Commande de ma Tesla Model 3 😱 QUEL ENFER !!! 😱
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2024
- Dans cette vidéo, je vous explique comment Tesla a échoué sur chacune des étapes qui font une commande réussie et un client satisfait.
🦁 Ma chaîne principale : / lknsardari
🦁 Ma chaîne secondaire : / lokanclassics
🌍 Rejoindre mon Discord privé : / lknsardari
🎙 Mon podcast audio : link.chtbl.com/lokan
✉️ Recevoir les notifications par mail : lokan.jp/mailing/
Mon article : lokan.jp/2022/01/12/mauvaise-...
_ _ _ _ _ _ _
Chapitres ⤵️
0:00 Intro
1:54 La précommande
4:39 "Il y a une erreur sur votre commande"
9:42 Date de livraison prévue et réelle
13:11 Tesla ne fait pas de gestes commerciaux
16:27 Conclusion
18:43 Fin
_ _ _ _ _ _ _
#teslaTherapy #Commande #Livraison - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Pacific - Playoffs Grand Final // PRX vs GEN](http://i.ytimg.com/vi/G345ud5yRGA/mqdefault.jpg)
Salut Lokan ;) merci pour cette vidéo !
J’ai eu aussi de belles surprises pour la livraison de la mienne en novembre aussi ! La mienne au lieu d’arriver à Toulouse est arrivé à Aix en Provence mais ils m’ont dit la rapatrié le 12 novembre 2021, tesla me rappelle pour le dire que c’est reporté car le camion n’est pas plein donc ils attendent qu’ils soient plein pour faire le rapatriement. La semaine d’après ils me dise que c’est bon et que le jeudi 18 novembre ils auront la voiture… deux jours pour la préparer donc livraison fixée au samedi 20 à 10h. Le vendredi je rappelle juste pour être sûr que tout est bon et on le dit au téléphone que ma voiture n’est pas à Toulouse et ils ne savent pas où elle est ! J’appelle aix pour prendre de l’avance et ils me disent que si la voiture est à Aix il faut la récupérer là-bas car ça fait 8 mois qu’ils ne font plus de rapatriement ! Donc déjà plus d’une semaine qu’on se fou de moi en me disant qu’elle arrive ! Là commercial veut me faire croire c’est c’est moi qui avait mal compris et que je devais bien récupérer la voiture à Aix depuis le début !!!! Elle a fini par avouer que c’était elle qui avait merdé!
Bref je m’énerve et j’annule tous mes rdv le lundi et je pars en bla-bla car et la réception est fixée à 14h30 ! A 12h on m’appelle alors que j’arrivais à Aix pour me dire que la voiture n’étais pas a Aix en Provence et qu’elle avait été chargé sur un camion le matin même pour être livrée à Toulouse 😡😡😡 ! Du coup arrivé à Aix ils m’ont prêté une tesla model 3 lr quasi neuve (800km) pour rentrer à Toulouse (quasi 9h de route dans la journée pour rien).
Ma livraison a été effectué le mardi 22 à domicile par contre avec en compensation une gourde tesla isotherme, un stylo, une casquette… je leur ai dit que c’était pas avec ça que j’allais être content. J’ai réussi à me faire rembourser les frais de voiture aller retour à Aix et à me faire poser un jeu d’écrou antivol (50€) en compensation ! Mais bon c’était laborieux !
Niveau négociation oui ils n’ont réellement pas là mains dessus et ils ne sont même pas commerciaux ! Ils sont représentants ! Ils ne sont même pas commissionnés sur les ventes ! Ils ont un salaire fixe qu’ils vendent 1 voiture par mois ou 200 c’est pareil !
À bientôt et au plaisir de te voir sur Toulouse ;)
Merci beaucoup pour ton retour Gino.
Au moins tu as réussi à obtenir quelque chose. Je dois être trop gentil comme garçon.
@@TeslaTherapy j'ai acheté une trottinette électrique haut de gamme à plusieurs milliers d'euros.
Le rapport avec une Tesla ? C'est que je trouve ces nouveaux moyens de déplacements manquent de finition et les vendeurs se fichent complètement de vous sur les détails.
Conclusion, cessez d'être un client sympa car j'ai perdu du temps et de l'argent en voulant être conciliant.
Ca donne envie punaise ! 🤣
Bonjour, j'ai moi aussi une TM3 en commande: elle devrait arriver en février. Je me documente énormément et je crois que ce qui me fache le plus c'est le coté "fanboy" des possesseurs de Tesla (comme les fanboy Apple). Les clients adorent tellement leur voiture qu'il n'ont plus aucune objectivité. Si Tesla leur manque de respect, ça passe sans soucis: parce que ELON est cool.
On est client de la marque et pas seulement usager: on paie pour une prestation (SNCF= idem). A 37800 euros le ticket d'entrée je pense que ça mérite un minimum de considération.
Bonjour, depuis quelques mois, je suis très attiré par les véhicules tesla, mais avec ton histoire, c'est beaucoup moins attirant, car de nos jours il commence à sortir d'autres modèles merci pour ta vidéo et j'espère que tesla l'aura vu et va se bouger.
Merci pour la vidéo, tu as été trop cool vis-à-vis des gars de chez Tesla quelqu’un d’autre aurait pété les plombs… je m’abonne 😉
Salut à toi et la communauté, sacré histoire, merci pour cette vidéo :)
Je dis tout simplement BRAVO à toi pour ce commentaire claire, limpide dans sa diction, et non dénué d'humour en dépit de tes désagréments.
Que tu achètes une MS, MX ou la plus basique des M3, je pense que le process est le même : tu arrives au centre Tesla, on te donne la carte d'accès et on te demande d'aller vérifier toi-même l'état du véhicule, c'est à dire de faire le travail de tous préparateurs dignes de ce nom dans les concessions européennes. Seulement voilà, les centres Tesla ne sont pas des concessions avec le SAV qui va bien dans le hall d'à côté.
Les véhicules Tesla sont extrêmement séduisants de part leurs performances et leur réseau de recharge incomparable, mais je suis certain que la clientèle serait encore plus nombreuse si elle était davantage prise en considération à la livraison. En tous cas, le comportement que tu décris éloigne un peu plus le projet du septua que je suis.
Je m'abonne !!!!!
J' ai travaillé à AUCHAN 59 RONCQ/TOURCOING en Mai 1968 , à cette époque on faisait 40 % de remise , tenez-vous bien mon directeur était le frère de Gérard Mulliez donc JEAN et les clients achetaient en moyenne sur l' année pour la somme de 50 000 FRANCS par jour ( pas des euros ) , nous salarié on gagnait 900 francs par mois pour 54 heures par semaine mais l' ambiance était joyeuse au " Rayon Meubles et bazar ". Un jour ...un futur hôtelier avait commandé 120 matelas , 120 lits , 120 armoires .... avantage remise discrète . Vôtre contact " Tesla " n' a jamais fait un stage de commerce !!!! . Ingénieur FST = formation sur le tas .
Salut et merci pour cette vidéo !
Ah oui !!! Mon expérience c’est rien du tout comparée à la tienne !
Franchement j’aurais été fou à ta place.
Malheureusement avec Tesla c’est eux qui décident de tout, vu que les Model 3 se vendent comme des petits pains.
Et c’est clair que dans ton cas, il fallait vraiment avoir envie de prendre une Tesla pour accepter ça. Je comprends bien ce que t’ont dit t’es potes.
Bon après sur l’électrique, actuellement c’est Tesla et pas autre chose quand on veut voyager sereinement, c’est bien ça leur force et qui les place dans une situation presque « monopolistique »
J’habite en Hongrie. Commandé ma modele 3 sur tesla HU en Novembre. Leasing par une entreprise. Pas de news pendant 3 mois, elle m’appelle jeudi dernier et me donne 3 jours pour monter un dossier de financement si je veux ma voiture dans les délais, enfin presque, ils ont un mois de retard… Et il faudra choisir entre ces 3 banques partenaires parce que sinon c’est pas possible pour ce trimestre non plus… On a un meilleur suivi en commandant un livre chez Amazon qu’une voiture à 50k…
Bonjour Lokan, tes vidéos sont au top. J'aime ta façon très objective et respectueuse de présenter les choses. Bravo
Salut merci pour ce contenu !! Malheureusement c’est comme sa chez tesla .. quand j’ai commandé la mienne tout c’est bien passé pour la commande pas facture chelou ou autre par compte la date de livraison n’a pas était respectée problème de camion aussi j’avais pris dés jours de congé pour l’occasion !! Et la voiture a eu 5 jour de retard !! Il on quand même voulu me la livrer à domicile !! Mes pas sur plateaux avec un chauffeur comme sa me fessait chier de pas lui mettre les 200 premiers kilomètres j’ai refuser et attendue 1 semaine de plus !! Bref quand on commande une tesla la livraison m’a l’air d’être toujours un peut compliqué !! Mes le bonheur de cette voiture quelle nous apporte après ( conduites , mise à jour … ) fait largement passer la pilule !! :p
Comme à ton habitude, très clair et intéressant!
Merci Vincent ;-)
Que je suis content de voir ta vidéo et de m’apercevoir ENFIN que je ne suis pas le seul à adorer sa Tesla, mais à détester Tesla ! Je partage complètement ton sentiment sur le côté « ce n’est pas moi, c’est l’informatique » et « Désolé, c’est comme ça ». Si tu permets, j’avais écrit un poste sur le forum Automobile Propre au sujet de ma mésaventure, je copie/colle en partie ici pour compléter ta vidéo au travers de mon commentaire.
Ça a commencé le jour de la livraison le 15/11/21, sous une pluie battante à Aix en Provence, où j'ai servi de porte-parapluie à un gamin qui venait voir pourquoi j’avais 2 mm (mesuré après au pied à coulisse) de décalage sur le coffre. Sa réponse : c'est dans les standards Tesla, merci (pour vos 58ke), au revoir !
Puis ensuite, buée dans mes 4 feux arrière. Je planifie une intervention Ranger. Une première fois, celui-ci m’appelle le vendredi pour le lundi, pour me dire que les pièces ne sont pas arrivées. Me demande de décaler de 2 semaines. Pas de problème, je peux comprendre.
Vendredi 17/12, avant-veille pour l’intervention prévue lundi (encore une fois), même appel, les pièces ne sont pas arrivées. J’ai donc bloqué 2 lundis matin pour rien. C’est vrai, quand on dépense 58ke, on n’a plus besoin de travailler.
Je commence à m’échauffer un peu, car, flute, j’avais reçu la veille un email de confirmation de l’intervention. Et le Ranger me passe son « responsable ». 20 min de discussion pour qu’il m’explique (j’essaie d’être le plus fidèle possible des termes employés) que c’est normal d’avoir de la buée dans les feux ! Lorsque je lui demande quel est son nom, c’est juste « Antony ». Je lui dis que j’ai un nom de famille qu’il connait et que j’aimerai bien connaitre son nom de famille également, mais non ! Go fuck a duck !
Bref, échange stérile, totalement pris en otage par le tout numérique (mon intervention a disparu de l’appli). Et puis c’est tout.
Moralité de l’histoire : AVANT l’achat, Tesla est aux petits oignons avec ses acheteurs potentiels. APRÈS l’achat, vous avez affaire à une bande de Ginoles qui n’ont aucune idée de ce qu’est un client et qui se cachent derrière le tout numérique pour ne pas pouvoir être atteint pas les clients.
Comme je le disais, je suis très content de ma voiture. Mais franchement, en 4 semaines, Tesla (France ?) a réussi à me dégouter de la marque.
Un dernier mot sur les influenceurs TH-cam qui nous vantent (pour la plupart) les qualités sans limites de ma marque. Je pense que Tesla a bien compris son intérêt à offrir des casquettes et des km de Superchargeurs à ces gens-là. Je n’en veux pas à ces TH-camurs, mais juste à Tesla qui surfe sur une vague. Pour moi, ce n’est pas une stratégie à long terme. Suis dèg’…
c'est normal d'avoir de la buée dans les feux ? Elle est rigolote celle là :) Pour info, j'ai failli me faire jeter du control technique pour de la buée dans un feu sur ma vieille Ford. Donc, non, ce n'est pas normal et surtout, c'est non conforme
pour ma part le service est déjà nul à la commande (je dois recevoir la mienne normalement dans 1 mois).
Effectivement qd ils m'en ont proposé une avec 3 mois d'avance et que fatalement il a fallu le temps de tout régler avec la banque et les assurances... là on me téléphonait deux ou 3 fois / jours pour finalement la vendre à qqun d'autre. maintenant en période creuse et puisque pas d'arrivage, impossible de les avoir quand on ne me dit pas "je ne suis pas responsable des importation, je ne sais pas) --> des tocars sur toute la ligne.
Bref, j'annule ma commande et j'irai chez un autre constructeur pour les 65k€.
Merci pour cette vidéo, ça fait du bien d'entendre la réalité de cette marque
Bonjour, je découvre votre vidéo et votre chaîne. Franchement, je dois vous tirer un grand coup de chapeau, car garder son calme avec ce qui vient de vous arriver ! Moi à votre place, si je devais mettre 50K€ dans une voiture neuve, quelque soit la marque, peu importe, et que ces mésaventures m'arrivaient, c'est direct MERCI et AU REVOIR ! Peu importe l'affinité ou mon envie de posséder tel ou tel véhicule. Il y a clairement un "je m'en foutisme" que personnellement je n'accepterait pas si je dois lâcher 50 milles. Merci encore pour votre retour d'expérience.
super intéressant, merci Lokan. Pour info Petite erreur de montage à 8:00 :)
Et alors ?? Oh mon Dieu, un petite coupure sans jolie transition, nous allons tous mourir ?!
Très bonne vidéo, c'est halucinant tout ce qui s'est passé !
Vraiment un plaisir de suivre tes aventures sur cette nouvelle chaine, ainsi que les autres vidéos que tu as sorti dernièrement sur ta chaine principale. Que des sujets intéressants présentés avec passion, ça fait plaisir à voir :-)
Merci beaucoup c'est super cool !!
Je suis redondant, trop bien ta vidéo. Cela me rappelle une fable de la fontaine qui commence comme cela. Une grenouille vit un bœuf qui lui sembla de belle taille…
Bonjour à tous, merci pour cette vidéo édifiante sur le service Tesla. En parcourrant les forums depuis quelques temps, je constate sans me l'expliquer qu'à part quelques rares cas, les acheteurs de Tesla pardonnent tout à cette marque dite premium (au moins dans les prix) ce qu'ils n'auraient pas acceptés d'un constructeur généraliste comme Renault VAG ou PSA. Cette marque est parvenue à se créer (et c'est très fort) une image de leader incontournable alors que, même si ses véhicules sont incontestablement novateurs et efficients cela ne peut en rien expliquer ni justifier la piètre qualité d'assemblage ni les services commerciaux et après-vente déplorables
Mon expérience : j'ai mis 1.5 an a me décider, car trop peur du manque de concessions (même pas 1 par département !)
donc le moindre problème, c'est plus d' 1h à 1h30 de circulation dans l'ile de france.
Ma livraison : je l'ai réalisé tout seul, incroyable !!! (le covid a bon dos, même chez Dacia j'avais la housse sur la voiture).
Les Tesla sont attrayantes, mais il est vrai que chez BMW ou autre, on peut négocier une remise de 10%.
j'ai testé un Ranger pour un alignement, çà c'est tres bien passé (rendez-vous via l'ecran)
J'en suis très content pour les autres avantages inexistants chez les concurrents...
je kiffe toute tes video lokan
Super vidéo très intéressante. Tu devrais envoyer ton expérience à Tesla us
Il y a clairement un problème plus au niveau du service client que réellement de logisitique. Le gars n'a pas essayé au moins de trouver une solution à l'avantage de vous deux, et ça prouve que le training ou quelque chose cloche. Merci pour le retour Lokan.
C'est tout à fait ça mec.
Merci pour ton message 😎
Super ta vidéo merci de nous partager ton expérience sans tricher.
J'avoue que ça me fait un peu peur j'ai commandé ma Tesla au mois de décembre j'ai aucune date de livraison estimée ni sur l'application ni sur le net du coup je sais pas trop à quoi m'attendre.
En tout cas continue tes vidéos c'est top merci 👍🏻
Salut Thomas,
Pas de stress, la date de livraison estimée mets un peu de temps à être disponible.
Merci pour ton retour d'expérience que j'ai complétement loupé depuis le temps lol pareil pour mon transporteur qui était bloqué au port en Belgique mais aucun moyen par tesla de savoir pourquoi. Après j'ai eu un délai record de moins d'une semaine, c'était encore à l'époque ou les délais était très court, en 2019.
Bonjour
J’ai été très comptent de la commande/ livraison de ma Tesla.
Effectivement aucune remise mais sans surprise.
Le véhicule est juste génial, nous en sommes très satisfait.
Bien à vous
Très intéressant
J’ai commandé la mienne le 24 février de base j’ai fait l’effort d’ajouter 1190 d’option alors qu’elle m’allait très sans option tout ça pour me la faire livrer en août et surtout avant septembre (avec affirmation d’un vendeur que je serais livré sans crainte)et donc bénéficier des 6000e , aujourd’hui on m’annonce qu’elle serait entre le 27 novembre et le 11 janvier je suis écœuré si on la livre avant janvier je perd 1000e et une options à 1190 e pour rien que je ne désirais pas , mais c’est pas le pire si il me livre en janvier je me voit attribuer seulement 2500e au lieu de 5000e au quelle j’avais le droit en 2022 car j’étais en dessous des 6300 de revenu fiscal de référence et serais au dessus en 2023 je perd aussi 6000e également d’aide métropole grand Paris dépendant aussi du revenu fiscal de référence , pour résumé tesla m’a fait un très mauvais coup , et sans oublié que j’ai vendu voiture organisé mon été en fonction de cette livraison et vu la confiance et satisfaction du tarif j’ai pas commandé auprès d’une autres marque maintenant même une poubelle de 208 électrique c’est novembre pour la livraison , des simple excuse verbal après un appel de ma part ça fait léger quand même … si beaucoup sont dans ma situation j’aimerais qu’on ce le laisse pas faire , même si leur caisse sont sympa ça ne leur pas le droit de nous prendre pour de la merde
Salut lokan , je comprend ton point de vue . A un certain prix faut que le service sois là , mais c’est pas que chez tesla . J’ai fais l’acquisition d’une Peugeot 208 en 2019 , le garage est à 5km de chez moi le vendeur correct mais le service après vente une catastrophe . Merci pour ton retour d’expérience hâte de voir la suite
Je suis vraiment navré pour ton expérience. Mais j’avoue qu’elle me rassure un peu. Je m’explique: je suis commercial auto (marqué premium d’outre Rhin). Depuis quelques temps, j’ai le sentiment que nous concessionnaires « traditionnels » sommes vus comme des dinosaures et que beaucoup n’ont d’yeux que pour le modèle Tesla. Lorsque je vois ta vidéos et quelques autres du genre ça et là, je me rassure car je constate qu’ils sont loin d’être au point !!! Je vois aussi depuis quelques temps des clients Tesla qui veulent vite les quitter car comme toi, déçu de la qualité de leurs autos et surtout du sav.
Tesla a franchement intérêt à vite progresser sur ces sujets, sans quoi ils vont y laisser des plumes !
Nous arrivons fort, et avec l’expertise et le réseau qui fonctionne !
Bonne route à toi en tout cas
Super vidéo ! C'est aberrant comme expérience client, surtout comparé aux prestations d'autres marques pour des véhicules de ce prix !
Sauf que pour ce prix les voitures vendues par les autres marques sont beaucoup moins bien… quand on compare il faut tout comparer
Merci pour la vidéo ! Elle est plutôt unique sur youtube. J'ai découvert la chaîne cette semaine, vraiment content d'être tombé dessus, les vidéos sont toujours concises et de qualité ! Hâte de voir la prochaine 😉
J'ai passé commande pour une TM3 le week-end dernier, en rouge. Au début j'étais plutôt partant pour un covering mais j'ai finis par craquer sur le rouge. J'aime beaucoup le vert que tu as fait poser, le rendu est top !
Salut Valentin,
Merci pour ce commentaire tout doux de bon matin (oui, je le lis le matin).
En espérant que tout se passe bien pour toi !
Oui vidéo de bon sens. Nombre de concessionnaire Tesla sont juste là pour faire de l’argent. Ils ignorent ce qu’est un client, quelles sont ses attentes. On est un numéro. Le pire c’est de mon point de vue le retour quand on remplit le questionnaire de satisfaction (ou d’insatisfaction). J’avais fait part de ce que le garage avait été incapable de régler mon problème. Donc j’ai reçu 4 jours plus tard un coup de téléphone sur mon portable (j’étais en plein entretien dans mon bureau avec quelqu’un) et là surprise c’est le gérant de la concession qui ose m’engueuler parce que j’ai eu le toupet de le noter (et donc mal le noter). Il s’en ait suivi 20 mn de discussions désagréables au téléphone pour lui expliquer que n’ayant pas traité ni résolu mon problème (« attendez la mise à jour » m’a-t-il dit), je notais en conséquence la prestation et que s’il insistait pour que modifie ma note j’écrirai directement à Tesla France… je précise qu’aucune mise à jour n’a résolu mon problème (les caméras qui sont obscurcis par la condensation lorsque le soleil tape dessus et pendant la totalité de mon trajet, soit 50 km pour aller à mon travail). Donc voiturée fabuleuse, service nullissime !
Véhicule récupéré un samedi à 12h30 pour un rdv à 11h, des rayures profondes sur le pare-choc avant. Mais ça ce n'est rien.
Véhicule en panne le dimanche matin à 6h30. Moteur arrière HS.
Proposition de Tesla 3 jours plus tard, de me prêter un véhicule dans une semaine... et pour le moment pas d'info sur la réparation de ma voiture neuve qui a roulé moins de 24h !
comme tu le dis, c'est vraiment parce qu'on veut une électrique performante !
salut! merci pour ta vidéo super intéressante. je n’ai (pas encore) de TM3 mais c’est pour bientôt. J’ai une Kona Vertex a 50k€ et j’ai eu le même genre de problèmes à la précommande et à la livraison: des mois de retard pour obtenir le véhicule (c’était avant la pandémie), une livraison expédiée rapidos et quand j’ai demandé une « compensation » par ex tapis de sol ou câble gratuit on m’a dit « oui oui on va s’en occuper » mais j’en ai jamais vu la couleur. Bref, je crois pas que Tesla soit particulièrement moins bon que les autres sur ces points. c’est surtout que la plupart des entreprises grignotent désormais tout ce qu’elles peuvent sur la formation de leur staff, les remises et cie pour maximiser leur rendement.
Super vidéo
Merci pour la vidéo. Ca permet d'avoir un bon retour sur l'experience Tesla.
Pour ma part initialement, j'étais parti aussi pour une Tesla en premier VE et puis en ayant entendu beaucoup de chose sur l'achat, livraison etc ça m'a refroidit, surtout par rapport au prix du véhicule.
Finalement, j'ai décidé de prendre une e 208 comme premier véhicule pour mettre un pied dans l'electrique, mais je ne suis toujours pas contre l'idée plus tard de prendre une Tesla, en esperant que le service client, SAV etc s'améliorera avec le temps .. mais c'est pas gagné.
Il on de la chance que Tu sois comprehensif !! Moi si Je met 50.000 balles dans une caisse si ils me biaise la commande j'annule tout !! et Tchaouw !! Je vais à la concurrence !!
après à partir d'un certain budget on est en droit d'attendre un certain niveau de finition !! niveau d'exigence qui est aujourd'hui courant même chez les constructeurs français !!
On va attendre alors avant d'acheter une Tesla, le temps qu'ils rentrent dans le rang !!
Ce qui est certain, Je n'aurai pas eu ta patience !! chapeau !! ;-)
Merci Lokan pour ton retour d’expérience. Je suis malheureusement du même avis, Tesla prend ses clients pour des débiles, beaucoup d’amateurisme dans le process achat, des vendeurs qui ne servent à rien à part gérer les essais, une marque qui ne respecte rien. Des préparateurs qui parfois massacrent les véhicules franchement c’est une honte ! Sur la région parisienne c’est tellement l’usine les livraisons, beaucoup de soucis. J’ai l’impression que dans les petites structures ça se passe bien mieux.
Exacte dans les plus petits garages à taille humaine, la qualité est au rendez vous. A part le clic du fauteuil la mienne est nickel. De Shanghai, batterie 80kW.
Entièrement d'accord avec vous, même problème que vous lors de la commande sur ma s90d de 112 000 €, ma voiture a aujourd'hui 6 ans et j'ai pas mal de problèmes, des petits problèmes mais qui pourrissent la vie!
salut Lokan, alors pour moi la tesla model 3 , est la voiture électrique qui me branché, mais un. peu longue dans mon garage, alors je suis passé chez Kia e-niro 64 kw , (avant je roulé en kia-ch-r hybride ) en location 300 euro a peine par mois!vu l'économie que je fais par mois et aussi le plaisir de conduire , ainsi que le rechargement a domicile ... pour un plein , entre 7 a 10 euro j'avoue que je comprend pas , pourquoi cette caisse , me donne envi de rouler? de plus je suis motard depuis , 28 ans avec 12 moto a mon palmarès , elle a presque éclipsé ma passion ! tes vidéo son très interessante , continue , a nous affranchir de toute cette technologie , simplement , bravo,mister!
Coucou je découvre la chaîne en passant, c'est super utile les retours d'expérience, mais tu le dis bien : il se passe ça car TU veux une Tesla. Lorsque l'on a aucun moyen de pression et bien il faut subir. Au moins youtube permet un certain exutoire . C'est un peu comme Apple qui ne viennent pas chercher leur clients ..
Lorsque la concurrence sera plus agressive, vous verrez que le service client sera plus efficace. Au passage Tesla se cassé la figure en ce moment en bourse peut être cela ouvrira certaines réflexion chez la marque . Bonne continuation.
J'ai été livré d'un modèle Y LR neuf le 23 septembre dernier... mais avec une aile arrière droite enfoncée et profondément rayée. Impossible que personne ne s'en soit rendu compte au moment de la préparation tellement cette énorme balafre blanche crève les yeux sur une carrosserie noire. Pourtant, tout le monde feint la surprise, je dois repartir avec me dit-on, et je dois prendre rendez-vous depuis l'appli pour que les réparation soient effectuées (au frais de Tesla quand même, mais 2 mois plus tard). Bien sûr : aucune excuse, aucun mot du responsable commercial qui a pris la commande (malgré mes mails, vu que personne ne répond au téléphone à Chambourcy), aucune suite au questionnaire de (in)satisfaction que j'ai noté au plus bas... bref, c'est le grand n'importe quoi.
Tesla vise l'excellence d'Apple en matière d'expérience client parait-il, on n'est clairement pas au niveau d'une marque automobile quelconque ni même d'un épicier qui, lui, vérifie ses produits avant de les mettre en rayon.
Alors oui, pour une voiture à plus de 50K€, il me semble qu'un client est en droit d'être un tantinet exigeant. J'ai eu la chance de rouler pendant des années en BMW ; à ce prix les voiture sont préparées au petits oignons, vous êtes accueilli par votre commercial - pas un delivery manager en jogging -, en concession et pas sur un parking sous la pluie, souvent au fond du coffre se cachait une bouteille de champagne et/ou un bouquet de fleurs pour Madame, et cela se terminait par un coup du fil de votre commercial quelques jours plus tard pour savoir si tout allait bien... C'est pas grand chose, sans doute certains trouveront-ils cela stupide, mais ces petites attentions sont en fait une façon de vous dire "merci pour votre confiance"'.
Chez Tesla, personne n'est responsable de rien, pas plus le commercial de la négociation commerciale (puisqu'il n'y en a pas), que le delivery manager de la qualité des voitures livrées, que du service client de la satisfaction des clients.
Oui, Tesla est aujourd'hui sans concurrence sérieuse si l'on parle que de véhicules électriques, mais ce ne sera sans doute plus le cas demain, en tout cas je l'espère. Mais, dommage pour eux, ils n'auront jamais l'occasion de me dire "merci de votre confiance".
Mon expérience pour moi rien à dire .pré-commande 100e bien déduit livraison en 1 mois 12 novembre 15 décembre.
Voiture de base blanc noir parfaite livraison à villepinte.
Ma conseillère top top Romane 👍 toujours dispo.
Elle m'a donner tous les renseignements sur la voiture batterie le 0 à 100 les équipements......
La livraison rapide très bien pour moi j'avais des kilomètres à faire .
Voiture charger à moitié.
Super vidéo , l'envers du décor Testa est un très décevant , j'espère que la concurrence va faire tout son possible pour prendre plus de part de marché cela fera peut être réfléchir Tesla que le client soit traité avec un minimun de respect quand il achète une voiture à 50000€
Merci pour ton retour d'expérience j'aurai pété un plomb a ta place, ce matin je suis passer au showroom Tesla a Chambourcy 1er contact rien a redire mais malheureusement ils sont jeunes est manque de retour d'expérience peut être un manque de formation avoir dans le temps mais malheureusement face a des marques prenuim ils ont du soucis a ce faire effectivement le service technique était fermer
Cela donne envie je vais encore réfléchir
Rares sont les retours négatifs partagés avec Tesla, car peut-être sont-ils déjà rare de base ?
Mais en tout cas merci pour ton retour et ton partage. L’honnêteté n’est pas toujours une vertu chez les TH-camurs pro Tesla…
Tiens Logan. Je ne savais pas que tu avais une autre chaîne. Merci pour ce partage d’expérience
Salut Eric,
Pourtant, je l'ai partagé quelques fois, mais le principal c'est qu'on se retrouve 😇
@@TeslaTherapy j’ai visiblement fauté et loupé quelques vidéos alors 😂
Ça arrive à des gens très biens, ne t'inquiète pas 😇
@@TeslaTherapy 😁
Salut mec. Merci pour ton partage d'expériences ! Ça a franchement l'air galère du début à la fin pour posséder une Tesla ! Dans 2 ans j'aimerais posséder une TM3 performance. je visionne tout ce qui est possible sur cette marque. Clairement niveau électrique, il n'y a que cette marque ! Les autres essayent mais bon...
Avec ma femme on avait hésité mais pour plein de raisons on s’est tourné vers un Outlander PHEV.
Quand je vois cette vidéo, on a bien fait. Perso, j’aurais annulé ma commande au vu de la masquerade…
Woo entre un Outlander et ma model 3 2021 (aucun défaut) je ne peux pas hésiter
bonjour, après cette vidéo j'aurais bien besoin d'une thérapie 😱 précommande en décembre estimation de livraison en mai ... peut être qu'en LOA ça se passera mieux (je me rassure comme je peux)
vivement la vidéo des barres de toit et l'installation du P17 32A en cours aussi pour moi.
très bonne chaîne, merci pour toutes ces précisions 👍
J’ai précommandé fin décembre. Y’a encore 3 jours on me disait livraison en mars et depuis plus aucun date, au téléphone pas d’inquiétude c’est un bug informatique. Je pense qu’on va nous repousser d’un trimestre.
Bonjour, je confirme les dates n’apparaissent plus, je ne sais pas si c’est un bug car ce n’est pas la première fois que cela arrive et en général les clients stressent un peu, moi je pense qu’ils vont réajuster les délais, après retard ou pas? ça ça sera la surprise.
Merci du partage, je suis fan de tesla, mais là pour le coup, ça me refroidit quand même…. Et ça confirme dans les commentaires que le SAV, moi j aurai jamais encaisser tout ça, j aurai retourner le bureau avant 😅.
Personnellement, si j'ai 50k et on me fait le même coup, bah je ne réfléchis pas 15ans, je garde mon argent pour une autre marque tanpis. C'est inadmissible. Ils ont de la chance de vous avoir eut comme client très honnêtement.
Moi j'ai commandé ma Y le 3 juillet 2023 à Toulouse en rentrant de vacances 15 jours après elle était dispo à Bordeaux comme prévu c'est plus près de chez moi.
A mon avis il devait y en avoir quelques unes de plus sur le bateau
Encore merci pour ta vidéo, très intéressante. Autant j'aime beaucoup le côté disruptif de Tesla sur le marché de l'automobile, autant on voit qu'il leur faudra encore 5-10 ans pour devenir un vrai constructeur et ajuster ces problèmes qui semblent hallucinant dans le milieu.
Je n'ai pas du tout eu la meme expérience pour mon model Y. Tout s'est très bien passé, de la commande à la reception du véhicule sur Bordeaux. Attention de ne pas faire de ce cas une généralité.
@@lamimech1 Non je ne dis pas que c'est une généralité mais c'est surtout dans le traitement des problèmes où le fonctionnement semble beaucoup trop rigide. Je regardais une vidéo de TeXla qui en parlait aussi.
Salut, tu as quotidiennement besoin d'une LR ?
Pour ton problème j'en ai eu également sur ma SR+ mais à mon avantage !
Mais c'est vrai que Musk se fout des clients commercialement mais techniquement 👍
Pour info et experience je préfère ça, contrairement à renault, vw, Citroën
Merci pour la qualité de tes vidéos et ta franchise.
J'ai commandé une SR+ blanche en Octobre avec délais de livraison annoncé en février.
En attendant la vente de ma e-208 que j'avais annoncé à mon TA, mon TA a mis ma commande en pause sans m’avertir des conséquences.
Début décembre je rappel pour dire que j'ai vendu ma 208 et là on me dit que ma M3 Blanche ne sera livrable qu'en mai...
On me dit que c'est ma faute car "j'ai mis en pause ma commande". Chose qu'on ne m'a jamais expliqué.
Et on me dit que si je ne suis pas d'accord avec les délais on peut me rembourser mes 100€. Sympa! Ils sont confiants !
Au final j'ai pris une option de couleur (1190€) pour avoir une livraison sur Février/Mars 2022. En espérant que cette livraison soit effective sur le T1 2022!
Je n'ai pas encore reçu ma Tesla mais je confirme que les commerciaux ne sont que des responsables clientèle mais en aucun cas des vendeurs.
Et que j'ai l'impression que le manque de concurrence leur fait prendre la grosse tête.
Heureusement certaines personnes sont très agréables et prennent le temps d'expliquer le process de livraison. Ce n'est pas le cas de tout le personnel Tesla.
Et ça nuis très fortement à l’expérience client de la commande d'une voiture à 40k€ tout de même...
Heureusement que je la veux cette voiture car si non je serais allé voir ailleurs !
Salut Julien,
Merci pour ton retour.
Quelle honte ce coup du "ah mais si c'est un souci, je vous rembourse les 100 EUR, hein ?"
C'est exactement ça le souci : la grosse tête. Je me demande si ce n'est qu'en France ou globalement partout, pour le coup.
Je suis en désaccord avec vos deux avis. Tesla n’a pas de concurrent et leur carnet de commande et plein à craquer. Ils ne vont pas vous passer de la crème solaire pour que vous vous posiez les bonnes questions. Les Francais ont cette tendance à quémander un biberon plutôt que de prendre leur responsabilité.
Lokan je partage ton sentiment général mais par contre aller grater 45 euros alors que c’est écrit noir sur blanc qu’ils ne font pas de remise, on se croirait au souk mdr.
Je ne comprends pas que tu ne te sois pas demandé quelles étaient les conséquences de mettre le véhicule en pause commande.
Bonjour.
Je voulais revenir sur votre vidéo de financement pour votre modèle 3
Que pensez vous de la solution LOA ?
Avez vous choisi de faire un crédit plutôt qu'une LOA sans apport juste par rapport à votre durée de plus de 100 mois ?
J'ai commandé une mod 3 Propulsion et je vais la financer en LOA 48 mois sans apport.
Donc que pouvez vous dire aux gens qui hésitent entre LOA et faire un crédit..?
Merci en tt cas pour vos vidéos
Bonne journée
Salut teslatherapy super vidéo bien que moi je n’ai pas eu ces galères tout s’est bien passé voiture livré en quatre jours aucun problème mais c’est bien de montrer les lacunes que tout concessionnaire automobile à bien que chez tesla c’est différent j’ai lu tout les commentaires et on voit le mécontentement et aussi la joie d’avoir sa voiture et je vois que tu est de bonne fois et c’est pour ça que je m’abonne pour te soutenir et voir d’autres vidéos le bonjour d’Alsace j’entend un accent vrai ou faux
Enfin quelqu'un qui n'est pas un Bisounours Tesla !
Sur ce coup, c'est vrai que t'as pas eu de bol !....... perso tout s'est extrêmement bien passé à Mulhouse prix, date et heure respectés à 100% comme quoi...... Amitiés d'Alsace
vidéo très instructive, ça m'a refroidit. J'attends de voir la nouvelle mégane électrique dont les dimensions me correspondent mieux et au moins il y a un réseau.....
Vous avez parfaitement raison. Tesla il faut qu'ils redescendent de leur planète.
Heureusement que la concurrence arrive.
En toute honnêteté y’a rien de très méchant dans les « problèmes » rencontrés
On ne parle pas d’un report de livraison de 6 mois non plus
Le réseau ... De charge ? 😭
T'es cool mec, moi la plaque d'immat. en travers et je defonce la banque d'accueil a la batte de baseball 😅
Super vidéo. Je vis quelques difficultés avec la livraison de ma modèle 3....C'est clair que, globalement, Tesla n'en a rien à faire de ses clients, individuellement. C'est ok pour moi, je n'éprouve pas le besoin d'être considéré. Par contre ma tolérance s'arrête quand on vient foutre le bordel dans mon organisation, mon emplois du temps, dans mes finances....Et donc quand on m'annonce la veille de ma livraison que la voiture n'est pas arrivée alors que je suis sensé la réceptionner à 400 kms de chez moi, là ça me fatigue vraiment.
Bonjour
Même mauvaise expérience pour ma livraison récente LR. Pas digne d'une livraison d'une voiture à 50 k€. Tesla ne devrait pas être aussi sur de lui, le vent tournera. A part ça, super voiture en agrément de conduite. Merci pour tes vidéos.
Témoignage intéressant.
Je partage tout a fait ton avis.
De plus, je ne suis pas certain que les commercuaux soient commissionné sur les vente. Après plusieurs contacts avec eux, ils ne sont pas plus au courant des nouveautés. Ils sont juste là pour accompagner des "débutants" à acquerir une voiture. ( ce serait bien qu'on puisse avoir le tempoignage d'un ex- commericial )
Bravo pour vos videos ;-)
non pas de commission. C'est juste un guide pour le client.
Salut Guillaume,
Je pense qu'il faut être torturé cérébralement ou être sérieusement pessimiste pour se renseigner sur ce qui pourrait mal se passer avant une livraison (peu importe le produit).
Quand je commande quelque chose, je m'attends naturellement à ce que ça se passe bien.
@Guillaume SERTON Est-ce normal ? Aujourd'hui Tesla a une position dominante donc il utilise en pénalisant tout de même le consommateur. Les possesseurs de Model Y commence aussi à être mécontent, car ils attendent toujours leur crochet d'attelage donc la livraison est... "inconnu". Sans parler des SAV ( bon, ce ne sont pas les seuls).
Salut, incroyable cette histoire …
Bonjour, comme quoi les expériences chez Tesla sont vraiment différente (peut-être le SC qui joue aussi, perso livré à Aix) mais j'ai eu deux TM3 en 2021, une SR+ en Mars et là une LR en septembre et mes deux commandes, livraisons se sont déroulées parfaitement. Et pour info la remise des 2k€ dont j'ai bénéficié comme toi ont toujours apparu sur mes factures et BDC. Mais c'est important de le dire quand ça se passe mal mais aussi quand ça se passe bien :)
Il y a aussi l'aspect culturel : comme canadien (vs français) : où l'estime des vendeurs automobiles ne vole pas haut - je préfère une simple commande en ligne avec un prix fixe et pareil pour tous _vs_ la magouille des concessionnaires et le p_tain de perte de temps de négos à n'en plus finir. Donc, le mind-set c'est :
tu commandes et tu attends, Tu ne fais pas de plans, pas d'attentes tant et aussi longtemps qu'ils ne t'appellent pas pour dire qu'elle est arrivée, sur le lot et "préparée" !
Ensuite la réelle aventure commence. De plus on sait que *toutes* les autos ont leurs défauts respectifs : ce qui est irritant pour un, peu être parfaitement acceptable pour l'autre.
Sympa la vidéo.
Franchement, vous êtes très patient, après ce témoignage si je dois choisir un véhicule électrique ce ne sera certainement pas une Tesla, surtout que pour moins cher et 100 fois mieux fini la KIA EV 6 et carrément démentiel et le service, extraordinaire, très bonne vidéo une d'une honnêteté sans pareil.
C'est curieux cette dichotomie entre une voiture techniquement très évoluée et un Service commercial du début du XX siècle. Le jour (lointain) où les constructeurs traditionnels vont se mettre à vendre des VE, Tesla aura du souci à se faire
Mdr, je regarde ta vidéo ( je suis en attente de livraison de ma modèle 3 ) et je me dis dans ma tête " il parle d'une Tesla Modèle 3 verte avec des barres de toit "? Mais j'ai vu ça jeudi dernier sur le parking de Champniers au niveau des super chargeur. Le monde est petit. J'attends ta vidéo sur la charge avec prise P17 en 32A car je vais commencer les travaux de branchement. Merci encore
Salut Johan,
Eh oui, tu vas l'y voir souvent sur ce Supercharger… c'est trop génial.
Tu as la Model 3 grise qui klaxonnait ?
Salut Lokan, je ne suis pas sûr de ton argument sur la différence entre les capacités des batteries. J'avais en tête que les Model 3 chinoises disposent d'un pack batterie de technologie différente des américaines (chimie différente). Pour faire simple, la plage d'utilisation des modèles chinoise est de 100% celle de FREMONT (USA) entre 20% et 80% pour ne pas endommager la batterie ce qui représente peu de différence au niveau de la capacité utile entre les deux modèles. D'autre part, le modèle chinois (580km WLTP) est d'un niveau de finition bien supérieur à celui des américaines. Cordialement
bonne vidéo...arnaque classique de commercial qui veut sa prime au détriment du client
peut être mettre des jantes jaune/dorée pour faire le fromage de la pizzza :) rouge viande vert légumes persil blanc crème manque du fromage puis voila tesla pizza
Bonjour ton histoire est complètement dingue, moi j’aurais été chez Mercedes ou BMW, là tu aurais été sûre d’avoir un service de qualité
Et un plein chez Total a 80€ de qualité 😁
Salut et aussi une voiture deux fois plus chère
Avec 50000€ chez BM tu as 1.6 120 ch et la caméra de recul en option 🤣
Bonjour apparemment c’est ça l’écologie, des voitures à 50 000 € et d’autres à 20 000, je pense qu’il va falloir quelques années avant que ces voitures deviennent à un prix abordable, en plus il n’y a pas vraiment d’écologie puisque les batteries, sont difficilement recyclable, il faudra aussi produire beaucoup plus d’énergie, de toute façon quelque soit la marque du véhicule aujourd’hui ça reste excessivement cherbatteries sont difficilement recyclable
@@philippeb614 Les batteries sont parfaitement recyclage, il ne faut pas tomber les cakes news propagées par les pro pétrole.
Si tout les français passent à l'électrique il faut +30% sur 20 ans. Ce qui est largement faisable en développant les énergies bas carbone.
La galère mon pauvre , comme tu dis il faut vraiment avoir envie d’une tesla 😤
Tu es vraiment gentil surtout que tu n'as pas eu la couleur désirée.
Pour ma part, j'ai signalé un petit éclat sur sur l'encadrement de l'écran.
En attente d'un technicien ... a suivre !!!
Justement as-tu reçu une enquête de satisfaction Après achat et livraison ?
Bonjour à tous.
Merci pour ton témoignage, je suis moi même en litige avec Tesla.
Commande d'une model3 le 18 octobre et livraison prévue fin juin puis reporter au 11 décembre.
On m'a informé dans la journée du 10 que la batterie était HS et que la livraison devra être repoussé.
Depuis Tesla ne peut me donner une date de livraison car impossible de trouver une batterie en Europe
Je trouve ça totalement inadmissible surtout que rien n'est proposé pour un dédommagement où pour trouver une autre solution.
Bonne journée à tous
Il te livre un véhicule avec une batterie hs? Bizarre ton histoire
@@trotro9318 y'a quoi de bizarre ? Ils m'ont pas livré la voiture ça la batterie est HS ! C'est déjà arrivé dans le passé.
Aujourd hui j ai refuse la livraison de ma Tesla model 3 car la finition n etait pas au rendez vous. Le jour etait tellement important qu on avait l impression que le coffre et les portes sont mal refermees.
Il faut aller au showroom Tesla avec un pied a coulisse digital prendre les mesures des gap dans les panneaux de porte, coffre et refaire les memes mesures pour realiser l ampleur du desastre qu on peut vivre au moment de la livraison. Bref, je suis tellement déçu de Tesla. La voiture voisine a la mienne etait par contre parfaite.
Franchement, je me vois mal débarquer dans le showroom avec un pied à coulisse ;-)
mon dieu...
Chez Mercedes , il y a un an , j'ai acheté neuf un CLA shooting Break a 52 000 euros neuve , j'avais absolument besoin de mettre un attelage . Chez Mercedes un attelage ( electronique ) coute 1,000 euros . Apres reflexion , j'ai acheté une voiture exposé en showroom . j'ai eu droit a une remise de 8,000 euros de base .et en insistant sur le fait que la voiture n'avait pas d'attelage , la commerciale m'a fait une remise de 1,500 euros en plus en me disant , que avec ces 1,500 euros je pouvais aller chez Norauto et faire monter un attelage .
Comme quoi même chez Mercedes on peut avoir des remises .
Bonjour, j'ai vécu en Belgique une aventure pas très ageréable avec Tesla Zaventem; il y a un mois avec la livraison de mon model . Ils prennent les clients pour des c... Je leut ai dit que je regrettais amèrement l'annulation de ma commande de la Ford Mustang Mach E. Moi aussi la livraison a été retardéee de 8 jours car lze camion avait également ...disparu. après différentes remarques sur certains détails, ils m'ont fait comprendre tout cela était conforme aux ...normes Tesla. J'ai débousé plus de 70.000 € pour cette voiture j'avais les boules. A mon retour je me suis mis à mon prdinateur pour écrire un couurier recommané au siège Belge, à la maison mère Europe et aux States. Deux jours plus tard je recevais 2 appels télé de différents services pour voir comment on pouvait régler les différents problèmes. In fibne, peu de gens compétents.
Oops tu me fais peur...moi aussi commande faite à Zaventem...
complètement d'accord, ils sont nul à Zaventem et habitant Mons, je ne vais pas me taper Anvers pour voir si c'est mieux; tant pis j'annule ma perf et j'irai voir ailleurs. de tt façon, je n'aurais jamais confiance à des tocards pareil (et des problèmes c'est certain que j'en aurai comme la majorité des acheteurs)
Pour moi aussi l’expérience est plutôt très mauvaise.
J’ai essayé le véhicule le 03/12 et le TA chargé de mon essai m’annonce que si je prends une TM3 sans options, la livraison ne se fera pas avant Mai mais que si je paye une option ( peinture/ Jantes ) mon véhicule sera dispo en Février.
Le 05/12 j’effectue donc ma commande une TM3 bleue. Dans la journée mon TA m’appelle pour me confirmer la prè-commande et m’expliquer la procédure d’envoi des documents. J’envoie les documents et fais le paiement de façon anticipée ( j’avais la liquidité )
Et puis plus rien.. fin décembre, je vois ma date passer de Février à Mars sans trop m’inquiéter..
Puis le 03/01 ma date de livraison est passée à Mai.
J’envois 2 mails à mon TA; pas de réponse.
J’appelle mon service center pour avoir mon TA, on m’indique qu’il me rappelle dans la journée; pas de rappel.
Le 06/01 je décide de me déplacer au Service center ou je tombe nez a nez avec mon TA.
En discutant avec lui de la situation et aussi du fait qu’il m’avait convaincu de prendre une option pour avoir une livraison rapide, je lui annonce que si je n’ai pas ma voiture en Février, j’annulerais ma commande.
Sur ce il a tout de suite réagi, m’a pris a part dans un coin du « showroom » et m’a chercher un Numéro de Châssis pour une livraison mi-Fevrier.
Résultât des comptes, ma voiture est sur le bateau en transit vers l’Europe.
Le fait que les TA n’ont pas la main sur les commande et l’attribution des véhicule est faux; le mien l’a fait en 3 minutes montre en main.
Comme tu le dis dans ta video, Tesla à de la chance d’avoir fait de leur voiture un objet de convoitise; sur un marché classique le fonctionnement aussi flou et aléatoire n’existe pas car le commercial qui te vend la voiture sait pertinemment que tu peux aller chez la concurrence.
Le souci de Tesla c’est qu’il n’y a pas de concurrents
J’ai l’impression qu’il y a de plus en plus de mauvaises expériences parce que Tesla n’arrive pas à gérer le volume de commande qui augmente et foire complètement la partie logistique et la partie commerciale et ça se ressent du début à la fin de chaîne.
je te rassure tout de suite j'ai une Tesla avec 406000 kmS ET service après-vente ainsi que l'atelier est tout aussi incompétent si tu n'as besoin de rien tu peux t'adresser à eux ,(un petit exemple pour m' intervertir 2 jantes arrière ils m'ont demandé 80 € , enlever 10 vis placer les jantes revisser les 10 vis tout ça lors d'une intervention qui m'as déjà coûté quelques euros)
TRÈS BONNE VIDÉO, c'est SUPER INTÉRESSANT!
Par contre 50 000e une Tesla avec un service commercial, je trouve ça ABUSE!
Je pense que chez les marques Allemandes le service est BEAUCOUP MIEUX.
Perso, livré à l'heure, Perf nickel et personnel compétent à Lyon Dardilly. Par contre nouveau SC à Chambéry et le niveau n'est pas le même...Le pb vient aussi du personnel.
Enfin ne vous inquiétez pas, en ce début d'année les commandes explosent et les délais s'allongent. Preuve que les gens se foutent un peu de ce genre de détail car quand on a la voiture on oublie le SC et on n'y retourne plus. Payer 10 ou 20k de plus pour une bouteille de champagne avec un sourire n'est pas forcément l'élément de décision de beaucoup.
Merci pour ton retour …je ne sais pas si tous les show room sont comme ça. Mais franchement ça donne moins envie
Bonsoir merci pour votre témoignage . Décidément plus j'en apprend sur tesla moins j'ai envie d'aller les voir c'est triste
N'hésitez pas à faire un essai. J'ai eu de petits soucis aussi mais avec un vendeur honnête qui m'a expliqué être overbooké par des commandes de flotte de véhicules. (500 pour une client) et qu'il n'avais que deux bras et 8h par jour.
Pour le côté commercial, c'est a l'américaine nous ne représentons pas un gros marché même si les ventes explose en France.
Bonjour je compte acheter une Tesla model 3 mais tout mon entourage me dit que ça ne vaut pas le coup qu'en pensez-vous ?
Pour la question des options je te rassure même Renault a du mal à offrir un jeu de tapis aujourd’hui… et Quand on achète chez tesla on connaît les règles du jeu à l’avance ! On ne peut pas avoir le beurre et l’argent du beurre ! C’est juste imbattable en rapport performance prix ! Pour gratter des tapis et une prise il fallait acheter une 208 électrique au prix d’une model3 propulsion ! Et encore il aurait fallu être bon !
Petite question tu voulais à tout prix une tesla parce que le modèle de BMW i4 un poil plus cher ne fait pas le taff en matière de voiture électrique ??surtout qu’ils ont eu la validation pour la conduite autonome il me semble. Sinon comme d’habitude super vidéo.
Salut Rémi,
Oui, je voulais une Tesla. Les autres constructeurs ont trooooop de retard sur les technologies de batteries.
Punaise vraiment pas de chance courage
JE PENSE QUE JE RESTERAI CHEZ MERCEDES CAR OUI LE GESTE ET L ATTITUDE NON COMMERCIAL C EST PAS POUR MOI. SUPER LA VIDEO
Merci pour cette vidéo très instructive, je voulais signer pour la modèle 3. Je vais finalement me diriger vers une KIA
Dommage pour toi…
Chez les autres grandes marques c'est la même chose, un pote me racontait qu'il part chercher sa Porsche 4S neuve en concession, on lui fait bon accueil et hop! dans le bureau pour la remise des clées, là le vendeur lui présente une nouvelle facture (lui pensait qu'il avait tout payé) pour les tapis de sol (250€) mon pote se marre et dit au vendeur vous savez si je vais chez Renault ils me les offrent les tapis de sol, réponse du vendeur, nous on ne peut pas mais on peut les retirer si vous n'en voulez pas... bon bah il a payé et ce qui devait être une super journée (c'est pas tous les jours qu'on achète ce genre de véhicule) a été un peu gâché.
Je me dois de commenter cette vidéo. Je viens d'acquérir une modele Y sur Bordeaux et n'ai pas du tout vécu le meme parcours. De la commande à la prise de possession du véhicule, tout s'est passé parfaitement. Pas de vilaines surprises, voiture disponible, préparée, et chargée le jour de la prise de possession, reception au top dans la concession. Bref, pas du tout la meme experience. Je ne suis pas un ardent défenseur de Tesla, mais je pense que cette mauvaise experience ne doit pas nécessairement etre une généralité... Cela est plutot à mettre sur le compte d'une incompétence manifeste de la concession.
Salut Alex,
C'était mon préambule : "je ne fais que partager mon expérience", comme toi. J'espère que les livraisons se passent mieux que la mienne haha 😂