У прадоса, который я у тебя покупал 4 года назад грязи в раме значительно меньше было и год у него 97 й. раму мою внутри регулярно сам ( каждый год) ибо по полям по полям.. )) За видио лайк
Здравствуйте! Благодарю за выпуск, делайте побольше подобного контента, ведь это реальные условия и все могут попасть в аварию. А что у вас с Сафари Ниссаном? Вывели в идеал?👍🏻
Там ещё 3 кузова поменяли, я прикинул по ценам, это примерно миллион 3 кузова и миллион 3 мотора с заменой, то есть получается 2 млн закинули в Сурф за 3 года. Не просто писатель, а писатель-фантаст :)
Отрицательно, рама должна продуваться, сварка потом и начнёт ржаветь в первую очередь. В крайнем случае можно заглушки повставлять, если так хочется отверстия законопатить.
Рама зачищена не качественно, нужен пескоструй, если все прям по уму делать. В вашем варианте преобразователем по ржавчине несколько раз можно было бы пройтись, зачистить и кислотник сверху, потом, акриловый грунт и покраска рамы. А так обработка рамы нечто среднее между качественным ремонтом и залипухой. Это видно даже по тому, как вы видео зачищенной рамы снимали, издалека, быстро чтоб не дочищённой ржавчины не было видно.
Пескоструй там вообще не нужен, пескоструить надо гнилую раму чтобы хоть как то продлить жизнь, рама бодрая её чуть подновить и норм, пескоструем это значит её убить
Пескоструй уничтожает заводское покрытие, которого тут 90%, конкретно эту раму нет смысла пескоструить. Снимал я обычно и уж точно не издалека, чтобы не было чего-то видно. Почищено вполне качественно, дальше щётка на турбинке уже просто не снимает, преобразователем пройдено на несколько раз.
@@OverSi111 так можно же локально отпескоструить, а щетка не только не снимает, она зализывает раковины (закрывает соседним металлом). Лучше использовать и щетку и коралловый круг в правильной последовательности. А лучше локально отпескоструить, там где ржавчина - цинка уже все равно нет, затем пройтись кислотником, акриловым и красить.
@@OverSi111 вы когда покрасили - снимали крупным планом, если бы так сняли зачищенную вами раму - вопросов бы не было. Да и подтеков можно было не допускать, а залить в щели из 10 куб шприца с отрезком капельницы например.
@@user-vv4nv7gi1w Один потёк внутри крепления подушки на всю раму не критично, более того, я специально там наливал краску, не вижу никакого смысла в шприце. Снимал совершенно без задней мысли, где-то в исходниках есть и крупный план зачищенной рамы, могу выслать, если так принципиально :) Локального пескоструя у меня нет. Зато есть опыт ни одного десятка (!) обработанных таких же образом рам, ещё ни одна не зацвела, а прошло уже много лет после покраски первых. Можно, конечно, и коралловый круг использовать, но химия его компенсирует отчасти.
Шильда будет стоять по моей технологии, не найдёте отличий от заводского исполнения. По постановке я же не Господь Бог, чтобы сказать наверняка, бывало и полностью заводские машины на экспертизу уезжали.
Александр, добрый день. Подскажите пожалуйста, заметил разницу в конструкциях сурфов 185. На раме спереди у каких то есть отбойник под бампером, у каких-то нет. У меня сурф 98г,когда покупал он уже был бит в перед. И сейчас не знаю нужен ли этот усилитель бампера мне или нет.
@@user-tx2mr7hm6y Нельзя, рама не позволит, а уже потом и бампер. Но можно переварить конец рамы от рестайловой версии и тогда уже встанет и жёсткость и рестайловый бампер. Много раз об этом говорил и думал, но ни разу не делал и не видел, чтобы кто-то сделал.
Я не правильно задал вопрос, извините. Вы говорили, что поменяете на новые. Потом прочитал в комментариях, что зачистили и оставили все как есть. Хотел сказать, что колоссальный труд и затрат по времени, усилий, терпения, материальных средств. И вы большой молодец!)
хорошо видно по гайкам амортизаторов (ржавые -пиздец ) что их никогда не откручивали , а трубки на бензобаке гнилые , тронишь и пиздец --пробег тыс .400 не меньше --дизлайк !
@@OverSi111 надо честно говорить как есть , на моей тойоте за 400 т. пробега , а амортики откручиваются и ржавчины нет и тоже 27 лет , и кусков глины между рамой и кузовом нет и езжу круглый год , а по лесной дороге 2-3 раза в месяц , и зимой и летом . а то что ты показал , так это копия моего брата -- за 3 года 3 мотора положил , и 3 кузова поменял , и 4 мешка грязи выгребли , так что я правду сказал!
@@user-mf1po3wv4w Мне кажется, вы бредите :) Что именно надо честно говорить? Я показал на видео всё как есть, честнее и быть не может. Амортики прекрасно снялись и под ними прокрасилась рама и это есть на видео, если вы, конечно, его смотрели. У меня складывается ощущение, что вы пишите что угодно лишь бы написать, без смысловой нагрузки. Брат какой-то с тремя кузовами и тремя моторами нарисовался, не сочиняйте :)
*Придумайте название проекту!*
Реинкарнация
Белый ворон
///грустный///
или
///пепел///
Последний из могикан (Досанкционный)
Сурф - вторая жизнь или даю сурфу вторую (новую) жизнь
Саша,ты молодец!!! Ждём продолжения.
Спасибо!
У нас в Якутии её ещё как минимум на 20 лет хватит. Езжу 17 лет на каком же 185 Сурфе 3RZ, 1996 г.в. пробег 400 тысяч.
Красавчик. Как всегда, всё идеально делаешь. Лет 20 точно проедет, без проблем.
Спасибо!
Новая жизнь скоро начнётся у сурфика😇😋🥳
Реставрация авто всегда крутая тема, особенно когда реставрируют легенды 😍
Спасибо за видео. Очень нравится эта тема.
прямо глаз радуется
Респект тебе, огонь!!!!! Сам безумно люблю что нибудь восстанавливать.
Спасибо!
Здравствуйте Александр рад вас видеть и ваш новый проект по востановлению сурфа , с первых секунд просмотра ставлу класс . И ждем продолжение ролика.
Здравствуйте, спасибо!
Ништяк ништяк 👍👍👍
Красавчик! 🤝
Спасибо!
Саша молодец!!!)))👍
Спасибо!
Александр! Приветствую! Я рад, что Саша снова снимает фильмф про внедорожники! Название проекту- Бодрый!
Приветствую! Спасибо.
👍Сам сейчас паджерой 2 занимаюсь, жинка сделала кувырок в кувет, подготовил раму к веску и последующей обработки, следующий этап подготовка кузова.
Успехов!
У прадоса, который я у тебя покупал 4 года назад грязи в раме значительно меньше было и год у него 97 й.
раму мою внутри регулярно сам ( каждый год) ибо по полям по полям.. ))
За видио лайк
Спасибо :)
Класс👍
Оживили 👍
Ещё не совсем.
Красава
Колоссальная работа. Я тоже собрался перекидывать кузов…
Александр Александрович, приветствую!
👍🧰✒️🔧🧤🕶️🌇☀️🏡💵
Приветствую!
👍👍👍
Прям захотелось этот сурф
О чём и речь.
👍👍👍👍👍👍
Автор красава! Думаю лет 30 если ухаживать за рамой) и того если не ездить по солям лет 70 будет жить 😊
Однозначно :)
Спорно. Если б вертикально вымывалась пустая, сварочные работы, после-однозначный пескоструй и полимерка, тогда да, от 5 до 10 лет бы походило.
@@user-km9wy8qc3v 10 лет она бы проходила, если бы не делали вообще ничего :) Точнее и 20 бы проходила, просто сильно ржавая бы была.
Купил недавно Прадо 78 во Владе, честный конструктор. Всё таки движок без нашей капиталки работает как часики, все обращают внимание.
Пиздишь, конь...
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте. Давно наблюдаю за вашими процессами. И у меня к вам есть вопрос.1. Вы занимаетесь только джипами?
Вот это качество!!
Срок рамы зависит от региона.У нас в Якутии железо долго сохраняет свои свойства.
У вас и мамонты долго сохраняют свои свойства :)
@@OverSi111 Приморцы приезжают делики паджерики за дешман покупают у нас.
@@user-gz3ri1js6u Да, не ржавая машина это хорошо. Я бы тоже что-то купил.
@@OverSi111 у самого делика 97 года намëки на ржавчину есть, гнили с дырками пока нет.
@@user-gz3ri1js6u Надо делать, а то дырки всё равно появятся рано или поздно.
Здравствуйте! Благодарю за выпуск, делайте побольше подобного контента, ведь это реальные условия и все могут попасть в аварию. А что у вас с Сафари Ниссаном? Вывели в идеал?👍🏻
Здравствуйте, с Сафари ничего не делал, нет времени заниматься всем одновременно. Стоит в очереди.
Тачка огонь, восстанавливай! (Кстати а сейчас привозят кузова / двигателя? Санкции всё такое)
Не привозят ни кузова, ни двигателя, всё на остатках ранее привезённого.
Молодец. Долго будет ходить в добрых руках. А то за три года, три кз двигателя уделать? Писатель!
Там ещё 3 кузова поменяли, я прикинул по ценам, это примерно миллион 3 кузова и миллион 3 мотора с заменой, то есть получается 2 млн закинули в Сурф за 3 года. Не просто писатель, а писатель-фантаст :)
Здравствуйте! У вас случайно нет заглушек пластиковых на калитку 2 шт которые балты закрывает на кузове.
Здравствуйте, самому не хватает.
Это плохо, что рециркуляция заглушена. Говорят, головки прогорают быстро.
Не знаю даже.
Главное что покрасил «жирненько» 😂
А что стало с сурфами? Продали оба?
Во Владивостоке стоит машина жены Chevrolet Cruze на реставрации. Кузов покрашен,но по мех.части много работы. Вы возьмётесь?
Здравствуйте, к сожалению, нет времени даже своими всеми машинами заниматься, не говоря о чужих.
Александр ,здравствуйте, а вы не занимаетесь продажей б/у запчастей ? Нужны противотуманные накладки на хонда грейс 2018года
Здравствуйте, такого нет.
Рама гниет изнутри,
А снаружи что?
@@OverSi111 в смысле я имел ввиду что закрытые полости первыми начинают гнить если не обработать внутри.
@@kirillyakunin759 Практика говорит о другом, снаружи ржавеет гораздо больше из-за прямого воздействия солей, грязи, воды, пескоструя, камней.
Александр у одно реставратора видел как он все отверстия в раме заваривает после очистки.как к такой технологии относишся?
Отрицательно, рама должна продуваться, сварка потом и начнёт ржаветь в первую очередь. В крайнем случае можно заглушки повставлять, если так хочется отверстия законопатить.
Александр приветствую, что стоит поменять кузов на перевертыше? Донора нашёл все есть
Здравствуйте, там же наверное ещё и раму красить надо будет по-хорошему, пока холодно, нет условий.
@@OverSi111 ну хотя бы сколько денег накопить образно + -
@@GaragePetro Тысяч 100 поменять кузов и покрасить раму.
Рама зачищена не качественно, нужен пескоструй, если все прям по уму делать. В вашем варианте преобразователем по ржавчине несколько раз можно было бы пройтись, зачистить и кислотник сверху, потом, акриловый грунт и покраска рамы. А так обработка рамы нечто среднее между качественным ремонтом и залипухой. Это видно даже по тому, как вы видео зачищенной рамы снимали, издалека, быстро чтоб не дочищённой ржавчины не было видно.
Пескоструй там вообще не нужен, пескоструить надо гнилую раму чтобы хоть как то продлить жизнь, рама бодрая её чуть подновить и норм, пескоструем это значит её убить
Пескоструй уничтожает заводское покрытие, которого тут 90%, конкретно эту раму нет смысла пескоструить. Снимал я обычно и уж точно не издалека, чтобы не было чего-то видно. Почищено вполне качественно, дальше щётка на турбинке уже просто не снимает, преобразователем пройдено на несколько раз.
@@OverSi111 так можно же локально отпескоструить, а щетка не только не снимает, она зализывает раковины (закрывает соседним металлом). Лучше использовать и щетку и коралловый круг в правильной последовательности. А лучше локально отпескоструить, там где ржавчина - цинка уже все равно нет, затем пройтись кислотником, акриловым и красить.
@@OverSi111 вы когда покрасили - снимали крупным планом, если бы так сняли зачищенную вами раму - вопросов бы не было. Да и подтеков можно было не допускать, а залить в щели из 10 куб шприца с отрезком капельницы например.
@@user-vv4nv7gi1w Один потёк внутри крепления подушки на всю раму не критично, более того, я специально там наливал краску, не вижу никакого смысла в шприце.
Снимал совершенно без задней мысли, где-то в исходниках есть и крупный план зачищенной рамы, могу выслать, если так принципиально :)
Локального пескоструя у меня нет. Зато есть опыт ни одного десятка (!) обработанных таких же образом рам, ещё ни одна не зацвела, а прошло уже много лет после покраски первых. Можно, конечно, и коралловый круг использовать, но химия его компенсирует отчасти.
Александр, доброе время суток. Вы как знаток своего дела подскажите пожалуйста: вместо 1кз можно поставить 5вз болт он ?
Доброе, нет, пол машины поменять придётся и крепежи на раме переваривать.
Спасибо
Александр доброго времени суток можно купить у вас передний левый брызговик с телевизором желательно голубой цвет
Доброго, нет в наличии.
Здравствуйте нужна дверь на Прадо 95 передняя левая цвет бело серый чтобы не красить
Здравствуйте, вроде была, но изнутри снизу ржавчина, насколько помню.
клёпки шильдика будут новые? я его во Владивостоке на учёт смогу поставить?
Шильда будет стоять по моей технологии, не найдёте отличий от заводского исполнения. По постановке я же не Господь Бог, чтобы сказать наверняка, бывало и полностью заводские машины на экспертизу уезжали.
Я купил подобную машину с условием постановки на учёт в Гибдд. "Маклеры" не подвели😂
Но надо признать что и цена была-конь.
@@dobryyyakut5561 2.500?
Здравствуйте, через вас можно приобрести Тойота 78TLC конструктор
Здравствуйте, нет, эти машины под санкциями в Японии.
Я прадик 10 лет назад кувыркнул 2 раза через крышу один в один. Продал во Владик, наверное сейчас не бит, не крашен.
Машины тоже хотят жить.
А посадочные подушки смотрю, подушки номер 3 нету до 98 года, да?
С середины 97 появляются средние подушки.
Чётко как всегда. Подскажи чем красишь раму. Название этой защиты. Спасибо
Спасибо. Краска 3 в 1 Новбытхим быстросхнущая.
@@OverSi111 всё понятно
Спасибо
Александр, добрый день. Подскажите пожалуйста, заметил разницу в конструкциях сурфов 185. На раме спереди у каких то есть отбойник под бампером, у каких-то нет. У меня сурф 98г,когда покупал он уже был бит в перед. И сейчас не знаю нужен ли этот усилитель бампера мне или нет.
Добрый, на дорестайле жёсткости нет, на рестайле есть, в 98 году может быть и такой и такой.
А на дорестайлинг можно жесткость поставить? Позволит ли бампер?
@@user-tx2mr7hm6y Нельзя, рама не позволит, а уже потом и бампер. Но можно переварить конец рамы от рестайловой версии и тогда уже встанет и жёсткость и рестайловый бампер. Много раз об этом говорил и думал, но ни разу не делал и не видел, чтобы кто-то сделал.
Спасибо большое за ликбез. Удачи в делах.
@@user-tx2mr7hm6y Спасибо.
Здравствуйте, Александр подскажите пожалуйста как специалист распилы пилят по передним стойкам может ли быть распил по люку?
Здравствуйте, были и по люку и по передним стойками и по задним.
Спасибо, а сколько будет стоить кузов сурф 185 1кзт в настоящее время
@@user-ky2xn6vq4y Да нисколько :) Они под санкциями, нет кузовов и не будет в ближайшее время.
На передних колесах изношена внутренняя часть покрышек, это из за шаровых?
Шаровые тут не причём, это развал не сделан.
Скорее всего просто старый хозяин хорошую резину забрал , а туда перед продажей старую поставил
@@user-fz7ov6wg8y Нет, эта резина тут лет 5 стояла.
Серьезный процесс. Отбойники задние не снимали?
Как не снимали, видно же, что снимали, если без перемоток смотреть.
Я не правильно задал вопрос, извините. Вы говорили, что поменяете на новые. Потом прочитал в комментариях, что зачистили и оставили все как есть. Хотел сказать, что колоссальный труд и затрат по времени, усилий, терпения, материальных средств. И вы большой молодец!)
@@nomadars Площадки зачистили, а отбойники новые, конечно. Спасибо.
какой краской раму красили???
Новбытхим 3 в 1 быстросохнущая.
Здравствуйте. Какую химию используете в борьбе с ржавчиной
Здравствуйте, Химик с цинком в красных банках.
Добрый день, а вы услуги оказываете по востановлению рам?
Добрый, скорее нет, чем да.
Добрый день, подскажите, где можно купить двигатель 1кз?
Добрый, на farpost.ru, например.
Сколько стоит такой кузов в сборе? Цвет такой же 1 А5 только с кулером? Если конечно, вообще можно найти без распила и ржавчины.
Либо вообще нет в наличии, либо тысяч 400-500 и больше ввоза не будет, так как санкции.
кузов у этой машины не главное))
А что главное?
@@OverSi111 1 kz-te))
Интересно за сколько он будет продоваться🤔
Хотелось бы как можно дороже, я бесплатно больше не крашу.
Приветствую Александр,продавать его будете?
Приветствую, буду. Когда и за сколько не знаю.
Какая цена будет?
Больше миллиона.
Отбойники все же переварить надо было, там металл тонкий и его там не осталось
Было бы где их взять ещё нормальные, хорошо почистили, покрасили, пролили мовилем, ещё походят.
@@OverSi111 я у себя них отрезал, из 3ки делал и вваривал, там только низ гниёт, бока в норме
@@mihailgrishin Понимаю, но здесь принято решение оставить родные площадки, им ещё ходить и ходить, переварить потом всегда можно.
А сурф был хороший
А будет ещё лучше.
а внутри рамы как чистили ржавчину?
Распиливали по заводским швам, потом сваривали обратно.
Конечно, никак. Только промыли и мовилем покрыли.
А вы как относитесь к глушению EGR?
Не глушу обычно.
@@OverSi111а на этом экземпляре так оставите или восстановите? Не знаете есть последствия глушения EGR у двигателя?
@@user-om7ms3ti9w Оставлю как есть. Последствия не знаю, на старых моторах вряд ли, а вот на свежих не стал бы убирать точно.
@@OverSi111 а сурф который на 5 vz fe уже закончили, про него уже не будет видео?
@@user-om7ms3ti9w Только с крышей закончил, видео будет, но позже.
Если в Иркутске то её хватит года на 3
Если в Забайкалье то надолго.
За сколько продавать будете ?
Пока не знаю, полтора?
Клыки бампера не остались с него?)
Ну вот на фото есть, значит есть, но не уверен, что они целые.
Есть у меня целые , где-то валяются в гараже. Снял их когда подрамник сварил под силовой бампер
@@SSV76 а где вы находитесь?
@@shef7593 Алдан Якутия
резину хавает на передке
Развал надо сделать.
Куплю его,напишите
Что писать? Ещё нет ни кузова, ни цены. За сколько готовы купить?
@@OverSi111 за сколько продатите,за столько и куплю.
@@user-cx1rr7di2i Я вас понял.
хорошо видно по гайкам амортизаторов (ржавые -пиздец ) что их никогда не откручивали , а трубки на бензобаке гнилые , тронишь и пиздец --пробег тыс .400 не меньше --дизлайк !
Да что вы такое несёте, чёрт возьми :)
@@OverSi111 раз такая реакция , то я похоже прав , тем более опыт имеется
@@user-mf1po3wv4w Прав в чём? Может там 500 пробега, машине 27 лет. Должно быть 150, чтобы вместо дизлайка был лайк?
@@OverSi111 надо честно говорить как есть , на моей тойоте за 400 т. пробега , а амортики откручиваются и ржавчины нет и тоже 27 лет , и кусков глины между рамой и кузовом нет и езжу круглый год , а по лесной дороге 2-3 раза в месяц , и зимой и летом . а то что ты показал , так это копия моего брата -- за 3 года 3 мотора положил , и 3 кузова поменял , и 4 мешка грязи выгребли , так что я правду сказал!
@@user-mf1po3wv4w Мне кажется, вы бредите :) Что именно надо честно говорить? Я показал на видео всё как есть, честнее и быть не может. Амортики прекрасно снялись и под ними прокрасилась рама и это есть на видео, если вы, конечно, его смотрели. У меня складывается ощущение, что вы пишите что угодно лишь бы написать, без смысловой нагрузки. Брат какой-то с тремя кузовами и тремя моторами нарисовался, не сочиняйте :)