via interruptor de óleo.