【最新版】bremboブレーキマスターシリンダー5選!!【新型RCS corsacorat RR】

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ส.ค. 2023
  • #brembo #マスターシリンダー #キャリパー
    ご視聴ありがとうございます!イタリアのブレーキパーツメーカー"brembo"の日本法人である株式会社ブレンボ・ジャパンの二輪正規代理店です!正規パーツの販売をはじめ、オーバーホール受付やテクニカルサポート等のカスタマーサービスを行なっている株式会社コーケンです♩
    今回は新型ブレーキマスターシリンダー「RCS corsacorta RR」のサンプルをお借りしましたので、改めて5種類のブレーキマスターシリンダーの比較をしてみました!
    それぞれ特徴がありますので、選び方の参考になれば幸いです(^ ^)
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 16

  • @SV-oo3bo
    @SV-oo3bo 2 หลายเดือนก่อน

    初めまして!とてもわかりやすい説明ありがとうございます。
    質問なのですが、現在2017年式zx10r に乗っています。近いうちにRCSマスターを買おうと思っているのですが19か17で迷っています。どちらがおすすめでしょうか?
    キャリパーなんですが今は純正のブレンボM50ですが、後々GP4-MSに変える予定です。
    よろしくお願いいたします。

    • @KOHKEN-Ch
      @KOHKEN-Ch  2 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます!
      M50とGP4-MSはどちらも同径30mmのピストンサイズなので、マスターシリンダーはRCS17mmが適正サイズです😁
      ご注文お待ちしております♪

  • @user-tv4pe2vb2x
    @user-tv4pe2vb2x 6 หลายเดือนก่อน

    こんにちは!
    現在コルサコルタ及びメカニカル アヴァンッア装着しておりますが、新型コルサコルタ RRに合うメカニカルクラッチは発売予定ありますか?

    • @KOHKEN-Ch
      @KOHKEN-Ch  5 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      新型コルサコルタRRに合わせたCNCのメカニカルクラッチホルダーは現在製作中です😆
      発売まで今しばらくお待ち頂けると幸いです!

  • @user-ln7rt9mv8i
    @user-ln7rt9mv8i 5 หลายเดือนก่อน

    はじめまして!
    2023年式のzx25rに乗ってまして、フロントキャリパーをブレンボの同経30mmの4potに交換してます。
    そこでマスターをブレンボに交換しようと思ってるのですがベストなサイズは15mmの物でしょうか?
    よろしくお願いします🙇‍♀️

    • @KOHKEN-Ch
      @KOHKEN-Ch  4 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      お返事遅くなりすみません...
      同径30mm4POTシングルであればおっしゃる通りラジラルブレーキマスターは15mmがベストです。
      よろしくお願いします。

    • @user-ln7rt9mv8i
      @user-ln7rt9mv8i 4 หลายเดือนก่อน

      @@KOHKEN-Ch 2つ返信ありがとうございます!
      返信待っている間に4rrに乗り換えてしまいました(笑)
      zx4rrも同じですかね??

  • @user-vg9pq6yy2h
    @user-vg9pq6yy2h 20 วันที่ผ่านมา

    15年式のディアベルのブレーキマスターシリンダー側のリザーブタンクとホースを繋ぐ黒いL型の金具が欲しいのですが単品部品で販売していますか。買えるようならクラッチ側も欲しいです。金額も教えてください。

    • @KOHKEN-Ch
      @KOHKEN-Ch  17 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます!
      弊社で販売しているブレンボ専用のステーはこちらになります。
      online.koh-ken.jp/products/brembo-tankstay
      L字の板状ではございませんが、専用品で作られておりますのでご検討いただけると幸いです!

    • @user-vg9pq6yy2h
      @user-vg9pq6yy2h 17 วันที่ผ่านมา

      タンクを止める金具ではなく本体とホースを繋ぐ部品を探しています。

  • @Kenmexicotemporal
    @Kenmexicotemporal 10 หลายเดือนก่อน

    RCS(コルサコルタ)の削り出し、イイですね(^_^)
    お値段次第ですが、(GPマスターよりお安ければ)1コ欲しいですね・・・(^_^;)

    • @KOHKEN-Ch
      @KOHKEN-Ch  10 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます!
      コルサコルタ削り出しかっこいいですよね😊
      お値段は変更なければブレーキは定価¥107,800(税込)です( ゚д゚)

    • @Kenmexicotemporal
      @Kenmexicotemporal 10 หลายเดือนก่อน

      @@KOHKEN-Ch さま
      冬のボーナスで1つ購入検討します(^_^)

  • @user-rq4qu4nn3t
    @user-rq4qu4nn3t 5 หลายเดือนก่อน

    初めまして、今現在ホンダcb1300sb sp 2023年式に乗ってます。マスターシリンダーをブレンボ に変更しようと思いますがベストなマスターシリンダーを教えていただけないでしか?宜しくお願い致します。

    • @KOHKEN-Ch
      @KOHKEN-Ch  5 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      返信遅くなり申し訳ありません...
      CB1300SB 2023年式で純正キャリパーであれば、サイズ的にはフロント19mmが推奨です。ただ取り付けにあたって必要なパーツが他にもありますので詳しくはお近くのバイク屋さん等でご相談していただければ幸いです!

    • @user-jg8qh8yz2d
      @user-jg8qh8yz2d 2 หลายเดือนก่อน

      クルーズコントロールのスイッチ達が邪魔するのとブレーキレバーを引いた時にスロットルコントロールのボックスに当たっちゃいます