"Gar nicht schwer und dafür muss man eine Prüfung machen ?" (bei Minute 42:00, Herrlich, die Jugend) Gruß, Henrik(54), aus 25348 Glückstadt. Vater 3er Kinder, Isabell 14 und Patricia 20. Sohn Maximilian wäre 31, er ist leider mit 30 akut verstorben). Ich hatte mit meinem Sohn genau den gleichen Tag. Ich sehe heute noch das beeindruckte Gesicht von Max wie er plötzlich alleine fahren konnte, damals war er aber schon 14-15 Jahre. Es war damals aber auch ein Passat mit 150 PS. Da habt ihr ein echten Schatz in den Händen. Viel Freude.
Moin aus Leer Ostfriesland, habe mir 2019 den gleichen Panda gekauft, also auch einen 750 L FIRE /Fully Integrated Roboted Engine :), Bj 92. Meiner ist komplett pink original Lack innen und außen, war damals so eine Art Sondermodell, es gab den Panda pink und den Panda verde, etwa mintgrün. Meinen habe ich aus Haldensleben, erster Hand, einer alten Dame Jahrgang 1935. Die wollte sich wohl 1992 (Anschaffungsjahr und Erstzulassung) mal was farbig quitschiges gönnen, nach den grauen Trabbis 😀. Wobei ich die Trabbis auch ziemlich klasse finde. Zustand ist ca. 2-3, etwas Rost an der rechten Tür unten und am Radlauf. Aber alles klein und oberflächlich, habe ihn gerade das dritte Mal durch den TÜV. Ich glaube, dass die Pandas der ersten Modellreihe gerade als Oldies im kommen sind. Wurden zwar millionenfach produziert aber eben auch millionenfach weggeschmissen, Brot und Butter Autos eben. Gibt in Italien schon viele Communities, auch Treffen mit Videos auf TH-cam. Ersatzteilversorgung ist übrigens top, du bekommst alles und sehr preiswert. Der Auspufftopf/Schalldämpfer (hat ja nur einen) hat mich neu! 57 € gekostet! Viel Spass mit eurem Panda, ich glaube, ich würde die Drosselung rausnehmen. MIt den 34 PS bin ich fröhlich mit 95, sogar mal 100 Sachen unterwegs, die kann er noch ab. Es macht also tierisch Spass, mit dem Auto mit normaler Geschwindigkeit auch im vierten Gang fahren zu können. Viele Grüße Lars aus Leer
Ich würde den aufhübschen und mit der 25er oder 45er Zulassung mal Probehalber anbieten. Gerade dadurch, dass das Teil 4 Sitze hat, macht ihn schon besonders. Das erspart dir auch den Spaß mit der Vollabnahme usw.. Es wäre schade darum, das wegen deinem Traum jetzt so ein 25er Panda von dem Markt verschwindet.
Stimmt! Aber die Verkäufer wollten auf Nummer sicher gehen und haben ihn vor dem Verkauf prüfen lassen. Wenn die Drossel dann ausgebaut ist, muss ich eine Voll-Abnahme machen - zumindest nach telefonischer Info. Ich wollte die Tage mal zur Dekra und fragen, ob das nicht auch günstiger geht ;)
@@route601 Warum willst Du Dir den Stress antun, ob mit oder ohne Drossel, versichern und gut! Wenn keine Drossel drin ist, musst Du halt entscheiden, ob Du das "Risiko" eingehst, oder nicht. Ich würde mir ein 45 km- Schild dranpappen und gut.😉 Gruss Wolfgang
Mit welchen Führerschein kann man das Teil fahren. Mit AM und ab 15 Jahren? Wäre ja ideales Objekt zum üben für die Kits. Das wäre für meine Kits ein ideales Spielobjekt gewesen....
:) Hab versucht, mich schlau zu machen. Ist ganz schön komplex, das Thema. Der Fiat fällt aus dem AM-Führerschein raus, weil er zu viel KW hat, zu schwer ist und vier Sitzplätze bietet. A1 gilt wohl nur für zwei- und dreirädrige Fahrzeuge. Insofern bliebe hier wohl nur der ganz normale Klasse-B-Führerschein. Kurios!
Zu 26:00 - Gartenstuhl-Technologie… Bekannt geworden durch den 2CV (der sogenannten „Ente“) So ab 40:00 - Kein Wunder, dass die heutigen Führerscheine so teuer sind: Die „intelligenzbestien“ brauchen ja allein mindestens 10 Fahrstunden, bis sie das Gang einlegen und die Pedalbedienung überhaupt mal begriffen haben 😂🤣😂
Etwas schade das man von Werk aus nicht ein Fahrzeug kaufen kann das entsprechend gedrosselt ist und nach dem Erhalt der Fahrerlaubnis darf diese Sperre aufgehoben werden und man fährt sein Auto weiter, nur dann eben nicht mit max. 25km/h sondern bis voll. Find es immer etwas Schade so ein Auto für 2-3 Jahre zu kaufen. Und dann will man es schnell wieder abstoßen weil man dann ja ein "richtiges Auto" fahren darf. Stell euch vor ihr kauft einen aktuellen VW oder Audi oder BMW... (was auch immer) und könnt euch von Anfang an dran gewöhnen. Nur das er für die Zeit vor dem Führerschein halt auf 25 km/h begrenzt ist. Das muss doch mit einem (permanenten) Limiter problemlos gehen.
wenn du mit dem 25 km/h Schild 40 fährst gibt es dann Punkte und Bußgelder? Wäre es nicht ökonomischer die Gänge nicht zu sperren aber die Drehzahl zu begrenzen? Volle Drehzahl in niederen Gängen ist ja nicht umweltfreundlich.
Der Motor ist halt leider zu groß für die abgerufene Leistung und wird irgendwann vermutlich Ablagerungen bekommen, sozusagen versotten wie ein nasser Kamin.
Hi... Es gibt einen Drehzahlbegrenzer, der sich bei Betriebstemperatur einschaltet - dann sind nur 30 km/h möglich. Nach der langen Standzeit hat's allerdings auch lange gedauert, bis er sich eingeschaltet hat. ;) Zurück nach Hause sind wir dann mit 30 km/h gezockelt. Wenn ich mit 40 erwischt werde, sollte nix passieren: Habe ja Führerscheinklasse B und die Versicherung reicht bis Tempo 45 km/h. ;)
@@route601 Die Fahrt dürfte dem Motor sozusagen mal richtig gutgetan haben. Vielleicht ist es insgesamt auch wie bei einem langsamlaufenden Schiffsdiesel: Hält ewig.
@tobiadtobias5015 Genau das hab ich mir auch gedacht, solange in den Papieren nicht "So.Kfz Krankenfahrstuhl" steht ist es ein normales Pkw mit Begrenzung. Hab leider meine Erfahrungen machen müssen 😅
Weshalb sollten diese Fahrzeuge verboten sein? Dazu gibt es keine Veranlassung. Zudem gibt es noch massenhaft Hersteller, die den Markt mit diesen Fahrzeugen bedienen. Diese Fahrzeuge als Verkehrshindernisse zu bezeichnen ist eine völlige Falscheinschätzung, denn sie haben genauso ihre Daseinsberechtigung, wie all die anderen Fortbewegungsmittel auch.
@@schrauberleidenschaft94 Rennradfahrer haben auch ihre Berechtigung und wenn sie in Kolonne oder nebeneinander fahren, dann ist das zum einen Training für Wettkämpfe aber zum anderen auch besonders für den Eigenschutz, damit sie von weiten gesehen werden, man abbremsen muss etc., um sie nicht über den Haufen zu fahren. Ich finde das in Ordnung so. So oft begegnet man diesen Leuten ja auch nicht. Und was will man machen, es gibt ja auch noch Traktoren, Pferdegespanne und anderes Gedöns, was langsam fahrend auf einmal vor einem auftauchen kann. Wenn man akzeptiert, das einem die Straße nicht allein gehört, dann fährt es sich einmal entspannter und auch sicherer. Fürs Schnelle Fahren gibt es die Autobahn. Punkt.
Super seltenes schmuckstück wegen der Mofa Zulassung ich würde alles so lassen und dann gibt's auch mehr Geld super selten die Autos noch. Und das wahrscheinlich der Grund warum er für die Reparatur mehr bezahlt hat leider Gottes...🫵💪✌🏻
Recht gut angestellt bei den ersten Fahrversuchen, Franka 👍
"Gar nicht schwer und dafür muss man eine Prüfung machen ?" (bei Minute 42:00, Herrlich, die Jugend)
Gruß, Henrik(54), aus 25348 Glückstadt.
Vater 3er Kinder, Isabell 14 und Patricia 20. Sohn Maximilian wäre 31, er ist leider mit 30 akut verstorben).
Ich hatte mit meinem Sohn genau den gleichen Tag. Ich sehe heute noch das beeindruckte Gesicht von Max wie er plötzlich alleine fahren konnte, damals war er aber schon 14-15 Jahre.
Es war damals aber auch ein Passat mit 150 PS.
Da habt ihr ein echten Schatz in den Händen. Viel Freude.
Danke dir! Das sind wunderbare Erinnerungen!
Echt cool
voll das coole Video
Das schöne Mofaauto sollte sich doch ohne großen Aufwand zum Mopedauto aufrüsten lassen. Guter Kauf!
Sie versteht schnell. Klasse.
Moin aus Leer Ostfriesland,
habe mir 2019 den gleichen Panda gekauft, also auch einen 750 L FIRE /Fully Integrated Roboted Engine :), Bj 92.
Meiner ist komplett pink original Lack innen und außen, war damals so eine Art Sondermodell, es gab den Panda pink und den Panda verde, etwa mintgrün.
Meinen habe ich aus Haldensleben, erster Hand, einer alten Dame Jahrgang 1935. Die wollte sich wohl 1992 (Anschaffungsjahr und Erstzulassung) mal was farbig quitschiges gönnen, nach den grauen Trabbis 😀. Wobei ich die Trabbis auch ziemlich klasse finde.
Zustand ist ca. 2-3, etwas Rost an der rechten Tür unten und am Radlauf.
Aber alles klein und oberflächlich, habe ihn gerade das dritte Mal durch den TÜV.
Ich glaube, dass die Pandas der ersten Modellreihe gerade als Oldies im kommen sind. Wurden zwar millionenfach produziert aber eben auch millionenfach weggeschmissen, Brot und Butter Autos eben.
Gibt in Italien schon viele Communities, auch Treffen mit Videos auf TH-cam.
Ersatzteilversorgung ist übrigens top, du bekommst alles und sehr preiswert.
Der Auspufftopf/Schalldämpfer (hat ja nur einen) hat mich neu! 57 € gekostet!
Viel Spass mit eurem Panda, ich glaube, ich würde die Drosselung rausnehmen. MIt den 34 PS bin ich fröhlich mit 95, sogar mal 100 Sachen unterwegs, die kann er noch ab.
Es macht also tierisch Spass, mit dem Auto mit normaler Geschwindigkeit auch im vierten Gang fahren zu können.
Viele Grüße
Lars aus Leer
Hach, mein erstes Auto war ein 98er Seat Marbella - quasi die große Schwester. Da werden wahrlich Erinnerungen wach 🙂
Zum Thema Privatstraße : "Solange der Privatgrund nicht vom öffentlichen Raum "abgetrennt" ist, gilt auch hier die StVO"
Unterhaltsames Video ,da Sie es lustig rüber bringen😊,das macht dann auch die etwas weniger gute Tonqualität wett.
Wie alt ist sie? Welche Schuhgröße hat sie? Die sahen so groß aus 😂
Very groovy seat covers😅 This Panda is super popular in Italy! I would try to sell it there
Ich würde den aufhübschen und mit der 25er oder 45er Zulassung mal Probehalber anbieten. Gerade dadurch, dass das Teil 4 Sitze hat, macht ihn schon besonders. Das erspart dir auch den Spaß mit der Vollabnahme usw..
Es wäre schade darum, das wegen deinem Traum jetzt so ein 25er Panda von dem Markt verschwindet.
Wenn die Drehzahlbegrenzung in dieser Box ist ,denke ich wenn man die Plombe entfernt erlischt die Betriebsergebnis.
Das befürchte ich auch :D ;)
Schon allein wegen der Sitzbezüge lohnt sich das.
Moin,
wieso "neuer TÜV" ?
Der muss doch nicht zum Tüv!
Stimmt! Aber die Verkäufer wollten auf Nummer sicher gehen und haben ihn vor dem Verkauf prüfen lassen. Wenn die Drossel dann ausgebaut ist, muss ich eine Voll-Abnahme machen - zumindest nach telefonischer Info. Ich wollte die Tage mal zur Dekra und fragen, ob das nicht auch günstiger geht ;)
Stimmt der ist vom tüv befreit sowas braucht der nicht
@@route601
Warum willst Du Dir den Stress antun, ob mit oder ohne Drossel, versichern und gut!
Wenn keine Drossel drin ist, musst Du halt entscheiden, ob Du das "Risiko" eingehst, oder nicht.
Ich würde mir ein 45 km- Schild dranpappen und gut.😉
Gruss Wolfgang
Mit welchen Führerschein kann man das Teil fahren. Mit AM und ab 15 Jahren? Wäre ja ideales Objekt zum üben für die Kits. Das wäre für meine Kits ein ideales Spielobjekt gewesen....
:) Hab versucht, mich schlau zu machen. Ist ganz schön komplex, das Thema. Der Fiat fällt aus dem AM-Führerschein raus, weil er zu viel KW hat, zu schwer ist und vier Sitzplätze bietet. A1 gilt wohl nur für zwei- und dreirädrige Fahrzeuge. Insofern bliebe hier wohl nur der ganz normale Klasse-B-Führerschein. Kurios!
@@route601 Früher war das wohl die Klasse 5. Das hatten alle Bauern damals... Aber gibts da nicht so eine Art Bestandsschutz...
Zu 26:00 - Gartenstuhl-Technologie… Bekannt geworden durch den 2CV (der sogenannten „Ente“)
So ab 40:00 - Kein Wunder, dass die heutigen Führerscheine so teuer sind: Die „intelligenzbestien“ brauchen ja allein mindestens 10 Fahrstunden, bis sie das Gang einlegen und die Pedalbedienung überhaupt mal begriffen haben 😂🤣😂
Etwas schade das man von Werk aus nicht ein Fahrzeug kaufen kann das entsprechend gedrosselt ist und nach dem Erhalt der Fahrerlaubnis darf diese Sperre aufgehoben werden und man fährt sein Auto weiter, nur dann eben nicht mit max. 25km/h sondern bis voll.
Find es immer etwas Schade so ein Auto für 2-3 Jahre zu kaufen. Und dann will man es schnell wieder abstoßen weil man dann ja ein "richtiges Auto" fahren darf. Stell euch vor ihr kauft einen aktuellen VW oder Audi oder BMW... (was auch immer) und könnt euch von Anfang an dran gewöhnen. Nur das er für die Zeit vor dem Führerschein halt auf 25 km/h begrenzt ist. Das muss doch mit einem (permanenten) Limiter problemlos gehen.
wenn du mit dem 25 km/h Schild 40 fährst gibt es dann Punkte und Bußgelder? Wäre es nicht ökonomischer die Gänge nicht zu sperren aber die Drehzahl zu begrenzen? Volle Drehzahl in niederen Gängen ist ja nicht umweltfreundlich.
Der Motor ist halt leider zu groß für die abgerufene Leistung und wird irgendwann vermutlich Ablagerungen bekommen, sozusagen versotten wie ein nasser Kamin.
Hi... Es gibt einen Drehzahlbegrenzer, der sich bei Betriebstemperatur einschaltet - dann sind nur 30 km/h möglich. Nach der langen Standzeit hat's allerdings auch lange gedauert, bis er sich eingeschaltet hat. ;) Zurück nach Hause sind wir dann mit 30 km/h gezockelt. Wenn ich mit 40 erwischt werde, sollte nix passieren: Habe ja Führerscheinklasse B und die Versicherung reicht bis Tempo 45 km/h. ;)
@@route601 Die Fahrt dürfte dem Motor sozusagen mal richtig gutgetan haben. Vielleicht ist es insgesamt auch wie bei einem langsamlaufenden Schiffsdiesel: Hält ewig.
Privatstraße 😅
Braucht großes Kennzeichen mit TÜV.
Da es kein Krankenfahrstuhl auto ist sondern pkw geschlossen auf 25 km h.
Und nur mit Klasse AM zu fahren
Da hat ja einer Ahnung 💩
Der hat soviel Ahnung😅😅. Und weiß nicht,dass 25 & 45 Km/h Fahrzeuge nicht zum TÜV müssen 😅. Großes Kennzeichen ist auch nicht erforderlich
@tobiadtobias5015
Genau das hab ich mir auch gedacht, solange in den Papieren nicht "So.Kfz Krankenfahrstuhl" steht ist es ein normales Pkw mit Begrenzung. Hab leider meine Erfahrungen machen müssen 😅
Mein Fazit, ein Verkehrshindernniss und eine Ressoursen verschwendung. Da fahr ich mit dem Fahrrad noch schneller.
Dachte die Kisten wären schon längst Verboten. Sehr gefährlich in der heutigen Zeit bei der Traffic, auf Deutsch ein Verkehrshindernis paa Excellence.
Weshalb sollten diese Fahrzeuge verboten sein? Dazu gibt es keine Veranlassung.
Zudem gibt es noch massenhaft Hersteller, die den Markt mit diesen Fahrzeugen bedienen.
Diese Fahrzeuge als Verkehrshindernisse zu bezeichnen ist eine völlige Falscheinschätzung, denn sie haben genauso ihre Daseinsberechtigung, wie all die anderen Fortbewegungsmittel auch.
@@streetsurfer1812😂Verkehrshinders sind nur Rennräder auf der Straße
@@schrauberleidenschaft94 Oh ja! Diese Aussage unterschreibe ich sofort und aus voller Überzeugung.
@@schrauberleidenschaft94 Rennradfahrer haben auch ihre Berechtigung und wenn sie in Kolonne oder nebeneinander fahren, dann ist das zum einen Training für Wettkämpfe aber zum anderen auch besonders für den Eigenschutz, damit sie von weiten gesehen werden, man abbremsen muss etc., um sie nicht über den Haufen zu fahren.
Ich finde das in Ordnung so. So oft begegnet man diesen Leuten ja auch nicht. Und was will man machen, es gibt ja auch noch Traktoren, Pferdegespanne und anderes Gedöns, was langsam fahrend auf einmal vor einem auftauchen kann. Wenn man akzeptiert, das einem die Straße nicht allein gehört, dann fährt es sich einmal entspannter und auch sicherer. Fürs Schnelle Fahren gibt es die Autobahn. Punkt.
Ich treffe sie bei mir fast jeden Tag auf der Arbeit mein Gott nerven die und dann rumheulen wenn ich die mit 70 überhole...
Super seltenes schmuckstück wegen der Mofa Zulassung ich würde alles so lassen und dann gibt's auch mehr Geld super selten die Autos noch. Und das wahrscheinlich der Grund warum er für die Reparatur mehr bezahlt hat leider Gottes...🫵💪✌🏻
Hi... die 25 km/h bzw. 45 km/h Pandas werden viel günstiger angeboten als die ungedrosselte Version. Außerdem hab ich Mitleid mit der Maschine. ;)