Super sprawa ten film. Właśnie wczoraj zakupiłem audi A6 C6 2005r z 2,4 pod maską i tak zastanawiałem się aby wymienić żarówki od świateł dziennych (wersja autka bez świateł diodowego oświetlenia z przodu) ale jak zobaczyłem co trzeba ściągać to się przeraziłem, ale po tym filmiku w tygodniu się do tego zabiorę. Dzięki i pozdrawiam.81kopka.
Pół auta rozebrane po to, aby: - dobrać się do lampy z prawej strony, gdzie obudowa filtra powietrza ciasno do niej przylega (przed chwilą wymieniałem filtr i tą kwestię zweryfikowałem). - po to aby wszystko w miarę dokładnie pokazać, sfilmować i żeby inni mogli z tego filmu później skorzystać. A "zaruwki" przez zaślepki pewnie da się wymienić ale może w starszej wersji z silnikiem 2.0 :-)) Cieszę się, że kilku osobom pomogłem. Pozdrawiam.
Film bardzo dobry i przydatny ale do wymiany lewego palnika nie trzeba nic wykręcać , właśnie jestem po wymianie, spokojnie ręka wchodzi i w niczym nie przeszkadza, Audi A6 C6 3.0 tdi 2008 pozdrawiam
Ten sposób jest najlepszy w 2,7 i 3,0 poco komentarze bez sesu typu " przez zaslepki" i zdejmij prawe nadkole albo zaslepke w 3.0 i wymien zarowke madra pani.
Rob H - super poprawy nie widać, ale jest odrobinę lepiej. Odrobina to może nie wiele, ale zauważyć w nocy przeszkodę o 4, 5 metrów wcześniej to już jest coś :-)
Dzięki ,bardzo dobry szybki materiał, niestety w moim Audi A6 C6 wypala się ksenon świeci na różowo, mam nadzieję że ta instrukcja też pomoże w moim przypadku, jeszcze raz dziękuję i serdecznie pozdrawiam.
Nie mam potrzeby wymiany póki co ale filmik chętnie obejrzałem żeby wiedzieć na przyszłość :) kwestie dostępu już mi znane bo dzienne wymieniałem ale przyda się wiedzieć jak gniazdo palnika i sam palnik schodzi :) pozdrawiam
te zatrzaski takie są :) robiłem to wcześniej przed obejrzeniem filmiku ze światłami dziennymi i też zapomniałem o tych zatrzaskach :) patrząc na Twój komentarz otwieram maskę i sam mam nie zapięte :) dobrze że nie wypadły hehe :)
nie mialem potrzeby wymiany ( jeszcze) ale jak patrzylem jakby to zrobic to myslalem ze wiecej roboty z tym bedzie, myslalem nawet nad wyciagnieciem reflektora a jednak nie trzeba. Zastanawiam sie czy da rade zastapic zarnik xenon ledem d2s i jak to bedzie trybic
To cud ze niczego nie polamales,strasznie niedelikatny jestes.Nie dalbym Ci auta do naprawy ;) ale filmik jak najbardziej na plus,dowiedzialem sie przy okazji jak sie dostac do filtra powietrza.Pozdr
sudano6 Audi to nie delikatna gimnazjalistka żeby delikatnie się za nią zabierać 😉 A tak poważnie- normalne auta wykonane są chyba solidniej niż Ford, Citroen etc. Nikt nie daje mi auta do naprawy bo nie jestem mechanikiem a takie detale jak wymiana żarówek czy palników chyba każdy średnio rozgarnięty jest w stanie wykonać. Z całym szacunkiem, ale jeśli dotąd nie wiedziałeś jak dobrać się do filtra powietrza to odradzał bym Ci jakiekolwiek samodzielne grzebanie. Przy okazji odpowiem tym, którzy pytają dlaczego nie wymieniałem przez zaślepki w nadkolach- nawet jeśli jest to wykonalne i uda się nie dotknąć palcem szkła ani szkłem o brudne elementy pod maską, nie było by sensu nagrywać DIY na którym nic nie widać. Zanim ktoś spyta o co chodzi z tym dotykaniem szkła- każda, nawet śladowa ilość brudu czy tłuszczu (nawet potu z palców) spowoduje wiele szybsze wypalenie nawet zwykłej żarówki.
Przy okazji- ta Audiczka w kwietniu będzie na sprzedaż, jeśli ktoś chętny, proszę śmiało pisać. Model A6 Quattro Kombi Allroad, 2,7 TDI V6, rok 2008, kolor szary metalic. Napęd na 4 koła, pneumatyczne niezależne zawieszenie z automatycznym poziomowaniem i regulacją wysokości (Dynamic, Automatic, Comfort, Allroad, Lift- extra wysoki), automatycznie wysuwany hak holowniczy, 8 x alufelgi z drogimi oponami Continental zima + lato- specjalne dedykowane na bezdroża ale ze zmniejszonym oporem toczenia. Skrzynia 6 biegów Tiptronic- Automat / Manual, kontrola trakcji (można j ą wyłączyć), nawigacja (cała Europa), Klimatronic 2 strefowy, czujniki cofania, Tempomat, Bixenon + światła do jazdy dziennej i halogeny. Wewnątrz skóra- fotele, boczki, kierownica, podgrzewane fotele, czujnik zmierzchu- automatycznie ściemniane lusterka, automatycznie zapalane światła i podświetlenie wnętrza Ambiente, czujnik deszczu- automatyczne wycieraczki, sterowanie komputerem i radiem w kierownicy + obsługa głosowa, elektryczne regulowane i składane + podgrzewane lusterka, el. szyby, 2 tylne boczne podgrzewane, 4 szyby tylne boczne i tylna przyciemniane fabrycznie, radio + zmieniarka w schowku na 6 CD MP3, Bloototh, podłokietnik,- przód i tył, listwy drzwiowe i tunel środkowy- carbon look. 2 rolety bagarznika- pionowa i pozioma + regulowana na szynach przegroda + zaczepy w bagarzniku, relingi dachowe... i pewnie jeszcze wiele innych o których pisząc na szybko zapomniałem. Chętnemu za butelkę dobrej Whisky dorzucę porządne płaskie belki dachowe, które nie szumią podczas jazdy. Tydzien temu Auto przeszło bez najmniejszych zastrzeżeń przegląd rejestracyjny TÜV w Dekra, nie mylić z polskim przeglądem rejestracyjnym :-))) Przebieg 229 000. Silnik, skrzynia, zawieszenie, wnętrze- ideał, stan ogólny bdb. Prędkości przelotowe na autostradzie spokojnie miedzy 190 a 220 km/h Lakier- drobne, rzadkie odpryski. Samochd absolutnie bezwypadkowy i z prawdziwym przebiegiem, do udokumentowania, np. Dekra, Towarzystwo ubezpieczeniowe. 20 tyś. temu wymieniony filtr cząstek stałych- jeszcze rok na gwarancji, 2 tyś km temu wymienione klocki przód i tył, Regularnie zmieniany olej i filtry.
Jutro będę próbować film bardzo przydatny
2024 rok a film dalej na czasie ;)
Dzięki wielkie stary za ten filmik, wymieniłem dwie sztuki w 20min a tak to bym pewnie spędził z godzinę. 2019 a jest nadal pomocny!
Super sprawa ten film. Właśnie wczoraj zakupiłem audi A6 C6 2005r z 2,4 pod maską i tak zastanawiałem się aby wymienić żarówki od świateł dziennych (wersja autka bez świateł diodowego oświetlenia z przodu) ale jak zobaczyłem co trzeba ściągać to się przeraziłem, ale po tym filmiku w tygodniu się do tego zabiorę. Dzięki i pozdrawiam.81kopka.
Spoko filmik - na pewno pomoże innym przy wymianie palników, mi pomogło ;) Dzięki i pozdrawiam.
Pomocny filmik , wielkie dzięki
Pół auta rozebrane po to, aby:
- dobrać się do lampy z prawej strony, gdzie obudowa filtra powietrza ciasno do niej przylega (przed chwilą wymieniałem filtr i tą kwestię zweryfikowałem).
- po to aby wszystko w miarę dokładnie pokazać, sfilmować i żeby inni mogli z tego filmu później skorzystać.
A "zaruwki" przez zaślepki pewnie da się wymienić ale może w starszej wersji z silnikiem 2.0 :-))
Cieszę się, że kilku osobom pomogłem. Pozdrawiam.
Dzięki, filmik bardzo pomocny 😁
Ciekawy i pomocny filmik 10/10 bym dał
Ogromnie pomocny filmik. Dzięki!
Film bardzo dobry i przydatny ale do wymiany lewego palnika nie trzeba nic wykręcać , właśnie jestem po wymianie, spokojnie ręka wchodzi i w niczym nie przeszkadza, Audi A6 C6 3.0 tdi 2008 pozdrawiam
Helped me a lot with this video. Thank you!
Poozdro dobra robota pomogla mi bardzo😊
Dzięki za film. 300zł zaoszczędzone :)
słyszę bob one :) Spoko pomocny filmik :) Pozdrawiam
bardzo fajny film
dzieki za pomoc
Ten sposób jest najlepszy w 2,7 i 3,0 poco komentarze bez sesu typu " przez zaslepki" i zdejmij prawe nadkole albo zaslepke w 3.0 i wymien zarowke madra pani.
Strony trochę pomylone 😊 ale sam filmik instruktazowo super
Ottima spiegazione
Grazie mille 👍
Rob H - super poprawy nie widać, ale jest odrobinę lepiej. Odrobina to może nie wiele, ale zauważyć w nocy przeszkodę o 4, 5 metrów wcześniej to już jest coś :-)
Pomocny filmik ☺
spoko, w sobotę wymieniam, będę chciał jeszcze przeczyścić soczewkę bo mleko w środku. Pozdrawiam
Zajeb.... robota ☺👍👍👍
Dzięki ,bardzo dobry szybki materiał, niestety w moim Audi A6 C6 wypala się ksenon świeci na różowo, mam nadzieję że ta instrukcja też pomoże w moim przypadku, jeszcze raz dziękuję i serdecznie pozdrawiam.
Dzięki. Powodzenia. Pozdrawiam
Nie mam potrzeby wymiany póki co ale filmik chętnie obejrzałem żeby wiedzieć na przyszłość :) kwestie dostępu już mi znane bo dzienne wymieniałem ale przyda się wiedzieć jak gniazdo palnika i sam palnik schodzi :) pozdrawiam
Super
A6-ka sprzedana w marcu ubiegłego roku. Poszła od ręki :-)
Pozdrawiam.
co kupiłeś po sprzedaży A6?
corradobart
Po A6 był VW CC R36 😊
i jak odczucia :-) po zmianie?
Wymieniałeś może h8 od doswietlania zakrętów? Da radę sięgnąć?
zapomniales zapiac zatrzaski na "przeplywke" te od strony filtra powietrza, poza tym filmik pierwsza klasa :D
te zatrzaski takie są :) robiłem to wcześniej przed obejrzeniem filmiku ze światłami dziennymi i też zapomniałem o tych zatrzaskach :) patrząc na Twój komentarz otwieram maskę i sam mam nie zapięte :) dobrze że nie wypadły hehe :)
oglądam w 2019 i fajny filmik fajnie pokazane :D tylko jesczez przydała by sie druga strona gdzie jest gorszy dostep
nie mialem potrzeby wymiany ( jeszcze) ale jak patrzylem jakby to zrobic to myslalem ze wiecej roboty z tym bedzie, myslalem nawet nad wyciagnieciem reflektora a jednak nie trzeba. Zastanawiam sie czy da rade zastapic zarnik xenon ledem d2s i jak to bedzie trybic
Haha widze ze Pan w Augsburgu mieszka , pozdrawiam sasiada
Pozdro 👍
cool
Dobra robota, co to za extra elektronika? Chip box czy odstraszacz na kunolisy?😂
Jak założę lepsze żarniki to poprawię widoczność?
Mowisz ze Gniazdo ulegnie wypaleniu gdy nie ma zarnika a jest wlaczone zasilanie.To chyba nie dotyczy lamp przeciwmgielnych gdzie sa zarowki h 11?
29:04 w Polsce są kunolisy ;-)
Chciałem wymienić żarnik w A6 C6 aczkolwiek ta srebrna kostka razem z żarnikiem wyszła i nie szło ich rozdzielić 🙊 Ja się nie znaju😆
Informacje z filmu przydatne. Mozesz napisać czym nagrywales?
bledos20
Cieszy mnie, że mogłem komuś pomóc.
nagrywałem Sony Action Cam HDR-AS100.
Profesjonalna wymiana żarówek w Audi c6 wymaga co najmniej kilku "kurew", więc długo to one nie poświecą.
Co to jest przy zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodniczego a błotnikiem ?
Witam,a jak wymienić żarówkę postojowa z prawej strony
Actually replacing left side bulb is very easy and you don't have to remove oil container or anything.
To cud ze niczego nie polamales,strasznie niedelikatny jestes.Nie dalbym Ci auta do naprawy ;) ale filmik jak najbardziej na plus,dowiedzialem sie przy okazji jak sie dostac do filtra powietrza.Pozdr
sudano6
Audi to nie delikatna gimnazjalistka żeby delikatnie się za nią zabierać 😉
A tak poważnie- normalne auta wykonane są chyba solidniej niż Ford, Citroen etc. Nikt nie daje mi auta do naprawy bo nie jestem mechanikiem a takie detale jak wymiana żarówek czy palników chyba każdy średnio rozgarnięty jest w stanie wykonać. Z całym szacunkiem, ale jeśli dotąd nie wiedziałeś jak dobrać się do filtra powietrza to odradzał bym Ci jakiekolwiek samodzielne grzebanie.
Przy okazji odpowiem tym, którzy pytają dlaczego nie wymieniałem przez zaślepki w nadkolach- nawet jeśli jest to wykonalne i uda się nie dotknąć palcem szkła ani szkłem o brudne elementy pod maską, nie było by sensu nagrywać DIY na którym nic nie widać. Zanim ktoś spyta o co chodzi z tym dotykaniem szkła- każda, nawet śladowa ilość brudu czy tłuszczu (nawet potu z palców) spowoduje wiele szybsze wypalenie nawet zwykłej żarówki.
takie pytanko ta A6 dalej jeszcze na sprzedaż?
Mógłbyś powiedzieć czy masz sam xenon czy bi xenon? I jakie żarniki d2s czy d3s? Pozdro
I jak świecą te żarówki lepiej od oryginałów ?
Mozesz podac kod tych zarnikow czy to sa D2s ?
8000kelwina?
18:30
Przy okazji- ta Audiczka w kwietniu będzie na sprzedaż, jeśli ktoś chętny, proszę śmiało pisać.
Model A6 Quattro Kombi Allroad, 2,7 TDI V6, rok 2008, kolor szary metalic.
Napęd na 4 koła, pneumatyczne niezależne zawieszenie z automatycznym poziomowaniem i regulacją wysokości (Dynamic, Automatic, Comfort, Allroad, Lift- extra wysoki), automatycznie wysuwany hak holowniczy, 8 x alufelgi z drogimi oponami Continental zima + lato- specjalne dedykowane na bezdroża ale ze zmniejszonym oporem toczenia.
Skrzynia 6 biegów Tiptronic- Automat / Manual, kontrola trakcji (można j ą wyłączyć), nawigacja (cała Europa), Klimatronic 2 strefowy, czujniki cofania, Tempomat, Bixenon + światła do jazdy dziennej i halogeny. Wewnątrz skóra- fotele, boczki, kierownica, podgrzewane fotele, czujnik zmierzchu- automatycznie ściemniane lusterka, automatycznie zapalane światła i podświetlenie wnętrza Ambiente, czujnik deszczu- automatyczne wycieraczki, sterowanie komputerem i radiem w kierownicy + obsługa głosowa, elektryczne regulowane i składane + podgrzewane lusterka, el. szyby, 2 tylne boczne podgrzewane, 4 szyby tylne boczne i tylna przyciemniane fabrycznie, radio + zmieniarka w schowku na 6 CD MP3, Bloototh, podłokietnik,- przód i tył, listwy drzwiowe i tunel środkowy- carbon look. 2 rolety bagarznika- pionowa i pozioma + regulowana na szynach przegroda + zaczepy w bagarzniku, relingi dachowe... i pewnie jeszcze wiele innych o których pisząc na szybko zapomniałem. Chętnemu za butelkę dobrej Whisky dorzucę porządne płaskie belki dachowe, które nie szumią podczas jazdy.
Tydzien temu Auto przeszło bez najmniejszych zastrzeżeń przegląd rejestracyjny TÜV w Dekra, nie mylić z polskim przeglądem rejestracyjnym :-)))
Przebieg 229 000. Silnik, skrzynia, zawieszenie, wnętrze- ideał, stan ogólny bdb.
Prędkości przelotowe na autostradzie spokojnie miedzy 190 a 220 km/h
Lakier- drobne, rzadkie odpryski. Samochd absolutnie bezwypadkowy i z prawdziwym przebiegiem, do udokumentowania, np. Dekra, Towarzystwo ubezpieczeniowe.
20 tyś. temu wymieniony filtr cząstek stałych- jeszcze rok na gwarancji,
2 tyś km temu wymienione klocki przód i tył,
Regularnie zmieniany olej i filtry.
haha wszystko spoka ale po co rozebrales pol auta jak zaruwki mozna wymienic przez zaslepki w nadkolu ????
Are you sure Sebastian? Hehehe
Masakra jak to wszystko jest ciasno spakowane w C6
Mąz wymieniał zarowki ,ale nic nie demontowal zastanawiam się dlaczego sobie tyle pracy zadales hm....?????
Now do the translation into English please
Some day I'll ;-)
nie wiem ja mam 4.2 2005 model c6
Już mi się odechciało kupować audi ale to beznadziejnie zrobili dostęp
que mierda dicen
?Because U don't understand any language except español?
Estupido!
8000kelwina?