ЛУАЗ. Сперроу.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 33

  • @СашаКовальчук-к3д
    @СашаКовальчук-к3д 9 หลายเดือนก่อน +3

    Дякуємо за відео завжди дивлюс беру пример так як у самого є таккий апарат

  • @ГенадийРагузин
    @ГенадийРагузин 9 หลายเดือนก่อน

    ЛАЙК!!! Удачи и здоровья.

  • @Магомедарип-щ4э
    @Магомедарип-щ4э 9 หลายเดือนก่อน

    Сергей добрый вечер хочу узнать а шаровые от какой машины установлен на неё спасибо заранее

    • @user-circonium
      @user-circonium  9 หลายเดือนก่อน +1

      Шаровые моей собственной конструкции.

    • @Магомедарип-щ4э
      @Магомедарип-щ4э 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-circonium а у вас есть видос с этими шаровыями я подписчик ваш многое узнал от вас у меня тоже есть луаз 93 года выпуска спасибо вам Сергей здоровья вам

  • @andreiborisov1460
    @andreiborisov1460 9 หลายเดือนก่อน +3

    Лайкосик с ходу!😊(2-й)

  • @LUAZ72
    @LUAZ72 9 หลายเดือนก่อน

    Сергей привет. Вопрос не по теме видео. Не могу на родном луазовском моторе отрегулировать клапана. Не получается выставить вмт по отметкам на центрифуге. Я ее снимал для чистки. Вопрос: мог я центрифугу не правильно поставить? И есть может у тебя видео как регулировать клапана? Я что то не нашел.

    • @user-circonium
      @user-circonium  9 หลายเดือนก่อน

      Центрифуга имеет только одно положение. Одно отверстие со смещением, так что по другому не поставить. Выкрутите свечу первого цилиндра. Вращайте коленвал и с помощью щупа(отвёртки) определите момент ВМТ. Посмотрите где в этот момент находятся метки на центрифуге и передней крышке. Если меток не видно то проверните коленвал на один оборот и снова смотрите совмещение меток. После того как определили ВМТ первого цилиндра, можете регулировать его клапана. Впускной 0.08, выпускной 0.1. Поворачиваете коленвал на 180. Сбоку шкива, там где написаны буквы, с противоположной стороны от меток есть приливка, что соответствует ВМТ третьего и второго цилиндров. Совмещаете приливку с меткой на крышке и регулируете клапана третьего цилиндра. Далее на 180 четвертого, и на 180 второго. Несколько раз проверните коленвал и снова проверьте зазоры.

    • @LUAZ72
      @LUAZ72 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-circonium Спасибо за подробное объяснение. Все получилось!! Отрегулировал! Сохраню ваше объяснение себе в записную книжку.

  • @ЯрикСумы
    @ЯрикСумы 9 หลายเดือนก่อน

    Сергій, доброго вечора. Дякую Вам за ваші повчальні відео!!! Підскажіть будь ласка, у Вас не буде поганого хвостовика Луаз на продаж? Хочу зробити зварну пару.

    • @user-circonium
      @user-circonium  9 หลายเดือนก่อน

      Дякую що дивитесь. Валів немає. Повикидав.

  • @Derevny_y_reku72
    @Derevny_y_reku72 9 หลายเดือนก่อน

    Сергей привет подскажи что лучше поставить на поворотные кулаки шкворня или на шарах ?

    • @user-circonium
      @user-circonium  9 หลายเดือนก่อน

      Для шаровых шкворней нужны стяжки. Так можно ставить. Стандартные будут хуже. Меньше продержатся.

  • @ДмитрийБородинчик-р4ю
    @ДмитрийБородинчик-р4ю 9 หลายเดือนก่อน +1

    Привет , расскажи как капот выставить ? И двери

  • @vladbasenkov7294
    @vladbasenkov7294 9 หลายเดือนก่อน

    Доброго дня!
    Підскажіть будь ласка, яка може бути причина, що не працює спідометр?

    • @user-circonium
      @user-circonium  9 หลายเดือนก่อน

      Випав валік із приводу спідометра у КПП. Зрізало трос.

    • @vladbasenkov7294
      @vladbasenkov7294 9 หลายเดือนก่อน

      Дякую Вам!
      🤝

  • @Фаиль-ю8р
    @Фаиль-ю8р 9 หลายเดือนก่อน

    С какой машины установили угловой редуктор? Спасибо

  • @Vyacheslav.TR.
    @Vyacheslav.TR. 9 หลายเดือนก่อน

    Добрый день .Прошу совета . У меня регулярно попадает вода в стартер, двигатель ваз нива .Разбираю регулярно уже и силиконам промазывал все равно вода . Защита родная луаз только по центру . В лужи по стартер не заезжаю .

    • @user-circonium
      @user-circonium  9 หลายเดือนก่อน

      Стартер всё равно забрызгивается при каждой луже. Тоже стоит только центральный лист. Проблем со стартерами небыло. Разве что на МеМз зимой иногда втягивающее примерзало. Возможно у вас нет резинового пыльника в районе оси вилки сразу за втягивающим.

  • @СамоДелки22
    @СамоДелки22 9 หลายเดือนก่อน

    Какой электронасос поставить на родной мотор и как быть с обраткой?

    • @user-circonium
      @user-circonium  9 หลายเดือนก่อน

      Соленоидного типа. Обратку можно пустить в трубку подачи бензина на печку, если система трубок сохранена. Если нет то просто глушится кусочком шланга с затычкой.

  • @luaz_nt
    @luaz_nt 9 หลายเดือนก่อน +3

    Люди что машину на ремонт грязную и с мусором в салоне привозят? Что за неуважение к мастеру?

    • @user-circonium
      @user-circonium  9 หลายเดือนก่อน +1

      Тут важная причина такого срача.

  • @luaz_nt
    @luaz_nt 9 หลายเดือนก่อน

    Сергей, ещё бы говорил в видео сколько все это времени заняло?

    • @user-circonium
      @user-circonium  9 หลายเดือนก่อน +5

      Неделя максимум если надо КПП делать, три дня редуктора с регулировкой торсионов, день шаровые и сборка передка, два три дня установка углового и рейки. В среднем 2-3 недели на авто. До месяца.

  • @Farid-u9e
    @Farid-u9e 9 หลายเดือนก่อน

    Превет

  • @СвятославВиноградов-у5е
    @СвятославВиноградов-у5е 9 หลายเดือนก่อน +1

    ++++++++