1 MILHÃO DE KM DE GARANTIA!!!! Assim É O 1º TOYOTA 100% ELÉCTRICO!!!! - JM REVIEWS 2023
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ธ.ค. 2023
- No episódio de hoje trago ao canal, nada mais, nada menos, do que o primeiro Toyota 100% eléctrico, o bZ4X, com preços a começar pouco acima dos 50 mil euros e uma autonomia que poderá superar os 500km em ciclo urbano, circuito WLTP!
Talvez um dos argumentos mais tentadores sejam mesmo o facto da Toyota oferecer uma garantia de 1 milhão de km para as baterias... sim, ouviram bem, 1 milhão de km!!
Estão de facto com muita fé neste produto, vamos ver como corre!!
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![ESPERA, ANTES de COMPRARES o Toyota BZ4X, vê este ENSAIO! [Review Portugal]](http://i.ytimg.com/vi/AYB-RBWFE1M/mqdefault.jpg)
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A empolgação do Jorge na apresentação deste carro é muito clara.. 😂 mais um charuto
Gostei muito de conduzir este e o novo prius. Agora a câmara traseira do bz minha nossa a comparar com o prius é 144p vs 4k hehe
Se houver aí o teste à skoda octavia vrs tdi então será mais um vídeo único em português dessa versão. Creio que existe sempre espaço para um bom diesel no canal, tal como houve no caso do giulia veloce. Este canal é uma autêntica videoteca automóvel no nosso país. Bom trabalho!
Muito obrigado pelo teu feedback 🙌
Talvez para breve 😉
Parabéns excelente trabalho
Obrigado pelo teu feedback🙌
O meu Mercedes tem garantia de 30 anos anti-corrosão. Mesmo assim não acredito.......Um milhão??? 🤣 Reviews muito honestas......Gosto!
Em fotos ou videos, não atraiu muito, mas quando o vi ao vivo e a cores na rua, mas principalmente num stand, a opinião mudou. Mesmo assim prefiro o Corolla Cross. Por dentro, bem espaçoso, muito agradável. Mesmo assim, por muito competente que seja, é o Corolla ST Hibrido que pode satisfazer as minhas necessidades, principalmente quando a variante hibrida do motor 1.5 HSD com 130 cv, for finalmente montada, conforme informação que já se encontra na net.
Um excelente companheiro há mais de um ano. Fiquei surpreendido com a sua condução. Nada arrependido.
e que tal a eficiência, consumos?
Obrigado pela partilha!
@@sergiorelvasverão 17.1 inverno 17.4 médias até agora durante um ano e um mês, desde a compra.
@@jmreviews6342excelente trabalho, os meus parabéns força.
@@vitorcorreia4759 Obrigado!
Que venha para o Brasil por um bom valor e com a mesma garantia
Boa noite , tenho um carro igual versão lounge, faço autoestrada todos dias médias 120 kmh , o carro faz 320 kilometros reais a andar bem . Posso até enviar uma foto , o meu carregado a 100% da marca autonomia de 320 kilometros. Pelo que li a versão lounge faz menos 70 kilometros que a normal devido a jante 20 pulgadas. De resto o carro e muito interessante e comprei por ser Toyota e pela garantia.
Obrigado pela partilha! Fracamente limitada a autonomia!
No salão automóvel que se realizou no Porto,.estive dentro do Bz4x alguns 5 minutos a tentar encontrar uma posição de condução sem que o volante esconda o quadro de instrumento. Volante para cima, para baixo, banco para cima e para baixo e nunca consegui colocar sem tapar.
Pouca autonomia e pelo preço há melhor.
Obrigado pela partilha! Por vezes pode estar diretamente ligado com a nossa altura.. para mim, com um 1,76cm que tenho, não há problema nenhum!
Olá Jorge,
Ainda nao trouxeste nenhum DS ao canal, que tal um DS 4?
Cumprimentos
Quero muito trazer, mas não está fácil!
Boa tarde se poder trazer a tal Skoda eu gostaria de ver
Talvez para breve!
Achei interessante…. Mas esses valores… 😮 obrigado pelo vídeo Jorge 👍 impecável como sempre
🤣🤣
Quem realmente diz mal do quadrante (posição) nunca testou e nem sequer comprou o carro ! toyota é sinônimo de qualidade de construção e rigor ! Quem quiser um carro para não dar chatice com garantias , desculpas, erros de fábrica e sei lá mais o que vier..........tem de comprar Toyota ! Haja dinheiro !
Até 2000......Depois disso são todos uma boa tanga.
Para quem está desatualizado sim é exelente... mas o problema é que ja teem muitos problemas como todas as outras marcas...
@@danielfeteira6265 desatualizado ? eu ? não! Escreva lá então quais são os muitos problemas do RAV 4 plug in , diga também deste modelo testado . Estou sempre pronto para aprender .
@@MrXispas está a falar de Dacia ou é mesmo Toyota ? 😂😂😂😂😂😂
Este modelo foi atrasado e reatrasado devido a problemas de software e rodas a "cair"
Toda cautela é válida. São limitações diferentes que inibem os consumidores. Tudo previsível por ser novidade geral. Futuro dirá.😊
Obrigado pela tua partilha
Fugindo um pouco do assunto, dízimo o meu avô, faça tudo que quiser, mas sempre procure a perfeição, o trivial serve de escada.!!! Perfeito só DEUS😇😇😇
Jorge quando enssaias o novo CHR ? quaanto ao BZ4X é um CHR mais Luxosso ! (Do tipo Renault Vitalisse !)
Para breve!
Estive indeciso entre este e o rav 4 plugin e decidi me pelo Rav 4.E nada arrependido.
Obrigado pela partilha!
44.775€ versão exclusive preço final, já não está mau…
No site deles Fala em 1 milhão, mas no texto Fala em 200k Kms. Não percebo.
"Sim, a renovação de extensão de Garantia Toyota Relax pode ser efetuada a cada 15.000 km*, assegurando o seu Toyota até que este complete 10 anos ou 200.000 km (o que acabar primeiro). No entanto, a última extensão de garantia só pode ser ativada antes de perfazer os 185.000 km" sendo q SEM nenhuma extensão é de 5 anos ou 100k, o que ocorrer primeiro.
Ok 1 milhao com extensao de garantia que se calhar fazendo bem as contas se durar esse milhão nao vale a pena pagar tanto pela garantia!
Era bom a garantia de 1 milhão sem ter de pagar mais!
Faz o teste ao audi a4 b61.9 130cv
Para ver o conforto e performance de um carro com 20 anos.
Se for preciso empreto o meu!
@@anselmoroque2991 pois, mas não fica claro, por isso ainda não percebo de facto como funciona
Porquê que se fala sempre nos plásticos que alguns veiculos (quase todos) utilizam? Queriam o quê? Madeiras preciosas, ouro?
Chapa! Alumínio! Sabe como isso vai ficar daqui a dois anos? 60 mil por plásticos??????
Aina não apareceram os "teslitas" a dizerem que compram por 40000. Mas realmente é caro, ainda para mais com uma autonomia muito fraca.
Sim, a autonomia pareceu me fracamente limitada!
Mais um elétrico com um excelente atributo , a garantia de 1 milhão de Kms. , mas em contrapartida com uma autonomia baixa e um pvp elevado . Quanto ao design , para mim não é muito cativante mas interiormente pelo menos é espaçoso . Um abraço .
Vamos ver como corre.. mas com 1 milhão de km de garantia, a Toyota está a apostar forte nele!
@@jmreviews6342ou 10 anos... Puro marketing, para uma bateria que vem de onde vêm tantas outras. Com um buffer gigante e uma curva de carregamento anedótica, até podiam dar 5M km ou 10 anos.
Quando temos no mercado o Tesla Y por menos 17.000€ e que oferece mais de tudo (mais potencia, mais velocidade, mais autonomia, maior velocidade de carregamento, mais espaço interior, mais espaço de arrumação, mais tecnologia, etc.), vai ser difícil equacionar a compra deste bZ.
Em relação à garantia da bateria da Toyota, 17.000€ dá para comprar 2 baterias Tesla novas e ainda sobra uns trocos. Mas para quem tenha dúvidas da durabilidade das baterias da Tesla, já há no mercado americano Teslas com mais de 1 milhão de Kms com a bateria original.
Vai ser difícil optar por isto ou outro qualquer.. tirando a BYD e a Tesla, poucos fabricantes apresentam propostas fracamente competitivas considerando o nosso mercado!
O alaranjado é inestetico que normalme te nas versões europeias não há, só vi a o video por causa da garantia, é porque tem.confianca. O preço é elevado pro carro que é
Obrigado pela partilha!
Venha daí a carrinha Skoda Octavia RS. Sempre é mais interessante que um elétrico a pilhas 😁 abraço.
😅👌👌
Um dos muito poucos EV onde não se vislumbram materiais de baixa qualidade. Evidentemente isso paga-se. A unidade testada tem um interior muito escuro, mas isso, lá está, é o mercado Tuga a comandar a oferta. De resto realmente nada a acrescentar. Muito obrigado pela partilha.
O quadrante só estranha quem não tem um Peugeot dos ultimos 8 anos 😊
😅😅
1 MILHÃO já vale a pena investir num elétrico, os preços tem de baixar...
Sinceramente não sou fã do design geral, no entanto essa cor e tonalidade de azul, faz "milagres" de facto, em especial nesse modelo...😅 Eu já vi um igualzinho ao testado, excepto na cor, o que faz toda a diferença, pois "detestei" o design em especial devido aos plásticos de cor negra, que não encaixam nada bem na minha opinião... Os interiores, não acho nada demais, apenas "normal" e adequado 😁 acredito que tenha as qualidades gerais e habituais da marca, mas quando se olha para o preço, é a "desilusão" normal para o comum dos EV! Preços bastante altos, tendo em conta o segmento/potência... A garantia é 1 milhão ou 10anos, portanto dificilmente alguém vai conseguir testar a garantia em kms😅 Saúde, um abraço 💪🙏🏻 Boas Festas para todos ☘️🌍🙏🏻
Obrigado pela partilha uma vez mais Henrique!
62k!!!venha lá o gr yaris....edte bz4 n interessa nada...😂
60.000 €? É um preço "engraçado" 😅
O principal problema dos elétricos continua a ser o preço, que é exactamente o problema deste carro
Sim, é transversal à grande maioria das propostas!
1000000 de km de garantia?? QUE ABUSO...
Estão com muita fé 😅😅
fazer carros pra meter esses preços é um desperdicio sendo que metade da populaçao nao tem dinheiro nem pra um de 20.000 ,e pior é quando tem plastico no carro todo .. 60.000 é a gozar com os consumidores.
Um produto que faz lembrar os VW: espaço interessante, mas pouca potência, pouca eficiência, plasticos sofríveis, preço elevado e um software de atrasado 8 anos
Acho mesmo feio….o interior é muito pobre e feio. Sinceramente não aparenta qualidade, mas sendo Toyota deve ter boa durabilidade.
Não tem mesmo a qualidade para o preço que pedem. O interior é datado e o volante tapa o quadrante. Autonomia banal, potência banal, e ainda vem com partes da carroçaria por pintar, deve ser extra. Seja como for desde que as rodas não saiam em andamento já é bom. A Toyota daqui a 10 anos será uma Nokia. O chavão fiabilidade e híbrido não dura para sempre.
@@pilotozetec😂😂😂
Hoje em dia.........É mais Toyoda......
Para voces verem o roubo de portugal em taxas, a versão melhor deste carro na Ucrania, um país em guerra, custa 28/29 mil euros. Em Portugal começa nos 53 mil euros… só ridículo
1 milhão de km...? Com perda de 90%? 😅 Não existe nenhuma bateria com garantia de mais de x anos ou x km, mas tem sempre a percentagem de desgaste... E 60 mil para nem 400 km com a rede de cargas e tempos de carga fracos obriga a ter outro carro para viajar...
Anunciam no site substituição da bateria SE a perda for 30% ou mais..
@@mmdrodrigues mas ocultam a verdadeira capacidade da bateria... Ou seja... Vamos andar com peso a mais e uns 20kw que vão servir para as flutuações e assim manter as cargas e descargas menos "agressivas" sabendo que o ideal para qualquer bateria é manter a carga entre os 40% e os 75% para triplicar os ciclos ... Tanto faz serem "LFP" ou Iões de Lítio com cobalto... Todas perdem rendimento com as cargas e descargas grandes... Penso que a Toyota não está muito clara nesse aspecto...
Exactamente por a bateria ter essas limitações é que a garantia de tantos Kms seria interessante. Ninguém Vai andar a só carregar entre esses valores religiosamente, a não ser que realmente faça poucos km's ..
Resta ver se a garantia não tem nenhum * relativa à correcta utilização, leia-se, carregamentos e frequência, da bateria ..
Exato... Por vezes existe muita gente que só gaste 30% das baterias e por vezes vão com a mentalidade que só carregam 1 vez por semana ou quando chegar aos
@@ricafragaa pois não percebo muito disso. E em carga em casa no entanto não é à mesma recomendado sair dos minimos e máximos pois não ?
O carro diz-me pouco, as especificações são banais, tem uma má curva de carregamento. O soundbyte é 1M Km de garantia da bateria, ou 10 anos... À custa da curva de carregamento fraca e de um buffer gigante. Na realidade, a bateria é como a dos outros, que aguentam o mesmo.
Esses interiores sao muito fraquinhos ... demasiado plastico por um carro que custa mais de 50K. Querem poupar peso, mas é uma vergonha tantos plasticos.
De uma maneira geral, os electricos estao carissimos para o nosso mercado ... qq dia so os ricos conseguem comprar carro.
Muito caros mesmo🤦🏼♂️🤦🏼♂️