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HONDA魂はあるのか!? インサイト vs.ライバル 筑波バトル!!【Best MOTORing】2009

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 มิ.ย. 2017
  • HONDA魂はあるのか!? インサイト vs.ライバル 筑波バトル!!【Best MOTORing】2009
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ความคิดเห็น • 109

  • @_reven2701
    @_reven2701 3 ปีที่แล้ว +37

    ZE2インサイト今でもスタイリッシュで好き

    • @user-ts6ru4vn1x
      @user-ts6ru4vn1x 2 ปีที่แล้ว +5

      わかりますー。低走行で良いのあるから買おうか迷ってますw

  • @TH-qs9hb
    @TH-qs9hb 2 ปีที่แล้ว +19

    インサイト乗り換えてしまった...
    もっと経済に余裕があればセカンドカーとして残したかったなぁ。
    高回転で高速運転楽しいし、エコモード切ったときの加速もトルクも気持ちいい☺
    コーナーの曲がりはスポーツカーさながら。
    最初の車で大好きになりましたね!

  • @pybep4861
    @pybep4861 5 ปีที่แล้ว +56

    1500のインサイトは良いぞ
    ハイブリッドのお陰で低重心になってるからコーナー、直進は勿論雪道でも安定性が凄い

    • @user-jf9uq3de4t
      @user-jf9uq3de4t 2 ปีที่แล้ว +8

      二年前のコメントに失礼します。
      エクスクルーシブいいですよね!
      最初の車として検討中です…

  • @hondatoyota8959
    @hondatoyota8959 7 ปีที่แล้ว +72

    こうゆうハイブリッド対決みたいのを待ってた!

  • @yucharley4199
    @yucharley4199 4 ปีที่แล้ว +75

    19:20 速く全開で走るハイブリッド
    数年後にNSXがハイブリッドで帰ってきましたw

    • @kidahajime7867
      @kidahajime7867 4 ปีที่แล้ว +10

      自分も思いました笑

    • @galleriacar2526
      @galleriacar2526 4 ปีที่แล้ว +7

      実際にアタック繰り返すと電気系のオーバーヒートでパワーダウンするっていうね…
      その頃のよさはどこへ。。。

  • @user-qm4qj7cd9e
    @user-qm4qj7cd9e 7 ปีที่แล้ว +109

    CR-Zまでもが生産終わったんだよなぁ…

  • @nago9538
    @nago9538 6 ปีที่แล้ว +71

    滑ってるかどうか俺が判断するんだよ!ビシィ がなんかかっこよかった

  • @beefcake97
    @beefcake97 7 ปีที่แล้ว +22

    Tsuchiya never ever shows signs of aging. Seriously he looks the same like he did 10 years ago. Legend.

  • @user-cf9er3ok7u
    @user-cf9er3ok7u 4 ปีที่แล้ว +36

    インサイト良い車なんだなぁ。
    生産中止は悲しい。
    新しいインサイトは全く別物。

  • @channelzuyo
    @channelzuyo 3 ปีที่แล้ว +27

    低速チェックをするとパラレル式ハイブリッドとシリーズ・パラレル式のシステムの違いがよくわかりますね。
    IMAとTHSで考え方が違うってのがよくわかります。
    レース、なんかグランツーリスモ感ありますね(笑)

  • @kamabouw8674
    @kamabouw8674 2 ปีที่แล้ว +7

    インサイトZE22009年から乗って13年、まだ気持ちよく乗れます

  • @Az-xs7cm
    @Az-xs7cm 4 ปีที่แล้ว +16

    この動画に出てる車種ならインサイトが先進感あるデザインしてる

  • @yuyu21100
    @yuyu21100 7 ปีที่แล้ว +12

    インサイト懐かしいなぁ。

  • @takacchiiiii
    @takacchiiiii 7 ปีที่แล้ว +60

    IMAハイブリッドもなかなか面白いと思うんだけどね、MTも作れるし
    でもやっぱり世間は燃費一筋ってことでプリウスが売れ、インサイトが販売停止になると

    • @user-vb1xu5ku4h
      @user-vb1xu5ku4h 6 ปีที่แล้ว +12

      takacchi 燃費求めてハイブリッド買うんだから
      燃費が中途半端なら選ばれるわけはないよね、、

    • @jr.4997
      @jr.4997 6 ปีที่แล้ว +4

      野獣先輩
      当たり前だよな〜

  • @nor-3576
    @nor-3576 3 ปีที่แล้ว +5

    プリウスのモニター幼い時見るの好きだった

  • @randomark2012
    @randomark2012 5 ปีที่แล้ว +106

    ただの76馬力www

    • @wo5697
      @wo5697 2 ปีที่แล้ว +7

      プリウス「こういうとこ走る車じゃないっす(T_T)」

  • @morimachi33
    @morimachi33 4 ปีที่แล้ว +7

    今のシビック好きだけど前のもいいデザインだなー

    • @user-zv6wj4jx1y
      @user-zv6wj4jx1y 3 ปีที่แล้ว +2

      オレはこの型が一番好き
      現にこの型乗ってるけど

  • @yokotataiga
    @yokotataiga 6 ปีที่แล้ว +13

    この時代のコンビニ最速はインサイトですか🤔

  • @user-fq3le2ts4h
    @user-fq3le2ts4h 7 ปีที่แล้ว +20

    どーしよう!シビック街中で走ってるの見てスポーツカーカッコイイなーなんて思ってしまった。ハイブリッドだったらどーしよ

  • @randomark2012
    @randomark2012 5 ปีที่แล้ว +36

    安くて燃費良くて維持しやすいって点ではインサイトはオヌヌメダゾ

    • @user-wy8qd6zn6b
      @user-wy8qd6zn6b 3 ปีที่แล้ว +5

      俺のインサイト燃費13しかない…ww

    • @HIBIKI_channel1
      @HIBIKI_channel1 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-wy8qd6zn6b GE6フィット並みw

    • @user-kc7fs4ib1k
      @user-kc7fs4ib1k 9 หลายเดือนก่อน +1

      運転の仕方による

  • @jr231217
    @jr231217 7 ปีที่แล้ว +83

    プリウスに負けて急に捨てられた悲しい車。ホンダはいっつもそうだ…

    • @tecv8019
      @tecv8019 4 ปีที่แล้ว +18

      そんな事ないですよ
      失敗した車でも立派な車です

  • @ku3310
    @ku3310 7 ปีที่แล้ว +5

    初代ストリームのビデオUPしてください!

  • @user-hw7yr4ud7j
    @user-hw7yr4ud7j 3 ปีที่แล้ว +6

    サングラス上すぎない?

  • @user-oi8zr2db3b
    @user-oi8zr2db3b 7 ปีที่แล้ว +131

    こういう車は普段こんな走り方しないからなぁ…
    あ、街中を暴走する老人がいたわ

    • @koyana5875
      @koyana5875 4 ปีที่แล้ว +10

      プリウスミサイルがあるのにインサイトミサイルはないんだなw

    • @RU-jn4xd
      @RU-jn4xd 4 ปีที่แล้ว +7

      こやな koyana 587 売れ行きが....

  • @KZm235
    @KZm235 7 ปีที่แล้ว +69

    でも、悲しいかなこれらの車を買う層はこういう性能求めてないんよね。。。

    • @second8051
      @second8051 6 ปีที่แล้ว +4

      速さ求めてどうすんの?速さどうでもいい

    • @user-qf3yh2zz6y
      @user-qf3yh2zz6y 6 ปีที่แล้ว +30

      레오 Second じゃあ洋服の場合。
      「服にデザインとか求めてどうすんの?着れればデザインや素材なんてどうでもいい。」

      あなたの言ってることはこれと同じ。
      置き換えれば変だってわかるでしょ。
      俺のコメントを見て 嫌だな、と思ったなら
      ハイブリッドカーに速さを求めることを簡単に否定しないように。走りが好きな人もいるんだよ。
      わかった?

  • @ozaki009ify
    @ozaki009ify 3 ปีที่แล้ว +10

    あれから10か月
    モーター式のパワステの応答性が正確じゃないけど
    山道では普通車のサスペンションストロークと減速後のバッテリーアシスト
    抜かれたことがない。
    ZE 2インサイト エコピア履いても速いわw

  • @aegishiguma8614
    @aegishiguma8614 7 ปีที่แล้ว +10

    10:50
    インサイトとかのホンダ式ハイブリッドってモーターだけで走る機能は無いって聞いてたようなー記憶が。

  • @ozaki009ify
    @ozaki009ify 5 ปีที่แล้ว +8

    代行運転でイヤというほと30プリウス乗るけどステアリングシャフトや足回りの安っぽさ
    ハイブリッドシステムに特化したクルマだと思った。
    インサイトはガソリン車に乗っていて「減速の時充電してくれたら、信号待ちのときエンジン停止してくれれば」を叶えてくれる
    ちょっとだけハイブリッドを味あわせてくれそう。
    コーナーが楽しいのが良いよね。

    • @agpk2530
      @agpk2530 4 ปีที่แล้ว +2

      30は安っぽかったよね。
      めっちゃ売れても、悪いとこを改善すべくTNGAとかを研究したおかげで50は相当良くなったと。

  • @dojikaru
    @dojikaru ปีที่แล้ว +1

    インサイトやシビックハイブリッドにATやDCTが乗っかったらもっと楽しくなってたんだろうなぁ。

  • @nihonn0125
    @nihonn0125 6 ปีที่แล้ว +8

    ブレーキは土屋くん頑張ってますw

  • @anal_sexlove
    @anal_sexlove 2 ปีที่แล้ว +1

    海外のみで出た初代アコードハイブリッドも日本で出してほしかったな
    IMAはハイブリッドとしてではなくターボみたいに加速支援として割り切って燃費向上はオマケにすればまだ使い道あると思う

  • @kagaishikawa6235
    @kagaishikawa6235 7 ปีที่แล้ว +29

    この型のプリウスで高速走る機会あったんだけど、足回りふわっふわでめっちゃ怖かった…
    いくら安くても燃費良くても欲しいとは思えないね…

    • @the.north.fox.madsan
      @the.north.fox.madsan 5 ปีที่แล้ว +6

      グレイスの方がいいぜ

    • @HIBIKI_channel1
      @HIBIKI_channel1 3 ปีที่แล้ว +2

      @@the.north.fox.madsan それ。高級感もちゃんとあるし

  • @tora0712-trumpet
    @tora0712-trumpet 5 ปีที่แล้ว +19

    トヨタも日産も子会社というかグループ化してるけどホンダは一人単独で頑張ってるよ(二輪車は除いてね?)

    • @agpk2530
      @agpk2530 4 ปีที่แล้ว +1

      子会社になってまで欲しい技術が無いとも捉えられる。
      (トヨタだとHV技術とかね)

    • @abugarcia0026
      @abugarcia0026 4 ปีที่แล้ว +1

      @@agpk2530
      ルノー傘下の日産
      日産傘下の三菱
      一体どう言うことなんでしょう

    • @user-vu2uf5rx2d
      @user-vu2uf5rx2d 2 ปีที่แล้ว

      トヨタは大きくなって余所の面倒も見なくてはいけなくなって
      日産に関しては潰れて外資になっただけでしょ
      海外メーカーのように技術を持ち寄って互いを補完するようなグループ化はしてないから
      トヨタもホンダも本質は同じだよ

  • @leesusca7339
    @leesusca7339 4 ปีที่แล้ว +1

    I remember that van from TXR 0.

  • @gagaga030
    @gagaga030 5 ปีที่แล้ว +4

    なんかサングラスに笑った

  • @dmcic6939
    @dmcic6939 6 ปีที่แล้ว +11

    ホンダはもうハイブリッドカーは一応作るよって感じで、今企業として力を入れてるのはダウンサイジングターボになりましたね。まぁそのほうがホンダらしい車を出してくれるから良いんだけど笑

    • @Kind-Barley-Tea
      @Kind-Barley-Tea 3 ปีที่แล้ว +3

      CR-Zは作って欲しかったなぁ…

  • @user-hp5ik6ce3h
    @user-hp5ik6ce3h 3 ปีที่แล้ว +2

    新型インサイトがカッコ良すぎるし、プリウスもフルモデルチェンジするし低い車カッコ良すぎる

  • @rallyecars7449
    @rallyecars7449 4 ปีที่แล้ว +1

    when a Prius passes you, you know your car is shit

  • @TX2673XA
    @TX2673XA 4 ปีที่แล้ว +1

    I do not like the start/stop on my Honda, superb that honda put a buton to turn on/of start/stop.
    Nice nice video

  • @user-hp5ik6ce3h
    @user-hp5ik6ce3h 3 ปีที่แล้ว +5

    この頃のHONDAのハイブリッドはなんちゃってハイブリッドですからね笑

  • @nsxna2938
    @nsxna2938 6 ปีที่แล้ว +5

    コンビニミサイルよりかはいいな

  • @popuka2004
    @popuka2004 ปีที่แล้ว

    インサイトに乗ってました。リアがちょっと狭くてもう20mmくらい室内高あれば良かったと思います。
    結局不慮の事故で廃車になってしまいましたが、デザインは良かったので今乗ってるフィット3HVのi-DCD載せたら最高だと思います。

  • @user-hs4sp4vg3j
    @user-hs4sp4vg3j 5 ปีที่แล้ว +3

    14:00あたりのインサイトに乗ってる人イケメン

  • @user-dk6gw4rx9c
    @user-dk6gw4rx9c 3 ปีที่แล้ว +3

    どれもいい車ですよね!!
    ホンダは最終的な走りに振ったハイブリッドで、プリウスはとにかく燃費って感じかな?
    燃費に降った結果電気に頼らなきゃいけなくて、電池切れになるチ───(´-ω-`)───ン
    50系は、こんなにすぐ減らないけど時代の進化ってことかな?

  • @user-qz6zb8cz3t
    @user-qz6zb8cz3t 7 ปีที่แล้ว +6

    インサイトみないな〜

  • @user-rc3hm5yt9b
    @user-rc3hm5yt9b 4 ปีที่แล้ว +5

    この頃のホンダのハイブリッドは詰めの甘い所が沢山あったなあ

  • @user-kd3hc9ip8b
    @user-kd3hc9ip8b 5 ปีที่แล้ว +8

    30プリウス以降は流石にインサイトの出る幕は無いなぁ

  • @user-hs4sp4vg3j
    @user-hs4sp4vg3j 5 ปีที่แล้ว +2

    うちの近くにインサイトと3代目プリウス乗ってる人いる

  • @Catalina._
    @Catalina._ 5 ปีที่แล้ว +6

    *_H O N D A S O I C H I R O S P I R I T O_*

  • @mypinis
    @mypinis 6 ปีที่แล้ว +3

    These guys would race ostriches I'm sure of it.

  • @second8051
    @second8051 6 ปีที่แล้ว +15

    IQと比べるかよw

  • @kagarailwaysha7509
    @kagarailwaysha7509 6 ปีที่แล้ว +3

    TRC OFFにすればよかったのにねぇ。土屋さん

  • @mr-shuto7718
    @mr-shuto7718 5 ปีที่แล้ว +8

    F1は復活してこないだ優勝果たしたよ!

  • @chrisperrish9535
    @chrisperrish9535 3 ปีที่แล้ว

    GO Go Odyssey!!!! 😆

  • @user-cy6me6up5j
    @user-cy6me6up5j 6 ปีที่แล้ว +7

    ホンダ最高

  • @yz4619
    @yz4619 4 ปีที่แล้ว +2

    19:48 ジワる

  • @chrisperrish9535
    @chrisperrish9535 3 ปีที่แล้ว

    Odyssey lives matters

  • @user-gu8oe6tj5l
    @user-gu8oe6tj5l 6 ปีที่แล้ว +35

    プリウスいらない
    ホンダ車ほんといい車つくるよなぁ

    • @user-cy6me6up5j
      @user-cy6me6up5j 6 ปีที่แล้ว +11

      ホントにホンダ最高

    • @the.north.fox.madsan
      @the.north.fox.madsan 5 ปีที่แล้ว +14

      プリウス買うぐらいならグレイス買うわ

    • @tztm1696
      @tztm1696 5 ปีที่แล้ว +9

      HONDAが一番!

  • @oyunboldtuul7321
    @oyunboldtuul7321 6 หลายเดือนก่อน

    Сда, таг бөглөрцөн 20 оруулаа шаачих юмаа

  • @user-ix8gp3yx6m
    @user-ix8gp3yx6m 5 ปีที่แล้ว +7

    なんかホンダはリアシートをとりあえず付けとけみたいなところがあまり好きじゃない。
    もう少しリアシートの乗り心地を良くしてほしい

  • @wgbskate31
    @wgbskate31 4 ปีที่แล้ว

    S does not stands for "sport" no.

  • @rmontakemine7292
    @rmontakemine7292 5 ปีที่แล้ว +1

    正面からの土屋さんサングラス似合ってないww
    あ、俺が言えることじゃねぇ

  • @roadstar8491
    @roadstar8491 2 ปีที่แล้ว +3

    今はプリウス乗るのが恥ずかしく何かの罰ゲーム車

  • @takafumi54
    @takafumi54 6 ปีที่แล้ว +17

    まぁ俺的にはホンダのハイブリッドよりトヨタのハイブリッドの方がいい。

    • @HIBIKI_channel1
      @HIBIKI_channel1 3 ปีที่แล้ว +2

      システムがなんちゃってだからしょうがない()

  • @bonneville7183
    @bonneville7183 7 ปีที่แล้ว +4

    インサイトはプリウスに負けた(補助金スタート)

  • @E_tiBEAMERBOY
    @E_tiBEAMERBOY 6 ปีที่แล้ว

    I somehow enjoy them toss these ugly ass econo cars round the track

  • @konatalove
    @konatalove 4 ปีที่แล้ว

    HONDAはバイクに力入れれば良いのさ 若しくは軽

  • @ERRBSILVIAS
    @ERRBSILVIAS 7 ปีที่แล้ว

    全部ウンコ