Звон 165 FMM мотора Ирбис ТТР, разбираемся в чём дело.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
  • В этом видео мы будем разбираться, что издаёт звон или жесткий шелест в моторе 165 FMM. Этот выпуск должен был выйти перед девятым мая, но я про него забыл и благодаря одному хорошему зрителю моих видео, я всё таки вспомнил и решил опубликовать дефектовку этого мотора.

ความคิดเห็น • 28

  • @shabakaevkostya
    @shabakaevkostya ปีที่แล้ว +1

    Приятно смотреть.

    • @argonturbomotors9485
      @argonturbomotors9485  ปีที่แล้ว +1

      Спасибо!

    • @shabakaevkostya
      @shabakaevkostya ปีที่แล้ว

      @@argonturbomotors9485 Выкладывай больше видосиков.

    • @argonturbomotors9485
      @argonturbomotors9485  ปีที่แล้ว

      @@shabakaevkostya Я бы рад, по четырке отснято много, хочется смонтировать как можно лучше, поэтому торможу процесс.

  • @mrmihalich
    @mrmihalich 2 หลายเดือนก่อน

    Сегодня разобрал свой такой же мотор, которому 11 лет без ремонта, начал дымить под нагрузкой на больших оборотах, и появился небольшой стук на горячую, не так давно утопил его в луже нахлебался воды, связываю с этим появление стука, дым небольшой был, но сейчас сильно стал дымить. Разобрал поршневую поршень имеет приличный боковой люфт в целиндре, снял цилиндр задиров и ступенек нет, померял верхнее кольцо Захар практически нулевой, и вот у меня вопрос к вам что нужно менять, масло сожрал за 1,5 сезона почти 05 литра. Купил прокладки мотора полный комплект, думаю поменять новый поршень маслосьемные колпачки и цепь грм, сначала растянулась она, модернизировал натяжитель ездил с увеличенным штоком до капиталки, и вот этот день настал

    • @argonturbomotors9485
      @argonturbomotors9485  2 หลายเดือนก่อน

      Зазор практически нулевой в каком месте?

    • @mrmihalich
      @mrmihalich 2 หลายเดือนก่อน

      @@argonturbomotors9485 зазор на компрессионном первом кольце заправленном в целиндр, остальные не смотрел, первый раз разбираю мотор 4т, на что обращать внимание не знаю, в планах поставить новый поршень колпачки и цепь грм.

  • @user-wi3iv5nf8k
    @user-wi3iv5nf8k ปีที่แล้ว

    О сколько путешествий трудных повидал этот мотор ! 10 лет ветерану .

    • @argonturbomotors9485
      @argonturbomotors9485  ปีที่แล้ว +1

      Мы всё не даём ему умереть!

    • @user-wi3iv5nf8k
      @user-wi3iv5nf8k ปีที่แล้ว

      @@argonturbomotors9485 и тонул в Комёле и в лесах в болоте по руль сидел и в песках карьерных зыбучих был да и ещё в мотокроссе бывал . и не просто а в классе 450 бодался

    • @argonturbomotors9485
      @argonturbomotors9485  ปีที่แล้ว +1

      @@user-wi3iv5nf8k большая честь для твоего коня!

    • @argonturbomotors9485
      @argonturbomotors9485  ปีที่แล้ว +2

      @@user-wi3iv5nf8k и в болте и в песке проехал, маленько починили и ещё столько же проездит.

  • @nais1023
    @nais1023 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍

  • @user-py6jq2bf8q
    @user-py6jq2bf8q ปีที่แล้ว +1

    🔥

  • @onzelop5058
    @onzelop5058 5 หลายเดือนก่อน

    Привет! Есть вопрос, недавно перебрал двигатель такой-же и пиптик не ставил на головку под крышку, ну вот если у вас подшипник закрытый зачем его ставить? Давление будет ведь масло упрется в уплотнение подшипника и под давлением попадет в распредвал. Да распредвалы продают с открытыми подшипниками и это плохо, если даже ставить резиновый уплотнитель (пиптик) давление не в полном обьеме будет попадать в распредвал а пролетать через подшипник ведь распред не плотно прелегает к боковому маслоканалу, я просто купил подшипник закрытый и перепресовал в новый распред перед этим снял с него уплотнение со стороны кулачков для смазки, как ваше мнение с моими предположениями! И еще я на Алике купил коромысла с роликами и поставил на этот мотор об этом не где не нашел инф. не знаю как долго они проходят жду мото сезона! А вы молодцы все по делу без лишней воды!

    • @argonturbomotors9485
      @argonturbomotors9485  5 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо за просмотр и такой большой комент! Всё правильно, но пиптик установить нужно, насколько я помню, если без него, то масло будет убегать меж крышкой и головкой, не попадая ни куда, а коромысла на подшипниках тема, но им нужна смазка, я уж давно не колупал моторы с такими коромыслами и не помню как там маслоканалы идут, нужно посмотреть на схемах.

    • @onzelop5058
      @onzelop5058 5 หลายเดือนก่อน

      @@argonturbomotors9485 Я открывал на заведенном моторе крышечку регулировки клапана там маслянная пыль все гуд без резинки, главное что бы был закрытый подшипник со стороны канала! А крышка и головка на герметик сажается там маслу деться некуда только в распредвал и такой вариант намного лучше! Удачи вам!

  • @user-ky7fc4xz4y
    @user-ky7fc4xz4y ปีที่แล้ว

    Здравствуйте.А какой щуп должен быть оптимальный при замере замка колец в целиндре?

    • @argonturbomotors9485
      @argonturbomotors9485  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! В районе 0.20 мм.

    • @user-ky7fc4xz4y
      @user-ky7fc4xz4y ปีที่แล้ว +1

      @@argonturbomotors9485 спасибо!

  • @dimahar8014
    @dimahar8014 ปีที่แล้ว

    Как называется заглушка масленного канала?

    • @argonturbomotors9485
      @argonturbomotors9485  ปีที่แล้ว

      Так и называется) заглушка масляного канала головки цилиндра. Если нет возможности приобрести оригинальную заглушку, то можно заглушить канал шариком от подшипника, главное грамотно подобрать размер шарика.

  • @user-cd3oq7yp6r
    @user-cd3oq7yp6r ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, а что делать если потерялась эта пипка!))

    • @argonturbomotors9485
      @argonturbomotors9485  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! Возможна потеря давления масла и выход из строя подшипников распредвала.

    • @user-cd3oq7yp6r
      @user-cd3oq7yp6r ปีที่แล้ว

      @@argonturbomotors9485 а можно ли использовать герметик?

    • @argonturbomotors9485
      @argonturbomotors9485  ปีที่แล้ว

      @@user-cd3oq7yp6r не желательно, нужно найти подходящую заглушку, либо из бензомаслостойкой резины, или шарик стальной запрессовать.

    • @samposebe477
      @samposebe477 ปีที่แล้ว +1

      Ставь свою пипку😂