Катастрофическая посадка. Авиакатастрофа DC 9 в Хантингтоне

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
  • 14 ноября 1970 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-9-31 авиакомпании Southern Airways выполнял чартерный рейс SO932 по маршруту Атланта-Кинстонruen-Хантингтон-Хопкинсвилльruen-Александрияruen-Батон-Руж, но при заходе на посадку в Хантингтоне врезался в землю в 1,6 км от аэропорта Хантингтонаruen и разрушился
    Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
    / @aviasvit
    Катастрофа , авиакатастрофа, крушения, авария, авиаинциндент, пожар в самолете.
    ДРУЗЬЯ, подписывайтесь на наш второй канал Планета Катастроф! где мы рассказываем о катастрофах во всем мире!
    / @aviasvithistory
    Не забудьте заглянуть сюда:
    ► VKontakte: avia_svit
    ► Telegram канал: t.me/AviaSvit2021
    ► Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
    ИНТЕРЕСНЫЕ ВИДЕО:
    Операция Снежок. Первые в мире ядерно-пехотные учения
    • Операция Снежок. Первы...
    Куренёвская трагедия. Затопленный Киев
    • Video
    Черное воскресенье. Пыльный Котел в США 1930-1936г
    • Черное воскресенье. Пы...
    СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
    Ужас в Далассе. Авиакатастрофа Lockheed L-1011
    • Ужас в Далассе. Авиака...
    Пожар на борту. Крушение Boeing 707 под Парижем
    • Авиакатастрофа Boeing ...
    Сильный туман. Крушение АН 24 в Игарке
    • Авиакатастрофа АН 24 ...
    Для деловых предложений пишите сюда:
    aviasvitPR@gmail.com
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    #dc9 #авиакатастрофа #Southern Airways932 #самолет # #реконструкция #авиаинцидент #aviasvit

ความคิดเห็น • 172

  • @NibbleTheNib
    @NibbleTheNib 2 ปีที่แล้ว +46

    У нас схожая ситуация была при заходе в Цюрихе, в сумерках и СМУ. В глиссаду вошли на полминуты раньше... Но именно слежение за радиовысотомером + GPWS при учёте MDA по барометрическому не дали впилиться в холмик. Увидели что "что-то не так", не стали "искать землю" и ушли на второй. Зато все целые. Рад что "зассали", штаны отстираются...
    Опытные пилоты управляют машиной в т.ч. и по радиовысотомеру. Комплексно, глядя на все доступные показатели. ;)

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 ปีที่แล้ว +16

      Какая замечательная история с благополучным концом)) молодцы что ушли на второй)

    • @user-bo1ld1js7b
      @user-bo1ld1js7b ปีที่แล้ว +10

      Это не ссыкливость, это здравомыслие и профессионализм.

    • @NibbleTheNib
      @NibbleTheNib ปีที่แล้ว +12

      @@user-bo1ld1js7b Я не зря взял в кавычки "зассали". Это была самоирония, граничащая с сарказмом. Вообще, не люблю тех, кто меряют жизнь "пацанско-дворовыми" понятиями. Мы лучше будем живы и машина цела.
      А вам спасибо за тёплые слова и здравомыслящего экипажа на каждом рейсе!

    • @billfrancis9128
      @billfrancis9128 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@NibbleTheNibвы пилот?

    • @NibbleTheNib
      @NibbleTheNib 4 หลายเดือนก่อน

      @@billfrancis9128 В прошлом. Ушёл из профессии по состоянию здоровья.

  • @user-kk4wv3sl9l
    @user-kk4wv3sl9l 2 ปีที่แล้ว +44

    Очень нравится канал. Информация подается интересно, доступно, без лишних технических подробностей. Большое спасибо. Ждем новые серии

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 ปีที่แล้ว +6

      Большое спасибо) рад стараться)

    • @androidusercv
      @androidusercv 2 ปีที่แล้ว

      @@AVIASVIT c

    • @androidusercv
      @androidusercv 2 ปีที่แล้ว

      You. The

  • @user-rp2qx8xf9c
    @user-rp2qx8xf9c ปีที่แล้ว +3

    Не в двухсот десяти, а в двухстах десяти. Сколько уже можно просить поработать над числительными! Ну невозможно слушать!!!

  • @vincenzonevezella
    @vincenzonevezella 2 ปีที่แล้ว +13

    Похоже, что столь сильно хотели установить визуальный контакт с землей, что совсем забыли проконтролировать высоту и учитывать рельеф местности. Этой катастрофы могло бы не быть, будь экипаж внимательнее. Чем-то напомнило катастрофу польского Ту-154 под Смоленском.
    Спасибо за столь подробную историю.

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 ปีที่แล้ว +5

      Спасибо! Да очень похоже) если бы экипаж правильно разделил обязанности Контроль слева управление справа этого бы можно было избежать, но поскольку они вдвоём искали ВПП, то приборы никто не контролировал, а системы GPWS на тот момент небыло

    • @vincenzonevezella
      @vincenzonevezella 2 ปีที่แล้ว +2

      @@AVIASVIT да, прямо классическое столкновение с землёй в управляемом полёте.

  • @Fiestadelrio
    @Fiestadelrio 2 ปีที่แล้ว +10

    Раньше самолет был, как маршрутка((

  • @evgeniyivanov5079
    @evgeniyivanov5079 2 ปีที่แล้ว +26

    столько приборов, электроники, спутников, а пилоты всё глазами землю ищут.

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 ปีที่แล้ว +2

      Старая закалка

    • @bespe4niy14
      @bespe4niy14 2 ปีที่แล้ว +3

      В этой жизни можно верить лишь своим глазам. И то никогда.

  • @lazerrain9040
    @lazerrain9040 ปีที่แล้ว +3

    Всегда залипаю на шатающееся крылья из илюминаторов, и страшно и завораживает

  • @denisleger5405
    @denisleger5405 2 ปีที่แล้ว +19

    А как свидетель определил, что самолёт шёл всего в 90 метрах над головой? Сам как пилот не определю навскидку...

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 ปีที่แล้ว +9

      Видимо соотношение высоты полёта самолёта и холма над которым он пролетел! Приблизительно разумеется

    • @denisleger5405
      @denisleger5405 2 ปีที่แล้ว +1

      @@AVIASVIT согласен.

    • @user-mf9zf9fi1f
      @user-mf9zf9fi1f 2 ปีที่แล้ว +4

      В глазу был лазерный дальномер

    • @LLIyctpbIuGonzales161
      @LLIyctpbIuGonzales161 2 ปีที่แล้ว +4

      Рулеткой померял 🤣🤣🤣

  • @user-dd9eo2vg1z
    @user-dd9eo2vg1z 2 ปีที่แล้ว +19

    Ура, наконец-то Макдонел Дуглас, а не Макдональ Дуглас. Ваш профессионализм растет. Всегда Вас смотрю с интересом.

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 ปีที่แล้ว +3

      Спасибо)

    • @Fo_Hu
      @Fo_Hu ปีที่แล้ว

      @@AVIASVIT здравствуй! Помочь с озвучкой диалогов? Пиши!

    • @user-et8pi5wb9l
      @user-et8pi5wb9l ปีที่แล้ว

      Ссuchara

  • @user-wr3eq2ni6f
    @user-wr3eq2ni6f ปีที่แล้ว +3

    ,, Диспетчер посадки вёл контроль по локатору,, Так он же контролирует и по курсу и по глиссаде. Как он не видел, что борт идёт значительно ниже ? И причём тут высота холма над уровнем моря ? Все превышения в районе аэродрома учитываются относительно порога ВПП.

  • @kotnaoborot71
    @kotnaoborot71 2 ปีที่แล้ว +6

    Всё у вас на канале нравится! Содержание, видео, монтаж.. Но одно но. Только без обид. Найдите другой голос для озвучки.

  • @user-ih9pl3vy8l
    @user-ih9pl3vy8l 2 ปีที่แล้ว +6

    Действующий авиационный инженер, нравится ваш канал, могу поправить некоторые моменты, контакты обычно под видео оставляют.

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 ปีที่แล้ว +3

      Спасибо большое)) мои контакты aviasvitPR@gmail.com

  • @denisleger5405
    @denisleger5405 2 ปีที่แล้ว +10

    Отличный канал. С приветом из Канады!

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо большое)) приветствую вас!

  • @honorhonordual2231
    @honorhonordual2231 2 ปีที่แล้ว +7

    Меня звали Сьюзи фамилия Салмон что между прочим означает лосось... мне было 14 лет и я тоже был в этом самолёте...в нас попала шаровая молния....

  • @user-ho5bb9en8m
    @user-ho5bb9en8m ปีที่แล้ว +3

    Даже по этому катастрофе вышел фильм Мы одна команда с Макконахи

  • @odatr
    @odatr 2 ปีที่แล้ว +36

    Насчёт "опытные пилоты при посадке в незнакомом аэропорты не могли использовать радиовысотомер", вспоминается Смоленск и польский борт #1.

    • @user-wv5th3mo9e
      @user-wv5th3mo9e 2 ปีที่แล้ว +5

      А мне напомнило это, как в перми, бухие в хлам пытались посадить Боинг 😃 тот говорит - "где мы, что мы делае "😂

    • @deniskamo450
      @deniskamo450 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-wv5th3mo9e ещё не видев ваш комментарий хотел об этом написать, на одной волне мы с вами👍 спасибо что мыслите кардинально и уверенны в своих мыслях,🙏😢

    • @cheshirskiy_kot8586
      @cheshirskiy_kot8586 2 ปีที่แล้ว +4

      @@user-wv5th3mo9e мы как раз стояли и ждали разрешение на взлёт. Нам сказали ждать посадки боинга аэрофлот-норд боинг 737. Алабердин нёс в эфире всякую фигню. Диспеьчер говорил снижаться 600 метров, потом спрашивал, все ли нормально в экипаже..... потом мы увидели то, что знают все.... Придурки. И второй пилот совершенно не знал самолёт. Короче, это был кошмар. Никто этого не ожидал.......

    • @cheshirskiy_kot8586
      @cheshirskiy_kot8586 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-wv5th3mo9e а, и ещё. Повезло, что в тот момент на жд путях, куда упал боинг, не было поездов. Этого мы тоже боялись...

    • @cheshirskiy_kot8586
      @cheshirskiy_kot8586 2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-wv5th3mo9e бухой был Алабердин. Второй просто не знал самолёт. Я слышал речевой самописец. Второй просил взять управление Алабердину, но тот сказал, что тоже не умеет. КОМАНДИР НЕ УМЕЕТ, КАРЛ!!!! У меня все.....

  • @user-ip3xl3si3x
    @user-ip3xl3si3x 2 ปีที่แล้ว +15

    Спасибо, с удовольствием смотрю ваш канал, жду новых выпусков!

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 ปีที่แล้ว +5

      Большое спасибо!

  • @7tmgiu
    @7tmgiu 2 ปีที่แล้ว +10

    Доброе слово в поддержку канала.

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо))

  • @qualiachannel4566
    @qualiachannel4566 2 ปีที่แล้ว +3

    Похоже на катастрофу польского самолëта, со всей правительственной верхушкой, году в 2011 штоли это было

  • @Chainyi-paketik
    @Chainyi-paketik 2 ปีที่แล้ว +9

    Как всегда очень интересное и захватывающее видео! С подробным и компетентным закадровым комментарием. Огромная благодарность каналу за такой внимательный и профессиональный подход к своей работе.

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 ปีที่แล้ว +4

      Большое спасибо! Очень приятно слышать))

    • @ketbievamaya8675
      @ketbievamaya8675 2 ปีที่แล้ว

      @@AVIASVIT ,

  • @TheDimonZak
    @TheDimonZak 2 ปีที่แล้ว +5

    Отличные видео, но очень режет слух безобразная постановка ударений. Обратите на это внимания, качество и интерес к видео будет выше.

  • @pavel_pinch7399
    @pavel_pinch7399 2 ปีที่แล้ว +9

    Вот это интересное видео. Автор, растёшь, молодец!

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 ปีที่แล้ว +3

      Большое спасибо!

    • @pavel_pinch7399
      @pavel_pinch7399 2 ปีที่แล้ว +2

      @@AVIASVIT спасибо за ответ автор!

  • @Sardonius_Gerd
    @Sardonius_Gerd 2 ปีที่แล้ว +10

    Отличный канал, с автором профессионалом, понимающим материал, и отлично умеющим подготовить и подать информацию. Спасибо от инженера!
    Не то что некоторые трепачи с их домыслами и теориями заговора...

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 ปีที่แล้ว +4

      Большое спасибо! Мне очень приятно слышать приятные слова о моей работе! Стараемся и двигаемся дальше))

    • @Sardonius_Gerd
      @Sardonius_Gerd 2 ปีที่แล้ว +1

      @@AVIASVIT Успехов вам и здоровья!!!

  • @user-kw7qt7zq3u
    @user-kw7qt7zq3u 2 ปีที่แล้ว +37

    Я сначала прочитал посадка и выдохнул что катострофы не будет:) но потом увидел Смертельная посадка:(

    • @user-mj7pd4qv2c
      @user-mj7pd4qv2c 2 ปีที่แล้ว +3

      Не поверите - все самолёты оказываются на земле!

    • @user-kw7qt7zq3u
      @user-kw7qt7zq3u 2 ปีที่แล้ว

      @@user-mj7pd4qv2c Логично, но вы понили что я имелл в виду?

    • @user-mj7pd4qv2c
      @user-mj7pd4qv2c 2 ปีที่แล้ว

      @@user-kw7qt7zq3u поняла

    • @Alisher88888
      @Alisher88888 2 ปีที่แล้ว

      Я тоже с конца предложения начинаю читать.

    • @user-ek5pp2dt2h
      @user-ek5pp2dt2h 2 ปีที่แล้ว

      Ц а 0

  • @bezdarbimka
    @bezdarbimka 2 ปีที่แล้ว +17

    Жалко людей которые погибли

  • @Inialsinkerin
    @Inialsinkerin 2 ปีที่แล้ว +6

    Вот лайк ставлю, а ситуация страшная. Грустно...

  • @user-iv3dv2lg8e
    @user-iv3dv2lg8e 2 ปีที่แล้ว +3

    А звуковая или световая сигнализация о сближении с землёй? Я думал на таких высотах (уровня дерева) автоматика должна срабатывать.

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 ปีที่แล้ว +3

      В 70-х годах системы GPWS ещё не было, и нужно было хорошо следить за приборами

  • @saturn1292
    @saturn1292 2 ปีที่แล้ว +6

    У ДС очень много было катострофических ситуаций и становится очень тревожно, ведь неизвестно как будет проходить возрождение российской авиации.

    • @danya-cl8qp
      @danya-cl8qp 2 ปีที่แล้ว +6

      Она не возродиться 😂

    • @ruf154
      @ruf154 2 ปีที่แล้ว +1

      Российской авиации не будет. Украинской тоже. А советская авиация может быть. Научный коммунизм.

    • @Dana_Dev
      @Dana_Dev ปีที่แล้ว +1

      Суперджеты хоть и мало летают, но с каждым годом все больше и больше. Помимо катастроф в Джиде и Шереметьево, где виноваты все же пилоты, там сильных проблем с ними не было. Уже больше 200 бортов летает.
      МС-21 на подходе, ну и старые советские проекты тоже решили из-под сукна вытащить.

  • @user-ko2ml1si2z
    @user-ko2ml1si2z 2 ปีที่แล้ว +5

    Отличная работа

  • @user-px9gc9fm2d
    @user-px9gc9fm2d 2 ปีที่แล้ว +3

    автору лайк за труды , не знал эту историю

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо)

  • @RENODENIS
    @RENODENIS 2 ปีที่แล้ว +4

    после каждого приземления нужен осмотр самолетов!

  • @veronicavero89
    @veronicavero89 2 ปีที่แล้ว +7

    Все хорошо, но голос и интонации немного раздражают. Как-то все на одной ноте, монотонно. И тембр ( я понимаю, что это не зависит от человека, но все равно) не нравится.. простите, но у меня с этим всегда проблемы - очень реагирую на тембр голоса и стиль речи. И даже самую интересную информацию тяжело воспринимать.. Ни в коем случае не хочу обидеть, но по-честному

    • @user-qg6sw9fy4j
      @user-qg6sw9fy4j 2 หลายเดือนก่อน

      Я засыпаю 😅

  • @user-nw9fe9sq3l
    @user-nw9fe9sq3l 2 ปีที่แล้ว +2

    Если бы на международных линиях и пилоты были не американцы, то скорее всего свалили бы на них. Со своими пилотами такие номера не прокатывают.

  • @user-wx5ny1du8n
    @user-wx5ny1du8n 2 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо!

  • @user-kw7qt7zq3u
    @user-kw7qt7zq3u 2 ปีที่แล้ว +9

    Я поставил 100 лайк

  • @user-rg5jb1ei9y
    @user-rg5jb1ei9y 2 ปีที่แล้ว +3

    Отличный канал, спасибо

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо)

  • @pavelyuryev386
    @pavelyuryev386 2 ปีที่แล้ว +6

    Ребята, всё отлично, но ваше обращение с числительными -- это просто кровь из ушей. Неужели так сложно найти в интернете правила и проверить себя?

    • @Blondie96
      @Blondie96 2 ปีที่แล้ว

      Вы пропустили несколько запятых в комментарии)

    • @pavelyuryev386
      @pavelyuryev386 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Blondie96 Даже если это так, это не значит, что автору видео не нужно разобраться с числительными. Но давайте разбираться, где не хватает запятых, по вашему мнению :)

  • @reginaregina3360
    @reginaregina3360 2 ปีที่แล้ว +11

    Почему у диктора на протяжении всего видео такой тон, будто он без конца удивляется. Идея же замечательная, неужели нет возможности сделать озвучку человеком без явного говора и с поставленной речью?

    • @sheldor76
      @sheldor76 2 ปีที่แล้ว +3

      Я задолбался на это указывать...

    • @pavel_pinch7399
      @pavel_pinch7399 2 ปีที่แล้ว +2

      Он автор, а не диктор. Нравится ему эта тема

    • @user-jb5hf3ls9d
      @user-jb5hf3ls9d 2 ปีที่แล้ว

      Нужно просто делать перерывы в речи, звуковые эффекты самолётов добавлять, озвучку разговоров пилотов делать, тогда не будет так напрягать монотонность рассказа, а так да, режет слух непрерывность текста

  • @u-tub7072
    @u-tub7072 2 ปีที่แล้ว +1

    3:00 меня плющит, или самолет действительно улыбается мне?

  • @KONSTANTIN_KOBELEV
    @KONSTANTIN_KOBELEV 2 ปีที่แล้ว +2

    ОДИН-В-ОДИН, ЧТО ПОД СМОЛЕНСКОМ С КАЧИНЬСКИМ..!!
    ☝️🤔👍

  • @alexferrana3979
    @alexferrana3979 2 ปีที่แล้ว +1

    Восточной Каролины не существует. Есть Каролина Северная и Каролина Южная.

  • @nasalimit6151
    @nasalimit6151 2 ปีที่แล้ว +1

    А как это? «Ветер 340 градусов»?
    Это относительно чего, и по какой шкале?)

    • @user-bo2le2te9r
      @user-bo2le2te9r 2 ปีที่แล้ว +1

      Направление ветра по компасу.

  • @deniskamo450
    @deniskamo450 2 ปีที่แล้ว +1

    Скажу всем диванным крейсерам, сам являюсь таковым, увы и опыта и знаний хватает только что бы тута говорить, а если честно то я сын военного лётчика,и не надо тут писать что это все совсем другое.Отец мой летал на всем советском авиапроме и говорил всегда что тут и есть в этом смысл.в кавычках написал бы, кто знает тот поймёт.Желаю количество взлетов равное количеству посадок.И пусть мы летчики пьяны всегда,ведь мы пьяны от небесной дуги, сквозь линию облака всегда как в первый раз, а вам всё дуги.Люблю просторы внеземные, под жопой ветер дует.Я там на высоте любимой , а вы меня не видите сквозь облако😢

    • @deniskamo450
      @deniskamo450 2 ปีที่แล้ว +1

      Кто оскорбит за то то что я тут чушь пишу, отвечу сразу!Я летаю на Т5У.Прежде чем писать подумайте.Отвечу сразу»надоели» увы без умников не обойтись.
      Тушка машины сложная, квс опытный, доверился своим навыкам и ощущениям,это и с играло латерею.Я знал их и буду знать пока я жив и то что тут описывают не то что а годы а то и во время не попадают!комент закрыт мне жаль как экипаж так и родственников у погибших.Налёт часов не показатель!!!в то время пилота испытывали бесконечную переутомленномть и не успевали как следует с семьей отдохнуть.

  • @user-sf4xe5wi9u
    @user-sf4xe5wi9u 2 ปีที่แล้ว +3

    Опытные пилоты не такие опытные((

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 ปีที่แล้ว +1

      Как оказалось да!

  • @alexandersoren4938
    @alexandersoren4938 2 ปีที่แล้ว

    Surface wind - приземный ветер, вроде. Не "поверхностный"

  • @Ikkert
    @Ikkert 2 ปีที่แล้ว +1

    Первая версия нахера я это сомтрю в 4 утра?

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 ปีที่แล้ว

      Наверное сильно авиацию любите

  • @user-cw7km1hi5n
    @user-cw7km1hi5n 2 ปีที่แล้ว +1

    Диктор читать не умеет? Не 4 апреля 72, а 14 апреля 72 года. Почему неправильно произносите многие простые слова?

  • @gerardo6067
    @gerardo6067 2 ปีที่แล้ว

    Страшно то что погибают невинньйе люди из за ошибок пилотьй, но мне нравитьса канал.

  • @TheMrMishel
    @TheMrMishel 4 หลายเดือนก่อน

    Музычку свистнули из сериала?

  • @user-np4zy6iv5q
    @user-np4zy6iv5q 2 ปีที่แล้ว

    Если не ошибаюсь, по этой ситуации есть фильм американский

    • @williamparker3633
      @williamparker3633 2 ปีที่แล้ว

      «Мы - одна команда»
      Но в нём описывается именно возрождение футбольной команды

  • @Angel_dem0n
    @Angel_dem0n 2 ปีที่แล้ว +1

    Жириновский сказал..с Назарбаевом кз пропадёт....память Жириновскому и быстрее в упакой Назарбаеву и его дочкам милиардершам

  • @user-sh8ug4zn1b
    @user-sh8ug4zn1b 5 หลายเดือนก่อน

    Дудлас ДС-9, ПОдозрительно похож на ТУ-134.

  • @zontegcharcb
    @zontegcharcb 4 หลายเดือนก่อน

    Лайк

  • @deniskamo450
    @deniskamo450 2 ปีที่แล้ว

    Рейс 942 , Тонга , но об этом ещё не знали

  • @user-wq7tz2eo8n
    @user-wq7tz2eo8n 2 ปีที่แล้ว

    Что то новое есть!? 52 года прошло!

  • @memazan
    @memazan 2 ปีที่แล้ว +2

    1.25, мужики

  • @stroyserviskimry
    @stroyserviskimry 7 หลายเดือนก่อน

    👍

  • @user-dv6oh4qf4y
    @user-dv6oh4qf4y ปีที่แล้ว +1

    Норм!

  • @Litvin_Symon_z_Mensku
    @Litvin_Symon_z_Mensku 2 ปีที่แล้ว +3

    Ребята на фото вообще не похожи на футболистов. На самом деле это была, вероятно, команда по регби. Просто Штатовская правящая олигархия хитрая, они многое называют неправильно, чтобы никто не догадался :) Так, регби они называют футболом, футбол называют соккером, бензин называют газом, и тд, и тд.

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 ปีที่แล้ว +2

      Так и есть! Американский футбол

    • @user-lc1ir7ft2q
      @user-lc1ir7ft2q 2 ปีที่แล้ว +4

      Назвать американский футбол регби всё равно что назвать хоккей гандболом.

    • @TheBezumax
      @TheBezumax 2 ปีที่แล้ว

      @@AVIASVIT фут - нога, а они мяч в руках носят 😀

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 ปีที่แล้ว +1

      Играют как умеют😅

  • @FromMCD4
    @FromMCD4 2 ปีที่แล้ว

    Вирджиния, а не Виргиния. Произношение - vərˈdʒɪniə

  • @user-pw2ll7vl6t
    @user-pw2ll7vl6t 2 ปีที่แล้ว +1

    Водилы...😠.

  • @Angel_dem0n
    @Angel_dem0n 2 ปีที่แล้ว

    Улицы Жетысуская..выше Ташкенской

  • @QAZAQBOL_TV
    @QAZAQBOL_TV ปีที่แล้ว +1

    Можна котастрофа BEKAIR fokker100

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  ปีที่แล้ว

      Да, сделаю обязательно!

  • @DroneNAnimationsYT
    @DroneNAnimationsYT 2 ปีที่แล้ว +1

    Это уже не был первый случай. в 1977 году разбился ещё один DC-9 Southern Airways

    • @avialainer_321
      @avialainer_321 2 ปีที่แล้ว

      Да,тот на трассу сел

  • @tinytiger678
    @tinytiger678 2 ปีที่แล้ว

    Вот почему их пилят...

  • @Fau8
    @Fau8 2 ปีที่แล้ว +1

    Их погубило ЦРУ

  • @NEXX1kk
    @NEXX1kk 2 ปีที่แล้ว

    Нафиг я это смотрю )))

  • @user-rc1gf3xq6i
    @user-rc1gf3xq6i 2 ปีที่แล้ว +2

    Подпишусь, когда дикцию изменишь!

  • @tinytiger678
    @tinytiger678 2 ปีที่แล้ว +1

    Тополя убийцы!

  • @vinnivinni9380
    @vinnivinni9380 2 ปีที่แล้ว

    Дружище займи чем-нибудь другим.. может какую-нибудь другой контакт потянет

  • @user-vr3lg4cu2s
    @user-vr3lg4cu2s 11 หลายเดือนก่อน

    и опять премия дарвина - опять холм и деревья за 2 км до впп и почти до взлетки вплотную деревья если на компьютерную схему смотреть, далее опять посадка ночью вдождь и туман когда ни хрена не видно - кто выдумал сажать самолеты ночью при неблагоприятных метеоусловиях?

  • @Angel_dem0n
    @Angel_dem0n 2 ปีที่แล้ว

    Сорри
    Вот Аким Жетысуского района Пока пиво пьёт....сам бы проехал

  • @Angel_dem0n
    @Angel_dem0n 2 ปีที่แล้ว

    Кунаевв Нет. Назар уже наваравплся...Алматы жетуский район....дороги хреновые..деньги воруют

  • @Angel_dem0n
    @Angel_dem0n 2 ปีที่แล้ว

    До призедента не дойди....улица Бондаренко вся кривая

  • @prey799
    @prey799 2 ปีที่แล้ว

    Блин звук говно ! Убери ты это эхо уже ! Слушать невозможно ..

  • @Angel_dem0n
    @Angel_dem0n 2 ปีที่แล้ว

    Рельсы норм уберите

  • @E606EP
    @E606EP 2 ปีที่แล้ว +3

    Шо, опять лайнер ушатали? О великий хозяин канала, когда ты уже научишься летать 🤣 столько лайнеров уконтропупил начиная с 50-х годов)))

  • @user-tk1fg7to8c
    @user-tk1fg7to8c ปีที่แล้ว +1

    Прямо катастрофа самолета Качинского под Смоленском.

  • @VasiliyNnov
    @VasiliyNnov 2 ปีที่แล้ว

    Такой нудный диктор... не мог дослушать

  • @yurilipnikov7790
    @yurilipnikov7790 ปีที่แล้ว +2

    При устойчивых показаниях анероидно-мембранных приборов, экипаж О Б Я З А Н РУКОВОДСТВОВАТЬСЯ ИХ ПОКАЗАНИЯМИ !!!!! В данном случае П О Л Н О С Т Ь Ю нарушена схема захода на посадку с использованием приводных радиостанций !!!!!!! Экипаж допустил использование радио высотомера, не зная рельефа местности над пролетаемой поверхностью от начала снижения (точка входа в глиссаду - здесь расчетная, потому что IlS(Instrument Landing Sistem) - отсутствует, учитывал показания радиовысотомера, который показывал истинную высоту над пролетаемой местностью. В дополнение ко всему, командир подкрадывался к полосе, игнорируя пролет высот дальней и ближней радиостанции, отсчет высоты над которыми он Д О Л Ж Е Н Б Ы Л ОТСЧИТЫВАТЬ ПО Б А Р О М Е Т Р И Ч Е С К О М У В Ы С О Т О М Е Р У !!!!!! ЭТО Б Ы Л О П Р О И Г Н О Р И Р О В А Н О !!!! Напрашивается вопрпос, а была л и п о г о д а , соответствующая минимуму капитана воздушного судна? Согласно ICAO, при использовании любых систем захода на посадку, есть ВПР - высота принятия решения, за 50 метров до которой, второй пилот говорит капитану : " 50 метров до высоты приняия решения !!!", давая возможность капитану оценить ситуацию с положением самолета относительо взлетно - посадочной полосы (ВПП). На высоте принятия решения(устанавливается на аэпродроме посадки, учитывая препятствия в зоне аэиродрома, дает команду :" Р Е Ш А Й" !!! Если второй пилот не слышит от командира решение на посадку"Садимся", дает взлетный режим двигателям и уходит на второй круг, чтобы сконцентрировать экипаж на повторный заход или уход на запасной аэрподром !!!! В данном случае ничего не было предпринято капитаном и экипажем в целом, чтобы избежать этой К А Т А С Т Р О Ф Ы ....... .

  • @Angel_dem0n
    @Angel_dem0n 2 ปีที่แล้ว

    Где Аким Жетысуского района...пьяный наверно и дочкам крузаки покупает за Гос бюдж

  • @Angel_dem0n
    @Angel_dem0n 2 ปีที่แล้ว

    У нас в КЗ налоги только в Карман платим. Г.Алматы. акиму пох.й.
    Жетесусеий район Ул.Болтирик шешен
    Всч крывая

  • @Alisher88888
    @Alisher88888 2 ปีที่แล้ว

    MD такой же дурацкий самолёт, как и ТУ

  • @EstellaMadl
    @EstellaMadl 2 ปีที่แล้ว

    DC 9 вообще говняная модель по сути...

    • @ruf154
      @ruf154 2 ปีที่แล้ว +1

      а какая неговняная? А настоящий лётчик вообще на всём должен уметь летать(даже на говне)

  • @Angel_dem0n
    @Angel_dem0n 2 ปีที่แล้ว

    Лусше бв погибли Дочки Назарбаева...ни кто не плакал бы

  • @007severify
    @007severify ปีที่แล้ว +1

    Понятно, что ничего не понятно

  • @user-gb3bf2ff7l
    @user-gb3bf2ff7l 4 หลายเดือนก่อน

    Нормальный чтец, с правильной речью, или кому-то нравится слушать безграмотного робота? Тем более это не чтение художественного произведения, а чтение документального произведения.

  • @makson2024
    @makson2024 9 หลายเดือนก่อน

    УЖАС СТОЛЬКО ЛЮДЕЙ ПОСТРАДАЛО КАК ТАКОЕ МОЖНО БЫЛО ДОПУСТИТЬ

  • @miloslavskii5029
    @miloslavskii5029 ปีที่แล้ว +1

    Такая чушь...

  • @user-bt8dz9mt9t
    @user-bt8dz9mt9t 2 ปีที่แล้ว +6

    Доброе слово в поддержку канала.

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо)