Essai MG4 - à 249€ / mois, la concurrence peut trembler !
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- เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2024
- Retrouvez l’offre de Sofinco à 249€/MOIS sans apport sur cette MG4 chez les distributeurs MG participants !
Sommaire :
00:00 - Introduction
01:05 - Offre LLD
02:17 - Face avant
03:58 - Partie latérale
04:45 - Recharge
05:19 - Partie arrière
06:23 - Coffre
07:02 - Dimensions & Poids
07:30 - Motorisation
08:31 - Prix
10:35 - Places arrière
12:30 - Contreportes avant & Sièges
13:42 - Volant & Instrumentation
14:48 - Console centrale & Info-divertissement
16:38 - Essai routier : Châssis
18:43 - Essai routier : Direction
19:08 - Essai routier : Suspensions
20:00 - Essai routier : Freinage
21:51 - Essai routier : Freinage récupératif
22:37 - Essai routier : MG iSmart
23:16 - Essai routier : Modes de conduite
24:03 - Essai routier : Aides à la conduite
24:42 - Essai routier : Performances
26:18 - Essai routier : Bilan
29:04 - Conclusion
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Comme d'habitude essai hyper complet, encore plus plaisant à regarder quand vous lorgnez sur le modèle essayé, top!
Tu vas travailler en Chine ?
Superbe vidéo bien complète merci à toi ! 😊
Par rapport à d’autres offres :
- ils font de temps en temps des LOA plus avantageuses : on a commandé la notre un We portes ouvertes. Luxury, 36 mois 45.000km (15k/an), option peinture et câble de recharge, ça tombe à 409€/mois.
- sinon actuellement une TM3 propulsion dans les conditions que vous décrivez (48mois 40.000km 7000€ de bonus) est à 449€. C’est plus cher, mais c’est aussi plus grand, plus performant, plus autonome, moins energivore, plus rapide à recharger, dispose des super chargeurs tesla…
Au temps pour moi : c’est 309€ et pas 409€! Sans la peinture c’était 295€
Merci pour cet essai !! Bon un essai dans deux ans , avec l avis des propriétaires sera très intéressant pour l'achat ou la location de ce véhicule !! Fiabilité , qualité du service après vente sont tout de même primordiaux
Bonjour , merci . Vos vidéos monsieur sont complètes , précises et sérieuses , autrement dit de qualité .
Votre jugement concernant les véhicules est neutre mais néanmoins franc , ce qui n'est pas systématique sur les autres chaînes .
Ce canal apporte beaucoup dans le youtube gamecar .
Concernant ce véhicule , je ne suis pas client pour l'instant . Je ne roule qu'en anciennes , au quotidien .
J'ai dernièrement vendu mon daily de 1977 , pour rouler maintenant tous les jours dans une voiture récente de 1990 . Néanmoins , cette MG électrique , est la première offre qui me fait de l'œil . Design , tarif , garantie , le pack total qu'offre cette MG4 , donne à réfléchir . La Chine nous prouve avec ce véhicule , qu'elle est prête à la battle avec les autres constructeurs . Je suis impatient de voir la suite . Les constructeurs européens vont devoir se sortir les doigts ... et réviser leurs tarifs .
Sur ce je repars avec mon vieux mazout 6 cylindre ultra-fiable , que j'adore et qui reste tellement premium même maintenant .
Au revoir et bonne journée .
Très bon essai, et d'accord avec les freins et le confort a l'arrière
Encore un essai hyper complet.
explication au top !
Très bon essai comme d'hab merci, si mon pere voit cet essai il va craquer deja que grace à vous il a acheté un TUCSON :D
Apparemment très attractif cette offre mais nos achats sont nos emplois et la Chine franchement je n'ai pas envie de déménager et travailler là bas. 😉
Vidéo très objective et intègre. Bravo…
Sponsoriser le boulot low cost... Bravo et bon déménagement en Corée.
@@lollypop9580 du Nord ! Car plus proche démocratiquement de la Chine !
@levendeurautomobile, Nicolas, souvent mise en avant, la location longue durée, n'est pas le plus pertinent après réflexion , dans cet exemple, la location de 250 € par mois sur 4 ans (limitée a 40 000 kms) revient à 12000 € contre 22500 € pour un achat comptant et kilométrage illimité donc, par ce calcul simple, l'achat comptant sera amorti sur, environ, 7 ans et la voiture nous appartient de plus, il n'y a plus de loyers à payer (et pour finir, à la fin des 48 mois de loyer,, vous n'avez plus de véhicule, et attention, si vous dépasser les kms prévu au contrat de location ou si il y a la moindre rayure à la restitution, là, c'est le prix fort à régler.....) CQFD 😁
Pas sur l'élec avec l'usure de la batterie
Le salaire median en France est de 22 040€ / an soit 1836€ / mois.
La LLD permet aux foyers avec des ressources financières « limitées » de pouvoir profiter de ce type de voiture.
Ils ne pourraient clairement pas sortir 23 000€ sauf en économisant pendant un « petit » moment.
Ouais mais après 7 ans comment tu fais pour changer la batterie 🤣🔋😅?
Faut remettre 10000€ !???🤔🤔🤔
Les batteries de mon phev ont plus de 7 ans, ras.....
@@oddworld01à vérifier, mais je crois que la batterie est garantie 10 ans
J'ai eu l'occasion de l'essayer (2 fois)car j'avais vraiment eu un coup de cœur. Mais je n'ai pas craqué !
Ce qui m'a freiné :
-6 mois d'attente à l'achat
-Déçu des finitions intérieures
(on ne peut pas tout avoir !)
-Le 0 négociation constructeur possible, pas même des câbles de recharge ou une peinture...
Sinon c'est vraiment un super voiture, elle donne confiance et garantie constructeur 7 ans 👍
Merci pour la vidéo, je n'ai pas tout regardé, seulement les passages qui m'intéressaient. Super la description dans la timeline pour chaque partie 👍😛
Bonjour
J'ai eu l occasion d en apprendre plus sur toi avec mx test je te dis bravo comme quoi des fois il faut pas trop se poser de questions
Bravo aussi pour tes essais j adore très détaillé dans tous les domaines changes rien c'est parfait
Merci à toi
merci à toi !
@@LeVendeurAutomobiles C'est quoi cette horreur dans "le Vendeur Automobiles",ce truc à piles rempli de gadgets inutiles,très cher et pas vraiment écologique (énorme foutaise 🤣)!!VIVE le thermique et nos bonnes anciennes dans "Le Vendeur Automobiles 😉
@@LeVendeurAutomobiles elle va être belle notre planète dans quelques années,avec ces daubes pas vraiment écolo,laides et hors de prix sans âme 😂😚!!bien triste futur monde automobile 😀
@@LeVendeurAutomobiles 1 bonne vieille allemande genre bmw e46,audi a4 b7,et Mercedes classe c w203,des perles à conserver quand tu vois le monde automobile,bien triste,moche et sans âme 😁😶😣~
Vidéo complète rien a dire rein n est oublié👍👍👍👍la nôtre est commande depuis 1 mois reste à attendre la livraison 😅😅
Superbe vidéo et bravo pour le travail !
Malheureusement, ce post va encore déclencher des commentaires d’anti-VE et des Pro-VE. Il y a des avantages et des inconvénients dans les 2 technologies. Pourquoi cette guerre-guerre ? OK, un VE est cher à l’achat mais si la personne a les moyens, tant mieux pour lui. Idem pour une sportive thermique de 400cv, si la personne a les moyens, tant mieux pour lui.
Y aurait-il de la jalousie dans tout ça ?
C’est fatiguant les commentaires du type, « avec le plein d’un VT, je fais 900km », « Mais avec mon VE, ça me coûte 3€/100km en heures creuses ». Personne n’a raison et n’a tord. Le VE est juste une autre alternative au thermique. Il y a de la place pour tout le monde sur les routes. Chaque type de véhicule répond au besoin de chacun.
Sympathique présentation
Ne pas craquer ! Ne pas craquer ! J adoreeeeeee cette caisse
J'ai eu une super offre de sofinco j'ai la luxury pour 252 euro en loa avec le bonus de 6k et l'apport de la prime à la conversion ! Comme vous dites imbattable et je kiffe ma mg4. Merci pour cette vidéo très réaliste de cette VE
Bonjour,
Quelles étaient les conditions pour avoir ce tarif ? Il semble particulièrement intéressant . Merci
Bonjour c'est impossible d'avoir une telle offre de plus en LOA qui est plus chere que la LLD, 352E oui peut etre mais pas 252e
Un toit ouvrant c'est trop lourd
Ton test déchire, bon travail 👍👌👌
Commandé en octobre sur paris. Par contre ils ont aucun souci et aucune visibilité sur la livraison... Le reste batterie lfp moteur châssis assemblage est plutôt très valorisant pour le prix pour trouver moins cher c’est la spring mais c’est en dessous à tous les niveaux…
super vidéo et commentaire comme toujours .vraiment une super auto avec un tarif imbattable elle a faire un carton pour 2023
Plus j'en apprends sur ce véhicule, plus je suis dérouté.
Certains se plaignent de sa direction, d'autres l'adorent...
Idem pour les amortisseurs ou le confort général. On passe du "c'est tape cul" à " ça filtre vraiment bien les irrégularités".
"Très bruyant" à "excellent confort acoustique".
Un magazine que je ne nommerai pas en fait même l'une des 10 voitures de l'année dans son numéro de décembre pour la flinguer en janvier avec 3 étoiles et des critiques à la limite de la mauvaise fois.
Il va bien pourtant falloir s'y faire, les voitures Chinoises ont rattrapé leur retard dans tous les domaines et les écarts de prix des constructeurs Européens ne sont pas vraiment justifiés.
(Leur fabrication étant souvent étrangères, les matériaux et batteries venants eux aussi de Chine)
Alors seul l'essai peut faire la différence, il a déjà été réalisé et j'ai été bluffé, ce véhicule coche quasiment toute les bonnes cases.
Pour en revenir à l'achat ou la location, ça m'ennuierais de payer la moitié de la voiture pour la rendre et prendre effectivement le risque de devoir repasser à la caisse pour un malheureux coup de caddie...au bout de 4 pauvres années.
Les concessionnaires font leur beurre sur notre dos et profitent des gens qui ne calculent pas, (tant pis pour eux) qui n'ont pas besoin de calculer (tant mieux pour eux) ou encore ceux qui n'ont pas les moyens d'acheter du neuf...
Il y a toujours encore des usines en France et dans les pays aux alentours.
Toyota produit la Yaris en France et Nissan la Micra il me semble pour ne citer que les petits modèles.
Peugeot Mulhouse et Sochaux tournent encore pour ne citer qu'eux.
La recherche et développement est également en France.
C'est à force de calculer dans un sens et pas dans l'autre que notre industrie nationale est si mal en point.
Merci pour cet essai, je partage votre avis sur l'aspect de cette MG 4 et je regrette que MG n'ai pas installé un toit identique à la ZS ev2 qui en version Luxury est à mon goût la référence de ces nouvelles MG électrique. Impatient de recevoir ma ZS que j'ai commandé en Novembre et qui me tarde de conduire. Ce sra ma 30ième voiture et 1ière électrique
Merci pour cet essai, comme a la coutume , nickel. En effet, la concurrence va trembler
une belle daube chinoise à boycotter
@@tonystrk2592 SURTOUT et très laide,chère et pas vraiment écolo 😂😏!!
J’ai adoré cette phrase : « difficile de faire mieux ou de faire pire ! »
Cette MG4 va battre tous les records de vente !!!
Complètement
Beaucoup de déménagement prévu alors. 😕
bel essai.Pour un premier achat d'un véhicule électrique,les bornes de rechargement n'étant pas très présentes,ici, aux alentours de Moutiers,ceci reste très compétitif.
Très bonne vidéo, très bon commentaire et analyse complète de cette nouvelle MG4 que j'ai essayé ET commandé, puis d'aller prendre possession en concession le 17/02 version Luxury, voiture très plaisante à conduire et comme vous le dite un freinage excellent, à signaler qu'il y a ''deux rapports de vitesse'', la 1ere jusqu'à 60 et la 2eme jusqu'à 170 compteur, (observé sur banc d'essai)merci pour tout ces reportages de qualités.
@@jean-francoisgrun4762 LOA sans apport sur 48 mois , mais qui permet dans ce contrat "si je le désir" dans 24 mois de changer pour le modèle 4x4 qui va venir, oui 7 ans 150000km
Merci pour la vidéo ! la Mg4 semble très sympa ... au Luxembourg le bonus est de 8000 € ...
Cette voiture va forcément perturber les constructeurs habituels en Europe qui n ont pas encore tout compris niveau tarif et performance …
Reportage complet, bravo.
Ma luxury me sera livrée cette semaine , votre reportage me met encore plus en confiance … je sors de 5ANS en Leaf 2, et j’en ai été ravie . Je pense monter encore d une gamme en performance .
Prunch!
Super voiture pour le prix.
Une bonne bête de somme pour famille active.
Pauvre Europe!
Bel essai, merci !
Moi j'aime pas le style et la moins chère reste la Spring......bon d'accord elle a moins d'autonomie mais çà me suffit. Et une batterie 54 ou 61 KWh à la borne...çà revient plus chéro qu'un plein à la pompe ^^ Le bonus 7000€, ceux qui y ont droit n'ont pas les moyens d'acheter une Luxury....
Merci pour cette vidéo très agréable à voir,
J'attends la mienne depuis le mois de septembre 🥲😭 elle ne veut toujours arriver 😜.
Bonne continuation
Bonjour Nadir
Elle est arrivée depuis ? Satisfait de l'auto ?
@@lollypop9580 Bonjour, oui je l'ai eu mi février 😁 et j'en suis très satisfait, véhicule super agréable à conduire , pas de soucis particulier à signaler pour le moment.
Je suis pro TESLA sans pour autant un procéder une, mais je suis 100% d'accord avec cette conclusion. Il faut rester objectif: Rapport Prix/Presta/Perf, je pense qu'elle va effectivement finir sur le podium en 2023.
Merci pour tes vidéos, toujours super bien détaillés et impeccable.
Je suis surpris de pas trouver sur tes essais la Lynk & Co 01. Je trouve la formule et le concept assez intéressant.
Penses-tu faire une vidéo prochainement sur ta chaine concernant cette voiture?
Merci pour la vidéo comparatif entre mg4 et mg zs EV serait intéressant
La mg4 est magnifique, le présentateur aussi lol 😋 hâte de voir ce que va donner la mg4 performance... Si elle sort en vert émeraude et toit panoramique comme dans son pays d'origine ça va être du lourd!!!
Bel essai. Nous on en a fait 2. Modèle luxury court essai sur route de montagne : gros coup de coeur. Très agréable à conduire. Me rappelle beaucoup ma leaf 40 2.0
Hier essai sur route mixte de la version la plus basique mais déjà très bien. Ce qui a été négatif : lecture des panneaux bizarre m a annoncé limite de 120 sur route à 80.
Très gênant la petite vitre après la vitre passager arrière n est pas une vitre. Je ne voyais pas pour reculer. Je ne l achèterai donc pas sans la caméra.
D après plusieurs utilisateurs de mon groupe VE : les plastiques intérieurs se rayent très vite.
En résumé : elle est quand même super équipée pour le prix. Et la prise pour recharger d autres appareils est rare chez les concurrents. Je lui pardonne donc ses quelques imperfections.. Je précise que je roule élec depuis 8 ans sur différents modèles.
je me demandais quand on aurait eu le test de la MG4 sur cette chaîne ⏲
Loa Génial ! Oups j'ai déjà commandé la mienne ;-)
Commande passé fin décembre déjà reçu 😮
Vivement l'essai de la version plus sportive à venir 🙏
Pour moi les critères d'une voiture il faut qu'elle plaise à l'acquéreur rien à foutre des autres!!!!!!
Le prix équipement est voir sont utilisation.. s'est bien de dire ....moi j'ai tous, ok tu utilise quoi heu!!!! 1/3 bref...
Je pense qu'elle peut faire mal à la concurrence cette voiture en électrique bien sûr......
Bayolard un jour bayolard toujours....
Et encore merci pour la qualité vidéo est on peux dire journaliste.......👍👏👏👏👏👏
vraiment sympa cette voiture ! l’arrière, top sportif !
une belle daube chinoise à boycotter
J'ai commandé exactement la même!!! je suis encore plus impatient de la recevoir.... Il est vrai que la partie logiciel mérite bcp de correctifs mais MG semble extrêmement réactif sur ce point en proposant des MàJ fréquentes... Des défauts de jeunesse classiques pour un véhicule très récent (septembre 2022 de mémoire).
Pour info : demande a ce que les buses de lave glace soient bien ajustées, reniflard changé et équilibrage des pneus effectué sinon tout est ok !
Bon courage c’est tout électrique !
Bel essai. Je pose l’idée ici mais un essai de la smart #1 peut être également intéressant :)
Alors pour moi LLD LoA ou autre truc du genre c’est juste de l’arnaque. D’ailleurs votre façon de présentez les choses est un peu malhonnête. Effectivement le premier contrat de location est attractif car il n’y a pas de premier loyer à payer ou très peu grâce à la prime du gouvernement. ( les 2000 euros supplémentaires quasiment personne n’y a le droit sauf les plus pauvres, et les plus pauvres n’achètent pas de voiture neuves et encore moins de l’électrique) Donc à l’issue du contrat de location vous vous retrouver à devoir payer des milliers d’euros en première mensualité pour repartir sur un contrat de location en LLD avec à peu près les mêmes mensualités. Sauf que vu que vous avez craché 250 euros par mois de crédit pendant au moi s 4 ans il y a peu de chance que vous ayez pu mettre de l’argent de côté donc vous vous retrouvez dans l’incapacité de repartir sur un LLD et vous vous retrouvez sans un sous pour acheter une voiture. Belle arnaque. Un LLD ou LOA n’est rien d’autre qu’un crédit déguisé fait chez le concessionnaire et qui coûte bien plus cher que si vous étiez passer par une banque,quelconque. D’ailleurs demandez un crédit simple au concessionnaire et faite la comparaison avec votre banque ça vous donnera une idée. Ou allez sur le site de crédit de la macif pour vous faire une idée de la différence énorme du coût de crédit . Bref vous l’aurez compris, le seul avantage de la location longue durée c’est de pouvoir,garantir sa voiture sur cette même période, et encore avec un crédit simple vous pouvez très bien négocier des garanties 5 ans ou plus. LLD= solution de riche qui ne compte pas.
Le LOA/LLD est surtout fait pour fidéliser le client et permettre au client de rouler en voiture neuve. Personnellement je roule en Mazda MX30 depuis 5 mois. Un LLD sur 37 mois à moins de 200€/ mois et pour 20000 kms/an. Zéro frais d'entretien et service dépannage Mazda gratuit pendant toute cette période.
Nous avons mis un apport de 4000€. A la fin de ce LOA nous la rendrons et prendrons un autre véhicule. Ce sont des conditions imbattables et l'assurance de rouler l'esprit tranquille pendant 3 ans.
Sur ce type de véhicule (100% électrique), prendre un crédit classique c'est prendre le risque d'avoir une voiture difficilement vendable au bout des 5/6 ans de crédit. Durée vie de la batterie, usure du véhicule, etc etc....
@@philmore4362 Imbattable c’est vite dit, c’est un crédit que vous faites, avec des taux beaucoup plus élevés qu’un credit lambda dans une banque. A l’issue vous devrez reverser une nouvelle fois une première mensualité de plusieurs milliers d’euros pour pouvoir atteindre vos deux cents euros mensuels. Il n’y a pas de miracle, si vous payez 200 euros par mois c’est que vous avez versé une première mensualité assez conséquente déjà pour arriver à ces 200 euros. Tout crédit fidélise, c’est le principe d’un crédit. Faire acheter aux gens alors qu’ils n’ont pas l’argent pour le faire. Une voiture électrique au bout de 5 ans se revend très bien. Surtout que par exemple la MG4 est garantie 7 ans. Prochaine fois que vous voudrez repartir sur une voiture équivalente vous allez devoir payer la première mensualité sans l’aide de l’état, donc facile 8000 euros voire plus si vous voulez rester à 200 euros/mois. Donc le 38 ieme mois vous aurez versé pas loin de 25000 euros. 😅Pour repartir sur du 200 euros, et encore si vous avez un peu de chance. Faites attentions aussi aux rayures car sinon vous êtes bon pour aller chez un carrossier, je vous laisse imaginer le prix juste pour quelques rayures.
@@mikesalomon2695 Pourquoi voudriez-vous que nous payons quoique soit au bout des 37 mois?? La seule chose qui peut coûter des sous c'est le dépassement kilométrique et des frais de remise en état de la carrosserie. Mais ça vous le savez du début et c'est au client de faire attention. Si je compte notre apport plus notre loyer, nous sommes à 300€/ mois. Sur notre ancien véhicule nous payons à l'époque 250€ uniquement de gasoil. A cela rajouter, l'entretien les révisions, les réparations.... De plus la recharge quotidienne de la voiture nous coûte moins de 50€/mois. En 2em voiture l'électrique est vraiment la bonne solution.
@@philmore4362 je suis d'accord avec les premier commentaire. Je rajouterai et c'est volontairement un peu extrême que pour 10 000km par an soit 800km par mois... Qui a besoin d'une voiture pour 800km par mois ??? A part des retraités peut-être ? A 800km par mois je n'ai pas besoin de voiture je prends un vélo ! C'est quoi ces offres complètement déconnectées de la réalité pour présenter un prix pas cher. La vérité c'est qu'à utilisations aussi basses on peut se passer d'avoir une voiture. Le pequin moyen qui a besoin d'une voiture roule plus que ça donc paiera plus cher.
@@sebtrae je suis salarié et en télétravail 4j sur 5 , je fait donc 20 km par semaine... (pour le boulot j'entends)
Très bonne vidéo. Par contre le prix annoncé à 22990 € avec les 7000 euros d aide de l'état, je dirais plutôt 5000 car pour bénéficier de 2000 euros supplémentaires c'est plus compliqué. Sans compter les frais de mise en route + la peinture métallisée elle sort à 26200 € pour le modèle standard. On est loin des 22990 €
Merci. 😉👍
La meilleure affaire de l'année 🤑
merci
Bjrs
Merci très intéressante vidéo et voiture
Et avez en plus une pompe à chaleur sur la Luxury
Elle va faire un carton
Belle continuation
La pompe a chaleur est sur la quasi totalité des voiture ( en option) pour certaines, mais très peut ne les proposent pas.
J’aime beaucoup te regarder vidéo très propre ! Mais le 1080p ça rend fou 😅😂 si tu peut changer ça un jour ce serais fun
J ai une MG le problème c est le prix des consommables comme les plaquettes de freins ou le prix d un feu de recul , ou en fin de garantie la tablette d info divertissement.. Autre chose le stock de pièce disponible. Mais je crois que cela reste un achat que je ne regrette pas .
Oui elle va faire mal à la concurrence. Point de vue motorisation, une version "Dual Motor 4 roues motrice" est prévue dans les prochains mois et j'espère qu'elle sera avec un toit panoramique comme il y a sur tous les autres modèles MG.
Je viens de commander la même avec cette couleur
J'aurais aimé savoir si le maintien de ligne est si perfectible que ce que l'on peut voir sur d'autres vidéos ? D'autres essayeurs semblent dire qu'il y aurait une impression de manque de confiance dans l'aide à la conduite sur voie rapide. Comme il s'agit d'impression ce serait bien de trouver un protocole reproductible tangible pour formaliser les tests de maintien de voie.
Ton essai est super complet et très intéressante ! L'autonomie réel est super ! Bon après au niveau du look c'est pas pininfarina mais enfin au vue de ces qualités ! 🤨🤔
Ce véhicule donne un grand coup de pied dans la fourmilière des constructeurs traditionnel en 2023, que ce ce soit la garantie, équipements aide à la conduite, sécurité, charge rapide ... c'est vraiment intéressant .
Prix en Chine sans prime à partir de 17000 euros, en France 29000.
@@jltttt234 c'est les intermédiaires + les taxes.....
@@jltttt234 sûrement le fait qu'un constructeur chinois puisse vendre en France il doit y avoir des taxes supplémentaires... Dommage vraiment
@@jerome7706 tu vois telsa model 3 en Chine le prix aujourd'hui 229 000Yuan=32 000 Euros sans prime. Je veux aller acheter en Chine 😄
Personnellement j'ai acheté la standard 170 ch en batterie lfp, je la trouve plus performante que la confort ou luxury que j'ai essayée en concession qui fait 200 ch mais en batterie nmc plus lourde de 30Kgs (merci Francis), je vous rappelle que vous achetez dans une voiture électrique une batterie, c'est ce qui coute le plus cher et paradoxalement une batterie lfp sur la standard est plus tolérante sur le poucentage de recharge et 4 fois plus endurante en nombre de recharge que la nmc des modèles plus haut de gamme...
Elle bipe beaucoup moins et moins intrusive depuis les mises à jour donc ne vous inquiétez pas sur ce point.
La vraie bonne affaire c'est la standard, 4000 eur de moins que la confort, le top aurait été une standard avec pompe à chaleur, l'intérieur cuir et une vision aérienne pour le stationnement.
La pompe à chaleur est seulement sur la luxury.
MG4 Standard, 51 kWh/ 350km/ 125 kW, 28 990 € 0 à 100 : 7.66s ;
MG4 Comfort, 64 kWh /450km/ 150 kW, 32 990 € 0 à 100 : 7.9s
MG4 Luxury, 64 kWh /450km/ 150 kW, 34 990 € 0 à 100 : 7.9s
th-cam.com/video/rPclbgYi1-4/w-d-xo.html
si vous voulez 50 km d'autonomie autoroute en plus ou 100 km départementale c'est 4000eur en plus... pour ceux que ça intéresse les données techniques de la MG4 :
www.auto-data.net/fr/mg-mg4-ev-51-kwh-170hp-46259
www.auto-data.net/fr/mg-mg4-ev-64-kwh-204hp-46260
Conseil pour les utilisateurs désactivez la recharge intelligente dans les paramètres du véhicule cela fait surconsommer car cela active le préchauffage de la batterie, à n'utiliser que si utilisation de chargeur en courant continu.
Révisez vos chiffres, la Luxury pèse 30kg de plus que la Standard
La NMC étant plus dense énergiquement, elle est plus capacitive et finalement pas plus lourde que la LFP
La NMC peut aussi être chargée à 100% mais par rapport à la LFP, il faut une utilisation plus fréquente.
La Luxury charge en DC beaucoup plus rapidement que la LFP et est bien moins sujette aux basses températures.
Chacune a ses qualités, la Luxury est plus orientée voyages que la Standard
@@fcouma j'avais pris les chiffres d'un youtubeur 30 kg de plus pour la nmc alors comment expliquer les meilleures performances en lfp qu'en nmc ? d'autre part je ne comprends pas utilisation plus fréquente sur une luxury cela veut dire quoi ? la nmc moins sujette aux basses températures ? pouvez vous préciser svp ; je conduis la lfp par moins 3 degrés et je n'ai pas de problème. Pour la recharge en courant continu effectivement mieux vaut prendre la nmc. A priori la nmc s'usera plus vite que la lfp surtout si vous la chargez tous les jours à 100%.
Les chiffres de 0 à 100 sont à vérifier. Ce qu’a fait d’ailleurs Matt Watson sur Carwow
MG semble minimiser les performances réelles de la MG4.
Comme indiqué dans cette vidéo, En reprise la Luxury que j’ai pu essayée est performante, la standard aussi sûrement
Pour la durée de vie des batteries NMC, même à 1000 recharges complètes, on arrive à 400.000 km , pas sur que le reste de la voiture tienne autant…
@@fcouma le gros problème de la nmc pour moi pourrait être l'usure plus rapide de la capacité de la batterie et la perte d'autonomie qui en résulte, effectivement 400 000 km ce serait beau.j'ai mis une vidéo youtube sur l'accélération de la standard, en tout cas cette caisse envoie quelle que soit la finition.
Merci pour ce nouvel essai 👍👍
Je préfère également l' avant à l' arrière ...
14090 euros de RFR mais qui va pouvoir acheter une voiture comme celle-là en ayant ces revenus ???
C’est certain que l’état aurait mieux fait d’augmenter le bonus écologique à 7000€ plutôt que de le baisser à 5000€.
C'est 14090 par part donc un couple marié avec 2 enfants c'est 3 parts, donc 42000€ de revenus imposables, ça englobe déjà plus de monde.
@@stef9478 salut ah ok en effet c est déjà différent je ne voyais ça que pour une personne merci pour l info 👍
Commandé version standard fin d'année 2022 et en attente de réception fin Mars, j'ai réussi à avoir un prix pour 200€ /mois. Maintenant le prix a augmenté et le bonus à baisser.
Le design est pas mal. En effet l'avant est chouette, mais j'aime bien l'arrière aussi. Par contre c'est de profil que je trouve que ça cloche. L'avant ne vas pas avec l'arrière et ça casse l'harmonie des lignes.
Pour le prix:
ça me fait rire jaune. 2000e de bonus en plus avec un revenu fiscal de moins de 14090€ soit nu prix d'environ 22k€. Sauf qu'avec un tel revenu on ne peut pas s'acheter une voiture neuve et débourser 22k€! Avec un revenu aussi faible on peut enlever un 0 et multiplier par 2 max! Et je parle en connaissance de cause. Et on ,'est pas finançable non plus pour un crédit de 249€ avec un loyer pour le logement de 550€par exemple pour un petit appart en ville.
J'ai cru entendre le discours d'un élu de ma ville qui croit qu'on peut se payer une voiture électrique même avec les bonus quand on a un petit salaire.
Il est vrai que la MG4 est la voiture la plus intéressante niveau tarif que le marché de l’électrique aujourd’hui, cependant, je suis aller me renseigner chez mg, 249€ par mois est tout simplement inaccessible pour les particulier car c’est un tarif LLD, or il ne propose que la LOA ou achat comptant.
Donc pour une finition standard avec les 7000€ d’apport du gouvernement, la peinture blanche qui je le rappel est gratuite, sans entretien inclut, et pour 15000km par an (10000km propose en général) on tourne a 350€ par mois pendant 4 ans
Pour voir l'avant d'une Bugatti Chiron en regardant une MG4 il faut avoir vraiment abusé de la bibine, lol !
Entre une MG4 et une Megane électrique, le choix est vite fait. en plus de ça, MG respecte les délais de livraison. Je ne comprends pas la différence du prix entre les deux. Renault justifie son prix par le coût de la batterie chinoise.
L'arriere me fait penser a une Yaris cross et une CT200h qui ont fusionné
Perso je la kiffe trop cette voiture.
Je comprends pas moi je sors de chez MG et j'ai un devis en LOA
9500 d'aide de l'État ça sort à 412€ par mois sur 48mois, je trouve cave levé une es la model y a 440 sur la même durée, c'est quand pas la même voiture, comment avez vous fait pour avoir des Tarif proche des 300€
En effet quand j entends dire que si votre revenu fiscal est inférieur à 140000 euros, vous bénéficiez de la du bonus maximal... On oublie de dire que c'est personne là n achèteront pas ce véhicule car ils en ont pas les moyens donc c'est faux un tel argument, aujourd'hui les voitures électriques sont réservés aux gens qui ont les moyens financiers donc à des classes aisées
Faudra relire cette phrase en comptant le nombre de zero 😂😊
j'aime bien
Elle risque de faire mal en effet, j’espère pouvoir commander d’ici peu une MG 5, seul break électrique sur le marché…
faire mal a qui ? au proprio ou a son portefeuille ? ah oui quand il aura a faire au S A V mdr
au fait avant d'acheter des chinoiseries vous avez pensé au futur de vos enfants....
Chouette essai , très complet et détaillé j'adore !
Par contre une question, est-ce que tout ces "bips" d'aides qu'on entend sur la route ( vite intrusif pour ma part) dans la vidéo sont désactivables?
Merci d'avance.
oui, tu peut même baisser le son des clignotants.
@@yodu45 Vu ailleurs, il suffit de le faire à chaque fois.... Avantage, ils couvent les bruits de roulement. Ambiance fête foraine garantie !
Essai très détaillé et intéressant. Etant donné que les voitures électriques sont peu excitantes et surtout très chères, certains pourront se rabattre sur cette voiture au rapport prix/qualité excellent.
c'est vrai que 250e / mois pour une voiture électrique neuve c'est assez surprenant mais surtout intéressant !! 🤔😍
C'est un tour de passe passe avec le bonus écologique. T'as un premier loyer de 7000€ (sous conditions de ressources, sinon tu devras mettre 2000€ de ta poche)
J'ai commandé la mienne hier...
Bonjour, aurons-nous un essai de la MG 4 xpower qui a priori a nettement évoluée techniquement par rapport à la gamme ….😉
Cordialement
Ce n’estpas la meme qualité que la concurrence.
On verra les retour utilisateurs
J'ai fait 2 concessions jamais l'offre de lld n'a été de 249.00€.Plutot 276.00€.En plus j'apportais 3000.00€.C'est de la pub mensongère rapporté par beaucoup de médias sans jamais aller faire un tour en concession.
Je m'attendais a ce qu'il y ai une version 4 roues motrices :(
Ça va arriver d'ici quelques mois
@@titititi7481 Merci !
MG est une marque qui va faire parler d'elle. On est sur des rapports prix presta imbattables ! Ce n'est au final, pour moi, pas Dacia avec la Spring qui va démocratiser le VE mais bien MG avec cette voiture.
J'ai jeter mon dévolu sur le ZS EV que j'ai pu essayer. Et j'attends la fin de mon leasing actuel pour m'en commander un.
Par contre vous ne parlez pas des frais d'entretien assez chère. Ils rattrape l'attractivité du prix de départ sur les frais d'entretien obligatoire pour conserver la garantie constructeur... Dommage que vous n'en parliez pas
?? 🤔🤔 120€ la 1ere année, 240€ la 2ème, et ainsi de suite. (Hors pneumatiques et freins)
Je sors d une 206 2.0 hdi 400000 kms, train arrière, amortisseurs, roulement hs
Siege on sent les ressort .
Après ça tous les soi disant défauts dans la vidéo me fait sourire
Dans un premier temps je vais élire la MG4 vainqueur de La voiture la plus compétitif en début d'année 2023 et dans un deuxième temps La Chaîne Le Vendeur Automobiles , la chaîne You Tube Auto La plus Qualitatif en termes de qualité de rédaction et de post production de part l'élocution inégalé de l'interprète Nicolas dans ce monde fermé de journaliste automobile et vendeur automobile en France.
👍
J ai une MG. Les finitions sont parfaite. La liaison téléphone est très utile pour toutes les fonctions charge . Mais attention plusieurs mois pour avoir une simple pieces de recharge et le réseau est médiocre en réactivité. Bien réfléchi avant d acheter une MG le style ne fait pas tout et le prix faible cache des impossibilité d utilisation aux moindre problèmes..
C'est clair qu'il faut penser à tout celà sérieusement... La tentation peut être très forte lorsque l'ont en à peut près les moyens .
Magnifique essai, je dirai comme d'habitude sur ta chaine, pour une voiture qui s'avère être le meilleur rapport qualité prix/ prestations/ garantie du marché pour un loyer convenable ! Il se trouve que j'ai fait faire la semaine dernière une simulation SOFINCO sans apport chez un concessionnaire pour une Confort et l'offre est malheureusement moins séduisante ? Je vais m'appuyer sur ton offre pour négocier ! Merci et Bravo !
Sans doute l'effet du bonus de 7000 € annoncé, réservé aux non-imposables ! Et il s'agit d'une LLD, avec tous les unconvébiebts des fonds perdus.
Comptez-vous faire l'essai d'une BYD ?
Je ne sais pas pour la concurrence mais pour notre avenir industriel et nos emplois cest sûr que ce genre de chinoiserie fait trembler
On ne parle jamais des frais lors de la restitution suite à une carrosserie qui comporte des des rayures, des pocs et j’en passe.pas pour moi
Tu restes quand les nouveautés Honda (HR-V et Civic)? Ce serait mieux que des chinoiseries électriques
Merci pour cet essai, très complet et intéressant. En effet, c'est bien placé ... mais est ce que l'on veut vraiment acheter une voiture chinoise alors que nos constructeurs français font de super voitures ?
Oui mets pas au même prix avec tout les options elle et imbattables
@@insidejerome9625 oui, c’est vrai, mais attention au prix de revente … et est ce que toutes les options sont vraiment indispensables ? sachant que les options de sécurité principales sont aussi sur les françaises.
Non c’est un essai tronqué sur l’autonomie des batteries par apport aux paramètres ( poids des passagers et leurs bagages, si on roule en plaine ou en montagne, les intempéries température du climat froid ou chaud climatiseur il n’en parle pas, la vitesse du véhicule si on est à 80 ou à 130 ) et surtout le temps de recharge des batteries !
Courage pour ceux qui ont une voiture électrique !
Un particulier avec RFR inférieur à 14k qui vouloir s’acheter ça 😂 😅
On entend des bonnes tous les jours
Omg cette offre. A réfléchir pour ma femme. Je viens de prendre un enyak coupé
Merci pour cette vidéo qui je le pense pourra intéresser pas mal de monde. 🤔 pour la version d’entrée de gamme il me semble qu’il n’y a pas la camera de recul et que seul le radar de recul est de série, à vérifier 😉
Super présentation. Bon je l'ai essayé et ai signé le bon de commande (j'ai actuellement une Leaf 40kwHh. Trop bien pour le prix la MG4. Les autres constructeurs européens ont du mouron à se faire car environ 12K€ de moins en finition luxury. L’hégémonie des marques historiques qui ont bien profité sur les maintenances et pièces détachées est en train de sombrer. Espérons quand même qu'ils vont se réveiller!
De plus pourquoi faire des autos si bien équipées pour faire du local? Une version comme notre bonne vielle 4L avec 120cv voir ration poids/puissance) pour 350 kms à un prix intéressant c'est possible, ils attendent quoi? Merci.
On as le marvel r luxury annonce 405km madame arrive à faire 470km avec une seul charge , on as une meilleur offre mg4 luxury couleur rouge commander en fin novembre sans apport 310e par mois
Bonjour,
voiture intéressante, dommage qu'elle soit made in china et quand est-il du SAV en France?
je trouve que les écrans manquent d'intégration dans la planche de bord.
merci pour l'essai.
Pourquoi dommage que ce soit du made in china ? Les batteries sont faites la bas , les téléphones aussi , quel est le problème ? Moi je cherche encore du made in France a ce prix là et avec autant d'équipements, il y en a pas ils font du 50k€ mini
Bonjour, à quand les essais des marques chinoises ?
Commande passé pour une standard . 20750€ avec 6000e de bonus et 2500e de prime à la casse .difficile de faire mieux pour une électrique neuve . Après un test chez mon concessionnaire j’étais franchement ravie .
Bonjour Pour les 6000 euro il faut gagner cb à l'année pour avoir droit ?
@@insidejerome9625 les 6000 c'était pour tout le monde si commande avant fin 2022.
@@seb01380 OK merci