Un vídeo muy bueno, muy bien explicado. Lo de la.arandela del tornillo, al estar nueva entra bien, y al darle el par de apriete se "contrae" para poder sellar
Gracias por el vídeo, muy bien explicado, en breves le toca cambio de aceite a la mía y me viene de perlas, sobretodo por la cantidad de datos y referencias que das, si sigues haciendo tu los mantenimientos no dejes de subir los vídeos si te es posible. Un saludo y acabas de ganar un seguidor más
Muy bien el vídeo, pero no has leído en el manual el punto 2 del cambio de aceite, que es que apoyes la moto en la pata de cabra, no en el caballete, esto es para que la moto esté inclinada hacia el tapón de vaciado y salga todo el aceite. Vs
Hola, excelente el video, y mejor aún la moto ;-) ¿Podrías pasar el enlace para las juntas de sellado del tapón de aceite? Nunca consigo dar con las medidas originales...
Hola compañero. Gracias por el video. Muy claro. No sé si has cambiado alguna vez los filtros de gasolina y aire, que con tema bujias y limpieza y tensado del cadena y piñas creo completa poco mas o menos el tema del mantenimiento. Si te animas a hacer videos de estas cosas si es que sabes hacerlas pues sería estupendo, que te veo muy manitas. Un abrazo
Bien explicado, sí señor.., viéndote.., hasta creo que me voy a atrever yo..¡¡ Un boquerón que no le importaría pasarse por tu tierra y echar un rato..¡¡ Por cierto, esa "cazoleta", tienes el enlace para utilizar la dinamométrica..? Gracias..¡¡ Buenas rutas..¡¡
@@howardhernandezosorio1171 hola te pongo enlace de la que tengo Draper 28757 - Llave... www.amazon.es/dp/B009VYBFBO?ref=ppx_pop_mob_ap_share sirve para todo menos para el tornillo del eje de la rueda que va a 100nm y está llega a 80, tengo otro más grande para eso
Cuantos km? llevas las revisiones no las pasas en la, casa... La semana que vine me dan la mia de color negro xt con llantas doradas.... Gracias un saludo
@@CarreterayCurvas nadie va a tratar mejor la moto y hacer mejor las revisiones que su propio dueño, si señor. Además, es divertido, satisfactorio y económico. Yo ya tengo todo el kit. En breve cuelgo mi video tutorial.
Creo que te daba el nivel un poco bajo despúes de echar el total recomendado,por que en el primer litro no llenáste exactamente un litro de aceite en la jarra de medir,al menos es la impresión que me dió,más no dejarla escurrir en cada vez que le echáste.Pero bueno,tampoco es importánte,para eso tenémos ese ojo de buey tan chulo. Saludos!!
@@bikebeermoto6329 por adelantar mantenimientos, mientras uses las especificaciones del fabricante no te pueden decir absolutamente nada, lo que si, cuando le toque revisión según manual, ha de llevarse al taller de turno que te sellen la garantía en caso de que aún la tenga y listo.
Buen vídeo, gracias por la aportación. Una pregunta, consume aceite entre cambios? Estoy pensando en comprarme esta moto y la moto que tengo actualmente me consume casi un litro en 10.000km. Saludos
@@carlosc2712 cada 12.000 kms, lo pone claro en el libro de mantenimiento, lo que pasa que hay vstrom más antiguas que son a los 6000 por eso el lío, pero las nuevas a los 12.000 kms..
@@CarreterayCurvas ahh, es que también vi que le hiciste el cambio de aceite con 6037km pero supongo por lo que me dices que ha sido cosa tuya. Muchas gracias por la info amigo, nos vemos en la carretera ✌🏻😊
Un vídeo muy bueno, muy bien explicado. Lo de la.arandela del tornillo, al estar nueva entra bien, y al darle el par de apriete se "contrae" para poder sellar
Gracias por el vídeo, muy bien explicado, en breves le toca cambio de aceite a la mía y me viene de perlas, sobretodo por la cantidad de datos y referencias que das, si sigues haciendo tu los mantenimientos no dejes de subir los vídeos si te es posible.
Un saludo y acabas de ganar un seguidor más
muchas gracias, se hace lo que se puede, y si..seguire con el mantenimiento según manual que explica como hacerlo y lo grabo y lo subo.
Muy bien el vídeo, pero no has leído en el manual el punto 2 del cambio de aceite, que es que apoyes la moto en la pata de cabra, no en el caballete, esto es para que la moto esté inclinada hacia el tapón de vaciado y salga todo el aceite.
Vs
@@JoseFerNan-cp3gf ahh pues tienes razón compañero, buena aclaración, gracias
Excelente trabajo de cambio de aceite, felicidades desde Chile.
Por fin!!! Alguien que hace este video, muchas gracias!
Excelente información, muy detallado. Muchas gracias.
Esta perfecto el video lo único malo es la publicidad. Uno esta concentrado viendo el video y de repente comerciales 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Muchas gracias por explicarlo tan bien.
Hola, excelente el video, y mejor aún la moto ;-) ¿Podrías pasar el enlace para las juntas de sellado del tapón de aceite? Nunca consigo dar con las medidas originales...
Buen video. Bien explicado. Por cierto el.dia que le cambies las bujias. Si lo haces tú hazle un tutorial.que parece más complejo
Gracias ✌
gracias, tambien lo haré si, ya veo que tienes la misma moto y canal me suscribo para seguirte compañero, saludos.
@@CarreterayCurvas muchas gracias. Un abrazo.
Hola compañero. Gracias por el video. Muy claro. No sé si has cambiado alguna vez los filtros de gasolina y aire, que con tema bujias y limpieza y tensado del cadena y piñas creo completa poco mas o menos el tema del mantenimiento. Si te animas a hacer videos de estas cosas si es que sabes hacerlas pues sería estupendo, que te veo muy manitas. Un abrazo
Ese aceite es el mejor que hay... antes utilizaba siempre castrol pero viendo cómo se suaviza el cambio con el motul ya no uso Castrol
Estoy totalmente de acuerdo contigo, el cambio y el motor se ha suavisado increible, se nota en el sonido y en tacto...genial...
@@CarreterayCurvas el aceite de motor también va a la caja de cambios en esta moto?
@@naxville si correcto, y se vuelve muy fino y suave
Muy buen vídeo,un consejo,ponte guantes.
Bien explicado, sí señor.., viéndote.., hasta creo que me voy a atrever yo..¡¡ Un boquerón que no le importaría pasarse por tu tierra y echar un rato..¡¡ Por cierto, esa "cazoleta", tienes el enlace para utilizar la dinamométrica..? Gracias..¡¡ Buenas rutas..¡¡
Hola que llave dinamometrica usas que sirva para la mecanica de la vstrom 650xt
@@howardhernandezosorio1171 hola te pongo enlace de la que tengo Draper 28757 - Llave... www.amazon.es/dp/B009VYBFBO?ref=ppx_pop_mob_ap_share sirve para todo menos para el tornillo del eje de la rueda que va a 100nm y está llega a 80, tengo otro más grande para eso
Buenos días Colega, tengo la V-strom XT 2019, que tipo de aceite se le debe poner Semisintetico o Fulsintético,
Yo cuando cambio aceite ,limpio filtro de aire o cambio
hola, muy buen video... una consulta por la llave de torque entre que medidas es la que usas para los torques de la moto...???
Hola, tengo una pequeñita que va desde 30 creo a 110, y luego otra mas grande que empieza en 110 y acaba en 200 y algo...
Quería preguntarte si la moto consume aceite. Gracias.
Hola, no consume nada de aceite, gracias por comentar
Gracias a ti, tienes un canal fabuloso y estoy casi decidido a comprar una en breve. L tema del aceite era importante.
ciao,complimenti per i l tuo video ,volevo chiederti se possibile come avere il manuale per la manutenzione.
Hola, me puedes decir donde compraste esa llave dinamométrica por favor? gracias.
en amazon amigo
@@CarreterayCurvas hay varios modelos, 1/4, 3/8 o 1/2 cual es la que usas? hay un máximo de NM? gracias y perdona las molestias
Como se llama la carcasa para cambiar el filtro y qué dimensión debe tener, gracias tienes un suscriptor mas
Llave para filtro de aceite 67 mm de 14 caras
Buen vídeo! Estoy pensando en pillarme esa moto, me encanta!
Aprobecho y me suscribo para ver mas vídeos.
Saludos y gassss
gracias
Amigo que aceite lleva de agencia mineral o sintético ?
Sintético 100%
Es normal que suene como motor de VW sedan 1600? (Vocho como se le conoce en México)
Cuantos km? llevas las revisiones no las pasas en la, casa... La semana que vine me dan la mia de color negro xt con llantas doradas.... Gracias un saludo
6000 kms pero se lo cambio porque ha pasado 1 año, con la pandemia la he cogido poco, las revisiones se las paso yo, saludos.
@@CarreterayCurvas nadie va a tratar mejor la moto y hacer mejor las revisiones que su propio dueño, si señor. Además, es divertido, satisfactorio y económico. Yo ya tengo todo el kit. En breve cuelgo mi video tutorial.
Creo que te daba el nivel un poco bajo despúes de echar el total recomendado,por que en el primer litro no llenáste exactamente un litro de aceite en la jarra de medir,al menos es la impresión que me dió,más no dejarla escurrir en cada vez que le echáste.Pero bueno,tampoco es importánte,para eso tenémos ese ojo de buey tan chulo.
Saludos!!
has probado usar el filtro de aceite k&n en vez del Suzuki original? habrá alguna diferencia?
en esta no, pero lo probé en mi antigua cb500x y resultado nada....todo igual no cambia nada
Igual que yo antes tuve una Cb500x y ahora la V-strom del 2018 un saludo aquí tienes un Subcrictor más
Hola! Gracias por el contenido. Ese manual de mantenimiento te venía con la moto?
hola, si, es el manual del propietario viene cuando te la compras..
Pero hombre! Pon ese cartón más adelante. Por lo demás muy bien.
Pregunta.no pierdes la garantía po no llevarla al taller para esa revisión ?
fallo de fabrica que es lo que cubre la garantia no tiene, yo sigo su mantenimiento, saludos.
Tengo entendido que mientras tenga garantía las revisiones se hacen en concesionario de lo contrario no te cubre.... Estas seguro?
@@bikebeermoto6329 por adelantar mantenimientos, mientras uses las especificaciones del fabricante no te pueden decir absolutamente nada, lo que si, cuando le toque revisión según manual, ha de llevarse al taller de turno que te sellen la garantía en caso de que aún la tenga y listo.
Buen vídeo, gracias por la aportación. Una pregunta, consume aceite entre cambios? Estoy pensando en comprarme esta moto y la moto que tengo actualmente me consume casi un litro en 10.000km. Saludos
hola compañero, no consume nada ...tan nueva nada, a lo mejor con el tiempo pero no se...
@@CarreterayCurvas gracias por responder!. Cada cuantos son las revisiones, cada 6000 o cada 12000? He leído por foros y no me aclaro!
@@carlosc2712 cada 12.000 kms, lo pone claro en el libro de mantenimiento, lo que pasa que hay vstrom más antiguas que son a los 6000 por eso el lío, pero las nuevas a los 12.000 kms..
@@CarreterayCurvas ahh, es que también vi que le hiciste el cambio de aceite con 6037km pero supongo por lo que me dices que ha sido cosa tuya. Muchas gracias por la info amigo, nos vemos en la carretera ✌🏻😊
@@carlosc2712 si cosa mía, al hacerlo yo sale barato así que me da igual
Que cantidad de aceite se le va ?
con filtro 2600 Ml, sin filtro 2400 Ml. exactos
@@CarreterayCurvas Gracias
Si lo cambias tu es porque no tiene garantía la moto no?gracias
Exacto ya no tiene
La suspensión delantera del lado izquierdo no pierde aceite, consejos?
como dices? no te entiendo perdona
@@CarreterayCurvasla suspensión delantera del lado izquierdo pierde aceite, se habrá roto alguna junta?
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