Приветствую ! Недавно стал счастливым обладателем луаза )). И только начинаю познавать этот не познаный мир луазии. Могли бы вы подсказать , что лучше заливать в коробку и редуктора , задний и колесные ?
@@ArtemKolesnikov-zv7vn для начала обычный Тад17 чтобы промыть узлы. Далее можно просто заменить, или залить 80W90 брендов типа Кастрол; Эльф и им подобных. По идее летом Тад что по гуще, а на зиму импорт, но дорогое это удовольствие менять масло по сезонам.
@@user-circonium я в шишигу, в передний мост такую хрень заливал лет 30 назад когда ничего другого не было. Тесть в вагонном депо работал. Шуму нет, безспорно, но даже летом машине несколько км проехать надо чтобы накат появился. Осенью керосин в мост заливал, по моему, не помню уже..
@@vitalyvitaly3779 для целей, что авто будет выполнять оно вполне годится. В ситуации с авто ЛУАЗ то тут кому что надо. Если поиграться с "конструированием", то отыскивается такой корч и человек развлекается на деньги, время и всякие "а если". Доводит до финального видения, если не перегорит, опять же кому что надо, и получает машину для души. Если цель просто узнать что за машина, покататься, поставить ✓ и продать то находят готовую. Опять же кто-то перед этим авто восстановил из корча до удобоваримого состояния. А кому-то заходит и авто остаётся. Деньги не большие.
@@hid3nax GL4, GL5 особой разницы не заметил. Видимо не достаточно гурман. 80W90 Эльф; Манол; Зик; Кастрол и др. Или хотябы обычный Тад17, только не после перегонки отработки.
@@Вячеслав-э8л такое мнение существует. Однако Тад17 относится к категории GL5. А вот Манол 80W90 например к категории GL4. Считается что GL5 для мостов и редукторов, а GL4 для КПП. Но у нас редуктор(мост) находится за одно с КПП. Выходит "что в лоб что по лбу".
@@ВикторГолуб-ы4й сами полуоси, "палки", все одинаковые. Отличие во фланцах. Фланцы передних полуосей одинаковые. Расстояние от привалочной плоскости(торца фланца) до оси штифта 53мм. У задней правой 41мм. У задней левой 19мм, и общая длина фланца 48мм.
![CAMPปลิ้น | EP.82[2/2] เมาท์มอยกับ 3 สาวเพื่อนซี้ ที่พร้อมขยี้พ่อหมีได้ทุกเมื่อ](http://i.ytimg.com/vi/Wwn7WnylNtQ/mqdefault.jpg)
Да хорошая машина, что тут смеяться то. Все агрегаты на месте, даже заводится. Руки приложить и будет всё как надо.
Довести до такого машину. Это ужас! А потом эти диванные еще и орут что машина не надежная.
@@РюрикСкустов с неё выжали всё.
@@user-circonium как и с большенства ЛуАЗов. Плюс к томуеще машина ранняя. Гдето 79- 80 года. А левая дверь стоит уже от более позднего.
спасибо
Сейчас это ещё и стоит 50т
Реально ли восстановить эти машины в наше время . Где ЗП на них достать ? 👀
✌️✌️✌️
Мда смазка хороша залита у вузлах 😂😂😂
Підшипник Диференціала підходить від Тойоти (Лексус)
Наверно конопляное.
👍
Это я у Василия Гнатюка высмотрел с его ЗаЗ-965.
Приветствую ! Недавно стал счастливым обладателем луаза )). И только начинаю познавать этот не познаный мир луазии. Могли бы вы подсказать , что лучше заливать в коробку и редуктора , задний и колесные ?
@@ArtemKolesnikov-zv7vn для начала обычный Тад17 чтобы промыть узлы. Далее можно просто заменить, или залить 80W90 брендов типа Кастрол; Эльф и им подобных. По идее летом Тад что по гуще, а на зиму импорт, но дорогое это удовольствие менять масло по сезонам.
@@user-circonium Спасибо за полезную инфу !!
На всякий случай уточню. Возможно не правильно понял. В коробку и редуктора одно и тоже лить получается ?
@@ArtemKolesnikov-zv7vn да. Везде Тад17
Не забывай, масло ещё заливается в трубу привода заднего моста, и в поперечные трубы торсионов...
Смазка з/р это то что заливается в колесные буксы жд вагонов.
@@СвятославВиноградов-у5е прикинь как оно зимой. Ручник не нужен.
@@user-circonium я в шишигу, в передний мост такую хрень заливал лет 30 назад когда ничего другого не было. Тесть в вагонном депо работал. Шуму нет, безспорно, но даже летом машине несколько км проехать надо чтобы накат появился. Осенью керосин в мост заливал, по моему, не помню уже..
Начали авто хлам восстанавливать , так нормальный авто купить нереально, дальше ещё лучше будет .
@@vitalyvitaly3779 для целей, что авто будет выполнять оно вполне годится. В ситуации с авто ЛУАЗ то тут кому что надо. Если поиграться с "конструированием", то отыскивается такой корч и человек развлекается на деньги, время и всякие "а если". Доводит до финального видения, если не перегорит, опять же кому что надо, и получает машину для души. Если цель просто узнать что за машина, покататься, поставить ✓ и продать то находят готовую. Опять же кто-то перед этим авто восстановил из корча до удобоваримого состояния. А кому-то заходит и авто остаётся. Деньги не большие.
Сергей добрый вечер.подскажите пожалуйста стартер от Таврии подходит на родной луазовский двигатель.Спасибо.
@@АндрейКаприор нет. Только ЗАЗ 968. Или от пускача ПД10
@@user-circonium Спасибо.
Какое масло нужно лить в коробку? GL-4 или GL-5? И какой вязкости?
@@hid3nax GL4, GL5 особой разницы не заметил. Видимо не достаточно гурман. 80W90 Эльф; Манол; Зик; Кастрол и др. Или хотябы обычный Тад17, только не после перегонки отработки.
Где то смотрел видео, о том что gl-5 не подходит в коробку, так как пакет присадок вредит синхронизаторам, правда или нет не знаю.
@@Вячеслав-э8л я то же самое слишал. Хотя другие говорят, что ТАД-17 он же GL-5... Хрен тут поймёш
@@Вячеслав-э8л такое мнение существует. Однако Тад17 относится к категории GL5. А вот Манол 80W90 например к категории GL4. Считается что GL5 для мостов и редукторов, а GL4 для КПП. Но у нас редуктор(мост) находится за одно с КПП. Выходит "что в лоб что по лбу".
Скажу так! Чем гуще ваше масло тем меньше оно зимой мажет ваши сухари на приводах.
Можно ли удалять из воздухана планшайбы плоскую и цилиндрическую. Вроде они богатят смесь?
@@АлександрКурапов-е4з выбросьте вообще этот фильтр и поставьте нулевик.
+++++++++
Он даже на донорство не годен , даже в металлоприёмке не факт что возьмут
ЗМ смазка гуталин.
Полная жопа
Что же лить
@@ЛеонидЛевицкий-с7н Тад17 или нормальное 80W90
Какой длины должен быть полуоси левая, правая?
@@ВикторГолуб-ы4й сами полуоси, "палки", все одинаковые. Отличие во фланцах. Фланцы передних полуосей одинаковые. Расстояние от привалочной плоскости(торца фланца) до оси штифта 53мм. У задней правой 41мм. У задней левой 19мм, и общая длина фланца 48мм.
Я нех не поняв. То в нас все херово, в руських супер. Чи як то відео понять?
@@anykey988 що за питання? Я начебто про машину казав. До чого це питання?