ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
いつもご視聴・コメントありがとうございます！今回良かったコメントを次回以降動画内でご紹介させて頂きますので是非気軽に投稿してください！※原則"公開して一週間以内のものにコメント返し"をさせていただいています。ただしコメント自体は全て拝見させていただいてますので、引き続き皆様からのコメント楽しみにしています🤝
今年の夏は暑すぎます。2型SRですがオイルクーラー付けてあっても渋滞なら100°c以上を超えてきます走れば下がりますが空冷を乗るなら早朝か夜がよろしいかと
今年暑いですよね🥵実は昨日めちゃくちゃ暑い日中に高速道路や市街地を走り回ったんですが、100℃を超える事はなかったですネ💡3型でオイルクーラー付いてる友人はもっと油温が低かったです！なんでだろう？😅笑もちろんSRによって個体差はありますが、少なくとも僕は大丈夫そうです👌✨
相変わらず分かりやすい説明と役立つちょいテクがさすが細井さんですね。
関東を代表する名医のお一人ですので😁ホントにナインゲートさんが都内にあってよかったです！✨
ニューテック のオイル入れてみて下さい！僕のはそれだけで全然違いました😙
貴重な情報ありがとうございます！✨気になりますね〜ニューテック！🤔
フルパワーキットの装着によって燃調関係は何も変えなくても大丈夫なんですか？
ノーマルECUでフォロー出来る範囲なので補正してくれます👌
オイルクーラーもサブタンク的な発想で良いなら冬のオーバークールも気にするレベルではなさそうだし、フルパワーキットも直キャブの感じですね。規制の絡みでしょうが抵抗を如何に付けてクリアしなければいけない技術泣かせのパワーダウン設計…フルパワーに合わせて吸気が良くなればハイスロしたくなりますもんね😊最早セットカスタム👍
冬場はオーバークールになってしまうので7段がベストだったのと、あとは蓋を作成して頂けるアテがあるのもオイルクーラーを採用した大きな理由のひとつです👌元々ハイスロ気味のセットアップをしてたので、今回フルパワーキットを入れてちょうど良い感じになりました！
ゴールドノンシールチェーンなども良いですよ、ちょっと手間ひまかかりますが！確実に良くなった気がします。
なるほどなるほど！有益な情報ありがとうございます😊✨
いよいよクーラー着きましたね✨ただいま妄想進捗75%🔥
今度現車持ってきます！その時はぜひ撮影を💡それからそろそろ例の魔族お二人を撮影させて頂きたいのですが…笑
@@NyboMotovlog 一度試作品を作ろうと思っております☝️お二人は連絡してみてくださいまし☆
最近はアントライオンとのSETでスプリング付いてました。
そうなんですね！スプリングよかったです💡
ちょうど気になっていた商品だったので早速グリーンティーさん近所なので今度行ってみたいと思います♪
グリーンティーさん近いの羨ましい！！案件とかじゃなくガチで自腹切って購入してるパーツなので、動画で言った感想に嘘はないです👍マジでおすすめです！
フルパワーキット良さそうですね！5型でも効果があるなら入れたいですというより、ナインゲートさんでもグリーンティーさんの一部パーツが買えるのはありがたすぎますね
あ、5型もめちゃ効果あります！僕の周りに結構5型乗りの方がいらっしゃるんですが、みんな化け物になってました😅💦笑
フルパワーキットめちゃくちゃ気になっているんですが、ノーマルの燃調のままだとバランスがやはり崩れてしまうんでしょうかね？
@@NyboMotovlog 化け物レベルで変わるってめっちゃ効果あるじゃないですか笑吸気系が変わるだけでもそんなに効果があるなら買っちゃおうかな...
それがですネ、ECUが頭良いので燃調はそのままでOKです！フルパワーキットの効果であればノーマルセッティングのままで行けちゃいます👍これがFiの強みです！
先に擬似体験するのはアリだと思います！8千円弱なのでそこまで大きな金額ではないんですが、先に体験してからの方が確実です👌
オイルクーラーは夏場は冷えて良いですが、冬場はオーバークールになるので、蓋をしなきゃいけないですね。サーモがついていれば蓋は不要ですが、ごつくなっちゃうんですよね。また、冬に向けてのテクニックもご紹介いただけるといいかもです
サーモはつけない方向で考えてます！蓋に関して…実は既に計画している事がありまして…笑後々ご紹介させていただきます😁
以前K&Hさんに行った時にお店の5型SRに装着された加工したエアクリカバーを見せてもらいました。それを自分の5型に装着させてくれて試乗させてもらいとても感動したのを覚えています。その後すぐに自分のエアクリカバーも同様に加工して今も使用しています。Nyboさんが以前のK&Hさんの動画で試乗していたあのSRだと思います。低速トルクと独特な吸気音がたまらないですよね！K&Hさんもご自分で加工されたそうで自分も真似て加工しました。まさかこんなパーツがグリーンティーさんから出てたとは知らなかったです。
はい！今でもK&Hさんの5型SRは覚えてます✨僕は加工技術がないのと、後に戻したいと思った時のことを考えグリーンティーさんのフルパワーキットを購入しました👌値段も高いわけではないし、カッチョ良かったので😁笑
@@NyboMotovlog素人が自作で加工した見た目不格好なカバーとカッチョ良いグリーンティーさんのフルパワーキット、Nyboさんの分かりやすい説明も聞いて興味が出ました！効果の違いがあるのかも含めて試してみたいです！純正カバーも2500円ほどである様なので色々試したくなりました😊
不恰好かどうかはわかりませんが、自分で加工出来る方は凄いと思うし既製品を購入しなくても全然問題ないと思いますよ！僕は自分では出来ないタイプってだけなので😅💦カバーを外したら中にフルパワーキットが入ってるんだぜ‼︎ってゆう満足感に浸りたかったのです僕は🤤笑
Green teaさんのオイルクーラーは、前々から気になっていました。やっぱり変わるんですねそれにしてもNyboさんの動画は、物欲が湧くキケンなしろものですね🤣まだ、5型のドノーマルなので
オイルクーラーちゃんと効果あります！とゆうか油温が気になる方は一番手っ取り早いです😅走らせ方や環境次第で入れなくても大丈夫ですが、僕はもう入れないとダメなくらい油温問題に直面していたので💦
私もこれ付けてます！オイルクーラーは特に5型なんかはリーンバーンなんで必須やと思いますフルパワーキットはマフラーと一緒にいずれつけたいなあって思ってるんでまたレビュー待ってます！
いやー、マジでオイルクーラーはもっと早く入れるべきでした！笑動画だと嘘っぽくなっちゃうと思って控えめに言いましたが、本音を言うとFi乗りの方はマジで入れた方がいいと思います！👌✨
オイルクーラーって冬どうなんすかね〜排気音動画、長らく見ていないのでみたいです笑
冬は確実にオーバークールになります！実はそこがネックでずっと採用してなかったのですが、ありがたい話人脈が増えてきたのでオイルクーラーの蓋を作成してもらえる事になったので入れちゃいました！😁
自分も通勤で良く１００℃行くのでオイルクーラーは考えてしまいますｗアクセルのスプリングは欲しいですね😆
やっぱ皆さんオイルクーラー気になりますよね！😅正直他のカスタム後回しにして入れちゃった方が後々楽になります！バイクも負担減りますし👌
フルパワーキット入れると燃費はやはり落ちますかね？？
僕に関してはフルパワーキットというよりラピッドバイクイージーの影響が強いかもしれませんが、落ちますね燃費は！てゆうか回したくなってしまって結果燃費が若干落ちたのかもしれませんが😅笑
@@NyboMotovlog ありがとうございます！やはりトレードオフな部分はありますよねしかし気に入らなければ外せるし手軽に試せて良いですね！
こんにちは🙌アルマイトの締め方💦確かに💡🤔細井社長の小ネタ勉強になります🤭オイルクーラーは前から気になっておりますがなかなかお小遣いが😱😱フルパワーキットはノーマルエンジン状態でも違いが出るのでしょうか?金額的にも手が出せるのでめっちゃ気になりました🤭
僕もノーマルエンジンですよ！例えばエンジンに限らずフルコンやサブコンなどを入れなくてもECUが補正してくれるので大丈夫です👌
@@NyboMotovlog そうなんですね🤭ありがとうございます🙏ん～～悩みが尽きません🤣🤣
お疲れ様です☆オイルクーラー装着とパワーアップおめでとうございます😊細井社長のお話聞きやすくて分かりやすいので良いっすね(ﾟ∀ﾟ)b今回のフルパワーキット装着で理想のSRにかなり近づいたと思いました☆排気音動画楽しみにしてます(過去動画はこれこら見てきます〜)
細井さんにもっと言葉を発信していただきたいので今は僕のチャンネルを媒介にみなさんへお届けしてます！でもいつかナインゲートチャンネルやって欲しいっすね🤤笑時間がある時に排気音動画作りますね！久々だから上手く行くか自信ありませんが😅
お金の無駄遣いの提案ですが、フルパワーキットつけた状態で、ボアエースのファンネルを！ファンネルの説明では、エアクリのカバー外すとパワーダウンすると書いてあるので、何が起こるのかwww
ファンネルとの相性は悪いみたいですね😅💦てか友人がそれをやった事があるらしく、あまり良くなかったらしいですね😓だから付けるのであればどちらか片方になると思います💡
@@NyboMotovlog 以前どこかのMTGで、ニボさんがファンネル気になるって言っていたので、動画見て「あっ！」って思っちゃいました。
@hachiware_kikku そう、気になってたんですがフルパワーキット入れちゃったのでもう満足してしまいまして😅笑
全部付けたいです👍オイルクーラーは冬だと冷えすぎるかもと言われてつけるのを躊躇してました😮愛知だと京都まで行かないといけないですね😅
オイルクーラーに関しては蓋を作ればだいぶオーバークールの状態を防げるみたいです💡知人に蓋を作成してもらえるとの事で購入に至りました！愛知だと…京都が一番近いですね😅笑
毎回魅力的な動画ありがとうございます。フルパワーキットすぐにでも購入願望が湧きました。自分は4型のノーマルでエキパイ・マフラーのみオーバーレーシングなのですが、ほぼノーマル状態での効果聞けたらいいですね。たしかNyboさんはラピッド等導入されているので、相乗効果も有るかもですね。Nyboさんのお仲間でもノーマルに近い状態でのフルパワーキット導入される方いたら情報提供してみてください。それ次第で片道100ｋｍ爆走でナインゲートさんへＧｏします。
あ、てかフルエキでオーバーなら僕と一緒ですよ！ラピッド関係無しに効果出ますよ💡先に試してみた方がいいと思います👌それで欲しいと思ったらナインゲートさんへ電話するのもアリかなと👍
@@NyboMotovlog 疑似体験してみます。因みにテープはエアフィルターを固定してるのですか？購入して２か月ほどなのでサイドカバーなんて開けたことも無いのです。なのに天気の良い週末は走りたくて我慢できず、走行距離3000近いです。これだけ走っていれば違いも分かると思いまして。
@user-un3nl5zd4t エレメントを固定してるだけですネ！たぶん3000km走ってたら違いはわかりますよ！💡もし不安であればお店に相談するのもアリかもしれません！
@@NyboMotovlog 有難うございます。距離的にはそう遠くはないのですが、東京都となると都心ではないにしろ田舎者には勇気がいります。でも必ず導入するつもりです。
擬似体験完了です。正にNyboさん情報通り、激変でした。早速入荷待ちの予約しましたよ。オーバーフルエキは低速トルクが弱くなる説明もいただきました。電話するのに勇気要りましたけど、電話してよかったです。良い情報ありがとうございました。
いつもご視聴・コメントありがとうございます！今回良かったコメントを次回以降動画内でご紹介させて頂きますので是非気軽に投稿してください！
※原則"公開して一週間以内のものにコメント返し"をさせていただいています。ただしコメント自体は全て拝見させていただいてますので、引き続き皆様からのコメント楽しみにしています🤝
今年の夏は暑すぎます。
2型SRですがオイルクーラー付けてあっても渋滞なら100°c以上を超えてきます
走れば下がりますが空冷を乗るなら早朝か夜がよろしいかと
今年暑いですよね🥵実は昨日めちゃくちゃ暑い日中に高速道路や市街地を走り回ったんですが、100℃を超える事はなかったですネ💡3型でオイルクーラー付いてる友人はもっと油温が低かったです！なんでだろう？😅笑
もちろんSRによって個体差はありますが、少なくとも僕は大丈夫そうです👌✨
相変わらず分かりやすい説明と役立つちょいテクがさすが細井さんですね。
関東を代表する名医のお一人ですので😁
ホントにナインゲートさんが都内にあってよかったです！✨
ニューテック のオイル入れてみて下さい！僕のはそれだけで全然違いました😙
貴重な情報ありがとうございます！✨気になりますね〜ニューテック！🤔
フルパワーキットの装着によって燃調関係は何も変えなくても大丈夫なんですか？
ノーマルECUでフォロー出来る範囲なので補正してくれます👌
オイルクーラーもサブタンク的な発想で良いなら冬のオーバークールも気にするレベルではなさそうだし、フルパワーキットも直キャブの感じですね。規制の絡みでしょうが抵抗を如何に付けてクリアしなければいけない技術泣かせのパワーダウン設計…フルパワーに合わせて吸気が良くなればハイスロしたくなりますもんね😊最早セットカスタム👍
冬場はオーバークールになってしまうので7段がベストだったのと、あとは蓋を作成して頂けるアテがあるのもオイルクーラーを採用した大きな理由のひとつです👌
元々ハイスロ気味のセットアップをしてたので、今回フルパワーキットを入れてちょうど良い感じになりました！
ゴールドノンシールチェーンなども良いですよ、ちょっと手間ひまかかりますが！確実に良くなった気がします。
なるほどなるほど！有益な情報ありがとうございます😊✨
いよいよクーラー着きましたね✨
ただいま妄想進捗75%🔥
今度現車持ってきます！その時はぜひ撮影を💡それからそろそろ例の魔族お二人を撮影させて頂きたいのですが…笑
@@NyboMotovlog 一度試作品を作ろうと思っております☝️お二人は連絡してみてくださいまし☆
最近はアントライオンとのSETでスプリング付いてました。
そうなんですね！スプリングよかったです💡
ちょうど気になっていた商品だったので早速グリーンティーさん近所なので今度行ってみたいと思います♪
グリーンティーさん近いの羨ましい！！
案件とかじゃなくガチで自腹切って購入してるパーツなので、動画で言った感想に嘘はないです👍マジでおすすめです！
フルパワーキット良さそうですね！
5型でも効果があるなら入れたいです
というより、ナインゲートさんでもグリーンティーさんの一部パーツが買えるのはありがたすぎますね
あ、5型もめちゃ効果あります！僕の周りに結構5型乗りの方がいらっしゃるんですが、みんな化け物になってました😅💦笑
フルパワーキットめちゃくちゃ気になっているんですが、ノーマルの燃調のままだとバランスがやはり崩れてしまうんでしょうかね？
@@NyboMotovlog
化け物レベルで変わるってめっちゃ効果あるじゃないですか笑
吸気系が変わるだけでもそんなに効果があるなら買っちゃおうかな...
それがですネ、ECUが頭良いので燃調はそのままでOKです！フルパワーキットの効果であればノーマルセッティングのままで行けちゃいます👍これがFiの強みです！
先に擬似体験するのはアリだと思います！8千円弱なのでそこまで大きな金額ではないんですが、先に体験してからの方が確実です👌
オイルクーラーは夏場は冷えて良いですが、冬場はオーバークールになるので、蓋をしなきゃいけないですね。サーモがついていれば蓋は不要ですが、ごつくなっちゃうんですよね。また、冬に向けてのテクニックもご紹介いただけるといいかもです
サーモはつけない方向で考えてます！
蓋に関して…実は既に計画している事がありまして…笑
後々ご紹介させていただきます😁
以前K&Hさんに行った時にお店の5型SRに装着された加工したエアクリカバーを見せてもらいました。それを自分の5型に装着させてくれて試乗させてもらいとても感動したのを覚えています。その後すぐに自分のエアクリカバーも同様に加工して今も使用しています。Nyboさんが以前のK&Hさんの動画で試乗していたあのSRだと思います。低速トルクと独特な吸気音がたまらないですよね！K&Hさんもご自分で加工されたそうで自分も真似て加工しました。まさかこんなパーツがグリーンティーさんから出てたとは知らなかったです。
はい！今でもK&Hさんの5型SRは覚えてます✨僕は加工技術がないのと、後に戻したいと思った時のことを考えグリーンティーさんのフルパワーキットを購入しました👌値段も高いわけではないし、カッチョ良かったので😁笑
@@NyboMotovlog素人が自作で加工した見た目不格好なカバーとカッチョ良いグリーンティーさんのフルパワーキット、Nyboさんの分かりやすい説明も聞いて興味が出ました！効果の違いがあるのかも含めて試してみたいです！純正カバーも2500円ほどである様なので色々試したくなりました😊
不恰好かどうかはわかりませんが、自分で加工出来る方は凄いと思うし既製品を購入しなくても全然問題ないと思いますよ！僕は自分では出来ないタイプってだけなので😅💦
カバーを外したら中にフルパワーキットが入ってるんだぜ‼︎ってゆう満足感に浸りたかったのです僕は🤤笑
Green teaさんのオイルクーラーは、前々から気になっていました。
やっぱり変わるんですね
それにしてもNyboさんの動画は、物欲が湧くキケンなしろものですね🤣
まだ、5型のドノーマルなので
オイルクーラーちゃんと効果あります！とゆうか油温が気になる方は一番手っ取り早いです😅走らせ方や環境次第で入れなくても大丈夫ですが、僕はもう入れないとダメなくらい油温問題に直面していたので💦
私もこれ付けてます！
オイルクーラーは特に5型なんかはリーンバーンなんで必須やと思います
フルパワーキットはマフラーと一緒にいずれつけたいなあって思ってるんでまたレビュー待ってます！
いやー、マジでオイルクーラーはもっと早く入れるべきでした！笑
動画だと嘘っぽくなっちゃうと思って控えめに言いましたが、本音を言うとFi乗りの方はマジで入れた方がいいと思います！👌✨
オイルクーラーって冬どうなんすかね〜
排気音動画、長らく見ていないのでみたいです笑
冬は確実にオーバークールになります！実はそこがネックでずっと採用してなかったのですが、ありがたい話人脈が増えてきたのでオイルクーラーの蓋を作成してもらえる事になったので入れちゃいました！😁
自分も通勤で良く１００℃行くのでオイルクーラーは考えてしまいますｗ
アクセルのスプリングは欲しいですね😆
やっぱ皆さんオイルクーラー気になりますよね！😅正直他のカスタム後回しにして入れちゃった方が後々楽になります！バイクも負担減りますし👌
フルパワーキット入れると燃費はやはり落ちますかね？？
僕に関してはフルパワーキットというよりラピッドバイクイージーの影響が強いかもしれませんが、落ちますね燃費は！てゆうか回したくなってしまって結果燃費が若干落ちたのかもしれませんが😅笑
@@NyboMotovlog
ありがとうございます！
やはりトレードオフな部分はありますよね
しかし気に入らなければ外せるし手軽に試せて良いですね！
こんにちは🙌
アルマイトの締め方💦
確かに💡🤔
細井社長の小ネタ勉強になります🤭
オイルクーラーは前から気になっておりますがなかなかお小遣いが😱😱
フルパワーキットはノーマルエンジン状態でも違いが出るのでしょうか?
金額的にも手が出せるのでめっちゃ気になりました🤭
僕もノーマルエンジンですよ！例えばエンジンに限らずフルコンやサブコンなどを入れなくてもECUが補正してくれるので大丈夫です👌
@@NyboMotovlog そうなんですね🤭
ありがとうございます🙏
ん～～悩みが尽きません🤣🤣
お疲れ様です☆
オイルクーラー装着とパワーアップおめでとうございます😊
細井社長のお話聞きやすくて分かりやすいので良いっすね(ﾟ∀ﾟ)b
今回のフルパワーキット装着で理想のSRにかなり近づいたと思いました☆
排気音動画楽しみにしてます(過去動画はこれこら見てきます〜)
細井さんにもっと言葉を発信していただきたいので今は僕のチャンネルを媒介にみなさんへお届けしてます！でもいつかナインゲートチャンネルやって欲しいっすね🤤笑
時間がある時に排気音動画作りますね！久々だから上手く行くか自信ありませんが😅
お金の無駄遣いの提案ですが、フルパワーキットつけた状態で、ボアエースのファンネルを！
ファンネルの説明では、エアクリのカバー外すとパワーダウンすると書いてあるので、何が起こるのかwww
ファンネルとの相性は悪いみたいですね😅💦てか友人がそれをやった事があるらしく、あまり良くなかったらしいですね😓
だから付けるのであればどちらか片方になると思います💡
@@NyboMotovlog 以前どこかのMTGで、ニボさんがファンネル気になるって言っていたので、動画見て「あっ！」って思っちゃいました。
@hachiware_kikku そう、気になってたんですがフルパワーキット入れちゃったのでもう満足してしまいまして😅笑
全部付けたいです👍
オイルクーラーは冬だと冷えすぎるかもと言われてつけるのを躊躇してました😮
愛知だと京都まで行かないといけないですね😅
オイルクーラーに関しては蓋を作ればだいぶオーバークールの状態を防げるみたいです💡知人に蓋を作成してもらえるとの事で購入に至りました！愛知だと…京都が一番近いですね😅笑
毎回魅力的な動画ありがとうございます。フルパワーキットすぐにでも購入願望が湧きました。自分は4型のノーマルでエキパイ・マフラーのみオーバーレーシングなのですが、ほぼノーマル状態での効果聞けたらいいですね。たしかNyboさんはラピッド等導入されているので、相乗効果も有るかもですね。Nyboさんのお仲間でもノーマルに近い状態でのフルパワーキット導入される方いたら情報提供してみてください。それ次第で片道100ｋｍ爆走でナインゲートさんへＧｏします。
あ、てかフルエキでオーバーなら僕と一緒ですよ！ラピッド関係無しに効果出ますよ💡
先に試してみた方がいいと思います👌
それで欲しいと思ったらナインゲートさんへ電話するのもアリかなと👍
@@NyboMotovlog 疑似体験してみます。因みにテープはエアフィルターを固定してるのですか？購入して２か月ほどなのでサイドカバーなんて開けたことも無いのです。なのに天気の良い週末は走りたくて我慢できず、走行距離3000近いです。これだけ走っていれば違いも分かると思いまして。
@user-un3nl5zd4t エレメントを固定してるだけですネ！たぶん3000km走ってたら違いはわかりますよ！💡もし不安であればお店に相談するのもアリかもしれません！
@@NyboMotovlog 有難うございます。距離的にはそう遠くはないのですが、東京都となると都心ではないにしろ田舎者には勇気がいります。でも必ず導入するつもりです。
擬似体験完了です。正にNyboさん情報通り、激変でした。早速入荷待ちの予約しましたよ。オーバーフルエキは低速トルクが弱くなる説明もいただきました。電話するのに勇気要りましたけど、電話してよかったです。良い情報ありがとうございました。