ทัวร์ 0 เหรียญรถไฟฟ้าจีน!? ไทยจะไม่ได้อะไรเลยจากการเป็นฐานผลิตรถ EV จีน จริงหรอ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 เม.ย. 2024
- #ev #รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า #รถอีวี #จีน #รถจีน
ลงทะเบียน/สอบถามคอร์สเรียนสร้างอาชีพ
ทักเลย👉🏻lin.ee/Hk3XVIi
สนใจ/สั่งซื้อสินค้าเกี่ยวกับสาย EV Car
คลิก👉🏻 bit.ly/3UIISSj
ติดตามเราได้ที่
Facebook: / welldone.guarantee
Tiktok: / welldone.guarantee
IG: / welldone_guarantee
Linktree: linktr.ee/welldoneguarantee
ติดต่องานได้ที่
welldone.guarantee@gmail.com
เข้ามาเป็นส่วนนึงในการผลักดันและสนับสนุนช่อง โดยสมัครเป็นสมาชิกได้ที่นี่ 👇👇
/ @welldoneguarantee
🚘⚡อัพเดทเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคตและพลังงานสะอาดที่น่าสนใจทั่วโลกทางเลือกให้เกิดขึ้นในประเทศไทย ที่เว็ปไซป์ได้แล้ว : evguarantee.net💥💥 - ยานยนต์และพาหนะ
1.แรงงานที่ใช้ในประเทศ เป็นผู้บริหารระดับสูง แต่ไม่รับเงินเดือนโดยบริษัทคนไทย คำถามคือภาษีเงินได้ที่ ที่ต้องจ่ายบริหารระดับสูง เนี่ยไทยเก็บไม่ได้นะครับ แต่มี Work permit นะครับแต่จ่ายเงินเป็นหยวน
2.Local Part ในไทยยังใข้น้อยมากอยุ่
3.Supplier หรือ บ.ลูกของบ.แม่ก็ใช้การนำเข้าเหมือนกันแต่ได้ตีตราเป็น Made in thailand ทำให้กระบวนการประกอบสามารถผ่านแบบ Made in Thailand ขึ้นมาได้ และส่งผลให้ ชิ้นส่วนที่เป็นในประเทศจริง ๆ น้อยชิ้นมาก
4.แรงงานในไทยโดนกดค่าแรงเมื่อเทียบกับ บ.ญี่ปุ่นแบบต่ำกว่ามาก เหอะ ๆ สวัสดิการด้วย
แถม มีข่าวต่างด้าวก่อม้อบเรื่องค่าชดเชย
ไปๆมาๆงานก่อสร้าง ต่างด้าวจ้างต่างด้าว
แรงงานต่างด้าว ถ้า กม บ้านเราเข้มแข็ง ไม่มีส่วยไร้สาระ จากอำนาจในประเทศ ทำได้ยาก กมบ้านเราอ่อนจัด สงสารคนไทยผาย😔
ความเห็นแก่ตัวแก่ได้ของจีนเป็นเหมือนกันหมดไม่ว่าจะไปลงทุนที่ไหนถ้าไม่ฉลาดเท่าทันมันเอาเปรียบเราแน่เทียบกับนักลงทุนญี่ปุ่นแล้วเขายังให้อะไรกับไทยมากกว่าทั้งค่าจ้างแรงงานและการใช้ชิ้นส่วนจากซัพพลายเออร์ บ.ของไทยเรา ส่วนจีนมันใช้ของเขาทั้งหมด
ถ้าผมเป็นคนจีน แม้แต่โครงสร้างโรงงาน ระบบต่างๆ สั่งจากจีนทั้งหมดพ่วงช่างมาด้วยเลย จ้างช่างไทยสัก2คนบังหน้าพอประหยัดกว่าเยอะแถมมี FTA แทบทุกอย่าง สบ๊าย
@@Abcsdeiffjkeexx668 นั้นล่ะครับความเห้..ของจีน และความ ปญอ. ของ รบ.ไทย
ไททยมีโรงงานหลายสัญชาติ ญี่ปุ่น ฝรั่ง อนุญาตให้มีการจัดตั้งสหภาพแรงงานเพื่อไม่ให้โรงงานกดขี่พนักงาน และเรียกร้องสวัสดิการความเป็นอยู่ให้พนักงาน ส่วนโรงงานไทย จีน ไม่มีสหภาพ ทำงานเอารัดเอาเปรียบพนักงาน พอเรียกร้องก็โดนไล่ออก
เห็นด้วยครับ
เคยดูคลิปเมืองจีน มอไซด์ไฟฟ้าเกิดไฟไหม้เยอะมาก ระวังๆไว้ด้วยน้า
มีคนในวงการอุตสาหกรรม EV ของไทย บอกว่า แม้แต่ส่วนแบ่ง 5,000 บาทต่อคันซึ่งน้อยอยู่แล้ว ที่ไทยเคยได้จากผลิตรถญี่ปุ่น ก็ไม่ได้สำหรับการผลิตรถ 1 คัน สำหรับแบรนด์จีน
เพื่อนของญาติหน้าปากซอยบอกว่า เพื่อนของหลานที่ต่างจังหวัดเล่าว่า ได้ยินน้อง ๆ ที่ทำงานแถวนั้นคุยกัน บลา บลา บลา
มันไม่แปลกหรอกครับที่คนไทยจะระแวงสงสัย เพราะวีรกรรมคนจีนมันเยอะเหลือเกิน
คนที่ระแวง คิดตั้นไปหน่อย
@@kungnsk837 เอาง่ายๆ ให้จีนรับผิดชอบเรื่องปล่อย โควิด ก่อนมั้ย...เค้าระแวงไปทั้งโลกแหละ...ไร้ความรับผิดชอบ ผลิตอะไรก็ไม่มีความรับผิดชอบ ทั้งสภาพแวดล้อม คุณภาพ อีกมากมาย ที่บางคนมองไม่ออก
@@kungnsk837 มีแต่คนบ้ากับคนเมาแหละครับ ที่ไว้ใจจีน
@@kungnsk837 ดิ้นหรอ เจ๊ก
ง่ายๆครับ รอยี่ห้อไหนสร้างโรงงานเสร็จ ก็ไว้ใจบริษัทนั้นๆ สักแต่จะขายๆแล้วไม่สร้างโรงงาน บริการหลังการขายไม่รับผิดชอบ อะไหล่ก็ไม่มี
#สีหนุวิลล์สร้างได้ก็ทุบได้
ใช่0เหรียญแน่นอนเพราะตอนนี้ตอนนี้มันไม่ใช่เฉพาะทัวร์เสียแล้วกิจการอื่นของจีนตอนนี้ไม่ใช่บริษัทรถอีวีอย่างเดียวมีทั้งสินค้าอื่นและในกิจการนั้นๆก็มีพนักงนเป็นคนจีนที่ผ่านการเรียนภาษาไทยและรวมทั้งนักศึกษาจีนที่เรียนในไทยทำการเปิดกิจการในไทยได้ทำงานอะไรในแบบที่เป็นของไทยๆได้หมดเกือบทุกอย่างแล้วก๊อปปี้ สินค้าคนไทยก็ได้แล้วและข่าวว่าตอนนี้ย่านสะพานควายเงินสกุลหยวนของจีนก็สามารถใช้จ่ายได้ในเมืองไทยแล้วเพราะมีคนจีนกิจการห้างร้านต่างไปก็ล้วนแต่เป็นของคนจีนเต็มบ้านเต็มเมืองไทยแล้วตอนนี้ไม่เฉพาะแต่ในกรุงเทพในต่างจังหวัดก็มีธุรกิจที่ดินร้านค้าต่างๆก็ถูกคนจีนเข้ามาทำการโดยผ่านนอมินี เต็มทั่วเมืองไทยแล้ว และมันคงจะไม่แตกต่างอะไรไปจากลาว-เขมร ในตอนนี้ถือว่าจีนได้เข้ามาควบคุมลาวและเขมรได้เต็มพื้นที่เต็มรูปแบบแล้วทั้งเศรษฐกิจทางความมั่นคง การคมนาคม จีนเข้าเต็มพื้นที่แล้ว รวมทั้งไทยเราด้วย
แบบนี้ก็แย่แล้ว!!
จีนกินรวบ เหมือนมะเร็งกัดกระดูก
การมาของจีนจีนกินรวบเหมือนเดิมเขาเอื้อของบ้านเขาอยู่แล้วซัพพลายเออร์เวนเดอร์มาพร้อมหน้า
ผมเคยขายกระดาษทรายได้แผ่นละ 8บาท พอจีนมาเต็มระบบเหลือแผ่นละ 5บาท ต้องให้ลูกน้องออกไป 3คน ไม่รู้จ้างทำไมเยอะแยะ
รุ่นผลิตประกอบไทยมีการลดคุณภาพลดspec เหมือนรถญี่ปุ่นที่ผ่านๆมาไหมครับ
ส่วนตัวผม รอซื้อรถมอไซด์ไฟฟ้าที่จดทะเบียนได้ที่วิ่งได้ไกลๆ + ชาร์ตไวไว + ทนทน อยู่นะครับ
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าพอได้รับการอุดหนุนก็แทบไม่ได้ลดราคา เพราะขึ้นราคาไว้รอแล้วสรุปลดมาไม่กี่พัน ลักไก่ตุกติกไม่จริงใจต่อผู้บริโภค และพวกที่ขายๆมีแต่ตัวแทนจำหน่ายเต็มไปหมด แต่พอเสีย ศูนย์บริการแทบไม่มี อะไหล่ก็รอนาน เขาซื้อ ฮอนด้า ยามาฮ่า ไม่ดีกว่าหรอ ศูนย์มีทุกที่ ซ่อมได้ทุกซอย
ดีครับ
กำลังสงสัยอยู่พอดี 555
มีตัวเลือกมากราคาก็คงจะลดลงให้กับประชาชน
ภูมิใจที่ทำให้ชั้นบรรยากาศเสีย ที่ทำให้โลกร้อน
ได้บ้าง
ไม่ได้อะไร ถ้าไม่ร่วมทุน
รู้ว่าแอดมินไม่ได้มีตำแหน่งทางการเมืองอะไร แต่ผมขอเลือกเชื่อและฝากความหวังไว้กับแอดมินว่าในการเข้ามาของรถไฟฟ้าทั้งหลายแอดมินจะช่วยผลักดันให้เกิดประโยชน์กับคนไทยในสัดส่วนที่ยุติธรรมที่สุด แอดมินทำได้แน่ครับ ให้กำลังใจ
กรณีมอไซค์น้ำมันคือ กลุ่มคนที่ชอบบิ๊กไบค์ อาจรวมถึงพวกแก้งแว้น นอกนั้นกลุ่มพ่อบ้านแม่บ้านคนใช้งานไม่ไกล อีกกลุ่มที่ขับกันเยอะ=ไรเดอร์ กลุ่มนี้สำคัญ สิ่งที่ต้องตอบโจทย์ความสะดวกและเร็วในเรื่องแบตเตอรี่ จะสวอป หรือจะชาร์จ มันยังไม่พร้อมเหมือน 4 ล้อ แต่วันนี้เห็นมอไซค์ไฟฟ้าของแกรปขับอยู่บ้าง ถ้าถามว่าอนาคตมีโอกาสโตเหมือน 4 ล้อมั้ย ผมก็ว่ามีโอกาสสูง สำคัญไม่ได้อยู่ที่ราคา อยู่ที่หน้าตา ฟังชั่น และงานการตลาด
สาเหตุที่มอร์เตอร์ไซด์ไฟฟ้าไม่กระเตื้องเพราะปัญหาการรับประกันแบตเตอรีแค่เพียง2ปี ขณะที่ค่ายรถไฟฟ้าสีล้อรับประกันนาน8-10ปี
จริงน่าจะสนับสนุนจักรยานยนต์ไฟฟ้า กับจักรยานไฟฟ้า และพวกรถกอล์ฟ สัญชาติไทยให่เข้มแข็งเพราะไม่จุกจิก suppply chain หาไม่ยาก
คงไม่มีใครบ้าพอที่จะให้มาใช้พื้นที่ฟรีๆหรอกมั้ง
👍
❤❤❤❤❤
จ้างวิศวกรจีนมาคุมพนักงานใทยใส่แต่ล้อ
ไม่เคยจำแค่ทาสแรงงานไม่ต่างสินค้าไทยโดนทุ่มตลาด
ได้หน้าครับ บอกประชาชนว่ามีการดึงเงินลงทุน
อยากให้มอไซไฟฟ้าเกิด ตอนนี้ตัวเลือกน้อย
ไม่ต้องห่วงครับทัวร์0เหรียญพอถึงชั้นศาลแล้วยกฟ้องหมด หลักฐานอ่อนมากกกฟ้องไม่ได้ บิ๊กคนไหนคุมคดีนี้นะ หวานเจี๊ยบ
ผมว่าความคิดบางคนแปลกๆ เมื่อก่อนมีทัวสุนเหรียญ ตอนนี้ไม่มีทัวร์สุนเหรียญ แล้วเศรษฐกิจอันไหนดีกว่ากัน ชาวบ้านที่ทำมาหากินอันไหนคล่องกว่ากัน ยกเว้นพวกรายใหญ่ๆเสียผลประโยชน์
วัดแค่ภาคท่องเที่ยวหรือภาพรวมครับ ถ้าภาพรวมอย่างลืมว่าตอนนี้รัฐยังไม่จ่ายงบของไตรมาท 1และ2ของปี 67 นะครับเงินหายจากระบบไปมหาศาลเศรษฐกิจจะเฉาก็ไม่แปลกใจ
@@iice1915 ใช้วิจารณญานให้ถูกต้อง การมีสุนเหรียญ หรือจีนเทาก็ตาม มันเป็นแค่เซี่ยวหนึ่งของปัญหา และไม่ได้มีผลต่อประเทศไรมากมาย ที่มีผลและแย่ที่สุดคือ ทำไมเราไม่มีกฎหมายที่ดีพอ เจ้าหน้าที่รัฐไปรับเงิน ไปทุจริตทำไม ปล่อยให้เขาทำตามอำเภอใจ ไม่จับ ไม่ลงโทษ คนทำธุรกิจ วิธีไหนได้เงินมาเขาก็ทำทั้งนั้น หากเจ้าหน้าที่ไม่รับส่วย ไม่ทุจริตหน้าที่ เขาจะทำได้มั้ย เขาได้เอากองทหารมาบุกทำลายเราสักที่ไหน แล้วตัวบ่อนทำลายประเทศจริงๆคือเขาหรือเรากันแน่ ที่ว่างบรัฐไม่ออก แล้วทำไมไม่ออกล่ะ ข้าวยากหมากแพง คนจะอดตายอยู่แล้ว ลูกจ้างทั่วไปรายได้ไม่เคยพอรายจ่าย แต่พวกข้าราชการมีแต่จะขึ้นเงินเดือน องกรณ์รัฐมีแต่รีดไถชาวบ้าน แล้วคนไทยที่มีอำนาจมีใครมาสนใจชาวบ้าน
ไทยผลิตรถevได้ทุกชิ้น ผลิตรถยนต์โดยสารขนาดใหญ่ได้ทุกชิ้น ผลิตแบตเตอรี่เองได้จากเกลือไออนโซเดียม แล้วทำไมไม่ผลิตเองใช้เองขายในราคาไม่แพง เหลือส่งออกขายต่างประเทศ ศูนย์ทดสอบมาตรฐาน UNR 100-136 ก็มีแล้ว ที่อุทยานวิทยาศาสตร์ปทุม นี่คืออุตสาหกรรมยั่งยืน จะมัวมาคุมกำเนิดตนเองเพื่ออะไรหรือจีนเอาเงินยัดก้นจนไม่อยากพัฒนาอะไร หาข้ออ้างอย่างเดียว ..
ต้องถามญี่ปุ่นครับว่าทำไมไม่ผลิตอีวี ขนาดญี่ปุ่นยังยอมแล้วไทยที่เป็นลูกจ้างญี่ปุ่นอีกทีจะมีปัญญาไปผลิตเหรอ ไม่ใช่ว่าผลิตไม่ใด้นะ แต่ผลิตออกมาแล้วใครจะซื้อ เพราะอะไรถึงไม่มีใครซื้องั้นเหรอ เพราะราคาไง ราคาสู้จีนไม่ได้
@@adiud5225 รถคนจีนเต้าฮุู้ยี้มักคิดถึงแต่ราคาถูกคุณภาพเกรดของเล่นเด็ก ไฟไหม้ได้ตลอดเวลา..
😮❤
ตัวแทนเจรจาก็เจรจาให้คนไทยได้ประโยชน์บ้าง
ใครไปยุ่งกับจีน ไม่ว่าจะเรื่องอะไรก็ตาม แล้วเจริญ หรือ ดีขึ้น ...ยกตัวอย่างมาซัก 1 ข้อ??????? ขอข้อเดียวพอ
โลกเปลี่ยน ชิ่นส่วนการใช้น้อยลง ต้องปรับตัว
ขอให้ผู้บริโภคได้ประโยชน์ก่อนก็แล้วกัน
เงินอุดหนุนม.ไฟฟ้ามันไม่ทำให้คนซื้อรถได้ถูกลงแต่ ผู้ค้าทำให้ได้ของแถมแพงขึ้น
เริ่มเกิดธุรกิจแบตมือสองสภาพดีมาทำระบบโซลาร์เซลล์แล้วครับ
บางชิ้นก็เป็นขยะ ไม่ใช่ใช้ได้ทุกชิ้น
ถ้าดูในเชิงลึก FTAเกือบทุกรายการ ถ้าเป็นผม ผมจะใช้ แม่บ้านคนไทย บัญชีไทย คนงานระดับรากหญ้าสัก10คนไว้ใช้แรง จ้างคนขับรถ จ้างคนเดินเอกสารในเมืองไทย ที่เหลือแม้แต่โครงสร้างโรงงานก็เอาจากจีน อิอิ ประหยัดกว่าเลยอะ
ชอบนะซื้อความปลอดภัยยังไงต้องลงทุน
รถอีวีจีนเน้นใช้หุ่นยนต์ผลิต ใช้คนมักจะไม่ค่อยดี ลืมโน้นนี่นั้น มีอารมณ์ไม่แน่นอน ฉุนเฉียวใจร้อน ผลิตรถออกมาไม่สมบูรณ์ อาจเกิดอันตรายมาก
ผมอยากให้จีนใส่ใจเหมือนรถญี่ปุ่นจังครับ เห็นญี่ปุ่นชอบใช้คนตรวจเช็คด้วยสายตาก่อนจะออกจากโรงงาน ไม่รู้ว่าจีนมีแบบนี้ไหม
พูดมาได้ไม่งั้นป่านนี้รถญี่ปุ่น defect เต็มถนนแล้วมั้ง
@@waranontwichitranonttricell มีครับ แต่หัวหน้าที่เป็นคนจีน Ok Ok ประกอบเสร็จ เหม่ยโย
ผมบอกเลยนะครับ งานประกอบใช้หุ่นยนต์มีแค่ฝั่ง Body ครับ ส่วนประกอบ ภายในรถ หรือสายไฟใช้คนครับ และที่จีนก็ใช้คนด้วย แต่เขาไม่โชว์เฉย ๆ มันไม่เท่
@@dekdoi4207 จริงๆผมว่าควรทำนะครับ ถ้าจีนอยากให้ลค.ประเทศอื่นได้ใจ เครื่องมือมันแม่นยำแต่ก็ไม่ได้ 100 %
ตั้งกำแพงภาษีชิ้นส่วน เดี๋ยวก็ต้องใช้ชิ้นส่วนผลิตในไทยเอง
ตามกฏหมาย ต้องใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศ อย่างต่ำ 40 % ครับ
อนุโลมให้ช่วง 1 - 2 ปีแรกเท่านั้น ที่นำชิ้นส่วนเข้ามาประกอบ
2 ปีที่ผ่านมา หลายธุรกิจในไทยย่ำแย่มากค่ะ ทุกคนบ่นกันกระจุยเลย สงสารมากๆ 🥲
-จีนซื้อที่ดินในนิคม, นอกนิคม
มีแต่นิคม, เจ้าของที่ดินที่ได้ปย.
จีนทุนหนามากกกกกค่ะ มากว้านซื้อที่ แล้วอัพราคาขายคนจีนด้วยกันเอง
นิคมฝั่งชลบุรีระยองมีแต่จีน สร้างกันมโหฬารมาก
-จีนจ้างผรม.จีนสร้างให้
ผรม., คอนซัลไทยไม่มีงานเลยค่ะ งานน้ิยอยูาแล้วเพราะเศรษฐกิจไม่ดี
ยังต้องมาแย่งงานกันเอง ต้องยอมเข้าเนื้อกดราคาสู้กันเพื่อให้ได้งานเลี้ยงลูกน้อง 😭
-แรงงานเป็นจีน เพราะคุยจีนกันเอง เอาแต่คนจีนด้วยกัน, รับ aec เพราะค่าแรงถูก
-ไม่ได้ใช้วัตถุดิบในไทยเลย
ส่งมาจากจีนทั้งนั้นเพราะถูกกว่า ไทยเรายังต้องนำเข้ามาจากจีนเลย
ได้ยกเว้นภาษีนำเข้าวัตถุดิบอีก
แค่มาใช้ไทยเป็นแหล่งประกอบ ให้ได้ตรา made in thailand ส่งไปขายยุโรปเมกาที่เค้าแบนจีน
บางทีก็ส่งมาเลยทั้งคัน ถูกกว่ามาประกอบในไทยอีก เพราะได้ยกเว้นภาษี
สรุปต้นทุนถูกกว่าคนไทยผลิตเองอีก
เวนเดอร์รถญี่ปุ่นยุโรปแทบจะเจ๊งตาม ยอดซื้อน้อย ก็ไม่มีออเดอร์สั่งผลิต
-คนจีนมาตั้งโรงงานในไทยเป็นร้อยๆแห่งเพื่อส่งวัสดุอุปกรณ์ให้รง.อีวี
เท่านี้ก็ถือว่าเป็นการใช้วัตถุดิบในประเทศแล้ว
ได้รับยกเว้นภาษีแล้ว
คือรัฐบาลควรตั้งกฎว่าต้องใช้ผรม., คอนซัลไทยเท่านั้น
ต้องจ้างแรงงานไทย
แล้วไม่ต้องใจดียกเว้นภาษีให้ขนาดนั้น
2 ปีที่ผ่านมา หลายธุรกิจในไทยย่ำแย่มากค่ะ ทุกคนบ่นกันกระจุยเลย สงสารมากๆ 🥲
-จีนซื้อที่ดินในนิคม, นอกนิคม
มีแต่นิคม, เจ้าของที่ดินที่ได้ปย.
จีนทุนหนามากกกกกค่ะ มากว้านซื้อที่ แล้วอัพราคาขายคนจีนด้วยกันเอง
นิคมฝั่งชลบุรีระยองมีแต่จีน สร้างกันมโหฬารมาก
-จีนจ้างผรม.จีนสร้างให้
ผรม., คอนซัลไทยไม่มีงานเลยค่ะ งานน้ิยอยูาแล้วเพราะเศรษฐกิจไม่ดี
ยังต้องมาแย่งงานกันเอง ต้องยอมเข้าเนื้อกดราคาสู้กันเพื่อให้ได้งานเลี้ยงลูกน้อง 😭
-แรงงานเป็นจีน เพราะคุยจีนกันเอง เอาแต่คนจีนด้วยกัน, รับ aec เพราะค่าแรงถูก
-ไม่ได้ใช้วัตถุดิบในไทยเลย
ส่งมาจากจีนทั้งนั้นเพราะถูกกว่า ไทยเรายังต้องนำเข้ามาจากจีนเลย
ได้ยกเว้นภาษีนำเข้าวัตถุดิบอีก
แค่มาใช้ไทยเป็นแหล่งประกอบ ให้ได้ตรา made in thailand ส่งไปขายยุโรปเมกาที่เค้าแบนจีน
บางทีก็ส่งมาเลยทั้งคัน ถูกกว่ามาประกอบในไทยอีก เพราะได้ยกเว้นภาษี
สรุปต้นทุนถูกกว่าคนไทยผลิตเองอีก
เวนเดอร์รถญี่ปุ่นยุโรปแทบจะเจ๊งตาม ยอดซื้อน้อย ก็ไม่มีออเดอร์สั่งผลิต 🥹
-คนจีนมาตั้งโรงงานในไทยเป็นร้อยๆแห่งเพื่อส่งวัสดุอุปกรณ์ให้รง.อีวี
เท่านี้ก็ถือว่าเป็นการใช้วัตถุดิบในประเทศแล้ว
ได้รับยกเว้นภาษีแล้ว
คือรัฐบาลควรตั้งกฎว่าต้องใช้ผรม., คอนซัลไทยเท่านั้น
ต้องจ้างแรงงานไทย
แล้วไม่ต้องใจดียกเว้นภาษีให้ขนาดนั้น
มันเอารถบ้านรถไฟฟ้า รถซุปเปอร์คาร์ มาปล่อยเช่าในไทยแล้ว ตอนนี้
ทำไม่ช่องนี้ดูเหมือสนับสนุนจีนจังครับ
อวยเหมือนเป็นหุ้นส่วนครับ
่เห็นด้วย
เหมือนอวย มากกก
หลายๆคลิปแล้ว
เจ้าของช่องเขาใช้รถเทสล่านะครับ เขาเชียร์ EV ทุกสัญชาติ แต่ญี่ปุ่นล้าหลังเองในเรื่อง EV
@@mourikogoro9709 ยอดขายยังไม่แซงญี่ปุ่นซักแบรนด์เลยครับ 55555
ผู้ผลิตอะไหล่เมืองไทยได้ประโยชน์หรือไม่
มึงผลิตอะไหล่รถยนต์น้ำมัน ทั้งที่เค้าไปรถไฟฟ้า มึงคิดว่าจะได้อะไรล่ะ
ได้ซื้อรถถูกลง ระบบเศรษฐกิจยานยนต์ พัง...
ของใหม่ที่ดีกว่ามาของเก่าที่ล้าสมัยมันก็ต้องไปเช่นรถม้า เครื่องจักรไอน้ำกล้อง ฟิล์ม ไม้ขีดไฟ ถ่านวิดีโอ วีซีดี ดีวีดี เป็นต้นฯลฯ
ของเก่าตายของใหม่เกิด
แล้วถ้ารถไฟฟ้าที่ขายอยู่เป็นของญี่ปุ่นคุณจะว่ายังไง จะว่าพังหรือปล่าว
@@user-wf8hn8ys8rญี่ปุ่นเขาผลิตในไทยใช้ชิ้นส่วนไทย ไหมล่ะ เขานำเข้าสิ้นส่วนจากญี่ปุ่นหรอ
@@chakritkitsana9903ญี่ปุ่นใช้ชื้นส่วนกระจอกไร้เทคโนโลยีของไทยแต่ชิ้นส่วนสำคัญนำเข้าทั้งนั้นไม่ใชรึ เขาไม่ได้ใช้ของในไทย 100% ซะหน่อย
@@user-wf8hn8ys8r ทำไมอุปกรณ์ อิเลคทรอนิคส์ จากจีนพังไวจัง บางชิ้นซื้อมาเป็นขยะทันที
คุณจะได้อะไรคุณต้องคิดเอง วางแผนเอง ทุกอย่างคุณยอมตามข้อตกลงเขาเอง เวลาตกลงคุณต้องรู้แล้วว่าคุณจะได้อะไร โง่จริงหรือแกล้งโง่หรือมีอะไรเราๆท่านๆจะรู้ไหมก็ได้แค่เดา กล่าวหา ที่เห็นๆเลยได้รถดี คุณภาพครบ ไม่ถูกเอาเปรียบอย่างที่เป็นอยู่
โม้ไปเรื่อง ด็อก เอ้ย
โดนปรับสองเท่า ให้เจ้าหน้าที่รัฐ. 0.0001% แค่ก็พอแระ
ถูกคับ สามทศวรรษแลัวไทยยังอยู่ที่เดิม😂
ถ้าไทยไม่ตั้งเงื่อนไขแบบจีนที่ว่า ให้จีนประกับธุรกิจท้องถิ่น เราจะไม่มีวันมีเทคเป็นของตัวเอง ตอนรถญี่ปุ่นเข้าจีนทุกบริษัทต้องใช้บอจีนประกบหมด มีแต่ไทยที่ไม่เคยมีสดท้ายรับจ้างผลิต แล้วไงสังคมผู้สูงอายุ คนไม่มีลูก เรียบร้อย สายกันไปแล้ว
Ev จีนใช้หุ่นยนต์ผลิต ทำให้มั่นใจ เรื่องมาตรฐาน
เค้าตอบอะไรของเค้าหว่า มอกงภาพแคบมาก ไม่น่าเชื่อ
แบบนี้จะไปทัน บ. จีนไหมนิ ตายๆ -_-
ต้องใช้สมองว่าได้อะไรบ้างก่อน ทุกอย่างเริ่มแล้วดีเลยทุกอย่างรอบด้านมันมีเหรอ แต่ที่แน่ๆโลกมีหนทางเำิ่ที่จะดีขึ้น ขอโซร่าดีๆตามาด้วย
2 ปีที่ผ่านมา หลายธุรกิจในไทยย่ำแย่มากค่ะ ทุกคนบ่นกันกระจุยเลย สงสารมากๆ 🥲
-จีนซื้อที่ดินในนิคม, นอกนิคม
มีแต่นิคม, เจ้าของที่ดินที่ได้ปย.
จีนทุนหนามากกกกกค่ะ มากว้านซื้อที่ แล้วอัพราคาขายคนจีนด้วยกันเอง
นิคมฝั่งชลบุรีระยองมีแต่จีน สร้างกันมโหฬารมาก
-จีนจ้างผรม.จีนสร้างให้
ผรม., คอนซัลไทยไม่มีงานเลยค่ะ งานน้ิยอยูาแล้วเพราะเศรษฐกิจไม่ดี
ยังต้องมาแย่งงานกันเอง ต้องยอมเข้าเนื้อกดราคาสู้กันเพื่อให้ได้งานเลี้ยงลูกน้อง 😭
-แรงงานเป็นจีน เพราะคุยจีนกันเอง เอาแต่คนจีนด้วยกัน, รับ aec เพราะค่าแรงถูก
-ไม่ได้ใช้วัตถุดิบในไทยเลย
ส่งมาจากจีนทั้งนั้นเพราะถูกกว่า ไทยเรายังต้องนำเข้ามาจากจีนเลย
ได้ยกเว้นภาษีนำเข้าวัตถุดิบอีก
แค่มาใช้ไทยเป็นแหล่งประกอบ ให้ได้ตรา made in thailand ส่งไปขายยุโรปเมกาที่เค้าแบนจีน
บางทีก็ส่งมาเลยทั้งคัน ถูกกว่ามาประกอบในไทยอีก เพราะได้ยกเว้นภาษี
สรุปต้นทุนถูกกว่าคนไทยผลิตเองอีก
เวนเดอร์รถญี่ปุ่นยุโรปแทบจะเจ๊งตาม ยอดซื้อน้อย ก็ไม่มีออเดอร์สั่งผลิต 🥹
-คนจีนมาตั้งโรงงานในไทยเป็นร้อยๆแห่งเพื่อส่งวัสดุอุปกรณ์ให้รง.อีวี
เท่านี้ก็ถือว่าเป็นการใช้วัตถุดิบในประเทศแล้ว
ได้รับยกเว้นภาษีแล้ว
คือรัฐบาลควรตั้งกฎว่าต้องใช้ผรม., คอนซัลไทยเท่านั้น
ต้องจ้างแรงงานไทย
แล้วไม่ต้องใจดียกเว้นภาษีให้ขนาดนั้น
เอาจริง โลกก็ต้องเปลี่ยนยุค รถไฟฟ้า ไม่ทำตอนนี้ จะทำตอนไหน เพื่อนบ้านเขาก็จ้องเป็นดีทอยแห่งเอเชียท้้งนั้น เราไม่ทำ เขาก็ไปที่อื่น ถามว่าตอนที่อีวี ใช้กันเยอะเราจะขายรถสันดาปให้ใคร
ตอนนั้นคนไม่ตกงานกันบานหรือไง ไทยเราผลิตทั้งน้ำมันและไฟฟ้าถูกต้องแล้ว เผื่ออนาคตไว้บ้าง😊
เป็นนโยบายที่ผิดพลาด ทำร้ายตัวเองอย่างโง่ๆ ผลลัพธ์จะออกมาเร็วๆนี้ GDPจะโตเหลือแค่ไหน
ผู้ซื้อได้ปลดแอกจากการเป็นทาสน้ำมันแพง ประเทศลดการขาดดุลนำเข้าน้ำมัน มันจะเป็นนโยบายที่ผิดพลาดได้อย่างไร?
@@mourikogoro9709 ภาษีน้ำมันเก็บอยู่ลิตรนึงเกือบสิบบาท คือรายได้ที่สำคัญสุดของรัฐ ภาษีตรงนี้หายไปรัฐจะทำยังไง น้ำมันแพงเพราะภาษีล้วนๆ
ดีนะ พวกรถกัํกออฟชั่น ลดสเปค ฟันหัวคนไทยมาตลอดหลายสิบปี ต้องปรับตัว ไม่งั้น บอกเลยพัง ใส่ออฟชั่น ลดราคา เพิ่มระยะการผ่อนสู้ มันดีต่อผู้บริโภคทั้งนั้น🤣🤣🤣🤣🤣
ก็ไฟฟ้าไม่ใช่หรอที่เล่นสงคราม ราคาก่อน เห็นบ่นติดดอยกันเป็นแถว 😂😂😂
ต้นทุนเขาถูกลง ราคาแบตตลาดโลกมันลดลง เขาขายลดลงก็ถูกแล้ว ดีต่อผู้บริโภคนะ
ไม่เหมือน รถกั๊กออฟชั่น ลดสเปค ขายฟันหัวคนไทยมานาน
ราคาต้นทุนลด ก็ไม่ลด คุณชอบแบบนั้นหรอครับ😁😁🤣🤣
@@piyanutheinsang7863
ต้นทุนถูกละมาขายเอากำไร ไม่รู้กี่เท่า ละตอนหลังก็มาทำใจดีลดราคา ภาษีนำเข้าก็ไม่มี ไม่ค่อยเอาเปรียบคนไทยเลยเนาะ 😂😂
@@piyanutheinsang7863
ต้นทุนถูกแต่มาขายบวกกำไรไม่รู้กี่เท่า ไม่ค่อยเอาเปรียบคนไทยเลยเนาะ ภาษีนำเข้าก็ไม่มี
ไปดูบางแบรนด์ที่จีนขายเท่าไหร่ ที่ไทยขายเท่าไหร่ 😂😂😂
จริงๆมันควรจะแพงกว่ารถน้ำมัน ดูเทสลา แต่เขาทำให้ถูกเท่ารถน้ำมันได้ พิจารณาเอาเอง ติ่งรถน้ำมัน ติ่งรถยุ่น ก็ใช้พวก กั๊ก ออฟชั่น ขายแพง ฟันคนไทยต่อไป โชคดีนะครับ😁😅
เงื่อนไขการลงทุนรถ EV ที่ผลิตในไทย คือต้องใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศอย่างน้อย 40% แต่ชอบมีพวกไม่รู้จริงมโนว่าเป็นทัว 0 เหรียญ โดยฟังแต่เค้าว่ามา
มีข้อมูลที่เป็นเอกสารมั้ย 40% ที่ว่า ไม่ใช่แค่ชิ้นเดียวก็นับว่าจ้างคนไทยทำอ่ะ อย่างโตโยต้านี่ชิ้นส่วนผลิตในไทยโดยคนไทย 90%
ผมทำงานในบริษัท 2nd Tier ผลิตชิ้นส่วนป้อนให้ 1st Tier และส่ง GWM(OEM) อีกทีในช่วงปีที่แล้วก็โดน Audit จาก TAI อย่างละเอียดเลยนะครับว่า : ต่องเห็นว่ามีเครื่องจักรผลิตจริง ++ คนผลิตจริง ++ เห็นเป็นกระบวนไหลตั้งแต่รับวัสดุดิบไหลไปเรื่อยๆจนออกเป็น FG ++ ขอดู Invoice ที่ซื้อวัตถุดิบ เยอะมากๆครับกว่าจะอนุมัติ ซึ่งเจ้าหน้าที่ Audit จริงจังมากนะครับ....สรุปใน Tier ระดับชั้นต่างๆต้องทำจริงๆครับถึงจะอนุมัติเปอร์เซ็น Local Content ให้บริษัทรถยนต์ครับ..เท่าที่ผมร่วมเหตุการณ์เป็นตามนี้ครับ
2 ปีที่ผ่านมา หลายธุรกิจในไทยย่ำแย่มากค่ะ ทุกคนบ่นกันกระจุยเลย สงสารมากๆ 🥲
-จีนซื้อที่ดินในนิคม, นอกนิคม
มีแต่นิคม, เจ้าของที่ดินที่ได้ปย.
จีนทุนหนามากกกกกค่ะ มากว้านซื้อที่ แล้วอัพราคาขายคนจีนด้วยกันเอง
นิคมฝั่งชลบุรีระยองมีแต่จีน สร้างกันมโหฬารมาก
-จีนจ้างผรม.จีนสร้างให้
ผรม., คอนซัลไทยไม่มีงานเลยค่ะ งานน้ิยอยูาแล้วเพราะเศรษฐกิจไม่ดี
ยังต้องมาแย่งงานกันเอง ต้องยอมเข้าเนื้อกดราคาสู้กันเพื่อให้ได้งานเลี้ยงลูกน้อง 😭
-แรงงานเป็นจีน เพราะคุยจีนกันเอง เอาแต่คนจีนด้วยกัน, รับ aec เพราะค่าแรงถูก
-ไม่ได้ใช้วัตถุดิบในไทยเลย
ส่งมาจากจีนทั้งนั้นเพราะถูกกว่า ไทยเรายังต้องนำเข้ามาจากจีนเลย
ได้ยกเว้นภาษีนำเข้าวัตถุดิบอีก
แค่มาใช้ไทยเป็นแหล่งประกอบ ให้ได้ตรา made in thailand ส่งไปขายยุโรปเมกาที่เค้าแบนจีน
บางทีก็ส่งมาเลยทั้งคัน ถูกกว่ามาประกอบในไทยอีก เพราะได้ยกเว้นภาษี
สรุปต้นทุนถูกกว่าคนไทยผลิตเองอีก
เวนเดอร์รถญี่ปุ่นยุโรปแทบจะเจ๊งตาม ยอดซื้อน้อย ก็ไม่มีออเดอร์สั่งผลิต 🥹
-คนจีนมาตั้งโรงงานในไทยเป็นร้อยๆแห่งเพื่อส่งวัสดุอุปกรณ์ให้รง.อีวี
เท่านี้ก็ถือว่าเป็นการใช้วัตถุดิบในประเทศแล้ว
ได้รับยกเว้นภาษีแล้ว
คือรัฐบาลควรตั้งกฎว่าต้องใช้ผรม., คอนซัลไทยเท่านั้น
ต้องจ้างแรงงานไทย
แล้วไม่ต้องใจดียกเว้นภาษีให้ขนาดนั้น
คำว่าทัวร์ 0เหรียญ ไม่จริง ทำถาม คือ ตอนที่ พวกคุณ คิดและ ให้ ฟรีวีซ่า คุณ ได้ คิด ถึง ปัญหาตรงนี้ กันมาก่อนหรือเปล่า หรือ แม้กระทั่ง ของจีนที่ขายบน shopee ที่ ไม่ต้อง เสีนภาษี แต่ รัฐอยากจะเก็บภาษีคนไทยแทน คำถามคือพวกคุณได้ ทราบ เรื่อง พวกนี้ มาก่อน หรือเปล่า และ ที่ บอก ว่า ไม่มี ทัวร์0 เหรียญ กับรถ EV จีน แน่นอน ก็ ให้ ย้อน กลับไป ที่ด้าน บน ถ้าวันหนึ่ง มันมีปัญหา ขึ้นมาก็แสดง ว่าคุณไม่ได้ คิดให้ให้ดี แต่อย่า ลืม ไทยจีน มี FTA และ รถไฟฟ้าจีนที่ ขน ผักมาขายผ่านลาว ได้ ทำไม supply chain จะมาจาก จีนไม่ได้ และมันก็ ง่ายมาก ถ้าคนจีน จะมาตั้งบริษัทสร้าง supply chain เองในประเทศ ไทย มันก็ ไม่ต่างจาก ทัวร์ 0เหรียญ ที่ พวกคุณ คิดกันไม่ถึง นั้นละ
ลองไปดูที่ toshiba ดูดิ. หรือคุยกับ partners หรือแม้กระทั่ง ...??? ทั้งหลายที่ support part ให้กับที่นี่
ไม่ได้ อะไร
ผู้ซื้อได้ปลดแอกจากการเป็นทาสน้ำมันแพง ประเทศลดการขาดดุลนำเข้าน้ำมัน นี่หรอ ไม่ได้อะไร?
ได้ขยะเศษเหล็กไงเอาไปชั่งกิโลขาย
แต่ก็สวยไงคนบางกลุ่มโอเด็กอนุบาลยังรู้เลย
มีเพียงพม่าเท่านั้นที่เอาจีนอยู่หมัด...
คบกับจีน คบกับอเมริกา-ตะวันตกดีกว่า
ไม่ได้เนื้อหาสาระเพราะพิธีกรพูดมากพูดแทรก ถ้าพิธีกรเก่งเกินก็ได้กันแด่นี้
ลองอ่านคำยืนยันจาก จางหยง CEO ของ NETA ที่ให้สัมภาษณ์สื่อจีน ตอบคำถามชัดเจนว่า โรงงาน ev จีนที่ไทย ศูนย์เหรียญหรือไม่
张勇在社交媒体上的回应已经讲的很清楚了,哪吒汽车泰国工厂只承担总装工作,也就是将车身、三电、车灯、座椅等等零部件进口过来组装,而这些零部件还是交给国内的工厂做。
ที่มา: 泰国工厂却开始生产, 哪吒汽车葫芦里卖的什么药?
มอเตอร์ไซต์คนใช้เยอะกว่ารถยนต์แต่ถนนประเทศไทยส่วนมากห้ามวิ่ง ไม่เว้นแม้แต่สะพานข้ามแยก ใครอยากจะขี่
ไม่เชื่อ ว่าจะไม่ออกแนวทีวร์ 0เหรียญ
ก้อต้องปรับเปลี่ยนตามยุคสมัย เป็นเรื่องธรรมดา
สงสารevจีนที่โดนแก๊งเจ๊ศีรษะแสงตะโกนใส่ร้าย แถมสาวกแก๊งเจ๊ศีรษะแสงก็เชื่อแล้วออกอาละวาดไปทั่วทั้ง fb และ youtube 😮😮😮
ทำข่าวคนใช้งานXiaomi SU7ในจีนหน่อยครับ ผมเห็นดราม่าเยอะมาก คนจีนด่ากันยับ วิ่งไม่ถึฃที่เคลม เบรคแย่กว่ารถอีโค่คาร์ พาร์ทประกอบห่วยแตก อยากให้คนไทยได้ตามข่าวบ้างจะได้มีสติก่อนจองรถยี่ห้อนี้
อยากทราบว่านำเข้าทั้งคันจากจีนแบบไม่ตั้งโรงงานเสียภาษียังไงแล้วเราได้อะไรจากสิ่งนี้
มันจะเหมือนทัวร์ศูนย์เหรียญก็ตรงที่ซัพพลายเออร์ผู้ผลิตชิ้นส่วนนี่แหละ
มอไซค์สเป็กยังไม่ตอบโจทย์วิ่งได้ระยะทางน้อยเกินไปครับสำหรับมืออาชีพ
ได้คนงานตกงานหลายแสนคนบริษัทชิ้นปิดตัวลงเยอะเก็บภาษีเงินได้น้อยต้องใช้ภาษีไปอุดหนุนรถไฟฟ้าอีกหลายหมื่นล้าน
ได้ปลดแอกจากการเป็นทาสน้ำมันแพง ประเทศลดการขาดดุลนำเข้าน้ำมัน
🫣🙏🙏🙏🇹🇭🇹🇭🇹🇭