-Почему нет новых видосов? -Всё дело в том, что мы не гипер богатые ребята, и не вышло стать в короткие сроки очень успешными, всё таки у нас узкое направление, да и жопу продавать мы не захотели всяким банкам, букмейкерам, казино и прочее, как сделали многие. Мы не молоды у нас семьи, дети, ипотеки и прочее. Так что жить с ютуба не реально, а кормить семьи надо, вот ещё нововведения подъехали, что рекламу надо согласовывать с роскомнадзором теперь. Производство видео довольно затратно, как и по времени так и по деньгам, оборудование, монтаж, бензин, а если снимаем не дома, так ещё и перелёты, жильё, жрачка. Реклама не покрывала и четверти затрат, видео которые вы видели, сожирали все наши заработанные "лишние" деньги. А сейчас сами видите цены х3, а зарплаты те-же, и работать приходится на двух-трех работах, и нам просто не потянуть эту всю затею, хотя снимать есть что, да и желание есть. Мы хотели бы перейти к форме донатов, по мне так это более честно, мы вам видосы, вы нам помогаете их делать, а не впаривать вам рекламу, но как показала практика с чайником, удаётся собрать максимум пару тыщ, которых ни на что не хватает... Будут ли видосы? - будут, как только мы чуть разгребем свои финансовые трудности и сможем накопить на это дело. Ваши лохматые Чинпоко, до новых встреч. Хотите нам помочь: www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0 -Как ваши дела? -А наши актуальные дела у нас в телеграм канале t.me/chinpokomotorsport
Ребят, вы с абхазии? Я с Сахалина. Был удивлен, что у вас столько праворульных. Расскажите об этом? Даже видос можете сделать, про постановку на учет, растаможку дорогу и т.д... у вас нет пошлин? Как так вышло, что вы с японии возите тачки через пол земли? Вы конструкторами покупаете во Владивостоке?
ДА ПРОЦВЕТАЕТ ВАШ КАНАЛ! Каждый обзор камень "топовыхавтоблогеров" с души снимает. Слежу за вами полтора года, уровень растёт и растёт. Удачи! Всем Japan!
Так мягко про лютый внедорожник еще ни кто не снял... Музыка... Информация.... И отличные виды... Все на высшем уровне) со всех сил пытаюсь поднять Вас в топы!
12 лет был Surf в130 кузове 1KZ-TE,продал,сейчас как год владею 4 Runner 2003 год 4 литра бензин.Лично для меня лучшие авто для рыбалки,охоты и активного отдыха
Не думал что молодёжь будет интересоваться такими автомобилями но, почитав отзывы под видео понял что молодежь интересуются! Удачи парни всем кто любит старые автомобили.
185 кузов - лучший ! Упругая , крепкая и надёжная подвеска...весь кайф - в езде по плохим ,грунтовым дорогам...один из лучших внедорожников...владел таким пару лет...на таких кочках прыгал...прёт уверенно !!! Жаль что сейчас не выпускают...
Видос просто ПУШШШКА!! Спасибо за красивые кадры и содержательную беседу)) ОЧень круто у вас, ребят, получается! Старайтесь и радуйте нас всё больше и больше крутыми видосами!
О ДА!!! У меня была такая тачка в версии Limited 1991 г.в. и с двиглом V6 3.0 бенз, с красным салоном, автоматом и люком на крыше!!! СУРФ - ТАЧИЛА ОГОНЬ!!! Респектос за выпуск парни, прям молодость вспомнил!
Оператор у вас волшебник... классные видео. Единственное, чего лично мне не хватает во всех ваших видео - это обзора эксплуатационных особенностей машин, расходов на содержание и ТТД в движении
Я 16 лет назад купил Сурфика rzn185 и езжу до сих пор на нём. Хорошая машина, надёжная, ремонтопригодная, простая. Кто то ездил далеко с открытым задним стеклом? :-)) :-)) :-)) Это только токсикоман мог делать. С открытым задним стеклом только по нужде ехать можно, если везёш не габарит и то не далеко, весь выхлоп и вся шняга с дороги будет в салоне. Офигенная фишка это стекло, оно опускается кнопкой у водителя и ключом в скважине задней двери, поворачиваешь ключик, ждёшь секунду и стекло поехало. Очень удобно багажник добивать вещами, вроде уже места нет, всё забито. Поехал, шмотки утряслись по дороге, место появилось, стекло открыл и доложил у магаза. Приехал, багажник сразу не открываешь, что бы всё не вывалилось, через окошко достал лишнее.
Тойота сюрф. Был у меня 5 лет. Только хорошие воспоминания Двиг. 1 кейзет. это просто любовь к нему осталась. По джунглям, барханам в +50 движка просто супер, ходовая проглатывает барханы, как асфальт. Смотрю, тащюсь, если бы можно было взять такой авто свежим, не задумываясь.... огонь......!
не получится сделать столько рейсов на сурфе сколько делает в сезон как вы выразились на пердящем УАЗЕ. Эта машина всё же не для рейсов в горы постоянных. Она тяжела, менее манёвренна, и при поломке запчасть будет стоить в 10 раз больше УАЗА. Хотя сам уважаю конечно же больше Сурф
У меня Сурф 99 года.Комплектация XL, двигатель 1KZ с турбиной, 145 л. с., с люком в крыше и с запаской на калитке. Все остальное один в один с машиной автора. Считаю, что лучше этой машины ничего нет. И дело здесь не в том, что каждый кулик свое болото хвалит. Все проще. Внедорожные качества прекрасные, комфорт отличный, при его вождении получаешь истинное удовольствие. Ну приятная машина в управлении. И нет в ней никаких излишеств, типа подогрева и регулировки сидений с тремя десятками эл. двигателей в сиденье. Нормальному мужику это совершенно не нужно.В оценке полностью согласен с автором, машина великолепная. Ничего больше не хочу. Жаль, что рафинированные японцы прекратили ее выпуск. Кстати, мощность более 150 сил такому джипу никчему. Кто ездил по настоящему бездорожью меня поймет.
Смотря ваши видео, из меня выходит только "ваааууу!" Очень давно искал такой канал, парни огромные молодцы, спасибо вам огромное, тут абсолютно все на высоте!
Хороший рассказ про 185й кузов! Только вы еще не рассказали про меганадежную и очень редкую комплектацию 4Runner 3.0 турбодизелем 125сил, механической кпп5ст и левым рулем для ООН/НАТО. Там устанавливался мега надежный 1KZ-T с механическим ТНВД, который был еще надежнее чем 1KZ-TE и 1KD-FTV . Я как раз владел таким 7лет. Накатал своих 140тыс и общий был 312000км. Сейчас у нового хозяин уже более 350тыс км и ни одной поломки. На машине сцепление поменяли только аж на 320тыс первый раз! Шаровые первый раз на 290тыс! Крестовины вообще ни разу, только шприцовка! Машина реально очень надежная как и все 185е. Коррозии почти не было. 4Runner и Surf все собирались в японии, метал одинаковый! Сейчас владею Hilux 7 покаления 2013год. Двигатель 1KD-FTV коммонрейл. Пробег 214тыс км. Ни каких проблем с движком. Турбина и форсунки родные. Последние 100тыс км чипован до 213сил 490нм. ЕГР заглушен. Так что скажу 1KD вполне надежный двигатель. А едет просто ракета после 1KZ.
Внедорожники из Японии были и всегда будут на высоте.Был Прадо 78 кузов 1-KZ TE ,Паджеро 89 года,сейчас Крузак 100 и только одни жирные плюсы и ни одного минуса.Сурф это очень надежный автомобиль.Все Тойоты хороши выбирай на вкус!!!Удачи парни 👋
Что то аж взгруснулось... Был у меня такой распил. Мне так и не получилось его легализовать, а в душу запал очень сильно. Сейчас мнотю и вспоминатю, те ощущения когда открываетшь дверь и содишься в очень уютный, душевный салон. Эх...
Блин,я сам с Камчатки,город Елизово,очень приятно было увидеть свитшот и немного рассказов про Камчатку) Сам хочу переезжать в Анапу,глядишь может,что-то и получится с Японии себе пригнать на абхазском учете) Удачи вам,очень душевные ролики)
От душинский обзорчик ребят, как всегда на высоте, если честно, вы лучшие кто снимает про автомобили Japan происхождения. Спасибо что вы есть, ребят, без вас я бы не знал о всем о том, о чем вы сказали в этом и не только видео) Лайк + Подписка
Всегда интересно смотреть ваши видео . Были и мерсы (GL , E ) и бумеры (3 , 5 , 7)и японцы в пользовании и не по одному экземпляру . Лучшее соотношение цена \качество\надежность ЭТО ТОЛЬКО ЯПОНЦЫ (старые )))) .
Я 6 лет отъездил, на 2,7 99 год , взял у друга в хорошем состоянии вложился и проблем не знал пока строился, столько всего перевозил, и продал в лёгкую хотя уже вложения нужны были, как раз как тут и говорят проблема с раздаткой была поменял на разборе всё равно не работала, а они говорят, что это закись идёт.
У бати такой был.... очень давно , и как же он охуенен. По словам бати, лучшее авто что у него было. Правда не помню какой мотор там был,но помню свои впечатления, когда он только пригнал его с владика, и я впервые его увидел.... "Вырасту, куплю такой"
Самый классный обзор сурфа на всем ютубе! Фанат этой марки владел 185-м на 1-KZ сейчас такой же, но на 3-RZ на мой взгляд сурф лучший из лучших надежный неприхотливый особенно на 1-KZ! Все ваши обзоры просто бомба!!!!!
чуваки, вы просто красавчики! У вас каждое новое видео - это какой-то новый уровень, разный, но неизменно высокий! Посмотрел на одном дыхании, аж самому захотелось купить сюрф
Очередной шикарный обзор на машину!) Ребята, вы круты!) В детстве в Приморье когда жил, гоняли по рыбалкам и прочим вылазкам на Сурфе, тачка очень крутая!
у меня 130 на 3 мяу на коробе и уже 4 года, мне очень он нравится, живу во Владе и когда покупал его таких было только 2 дроме, на автомате и мой. Езжу каждый день, авто для работы, работаю монтажником по каминам, дымоходам, саунам.
Имел 130 с 2l-te 1991г и 185 1kz- te 1998г. С пружинной подвеской на лесовозной дороге на поворотах и на гребенке больше больше 60 км/час улетишь с дороги. Если брать для тайги то 130 с 1kz-te.
Был такой у меня. Душа болит до сих пор. Служил мне верой и правдой. А я его продал....Но он до сих пор бегает во Владе! Живи долго мой боевой товарищ!
Родной двигатель на моем хайлаксе 92-го года выпуска с двигателем 2лте застучал на пробеге 360тыс, за 80тыс рублей воткнули новый. турбина и тнвд старые, прошли больше 400тыс, еще не умерли.
Лучший среднеразмерный настоящий внедорожник ! Сочетание цены и качества , управления и проходимости,надёжности и простоты в ремонте...упругая и мягкая и надежная подвеска...есть в нём ощущение хорошего ,крепкосбитого бойца...владел таким пару лет...
3RZ вполне вменяемый двигатель которого с запасом хватает везде до 70 - 80 разгон нормальный, в поле, на полевой дороге ещё и осаживать приходится постоянно). На этом двигателе 12-13 литров на 100 км в городе не фантастика. А ещё это бензин 92, а не летнея или зимняя солярка и замены масла ведрами, заводим когда хотим и в мороз тоже). И нет тарахтения трактора). Единственный косяк быстрый обгон на трассе на скоростях 100 +, птицей не воспарите с 70 до 120). На трассе 2300-2500 оборотов скорость 120 км/ч крейсерская скорость оптимальна по расходу, сурф идёт не напрягаясь и не напрягая водителя).
Здравствуйте, посоветовал эту машину знакомому, его все устраивает, но его очень интересует, то насколько удобная посадка для водителя(примерно 170-178 рост), а также вместительность багажника? Вы как владелец этого автомобиля, можете рассказать? спасибо)
@@A_Man_with_a_Dream В багажник загружаю лодку ПВХ 350 ,мотор 15 сил, бак 24 литра и прочий шмурдяк, задние седенья не раскладывая. Пружины пробивало поставил резиновые вставки в пружины оч давно и про эту проблему забыл. Мне за рулём удобно ездил в поездки по 3.5 тыс.км. мой рост 180 вес 90.
Спасибо за видео, с удовольствием посмотрел, сам живу на Камчатке и у меня точно такой же аппарат вот уже 4 года и мне совершенно не хочется его продавать, так как тоже не нашел альтернативы для него, учитывая наши снежные зимы.
Владею RUNNER 3/4л. 2001г Лимитет. 8 лет. Автомобиль Супер! Спускаешь шины 265/70/16 и едешь куда тебе нужно до ехать. Расход трасса 10 , город 13-14. Расход работающего двигателя зимой на рыбалке на стоянке 1 литр час.
Смотрел на одном дыхании, как любимый сериал! Вы реально поставляете очень годный контент! Оконцовка очень порадовала- четкие поросята))))! Спасибо вам за труды!
Привет друзья. всегда с огромным удовольствием смотрю ваши путешествия в страну солнца и достойные обзоры на любимые нами авто. Спасибо вам человеческое!
Фишка и головная боль этот стеклоподъемный механизм... С открытым стеклом по трассе можно угареть нахрен)))весь выхлоп в салоне(выхлопная система у меня полностью в стоке и исправна) Жду обзор на второго Сурфа*
Парт -тайм, как и мультимод, врубает 4вд на ходу. Просто мультимод может юзать 4вд на любых покрытиях, а парт- тайм только по скользкой, сыпучей дороге. На сухом покрытии очень некомфортно. У меня парт- тайм, 2.7 3rz. Машина просто неимоверно выносливая.
Товарищи!!! Где мастеров найти путевых для этой красоты??? 1993 года рождения.. ln 130, 2lte.. Очень люблю. Краснодарский край и трудно со специалистами. Катастрофически(((
Roman Adukanov Мы делаем проще.В торце крышки которая закрывает механизм переднего привода на ступице(hub lock) просверливаем отверстие и вставляем в него болт,а на звездочку которая вводит в зацепление ступицу с полуосью навариваем гайку и все проблемы решены.При повороте болта по часовой стрелке выводится звездочка из зацепления и соответственно в обратную сторону вводится в зацепление.Самый простой,надёжный и проверенный способ.В нашей тайге просто незаменим при наших морозах.Просто всегда под рукой нужен ключ на 10 и передний привод в работе.Всего доброго и удачи на дорогах 👋
Блин, все-таки апсны счастливые люди!!! Природа бомбическая, тачки огонь!!! Парни, абхазы просто обязаны вам!!! Гражданство и пару вилл точно должны отписать!!! Я прям негодую от того, что там нельзя купить недвижимость и получить гражданство тоже засада((( Видос огонь!!! Спасибо!!! Завидую...по доброму)
-Почему нет новых видосов?
-Всё дело в том, что мы не гипер богатые ребята, и не вышло стать в короткие сроки очень успешными, всё таки у нас узкое направление, да и жопу продавать мы не захотели всяким банкам, букмейкерам, казино и прочее, как сделали многие. Мы не молоды у нас семьи, дети, ипотеки и прочее. Так что жить с ютуба не реально, а кормить семьи надо, вот ещё нововведения подъехали, что рекламу надо согласовывать с роскомнадзором теперь. Производство видео довольно затратно, как и по времени так и по деньгам, оборудование, монтаж, бензин, а если снимаем не дома, так ещё и перелёты, жильё, жрачка. Реклама не покрывала и четверти затрат, видео которые вы видели, сожирали все наши заработанные "лишние" деньги. А сейчас сами видите цены х3, а зарплаты те-же, и работать приходится на двух-трех работах, и нам просто не потянуть эту всю затею, хотя снимать есть что, да и желание есть. Мы хотели бы перейти к форме донатов, по мне так это более честно, мы вам видосы, вы нам помогаете их делать, а не впаривать вам рекламу, но как показала практика с чайником, удаётся собрать максимум пару тыщ, которых ни на что не хватает... Будут ли видосы? - будут, как только мы чуть разгребем свои финансовые трудности и сможем накопить на это дело.
Ваши лохматые Чинпоко, до новых встреч.
Хотите нам помочь:
www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0
-Как ваши дела?
-А наши актуальные дела у нас в телеграм канале t.me/chinpokomotorsport
Снимайте пруль что найдете вот и все ... И будете в топе
ловлю привет и опускающиеся стекло!
Покупай, всяко лучше берлинго
@@Prisoner41147 никто берлинго не рассматривает уже полгода
Ребят, вы с абхазии? Я с Сахалина. Был удивлен, что у вас столько праворульных. Расскажите об этом? Даже видос можете сделать, про постановку на учет, растаможку дорогу и т.д... у вас нет пошлин? Как так вышло, что вы с японии возите тачки через пол земли? Вы конструкторами покупаете во Владивостоке?
Скажите, как вы живете в абхазии? Гражданство и т.д. Вы же с Дальнего Востока, я так понял? Очень вся эта тема интересна
Не рискуй,опускающееся стекло-большой расход бензина. Купи шкоду румстер))
ДА ПРОЦВЕТАЕТ ВАШ КАНАЛ! Каждый обзор камень "топовыхавтоблогеров" с души снимает. Слежу за вами полтора года, уровень растёт и растёт. Удачи! Всем Japan!
Олды здесь:)
Как всегда круто! Молодцы, парни! так подробно про Японцев никто не рассказывает на ютубе, лайк не глядя!
Есть еще малоизвестный канал посвященный исключительно праворульным Японцам "На чём ездят за Уралом"
@@25region35 Смотрел, там не то.. Не нравится
Дядюшка борода....посмотрите там тоже очень все подробно рассказывает
Geka Omski да борода не торт уже
Absurd drive посмотри
Качество видео просто как в голливуде. Какие там воротниковы, академики и прочие типа топовые блогеры. Парни продолжайте и вы будете первыми.
Всякое гав.о даже не сравнивай.
@@РусланКазбеков-в3т а потом они станут такими же как те кого ты перечислил)) тьфу тьфу тьфу)))
15 минут пролетели как минута , очень приятно вас смотреть
Так мягко про лютый внедорожник еще ни кто не снял... Музыка... Информация.... И отличные виды... Все на высшем уровне) со всех сил пытаюсь поднять Вас в топы!
9 лет эксплуатирую 185, 2,7 , устраивает во всем, рыбалка, охота, идет мягко, загрузиш лодку, мотор, вещи, просто плывет! Я доволен своим монстром!
12 лет был Surf в130 кузове 1KZ-TE,продал,сейчас как год владею 4 Runner 2003 год 4 литра бензин.Лично для меня лучшие авто для рыбалки,охоты и активного отдыха
Парни, Ваш канал, это один из самых лучших каналов про авто👍. Добра Вам и успехов👍 Привет с Сахалина✌
Не думал что молодёжь будет интересоваться такими автомобилями но, почитав отзывы под видео понял что молодежь интересуются! Удачи парни всем кто любит старые автомобили.
185 кузов - лучший ! Упругая , крепкая и надёжная подвеска...весь кайф - в езде по плохим ,грунтовым дорогам...один из лучших внедорожников...владел таким пару лет...на таких кочках прыгал...прёт уверенно !!! Жаль что сейчас не выпускают...
А как же шаровая опора нижняя, работающая на разрыв?
Видос просто ПУШШШКА!! Спасибо за красивые кадры и содержательную беседу)) ОЧень круто у вас, ребят, получается! Старайтесь и радуйте нас всё больше и больше крутыми видосами!
Моему сурфику 25 лет я второй хозяин в России. моей семье и мне очень он нам нравится. А вам спасибо за видео 👍👍👍
О ДА!!! У меня была такая тачка в версии Limited 1991 г.в. и с двиглом V6 3.0 бенз, с красным салоном, автоматом и люком на крыше!!! СУРФ - ТАЧИЛА ОГОНЬ!!! Респектос за выпуск парни, прям молодость вспомнил!
Оператор у вас волшебник... классные видео. Единственное, чего лично мне не хватает во всех ваших видео - это обзора эксплуатационных особенностей машин, расходов на содержание и ТТД в движении
09:59 - ... а ещё очень удобно станковый пулемёт поставить в багажник против хода движения!! ))
Я 16 лет назад купил Сурфика rzn185 и езжу до сих пор на нём. Хорошая машина, надёжная, ремонтопригодная, простая. Кто то ездил далеко с открытым задним стеклом? :-)) :-)) :-)) Это только токсикоман мог делать. С открытым задним стеклом только по нужде ехать можно, если везёш не габарит и то не далеко, весь выхлоп и вся шняга с дороги будет в салоне. Офигенная фишка это стекло, оно опускается кнопкой у водителя и ключом в скважине задней двери, поворачиваешь ключик, ждёшь секунду и стекло поехало. Очень удобно багажник добивать вещами, вроде уже места нет, всё забито. Поехал, шмотки утряслись по дороге, место появилось, стекло открыл и доложил у магаза. Приехал, багажник сразу не открываешь, что бы всё не вывалилось, через окошко достал лишнее.
Тот момент, когда тебе 25 и ты не хочешь х5, а хочешь сурфа, ведь он веселее во всех отношениях.
вот это точно ! кто живёт на ДВ мечтает о таких машинах, а не о пафосных бимерах
@@novikof_m121 Живу во владивостоке, и подумываю купить Гранд Чероки. Больной видать) Но очково, что хер продам его потом...
mne 26 i umena surf 185 3.4 :) kakoi tam x
Точно сказано! Ненавижу пузотёрки и понторезки, выросту куплю либо сурф 130, либо 4runner (второго поколения))
@Mrtt Bois вот именно,для трассы и города!
Тойота сюрф. Был у меня 5 лет. Только хорошие воспоминания Двиг. 1 кейзет. это просто любовь к нему осталась. По джунглям, барханам в +50 движка просто супер, ходовая проглатывает барханы, как асфальт. Смотрю, тащюсь, если бы можно было взять такой авто свежим, не задумываясь.... огонь......!
Привет от SURF клуб Казахстан , хороший ролик у вас получился .
Недавно купил такой 94г, бывают ли у них на передней балке игольяатый подшибник или там толька фтулки а то что та хрустит не можем наити, спасибо
@@islambekislambek3728 небывает
Можна добавится в клуб,я С Алматы
@@ОмаМаманов
Оставь здесь свой номер телефона с вацапом , я модераторов попрошу что бы тебя добавили .
Здравствуйте! Купил Сурфа, как добавиться в клуб?
Пожалуй один из лучших каналов! Качество картинки и знание матчасти на высшем уровне! Спасибо
Не понимаю, почему так мало подпищиков... Но не парьтесь пацаны вы крутые...продолжайте в том же духе...
Потому что никому не интересно слушать про старые ведра :( #микромозг
@@ВладиславАдмиралов-в7ч очень интересно, поспорю. Только старые японские ведра могут вызвать интерес. Новье такое убогое...
Владислав Адмиралов не сняли твою, вот ты и бесишься:)
@@gonzasergey в том то и дело, что сняли😂😂😂
Снимем нормально, не переживай :)
Погонять в Абхазии на сурфе то ещё удовольствие. Это не на уазике пердящем с местными кататься)) а кататься там действительно есть куда 👍
не получится сделать столько рейсов на сурфе сколько делает в сезон как вы выразились на пердящем УАЗЕ. Эта машина всё же не для рейсов в горы постоянных. Она тяжела, менее манёвренна, и при поломке запчасть будет стоить в 10 раз больше УАЗА. Хотя сам уважаю конечно же больше Сурф
"nepдящий" уазик пройдет там где ты даже pakoM не проползешь, 6akлaH...
@@Romka.777rus ХАА.... ну вы насмешили... Как там говорится- пока масло льётся из УАЗа, будь уверен оно еще там есть))
@@RomanKisarov ПНХ
@@Romka.777rus не злитесь. И на вашем УАЗе перестанет течь масло😁
У меня Сурф 99 года.Комплектация XL, двигатель 1KZ с турбиной, 145 л. с., с люком в крыше и с запаской на калитке. Все остальное один в один с машиной автора. Считаю, что лучше этой машины ничего нет. И дело здесь не в том, что каждый кулик свое болото хвалит. Все проще. Внедорожные качества прекрасные, комфорт отличный, при его вождении получаешь истинное удовольствие. Ну приятная машина в управлении. И нет в ней никаких излишеств, типа подогрева и регулировки сидений с тремя десятками эл. двигателей в сиденье. Нормальному мужику это совершенно не нужно.В оценке полностью согласен с автором, машина великолепная. Ничего больше не хочу. Жаль, что рафинированные японцы прекратили ее выпуск. Кстати, мощность более 150 сил такому джипу никчему. Кто ездил по настоящему бездорожью меня поймет.
Спасибо огромное, вам, ЧинПоко! За ваши старания, что-бы продемонстрировать той или иной автомобиль!
Смотря ваши видео, из меня выходит только "ваааууу!"
Очень давно искал такой канал, парни огромные молодцы, спасибо вам огромное, тут абсолютно все на высоте!
Хороший рассказ про 185й кузов! Только вы еще не рассказали про меганадежную и очень редкую комплектацию 4Runner 3.0 турбодизелем 125сил, механической кпп5ст и левым рулем для ООН/НАТО. Там устанавливался мега надежный 1KZ-T с механическим ТНВД, который был еще надежнее чем 1KZ-TE и 1KD-FTV . Я как раз владел таким 7лет. Накатал своих 140тыс и общий был 312000км. Сейчас у нового хозяин уже более 350тыс км и ни одной поломки. На машине сцепление поменяли только аж на 320тыс первый раз! Шаровые первый раз на 290тыс! Крестовины вообще ни разу, только шприцовка! Машина реально очень надежная как и все 185е. Коррозии почти не было. 4Runner и Surf все собирались в японии, метал одинаковый!
Сейчас владею Hilux 7 покаления 2013год. Двигатель 1KD-FTV коммонрейл. Пробег 214тыс км. Ни каких проблем с движком. Турбина и форсунки родные. Последние 100тыс км чипован до 213сил 490нм. ЕГР заглушен. Так что скажу 1KD вполне надежный двигатель. А едет просто ракета после 1KZ.
Да ладно тебе
Полностью с вами согласен. Машины прям ПУУШКА))
Да ладно на 185 суре всю жизнь нижние шаровые проблемой были. Меганадежный 1kz рассмешил. У него то голова то жопа. 300 штук пробега это ни о чем
@@ИванАнгарский про шаровые согласен на 1000% 💪💪🙈
Внедорожники из Японии были и всегда будут на высоте.Был Прадо 78 кузов 1-KZ TE ,Паджеро 89 года,сейчас Крузак 100 и только одни жирные плюсы и ни одного минуса.Сурф это очень надежный автомобиль.Все Тойоты хороши выбирай на вкус!!!Удачи парни 👋
Ну очень круто, ребята. Респект. В том же духе)
Так душевно рассказываете, после каждого обзора хочется купить именно эту тачку.
Спасибо ребята классное видео сняли про мою любимую тачку! Машина реально очень надёжная и не убиваемая!!!
Что то аж взгруснулось... Был у меня такой распил. Мне так и не получилось его легализовать, а в душу запал очень сильно. Сейчас мнотю и вспоминатю, те ощущения когда открываетшь дверь и содишься в очень уютный, душевный салон. Эх...
Блин,я сам с Камчатки,город Елизово,очень приятно было увидеть свитшот и немного рассказов про Камчатку) Сам хочу переезжать в Анапу,глядишь может,что-то и получится с Японии себе пригнать на абхазском учете) Удачи вам,очень душевные ролики)
Лучше во владик. Иначе всю жизнь локти кусать будешь, всё другое.
От душинский обзорчик ребят, как всегда на высоте, если честно, вы лучшие кто снимает про автомобили Japan происхождения. Спасибо что вы есть, ребят, без вас я бы не знал о всем о том, о чем вы сказали в этом и не только видео) Лайк + Подписка
Всегда интересно смотреть ваши видео . Были и мерсы (GL , E ) и бумеры (3 , 5 , 7)и японцы в пользовании и не по одному экземпляру . Лучшее соотношение цена \качество\надежность ЭТО ТОЛЬКО ЯПОНЦЫ (старые )))) .
что бы моторчик не закисал достаточно просто время от времени включать фуллтайм и 4вд
Как понять фуллтайм, не понял что это
@@user-hf2xm8lo4r это режим 4wd FullTime, кнопка на раздатке у сурфов
Смазывать бегунок
Хочу себе такой!!!!! 3-х литровый дизель. Я рыбак. У меня будет такой, ИН ШАА АЛЛАХ!!!
бери 5vz дизелей живых ужк очень мало
Иди работай
вербюда купи ИН ШАА АЛЛАХ!!!
Поешачить не забудьте
Топи брат
Капец, раньше проходя мимо такой машины я даже взглядом не окинул бы. Спасибо что открываете глаза на такие интересные машины!
У меня 185й уже два года рад ему как кот салу))))98 последний рестаил))))правда 2.7 но мне хватает)))
Последний рестайл в 2000 году был.
Я 6 лет отъездил, на 2,7 99 год , взял у друга в хорошем состоянии вложился и проблем не знал пока строился, столько всего перевозил, и продал в лёгкую хотя уже вложения нужны были, как раз как тут и говорят проблема с раздаткой была поменял на разборе всё равно не работала, а они говорят, что это закись идёт.
2,7 вполне хватает. Едет вполне бодро для джипа и массы 1,8 тонны
У бати такой был.... очень давно
, и как же он охуенен. По словам бати, лучшее авто что у него было. Правда не помню какой мотор там был,но помню свои впечатления, когда он только пригнал его с владика, и я впервые его увидел.... "Вырасту, куплю такой"
Парни, отличное видео. Продолжайте снимать, всегда интересно смотреть про Японские тачки тех лет. Развития и процветания вашему каналу.
Самый классный обзор сурфа на всем ютубе! Фанат этой марки владел 185-м на 1-KZ сейчас такой же, но на 3-RZ на мой взгляд сурф лучший из лучших надежный неприхотливый особенно на 1-KZ! Все ваши обзоры просто бомба!!!!!
Это лучшие обзоры которые я видел. Информативно, весело, душевно!
Смотрю все ролики с замиранием сердца, состояние машины просто огонь 🔥 вспоминаю конец 90х, когда сосед привозил их на продажу 👍
Отличная подача материала, респект от сурфовода, да, места шикарные👍👍👍
чуваки, вы просто красавчики! У вас каждое новое видео - это какой-то новый уровень, разный, но неизменно высокий! Посмотрел на одном дыхании, аж самому захотелось купить сюрф
На каждое видео своя идея, стараемся не уйти как многие в однообразное штампование.. Смотрите главное локации, мы им уделяем большое значение..
Это настоящие японские "танки" . Сурф машина достойная!
Круто снимаете, продолжайте в том же духе!
Природа как на дальнем востоке!! :)
Так просто, ясно, красиво и ничего лишнего.👍
Привет бывшему камчадалу. Живу на Камче,катаю 185 на 5vz,уже вот 8 лет и даже не думаю менять на какую-то другую машину. Очень классная машина.
Очередной шикарный обзор на машину!) Ребята, вы круты!) В детстве в Приморье когда жил, гоняли по рыбалкам и прочим вылазкам на Сурфе, тачка очень крутая!
у меня 130 на 3 мяу на коробе и уже 4 года, мне очень он нравится, живу во Владе и когда покупал его таких было только 2 дроме, на автомате и мой. Езжу каждый день, авто для работы, работаю монтажником по каминам, дымоходам, саунам.
Имел 130 с 2l-te 1991г и 185 1kz- te 1998г. С пружинной подвеской на лесовозной дороге на поворотах и на гребенке больше больше 60 км/час улетишь с дороги. Если брать для тайги то 130 с 1kz-te.
Был такой у меня. Душа болит до сих пор. Служил мне верой и правдой. А я его продал....Но он до сих пор бегает во Владе! Живи долго мой боевой товарищ!
Спасибо за хорошо проведенные время
Родной двигатель на моем хайлаксе 92-го года выпуска с двигателем 2лте застучал на пробеге 360тыс, за 80тыс рублей воткнули новый. турбина и тнвд старые, прошли больше 400тыс, еще не умерли.
Сурф просто 🔥🔥🔥
Лучший среднеразмерный настоящий внедорожник ! Сочетание цены и качества , управления и проходимости,надёжности и простоты в ремонте...упругая и мягкая и надежная подвеска...есть в нём ощущение хорошего ,крепкосбитого бойца...владел таким пару лет...
Хороший обзор! За Камчатку отдельный респект.
Слышал, что хорошая тачка, но не думал, что настолько! Спасибо огромное, как всегда - всё по красоте!
Танк! Взял бы такой на всю жизнь с пробегом 50 тыс
У меня такой на КЗ - второй десяток лет владения пошёл
@@Vyglyskr063 несомневаюсь
Блин,да это прямо одержимые)Ооооочень круто снятно,хороший подбор музыки
Такой на KZ во владении уже больше 12 лет и вообще беды не знаю с ним. Лучший внедорожник 👍
Был у меня сурф 99 г.в., потом много машин сменил... Но теперь езжу не секвойе и теперь моё мнение про сурф - неплохой трактор)))
Автомобили просто супер. Это не умирающая легенда!!!
Открываю Ютуб,а тут как всегда шикардос 👍👍спасибо вам ребята.
С технической точки зрения лучшие обзоры по прулям! Поправочка: у меня hilux surf ln61 86г уже с опускающимся задним стеклом, это по заводу)
так у тебя ж кабрик со съемным жестким верхом
там без опускающегося заднего окна никак
Ну да, так и есть))
Отличный обзор, спасибо!
Мечта моя😍 молодцы ребята,обалденный канал
Сделайте обзор на 90 прадик!!
Контент годный, лайк от японофила не глядя!
Отличный внедорожник! Владел 7 лет, только положительные эмоции. Ещё и запаска на калитке была.
3RZ вполне вменяемый двигатель которого с запасом хватает везде до 70 - 80 разгон нормальный, в поле, на полевой дороге ещё и осаживать приходится постоянно). На этом двигателе 12-13 литров на 100 км в городе не фантастика.
А ещё это бензин 92, а не летнея или зимняя солярка и замены масла ведрами, заводим когда хотим и в мороз тоже). И нет тарахтения трактора).
Единственный косяк быстрый обгон на трассе на скоростях 100 +, птицей не воспарите с 70 до 120).
На трассе 2300-2500 оборотов скорость 120 км/ч крейсерская скорость оптимальна по расходу, сурф идёт не напрягаясь и не напрягая водителя).
Здравствуйте, посоветовал эту машину знакомому, его все устраивает, но его очень интересует, то насколько удобная посадка для водителя(примерно 170-178 рост), а также вместительность багажника? Вы как владелец этого автомобиля, можете рассказать? спасибо)
@@A_Man_with_a_Dream В багажник загружаю лодку ПВХ 350 ,мотор 15 сил, бак 24 литра и прочий шмурдяк, задние седенья не раскладывая. Пружины пробивало поставил резиновые вставки в пружины оч давно и про эту проблему забыл. Мне за рулём удобно ездил в поездки по 3.5 тыс.км. мой рост 180 вес 90.
Oleg N отлично 👍
Oleg N спасибо
Спасибо за видео, с удовольствием посмотрел, сам живу на Камчатке и у меня точно такой же аппарат вот уже 4 года и мне совершенно не хочется его продавать, так как тоже не нашел альтернативы для него, учитывая наши снежные зимы.
Владею RUNNER 3/4л. 2001г Лимитет. 8 лет. Автомобиль Супер! Спускаешь шины 265/70/16 и едешь куда тебе нужно до ехать. Расход трасса 10 , город 13-14. Расход работающего двигателя зимой на рыбалке на стоянке 1 литр час.
Смотрел на одном дыхании, как любимый сериал! Вы реально поставляете очень годный контент! Оконцовка очень порадовала- четкие поросята))))! Спасибо вам за труды!
Тачка огонь, спасибо ребята!
Сержик, дорогой, продолжайте в том же духе👌 Калифорния с вами )
SURF 👍🔥
Единственный хороший подарок на майские праздники,это видос от вас💜
Привет друзья. всегда с огромным удовольствием смотрю ваши путешествия в страну солнца и достойные обзоры на любимые нами авто. Спасибо вам человеческое!
Привет с Камчатки, у нас жарко как никогда в это время года.
Правда было очень интересно! Огромное спасибо ребята! Мне очень понравился этот аппарат! Буду брать !
Фишка и головная боль этот стеклоподъемный механизм...
С открытым стеклом по трассе можно угареть нахрен)))весь выхлоп в салоне(выхлопная система у меня полностью в стоке и исправна)
Жду обзор на второго Сурфа*
Нет там такого что бы тянуло обратно выхлоп... Что т оне то у вас получилось.
У меня такая же проблема.
Привет с Камчатки;)
Вот и я купил себе такого Сурфа на 1KZ и кайфую каждый раз за рулём!
Кнопку 4WD переименую на ПОХ =)
Великолепно созданный контент. Смотреть и слушать Каиф. Спасибо монтажеру.
Отличный обзор) душевно,грамотно без лишней информации. Сурф огонь на 5vz единственный минус это расход топлива а надежности у него хоть отбавляй….
Прикольный аппарат) Хотелось бы себе такой для деревни) Спасибо за видео парни!) Все супер) Вы лучшие!)
Безконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь , как течёт вода и видосы от ЧМС
Парт -тайм, как и мультимод, врубает 4вд на ходу. Просто мультимод может юзать 4вд на любых покрытиях, а парт- тайм только по скользкой, сыпучей дороге. На сухом покрытии очень некомфортно. У меня парт- тайм, 2.7 3rz. Машина просто неимоверно выносливая.
Товарищи!!! Где мастеров найти путевых для этой красоты??? 1993 года рождения.. ln 130, 2lte.. Очень люблю. Краснодарский край и трудно со специалистами. Катастрофически(((
Привет с Камчатки , силуэт) отличный обзор лайк однозначно!🔥
Очень хорошая машина. Езжу на монтеро 3л бенз и с завистью смотрю на сюрфа. Мечтаю пересесть.
Купил себе за 2 дня до выхода этого видоса) кайф!
Чтоб механизм не закисал, рекомендуют изредка включать тепредний привод)
Roman Adukanov Мы делаем проще.В торце крышки которая закрывает механизм переднего привода на ступице(hub lock) просверливаем отверстие и вставляем в него болт,а на звездочку которая вводит в зацепление ступицу с полуосью навариваем гайку и все проблемы решены.При повороте болта по часовой стрелке выводится звездочка из зацепления и соответственно в обратную сторону вводится в зацепление.Самый простой,надёжный и проверенный способ.В нашей тайге просто незаменим при наших морозах.Просто всегда под рукой нужен ключ на 10 и передний привод в работе.Всего доброго и удачи на дорогах 👋
Ничтяк 👍 Очень качественный и приятный обзор!
Привет с Камчатки!!! Сам езжу на 185 Сурфе 3RZ отличный танк!!!
Блин, все-таки апсны счастливые люди!!! Природа бомбическая, тачки огонь!!! Парни, абхазы просто обязаны вам!!! Гражданство и пару вилл точно должны отписать!!! Я прям негодую от того, что там нельзя купить недвижимость и получить гражданство тоже засада(((
Видос огонь!!! Спасибо!!!
Завидую...по доброму)