マクラーレンホンダ MP4/4エンジン始動

[@hirtac6819]

アイドリングの爆音で割れた音が、アクセル開くとクリアに聴こえる♪

[@Senna-xi1gr]

My favourite F1 car of all time.👍🇬🇧🏆🥇

[@hernanhernandez3861]

The legend. Wish Senna was still around to take it out for a hot lap.

[@henrymorgan3982]

The sound brings you back every time.

[@sodayappari8610]

むき出しなのがカッコイイ

[@sky1298]

ホンダが本気で開発したマシンですね、これが日本を代表するエンジンだと俺は思う、親子さんが目指した世界1番のエンジン

[@travis49ersfan]

I LOVE the sound !! No other thing to say. Thank you Honda !!

[@hugolafhugolaf]

7 years later, recommended???

[@brunomandusaga]

Senna

[@josephmiddleton8754]

What an amazing sound

[@ナウいヤング-c5i]

4:30

[@457op661]

2:00 PopOff-Valveはさすがに付いてないか

[@幸雄田中-p7r]

HONDAエンジン最高!

[@レッドディザイア]

ホンダメカニックは猛獣使いだ

[@多々良諭]

HONDA MUSIC

[@バッテリーななお]

なんだ、ぜんぜん上まで回してないじゃん。

[@リターンライダー1960]

違うよ〜MCさん。音で言うならNAのV12気筒やで。
馬力はこっちのんが出てるけどね。1500馬力かな。NAのV12は750馬力くらいかな。
音はこんなブォーンブォーン違うよ。
フォーンフォーンて高音やねん。
知らんと言うてんねんやろな〜MC

[@kk-jy5wq]

このあたりが人気のピークの頃じゃね？

[@457op661]

1988シーズンは、唯一ライバルたり得たフェラーリが前年エンジンのデチューンで済ませて、1年限りの新エンジン投入したホンダの一人勝ちなんで、記録には残るが
レギュレーション改編期の徒花だな
この時の戦績を持ち出して3期、4期を批判する人いるけど1988は特異な年
評価すべきはその前後だろうな

[@ナウいヤング-c5i]

2:50