Super voiture, c'était une autre époque on l'on était moins dans la répression... les mitsu evo 6, 6.5 TME et les sub sti 6, 22B étaient le summum de l'époque. Après ils ont cassé le moule, les générations suivantes étaient plus lourdes, pas plus performante et de moins en moins présente en rallye, puis les normes de pollution les ont tué en europe... Bref nostalgie quand tu nous tiens... Bravo les mecs pour cette vidéo et de continuer à faire rouler, entretenir des voitures de ce calibre.
Salut le vendeur automobile 😁 J'espère que l'on verra encore ce genre de test d'anciens modèles sportifs du même genre 😉 Bon boulot et je trouve le concept sympa de la location de modèle de rallye. Bonne route 😊
Merci pour cet essai ! Toutefois, je trouve que la présentation ne met pas assez en valeur la Lancer Evo IV. On a l’impression que vous découvrez les voitures des années 90, mais l’exceptionnel de ce modèle ne devrait pas se perdre dans des comparaisons avec les caractéristiques banales de l’époque. Vous avez mentionné qu’elle est 'petite'... Oui, elle l’est comparée aux véhicules en 'crise d’obésité' d’aujourd’hui ! Ironique, quand on pense à nos préoccupations actuelles sur le réchauffement climatique. À l'époque, les voitures étaient conçues par des ingénieurs passionnés, avec une vraie logique technique. Ce n’est que plus tard que les décisions ont été influencées par les commerciaux et les politiciens, ce qui a eu un impact sur les conceptions.
La voiture de mes rêves !!! 😱😭😭😭 Quand j'avais 8 ans je l'avais en 1/10 électrique c'est ma voitures préfère je la trouve tout simplement magnifique !!
Jetais Adolescent c'était tt neuf et c'était ma top 1 dream car merci pour la nostalgie, maintenant avec l'âge je regarde + les berlines/breaks allemands ...et les Volvo mais ils ne font plus QUE hybrides
J etais petit quand cette machine est sortie, c est elle et la viper qui m ont donné la passion des voitures... Je pense que je n aurais pas les miennes sans elles aujourd'hui
Très sympa de voir l'essai d'une Evo, mais dommage que ce soit si rapide et qu'on ait pas eu droit aux détails habituels de l'extérieur et l'intérieur de l'auto.
Une légende...... La Lancer c'est mon Top 3 , Delta HF - Lance Evo V - 205.T16.GrandRaid Très belle voiture, super vidéo :) ( et ouais ouais, ça marche TRES bien )
Bonne vidéo, mais pour le coups c'est pas une voiture qui s'essaie en conducteur, mais plutot en passager. Son comportement est tres contre intuitif pour l'exploiter comme il faut. Alors oui le moteur est un bijoux, mais contrairement a ce qui a été dit dans cette vidéo, son gros point fort, c'est son chassis. C'est simple, presque aucune voiture de serie ne peut rivaliser avec sur route tres sinueuse, mais pour ca il faut savoir comment ca fonctionne et donc monter à bord avec quelqu'un qui sait en faire bon usage. Y'a tres peu de voitures qui peuvent encore se vanter d'etre competitive par rapport à ce qui sort aujourd'hui en terme de permormance (aller vite d'un point A a un point B et pas implement accelerer en ligne droite), mais elle oui.
Je confirme, c'est un scandale la tenue de route, mon pote a une Evo5 de 500 hp en courbe j'arrive pas a le tenir avec ma Subaru B4 RSK alors que je suis en semi slick. J'ai pas mal roule avec et c'est un kart avec tellement de grip, merci le AYC. L'acceleration je n'en parle pas, vraiment colle au siege Par contre je ne savais pas qu'elles existaient en conduite a gauche.
@@姓名-r2deffectivement c'était l'importateur officiel (Christophe Sormani) en France si tu voulais une LHD. Ils allaient les chercher en Allemagne chez Ralliart Germany. Je connais d'ailleurs des anciens employés de Mecaperformance qui m'ont avoué qu'ils recallaient direction Nice à fond alors que les autos étaient en rodage. Et oui elles redescendaient pas en train... Il y a eu effectivement des homologation foireuses en 5cv mais la conformité était 11cv fiscaux avec bien évidemment le VIN à 17 caractères. Sinon très bon com le poto @SQLrs 😉
Super caisse, un pote a une Evo 5 de 500 hp il l'a paye 15.000 euros il y a 4 ans. C'est un kart et n'importe quoi la vitesse en virage. J'ai une Subaru B4 RSK de 330hp j'ai du mal a suivre une Evo 5, par contre meilleur rapport HP/prix vu qu'elles valent dans les 3000 euros.
Voiture sympa . Cela doit être agréable de la louer pour 2 ou 3 jours . Ce que j'aime moins, c'est aucune aide à la conduite . Pas d'ABS, pas d'ESP , sur sol mouillé c'est pas rigolo du tout. Belle video . MERCI.
la ""gentlemen agreement'' dis que les constructeurs ont decider pour raison de sécurité de limiter les voiture à 280 CV... Mais la vérité est que les voitures étaient inscrit à 280CV sur papier mais en réalité faisais 300+CV certaine marque poussait du 350/80CV (Skyline r34 ou Supra MKII & MKIII et surtout les MKIV)
Belle voiture japonaiss mais dégoûté par les mec qui mettent de la pièce de merde. Du ebc au freinage c'est de la merde. Sensation à la pédale dégueulasse . Une voiture à 50000et des frein à 300balles et ça revend avec une surcotte
Tu peux nous présenter la fiat bravo 2 stp car tu seras vraiment étonnée stp sa fait longtemps que je te suis sur youtube et tiktok stp tu seras choqué je t en remercie d'avance
![CAMPปลิ้น | EP.83[1/2] เปิดแคมป์หลอนต้อนรับ 2 ตัวพ่อแห่งวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/2uPuHYHgwiI/mqdefault.jpg)
Vivement l’essai de la Subaru à l’arrière plan !
Super voiture, c'était une autre époque on l'on était moins dans la répression... les mitsu evo 6, 6.5 TME et les sub sti 6, 22B étaient le summum de l'époque. Après ils ont cassé le moule, les générations suivantes étaient plus lourdes, pas plus performante et de moins en moins présente en rallye, puis les normes de pollution les ont tué en europe... Bref nostalgie quand tu nous tiens... Bravo les mecs pour cette vidéo et de continuer à faire rouler, entretenir des voitures de ce calibre.
Les Subaru se sont améliorées au contraire hormis la dernière gen les 2015 et +
Superbe video ! Vous nous régalez ! Le 4G63 un des meilleurs 4 cylindres de tous les temps
yes je suis d'accord ;)
Salut le vendeur automobile 😁
J'espère que l'on verra encore ce genre de test d'anciens modèles sportifs du même genre 😉
Bon boulot et je trouve le concept sympa de la location de modèle de rallye.
Bonne route 😊
J'ai bien aimé cette vidéo surtout quand on parle de ce genre de véhicule à sensation Mitsubishi Lancer EVO VI RS2, vivement la Subaru 😋
Toujours des véhicules de dingue ! Une exclu a chaque fois
Déjà il avait l'une des plus belle s13 de france (cfp tmtc), et maintenant il a les deux plus belles Groupe A.
T'es trop fort Valentin
Merci pour cet essai !
Toutefois, je trouve que la présentation ne met pas assez en valeur la Lancer Evo IV. On a l’impression que vous découvrez les voitures des années 90, mais l’exceptionnel de ce modèle ne devrait pas se perdre dans des comparaisons avec les caractéristiques banales de l’époque. Vous avez mentionné qu’elle est 'petite'... Oui, elle l’est comparée aux véhicules en 'crise d’obésité' d’aujourd’hui ! Ironique, quand on pense à nos préoccupations actuelles sur le réchauffement climatique.
À l'époque, les voitures étaient conçues par des ingénieurs passionnés, avec une vraie logique technique. Ce n’est que plus tard que les décisions ont été influencées par les commerciaux et les politiciens, ce qui a eu un impact sur les conceptions.
La voiture de mes rêves !!! 😱😭😭😭 Quand j'avais 8 ans je l'avais en 1/10 électrique c'est ma voitures préfère je la trouve tout simplement magnifique !!
Ça change des fers à repassés téléguidés que tu nous présentes lol ça fait du bien de voir le test d’une voiture digne de ce nom
La plus belle des Evos pour moi magnifique 👌👌👌
Une très belle voiture.
Félicitations au propriétaire qui a un bon esprit.
Jetais Adolescent c'était tt neuf et c'était ma top 1 dream car merci pour la nostalgie, maintenant avec l'âge je regarde + les berlines/breaks allemands
...et les Volvo mais ils ne font plus QUE hybrides
Ces Evo et ces Sub tellement un kiff ❤🔥
L'Evo 6 TME est vraiment canon
lancer evolution
Un de mes rêve
J'ai eu la chance d'en essayer une , c'était une folie
Une Evo et une belle route enneigée ! J'en ai déjà la larme a l'oeil
Quel plaisir de te voir rouler sur les mêmes routes que moi lol
Ma Voiture de rallye préféré j'adore 😍😍
J etais petit quand cette machine est sortie, c est elle et la viper qui m ont donné la passion des voitures...
Je pense que je n aurais pas les miennes sans elles aujourd'hui
Très sympa de voir l'essai d'une Evo, mais dommage que ce soit si rapide et qu'on ait pas eu droit aux détails habituels de l'extérieur et l'intérieur de l'auto.
Vivement l'essai de la subaru 🤩
Une de mes voitures préférer. La evo 6 m'a favorite parmi toutes les evo
Super vidéo à quand l'essai détaillé sur la subaru impreza ?
Une légende......
La Lancer c'est mon Top 3 , Delta HF - Lance Evo V - 205.T16.GrandRaid
Très belle voiture, super vidéo :)
( et ouais ouais, ça marche TRES bien )
Ça envoie du lourd !
Collector très belle auto et que de souvenirs….👏👍
La belle époque 🏁🏁
Lancer Evo 6.5 Marlboro ♦️ , mon rêve ultime 🤩
Bonne vidéo, mais pour le coups c'est pas une voiture qui s'essaie en conducteur, mais plutot en passager. Son comportement est tres contre intuitif pour l'exploiter comme il faut. Alors oui le moteur est un bijoux, mais contrairement a ce qui a été dit dans cette vidéo, son gros point fort, c'est son chassis. C'est simple, presque aucune voiture de serie ne peut rivaliser avec sur route tres sinueuse, mais pour ca il faut savoir comment ca fonctionne et donc monter à bord avec quelqu'un qui sait en faire bon usage. Y'a tres peu de voitures qui peuvent encore se vanter d'etre competitive par rapport à ce qui sort aujourd'hui en terme de permormance (aller vite d'un point A a un point B et pas implement accelerer en ligne droite), mais elle oui.
Je confirme, c'est un scandale la tenue de route, mon pote a une Evo5 de 500 hp en courbe j'arrive pas a le tenir avec ma Subaru B4 RSK alors que je suis en semi slick. J'ai pas mal roule avec et c'est un kart avec tellement de grip, merci le AYC. L'acceleration je n'en parle pas, vraiment colle au siege Par contre je ne savais pas qu'elles existaient en conduite a gauche.
@@skippylegrandgourou2069 oui il y en a eut quelque une vendue en France par MecaPerf qui était vers Nice, le seul en France d'ailleur.
oui c était le seul en france mais elles étaient immatriculées sous appellation carisma en 5 chevaux fiscaux@@SQLrs
@@姓名-r2deffectivement c'était l'importateur officiel (Christophe Sormani) en France si tu voulais une LHD. Ils allaient les chercher en Allemagne chez Ralliart Germany.
Je connais d'ailleurs des anciens employés de Mecaperformance qui m'ont avoué qu'ils recallaient direction Nice à fond alors que les autos étaient en rodage.
Et oui elles redescendaient pas en train...
Il y a eu effectivement des homologation foireuses en 5cv mais la conformité était 11cv fiscaux avec bien évidemment le VIN à 17 caractères.
Sinon très bon com le poto @SQLrs 😉
@@姓名-r2dpas toutes mal immatriculées heureusement 😁
Un rêve d’enfant cette voiture !!!
Incroyable 🎉🎉!!
Super voiture et video Nico ;)
Super caisse, un pote a une Evo 5 de 500 hp il l'a paye 15.000 euros il y a 4 ans. C'est un kart et n'importe quoi la vitesse en virage. J'ai une Subaru B4 RSK de 330hp j'ai du mal a suivre une Evo 5, par contre meilleur rapport HP/prix vu qu'elles valent dans les 3000 euros.
Magnifique
Le rétro, c'est bon !😊
Clairement la plus belle des Lancer 😍
Série spéciale Tommy Makinen 🤪🤪
Salut ta tout a fait raison il y en avait 2 a Archamp en savoie reunion amicalement lepeltier Patrick Ferrari geneve suisse 😅😅
Mon rêve c'est la evo 9 ❤
Voiture sympa . Cela doit être agréable de la louer pour 2 ou 3 jours . Ce que j'aime moins, c'est aucune aide à la conduite . Pas d'ABS, pas d'ESP , sur sol mouillé c'est pas rigolo du tout. Belle video . MERCI.
evo super cool ;)
j'adore !!
J adore toute la game des lancer evo 6 7 8 9 10 j adore une vrai dinguerie
Holalalaaaa que des mythe !!!! C'est beaauu !!!!
On veut la Celica Gt4!
la ""gentlemen agreement'' dis que les constructeurs ont decider pour raison de sécurité de limiter les voiture à 280 CV... Mais la vérité est que les voitures étaient inscrit à 280CV sur papier mais en réalité faisais 300+CV certaine marque poussait du 350/80CV (Skyline r34 ou Supra MKII & MKIII et surtout les MKIV)
Dinguerie lancer evo j adore toute la game
Une evo 5/6 véritable LHD en très bonne état vaut minimum 50 a 60k
Oh la dinguerie
👍👍
Une légende moi je l’ai sur DIRT 5 XBOX 😀
Une TME d origine❤
Une voiture pour rouler sur les routes sinueuses qui font 2,50 de large.
Sur le plat, en plaine.
Et oui effectivement les Evos était supérieur au sub que ça soit en moteur quand châssis
Je te suis et je me suis abonnée à la vidéo ou tu présenté le Dacia Duster
Entre un Brigand d un côté et Véritable Bandit de la mécanique automobile de l autre … ça va pas être facile … 😉👍🏽🙏🏼
Après la S1 ... ce doit-être banal!Putain de métier de rêve!
50k ? vous êtes bien gentils, le proprio dit trop rien mais je pense que c'est le prix HTVA
A l’époque beaucoup auraient repris que ce n’est pas qu’une RS2…c’est une TME 😅
c'est une RS2 réplique TME, pas une vrai TME malheureusement ;)
@@valsaoah ok ! Parce qu’au delà du PC avant et des jantes spécifiques même l’intérieur est celui d’une TME…chapeau !
Ma.prefere lancer est la 7 et 8 et la 6
Belle voiture japonaiss mais dégoûté par les mec qui mettent de la pièce de merde. Du ebc au freinage c'est de la merde. Sensation à la pédale dégueulasse . Une voiture à 50000et des frein à 300balles et ça revend avec une surcotte
Je suis bien d’accord j’ai aussi une evo 6 RS2 et j’ai installé dés disque PFV V3 sur bol alu sinon des freins standards finissent par voiler
une voiture de rally sur des mains gauches.
Encore plus la Toyota
Tu peux nous présenter la fiat bravo 2 stp car tu seras vraiment étonnée stp sa fait longtemps que je te suis sur youtube et tiktok stp tu seras choqué je t en remercie d'avance
vraiment...tu ne sais faire ....tes pas doué.
rip le ciel de toit avec la barre de la GoPro
+1 et +1 (pouce et abo) 😁