SR400に装着するとヤバイすぎてオススメ出来ないカスタムパーツ【クセ強め】

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 18

  • @srgarage
    @srgarage  6 หลายเดือนก่อน +1

    コメントへの返信は動画の公開から12時間以内のコメントまでにさせて頂きます。
    書き込んで頂いたコメントに返信は出来ませんがこれまで通り全て読ませて頂いてます。
    「再生リスト」SR400整備動画  th-cam.com/play/PLxOcN9GSNehcjteash7BNuSg2z4Dq5xqZ.html
    「再生リスト」SR400の雑談   th-cam.com/play/PLxOcN9GSNehdXYw7epLBA8gGtpuVgrN3K.html
    「再生リスト」SR400キャブ関連 th-cam.com/play/PLxOcN9GSNehefmigKsREuDbj9ywKT0uQ8.html

  • @カズアサ
    @カズアサ 4 หลายเดือนก่อน +1

    キャブレターを変えた時の激変は忘れられない

  • @akikan6
    @akikan6 6 หลายเดือนก่อน +2

    デメリットも分かって、とても楽しいカスタム講座をありがとうございました!

    • @srgarage
      @srgarage  6 หลายเดือนก่อน +1

      良いところも悪いところも含めカスタムは楽しいですからね。(*´ω`*)

  • @なかい-d6z
    @なかい-d6z 6 หลายเดือนก่อน +1

    動画と関係ないですが、SRガレージさんのカフェカスタム、ライトの位置がややハイマウント?なのがかっこいい😎

    • @srgarage
      @srgarage  6 หลายเดือนก่อน +1

      そう言ってもらえると嬉しいです。ありがとうございます。(●´ω`●)

  • @y-base305
    @y-base305 6 หลายเดือนก่อน +1

    チューブレスキットは興味あったんですがタイヤ交換が困難なんですね

    • @srgarage
      @srgarage  6 หลายเดือนก่อน

      ちょっと詳しく話すとタイヤをホイールにはめる時にすき間が少なくて凄く苦労する感じです。(∩´∀`)∩

  • @suuyanichizoku
    @suuyanichizoku 6 หลายเดือนก่อน +1

    キャブは付けたり外すのが手間ですね! だいぶやる気出さないと気が乗らなかったりします😢

    • @srgarage
      @srgarage  6 หลายเดือนก่อน +3

      付けたり外すのが手間もそうなんですが、今回は紹介したカスタムパーツの全てがめっちゃくちゃ面倒くさくて使い勝手は悪いです。しかし劇的にSRが変化します。なのでオススメ出来ないカスタムパーツです。(;´∀`)

  • @shintada7972
    @shintada7972 6 หลายเดือนก่อน +2

    SRガレージさんこんばんは😃🌃、ホイールはスポーク,同感です

    • @srgarage
      @srgarage  6 หลายเดือนก่อน

      そうなんですよね。SRのスポークホイールがかっこいいって乗りはじめたってのもありますからね。(*´ω`*)

  • @西風-u4l
    @西風-u4l 6 หลายเดือนก่อน +1

    ファンネル仕様にされてますが、吸気による異物等と リスクをどう考えてますか?ピストン、シリンダーの交換目安など

    • @srgarage
      @srgarage  6 หลายเดือนก่อน +4

      ファンネル仕様はたった数パーセントでもパワーが上がるなら異物でエンジンが壊れてもいいと思う人がするカスタムだと考えてます。(∩´∀`)∩

  • @BN-xj3yf
    @BN-xj3yf 6 หลายเดือนก่อน +1

    すみません!動画とは全然関係無いのですが、先日、走行中にエンジン警告灯が付き、そのままニュートラルランプとエンジンがだんだん弱まってきて、そのままエンストしてしまいました。そこからは、エンジン警告灯は点きっぱなし、エンジンは掛かるが数秒でエンストする(段々短くなってる?)状態です。
    参考程度でも構いませんので、投稿主様のご意見(原因等)をお聞かせ願います。
    個人的には、最初、点火プラグかなと思ったのですが、点火プラグじゃエンジン警告灯点かなかったよな、、、と思い、レギュレータかなと思ってます。
    ちなみに、ファイナルエディションです。

    • @srgarage
      @srgarage  6 หลายเดือนก่อน

      なぜプラグやレギュレーターが怪しいと考えましたか?なにか車体に手を加えてますか?(カスタムや改造)
      完全な純正ノーマルの状態であればバッテリーがダメになってます。走行中にバッテリーが死んだ場合を再現した動画があるので参考にしてください。→
      th-cam.com/video/_WZstzkAI0g/w-d-xo.htmlsi=euN07XFKxtbt95mM