Чем отличается асинхронный электро двигатель от синхронного, как устроен электро двигатель
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 มิ.ย. 2020
- В чем отличия асинхронного электрического двигателя от синхронного, чем отличается бесколлекторный элекстрический двигатель от коллекторного, для чего нужны угольные щетки в электрическом двигателе. И как устроен и по какому принципу работает любой электрический двигатель, это удивительно и интересно. Смотрите в новом выпуске, сюжете, на канале интересные факты.
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Наша группа ВК zahodi_smehani
Ссылка на канал / @user-lo2pl7lf9e
Это ж надо так суметь смешать всё в кучу и вместо несложного, в общем-то, пояснения превратить элементарный вопрос в набор логически не связанных обрывков фраз...
Вроде всё понятно и логично
Тут это традиция)). Нести херню по кругу минут 20, вместо того чтобы разъяснить вопрос за 3 минуты)). Давно сюда захожу только поржать над комментами, ибо само видео смотреть- нервы не выдерживают этой вечной бредятины))
@@user-vp1ry3rb3h мне помогает понять особенно виде и картинко вставки
является ли каша в голове пищей для размышления?))) ©
согласен , все в кучу и в разнобой , в башке кавардак , тяжело осознать эту информацию ((
До этого я неплохо разбирался в движках.. После этого обзора придется недельку отдохнуть, чтоб стерлась эта каша-малаша из головы
😄😄😄
Посмотрел минуту и выключил. Сразу понятно, что это просто "Контент"
@@dmitrys777 одно только пояснение отличия постоянного и переменного тока чего стоит
Аналогично, хотел освежить знания, но блин, этот набор слов!!!
Да, дикция как у деревенщины блин, очередной колхозник
Советские обучалки такие классные, как бальзам для ушей. Слушать да слушать, иногда включаю на ночь, и сплю
Такое впечатление что диктор уронил сценарий и собрал листья как попало.
Смешались в кучу кони, люди. Бред сумасшедшего. Половина скороговорки невпопад с видео. А под конец ролика я усомнился в своей квалификации, и под другим углом посмотрел на свой диплом электротехника.
Еще кто-то смотрит эти бредовые видео? Давно сюда захожу только поржать над комментами к этой бредятине))
Жиза тоже усомнился в своем дипломе )
Хрень полная! Свалил все в кучу и толдычит одно и тоже по десять раз.
Нууу да
Нууу да
Вы можете лучше?
@MasteR смонтировать я вряд-ли смогу, потому как никогда с этим не сталкивался. Но рассказать и объяснить я смог бы быстрее и понятнее. Суть в том что чтобы учить нужно самому понимать.
Понятно, зашел узнать какой двигатель я нашел в советской электромясорубке, ушел с фаршем в голове!
В СД частота вращения ротора совпадает с частотой вращения магнитного поля, но никак не с частотой вращения статора(статор не подвижная часть двигателя)
Спасибо теперь я знаю под што я смогу сейчас заснуть. (Лайк Подписка)
А я не смотря на гневные коменты поставлю лайк за видеоряд-мне-то понимать ничего не надо-я инженер-энергетик😆
@@Huiko_Vsratich К синхронно вращающемуся статору?😀
инженер не должен понимать ???!!!
Спасибо всем,дальше не смотрю.
да спасибо а то б все запуталось
Что ты намешал в кучу...ужас
Согласен
Текст читает хорошо, а вот был бы еще текст грамотный и подкованный, было бы супер
Обьяснил шикарно, для осмысления добавил в избранное
Аффтор сам не понимает до конца устройство этих двигателей
Он просто - НИЧЕГО не понимает...
Так думаю еще пару раз просмотрю и поиму окончательно 👍👍
Ничё не понял
Странные вы тут же изи
Теперь боюсь лезть в шруповерт ...
Ничего не понятно! Торохтит пол часа все в кучу свалил а ничего не ясно!
Только запутал наглухо, такой подачей информации.
Вот тут говорят что ротор это подвижная часть а статор не подвижная. Я видел что бывает и наоборот ротор зафиксирован а вращается статор и на этом принципе был собран тянущий барабан ленточного конвейера.
Так же этот вариант можно встретить в мотор колёсах для электрро скутера или электровелосипедах.
кто хочет запутать себе мозги - смотрите побольше таких видосов , я же читаю учебники по электротехнике (советские ещё ) -и у меня всё норм, там , в учебниках,, люди адекватные и образованные писали - редактировали текст - - и каши нет - смысл есть
Посоветуете авторов? Тоже захотелось углубиться
Ты как мой учитель по физике, говоришь быстро а я не успеваю понять о чем идёт речь
Спасибо вам огромное!!!
А мы в детсве нахотили пластины похожие на букву "Ш" ! И к стати ....ни разу в параметрах трансформаторов не встречал название - " Е образные пластины" 😨
Единственное "НО" - раз учиться и забыть можно всё и всем в одночасье , если смотреть 100 или 1000 лет как мгновение .
Некоторые личности всегда стремятся к замедлению и остановке прогресса , так легче наживаться управляя .
Ученье - свет , а не ученье - тьма .
А как уже многие знают , рыбку ловят так в мутной водице .
Китайцы молодцы - регулярно заказываю у них маленькие двигатели (постоянного тока). Сразу в описании прилагают чертёж-геометрию - это очень сильно выручает, когда не уверен в картинке для обзора.
Если вы что-то курите, когда создаёте такие видеоролики., то мне пожалуйста дайте два😁
Все отлично, . Странно что автор показал когда говорил об синхронном двигателе якорь от коллекторного двигателя, ну это мои придирки, но гуманитария схавают 😂😂😂
Конечно схавают. Как и повышение Пенсионного возраста схавали.... 🤣
позновательно....
5:10 уже 2 год изучаю АД и только сейчас понял как работает АД с фазным ротором! Спасибо 🙂👍👍👍
Если ты не смог банальную вещь понять за 2 года, то с твлими мозгами точно что то не так, либо ты не "изучал" тему аж 2 года
А есть электрики, которые понимают что то в том, чтобы как то уменьшать момент кручения? то есть обороты нужны очень медленные. А ещё нужен специалист, который разбирается как влияют частотные вибрации на живые организмы, в частности на бактерии, или вирусы, или глисты, или другие паразиты, типа блох и клещей, но чтобы не вредили самому животному..
Сейчас есть двигатели с ротором из неодимовых магнитов. У них большой крутящий момент, лучшее ускорение и замедление. Часто применяется в различном оборудовании, где нужны эти характеристики.
Любопытно...
Идеально для генератора тока.
Хорошо объяснил, лайк👍
Я и так в двигателях не особо разбирался, а после этого видео, еще меньше стал понимать
@История вещей , все норм, подписался
Спасибо ! Всё доступно и понятно , кроме вступительной речи = )
Все намешал в кучу! Якорь обозвал ротором! Двигателя переменного и постоянного тока нужно разделять! Учи мат часть
Ооо, автор, ахах.
15 лет занимаюсь автоматикой, радиотехникой.
У меня аж мозг вскипел, пока смотрел.
Не грамотно сложены последовательности слов, нет понимания принципа работы.
Все в куче. Это говорит о непрофессионализме и опыте.
Мне кажется, это видео просто для флекса.
круто
Познавательно) Спасибочки)
Так какой,мне нужен на
циркулярку , 3х фазный или
1но фз.,синхр. ,асинхр .????
браво, СПС !
Пластинки в форме буквы ш
5.56 пояснительную бригаду плиз как запустили без статора
Тупо лайк не смотря видео.. Надо идти спать.. Да.
Спокойной ночи 😄☺️😅
сделай видео про Двигатель Стирлинга и других двигатель
Ни разу не находил в детстве букву Е. Только букву Ш
Сразу куча вопросов... по делу в видео очень мало. Для начала, что такое загадочное f в формуле (60*f)/p, зачем там 60 и что такое p? Как эти параметры влияют на двигатель? Какие преимущества короткозамкнутого и фазного ротора? Что такое скольжение? Посмотрите или почитайте Глеба Борисовича Онищенко, он всю жизнь этому посвятил и очень хорошо объясняет. А на счёт человечества, люди уже очень много утратили в плане технологий и утратят ещё больше, так что тут лучше не зарекаться.
Автор,расскажи про ДВС 😁😁😁
То что надо в 3 часа ночи
Очень толковое видео! Спасибо
Автор, ты контент!
Какая-то упоротая дичь, а не объяснения. Приорал с пояснения 11:40 на тему схем звезда/треугольник... гениально!!! Теперь жить с этим...
Это как реферат в технаре, все вроде написал правильно, хоть в глаза их сам никогда не видел)
ДЗЯКУЙ! Цикава!!
Да ладно вам ребята ругать автора.. - сделал он этот ролик как смог.. - сделайте вы лучше.. - ну где вы сможете еще увидеть все новинки что в мире есть.. - особенно по двигателям типа мотор колеса..
"В синхронном двигателе ротор и статор вращаються одновременно"? Ну ну...
Электротехнику и физику изучать наверно лень, вот и несёт хрень поверхностно нахватавшись.
@@user-eb8xv3kw5e Любопытно - автор комменты то хоть читает?
Хпхпх, смехота
Вот есть же интересные и познавательные видео. Спасибо за творчество. Искренне не понимаю, кому нравится видео подобное тому, как женщине съела горячий пельмень... 🤔
Сказал бы проще в асинхронном беличье колесо ротор. В синхронном обмотка возбуждения ротор. Отдельно выход на коллектор или жосткое возбуждение постоянное.
Коллекторные двигатели.
Статор. Якорь.
Но кореспондент сгрёб в одну кучу. Так можно запутать любого профессионала. А дилетант вообще не поймёт о чём речь.
Но лайк всё равно постааил. Палец вверх .
Трудился, расказывал.
Спасибо!!
У меня так одногруппнику дипломную работу написали. Он потом в академ ушел)
Автор ошибся только в одном: не "Е", а "Ш".
не ш а т.
не только. это лишь малая часть всего бреда
Автор, я не понял вашей запарки с якорем и ротором.Ну чего тут не понятного ? Ротор без обмотки, а якорь имеет медную или алюминиевую обмотку.
@История вещей , голос у вас понятный, внятно рассказываете, хорошие спец эффекты, я думаю если вы не забросите вашу деятельность- то вас ждёт большое будущее.
8:40 """" что б токи Фуко не нагрели применяют набор пластин - а не цельный """"
- Надо дополнить в пользу получаемого эффекта: Пластины с их коэрцитивной силой - это переменные электромагниты с динамикой МП между полюсами в наборе пластин с их NS NS NS ........ - Т.Е. последовательно соединённых МП - магнитные поля. Т.Е. одно дело один мощный ток МП потока - он нагревает, и другое дело там, где поток из амплитудного значения с потерями на переходные процессы перемагничивания каждой пластины. К тому же с распределением числом этих пластин. Т.Е. общий импеданс магнитного потока высокий, а ток потока слабенький. Это и даёт ту эффективность, что и в цепях высоковольтных напряжений - где замечено - потери значительно меньше. Т.Е. очевидна - аналогия тенденций в отношении потерь. Это если вкратце. ...
@История Вещей - Бездари таких вопросов не задают ! Бездари - ярлыки вешают и осуждают других.
- Ок! - Посмотрю! ))
Посмотрел! Мнение оставлю при себе! Что б тут не спамить. ))
Спасибо!И в детство вернул,и уму разуму научил!!!
Половина электриков не понимает ,что такое вращающиеся магнитное поле.
для коллекторного двигателя нужен источник постоянного тока ? как же тогда у меня болгарка от розетки работает ?
Опять одна вода, одно и то же повторяешь, что с тобой случилось то, не возможно стало смотреть видосы.
Интересно - где это в жизни может пригодиться 99% населению, ну или хотя бы 90%??? В следующем номере смотрите: ракета С-400 и заправка её твердым топливом. 😄😄😄
Углем или дровами?
Ну вобщето есть люди которые одни это делают
Плохо обьяснил, я ничего толком не понял. Картинки не в попад, рассказ доконца понятен будет только инженерам, знающим достаточный обьем специальной терминологии.
Да тут всегда так, несет бредятину по полчаса и по кругу одно и тоже.
двадцатиминутное видео смотрел час, пауза, назад, пауза, назад.....
Очень много ошибок в рассказе. Например, относительно " якоря, говорит, что " якорь", - это вращающая часть коллекторного двигателя. Создаётся такое впечатление, что человек абсолютно не понимает, т.к. ни в одном двигателе нет " якоря", " якорь-,- это та часть электрической машины с которой снимается выработанное напряжение, т.е. генератора. Взависимости от конструктивного выполнения " якорь" бывает не обязательно крутящимся, а и " неподвижным якорем"- это когда выработанное напряжение снимается с обмоток статора, а обмотки ротора создают магнитное поле.
Расскажу вам вкратце про электродвигатель... Итак Авраам родил Исаака, Исаак родил Якова..........
Приветик 😆😄😁
Идеально и понятно ,спасибо !
до 6 минуты досмотрел, больше не могу. УДАЛИТЕ ВИДЕО ! Информация подана неверно!
Не знаю верно или нет, но мне тяжело это воспринимать. Синхронный асинхронные вперемешку
Колекторных. Двигателе они есть. Двигатели фазовым ротором потому что их ротор сделан. Из обмотки который проходит ток а щетки просто подают ток для обмотки разнитса не какой между колекторной и фазовым ротором это одно и тот же только название изменено
Я как то сыну в учебник современный заглянул там такая же каша. Набор предложений в рандоме,
Не пойму;
- Синхр двиг ротором котор яв-ся (эл)магнит и который НЕ МОЖЕТ НАЧАТЬ САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ВРАЩЕНИЕ за магн полем статора.
+ Асинхр дв ротор которого превращается в (эл)магнит и САМОСТОЯТЕЛЬНО НАЧИНАЕТ ВРАЩАТЬСЯ за маг полем статора.
В чем логика или фокус?
И откуда у 3 фазных двигателей 1 или 2 пары полюсов? Понимаю 1 катушка = 1 пара полюсов, у 3х фазника минимум 3 катушки = 3 пары полюсов.
Якорь и у машин постоянного и переменного тока есть....Ротор только у синхронных и асинхронных!всё что с коллектором-якорь, с контактными кольцами/кз обмоткой- ротор!!
Вау. Класс. Думал что знал о движках всё, оказуется нихрена не знаю 👍👍👍👍👍👍💪💪💪
Не бери бреда в голову.
Разобрал.. Между ротором и статором, на роторе какое-то серое вещество, нуу как смазка что ли.. Что это?
А ещё был запах изоляции, почему? Большая нагрузка?
Ну и помесь! Автор, срочно корректируй знания!
Так треба знати
для неэлектроика - классно. Но для электрика - много неточностей
Учитывая нынешнее состояние и "перспективы" российского образования и науки, именно так в скором будущем будет выглядеть курс "Электрических машин" с среднестатистическом российском ВУЗе ... :-D Так держать, Расия! :-)))
@История вещей На самом деле, всё ты делаешь правильно (и количество подписчиков тому подтверждение). У тебя ведь не обучающий, с научным уклоном, канал, а рассчитанный на массовую публику, развлекательно-познавательный, без претензий на точность и достоверность. Если ты начнёшь умничать, то твои подписчики просто разбегутся.
Не секрет, что в России всегда было две беды, и на первую из них и должен быть ориентирован твой канал, если хочешь его популярности. К тому же сейчас культивируется общество потребления, привыкшее жить на всём готовом - ни о чём не думающее, ни во что не вникающее, ни к чему, кроме удовлетворения “живота своего”, не стремящееся. Напрягать остатки серого вещества таким человекам категорически противопоказано (во избежание взрыва черепной коробки). Какие сейчас самые рейтинговые программы, каналы и передачи? СТС, ТНТ, Дом-2, Tik Tok и прочие подобные, рассчитанные на даунов и имбецилов. И наоборот - возьми тот же канал “Культура” или контент с каким-либо научным уклоном - там просмотров - один в сутки. Всё это наглядно показывает истинное нутро нынешнего общества ... пардон - стада.
Поэтому твой контент должен быть максимально лёгким для восприятия, а смысла он может и не иметь - главное просто о чём-то говорить. В эпоху мрака средневековья, люди верили в любые сказки, чушь и бред. Нынешнее “поколение ЕГЭ” уже сейчас примерно соответствует уровню средних веков. А чтобы тебя понимали, нужно говорить с людьми на понятном им языке. Ну а реплики немногочисленных грамотеев … что глас вопиющего в пустыне - писк комара на дискотеке - погоды не делает и ни на что не влияет. Поэтому продолжай “ловить волну”.
Есть только асинхронный двигатель.у Обычный магнитного двигателя нет ни какой синхронизации статор Вит постоянный магнит. А Скорость оборота зависеть от механического нагрузки.
Если есть белый то не обязательно везде должен быть черный.
0:31 Я бы поспорил, и не я 1. Dread craft station, Mad Mek, Алекс Гайвер, Даня крастер, Адвокат Егоров и доКуя других товарищей, которые мало того что (в основном) в одиночку выполняют работу такого уровня, так ещё и качественно, а в некоторых случаях даже быстро. Так что так то оно так, один человек не смодет построить целуе аес (задолбается), но утверждать что "один в поле - не воин" довольно опрометчиво.
Еще канал Горячие ключи забыли упомянуть. Там мужик вообше разный транспорт в одну каску клепает, на пример квадрик, багги или теслатрак.
на постоянном токе есть якорь и остов, на переменке ротор и статор. информация как раз таки достаточно разобщённая в видео
Смотрю в коменты, столько специалистов по двигателям, а по факту диванные эксперты, которые нихуя не знают. К видео добавлю что статор не обязательно не подвижный, бывают варианты двигателей с подвижным статором, к примеру тельфера.
А как появлияется постоянный ток
В этом двигателе нет неодимовых магнитов?
@История вещей прикольный канал
не хрена не понял, но очень интересно.
В совокупности с видеорядом, получилась редкостная дичь)
Жертва ЕГЭ сделала винегрет...
SUBHANALLOH ☝️☝️☝️ ALHAMDULILAH ☝️☝️☝️ ALOHU AKBAR☝️☝️☝️
Видео хорошо но не понятно током что и как!!
Не знаю, где ты там находил буквы Е, мы в детстве всегда находили буквы Ш!
И статор и ротор вращаются с одинаковой скоростью😂😂😂
Ну тут с самого начала поспорю. Ты автор просто никогда не сталкивался с например гаражными самоделкиными. Они такое в одиночку собирают!!!(даже вертолёт). То есть - о коллективе это не аксиома!
Когда начинается крутится ротор, то голова начинается крутится вместе с ротором.