Bien jouer Peugeot, faut déposer le support batterie et la ligne d'échapement pour changer une pièce d'usure. Et la MaintenanceByDesign? Ces ingénieurs sont des clowns.
salut et merci pour le tuto, j'ai reussi à sortir les 3 vis, mais le support noir de la 3 eme m'empeche de le sortir ( celui où il y a un ecrou à coté) est ce quil y a un clips?
Le demarreur serait accesible sans pont ou fosses meme pour deposé la ligne ? J'ai des chandelles de 43cm sa pourrait levé assez haut pour pouvoir le retiré ? En tout cas merci sa donne de tres bonne indication sur comment faire 👍
@@yamahabd demarreur demonté bien galere l'acces a la 3 eme visse en haut du demarreur mdr mais sa la fait avec les chandelles demain direction magasin pour acheter le nouveaux 👍 par contre le mien et plutot en dessous de la boite de transmission fin je crois la ou il y’a le cache 1.6hdi et bien en dessous mais voila merci pour la video en tout cas sa ma énormément aidé ^^
@@yamahabd demarreur changé nickel sauf un bruit au démarrage mais sinon sa tourne nickel j'ai filmer j'ai poster la vidéo sur youtube elle ce trouve dans mes shorts j'ai essayer de la laisser ici mais sa passe pas x), si tu aurait le temps de jeter un oeil et me dire ce que tu en pense sa serait cool 🙂 merci
I tried google translate on this but it doesnt make sense. Could you post comment in English? Im abaut to take out the starter and its a horrible construction so if something is easier I would be real happy to know.
Merci pour le partage, Petite question avez-vous déjà changer le joint de la pompe à huile, j'ai une fuite sur mon 5008,et ce serait la maladie sur ces modèles, apparemment ce serait possible de le changer sans passer par le côté distribution,mais par en dessous, Carter d'huile, merci à vous belle journée
une question SVP, peut on démonter le démarreur de ce moteur par le haut : après avoir enlever tout le filtre à air ainsi que toutes les pièces en bas du pare brise avant, celles qui couvrent le moteur électrique essui glace.
on videos everything looks so easy while in reality million problems especially if you dont have good equipment or if idiot mechanic from before tightened too much bolts
Super tuto merci y’a plus qu’à
Bravo du bon boulot
Merci pour cette video bien pratique
Merci pour le tuto, il est tellement difficile d'accès, on croirait que c'est fait exprès ...
De rien 😁
it was done on purpose that ordinary peoples would not change or test it !! other cars have on pretty better accesable places
Normal ces fais exprès pour les tentative de vol
@@Génieautomobilee n'importe quoi
Toujour aussi compliquer les marques francaises incroyable
Super tuto merci. cela m'a bien aidé pour démarreur Xsara Picasso 1.6 Hdi
Bien jouer Peugeot, faut déposer le support batterie et la ligne d'échapement pour changer une pièce d'usure. Et la MaintenanceByDesign? Ces ingénieurs sont des clowns.
salut et merci pour le tuto, j'ai reussi à sortir les 3 vis, mais le support noir de la 3 eme m'empeche de le sortir ( celui où il y a un ecrou à coté) est ce quil y a un clips?
Le demarreur serait accesible sans pont ou fosses meme pour deposé la ligne ? J'ai des chandelles de 43cm sa pourrait levé assez haut pour pouvoir le retiré ? En tout cas merci sa donne de tres bonne indication sur comment faire 👍
bonjour, je pense que ca passe, mais ca va pas être simple
@@yamahabd c'est ce que je me disait mdr, et bien merci de toute façons je vais essayé je verrais bien on va ce débrouiller comme on peut
@@UnleashedFN courage 💪🏻
@@yamahabd demarreur demonté bien galere l'acces a la 3 eme visse en haut du demarreur mdr mais sa la fait avec les chandelles demain direction magasin pour acheter le nouveaux 👍 par contre le mien et plutot en dessous de la boite de transmission fin je crois la ou il y’a le cache 1.6hdi et bien en dessous mais voila merci pour la video en tout cas sa ma énormément aidé ^^
@@yamahabd demarreur changé nickel sauf un bruit au démarrage mais sinon sa tourne nickel j'ai filmer j'ai poster la vidéo sur youtube elle ce trouve dans mes shorts j'ai essayer de la laisser ici mais sa passe pas x), si tu aurait le temps de jeter un oeil et me dire ce que tu en pense sa serait cool 🙂 merci
Merci la classe
is it same place for 1,6 hdi 109hp on Peugeot 207?
Bonjour même question (es-ce que c'est le même emplacement) pour un 307 1.6 hdi 110ch, merci pour le tuto !
it is,i change it yesterday!!if your 307 are under 2011 then it is @@jejednb
Pour sortir démarreur il suffit démonter support boîte en ba et faire basculer la boîte aux ver l'avant c'est plu simple
I tried google translate on this but it doesnt make sense. Could you post comment in English? Im abaut to take out the starter and its a horrible construction so if something is easier I would be real happy to know.
Merci pour le partage, Petite question avez-vous déjà changer le joint de la pompe à huile, j'ai une fuite sur mon 5008,et ce serait la maladie sur ces modèles, apparemment ce serait possible de le changer sans passer par le côté distribution,mais par en dessous, Carter d'huile, merci à vous belle journée
Si pour la pompe à huile il faut tu f tem tomber la distribution puis tu vidange pour retirer le carter
Bon taf 😊
good job!
C’est du combien à laine les 3 vis de fixation du démarreur ?
Du 6 mais faut prendre en cliquet 1/2 et chaque vis à son lot de rallonge différente, bon courage je suis dessus c'est une belle galère à faire
French froggy ingeniurs are experts to complicate where it doesnt need to be complicated!!
Miam miam les vis prises dans le mastic...
Oui, j'ai deux panne
le fusible du démarreur 25 ampères grille à chaque fois que j'essaye de démarrer le moteur.
excellente vidéo. bravo pour la vidéo. déjà que c'est pas facile de démonter alors que dire de filmer. 👍
une question SVP, peut on démonter le démarreur de ce moteur par le haut : après avoir enlever tout le filtre à air ainsi que toutes les pièces en bas du pare brise avant, celles qui couvrent le moteur électrique essui glace.
C'est fusible gris change demeurer et ça le fait encore change la boîte fusible à coter de la batterie ça se trouve facilement d'occasion
on videos everything looks so easy while in reality million problems especially if you dont have good equipment or if idiot mechanic from before tightened too much bolts