Fajny film 😊wlasnie stoje przed dylematem jaki zestaw kupic do swojej c360 aby cieszyla mnie troche dluzej w pracach polowych 😅 daliscie mi w tym filmie odpowiedz
Gorzyce produkują obecne tłoki produkowane przez z nich z jednego stopu jako oznaczenie FM 120, z niego również odlewaja tłoki do obecnych silników diesla, tak udało mi się ustalić z konstruktorem w Gorzycach. Wedle moich obserwacji , wyciągniętych wniosków warto dopłacić za porządny tłok .
@@Bizon1201 Tłok ok, ale jaką dasz ocenę dla tych tulei Andorii i pierścieni primy ? Czy ten zestaw premium jest naprawdę godny polecenia czy jednak wybrać inną tuleje ?
@@stachu124 na ta chwilę nic innego , ani sobie , ani komu innego bym nie założył . Tuleja Andorii ma też bardzo ładnie zrobione honowanie , co wpłynie na żywotność pierścieni
A ja z innej beczki, tłoki, tuleje ok, natomiast jakiej firmy teraz polecasz/polecacie tryby skrzyń biegów(C330, C360), łożyska ogólnie oraz wałki(skrzynia). Takie w miarę żeby założyć i dwa razy nie otwierać. Dziękuję za odpowiedź.
Dzisiaj co mam.ci polecić z kół.i wałków ? Wałek pierwszego i drugiego stopnia z Andorii lub ZMN. A cała reszta niestety loteria 😥. Ze skrzynia jest od dawna problem . Ja łożyska montuje PBF Kraśnik lub NSK Kielce
@@Bizon1201 Coś czułem że tak powiesz. Na temat trybów internet milczy na temat czegoś naprawdę pewnego. Z trybami to chyba bardziej pewne było by całą skrzynię używkę kupić na części i mieć naddatek(skrzynię taką w miarę nie zajechaną). Dziękuję i pozdrawiam.
@@marekantoniusz3028bo naprawdę sam nie wiem co montować . Licze na to że, Andorii uda się uruchomić skrzynie wedle oryginału. Na dzień dzisiejszy chętnie sam bym znalazł używkę z małym przebiegiem.
Zestawy andorii z dopiskiem premium są z tłokiem Gorzyckim , sam tłok również idzie bezproblemowa odróżnić ,ponieważ w zwykłych zestawach na tłokami mamy logowanie Andoria Mot
Witam. Niestety w mikrometrze, którym mierzyliśmy tłok nie działało sprzegiełko. Dlatego tak to trochę opornie szło. Niestety on ma swoje już za sobą, ale do takiego pomiaru poglądowego to myślę nie ma znaczenia.
@@mateuszursus7022 sam robiłem pomiary przed każdym remontem ale ciężko jest porównać jednocześnie kilka firm 👍w ówczesnych wyrobach trzeba to robić bo trafiają się zestawy źle spasowane. Sprawdźcie jeszcze luzy na zamkach w tulei ostatnio trafiłem zestaw AGS miał 0.1mm na zamku, ale te 0.55 który jest w instrukcji wg. Mnie to za duży luz dopuszczalny.Pozdrawiam i czekam na następne odcinki
19:20 szkoda że nie zostały pokazane te zestawy co było zużyte bo widać że tłok trzyma wymiar nominalny i najlepiej było jeszcze pokazać jak wygląda wymiar rowka na pierścienie w używanych, starych i dzisiejszych producentów i jeszcze na przykład zetora czeskiego zestaw dla ogólnego porównania
Średnicówkę ustawia się na zero ,nigdy na wymiar tłoka. Wymiarujemy wówczas różne tuleje w różnych miejscach bez potrzeby każdorazowego przestawiania średnicówki . Większy luz zestawu andoria wynika z przypadkowego parowania części nieselekconowanych wg średnicy.
Witam. Właśnie, wymiarujemy różne tuleje w różnych miejscach. Tak możemy mierzyć zestawy jednego producenta, a nie w tym przypadku. Tak samo kiedy mierzymy silnik, który już pracował. Mierzy się każdy tłok i tuleje osobno, żeby stwierdzić stan zużycia i porównać to z wymiarami dopuszczalnymi przez producenta.
ekstra porównanie części😀 z epoki PRL-u z dzisiejszymi widać że części z andori nie odbiegają duzo od oryginałów
Zajebista instrukcja napraw 👍👍
Super film! Chciałabym zobaczyć taki z częściami do c330! :)
Jest w sumie szansa na kapitalke 330🙂
Bardzo potrzebny materiał. Dziekuje👍
Fajna, konkretne porównanie, ładnie wypadła andoria na tle oryginału z PRL. Pozdrawiam
Szykuje jeszcze jedna petardę również z uwzglednieniem prawdziwego oryginału 🙂
Witam. Panowie cisnienie sprężania w cylindrach c 330 wynosi od ? do ? na zimnym ciepłym. Jakie macie doświadczenia w wartościach po remoncie.
Super materiał,Ci co mierzyli paznokciem lub mierząc czas opadania tłoka w tulei niech się patrzą i uczą jak to się robi.
Witam na jakim zestawie najlepiej założyć silnik Mf 255
Bardzo fajny material brawo szkoda ze nie możecie sprawdzic twardosci tulei
Czy obie tuleje mają na zewnątrz w miejscu zaniżenia średnicy taką sam wymiar?
super
Fajny film 😊wlasnie stoje przed dylematem jaki zestaw kupic do swojej c360 aby cieszyla mnie troche dluzej w pracach polowych 😅 daliscie mi w tym filmie odpowiedz
Gorzyce produkują obecne tłoki produkowane przez z nich z jednego stopu jako oznaczenie FM 120, z niego również odlewaja tłoki do obecnych silników diesla, tak udało mi się ustalić z konstruktorem w Gorzycach. Wedle moich obserwacji , wyciągniętych wniosków warto dopłacić za porządny tłok .
@@Bizon1201 Tłok ok, ale jaką dasz ocenę dla tych tulei Andorii i pierścieni primy ? Czy ten zestaw premium jest naprawdę godny polecenia czy jednak wybrać inną tuleje ?
@@stachu124 na ta chwilę nic innego , ani sobie , ani komu innego bym nie założył . Tuleja Andorii ma też bardzo ładnie zrobione honowanie , co wpłynie na żywotność pierścieni
A ja z innej beczki, tłoki, tuleje ok, natomiast jakiej firmy teraz polecasz/polecacie tryby skrzyń biegów(C330, C360), łożyska ogólnie oraz wałki(skrzynia). Takie w miarę żeby założyć i dwa razy nie otwierać. Dziękuję za odpowiedź.
Dzisiaj co mam.ci polecić z kół.i wałków ? Wałek pierwszego i drugiego stopnia z Andorii lub ZMN. A cała reszta niestety loteria 😥. Ze skrzynia jest od dawna problem . Ja łożyska montuje PBF Kraśnik lub NSK Kielce
@@Bizon1201 Coś czułem że tak powiesz. Na temat trybów internet milczy na temat czegoś naprawdę pewnego. Z trybami to chyba bardziej pewne było by całą skrzynię używkę kupić na części i mieć naddatek(skrzynię taką w miarę nie zajechaną). Dziękuję i pozdrawiam.
@@marekantoniusz3028bo naprawdę sam nie wiem co montować . Licze na to że, Andorii uda się uruchomić skrzynie wedle oryginału. Na dzień dzisiejszy chętnie sam bym znalazł używkę z małym przebiegiem.
Broń Boże kupować jakieś używane skrzynie, to większość jest zlom
@@pawi914 Taka używana czasem ciszej chodzi niż taka poskładana na nowych częściach.
Witam, w jaki sposób można odróżnić zestaw naprawczy silnika Andoria Mot od zestawu Andoria Mot Premium tłok Gorzyce Ursus C-360 ?
Zestawy andorii z dopiskiem premium są z tłokiem Gorzyckim , sam tłok również idzie bezproblemowa odróżnić ,ponieważ w zwykłych zestawach na tłokami mamy logowanie Andoria Mot
To kto robil czesci na pierwszy montaż dla ursusa ? Bo widze ze zestaw z PRL jest z krotoszyna rozumiem ze z mahle. A jaki tak wg dzis warto kupic ?
Tuleja Krotoszyn, tłok Gorzyce, pierścienie Prima.
Przecież Krotoszyn to dawna Firma która robiła tuleje,przejęło Mahle.
A w tym mikrometrze to sprzegielko dziala? Dobrze ze bylo kilka pomiarow. Pozatym w filme bardzo ladnie pokazuje jak to sie robi. 😀👍
Czy w tłoku gozyckim sforzen jest pływający czy na wcisk?
Witam. Niestety w mikrometrze, którym mierzyliśmy tłok nie działało sprzegiełko. Dlatego tak to trochę opornie szło. Niestety on ma swoje już za sobą, ale do takiego pomiaru poglądowego to myślę nie ma znaczenia.
@@KSS-je1pbw tłokach do 360 tłoki musiałem podgrzać , w tłoku Gorzyckim do 385 jest pływający już
@@mateuszursus7022 sam robiłem pomiary przed każdym remontem ale ciężko jest porównać jednocześnie kilka firm 👍w ówczesnych wyrobach trzeba to robić bo trafiają się zestawy źle spasowane. Sprawdźcie jeszcze luzy na zamkach w tulei ostatnio trafiłem zestaw AGS miał 0.1mm na zamku, ale te 0.55 który jest w instrukcji wg. Mnie to za duży luz dopuszczalny.Pozdrawiam i czekam na następne odcinki
Ooo to mi się podoba to porównanie, skąd wydarliście zestaw z epoki?😳
Mateusz dorwał na olx 🙂
@@Bizon1201 czyli jak by robić remont to polecacie kupować z andorii? Bo jest tych marek, np ten ursus albo premium albo mahle
@@jeanck4700 ursusa , mahle miałem przetestowane na swoich ciągnikach i niestety to nie jest ta jakość jaka prezentowało mahle 15 lat temu
19:20 szkoda że nie zostały pokazane te zestawy co było zużyte bo widać że tłok trzyma wymiar nominalny i najlepiej było jeszcze pokazać jak wygląda wymiar rowka na pierścienie w używanych, starych i dzisiejszych producentów i jeszcze na przykład zetora czeskiego zestaw dla ogólnego porównania
Jeżeli czas pozwoli zrobi się taki pomiar dla serii zwykłej zestawów , czyli Andoria , mahle , ursus i może THM 😁
Średnicówkę ustawia się na zero ,nigdy na wymiar tłoka. Wymiarujemy wówczas różne tuleje w różnych miejscach bez potrzeby każdorazowego przestawiania średnicówki . Większy luz zestawu andoria wynika z przypadkowego parowania części nieselekconowanych wg średnicy.
Witam. Właśnie, wymiarujemy różne tuleje w różnych miejscach. Tak możemy mierzyć zestawy jednego producenta, a nie w tym przypadku. Tak samo kiedy mierzymy silnik, który już pracował. Mierzy się każdy tłok i tuleje osobno, żeby stwierdzić stan zużycia i porównać to z wymiarami dopuszczalnymi przez producenta.
Ten używany tłok miał inną komore spalania, zminiło to coś wpracy silnika, czemu tak bylo zrobione ?
W przypadku 360 nic to nie zmieniło,silnik miał twarda pracę silnika na nim i więcej dymił.
Różnica jest w pierścieniach z PRL a dzisiejsze teraźniejsze to zupa i kit mam używkę z silnika SW 400 rocznik 76 produkcji
Właśnie te teraźniejsze z Primy są twardsze niż jeżeli te z PRL
@@Adi-lk3fy to chyba nie widziałeś
@@piotrpisanko2800 Człowieku mam zestawy założone z PRL u siebie,na takiej Primy więcej trzeba czasu żeby się ułożył.
@@Adi-lk3fy pisał i się przepisał zmieszales bigos ci wyszedł
@@piotrpisanko2800 Gadaj sobie zdrów🤣
Mam 8 takich tulei i 4 tłoki od pana który pracował w URSUSIE i ,, robił komunistyczne zakupy,,
to będzie v8 w siątce
I super 🙂. Sam widzisz ile dzisiaj to kosztuje
@@DzolyDzamper Tylko 4 tłoki trzeba będzie bębowe jeszcze wystrugać
@@annabiernacka2808 zrób odlew z ołowianych żolnierzyków
Nie chcesz sprzedać ? Jednego zestawu.
I tak ludzie będą gadali, że teraz to badziewne częsci xd
Bo jeszcze duża część osób robi remont patrząc przez pryzmat ceny 😔
@@Bizon1201 dokładnie, albo zrobią wszystko jak należy, ale termostatu nie wstawią bo niepotrzebny.
@@marcinstoker3435termostaty to dzisiaj też niestety ciężki temat . Każdy napewno należy sprawdzić przed montażem , czy się w ogóle otwiera
W Gorzycach nie ma produkcji tłoków zostały tylko felgi. Andora jak zresztą wszystko to chińczyk. Na tłoku gorzyckim to jest ten stary zestaw.
To mega wyssane z palca informacje 🙂
Przecież produkcję tłoków wykupił federal mogul.