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ピストン径よく分からんからめっちゃ参考になった！ありがとうございます！！
コメントありがとうございます！作った甲斐がありました！笑今後ともよろしくお願いします
うちのバイクは片押し2ポットのダブルなんですが(Trident660)、15(16)mmでいいんですかね……いや、そもそも片押し2ポットのタブルのままラジアルマスター使うのが違う……?
コメントありがとうございます！キャリパー変更予定がなければ15でも17でも大丈夫だと思います！タッチの好みはありますがレシオ変更で多少のタッチ調整は行えるので失敗はないと思いますよ！
レバーをどのように引くかでも変わり、好みで選べばよいでしょうね。圧力を感じて引きたいのであればピストン径は大きい側（硬めだがレバーのレスポンスは良い、レバーは近め）ストロークで引きたいのであればピストン径は小さい側（柔らかく奥で利くが唐突に効く印象あり意外とコントロールは難しい、レバーは遠め）
コメントありがとうございます！
16mmの適用がよくわかんないですね。純正でStylemaやM50のダブルのDucatiのPaniなどが純正で16mmのポンプを使ってるモデルもあるので、RMCの16mmがダブルディスクに合わないというのは疑問です。実際RMC16がダブルでもOKという販売店もあればシングル適用のみとおっしゃるkohkenさんみたいなところがあってよくわからないです。M4-32をStylemaにアップグレードしたいのですが、調整機構などないシンプルなほうがタッチがカッチリするのでRMC16-18にしたいのですが、ダメなんでしょうか。
返信遅くなって申し訳ありません。最近のM50やStylemaはピストン径が小さいので16mmでも使用できます！30mmの小径ピストンが流行りだしたのは比較的最近で、メーカー推奨は17mmですが、RMCはかなり古くからあるモデルで17mmが存在しないため、ざっくりとシングルは16mm、ダブルは19mmという説明になってしまっております。ただピストン径が大きかった昔と違って上記のように小さいピストンも多くなってきたため、これに関しては実際16mmでもタッチの違いのみで、使用可能となります。後編の真ん中あたりでも少し説明しておりますので、ご覧になってみてください！
@@KOHKEN-Ch ありがとうございます。よくわかりました。あと、純正15mmのドカのブレンボセミラジアルクラッチマスターをRCS化するときには、14mm、16mmどちらを選択すべきでしょうか。14㎜にしたほうがいいような気は致しますが。
ピストン径よく分からんからめっちゃ参考になった！
ありがとうございます！！
コメントありがとうございます！
作った甲斐がありました！笑
今後ともよろしくお願いします
うちのバイクは片押し2ポットのダブルなんですが(Trident660)、15(16)mmでいいんですかね……
いや、そもそも片押し2ポットのタブルのままラジアルマスター使うのが違う……?
コメントありがとうございます！
キャリパー変更予定がなければ15でも17でも大丈夫だと思います！タッチの好みはありますがレシオ変更で多少のタッチ調整は行えるので失敗はないと思いますよ！
レバーをどのように引くかでも変わり、好みで選べばよいでしょうね。
圧力を感じて引きたいのであればピストン径は大きい側（硬めだがレバーのレスポンスは良い、レバーは近め）
ストロークで引きたいのであればピストン径は小さい側（柔らかく奥で利くが唐突に効く印象あり意外とコントロールは難しい、レバーは遠め）
コメントありがとうございます！
16mmの適用がよくわかんないですね。純正でStylemaやM50のダブルのDucatiのPaniなどが純正で16mmのポンプを使ってるモデルもあるので、RMCの16mmがダブルディスクに合わないというのは疑問です。実際RMC16がダブルでもOKという販売店もあればシングル適用のみとおっしゃるkohkenさんみたいなところがあってよくわからないです。M4-32をStylemaにアップグレードしたいのですが、調整機構などないシンプルなほうがタッチがカッチリするのでRMC16-18にしたいのですが、ダメなんでしょうか。
返信遅くなって申し訳ありません。
最近のM50やStylemaはピストン径が小さいので16mmでも使用できます！
30mmの小径ピストンが流行りだしたのは比較的最近で、メーカー推奨は17mmですが、RMCはかなり古くからあるモデルで17mmが存在しないため、
ざっくりとシングルは16mm、ダブルは19mmという説明になってしまっております。ただピストン径が大きかった昔と違って上記のように小さいピストンも多くなってきたため、
これに関しては実際16mmでもタッチの違いのみで、使用可能となります。
後編の真ん中あたりでも少し説明しておりますので、ご覧になってみてください！
@@KOHKEN-Ch ありがとうございます。よくわかりました。あと、純正15mmのドカのブレンボセミラジアルクラッチマスターをRCS化するときには、14mm、16mmどちらを選択すべきでしょうか。14㎜にしたほうがいいような気は致しますが。