Warto te trybiki zmienić polecam,w c360 nie osiągniemy efektu jak w zetor 7211,5211 itp ale jest bez porównania ciszej jak w orginale na prostym zębie.
mam pytanie :) Przy naprawie hamulcow przy 1224 zobaczyłem że łożysko stożkowe na koszu satelit ma ogromny luz( prawie sie sypie w rekach ) Czy przy wymianie takiego łożyska musze sprawdzać luz na atau i talerzu ? Pytam bo nie chce mi się ściągać plecaka...Bo jak juz go mam sciągać do jendego łożyska :) To wole rozpruć cały most :) i Zrobić do spodu :)
Dobra podpowiedź z tą bierznią z łożyska zwrotnicy. Nakrętkę trzymającą koło atakujące polecam dorobić nową z szerokim kołnierzem który zastąpi tą podkładkę która lubi się wyginać. Uzyskamy pewny docisk, oraz więcej zwojów gwintu będzie trzymało. Całość najlepiej mocno skręcić na mocny klej.
@@erni7779 bieżnia pasuje bez przerabiania. Oprócz tego trzeba podłożyć podkładkę regulacyjną około 0,5mm ale to trzeba zmierzyć indywidualnie dla każdej maszyny. Oryginalnej nakrętki już nie zabezpieczysz. Trzeba dorobić specjalną stopniowaną podkładkę oraz nową standardową nakrętkę 20x1,5 trzeba odpowiednio zatoczyć. Zabezpieczam mocnym klejem do gwintów.
@@motomaniakpl Wg moich pomiarów muszę stoczyć tą podkładkę 4,8 mm o 2 mm żeby weszła w tryb ataku, lub tyle samo pod nakrętkę oryginalną. Zostanie ok 2,6 mm i pytanie czy to wytrzyma jeśli dokręce 120 Nm i dam zawleczkę i klej? Może jakieś inne sugestie?
@@erni7779 Nie widzę tego na własne oczy i nie będę ci w stanie nic poradzić. Zakładałem pięć sztuk tych kół zębatych i za każdym razem pasowała bierznia z łożyska 51108 + kilka podkładek regulacyjnych pod obudowę. Nagraj jakiś film obejrzę może coś poradzimy.
Dwa pytania 1 co sądzisz o zestawach +20% do szybkości widziałem takie bodajże w agrobis ( nie pytam o merytoryke tylko o jakość wykonania o ile miałeś do czybienia) 2 czy zamiast podkładek dystansowych można założyć koło na żywca zmierzyć odległość do koła talerzowego i ewentualnie dotoczyć tuleje o takim wymiarze (eliminujemy podkładki)??? Pozdrawiam
nie spotkałem się z szybszym zestawem i prawdę mówiąc dopiero od was się dowiedziaem cieżko mi powiedzieć jak to się w pracy zachowa jak będzie z doborem przełożeń w zetorach prędkosć zmienia się na zwolnicy wiec już po redukcji.
@@mariuszzdanowski9946 dlatego zapytałem o jakość bo merytoryke prędkość spadek mocy itp to już uważam że zależy do czego ktoś użytkuje traktor więc nie można generalizować a w filmie zauważyłem że powiedziałeś że zetorowskie jest lepiej wykonane niż dedykowane do 360
@@wojtekwojtek7439 dobrze bo kupiłem skośne zetorowskie do swojej 355 bo nie mieli skośnych co niej na nity 8mm to rozwiercilem obudowę na 10mm tak jak zetor
Witam, gdzie mógłbym kupić zestaw kompletny mechanizmu różnicowego, bo u mnie właśnie wysiadł, tzn sworznie satelit wyjechały się, ale chce to zrobić raz a porządnie, więc moje pytanie gdzie dostanę taki komplet oryginalny Ursusa, bądź zetora???
Kurde w sumie też mam taki czujnik, a ustawiłem na gazete 😅 A tak zapytam ja tym kołem krecilem kilka godzin normalnie, zeby te zęby na obu kołach było widać, jak się układają, potem musiałem dokrecic jeszcze trochę, bo luz się zwiększył, też tak robiłeś ?
@@songoku-fq1iv każdy ustawia inaczej jeden ustawi czujnikiem w 15 minut i tak zostawi drugi będzie się bawił kilka godzin bo po chwili kręcenia na sucho luz się sporo zwiększa Ja u siebie w 40 też kupę czasu poświęciłem na ustawienie tej przekładni ale co poradzić zanim się wstępnie ułożyło to kilka godzin trzeba było kręcić i co chwilę kasować luz ale efekt pokazał ż e było warto poświęcić tyle czasu Dużą rolę odgrywa też sam zestaw kół jakiego jest producenta jedne są idealne drugie mają odchyłki
@@ukaszukasz2229 hehe, aż tak genialnny to ja nie jestem w porównaniu do autora, tutaj potrzeba lata wyrzeczeń ;) @son goku zluzuj troszkę, bo kurwami I pierdoleniem każdy umie rzucać zaraz, ale podać argumenty, dlaczego tak piszesz to już nie da rady hehe ;)
@@songoku-fq1iv Januszem rolnikiem mechaniki to może Ty jesteś ja robię tak żeby było dobrze. Ale jeśli jesteś taki znawca to wytłumacz mi czemu ustalony luz międzyzębny po kilku obrotach koła się zwiększa? Ja zawodowo pracuję prxy samochodach osobowych i ciężarowych ciągniki rolnicze robię hobbystycznie
Też tak kilkanaście lat temu sobie zrobiłem, jestem mega zadowolony, blokadę również poprawiłem ta fabczna, źle jest rozwiązana 😕no i zwolnice, też mam po modach zupełnie nie słychać tylnego mostu, pozdrawiam!
@@lukaszmagic84 zetor major 54 zęby z atakiem 11 zębów, dodatkowo, stoczyłem kołnierz wewnętrzny, docisku koła w środku, mam cały czas stabilnie koło dolne pośrednie 👏🤗😎
Czy dojeżdżasz do klienta aby zrobić diagnostykę ciągnika, ocenić co jest do zrobienia, zmierzyć ciśnienia, kompresje? Czy trzeba do Ciebie dojechać. Ile kosztuje taka diagnostyka? Jestem z okolic Komarowki Podlaskiej.
Z tego co rozumiem to tutaj obudowa tylnego mostu jest od zetora i całe koło ataku jak i wałek atakujący też od zetora czy jak bo oglądam to 3 raz i tak to zrozumiałem
Czy możesz napisać co to jest za model korpusu?? Chodzi mi o te otwory takie małe do rewizji hamulca ręcznego od góry gdzie wpadł czujnik zegarowy?????
Panie Mariuszu, czy wałek sprzęgłowy ma Pan starego czy nowego typu w tym ciągniku? Założyłem właśnie parę kół od zetora tak jak Pan i niestety po założeniu tej bieżni z łożyska jako podkładki nie ma już miejsca aby dokręcić nakrętkę aby wcisnąć zawleczkę. Wałek starego typu jest o 1 cm dłuższy. Atak nie licuje się z kołem talerzowym i jedyne wyjście to dać więcej podkładek pod obudowę łożyska wałka ataku?
@@mariuszzdanowski9946 poprzednia podkładka była mocno odkształcona, to nie jest zdaje się utwardzana stal; po podcięciu wytrzyma? chyba, żeby dać inną - cieńszą a twardszą, trzeba by dorabiać.
Sory że ta pisze nie rub zetora na C 360 Masz tylni most o zetora cały i nie kłam i widać po zwolniach i obudowie tylniego mosto. Z rób na oryginalnym tylnim moście od Ursus C 360 ?
To zalerzy od technologii ale głównie sa nitowane jeśli chodzi o tylni most w przednim zawsze sa przykecena, przynajmniej ja z innym rozwiązaniem sie nie spotkałem.
@@mariuszzdanowski9946 mierzysz luz międzyzębny ma górze zęba a chyba w połowie zeba jest najdokładniej bo jest wyśrodkowana róźnica między wychyleniem po długości okręgu między dołem a górą zęba. Tak przynajmniej mnie uczyli ale jak się mylę to mnie popraw
Nie to żebym się czepiał ale.. Deutz to miasto w którym produkuje się silniki traktory itp. I wymawia sie to prosto Dojc tj. Deutz wymawiamy Dojc a nie dojcz pisane: Deutsch , zwróć uwagę co naprawiałeś traktor o nazwie własnej Deutz czy naprawiales Niemiecki Deutsch(dojcz) starajcie się zapanować nad tym błędem
Mam pytanko wymieniłem satelity koronki podkładki i nie mogę przekręcić jak jest wszytko skręcone troszkę jest wytarte od podkładek nie wiem ci za przyczyna
Cześć, mam pytanie odnośnie deutza agrotrona 106. W ostatnim czasie kupiłem na lewarku skrzyni biegów są 2 przyciski jeżdze ciągle na żółwiu ponieważ nie mam kompletnie pojęcia jak zmienić. Mógłbyś pomoc
@@janbuawa7658 +20% 15/51 ? Ja teraz montuje do Zetora 7211 i zamówiłem ten szybszy, ale jest dużo cieńszy od oryginału i luźno wchodzi na tą obudowę do której się nituje, a oryginalny sztywno się trzymał że trzeba było młotkiem zbijać i pewnie wkładać na ciepło. Też tak miałeś czy u ciebie na sztywno wszedł? Co do wycia to typ od Zetora 45km/h mówił że dotarły się po 200-300mth.
@@qkohe155 witam. Szczerze mówiąc nie wiem ile zębów było na poszczególnych kołach, kupiłem to w komplecie w jednym opakowaniu z agro- bisa (hurtownia rolnicza). Kupiłem też nowa obudowę mechanizmu różnicowego. I przy dopasowywaniu rzeczywiście był lekki luz. Nitował mi to znajomy tokarz.
ten luz i te dwa tryby to najważniejsze tryby w ciągniku mi mechanik spierdolił i chuczy wymienił tylko tryba tego małego co jest nie dopuszczalne a o ustawianiu luzu to nie wspomnę podobno ustawił na kartkę papieru żeby jej nie przecieło, ty robisz to poprawnie tylko dlaczego robisz według instrukcji do zetora a nie do ursusa C-360? i jeszcze jedno mechanik coś spierdolił przed naprawą tego nie było jak wyłączam wałek tą dźwignią z lewej i podniose za wysoko do samej góry to nawet kurwa nogą wbić nie mogę z powrotem kurwa jebany paprak kurwa szlak mnie bierze na takich mechaników
@@aleksander1610 ja nie robię csnzuryy na wypowiedzi ale te przerywniki nie są konieczne zwłaszcza że czytają to też młodzi ludzie można emocje wyrazić w inny sposob
Mariusz Zdanowski mam pytanie jakś kontakt do Pana można chodzi mi o cenę takiej roboty tak jak na filmie rozbiórka całej skrzyni biegów i wymiana trybów
Pierwszy raz rozebraliśmy c330 i ty jako jedyny pokazałeś jak to ustawić za pomocą miernika zegarowego.dzięki 🙏
Zawitalem tu bo robię zetora hobbystycznie ,dobrze wytłumaczone dzięki.
Dobry pomysł z tym łożyskiem . porządnie opowiedziane . 👍👍. To nie jest takie straszne .
Super film 😉 pozdrawiam 😉
Precyzja jest super pozdrawiam nie mogę sie doczekać efektu końcowego
Ja w kole słonecznym rozwierciłem otwory wiertłem tytanowym na 10mm I po nitowałem na zimno. A u ciebie jak widzę robisz ZA DOKŁADNIE!
To jest warsztat 😀 pięknie
Super film🙂
No i oczywiście zostaje na dłużej lapka i sub
Panie Mariuszu jak zawsze pełen profesjonalizm!
super,opowiadasz,oby więcej odcinków łapka leci i Pozdrawiam.
Elegancko
Warto te trybiki zmienić polecam,w c360 nie osiągniemy efektu jak w zetor 7211,5211 itp ale jest bez porównania ciszej jak w orginale na prostym zębie.
Masz łeb chłopie. Ze świeca szukać takich dokładnych mechaników. Brawo ty!
@Menefe 1 to oczywiste że taki fachowiec musi zarabiać dobrze. Jestem za
Fajny filmik..
Właśnie ja też robiłem kiedyś na gazetę... 😊
Niestety w takiej firmie jak SKR nie było czujnika...
Witam Pana podłożył pan szalke pod koło ataku ale na wałek koło mniej zazebia i co wytrzyma to bo zazwyczaj na frezie przeważnie zawsze oblizuje się
jestem mega ciekaw efektu tej bestii 🙈
Polecam bo juz mam przerobione od roku czasu cicho pracuje
👍
Cześć z czego zaadaptowałeś skrzynie do 60 ? Szczególnie interesuje mnie przekładnia planetarna.
Po takich wykładach w końcu miejmy nadzieje te nasze c360 będą składane prawidłowo , wzorowo tłumaczone . Pozdrawiam
Super jak jeszcze byś rewers do skrzyni dołożył to juz by byla bajka . Pozdrawiam
Poczekaj
@@mariuszzdanowski9946 z niecierpliwoscia bede czekal poniewaz bardzo mnie interesuje rozwiazanie
Jaka cena tych kół co zamontowałeś,lepsze jakościowo?
Pozdrawiam
Супер! Буде новий трактор!!🤝👍👍👍👍
Bardzo dokładnie wszystko wyjaśnione Pozdrawiam👍
No jeśli dobrze pójdzie to za 5 lat zobaczymy te 60 na super.
Wszystkie obudowy blok etc kupiłeś nowe, czy poddałeś renowacji?
chyba na Bani się wparowało hehehe i była moc
pozdro
Nie pracuje pod wpływem....
Witam. A jaki ma być luz na łożysku wałka głównego?
To od jakiego modelu jest ? Pozdrawiam
Kiedyś kupowałem fłt z komunistycznych zapasów ale się już skończyły
Taki sam patent z łożyska oporowego zrobiłem jak TY. Tylko podejrzewam za jak złapie luz to od udarności morze pęknąć.W instrukcji luz 0.18-0.36
w zetrorze proxima mam 0,2-0,3mm Pęknąć nie powinno pozatym u mnie koło na frezie siedzi bardzo ciasno.
Super robota, panie Mariuszu dało by się zrobić rewers w oryginalnej skrzyni biegów c360?
Tak
@@mariuszzdanowski9946 jaki koszt rewersu? I z jakiego zetora pasują części?
@@MrFarmer7446 z zetora z rewersem a skąd ja mam wiedziec Jaki koszt trzeba wycenić sobie
mam pytanie :) Przy naprawie hamulcow przy 1224 zobaczyłem że łożysko stożkowe na koszu satelit ma ogromny luz( prawie sie sypie w rekach ) Czy przy wymianie takiego łożyska musze sprawdzać luz na atau i talerzu ? Pytam bo nie chce mi się ściągać plecaka...Bo jak juz go mam sciągać do jendego łożyska :) To wole rozpruć cały most :) i Zrobić do spodu :)
mam koło talerzowe i atak taki jak tu w 3p mostu nie słychać niestety zwolnice słychać szczegulnie przy hamowaniu silnikiem
Oki
czym malujecie korpusy?
Mam taki zegar z podstawką magnetyczną
Dobra podpowiedź z tą bierznią z łożyska zwrotnicy. Nakrętkę trzymającą koło atakujące polecam dorobić nową z szerokim kołnierzem który zastąpi tą podkładkę która lubi się wyginać. Uzyskamy pewny docisk, oraz więcej zwojów gwintu będzie trzymało. Całość najlepiej mocno skręcić na mocny klej.
Witam. Ta bieżnia pasowała tam bez toczenia dolnej średnicy i grubości? Dało się zabezpieczyć nakrętkę bez przerabiania?
@@erni7779 bieżnia pasuje bez przerabiania. Oprócz tego trzeba podłożyć podkładkę regulacyjną około 0,5mm ale to trzeba zmierzyć indywidualnie dla każdej maszyny. Oryginalnej nakrętki już nie zabezpieczysz.
Trzeba dorobić specjalną stopniowaną podkładkę oraz nową standardową nakrętkę 20x1,5 trzeba odpowiednio zatoczyć. Zabezpieczam mocnym klejem do gwintów.
@@motomaniakpl Wg moich pomiarów muszę stoczyć tą podkładkę 4,8 mm o 2 mm żeby weszła w tryb ataku, lub tyle samo pod nakrętkę oryginalną. Zostanie ok 2,6 mm i pytanie czy to wytrzyma jeśli dokręce 120 Nm i dam zawleczkę i klej? Może jakieś inne sugestie?
@@erni7779 Nie widzę tego na własne oczy i nie będę ci w stanie nic poradzić.
Zakładałem pięć sztuk tych kół zębatych i za każdym razem pasowała bierznia z łożyska 51108 + kilka podkładek regulacyjnych pod obudowę. Nagraj jakiś film obejrzę może coś poradzimy.
@@motomaniakpl ok z tamtej strony mam wszystko wyregulowane, chodzi mi jak rozwiązać tę podkładkę 4,8 mm grubą ,,która lubi się wyginać"
Cześć jeśli można wiedzieć to jakiego podkładu użyłeś na korpusach?
Pozdrawiam.
@Mariusz Zdanowski czy uważasz że nie warto brać dedykowanych do C360 ?? Lepiej Zetorowskie ?? Bo chcę zmienić :)
Po prostu są cichsze a nie lepsze
@@mariuszzdanowski9946 tak to wiem. Miałem na myśli jakość i precyzję wykonania
Też tak robiłem tydzień męki ale wycia brak łożyska 400
A jak bym most bym chciał wsadzić z Zetora.? Podejdzie to pod skrzynie z c360 I podnośnik?
Dwa pytania
1 co sądzisz o zestawach +20% do szybkości widziałem takie bodajże w agrobis ( nie pytam o merytoryke tylko o jakość wykonania o ile miałeś do czybienia)
2 czy zamiast podkładek dystansowych można założyć koło na żywca zmierzyć odległość do koła talerzowego i ewentualnie dotoczyć tuleje o takim wymiarze (eliminujemy podkładki)???
Pozdrawiam
nie spotkałem się z szybszym zestawem i prawdę mówiąc dopiero od was się dowiedziaem cieżko mi powiedzieć jak to się w pracy zachowa jak będzie z doborem przełożeń w zetorach prędkosć zmienia się na zwolnicy wiec już po redukcji.
@@mariuszzdanowski9946 dlatego zapytałem o jakość bo merytoryke prędkość spadek mocy itp to już uważam że zależy do czego ktoś użytkuje traktor więc nie można generalizować a w filmie zauważyłem że powiedziałeś że zetorowskie jest lepiej wykonane niż dedykowane do 360
@@wojtekwojtek7439 dobrze bo kupiłem skośne zetorowskie do swojej 355 bo nie mieli skośnych co niej na nity 8mm to rozwiercilem obudowę na 10mm tak jak zetor
Witam, gdzie mógłbym kupić zestaw kompletny mechanizmu różnicowego, bo u mnie właśnie wysiadł, tzn sworznie satelit wyjechały się, ale chce to zrobić raz a porządnie, więc moje pytanie gdzie dostanę taki komplet oryginalny Ursusa, bądź zetora???
Kurde w sumie też mam taki czujnik, a ustawiłem na gazete 😅
A tak zapytam ja tym kołem krecilem kilka godzin normalnie, zeby te zęby na obu kołach było widać, jak się układają, potem musiałem dokrecic jeszcze trochę, bo luz się zwiększył, też tak robiłeś ?
Kolego, pójdź za ciosem i u siebie też stuninguj obudowę żeby dało się zrobić synchronizację biegów :)
Nie w zasadzie maluje pare obrotów i widać co i jak ale tak jak mówiłem w filmie jeśli zgodzisz zęby idealnie to wzasadzie tylko luz ustawiasz.
@@songoku-fq1iv każdy ustawia inaczej jeden ustawi czujnikiem w 15 minut i tak zostawi
drugi będzie się bawił kilka godzin bo po chwili kręcenia na sucho luz się sporo zwiększa
Ja u siebie w 40 też kupę czasu poświęciłem na ustawienie tej przekładni ale co poradzić zanim się wstępnie ułożyło to kilka godzin trzeba było kręcić i co chwilę kasować luz ale efekt pokazał ż e było warto poświęcić tyle czasu
Dużą rolę odgrywa też sam zestaw kół jakiego jest producenta jedne są idealne drugie mają odchyłki
@@ukaszukasz2229 hehe, aż tak genialnny to ja nie jestem w porównaniu do autora, tutaj potrzeba lata wyrzeczeń ;)
@son goku zluzuj troszkę, bo kurwami I pierdoleniem każdy umie rzucać zaraz, ale podać argumenty, dlaczego tak piszesz to już nie da rady hehe ;)
@@songoku-fq1iv Januszem rolnikiem mechaniki to może Ty jesteś ja robię tak żeby było dobrze. Ale jeśli jesteś taki znawca to wytłumacz mi czemu ustalony luz międzyzębny po kilku obrotach koła się zwiększa?
Ja zawodowo pracuję prxy samochodach osobowych i ciężarowych ciągniki rolnicze robię hobbystycznie
Stara literatura pokazuje trik na farbę.
Farba ma być wytarta środkiem zęba na talerzu.
To są wszyskie nowe obudowy?
Witam , widze ze satelita skrecona na sruby czy jest to wytrzymale,czy nie zetnie icj podczas uzytkowania.
obejrzyj cały film będziesz wszystko wiedział
Też tak kilkanaście lat temu sobie zrobiłem, jestem mega zadowolony, blokadę również poprawiłem ta fabczna, źle jest rozwiązana 😕no i zwolnice, też mam po modach zupełnie nie słychać tylnego mostu, pozdrawiam!
Kolego a co konkretnie pomodziłeś na zwolnicach?????
@@lukaszmagic84 zetor major 54 zęby z atakiem 11 zębów, dodatkowo, stoczyłem kołnierz wewnętrzny, docisku koła w środku, mam cały czas stabilnie koło dolne pośrednie 👏🤗😎
Jaki olej do skrzyni
Czy dojeżdżasz do klienta aby zrobić diagnostykę ciągnika, ocenić co jest do zrobienia, zmierzyć ciśnienia, kompresje?
Czy trzeba do Ciebie dojechać. Ile kosztuje taka diagnostyka?
Jestem z okolic Komarowki Podlaskiej.
Nie robię diagnostyki dla diagnostyki tylko dla siebie, żebym wiedział co jest do naprawy i na co mam zwracć uwagę.
@@mariuszzdanowski9946 a jest Pan w stanie dojechać do klienta czy nie?
@@piotrekq9414 zależy do czego w tej chwili nigdzie nie jeździmy
Jakiej grubości użył Pan podkładek dystansowych między obudową mostu a obudową łożyska trybu atakującego?
to się nie podaje tylko wylicza dla każdego mostu może być inaczej
Mógł by Pan wyjaśnić jak to obliczyć?
@@kordexrol3382 masz wszystko w filmie
Z tego co rozumiem to tutaj obudowa tylnego mostu jest od zetora i całe koło ataku jak i wałek atakujący też od zetora czy jak bo oglądam to 3 raz i tak to zrozumiałem
obudowa jest od c360 koła zębate od zetora
Co się stanie jak luz bedzie za duży?
Pomaluj kola farba i zobacz styk bo po odbicu zuzycia widac ze atak pracowal za głęboko
Jakiej firmy mam włożyć układ różnicowy do 40
Czy możesz napisać co to jest za model korpusu?? Chodzi mi o te otwory takie małe do rewizji hamulca ręcznego od góry gdzie wpadł czujnik zegarowy?????
Nie kupisz takiego korpusu ten jest jeden jedyny na swiecie
Mariusz Zdanowski Niech Ci i tak będzie:)
@@krzycho2626 Bo tak jest sam go przerabiałem wiec nie napisałem ci tego złośliwie
Panie Mariusz A renault Pan naprawia bo mam 110.54 i nie chce m się wyłączyć przod napęd.mechamnicNy traktor tylko napęd na przycisk .proszę pomoc
tak naprawiamy
Panie Mariuszu, czy wałek sprzęgłowy ma Pan starego czy nowego typu w tym ciągniku? Założyłem właśnie parę kół od zetora tak jak Pan i niestety po założeniu tej bieżni z łożyska jako podkładki nie ma już miejsca aby dokręcić nakrętkę aby wcisnąć zawleczkę. Wałek starego typu jest o 1 cm dłuższy. Atak nie licuje się z kołem talerzowym i jedyne wyjście to dać więcej podkładek pod obudowę łożyska wałka ataku?
Da się ale możesz dać podkładki jak chcesz
a w jaki sposób?
@@KamilCyprian podcina się podkładkę
@@mariuszzdanowski9946 poprzednia podkładka była mocno odkształcona, to nie jest zdaje się utwardzana stal; po podcięciu wytrzyma? chyba, żeby dać inną - cieńszą a twardszą, trzeba by dorabiać.
Witam
Jakim momentem należy dokręcić nakrętkę wałka atakującego ?
Odpowiednim nie za mocno nie za słabo a tak na prawdę to kto to wie na wyczucie
jak mocno dokrecałes nakretka wałka atakujacego i jaka dawales tam podkładke ???
Chyba 250nm
@@mariuszzdanowski9946 w instrukcji 360 jest 12-15 kGm a w 4011 jest 23-26 kGm jak to dokrecic??
Wiesz może jakie ciśnienie ma zetor proxima na wyjściu hydraulicznym z tyłu ?
Standardowo powinien mieć oolo 180
@@mariuszzdanowski9946 dzięki ;)
Sory że ta pisze nie rub zetora na C 360 Masz tylni most o zetora cały i nie kłam i widać po zwolniach i obudowie tylniego mosto. Z rób na oryginalnym tylnim moście od Ursus C 360 ?
most jest od c 360 i to nie jest kanał o kłąmaniu zwolnice są od zetora i nie ukrywam tego...........
Cześć. Jak będziesz nitowal koło talerzowe? Na zimno czy na gorąco?
na gorąco
@@mariuszzdanowski9946 do 10 nita nituje się na zimno.pozdrawiam
@@ukaszszczepaniak5086 a od 10?
@@mariuszzdanowski9946 od 10 na gorąco
@@ukaszszczepaniak5086 a co to za różnica czyli że jak mam 10 zrobić na zimno i dwie na gorąco? Czy jak mam 12 to już na gorąco bezsens
Od czego jest obudowa mostu???
Od zetora
@@Rames. z jakiego modelu bo odlew nieco inny niż normalnie w miejscu gdzie dekiel od ręcznego
Jaki symbol zetora ten most ?
@@stanislawwroblewski2381 Obudowa jest z c 360
@@mariuszzdanowski9946 czyli okienko od ręcznego zaslepione,?
Jakiej firmy używasz łożysk w tym projekcie?
Głównie SKF Ale i ZKL pare będzie nie sa złe
@@mariuszzdanowski9946 zkl to syf do potegi sezonu nie wytrzymoja nawet w pralce
@@kacper8529 zależy do czego zadko je stosuje w niektórych miejscach nigdy agownie robimy na skf timken nsr koyo i podobnych
@@kacper8529 o ile pamiętam to są czeskie łożyska,w kosiarkach ztr w najgorzej narażonym elemencie na zanieczyszczenia wytrzymują 20 lat
@@siata2753 spoko dam rade
generujesz czas? WOW
To znaczy?
Powie mi pan jaka cena w 3p takiej wymiany to na jesieni wioze swojego do pana.
komercyjnie tego nie robię brak czasu
@@mariuszzdanowski9946 A to szkoda bo widac ze profesjonalnie to pan wykonuje.A moze jednak dalby pan sie przekonac?.
Na jakie śruby przykreciłeś koło talerzowe? Nie lepiej było zanitować?
Obejrzałeś film do końca ?.……..
@@lukasztrawenski8288 Dzięki obejrzałem jeszcze raz w sumie to na samym początku. Nie usłyszałem za pierwszym razem dzięki.
super robota tylko szkoda ze czujniczek zegarowy nie ma obrotowej tarczy bylo by duzo prosciej zerowac
tarcza jest obrotowa ale to nie ma znaczenia bo wałka ataku nie blokowałem, wiec i tak się przestawiało delikatnie bo jedną ręką ciężko to zrobić.
Dzień dobry Panie Mariuszu. Skąd Pan jest?
siedlce mazowsze
Mariusz Zdanowski Ja też Mazowsze ale 250km od Pana. Można prosić jakiś kontakt?
@@patriot5634 501832246
witaj, jakiś kontakt do Ciebie? bo chcialem zapytać o koszty wymiany przełozenia głownego, pozdr
Nie naprawiam c 360
@@mariuszzdanowski9946 szkoda ale dobrze wiedzieć, spróbuje sie ustawić do "retrotraktor" jak bedą mieli czas, trzymaj sie
@@3perkins spoko czesc
koło talerzowe nie powinno być nitowane , może być skręcane ?
To zalerzy od technologii ale głównie sa nitowane jeśli chodzi o tylni most w przednim zawsze sa przykecena, przynajmniej ja z innym rozwiązaniem sie nie spotkałem.
@@mariuszzdanowski9946 dzięki za odpowiedzi
Pomiar nie powinien być na średnicy podziałowej talerza? Z góry dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam
To znaczy?
@@mariuszzdanowski9946 mierzysz luz międzyzębny ma górze zęba a chyba w połowie zeba jest najdokładniej bo jest wyśrodkowana róźnica między wychyleniem po długości okręgu między dołem a górą zęba. Tak przynajmniej mnie uczyli ale jak się mylę to mnie popraw
@@grantech7778 nie ma to znaczenia oby zegar był prostopadle do zęba
@@mariuszzdanowski9946 dzięki
Nie to żebym się czepiał ale.. Deutz to miasto w którym produkuje się silniki traktory itp. I wymawia sie to prosto Dojc tj. Deutz wymawiamy Dojc a nie dojcz pisane: Deutsch , zwróć uwagę co naprawiałeś traktor o nazwie własnej Deutz czy naprawiales Niemiecki Deutsch(dojcz) starajcie się zapanować nad tym błędem
Widzę że koło talerzowe masz skręcone śrubami
Dobrze widzisz tylko nie oglądasz
Wielowypust sie to prawidłowo nazywa
Dzięki......
Wieloklinowpust😋
ale to nie jest ursus ? to jakiś frankensztajn, zlepek różnych traktorów ,pytanie? ile jest ursusa w ursusie?
A ile jest cukru w cukrze?
Majster jak założył bym ten most będę miał problem z napedem
Dlaczego?
@@mariuszzdanowski9946 pytam się bo mam naped przod i czy się wtedy zagra z tymi skosnymi trybami
a nie masz tak ze obracasz zegarem zeby uisyawic 0???
Mam
Mam pytanko wymieniłem satelity koronki podkładki i nie mogę przekręcić jak jest wszytko skręcone troszkę jest wytarte od podkładek nie wiem ci za przyczyna
Za ciasny jest
A dlaczego to wiem że ciasno ale tak ma być czy ci zmienić bybbylo dobrze
@@tom3803 na raczej.... musi się swobodnie krecic
No wiem że za ciasno i musi się swobodnie kręcićale co jest przyczyną
@@tom3803 poważny jestes? Ktoś ma zgadnąć? Bierz się rozbieraj i patrz
Cześć, mam pytanie odnośnie deutza agrotrona 106. W ostatnim czasie kupiłem na lewarku skrzyni biegów są 2 przyciski jeżdze ciągle na żółwiu ponieważ nie mam kompletnie pojęcia jak zmienić. Mógłbyś pomoc
Co to znaczy na żółwiu masz skrzynie 4 biegi 3 polbiegi?
@@mariuszzdanowski9946 6 biegów 4półbiegi na desce rozdzielczej swieci sie żółw a nie wiadomo jak zmienic na zajaca jedzie max 32kmh
Ta skrzynia nie ma ż/z może mieć pelzaka le wtedy jedzie mega wolno po prostu masz taką skrzynie jeśli masz 6 biegow
@@mariuszzdanowski9946 kupilismy i pan który sprzedawal przestał odbierać telefon itd.. Czyli ta skrzynia po prostu jedzie 30kmh około
@@rafol2458 zadzwoń 501832246
Czy te zdemontowane koła były ze Skropolu?
Tak
No właśnie mam takie zamontowane od miesiąca
I powiem szczerze że pod obciążeniem nie słychać ataku, ale jadąc silnikiem na spadku robi się głośno ,za głośno
@@janbuawa7658 +20% 15/51 ? Ja teraz montuje do Zetora 7211 i zamówiłem ten szybszy, ale jest dużo cieńszy od oryginału i luźno wchodzi na tą obudowę do której się nituje, a oryginalny sztywno się trzymał że trzeba było młotkiem zbijać i pewnie wkładać na ciepło. Też tak miałeś czy u ciebie na sztywno wszedł?
Co do wycia to typ od Zetora 45km/h mówił że dotarły się po 200-300mth.
@@qkohe155 witam. Szczerze mówiąc nie wiem ile zębów było na poszczególnych kołach, kupiłem to w komplecie w jednym opakowaniu z agro- bisa (hurtownia rolnicza). Kupiłem też nowa obudowę mechanizmu różnicowego. I przy dopasowywaniu rzeczywiście był lekki luz. Nitował mi to znajomy tokarz.
FŁT to podróbka w Kraśniuku produkują PBF
Może stare zapasy, pamięta czasy FŁT, przed tym jak skośni przejęli fabrykę i nadali globalną nazwę.
Deutza czyt. "Dojca" nie dojcza. Dojcz to język po niemiecku - Deutsch. 😀
Dzięki geniuszu
Ehhhh...
Zamiast nitów sruby mogą być ?
Ehhh i co ja mam Ci odpisać....
@@mariuszzdanowski9946 co lepsze sruby 10.9 czy nity
@@GralTech zależy jak konstrukcja jest przewidziana
Sprzedaj mi te koło talerzowe z atakiem
Które?
@@mariuszzdanowski9946 to co miałeś na ziemi
@@MR-kn6vr poważnie kurde bo do sklepu jutro oddaje więc jak chcesz to dawaj adres 420zl za nie dalem
Tylko mam pytanie bo mam założony napęd i czy jak bym podmienił ten talerz z atakiem to czy będzie to samo przełożenie czy jest jakaś różnica
@@MR-kn6vr przełożenie jest to samo
to do zetora nie pasuje !!!! nakrętka trzyma na 3 zwojach reszta to nacięte !!!
?
ten luz i te dwa tryby to najważniejsze tryby w ciągniku mi mechanik spierdolił i chuczy wymienił tylko tryba tego małego co jest nie dopuszczalne a o ustawianiu luzu to nie wspomnę podobno ustawił na kartkę papieru żeby jej nie przecieło, ty robisz to poprawnie tylko dlaczego robisz według instrukcji do zetora a nie do ursusa C-360? i jeszcze jedno mechanik coś spierdolił przed naprawą tego nie było jak wyłączam wałek tą dźwignią z lewej i podniose za wysoko do samej góry to nawet kurwa nogą wbić nie mogę z powrotem kurwa jebany paprak kurwa szlak mnie bierze na takich mechaników
Rozumiem ale wyedytuj tę przerywniki......
Mariusz Zdanowski nie rób cenzury bo pejsbuk już wprowadził cenzure na komentarze a TH-cam na filmy które podmienia
@@aleksander1610 ja nie robię csnzuryy na wypowiedzi ale te przerywniki nie są konieczne zwłaszcza że czytają to też młodzi ludzie można emocje wyrazić w inny sposob
Mariusz Zdanowski mam pytanie jakś kontakt do Pana można chodzi mi o cenę takiej roboty tak jak na filmie rozbiórka całej skrzyni biegów i wymiana trybów
@@aleksander1610 nie naprawiam c 360 to robię tylko dla siebie