Не смог до смотреть до конца. Не смог досмотреть до конца, потому что не смог досмотреть до конца. А еще я по два или три раза не повторяю, не повторяю, не повторяю. Ну правда, правда. Нахрена так делать? Нахрена вот так делать? Зачем так делать?
Не виноватый он! Сам то не разбирается! Надёргал цитат из разных учебников и зачитывает. А учебники тоже написаны людьми имеющими самое смутное представление о материале о котором рассказывают. У авторёнка есть ещё занимательный ролик про гепардов-леопардов, и прочих кошаков
Шедеврический ролик! Если бы всю жизнь не занимался ремонтом и эксплуатацией самых различных движков точно попал бы в психушку. Смешал в кучу движки всех типов, невпопад зачитывает цитаты из различных учебников. Без всякого перехода перескакивает с одного движка на другой, тут же на третий. При этом на картинке четвёртый тип. Ну для начала хотя бы сам хоть чуток разобрался что-почём. То о чём можно доходчиво и понятно рассказать за пять минут растянул на сорок, многократно повторяясь, частенько противореча вышесказанному. Ну тут уж учебники виноваты! Там этих неточностей и противоречий хоть отбавляй. Авторы учебников тоже, видимо, насмотрелись и начали писать для себя не разобравшись. Сразу же вспомнился того же уровня ролик из тех же «интересных фактов». Там уже дикая смесь гепардов-леопардов разбросаным по случайным континентам и постоянно друг с другом дерущихся. Типа - кто победит? Две рыси или один леопард?
Хотел сам подобное написать. Автор на отцепись ролик сделал. Полное неуважение к зрителю. Еще, похоже с английских статей надергал цитат с автоматическим переводом.
15 лет работаю электриком и вроде разбираюсь более-менее в электродвигателях, сюда зашёл в надежде увидеть сравнение кпд разных двигателей с замерами, но получил взрыв мозга!! Пытался вникнуть в суть повествования, но чем дальше смотрел тем больше понимал, что в голове уже каша из информации. Просьба к автору - не надо пытаться растянуть пятиминутный ролик на пол часа по сто раз повторяя одну и ту же информацию и не надо прыгать каждые пять секунд с темы на тему (это очень мешает понять суть) Не смог досмотреть даже до середины - надоело слушать в миллионный раз что щётки сделаны из графита и они искрят, да ещё и картинки мелькают как стробоскоп зачастую не соответствуя повествованию! Из видео я понял только то, что автор сам не разбирается в том, о чём рассказывает )))
Задолбал - одно и то же по 10 раз повторяет, показывает разные моторчики, болгарки и прочее. Короче - ворует наше время, преподнося кашу из избитых фактов.
... "щеточный или коллекторный", "безщеточный или бесколлекторный" ... Интересный заголовок. Наберитесь терпения, дальше будет ещё интересней, 2400 зрителей остались в восторге.
спасибо большое за классное видео! у меня у одного терпения хватило сказать спасибо до того как прочел комментарии, написал то что выше, не буду повторять😂😂😂😂
Машина красная… она покрашена в красный. И поэтому она такая красненькая и отливает красным цветом . Ав зеркале отражается как красная. Вроде по теме но ооооооооояень много повторов. И в некоторых моментах оговорился. Назвал двигатель шаговым. Или однофазный на 220 двухфазным……. Давай меньше воды и больше полезной инфы.)))
Что такое инвертор? Цитирую: "преобразует переменный ток в постоянный определённой частоты". Сцуко. Это нейросетка озвучивает? Как такое произнести можно?
Ты уверен тут получить какую-то информацию? Лучше развлекись и пальцы позагибай в тех местах где автор явно бредит. Впрочем, может так написано в тех учебниках из которых он надёргал цитат.
Датчик положения, на БК двигателях довольно редкое явления, поскольку дорого, поэтому положение считывается с обмоток при вращении ротора)) А про выбор, аккумуляторный инструмент только БК, размер мощность вес))
"Фока! Хочешь поесть щец?"- в этой фразе все согласные глухие, поэтому слово бесщеточный пощется с буквой "С". Запомните эту фразу навсегда и пишите грамотно, тем более название!
В сказочные советские времена, в начале 80ых выпускался 9ти вольтовый кассетный магнитофон «Весна 202». Движок трёхфазный, ротор, кажется, обычное беличье колесо. Размером и массой раза в два поболее обычного. Блок управления размером с пачку сигарет. Коммутация на транзисторах ГТ 403, генератор на 315тых. Юнцом неразумным сильно недоумевал нахрена было огород городить? А нужно было гордиться! Позже уже появились на классных электрофонах сверхтихоходные малошумящие многофазные движки
Полная профанация и дизинфа по поводу электроники в Brushless Motor , она там в угоду малого веса, компактности и простой регулировки скорости. Есть несколько схем устройства ВМ вообще без электроники от одно и двух фазного постоянного и переменного тока, вот они реально не убиваемые(у некоторых даже отсутствуют традиционные подшипники ) а используются в индустрии при критических температурах , в авиации и т.д. А и кстати у большинства коллекторных движков присутствует электроника в виде реле, конденсатора, резистора, реостата.
Достаточно сказать о том что заменив постоянные магниты на сплошное кольцо или же коротко замкнутый виток внутри ротора мы получаем из синхронного двига асинхронный. Двиг с тремя проводами и постоянными магнитами это трехфазный синхронный движок. Да сам Двиг проще а управление им сложнее при всех его преимуществах.
Всем привет, ребята 😉🍟🍕🍔 Сделал новое видео, про бесколлекторный мотор, посмотрите пожалуйста, нужны просмотры) Всем хорошего настроения и приятного летнего вечера)
Классная подача информации! Увлекался радиоавиамоделями. Знаем что такое безщёточник. Потому шуруповёрт выбрал именно щёточный. Лучше заменить двигатель, чем ремонтировать регулятор вращения вала.
Электричество вернулось в жизнь человека около 100 лет назад,а до - этого ушло,потому,что он перестал ценить знания❤❤ по нему или передал полностью роботам или компьютору,после сбоя некого утратил знания❤❤
Ничего нового с двигателями не придумано, все что придумано - это более сильные магниты в двигателях на редкоземельных металах, и силовая электроника, которая стала компактнее и дешевле в производстве.
Недавно разобрал блендер, и офигел, он еще проще чем я думал. Раньше был двигатель с обмотками на статоре и роторе, а теперь вместо статорной обмотки китайцы тупо магниты поставили.. С одной стороны это и классно, его можно использовать как генератор тока
К сожалению постоянные магниты также со временем теряют свою намагниченность. У меня электробритва постепенно сдохла из за потери намагниченности магнитов видимо из за нагрева.
Потому что он взял видео с англоязычного ютуба и с помощью субтитров просто начитывает текст даже не понимая его смысла вот и все, отсюда и ощущение что он как политик на выступлении говорит,слов много толку мало...
Проще сказать: в каждом конкретном случае лучше конкретный электродвигатель, в одних случаях безколлекторный, в других коллекторный. У меня есть 20 киловаттный коллекторный мотор на номинальное напряжение где-то около 120 вольт. Я на него подал 1.5 вольта от блока питания, и он вращается. Бесколлекторный не будет работать, если не будут нормальные рабочие напряжения для платы управления и для силового питания. Допустим вы сделали самодельный электромобиль с питанием от аккумуляторов и от солнечной батареи на крыше авто. Разрядился аккумулятор. Если двигатель безколлекторный, то вы никуда не поедете, если коллекторный, то вы хоть и медленно, но будете ехать.
Какой бред, а то что синхронный и асинхронный двигатель переменного тока являются "безщеточными". Капец такую дичь задвигает. Уважаемый автор почитайте книгу М. М. Кацман "Электрические машины".
Без щёточные весьма не надёжные платы управления, часто выходят из строя, ремонт дорого стоит, так что я отдаю переподчинения коллекторному двигателю, если вовремя проводить профилактику, он вас не потведёт.
Не смотрел, но сделаю свой вывод. У щетки плавный ход и малый ресурс, у магнита ресурс, но если компоненты слабые, то он тупо начинает глохнуть на ходу.
как часто меняли щетки ссср тролейбусов ранних? там тяговый мотор коллекторник ессно был с щетками, около полумегаватта, если заблокировать защитный автомат старого тролейбуса такого, говорят он сместа на полном газу в дым колёса срывал дрифтуя и обгонял мерседесы любые, просто пассажиры бы попадали еслиб от этого не было защиты... преобрзователи на ключевых транзисторах, мосфетах (электронный коллектор" ңазывали иногда такое) на 20..50КВт, стоят в десятки раз дороже самого двигателя бесколекторного к такому контроллеру, КПД щеток неплох, они ремонтопригодны и стоят копейки(коллекторный узел), может для квадрокоптеров бесколекторники лучше, но ездить на бесколекторниках нецелесобразно, как винчестером гвозди забивать, когда и молоток годится... даже если контроллеры любые будут беплатно раздавать
лазерный подстреливатель комаров тоже сложнее щеток, но он целесообразен, отказ от щеток же, ИМХО мода гламурных богачей, лучше свинец на литий заменить, чем на теже деньги выселять з элмобиля коллекторник, получая мотор боящийся радиации например и не ремонтопригодный
@@IamJiva Но согласитесь, всё то о чем вы говорите, это всетаки издержки переходного периода от коллекторников к безколлекторникам. Ну разве плохо механику заменить электроникой, где движутся только электроны. Прогресс же движется, нет?
@@ЮрийВасюков-х6х в куллере компа... в быту... в квадракоптерах... да, оправдано... в военном электромобиле-никогда, а в России, автовладелец водитель- постоянно воюет с нищетой...
Если бы в моторах были постоянные магниты,то вечный двигатель из них не получился:Магниты вам равно какие-блестящие неодимовые или чëрные ферритовые-мотор залипнет и не будет вращаться,как мы этого всегда хотим.Есть вероятность,что сказки когда нибудь станут былью и народ изучит тайны всех преград:Двигатель начнëт вращаться на зверских оборотах и народ сделает насос без электричества,который будет без устали качать воду;установив крыльчатку на вал машины,можно сделать вечно дующий вентилятор,а кто-то установит на на валу вечного двигателя динамо-машину-получится безтопливный генератор и всех людей будет своя электростанция и своë же электричество;машины перестанут нуждаться в бензине и солярке,а вдоль линии железной дороге не будет тянуться контактная сеть.Даже древние паровозы встав на„ноги"проедут без дров,угля и воды💧💦🚰;Жизнь будет неузнаваемой(Ваш доброжелатель Андрей Потапов).
Безщеточный получается дороже, сложнее, тяжелее! Со временем что-то должно измениться вот тогда он пойдёт в продажу со свистом. Надёжность должна соответственно возрасти!
Много воды и повторений. А я бы хотел ещё услышать о больших синхронных движках, где неодимовый магнит ставить не вариант и почему не вариант, о различных движках разных компаний. А ты упомянул только о мелких игрушечных и инструментальных. Исправляйся давай
Ставлю дизлайк. Опять... Вот 10минут смотрю и он одно и тоже пересказывает по круг, хотя говорил про бесколекторные и опять про щётки. Тупо растягивание видео. Надеюсь ты прислушаешься
А как происходит регулировка (в т. ч. - плавная) частоты вращения двигателей переменного тока (прежде всего - безколлекторных/асинхронных) без применения современной электроники? Знаю, что при не плавной регулировке частоты вращения, использовались диоды (если я правильно понимаю), а при плавной - конденсаторы и реостаты (возможно, это не полная схема). Интересно знать, какие для этого используются схемы (как они устроены) и работают?
если интересно без использования современной электроники, то использовались электромеханические преобразователи частоты, состоящие из синхронного генератора, к которому подключен двигатель, ротор этого генератора в свою очередь приводится в движение двигателем постоянного тока, частота вращения которого регулируется генератором постоянного тока (система генератор - двигатель). Это один из способов реализации такого преобразователя частоты
А кулер(вентилятор ) от компьютера на двух проводках и тоже без щёточный,никакого контроллера не видно, правда оборотов меньше? Три провода не подходят к движку.
Нет не правильно. сопротивление это сопротивление. а преобразование это постоянный ток обработанный (преобразованный) с помощью пар транзисторов работающих полупериодами под управлением модулятора в переменный с нужной частотой, фильтруется и регулируется скважность чтобы на выходе получить то что необходимо.
@@brainfacker9328 НИКАКОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОКА В ПРИРОДЕ НЕ СУЩЕСТВУЕТ! ЭТО СОВСЕМ ДРУГОЙ ПРОЦЕСС В ОБЪЕКТИВНОЙ РЕАЛЬНОСТИ. Электронная проводимость проводников является красивой сказкой и никем не доказана. Это всего лишь математическая модель дебилов, которой они пытаются объяснить непонятные для них явления природы. Сначала дайте физическое определение такому дебильному термину электричества, как Заряд, а уж потом будете рассуждать на тему, так называемого, электрического тока, которого нигде нет и никогда не было.
Ну, блин ... Делить моторы на щёточные и безщёточные? А не лучше ли делить их на коллекторные, синхронные, асинхронные и шаговые? Здесь коллекторный (электромагнитный) против синхронного.
Причем только щёточными могут быть только коллекторные движки, а только безщёточными -- только шаговые. Синхронные и асинхронные бывают как с щётками, так и без.
Почему бы не использовать ртуть или галий вместо щеток...и не надо бы было всех этих танцев с бубнами...максимум нужны бы были правильные сальники чтоб удерживать жидкий металл
Бред сивой кобылы, видео не о чем, куча повторений и глобальных неточностей, особенно про постоянные магниты в дрелях, болгарках и шуруповертах (7:28). Разве что в аккумуляторных шуруповертах маломощные движки. ("особенно высокой мощности" - писец, полная техническая безграмотность.
24.26. Ваша фраза "Инвертор - это частотный преобразователь, который преобразует переменный ток в постоянный с необходимой частотой". В течение ролика я уже начал подозревать, что вы не понимаете, о чем рассказываете, но после этой фразы я в этом убедился. У постоянного тока есть частота??? Инвертор - это составная часть преобразователя частоты, это не равнозначные понятия. Где вы учились? Открыли бы Википедию хотя бы, если до книжек не можете добраться. В видео вы повторяете одно и тоже много раз!! Вы это не заметили? Складывается ощущение, что вы лишь понабирали информации у других ютуберов в надежде получать большее вознаграждение. Все, что вы сделали на 36 минут, можно было бы логичнее и проще изложить за 5.. ну максимум 10 минут. Ваш ролик окончательно запутает человека, желающего разобраться что к чему.
Автор всё в кучу смешал, перемешал, по 10 раз повторял и даже умудрился обычный бесколекторник спутать с шаговым, и приплёл зачем то индукционную плиту к электродвигателям! это как скрестить ужа и ежа. индукция индукцией, но причём тут плита?? ты что, на плитке крутишь мотор, или мотор на плитке? ты хоть сам то понял о чем тут рассказывал? даже до конца не стал досматривать.
Не ролик а шляпа полная, вернее всё сказанное полная шляпа потому что в голове автора такая же шляпа полная. На середине ролика терпение лопнуло и захотелось передать привет всем даунам мира ляпающим такие видосы
Ну товарищ, вы виртуоз по толчению воды в ступе. Я пытался считать, сколько раз повторено одно и то же, но сбился на середине видео.
толчению воды в ступе....с солью али без ...ну из топора яслышал еше ооочень давно лет 40 назат😃😃😃😃
Не смог до смотреть до конца. Не смог досмотреть до конца, потому что не смог досмотреть до конца. А еще я по два или три раза не повторяю, не повторяю, не повторяю. Ну правда, правда. Нахрена так делать? Нахрена вот так делать? Зачем так делать?
Прочитала два комментария - сразу вышла, спасибо добоые люди что сэкономили время!❤
А что тебя конкретно интересует?
а у меня у одного ощущение что автор повторяет 2 минутную информацию на протяжении 36 минут, в разных вариациях ? у меня чуть крыша не поехала
Он 😢
Я тоже заметил😊.
Вопрос, Кто дебил? Кто говорит, или кто слушает😂
Именно так, пилить контент - это одно, а технически грамотно и лаконично рассказывать(быть техническим специалистом) это другое.
Не виноватый он! Сам то не разбирается! Надёргал цитат из разных учебников и зачитывает. А учебники тоже написаны людьми имеющими самое смутное представление о материале о котором рассказывают. У авторёнка есть ещё занимательный ролик про гепардов-леопардов, и прочих кошаков
Полностью согласен. Меня хватило на 10 минут только😅
Шедеврический ролик! Если бы всю жизнь не занимался ремонтом и эксплуатацией самых различных движков точно попал бы в психушку. Смешал в кучу движки всех типов, невпопад зачитывает цитаты из различных учебников. Без всякого перехода перескакивает с одного движка на другой, тут же на третий. При этом на картинке четвёртый тип. Ну для начала хотя бы сам хоть чуток разобрался что-почём. То о чём можно доходчиво и понятно рассказать за пять минут растянул на сорок, многократно повторяясь, частенько противореча вышесказанному. Ну тут уж учебники виноваты! Там этих неточностей и противоречий хоть отбавляй. Авторы учебников тоже, видимо, насмотрелись и начали писать для себя не разобравшись. Сразу же вспомнился того же уровня ролик из тех же «интересных фактов». Там уже дикая смесь гепардов-леопардов разбросаным по случайным континентам и постоянно друг с другом дерущихся. Типа - кто победит? Две рыси или один леопард?
Поддерживаю!
Я5 5 ы55 ы5 ы 5 ы5ы 5 ы5 ы5ы5ы 5ы5ы 5ы ы 5ы ы5 ыя5 5ы 5ы5я5я ы 5 ы5ы 5 ы5 ы5 ыы5 я5ы5 я ывые5 ы5ы5 я5 5 5 ы5 ы5мы5 ы5 ы5 ыеы5ы5яыы55 ы5мы5мя5 ы5я 5 ы5ыыы5 еыяя555 ы5 ын ы5 яыеы5ыы5мм5я5ыеы5 ыы55ыымы55ы5 ыы5я ы5 ывы55ыы55ыявы5ые5 я5ыеы5ы5яыы555 ыы5яея5ыея5мыеыыыее5я5ыеыяя55 ыые5ы5ы5я5мы5я5я5явяяееяяе5ыеыеывееяееывыяеыеыеы5яея5яея5я5яееыея5яяяе5яеы5я5яыяееяеяяяеееяяеы5 яяеееявя5еяея5яеяыеыеяеяеяеыеяеяеяея5яяяеевяееяеяяеяе5яеяяяеяе5яяяееяеяеяеыеяея5ыяееяяееыеяяыее5мяеяеявя5яяеяеяяеееяеяяе5яеяея5я5яеыея5м5мяя5еявя5ея5я5я5ыеяеяяя5ея5яеяяе5мяеяеяееыяяяея5яеяееяеяяеяеяяеяяеяе5явяеяеяеяея5яяеея5яяеяеяяееяеяяееяяееяяея5еяеяяееяея5яея5м5мя5яяеяе5яяе5 5 яееяяеяе5ыеяяеяяеяеяеяееяеяеяяеяеяеяееяяеяеяеяееяяеяяеяееяеяеяеяе яяея5ееяяеяеяе5яеяяя5яе5яеяяе5яяеея5мяеяя5еяяеяеяееяяея5яе5яяея5я55яеяяеяееяяеяеяе5я5яяеяеяееяяеея5мяяея5еяяеея55яееяяееяеяеяеяеяя5яеяея5еяеяя5яеяеяееяяеяяяеяе5яееяя5яеяеяееяяеяеяееы5яя5яеяеяеяееяяеяеяеяеяе55яяеяееея5яяеяеяея5еяяеяееяяеяеяяе5яяяя5яееяеяя5еяяеея5яяеяееяяяеяеяеяеяееявяеяеяеяеяе5яяеяеяеяеяееяяея5яеяеяяеяеяеяеяееяяееяяееяеяяеяея5еяяеяеяеяея5еяяеяееяяеяея5яееяеяяеяяея55яеяеяяеяеяняеяееявяяеяея5яееяяееяяеяе5яяееяяеяееяяея5еяеяяееяеяяеяеяеяеяеяееяяея5еяеяяеяееяяееяяееяя5яяеяеяея55яяееяеяяеееяяеяяееяяееяяевяеяееяяевяяеяеяеяеяеяеяе5яяеяеяеяеяяея5еяяеяеяеяееяяеяееяеяяея5еяеяя5еяяеееяяеяеяееяяеея5яя5еяеяяееяяеяеяеяееяеяяееяяеяеяе 5яяееяяеяея5еяеяяеееяеяяе5яяееяеяеяяеяееяяееяяе5яеяяеяеяеяеяееяяеяееяяеяеяеяеяеяеяееяяеяееяяея5яеяеяяееяеяяяеяееяеяееяяяеяеяеяевяееяеяяеяеяеяеяееяяееяяееяеяяееяеяяееяяея5яе55яяееяяеяеяееяяеяе яееяяея5яе5яяееяя5яе5яя5 6я❤000000000000000000000000000😊9я66яяя6я666якя6я6я6яя6я66яяя6я66яя6я66я6яяя66яя6яккя6я6к5я5яеявяеяееяеяяя5яееяе е яеяеяя5 яя5я55яяеяеяея55яя5яеяееяя55 кя6якккакккккаккякккккккя5як еяя55 яя5яееяя5я5яе5 я6к6яккакккяя55 яяея5 еяя5я5я5я5яееяеяя5 ккакккя6ккккаккакаккккакккаккакккккааааакакккккакккааккакккккааа5 яя55 яяеея5яя55 яяея55 яя5 ааая6я55яяе5яея5яя55 5 я5 я5яеяя5 акккккаакккккаакакккккаакакаааккккаакккка я5 я5 яеяяея5 5яя5 еяяе5 кккааааакаакккаа яяяе5 яв яея5 5 я5 яя5 ккаааакккккккаккакккакакккакаааааакккаакаккакккааакккакккааакаааааккаакка5яя5я5еяяя5 5я5 яяе5яяе5 яя55 каа 5яя5 5яя55я5 акааааа яя55 аааааак я5 5 яя5 какк 5яя5я5я5я5яя5 5яя5 я5 ккаака 5я я5 я5я5 яя5 яя 5я я55 я5яя5 5 5яя я55я яя 5 я5я я5я5 я5 я5 я я5 5яя5яя5я5яя55я5я5я5яя5м5я5я5я5 яя5я5я5я5я5я5я я5 яя55 я5 я5 я5яя5 я5яя5 я5я5 я5 5я5 яя5я55я5я55 яя5 яея55яя5я5 я5я5 5я5я55 яя5 я5я55яя5я5 5 яя5я5я5я5 я5я5 я5яя5 я5я5 ея5 яя5 я55 яя5 5яя5я5я5яея5 я5 я5 5яя55 яя5 я5яя5 яя5я5 5яя5я5 яя5 я5 я5 я5я5яя5 55яя5 5яя5 я5 яя5 5яя5 5яеяяе5 яя5я5 я5 я5 5 яя5 я5яе5яя5 5 яяе5яя55яя5 яе5яя5 я5я5я5 я5 я 5яя5 я5яя5я5я5я5яя5я55яеяя55яяееяя55 5 яя5я5еяя5я5еяя5 еяя5я5 я5я55яя5 я5яяе5я5я5 я5яя5я5 5яя5я5 5 яея
Я5 5 ы55 ы5 ы 5 ы5ы 5 ы5 ы5ы5ы 5ы5ы 5ы ы 5ы ы5 ыя5 5ы 5ы5я5я ы 5 ы5ы 5 ы5 ы5 ыы5 я5ы5 я ывые5 ы5ы5 я5 5 5 ы5 ы5мы5 ы5 ы5 ыеы5ы5яыы55 ы5мы5мя5 ы5я 5 ы5ыыы5 еыяя555 ы5 ын ы5 яыеы5ыы5мм5я5ыеы5 ыы55ыымы55ы5 ыы5я ы5 ывы55ыы55ыявы5ые5 я5ыеы5ы5яыы555 ыы5яея5ыея5мыеыыыее5я5ыеыяя55 ыые5ы5ы5я5мы5я5я5явяяееяяе5ыеыеывееяееывыяеыеыеы5яея5яея5я5яееыея5яяяе5яеы5я5яыяееяеяяяеееяяеы5 яяеееявя5еяея5яеяыеыеяеяеяеыеяеяеяея5яяяеевяееяеяяеяе5яеяяяеяе5яяяееяеяеяеыеяея5ыяееяяееыеяяыее5мяеяеявя5яяеяеяяеееяеяяе5яеяея5я5яеыея5м5мяя5еявя5ея5я5я5ыеяеяяя5ея5яеяяе5мяеяеяееыяяяея5яеяееяеяяеяеяяеяяеяе5явяеяеяеяея5яяеея5яяеяеяяееяеяяееяяееяяея5еяеяяееяея5яея5м5мя5яяеяе5яяе5 5 яееяяеяе5ыеяяеяяеяеяеяееяеяеяяеяеяеяееяяеяеяеяееяяеяяеяееяеяеяеяе яяея5ееяяеяеяе5яеяяя5яе5яеяяе5яяеея5мяеяя5еяяеяеяееяяея5яе5яяея5я55яеяяеяееяяеяеяе5я5яяеяеяееяяеея5мяяея5еяяеея55яееяяееяеяеяеяеяя5яеяея5еяеяя5яеяеяееяяеяяяеяе5яееяя5яеяеяееяяеяеяееы5яя5яеяеяеяееяяеяеяеяеяе55яяеяееея5яяеяеяея5еяяеяееяяеяеяяе5яяяя5яееяеяя5еяяеея5яяеяееяяяеяеяеяеяееявяеяеяеяеяе5яяеяеяеяеяееяяея5яеяеяяеяеяеяеяееяяееяяееяеяяеяея5еяяеяеяеяея5еяяеяееяяеяея5яееяеяяеяяея55яеяеяяеяеяняеяееявяяеяея5яееяяееяяеяе5яяееяяеяееяяея5еяеяяееяеяяеяеяеяеяеяееяяея5еяеяяеяееяяееяяееяя5яяеяеяея55яяееяеяяеееяяеяяееяяееяяевяеяееяяевяяеяеяеяеяеяеяе5яяеяеяеяеяяея5еяяеяеяеяееяяеяееяеяяея5еяеяя5еяяеееяяеяеяееяяеея5яя5еяеяяееяяеяеяеяееяеяяееяяеяеяе 5яяееяяеяея5еяеяяеееяеяяе5яяееяеяеяяеяееяяееяяе5яеяяеяеяеяеяееяяеяееяяеяеяеяеяеяеяееяяеяееяяея5яеяеяяееяеяяяеяееяеяееяяяеяеяеяевяееяеяяеяеяеяеяееяяееяяееяеяяееяеяяееяяея5яе55яяееяяеяеяееяяеяе яееяяея5яе5яяееяя5яе5яя5 6я❤000000000000000000000000000😊9я66яяя6я666якя6я6я6яя6я66яяя6я66яя6я66я6яяя66яя6яккя6я6к5я5яеявяеяееяеяяя5яееяе е яеяеяя5 яя5я55яяеяеяея55яя5яеяееяя55 кя6якккакккккаккякккккккя5як еяя55 яя5яееяя5я5яе5 я6к6яккакккяя55 яяея5 еяя5я5я5я5яееяеяя5 ккакккя6ккккаккакаккккакккаккакккккааааакакккккакккааккакккккааа5 яя55 яяеея5яя55 яяея55 яя5 ааая6я55яяе5яея5яя55 5 я5 я5яеяя5 акккккаакккккаакакккккаакакаааккккаакккка я5 я5 яеяяея5 5яя5 еяяе5 кккааааакаакккаа яяяе5 яв яея5 5 я5 яя5 ккаааакккккккаккакккакакккакаааааакккаакаккакккааакккакккааакаааааккаакка5яя5я5еяяя5 5я5 яяе5яяе5 яя55 каа 5яя5 5яя55я5 акааааа яя55 аааааак я5 5 яя5 какк 5яя5я5я5я5яя5 5яя5 я5 ккаака 5я я5 я5я5 яя5 яя 5я я55 я5яя5 5 5яя я55я яя 5 я5я я5я5 я5 я5 я я5 5яя5яя5я5яя55я5я5я5яя5м5я5я5я5 яя5я5я5я5я5я5я я5 яя55 я5 я5 я5яя5 я5яя5 я5я5 я5 5я5 яя5я55я5я55 яя5 яея55яя5я5 я5я5 5я5я55 яя5 я5я55яя5я5 5 яя5я5я5я5 я5я5 я5яя5 я5я5 ея5 яя5 я55 яя5 5яя5я5я5яея5 я5 я5 5яя55 яя5 я5яя5 яя5я5 5яя5я5 яя5 я5 я5 я5я5яя5 55яя5 5яя5 я5 яя5 5яя5 5яеяяе5 яя5я5 я5 я5 5 яя5 я5яе5яя5 5 яяе5яя55яя5 яе5яя5 я5я5я5 я5 я 5яя5 я5яя5я5я5я5яя5я55яеяя55яяееяя55 5 яя5я5еяя5я5еяя5 еяя5я5 я5я55яя5 я5яяе5я5я5 я5яя5я5 5яя5я5 5 яея
По-моему, леопарда победил бесщёточный электродвигатель
Хотел сам подобное написать. Автор на отцепись ролик сделал. Полное неуважение к зрителю. Еще, похоже с английских статей надергал цитат с автоматическим переводом.
15 лет работаю электриком и вроде разбираюсь более-менее в электродвигателях, сюда зашёл в надежде увидеть сравнение кпд разных двигателей с замерами, но получил взрыв мозга!! Пытался вникнуть в суть повествования, но чем дальше смотрел тем больше понимал, что в голове уже каша из информации. Просьба к автору - не надо пытаться растянуть пятиминутный ролик на пол часа по сто раз повторяя одну и ту же информацию и не надо прыгать каждые пять секунд с темы на тему (это очень мешает понять суть) Не смог досмотреть даже до середины - надоело слушать в миллионный раз что щётки сделаны из графита и они искрят, да ещё и картинки мелькают как стробоскоп зачастую не соответствуя повествованию! Из видео я понял только то, что автор сам не разбирается в том, о чём рассказывает )))
Вы поторопились вся суть после25 минуты
Даёшь стране угля?
Мелкого,но до❎уя.
Задолбал - одно и то же по 10 раз повторяет, показывает разные моторчики, болгарки и прочее. Короче - ворует наше время, преподнося кашу из избитых фактов.
про конденсаторы вообще убил.
Автор не знает теории электромашин,пуху на себя накидал и побежал по верхам.
... "щеточный или коллекторный", "безщеточный или бесколлекторный" ... Интересный заголовок.
Наберитесь терпения, дальше будет ещё интересней, 2400 зрителей остались в восторге.
Екарный бабай. Ты жив Бро,не бросай нас!
Очень итересно.
Жду с нетерпением новых видео🎉❤😊
спасибо большое за классное видео! у меня у одного терпения хватило сказать спасибо до того как прочел комментарии, написал то что выше, не буду повторять😂😂😂😂
Выпускали "двухфазные двигатели"? Это в дом заходили 3 фазы?
ЕГЭшник хренов😂😂😂😂😂
Послание федеральному собранию. Невозможно слушать.
Видел такой электро двигатель в типографии - Сименс 1912год -И ОН РАБОТАЕТ до сих пор !!
Тайминг бы написал,что бы посмотреть.
Машина красная… она покрашена в красный. И поэтому она такая красненькая и отливает красным цветом . Ав зеркале отражается как красная. Вроде по теме но ооооооооояень много повторов. И в некоторых моментах оговорился. Назвал двигатель шаговым. Или однофазный на 220 двухфазным…….
Давай меньше воды и больше полезной инфы.)))
точно
Что такое инвертор? Цитирую: "преобразует переменный ток в постоянный определённой частоты". Сцуко. Это нейросетка озвучивает? Как такое произнести можно?
Ты уверен тут получить какую-то информацию? Лучше развлекись и пальцы позагибай в тех местах где автор явно бредит. Впрочем, может так написано в тех учебниках из которых он надёргал цитат.
Так,но шаговый двигатель был показан.
@@fullmetalalchemist1038Да очень похоже на автоперевод.Наверно автор читает текст машинного перевода.
Сколько пустой полтовни
Так не слушай , где логика !
@@oska1517 я не слушал
@@oska1517дак все мы слушаем в надежде услышать действительно что-то полезное
Да, слишком затянуто, повторяется и не раз и не 2..
Одно и то же повторяет по десять раз!!! Автор так хронометраж ролика увеличивает что ли или для дебилов объясняет?
Датчик положения, на БК двигателях довольно редкое явления, поскольку дорого, поэтому положение считывается с обмоток при вращении ротора)) А про выбор, аккумуляторный инструмент только БК, размер мощность вес))
Продолжай в том же духе.Ребята давайте поддержим автора
"Фока! Хочешь поесть щец?"- в этой фразе все согласные глухие, поэтому слово бесщеточный пощется с буквой "С". Запомните эту фразу навсегда и пишите грамотно, тем более название!
После слов система возбуждения, уснул....😂
В сказочные советские времена, в начале 80ых выпускался 9ти вольтовый кассетный магнитофон «Весна 202». Движок трёхфазный, ротор, кажется, обычное беличье колесо. Размером и массой раза в два поболее обычного. Блок управления размером с пачку сигарет. Коммутация на транзисторах ГТ 403, генератор на 315тых. Юнцом неразумным сильно недоумевал нахрена было огород городить? А нужно было гордиться! Позже уже появились на классных электрофонах сверхтихоходные малошумящие многофазные движки
Как сочетается 9ти вольтовый мафон и трёхфазный движок?
@@КостяМарт-й4и плохо сочетаются, но сочетаются. Трёхфазный транзисторный генератор. Обороты регулируются изменением частоты генератора, обычный потенциометр
Хорошо было бы ещё показать от чего конструтивно зависит количество оборотов в минуту в счеточном и безсчеточном двигателе без ручного управления.
Двигатели со статорной обмоткой можно использовать как нас переменном токе так и на постоянном. Но с магнитами вместо статора только на постоянно токе
Смотрите с 32ой минуты кому нужна суть, остальное это глубокий анализ и просто интересный ликбез.
Полная профанация и дизинфа по поводу электроники в Brushless Motor , она там в угоду малого веса, компактности и простой регулировки скорости.
Есть несколько схем устройства ВМ вообще без электроники от одно и двух фазного постоянного и переменного тока, вот они реально не убиваемые(у некоторых даже отсутствуют традиционные подшипники ) а используются в индустрии при критических температурах , в авиации и т.д.
А и кстати у большинства коллекторных движков присутствует электроника в виде реле, конденсатора, резистора, реостата.
Спасибо.
Достаточно сказать о том что заменив постоянные магниты на сплошное кольцо или же коротко замкнутый виток внутри ротора мы получаем из синхронного двига асинхронный. Двиг с тремя проводами и постоянными магнитами это трехфазный синхронный движок. Да сам Двиг проще а управление им сложнее при всех его преимуществах.
Зачем по пять раз повторять одно и то же?
Всем привет, ребята 😉🍟🍕🍔 Сделал новое видео, про бесколлекторный мотор, посмотрите пожалуйста, нужны просмотры) Всем хорошего настроения и приятного летнего вечера)
Интересно. Только зачем повторять по несколько раз одно и тоже? 🤦🏻🤦🏻🤦🏻
Как бакалавр электроприводчик скажу коротко - ошибка на ошибке.
@@Вадим178 где ж вы увидели слово электропроводящий?)
Автор-семешка.
Какая то муть , всё перемешано , пустословие.
точно
Мусолит, повторяет одно и тоже несколько раз. Можно было бы сократить видео в половину
Классная подача информации! Увлекался радиоавиамоделями. Знаем что такое безщёточник. Потому шуруповёрт выбрал именно щёточный. Лучше заменить двигатель, чем ремонтировать регулятор вращения вала.
И всеже пока щеточный двигатель доминируют над бесщеточными ибо последний дорог да и электроника не любит перепады и фиг так просто починишь
Солидарен.
Электричество вернулось в жизнь человека около 100 лет назад,а до - этого ушло,потому,что он перестал ценить знания❤❤ по нему или передал полностью роботам или компьютору,после сбоя некого утратил знания❤❤
Ничего нового с двигателями не придумано, все что придумано - это более сильные магниты в двигателях на редкоземельных металах, и силовая электроника, которая стала компактнее и дешевле в производстве.
Недавно разобрал блендер, и офигел, он еще проще чем я думал. Раньше был двигатель с обмотками на статоре и роторе, а теперь вместо статорной обмотки китайцы тупо магниты поставили.. С одной стороны это и классно, его можно использовать как генератор тока
Магниты поставили из экономических соображений. Медь дороже магнитов экономия на технологии.
Когда свет отключат будешь крутить блендер в руках,не забудь лампочку повесить
К сожалению постоянные магниты также со временем теряют свою намагниченность. У меня электробритва постепенно сдохла из за потери намагниченности магнитов видимо из за нагрева.
Сейчас в неодимывые что-то добавляют, потому нагрева они не боятся.
@@zritel1415точка кюри в любых материал есть, просто она смещается
@@JIIokoladka Или "всë относительно" ...
Зачем повторять одно и то же по 10 раз
Потому что он взял видео с англоязычного ютуба и с помощью субтитров просто начитывает текст даже не понимая его смысла вот и все, отсюда и ощущение что он как политик на выступлении говорит,слов много толку мало...
Безщеточный конечно лучше, но он сложнее из-за наличия схемы управления
Проще сказать: в каждом конкретном случае лучше конкретный электродвигатель, в одних случаях безколлекторный, в других коллекторный. У меня есть 20 киловаттный коллекторный мотор на номинальное напряжение где-то около 120 вольт. Я на него подал 1.5 вольта от блока питания, и он вращается. Бесколлекторный не будет работать, если не будут нормальные рабочие напряжения для платы управления и для силового питания. Допустим вы сделали самодельный электромобиль с питанием от аккумуляторов и от солнечной батареи на крыше авто. Разрядился аккумулятор. Если двигатель безколлекторный, то вы никуда не поедете, если коллекторный, то вы хоть и медленно, но будете ехать.
Какже много воды
Нескончаемый калейдоскоп избыточной информации.
очень полезно и интересно.Благодарю!👍
Какой бред, а то что синхронный и асинхронный двигатель переменного тока являются "безщеточными". Капец такую дичь задвигает. Уважаемый автор почитайте книгу М. М. Кацман "Электрические машины".
Алхимия - это очень увлекательно ⚗️👍
Без щёточные весьма не надёжные платы управления, часто выходят из строя, ремонт дорого стоит, так что я отдаю переподчинения коллекторному двигателю, если вовремя проводить профилактику, он вас не потведёт.
Краткость-сестра таланта! Так что автор, делай выводы сам! Такое ощущение, что находил в интернете невпопад, так и записал? 😅
Не смотрел, но сделаю свой вывод. У щетки плавный ход и малый ресурс, у магнита ресурс, но если компоненты слабые, то он тупо начинает глохнуть на ходу.
Называется индукционным двигателем потому что его принцип, он же безщеточный двигатель, основан на работу на принципе магнитной индукции.
Автор уверен, что понимает как работает электродвигатель? Что такое коллекторно-щеточный узел на ДПТ например?
По-любому ето же просто как он сказал)
👍
Ролик ни очем - беспорядочная подача информации и куча однообразных повторений. Всё это можно было вместить в 5 минут
11:52 респект за редкость, была такая у меня за 2000рупий куплена, впечатляет,хотел на электровел поставить, но все деньги кончились...
как часто меняли щетки ссср тролейбусов ранних? там тяговый мотор коллекторник ессно был с щетками, около полумегаватта, если заблокировать защитный автомат старого тролейбуса такого, говорят он сместа на полном газу в дым колёса срывал дрифтуя и обгонял мерседесы любые, просто пассажиры бы попадали еслиб от этого не было защиты...
преобрзователи на ключевых транзисторах, мосфетах
(электронный коллектор" ңазывали иногда такое) на 20..50КВт, стоят в десятки раз дороже самого двигателя бесколекторного к такому контроллеру, КПД щеток неплох, они ремонтопригодны и стоят копейки(коллекторный узел), может для квадрокоптеров бесколекторники лучше, но ездить на бесколекторниках нецелесобразно, как винчестером гвозди забивать, когда и молоток годится... даже если контроллеры любые будут беплатно раздавать
лазерный подстреливатель комаров тоже сложнее щеток, но он целесообразен, отказ от щеток же, ИМХО мода гламурных богачей, лучше свинец на литий заменить, чем на теже деньги выселять з элмобиля коллекторник, получая мотор боящийся радиации например и не ремонтопригодный
@@IamJiva
Но согласитесь, всё то о чем вы говорите, это всетаки издержки переходного периода от коллекторников к безколлекторникам. Ну разве плохо механику заменить электроникой, где движутся только электроны. Прогресс же движется, нет?
@@ЮрийВасюков-х6х в куллере компа... в быту... в квадракоптерах... да, оправдано... в военном электромобиле-никогда, а в России, автовладелец водитель- постоянно воюет с нищетой...
А про двигателя с пусковой обмоткой было или я пропустил ? Кондер для второй обмотки это фазосдвигающий.
И снова привет
Если бы в моторах были постоянные магниты,то вечный двигатель из них не получился:Магниты вам равно какие-блестящие неодимовые или чëрные ферритовые-мотор залипнет и не будет вращаться,как мы этого всегда хотим.Есть вероятность,что сказки когда нибудь станут былью и народ изучит тайны всех преград:Двигатель начнëт вращаться на зверских оборотах и народ сделает насос без электричества,который будет без устали качать воду;установив крыльчатку на вал машины,можно сделать вечно дующий вентилятор,а кто-то установит на на валу вечного двигателя динамо-машину-получится безтопливный генератор и всех людей будет своя электростанция и своë же электричество;машины перестанут нуждаться в бензине и солярке,а вдоль линии железной дороге не будет тянуться контактная сеть.Даже древние паровозы встав на„ноги"проедут без дров,угля и воды💧💦🚰;Жизнь будет неузнаваемой(Ваш доброжелатель Андрей Потапов).
Безщеточный получается дороже, сложнее, тяжелее! Со временем что-то должно измениться вот тогда он пойдёт в продажу со свистом. Надёжность должна соответственно возрасти!
это не о том какой лучше, а о том как устроены разные двигателя.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
НАДО ОБЬЯСНЯТЬ ПРОЩЕ. Фактически безщёточные элетродвигатели трехфазные. Электроника преобразует постоянный ток в трёхфазный.
Вы тоже влезли в просмотр? А зачем? Я тоже зачем-то пялился, пока не начало подташнивать
Много воды и повторений. А я бы хотел ещё услышать о больших синхронных движках, где неодимовый магнит ставить не вариант и почему не вариант, о различных движках разных компаний. А ты упомянул только о мелких игрушечных и инструментальных.
Исправляйся давай
Есть мотор безколекторный 78г. работает без датчика хола и без электроники.
Как так?
Очень много каши...
Но тема интересная.
Нихя не понял, но очень интересно.
Как будто книгу читает😊
Что лучше. мотоцикл или кушать дома, около телевизора? То же самое сравнивать два разных мотора.
У стиралки с прямым приводом один существенный недостаток при протечке сальника вала заливает двигатель и стиралке кранты !
вынос мозга на более чем полчаса. У автора заклинило.
А про подшипники забыл они ведь тоже виходят из строя , а инвертор как отремонтировать
Есть щётки меднографитовые :)
Ну да. И даже серебреннографитовые.
Купил акб пилу, она на бесщеточном двиге , а можно ее сделать еще более оборотистой?
Какой двигатель в харде компьютера???😊😊😊
конденсаторы применяются для других целей
Навіщо по 10 разів повторять те саме?
3:55 поч в буре используется щёточный двигатель если у него КПД ниже чем у безщеточного?
Ставлю дизлайк. Опять...
Вот 10минут смотрю и он одно и тоже пересказывает по круг, хотя говорил про бесколекторные и опять про щётки.
Тупо растягивание видео.
Надеюсь ты прислушаешься
Кто как учился... Ролик чисто для лайков.
Подскажите так есть безщеточные шуруповерты но работают от сети?
Где используют угольные щетки в ветряных мельницах? Используют в качестве активной добавке в муку крупного помола?
Никакой заряд на пластинах конденсатора не накапливается. Необходимая энергия накапливается исключительно в диэлектрике!
А в воздушном конденсаторе, где накапливается?😂
@@АлиБабаевич-и7ъ в воздухе.
@@АлиБабаевич-и7ъвоздух это не диэлектрик?)
@@JIIokoladka Лапусик, а шоколадка это диэлектрик?)
24:24 - наоборот, интвертор преобразует *постоянный ток* в переменный ток, а не наоборот.
А как происходит регулировка (в т. ч. - плавная) частоты вращения двигателей переменного тока (прежде всего - безколлекторных/асинхронных) без применения современной электроники?
Знаю, что при не плавной регулировке частоты вращения, использовались диоды (если я правильно понимаю), а при плавной - конденсаторы и реостаты (возможно, это не полная схема).
Интересно знать, какие для этого используются схемы (как они устроены) и работают?
если интересно без использования современной электроники, то использовались электромеханические преобразователи частоты, состоящие из синхронного генератора, к которому подключен двигатель, ротор этого генератора в свою очередь приводится в движение двигателем постоянного тока, частота вращения которого регулируется генератором постоянного тока (система генератор - двигатель). Это один из способов реализации такого преобразователя частоты
Хорошо, а какие двигатели стояли на старых стиральных машинах и вентиляторах еще в пятидесятых годах? Ведь таких плат там не было и щеток там нет!
Обычный асинхронный
Получается, безщёточный мотор - это 3-х фазный мотор с короткозамкнутым ротором ?
А кулер(вентилятор ) от компьютера на двух проводках и тоже без щёточный,никакого контроллера не видно, правда оборотов меньше? Три провода не подходят к движку.
Разумеется без счеток эффективней; трение основной враг инерции и гравитации в механике...
Какая глубокая мысль! Главное какая масштабная!
@@waleramedvedew7589 Для кого то глубокая и масштабная, для остальных испытанная...
Ну так какой же движок всё таки лучше?
Любое электрическое сопротивление есть частотный преобразователь.
Нет не правильно. сопротивление это сопротивление. а преобразование это постоянный ток обработанный (преобразованный) с помощью пар транзисторов работающих полупериодами под управлением модулятора в переменный с нужной частотой, фильтруется и регулируется скважность чтобы на выходе получить то что необходимо.
@@brainfacker9328 НИКАКОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОКА В ПРИРОДЕ НЕ СУЩЕСТВУЕТ! ЭТО СОВСЕМ ДРУГОЙ ПРОЦЕСС В ОБЪЕКТИВНОЙ РЕАЛЬНОСТИ. Электронная проводимость проводников является красивой сказкой и никем не доказана. Это всего лишь математическая модель дебилов, которой они пытаются объяснить непонятные для них явления природы. Сначала дайте физическое определение такому дебильному термину электричества, как Заряд, а уж потом будете рассуждать на тему, так называемого, электрического тока, которого нигде нет и никогда не было.
Познавательно, но зачем 10 раз об одном и том же?
Ну, блин ... Делить моторы на щёточные и безщёточные? А не лучше ли делить их на коллекторные, синхронные, асинхронные и шаговые? Здесь коллекторный (электромагнитный) против синхронного.
Причем только щёточными могут быть только коллекторные движки, а только безщёточными -- только шаговые. Синхронные и асинхронные бывают как с щётками, так и без.
Ролик делала нейросеть?
Это жесть. Не ролик, а издевательство. Автор тролль высшей категории!!!
Почему бы не использовать ртуть или галий вместо щеток...и не надо бы было всех этих танцев с бубнами...максимум нужны бы были правильные сальники чтоб удерживать жидкий металл
БЕЗЩЁТОЧНЫЙ, лучше
До первого ремонта лучше.
Помню как смотрел от тебя темы машины маленькие старые и чо то там
Барабаны должны быть разборные для ремонта?😂😂😂
Надеюсь ты больше пропадать не станешь
Понял что щетки искрят и они из графита и угля и ещё что они искрят...итак бесконечно...😂
Бред сивой кобылы, видео не о чем, куча повторений и глобальных неточностей, особенно про постоянные магниты в дрелях, болгарках и шуруповертах (7:28). Разве что в аккумуляторных шуруповертах маломощные движки. ("особенно высокой мощности" - писец, полная техническая безграмотность.
24.26. Ваша фраза "Инвертор - это частотный преобразователь, который преобразует переменный ток в постоянный с необходимой частотой". В течение ролика я уже начал подозревать, что вы не понимаете, о чем рассказываете, но после этой фразы я в этом убедился. У постоянного тока есть частота??? Инвертор - это составная часть преобразователя частоты, это не равнозначные понятия. Где вы учились? Открыли бы Википедию хотя бы, если до книжек не можете добраться. В видео вы повторяете одно и тоже много раз!! Вы это не заметили? Складывается ощущение, что вы лишь понабирали информации у других ютуберов в надежде получать большее вознаграждение. Все, что вы сделали на 36 минут, можно было бы логичнее и проще изложить за 5.. ну максимум 10 минут. Ваш ролик окончательно запутает человека, желающего разобраться что к чему.
Автор всё в кучу смешал, перемешал, по 10 раз повторял и даже умудрился обычный бесколекторник спутать с шаговым, и приплёл зачем то индукционную плиту к электродвигателям! это как скрестить ужа и ежа.
индукция индукцией, но причём тут плита?? ты что, на плитке крутишь мотор, или мотор на плитке?
ты хоть сам то понял о чем тут рассказывал? даже до конца не стал досматривать.
Не ролик а шляпа полная, вернее всё сказанное полная шляпа потому что в голове автора такая же шляпа полная. На середине ролика терпение лопнуло и захотелось передать привет всем даунам мира ляпающим такие видосы