Toyota 4Runner/Hilux Surf130.Доступный джип.Лучше ли он для охоты и рыбалки чем НИВА или УАЗ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Пытаемся выяснить лучше ли старая тойота свежих отечественных автомобилей.
#4Runner #HiluxSurf #TOYOTA #ДЖИП #снег #внедорожник #сугроб #тойота
Напишу вот, что: у меня своя организация лесозаготовки, имеется 6 уазов, два из них патриоты, 3 нивы коротышки, сурф130й, паджерик второго поколения с суперселектом, самый проходимый из всех всегда из года в год это сурф, вот и всё.
Добрый день.Я полностью согласен что сравнивать сурф и патриот это как сравнить ваз2103 с bmw но большенству людей это не понятно и я пытаюсь это донести .Что старый японский джип лучше нового уаза.Мало того по проходимости старые джипы японские лучше новых японских так как те больше для асфальта предназначены.
Особенно задний ряд, да😂
А я дизель очень люблю, особенно свой бнв! Прокатитесь, за рулем в режиме спорт и все поймете сразу)
Добрый день я катался но мне по дуще n62b44
Эх , нет рядом с вами Андрея Лапочкина . Он бы слюнями бы брызгал в защиту Нивы ))))
Взял сурф 3 vze:
300 тр сам Авто;
100 ходовую все перебрать ( работы 35 все остальное запчасти);
Двигатель ( 100 работы+ 35 расточка 12 тр свечи тоже все отверстия расточить+ коса 15+ дополнительно купить гбц + короче ещё 60 запчасти) + колоса и Диски 275/60/16 bfggodrich-160 тр + электрик 7 тр+40 поменять жидкости= жидкости 40 тр+ надо ещё докупить много че поскольку за 30 лет туда лезли все косу не лень. В итоге 300+571 но это не конец надо по мелочи раздатку подключить сигнализацию с автозапуском+ ну зимние колёса. Впечатление Управление зимой от управления как Марк два и сафари одновременно, вложениями доволен. Еду с улыбкой. Кочки не чувствует и лежачие полицейские проезжает не заметно.
По истории сурфа/раннера - неуд) все собрано в кучу. Хайлюкс- это пикап, с отдельным грузовыи-бортовым кузовком.
Хайлюкс сурф/раннер первого поколения, это авто с кузовом ландо(цельный кузов с съёмной стекло-пластиковой крышей)
60-ый с мостом спереди, 61-ый уже на торсионах.
Технически, различие между первым(61) и вторым(130) поколением заключается только в задней подвеске, 61ый на рессорах, 130 на пружинах(исключение 135, он полностью идентичен 61-му)
Являюсь владельцем 4раннера первого поколения, и да🙂, кондёр, гидрач, эл.приводы зеркал, стёкол в наличии с завода😂
Я не знаю с какого вы региона но вы про данный авто ничего не знаете и никогда не владели им длительное время. Не надо больше делать обзоры. И на сурф в 185кузове я тоже не досмотрел плохой обзор
У форанера нет межосивой блокировке по простой причине у него нет диференциала межосевого. Соответственно там и блокировать нечего так как передок подключается жестко. А у прадо постоянно полный привод и чтобы он мог ездить по асфальту там есть межосевой диференциал и соответственно есть и блокировка.
Я в ахуе, человек делает обзор на машину и не понимает почему же сука на нем нет межосевой блокировки!!! Другого смотрел, так тот утверждал что поставил блокировку межосевую
Хватит Сурф с кучей фекалий сравнивать!!!
За 200 ты не купишь сурф😂😂 ты что несёшь то?? Убитый только и то наврятли
так он и есть полумертвый но будет отличный.
сними еще по подробнее об этом авто . хотел фронтеру но теперь задумался о тойоте
Приятно слушать спокойную, размеренную речь, без матов. По большей части неплохой обзор. У меня в профиле есть видео нашего с батей Сурфа 130 2lte
Да вы правы.После замен жидкостей оказалось что там была вода и давно так что все это будет восстанавливаться.
@@Почемубыинет понятно, посмотрю ваши видео
Спасибо большое за обзор! Подписался, буду следить за машинкой!) Аппарат очень классный!)
Спасибо.Сам очень доволен.Машина класс.Осталось привести ее в надлежащий вид.
Спасибо.Мне тоже очень нравится.Есть большие планы на него.
У меня сурф 90 го года с двс 3 L
Взял сурф дизель за 240, 200 ещё вложил(раздатка, радиатор, турбина, переборка головки, карданы, зимняя резина, вся новая ходовка, задний борт контракт) и ещё где-то 300 нужно вложить( сварка , покраска полностью, резина летняя и прочие ништяки) вот и считайте во сколько он обойдется вам 😉
И ещё бы хотелось жёсткую блокировку вперёд, силовой обвес с лебедкой и электро косы поменять - это ещё 200-250
вполне реально.но я расчитываю на меньшее.а там как пойдет.
Такой в отличном состоянии никто не продаст . Либо очень дорого .
Полностью согласен.
мне кажется эта резина не совсем для покорения снега подходит.
да.но другой пока нет.но даже на этой ползет.
@@Почемубыинет хотя посмотрел на каму флайм эту хвалёную наверное хуже и не бывает.и кстати заинтересовался такой машиной только чёт за 200к в авито не нашё.ну да ладно .делай почаще обзоры на неё ну это если возможность есть.
резина мертвая но континенталь.постараюсь чаше выкладывать фото про нее.
@@Почемубыинет фото херня видео как машина чё поломки .интересно всё .
На 29:30 минуте нельзя так сугроб брать с ходу, надо тихо накатом брать
Привет всем ! Ребята подскажите пожалуйста. Хочу купить форанера 1992 года . Бензин 3 объёма. Вопрос: стоит ли купить. Просят 3000 д. По движку вроде ничего. Тяга выше среднего. По кузову нет ржавчины. Рама целая. Только салон чуть чище чем свинарник. Короче нет салона. Просьба тем кто долго ездили на этих машинах. Скажите о минусах и про ходовые качества
Салон это самое простое и недорогое в замене купите с японского распила солон всборе и будет вам счастье.Главное рама кузов мотор -остальное мелочи.
@@Почемубыинет спасибо вам
ДИЗЛАЙК !!!!!! ГДЕ РАСХОД !?!?!?
Добрый день.Честно еще не мерил но в районе 18-20.
Масло в редуктор думаю 75w90 с приставкой LS самое то будет, сам залил Valvoline GL-5 75w90 LS в раздатку и редуктора, ПРАДО120 4.0,2008г.
Спасибо.
Какой РАСХОД !?!?!?
18-20 литров в городе. Если АКПП 3.0
Класс.
Но снега по самые яйца) там шансов не было!
Шансы были.Но не было резины😁
Самый лучший обзор
спасибо
Его преимущество
1) вес 1650кг
2) только на дизелях ездить есть смысл потому что крутящий наступает сразу как у трактора и он тянет все что бы ездить в накат по грязи.
3) цена и цена обслуживания в 2 раза дешевое крузака 80 ( вес его 2250 кг )
4) он узкий и не высокий лазить по лесу удобно( рама на скручивания крепче чем у 80.
5) лебедку можно выткнуть без выноса наружу авто ( скрытая )
Про состояния,Япония маленькая,куда на ней гнать 200 тыс.пробега.А по Россий если поперек проитимь с севера на юга,то получится уже минимум 50 тыс.Вот и пробег тебе
Вам батенька книжечки бы почитать ; может научитесь мысли выражать ))) живых машин этих не осталось / Дрова ! А не Дрова стоят под млн . О чем суть повествования ?
У меня такая тачка классная жалко больше не выпускают только у меня хай люкс сюрф
Как бензина лучше купи новый 2LTE diesel и не волнуйся снегом...
Задний самоблок не работает
Спасибо за прикольное видео ))) лично я жду дальше про жизнь 4Runner ЛАЙК )))
спасибо.обязательно будет
Продали? Если нет и хотите продать , напишите
Не работает у него LSD блокировка. А на Ниве надо уметь ездить.
попробуем оживить.да согласен на ниве нужно уметь ездить и ее нужно любить.она дает свои эмоции но комфорта в ней очень не хватает.И еще как и во всех отечественных машинах надоедают мелкие поломки.
@@Почемубыинет комфорта не хватает, но в ней лучше, чем в УАЗе. А по поводу мелких поломок..., ну не знаю, год на Ниве 1994 г/в откатался и проблем не знал. Может просто повезло...
Меж осевая лучше блокировка чем меж колесная
@@loveavto5618дурак чтоли 😂
Видно что умеешь по лесу один ездить🤣
Молодец
Спасибо
Здравствуйте.Вот отличная машина давно присматриваюсь.Сам владел патрулём,продал монстра была как вторая машина.Сейчас семья дети.Хочу совместить взять одну на все случаи машину но варианты скудные.Сурф отличная машина за эти деньги,но вот обзор отличный.Интересно больше наверно почему их так дешево отдают и как с запчастями на них?Отпугивает как обычно конский ценник обслуживания,как ходят эти моторы и как долго?Такие машины есть и за пол лимона и за двести.Удивительно недорого,где подводные камни?
Подводный камень один это состояние.первое рама второе мотор и третье кузов.остальное прилагается.и от состояния этих элементов варьируется цена.
Салам Алейкум классное видео,проходимость супер,подскажите пожалуйста,стоит брать 2 литровый бензин.
Меня от такого отговорили, 2 литра очень мало
Дачники поехали за неудачами
Интересно кузов сильно подвергается корозии? Стоит на продаже механика 91года за 250к по Российским деньгам в KZ думаю брать или еще скинет цену.
Будем смотреть расходы
Если мотор кузов рама целые то думаю можно брать,Но если там все хорошо то наврятли будет такая низкая цена.
Как я понял за 300 его покупать только чтоб доехать до дома и начинать восстановливать) если доедет. Спасибо за обзор ищу такую для всех нужд. Может найду
Я свой сделал.на ход поставил .сейчас продаю.80ка ждет.
Классная машина. У меня движок 3 мяу. Никогда её не продам. Это лучшее когда либо придуманное
Мур
Скажите пожалуйста какой у него расход на 100 км. Бензин
от 15ти.
Какой у Вас рост? 😅Рядом с Вами машина смотрится как та же нива😂
1,86
Опель фронтера не в обиду владельцам слабая машина
Она больше кросовер)
Когда снег прибегают газ на накате надо отпускать
спасибо
Круто
Страшно представить что она буит вытворять на бездорожье после подготовки, если она уже на простой резине и без всяких блокировок, хоть и с помощью лопаты но все же ползет по такому снегу...
@@kurov999 такую х.йню я не слыхивал уже много лет, есть же ещё такие Балканы😂
А что за звук на 27:51? Похоже вашему заднему блоку плохо.. хруст такой
Это не блока.
Классное видео!! У меня такой раннер. Падскажите где можно купить ДМРВ?В Белоруссии мало запчастей на эту машину.
во владивостоке бу.стоит 4000.у меня один есть.
И понижайку воткнуть
2.4 дизель на таком норм?
как по мне нет.3.0 хорошо
Хороший обзор
ждём косарь
задний борт открылся при неполно опущенным стекле? чудеса...
Да там такой борт.А в иделе при неопущенном полностью не открывается.
В мене відкривається..
Не, точно, у вас диф помер
что то LSD то не пашет ))
Тяжело ему было пахать с водой вместо масла.Узнал когда сливать начал.
Подписался. Тоже хочу брать такой. Пока в поиске присматриваюсь, первый мой внедорожник. Буду следить за вашими действиями с машинкой и отзывами. Ещё добавляйте пожалуйста стоимость ремонта и переделок ну и вообще содержание в денежной оценке. Спасибо.
Будешь платить кучу денег за этого кровососа, но, как ни странно, останешься счастлив.
У машины один недостаток - возраст.
И лсд - так себе "блокировка", если откровегная тяжелая грязюка
Хорошая машина только у меня дизель 1 кз 9 лет как эксплуатирую меняю расходники и резину. Бери 1 кз не пожалеешь
Как это межосевой блокировки нет? Автор, учите мат. часть это парт-тайм. Это не нива. Тут жёсткая связь передней и задней оси.
Надо было стравить колеса до 1 кг, лучше бы пошел
Да.забыли.
Привет кузова разные есть с дверями я доску возил 4м а автомат в тайге овощ
И ещё на заднем борту есть. Замок опускать стекло
И ещё у меня 1990 года у этой машины нет болезней что бы что то воэить с собой
На автомате и на бензине он и в снегу не едет )
Багажник канеш не то что палатка а целая квартира епта. Класс. Мне прям нравятся очень приочень. Присматриваю такую же, трехлитрушку на бензе. Дизеля тож не люблю.
Но вот это вот момент по замудренному открытию с опусканием стекла не внушает доверия, неуверен что это УДОБНО, так как беготни лишней много, и неуверен что это надежно, так от исправности электростеклоподъемника напрямую зависит откроешь багажник или нет, так как нужно обязательно опустить стекло что б оно вышло из этих пазов на стойках, и только потом открывать. Толи дело на волгах или жигулях, или на том же уазе патриоте или симбире, на универсалах и на многих иномарках подошел - окрыл - закинул - закрыл и пошел.😁 Быстро, просто, удобно, и не надо вот этих движений, бегать от салона и до багажника и на оборот чтоб каждый раз поднимать опускать стекло, да и к тому же лишнее электрооснащение. Меня функция открывания крышки багажника "скнопки" УЖЕ бесит! А тут со стеклоподъемником еще заморочка, в 2 этапа открывать багаж еще. Усложнили то что по природе должно быть простым. Зачем вообще нужно было это придумывать? Кароче как по мне такая инженерная фишка совершенно никчемная. Можно было бы обойтись без этого наворота и сделать как то по проще, вот как, к примеру, на опеле фронтере сделанно, просто - стекло наверх, борт в бок, и не отходя от багажника все это, но в данном авто можно в низ так же и оставить, как доп место под груз. Лично для меня не принципиально куда ему открываться, или вообще сделать полноценную дверь, пусть и со стеклоподьемником, но в этом случае он не будет влиять на открытие и закрытие багажника. Поломался да и хер с ним... Можно и отсрочить замену, или вообще его вырвать оттуда и вставить палку что б стекло не опускалось, так как он там просто никаким боком не нужен. Прошу прошения за мой скептицизм. В остальном вроде ниче такая машинка. По запчастям не сильно дорого. По моему карману приемлемо...
Переделывют заднебортный стеклоподьемник, на драйве вроде было.
Заморочка с багажником - это да, но, открытый борт позволяет увезти любой диван или длинномерный груз, чего с дверью сделать невозможно. Плюс ещё в том что борт - на природе отличный стол. Стеклоподъемник я снимал, обслужил, смазал и проблем не знаю. Стекло опускается ключем снаружи, дублируется в салоне кнопкой. Минусы и плюсы в общем имеются, но, жить можно.
Стекло должно открываться снаружи при повороте ключа в замке на самой крышке багажника. В разы удобнее и без беготни туда-сюда. А то, что ручка в салоне, наверное больше + чем -, т.к. всегда чистая и не закидана грязью.