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吹け上がる音がすばらしい・・・
最後のカメラマンさんの「やるよ!」はプロの矜持ですね。雨如きでやり方を変えると思ってもらっては困る!という事ですね。良いです!!
ルノーのホットハッチはやっぱ良いっすね!高くて買えんけど・・・。
現行のメガーヌRSはほとんどの評論家やコラムニストが褒めてますね。本当に凄いんでしょうね。
この動画見てトロフィー買いました!
いいですねー!MTですか?
4月からMTのトロフィー乗ってますが本当に楽しいです。一般道で是非MTモデルのレビューして欲しいです!
メガーヌは大人な雰囲気でシビックより好みだなぁ
五味先生、この車はモード変更しても足回りは変わりませんよ~メカサスですので。乗り心地良い。は、誤解を招きますよ。サーキットの路面ならまだしも、一般道では、同乗者はかなりの我慢が必要です。でも、めちゃくちゃ面白い車なの変わらないですよね。
演出とかスペックとか乗ってて楽しい車なんだけど、唯一残念なのがナビ周りの絶壁感!!!下敷きにボタン設置したんかってレベル
スタイリングも👍🏽
購入を考えています。一般道のインプレもお願いします。
乗ってて・運転してて楽しいだろうなー(*´ω`*)さすがルノーですね👏
プジョー308gti乗りですが、メガーヌいいですね^_^
音が良いですね
一周目の車の挙動が??で 事故になるかと思いました。それでもタイムアタックでは1分5秒切り!流石です。
メガーヌGTもお願いします
この性能を一般道でどれだけ楽しめるんだろう・・・
自制心との闘いですな・・・。余計ストレスかかりそう・・・。
ジョンシリウスメタリック(イエローメタ)かっこいい…ルノースポール=この色ってイメージ(個人的に)ブレンボのレッドキャリパーってのも〇
めっちゃええ音しますやん
シビックタイプRもレビューして欲しいです!
MTもレポートお願い。
ナチュラルに戻した最初のコーナーでリア蛇角が映像でもわかりました
あのタイヤの減り方だと、センターリブが無いタイヤの方がグリップ力がより得られるのかな?センターリブ有りであの減り方では、タイヤライフがちと厳しそう。一般道でノーマルとトロフィーで比べて欲しいです。
トロフィーRのカーボンバージョンが900万円超台は4台即完売したそうですね。ノーマルでも600万円超台でも30台超売れてるし…金持ちがいるんだね。
スクエア感の強いシビックより、こっち派
いつも楽しく見てます。五味さんの説明も分かりやすくて好きですよ。広告多くね?
約500万でこの完成度めちゃめちゃ安く感じるのおれだけ??あ、五味さん!カートップ拝見しました!
やっとメガーヌみれた
パドルがハンドル側につかないのは、なぜでしょうか?GTRもそうですけど、ルノーグループは縛りでも入ってるように思えてならないです。
色々な考え方はありますが、サーキットユース前提の車だとパドルが固定されることが多いようです。というのもブレーキングでのシフトダウンも加速でのシフトアップも舵角が少ない状態で行うためステアリングと同時に動く必要がないからです。また、パドルの位置が常に固定されているのでシフトミスが起こりにくいというのもあるそうです。
@@しむら-w7r なるほど、そういう理由があったんですね。
ラリーだとハンドルぐるぐる回すから、一緒に回っちゃうとどっちがダウンかアップか分かんなくなる、とも聞いたから、いい事ないんじゃない?
@@masamimikuni6362 最近ラリー見てなかったんでわからないんですが、ラリーはシーケンシャルミッションだと思ってました。
ブーレキLSD機能は付いていないはずですが…
A45(400hps)とのバトルが見たいです
メガネ取ると若返りますねサムネ見た瞬間何年か前の動画かと思った
メガーヌよりメガーネかけた方がいいよー。
#MEGANE🤓🤓🤓 #メガーヌ#ルノー #Renault #フランス#日産 #Nissan #RenaultNissan
フロントマスクが良ければ
前後ライト周りのデザインが最近のトヨタみたいですね。乗ったら楽しいんだろうなあ。いいなあ。
メガーヌのトロフィーレビュー待ってました😂😂😂😂😂今度試乗する予定ですが、できればサーキット走りたい😳😳😳ブレーキ制御のベクタリングは非搭載という認知でしたが大げさな動きをするとアンダー側に破綻寸前で制御介入するんですかね?🤔
地元のディーラーがなぁ…元々手抜き修理ばっかの外車屋が経営してるからな〜
買う候補に入ってたが………買わなかった。いや買えなかったと言うべきか
シビックはシビックで凄さがあるからなあ
先代と比べ、5ドアになって利便性は向上したものの、お値段も上がったからなぁ……少し高過ぎる印象
みんなナビとか気にするのね。俺のルーテシアにはナビも付いてないぞ。
(やるよ!) w
重いな
なんか顔変わった、って思ったらメガネ外してるだけかw
MEGANEだけに、眼鏡着用して欲しかった・・・スタイルはど派手なシビックタイプRより好み。
輸入車ってだけでシビックより上だな~
河野章 ??
シビックタイプR もMADE IN UKだから輸入車ですけどね(笑)ボネット開けると細かい部品が結構欧州のモノ使ってました。
ナビ小さい…
メガネ無いと別人!
r56ミニクーパーs乗りの18のガキだが次はメガーヌrs欲しいんだが高いよね。200万ならねー
シビックタイプRのような子供騙しな車とは違いますね。
シビック派の人✋
サムネ中央アジアの人かと思った
え? め、めが、めがね?
リアデザインがシロッコに似てる
えっと~、ヘルメットちょっとダサいww ごめんね・・
シビックRみたいに子供っぽい自己主張が強くなくて良いですね。普通に乗れそうです。
吹け上がる音がすばらしい・・・
最後のカメラマンさんの「やるよ!」はプロの矜持ですね。雨如きでやり方を変えると思ってもらっては困る!という事ですね。良いです!!
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現行のメガーヌRSはほとんどの評論家やコラムニストが褒めてますね。本当に凄いんでしょうね。
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いいですねー!MTですか?
4月からMTのトロフィー乗ってますが本当に楽しいです。一般道で是非MTモデルのレビューして欲しいです!
メガーヌは大人な雰囲気でシビックより好みだなぁ
五味先生、この車はモード変更しても足回りは変わりませんよ~
メカサスですので。
乗り心地良い。
は、誤解を招きますよ。
サーキットの路面ならまだしも、
一般道では、同乗者はかなりの我慢が必要です。
でも、めちゃくちゃ面白い車なの変わらないですよね。
演出とかスペックとか乗ってて楽しい車なんだけど、唯一残念なのがナビ周りの絶壁感!!!
下敷きにボタン設置したんかってレベル
スタイリングも👍🏽
購入を考えています。一般道のインプレもお願いします。
乗ってて・運転してて
楽しいだろうなー(*´ω`*)
さすがルノーですね👏
プジョー308gti乗りですが、メガーヌいいですね^_^
音が良いですね
一周目の車の挙動が??で 事故になるかと思いました。それでもタイムアタックでは1分5秒切り!流石です。
メガーヌGTもお願いします
この性能を一般道でどれだけ楽しめるんだろう・・・
自制心との闘いですな・・・。余計ストレスかかりそう・・・。
ジョンシリウスメタリック(イエローメタ)かっこいい…ルノースポール=この色ってイメージ(個人的に)
ブレンボのレッドキャリパーってのも〇
めっちゃええ音しますやん
シビックタイプRもレビューして欲しいです!
MTもレポートお願い。
ナチュラルに戻した最初のコーナーでリア蛇角が映像でもわかりました
あのタイヤの減り方だと、センターリブが無いタイヤの方がグリップ力がより得られるのかな?
センターリブ有りであの減り方では、タイヤライフがちと厳しそう。
一般道でノーマルとトロフィーで比べて欲しいです。
トロフィーRのカーボンバージョンが900万円超台は4台即完売したそうですね。
ノーマルでも600万円超台でも30台超売れてるし…
金持ちがいるんだね。
スクエア感の強いシビックより、こっち派
いつも楽しく見てます。五味さんの説明も分かりやすくて好きですよ。広告多くね?
約500万でこの完成度めちゃめちゃ安く感じるのおれだけ??
あ、五味さん!カートップ拝見しました!
やっとメガーヌみれた
パドルがハンドル側につかないのは、なぜでしょうか?GTRもそうですけど、ルノーグループは縛りでも入ってるように思えてならないです。
色々な考え方はありますが、サーキットユース前提の車だとパドルが固定されることが多いようです。というのもブレーキングでのシフトダウンも加速でのシフトアップも舵角が少ない状態で行うためステアリングと同時に動く必要がないからです。また、パドルの位置が常に固定されているのでシフトミスが起こりにくいというのもあるそうです。
@@しむら-w7r なるほど、そういう理由があったんですね。
ラリーだとハンドルぐるぐる回すから、一緒に回っちゃうとどっちがダウンかアップか分かんなくなる、とも聞いたから、いい事ないんじゃない?
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ブーレキLSD機能は付いていないはずですが…
A45(400hps)とのバトルが見たいです
メガネ取ると若返りますね
サムネ見た瞬間何年か前の動画かと思った
メガーヌよりメガーネかけた方がいいよー。
#MEGANE🤓🤓🤓 #メガーヌ
#ルノー #Renault #フランス
#日産 #Nissan #RenaultNissan
フロントマスクが良ければ
前後ライト周りのデザインが最近のトヨタみたいですね。
乗ったら楽しいんだろうなあ。いいなあ。
メガーヌのトロフィーレビュー待ってました😂😂😂😂😂
今度試乗する予定ですが、できればサーキット走りたい😳😳😳
ブレーキ制御のベクタリングは非搭載という認知でしたが大げさな動きをするとアンダー側に破綻寸前で制御介入するんですかね?🤔
地元のディーラーがなぁ…元々手抜き修理ばっかの外車屋が経営してるからな〜
買う候補に入ってたが………買わなかった。いや買えなかったと言うべきか
シビックはシビックで凄さがあるからなあ
先代と比べ、5ドアになって利便性は向上したものの、お値段も上がったからなぁ……少し高過ぎる印象
みんなナビとか気にするのね。
俺のルーテシアにはナビも付いてないぞ。
(やるよ!) w
重いな
なんか顔変わった、って思ったらメガネ外してるだけかw
MEGANEだけに、眼鏡着用して欲しかった・・・
スタイルはど派手なシビックタイプRより好み。
輸入車ってだけでシビックより上だな~
河野章 ??
シビックタイプR もMADE IN UKだから輸入車ですけどね(笑)
ボネット開けると細かい部品が結構欧州のモノ使ってました。
ナビ小さい…
メガネ無いと別人!
r56ミニクーパーs乗りの18のガキだが次はメガーヌrs欲しいんだが高いよね。200万ならねー
シビックタイプRのような子供騙しな車とは違いますね。
シビック派の人✋
サムネ中央アジアの人かと思った
え? め、めが、めがね?
リアデザインがシロッコに似てる
えっと~、ヘルメットちょっとダサいww ごめんね・・
シビックRみたいに子供っぽい自己主張が強くなくて良いですね。普通に乗れそうです。