HISTORIA DEL DC 3 : El avión que cambió el mundo
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- เผยแพร่เมื่อ 8 เม.ย. 2020
- En este ciclo, Historia de los Viajes, hoy te cuento la que llevó al DC 3 a convertirse en el mejor avión de todos los tiempo y que cambió la manera de viajar, acercando esta actividad cada vez a mas personas.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 73 วันนี้!! คู่เอก "วรพล vs พันฤทธิ์"](http://i.ytimg.com/vi/rrOljlqse3A/mqdefault.jpg)
Hola Daniel: Me has hecho recordar mi niñez (1972 o 1973), cuando mi recordado padre nos llevó de vacaciones a Tarapoto (selva peruana), 15 días hermosos, y al regreso se habían suspendido los vuelos porque estaban arreglando la pista. La empresa Faucett (¡¡Asu!! qué antiguo que soy) tenía aviones grandes y transfirió nuestros pasajes a la empresa estatal SATCO, predecesora de Aeroperú. Esta empresa utilizaba aviones de la FAP, y los pilotos eran pilotos militares.
Bueno.... Te cuento que tuve el honor de viajar en un DC-3 bimotor. Como no tiene mucho techo de vuelo, cruzó la Cordillera de los Andes en una ruta por entre las montañas, el cruce lo hizo viajando de costado, recuerdo que en una ventana se veía el cielo y en la otra se veía las montañas, como la cabina no era presurizada, al lado de los asientos había unas mangueritas delgadas que botaba aire con oxígeno y la aeromoza nos dijo que oliéramos para que nos nos de soroche. Ese viaje nunca lo olvidaré, un avión pequeño que parecía un ómnibus interprovincial de los antiguos, con el piso inclinado hacia atrás, y tenías que ponerte algodones en los oídos porque el ruido de los motores era ensordecedor.Eran otras épocas donde los viajes por avión eran más artesanales y se confiaba más en la habilidad del piloto que en el instrumental del aparato.
Daniel, eres lo máximo, me has hecho retroceder en el tiempo casi 50 años. Te agradezco mucho y en nombre de todos tus fieles suscriptores te digo que Dios te bendiga y que sigas difundiendo el hobby más hermoso del mundo que es el de viajar.
Un fuerte abrazo.
Hola Antonio!! Woww que buena experiencia!! también me has hecho recordar a Faucett, la tenía olvidada, es lo bueno de ser "antiguos" tenemos muchas historias que contar jaja. Muchísimas gracias!! un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Gracias amigo por compartir tus conocimientos , abrazo grande desde 🇦🇷 ARGENTINA !!!
Hola Osvaldo !! Muchísimas gracias a vos !! un gran abrazo, Daniel.
Avión maravilloso. Precioso reportaje . Muy romántico. Gracias mil.
Hola Hernan !! Muchísimas gracias a ti !! Disculpa la demora, he estado fuera, realmente si, para mi es el mejor avión que ha existido, un gran abrazo, Daniel.
Qué Maravilla... Douglas DC-3 ... Mi tipo de avión preferido....!!! Que Dios bendiga a ese avión y que ojala, sea rescatado y restaurado para el servicio de las comunidades más pobres y marginadas de la geografía colombiana. Saludo desde Medellín (Ant.), Colombia.
Hola V.M. !! Muchísimas gracias !! La verdad es que si, son una maravilla, lo que no se, no he vuelto a oír nada, es con respecto a esas aerolíneas de Colombia que volaban a la Amazonía, se que tenían problemas ya que por la antigüedad de los aviones no les renovaban el seguro y no podrían seguir operando, no se si se ha solucionado, ya que era la única forma de conectar a esos pequeños pueblos, ojalá que si, un gran abrazo, Daniel.
Felicitaciones en el futuro aviones PBY Catalina A10,Custis C46,DC4 , U6A Gracias Trabajé Parte Logística con estos Aviones en mi FAC Colombia.Dios les Guarde
Muchísimas gracias, Guillermo !! Ohh que bueno, haber trabajado con esas "joyas", un gran abrazo, Daniel.
Sii un avión todo terreno. Que buena historia. Vamos por más capítulos !!🛫🛫
Hola Hugo!! ya lo creo!!, un verdadero "tractor" con alas, una maravilla. Muchísimas gracias !!, Un gran abrazo, Daniel.
Que interesante su información. muchas gracias . Un saludo desde Bogotá Colombia.
Muchísimas gracias a ti, Germán !! un gran abrazo, Daniel.
Hola Daniel...que bonitos recuerdos de mi niñez...Mexicana de Aviación , filial de Pan American,,volaba a Villahermosa desde cd de México .en aviones DC 3. saludos,,platicanos del DC 4
Hola Luis !! Muchísimas gracias !! Me alegra haberte traído buenos recuerdos, esta ha sido una silueta muy habitual y entrañable, un gran abrazo, Daniel
Hola, fue el avión en el cual hice mi primer vuelo. Una maravilla, que lindos recuerdos de mi niñez que me trajo tu historia.
Fue en un C47 Dakota (la versión militar del DC3) de la Fuerza Aérea Uruguaya, desde la base en Santa Bernardina (departamento de Durazno) hasta Montevideo.
La emoción de subir por primera vez a un avión, la adrenalina del despegue y aterrizaje, ver los paisajes desde arriba y reconocer cada tanto algunos que me eran familiares, las personas muy chiquitas... todas cosas que ahora afloraron gracias a vos.
Saludos
Hola Gerardo!! Que buena historia!! son recuerdos inborrables. Muchísimas gracias!! un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Hermoso avión, divino sonido de sus motores. Tuve la dicha de volar en uno de ellos en mi niñez.
Hola Nelson !! Que bueno !! realmente si, es una belleza y es verdad que el sonido de sus motores era o es ( aún siguen volando ) muy peculiar, un gran abrazo, Daniel.
Hermoso avión, tuve la suerte de volar en el desde la Habana a Isla Mujeres en los años 90 y lo vi pasar durante toda mi niñez y por muchos años cuando operaban en Aeroparque y Moron... su sonido era particularmente hermoso
Muchísimas gracias, Menichelli !! Realmente si, es una belleza, si bien he estado a bordo algunas veces, no he volado en ellos y me hubiera encantado, un gran abrazo, Daniel.
Hola Daniel... Que agradable historia e inmejorable y magnífico como la expones.
Muchísimas gracias, Carlos!! un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Excelente video super muchas gracias Dios te bendiga
Muchísimas gracias a ti, Cesar !! un gran abrazo, Daniel.
Muchas gracias por recordarnos la historia del DC'3 que colaboró mucho en el puente aéreo de Berlín, luego de terminar la segunda guerra mundial.saludos
Hola Diego !! Muchísimas gracias a ti !! Se nota que tengo una gran admiración por este avión y todo el servicio que ha cumplido y sigue haciendo, un gran abrazo, Daniel.
Hombre qué belleza de vídeo súper interesante la historia del DC. 3 amo la aviación Muchas gracias
Hola Manuel !! Muchísimas gracias a ti !! Realmente si, para los que amamos estos "bichos" el DC3 ha sido una auténtica maravilla, un gran abrazo, Daniel.
@@Waystogo igual para vos Daniel y gracias
Muy bueno Daniel,me encantó..gracias x hacernos conocer la historia de la aereonautica..👍🌹🌹Norma
Muchísimas gracias a ti !! me alegra mucho que te haya gustado, un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Sencillamente Gracias, que buen relato de la historia aeronáutica. Saludos y bendiciones a usted y a su familia.
Hola Anibal!! Muchísimas gracias a ti !!, Igualmente para ti y los tuyos, Un gran abrazo, Daniel.
Saludos Daniel t felicito por esta idea de videos históricos ..por eso veo todos tus videos porque además d entretenidos son educativos...muchas gracias y saludos a todos desde el otro lado del mundo y desde mi isla Puerto Rico.
Muchísimas gracias a ti, Rosalyn !! me alegra mucho que te gusten, un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
De niño me toco viajar en este tipo de aeronaves, en una linea aérea hoy desaparecida; "Aerocalifornia" en los 70s cubría la ruta La Paz - Los Mochis, esto en el noroeste de México, recuerdo con mucha nostalgia este precioso avión, siempre viajaba con mi tía porque a mi mamá le daba miedo, los asientos eran muy suaves y acolchonados, y el ruido de los motores a pesar de ser de pistón era arrullante y muy agradable, la azafata nos repartía a todos u jugo de lata con una pieza de pan dulce, en todo el viaje no me separaba de la ventanilla observando el paisaje, a pesar de que el viaje duraba una hora a mi me parecía muy breve.
!Que recuerdos mas bellos!
Hola José !! Mil disculpas por la demora en responder, Que buena historia!! sin duda, eso era volar!! una sensación muy diferente a la actual, me alegra que lo hayas vivido y lo recuerdes con tanto cariño, Gracias!!, un gran abrazo Daniel.
Interesante reseña de DC3, que buenas fotos!!
Hola Marcela!! Muchísimas gracias !! un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Muchas Gracias por el video 👍Muy interesante la historia de los aviones ✈️🌺
Hola Ana María!! Muchísimas gracias a ti !!, Un gran abrazo, Daniel.
Muy amena tu forma de narrar. Gracias por estos videos. Saludos
Hola Ely !! Muchísimas gracias a ti !! Me alegra que te haya gustado, un gran abrazo, Daniel.
En una sola palabra EXCELENTE. Saludos .
Muchísimas gracias, Willy !! un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Hola señor Daniel !!!! Muy interesante!!!. Me encantaría que siguiera con la historia de los viajes alrededor del mundo o también la historia (tipo secretas) de aviones o barcos legendarios como el Titanic!!!. Como profesora de historia que soy, para mí es un deleite!!!!. Qué se encuentre muy bien con su familia!!! Y seguimos en cuarentena!!!!
Hola Nora!! Muchísimas gracias !! tengo en mente unos cuantos temas y por ejemplo los viejos Transatlánticos también, un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Excelente video, en Colombia efectivamente air Colombia desapareció. Pero en mi parecer el DC-3 es el avión más perfecto del mundo es mi avión favorito.
Saludos desde Colombia.
Muchísimas gracias, David !! Realmente si, una maravilla por donde se lo mire, un gran abrazo, Daniel.
Fantástico tu relato!!!! Gracias Daniel, esperamos los siguientes con mucho entusiasmo! Abrazo
Muchísimas gracias a ti, Roberto !! un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Excelente Dani!!!!!! Gran abrazo y esperamos más historias!!!!!!!
Muchísimas gracias, Esteban!! un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Que genial!!! Gracias por tanta información. Eres una biblioteca en cuestiones de viajes y aviones.
Muchísimas gracias, Darío !! Noo, jeje no es tanto, además que me encantan los aviones, llevo muchos años en esto, un gran abrazo, Daniel.
Gracias Don Daniel por la forma como nos cuentas la historia del DC3, valoro mucho lo que haces. Un abrazo desde Valledupar, Colombia. Salud y miles de bendiciones.
Muchísimas gracias a ti, Alber !! un gran abrazo, Daniel.
Realmente EXCELENTE
Muchísimas gracias, AGRey !!, Un gran abrazo, Daniel.
Nuevamente gracias Daniel. Me encanta cómo nos explicas todo. Un fuerte abrazo amigo
Muchísimas gracias a vos, FrAn!! un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Interesante, gracias por la información , me encanta escucharlo explica tan bien y claro que podria pasarme largo tiempo escuchando de sus conocimientos. Reiteradas gracias
Muchísimas gracias a ti !! me alegra mucho que te gusten, un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Maravillo video , de un apasionado de los aviones a otro. Ojalá sigas con la historia de la aviación (aunque sé que el canal es de viajes...).Muchas gracias.
Muchísimas gracias a ti !! Si, en la medida que pueda lo seguiré haciendo ya que es un tema que a mi me gusta mucho y también variar un poquito, un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Hola Daniel, que maravilla que hable de este tema, me encantó el vídeo muchas gracias. Saludos y un fuerte abrazo
Hola Ligia!! Muchísimas gracias a ti !! me alegra mucho que te haya gustado, un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Buen trabajo.
Gracias
Muchísimas gracias a ti, Toni !! Mil disculpas por la demora en responder, voy muy atrasado con los mensajes. Deseo que tu y tu familia tengan un muy buen 2.021, un gran abrazo, Daniel.
Como siempre un buen vídeo ,muchas gracias 💪👌
Muchísimas gracias a ti, Iñaki !! un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Daniel que ameno relato!... Lleno de conocimiento, tiembre de voz, entonación...todo ésto lo hace muy interesante y agradable. Soy amante de los aviones y el DC 3 es mi favorito de los antiguos. En 1984 viajé en uno de ellos de Oaxaca a Salina cruz en México. No he sentido un despegue y aterrizaje más suave que en ese vuelo ( ya tenía cerca de los 50 años ese modelo de avión). Vuelo bajo, lento, movidito, llantas con baja presión de aire, etc.. Gracias por este gran trabajo.!!
Hola Efraín !! Muchísimas gracias a ti !! Es totalmente cierto lo que dices, es una sensación de vuelo totalmente diferente, la de verdad,
una auténtica maravilla, un gran abrazo, Daniel.
Guau, excelente contenido, soy historiadora y me emocionó encontrar datos tan interesantes de este avión, verdadero hito en la historia de la aviación, además hablaste de mi querida Colombia. Gracias!!!!
Muchísimas gracias a ti, Margarita !! un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Maravilloso relato Daniel!Lamento no haberlo visto antes realmente una joya del aire. Felicitaciones!
Muchísimas gracias, Néstor !! Realmente una auténtica maravilla, un gran abrazo, Daniel.
Gracias Daniel, soy Jorge desde Buenos Aires, para quienes tenemos unos años ( de más) y tuvimos la suerte de volar en "viejos" aviones tu vídeo es muy emotivo . Gran abrazo
Hola Jorge!! Muchísimas gracias a vos !! pero bueno, los que tenemos unos años de mas ya no somos viejos, ahora somos vintage jaja, un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Míl gracias, espectacular
Muchísimas gracias a ti, José !! un gran abrazo, Daniel.
Buenísimo 👏 👏 👏
Muchísimas gracias, Mario !! un gran abrazo, Daniel.
Excelente video.
Muchísimas gracias, Jorge!! un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Gracias por esa información. Interesante
Hola Arle!! Muchísimas gracias a ti !! un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Gracias! Fantastico video, super interesante. Veo un DC-3 bastante seguido saliendo del aeropuerto de Opa-Locka -cerca de Miami-. Asumo que vuela a alguna de las islas del Caribe o a Bahamas. Siempre que lo veo, bajo la ventanilla de mi auto para escuchar ese sonido inconfundible de motores de piston grandes. Esperando el proximo video de esta serie, le mando un gran saludo!
Hola Hernan!! Muchísimas gracias !! Ahora me haces recordar, hace ya muchos años, cuando desde Miami a Bahamas, creo, volaban unos hidroaviones Albatros, era muy bonito verlos amerizar, un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Daniel, si, exacto. Era la compania "Chalks Ocean Airways". Sus hidroaviones salian del Puerto de Miami y de Port Everglades (Fort Lauderdale). En el 2005 un Albatross que salia de Fort Lauderdale cayo al oceano tras separarsele un ala. Todos sus ocupante fallecieron. Ese fue el final de Chalks... Un abrazo grande.
@@hernanbarski814 Hola Hernan!! Uhh que pena!! no recordaba la compañía pero ha estado operando durante décadas, era toda una "postal" de Miami. Un gran abrazo, Daniel.
Interesante!! Gracias Daniel, abrazos👍👏
Muchísimas gracias a ti, Judy !! un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Felicitaciones, excelente. Sería muy bueno aprender más sobre este avión en otros programas.
Muchísimas gracias, Cesar !!, realmente daría para mucho, tiene una historia larguísima y muy rica, Un gran abrazo, Daniel.
Excelente
Muchísimas gracias, Leo !! un gran abrazo, Daniel.
Gracias x tus videos Daniel :)
Muchísimas gracias a ti, Yasser !! un gran abrazo, Daniel.
Gracias Daniel por este vídeo, yo amo la aviación, curiosamente el primer avión en el que iba a volar era un Douglas C47, yo era militar, era amigo de un fotógrafo, un día me pidió que lo acompañará al Colegio del Aire a entregar unas fotografías, una vez ahí se encontró con un Capitán Piloto Aviador que nos invitó a volar, iba a llevar material a una ciudad no muy lejana en un hermoso C47, yo me emocioné mucho, hasta me monté en el avión y ya me veía volando, pero al hacer cuentas no podríamos regresar a tiempo y por eso no volamos, en un último intento el capitán le dijo al subteniente fotógrafo que al menos me dejara ir a mi, pues estaba muy emocionado, no me dio el permiso y no volé, muy desilusionado me fui a casa, a la mañana siguiente la noticia era que se habían estrellado en una Sierra cercana, ya de regreso, así que por poco y no la cuento, meses más tarde por fin hice mi primer vuelo, en un Boeing 727. Este vídeo es muy ilustrativo, me pero.ito sugerirle también haga videos de las rutas en tren (¿Que me dice del Transiberiano?) una vez que termine con la aviación, digo, es mi opinión, Usted siempre elige temas muy interesantes. Saludos desde el otro lado del mundo.
Hola Martín!! Uff, como para no creer en el destino, ese no era tu día. En esta serie iré haciendo un poco todos los medios de transportes y el tren ha sido el pilar fundamental de los viajes, así que habrá uno o mas sobre ese tema. Muchísimas gracias!! un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Hola, Daniel, muy interesante serie la que has iniciado. El pasado octubre estuve viendo un DC3, o más bien lo que queda de él, en Islandia. Se trata de un avión de la Fuerza Aérea de Estados Unidos que, en medio de una tempestad y con un motor averiado, consiguió hacer un aterrizaje de emergencia en medio de un páramo de ceniza volcánica. Todo el pasaje se salvó, pero el avión quedó allí y hoy es una atracción para los turistas que visitan la isla.
Hola Cristino!! Muchísimas gracias!!, Uhh, si, lo conozco, aunque ya queda poco de el, sigue siendo una belleza en medio de la nada, Un gran abrazo, Daniel.
Qué buena narración Daniel, el trabajo cuando se hace de éstas formas,da gusto poder escuchar ésta clase de vídeo con tanta información !! Gracias y Felicitaciones por éste nuevo emprendimiento.Ya disfrutaremos en éste "quedarnos en casa" de tus narraciones.Félices Pascuas para Ti y toda tu flia.
Muchísimas gracias a ti, María Estela !! me alegra mucho que te haya gustado, un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Excelente video. Muy ameno y completo. Le felicito!!
Muchísimas gracias, Silas !! Disculpa la demora en responder, un gran abrazo, Daniel.
@@Waystogo por el contrario Daniel, gracias a ti por tus vídeos, los disfruto mucho. :)
@Silas Ortiz Hola Silas !! Otra vez con retraso !! 😌 Me alegra mucho que te gusten, un gran abrazo, Daniel.
Me encantó Daniel! Pensé que iba a ser demasiado técnico para mí pero fue muy ameno e interesante. No hay caso: a los que nos gusta viajar, nos enganchan también los temas que se relacionan tan estrechamente. Seguí regalándonos estos hermosos videos! Saludos
Muchísimas gracias Viviana!! Yo también a veces pienso que son muy técnicos pero por otro lado me parece vital para poder entender el logro que fueron en su tiempo, un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Excelente amigo. Se ve tu gusto por los aviones. Maravilloso hablar sobre algo que nos gusta. Muy entretenido y aprendi bastante. Me gusta viajar pero siempre me da miedo. tu seguridad en lo que hablas sobre ellos, me va ayudar mucho. Un gran salado y cuidate.
Muchísimas gracias, María!! me alegra mucho que te haya gustado, un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
El DC3 es parte de mi infancia.Todavia puedo reconocer el sonido de sus dos motores que quedó grabado en mi memoria.
Hola Carlos !! Que maravilla, realmente sonaba muy especial, es verdad que esos sonidos quedan para siempre, un gran abrazo, Daniel.
desde Barcelona (españa) un saludo
Muchísimas gracias !! un gran abrazo, Daniel.
mítico avíon..todo un fierro!!..yo soy fan del concorde,lindo video Daniel!
Muchísimas gracias !! si, era o mejor dicho es un "tractor", yo también lo soy del Concorde, pronto haré uno sobre el, un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
@@Waystogo que bueno si haces ese vídeo!..no hay drama por la demora, saludos!
@@engranaje-tallergeneral Hola!! Si, si lo haré, ha sido el máximo logro de la aviación así que no puede faltar, un gran abrazo, Daniel.
Súper la historia de este avión. Espero verlo aún volando por aquí en mi tierra colombiana!
Muchísimas gracias !! Creo que aún quedan algunos volando en la zona del Amazonas, un gran abrazo, Daniel.
muy buen video
Muchísimas gracias, Rafael !! un gran abrazo, Daniel.
Hola Daniel, felíz semana santa, aqui guardando cuarentena. Salu2 y bendiciones para voz y tú familia. 👋🏻🇨🇷
Hola boni!! Igualmente para ti!!, si, no queda otra jeje, un gran abrazo, Daniel
Excelente información y además interesante! La verdad es que no tenía idea de cómo había sucedido todo🍃
Hola Mercedes!! Muchísimas gracias !! me alegra que te haya gustado, un gran abrazo, Daniel.
Ahhh, perdón por la demora en responder, voy muy atrasado ☺
Daniel, esta serie me resulta atrapantes ya desde el momento en que la anunció. Para ver el próximo video voy a preparar pochoclo, así me siento como en el cine jajajaja
Muchos saludos desde Buenos Aires.
Hola Lidia!! jaja Muchísimas gracias !! me alegra mucho que te guste ( los Pochoclos también 😂), un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Excelente informe, hasta avanzados los años 80 algunos DC 3 operaron en la Fuerza Aerea Argentina. Los pude ver volar ya que vivia cerca del la Base de El Palomar. En lo años 60 fueron los primeros aviones Argentinos en aterrizar en el Polo Sur. Coincido con vos en que es uno de los aviones mas destacados de la historia de la aviacion.
Muchísimas gracias, Marcelo !!, si, es verdad, cuando trabajaba en el aeropuerto de Mar del Plata a principio de los 80´como también era base de la FAA, cada tanto llegaba alguno y una vez pude subir, lamentablemente no volar lo que me hubiera encantado y el de las misiones antárticas había uno en el museo aeronáutico que está o estaba en Aeroparque, Un gran abrazo, Daniel.
Daniel efectivamente era el TA 05, el Montañes, un C 47, que hace ya unos años esta en el museo de Moron.
@@marceloalejandropellegrino9732 Hola Marcelo!! Ah, ahora está en Morón ya que hace un tiempo mirando en Google Maps vi que donde estaba en Aeroparque ya no estaba, me encantaba ese museo.
Muchísimas gracias !! un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Excelente vídeo amigo Daniel. No sabía la historia del DC3. Gracias por el vídeo. Mi favorito siempre fue el DC10. Estaría bien que te animaras a hacer otro vídeo pero del DC10. ¡Saludos!
Hola Pablo!! Muchísimas gracias!!, para mi también es uno de mis preferidos, he tenido la suerte de volarlo varias veces y era fantástico, ya lo incluiré cuando hable de los primeros fuselajes anchos, Un gran abrazo, Daniel.
🔝🆙️ excellent!!👮♂️✈️🌠⚡️
Muchísimas gracias, Alejandro !! un gran abrazo, Daniel.
Excelente vídeo. Yo también soy apasionadamente enfermo por los aviones...tengo avionitis😊😊😊
Hola Nasito!! jaja apunto el término, está muy bueno para definirnos jaja. Muchísimas gracias !! un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Hola Daniel, aunque soy fanática de los viajes nunca me había interesado por los aviones, sin embargo la historia la cuentas de manera tan entretenida que me ha picado el bichito de investigar. Saludos!
Hola Pamela!! Muchísimas gracias!! me alegra que te haya gustado, un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Excelente video. Tuve el honor de volar en esos auténticos dinosaurios del aire y a día de hoy todavía se ven volando en Villavicencio
Hola Edward !! Eres un afortunado, sin ninguna duda es el mejor avión, el más noble que jamás se construyo y es verdad, ya con casi 90 años aún siguen llevando pasajeros ya que en ciertos lugares o pistas no puede operar otro, por muy moderno que sea. Muchísimas gracias !! un gran abrazo, Daniel.
Daniel!! 🎈🎉👍FELICIDADES 🎊 💯🙏
Wow!! Me tenía sin respiración esperando sus próximas palabras, esta fue una espectacular presentación de su primer video de este tipo. Sabia de estos aviones solo lo básico, de su participación en la segunda guerra, de que aterrizan bajo casi toda circunstancia. Pero nada de toda esa increíble historia qué hay detrás de el. Muchas gracias y esto es mejor que una buena serie. A esperar con desesperación el próximo episodio. Abrazos y mil gracias y felicidades por su trabajo de investigación. Si que tiene buen gusto, El avión es muy bello
Saludos a Maria🥰🙏
Muchísimas gracias a ti, Angela !!, me alegra mucho que te haya gustado, Un gran abrazo, Daniel.
Cómo no gustarme,!! si es pura historia, además usted siempre da buena información en todos sus videos. Abrazos y una vez más FELICIDADES
@@angelaflores1177 Muchísimas gracias a ti, Angela !! me alegra mucho que te haya gustado, un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Ways to go 🙏
Angela Flores 👍😉
hizo un excelente trabajo me hubiera costado horas de investigación para llegar a tenerlo claro por que se avía creado esta maravilla gracias era la parte que faltaba para enter
Muchísimas gracias a ti, Marcelo !! Mil disculpas por la demora en responder, voy fatal con el tiempo. un gran abrazo, Daniel.
@@Waystogo no se preocupe por la demora que tenga una excelente día y feliz navidad y Año Nuevo -Gracias -
@@marcelocabrera2142 Hola Marcelo !! Muchísimas gracias !! Deseo que tu y tu familia tengan un muy buen 2.021, un gran abrazo, Daniel.
Muy bueno Daniel! Ya que estás en este tema estaría bueno algún video de modelos de aviones de la actualidad, que modelos usan las aerolíneas, datos técnicos de cada uno, como reconocerlos, etc. Saludos desde 🇺🇾.
Hola Juan Pablo!! Si, tengo previsto hacer algunos de aviones modernos emblemáticos. Una forma de reconocerlos, aunque hoy no hay tantos fabricantes, de los grandes básicamente son dos, Boeing y Airbus, se diferencian fácilmente por los parabrisas, cada marca tiene unos bastante definidos y los diferentes modelos por el largo o cantidad de turbinas, un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Excelente video, muy interesante, es como ver un documental.
Hace el de otros aviones también.
Hola Pablo!! como están? Muchísimas gracias!! si, tengo previstos algunos mas, ya los iré publicando, un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Very well😊
Muchísimas gracias, Juan !! un gran abrazo, Daniel.
Hola daniel.recuerdo haberme subido a este avion alla por los 70,pero el avion estaba en des uso junto a otros aviones en el callao peru,era un depositos de aviones.
Hola Orlando !! Que bueno, los aviones en desguace también tienen un encanto especial, al menos para mi. Muchísimas gracias !! un gran abrazo, Daniel.
rectifico mi comentario en otro video, ahora no me parecen todos los aviones iguales este es realmente precioso.
Hola Isabel!! jaja, te entiendo, a mi eso me pasa con los coches, ahora los veo a todos iguales ya no tienen la personalidad que tenían antes, un gran abrazo, Daniel.
1954 con mi papa en el vuelo desde Aruba pa Curacao en un DC3. 🛩
Hola Galo !! Que maravilla he tenido la oportunidad de subir a tres, pero no volar, me encanta este "pájaro", un gran abrazo, Daniel.
Coincido con tu valoración del DC3, en el cual tuve oportunidad de volar desde la base aérea de Morón a Resistencia (Chaco), hace casi 40 años. Saludos
Hola José!! Realmente si, lamentablemente nunca lo he volado, si he estado a bordo en uno de la FAA y en el antártico que está en el museo aeronáutico en Aeroparque, no se si sigue ahí, pero volar es algo que me quedó pendiente, debe ser una pasada!!, un gran abrazo, Daniel.
Muy linda historia mi nieto me pregunto 1991 había AREOLINE en changuinola para el tiempo del terremoto
Muchísimas gracias, María !! Son aviones super nobles, además en una situación como esa de un terremoto donde quizás las pistas se dañaron y otros no pueden aterrizar, este lo hace sin problemas en el campo, sin duda es el mejor avión jamás construido, un gran abrazo, Daniel.
Lo más notable en esos tiempos eran las camisas flotantes de los cilindros..una maravilla de la ingeniería.
Muchísimas gracias por el dato, Nilsen !! como soy un ignorante total en mecánica, de todo tipo, no conocía este dato, un gran abrazo, Daniel.
Me encantó la historia, y me parece precioso el avión, por cierto has subido en alguno?
Hola Marie!! Muchísimas gracias !! He subido a tres o cuatro, dos en un museo y dos de la fuerza aérea en el aeropuerto donde trabajaba pero nunca he podido volar en uno, mi primer vuelo fue en un DC 4, el modelo posterior de 4 motores y aunque era muy pequeño lo recuerdo bien, me encantó, un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
4:35 por favor contanos los detalles de todo lo nuevo en ese modelo, me quede con la curiosidad ! muy bueno el video !!!
Hola Daneel !! Estos se refieren mas que nada al diseño, fuselaje tubular y en especial la unión de las alas al fuselaje que lleva una forma curva que mejoró mucho la aerodinámica del avión y hoy se sigue usando, un gran abrazo, Daniel.
Tuve el privilegio de volar con ellos en el ejercito y puedo decir que éste AVIÓN es lo mejor que se ha fabricado una verdadera joya de la aeronáutica.
Hola José !! Muchísimas gracias !! Realmente si, es una auténtica maravilla, un gran abrazo, Daniel.
Un hermoso avión
Hola Juancho!! Realmente una joya con alas, un gran abrazo, Daniel.
fantastico avion
Hola Rafael !! Sin duda, marcó un antes y después en la aviación mundial, un gran abrazo, Daniel.
Saludos Don Daniel, muchísimas gracias por otro interesantísimo video!
Un dato: La aeronave de apoyo cercano más poderosa, efectiva y temida por la subversión en Colombia es (¿fue?) "El Avión Fantasma" un Turbo AC-47 modificado, con mejoras respecto a resistencia, autonomía, aviónica y poder de fuego. Decisivo en la lucha antinarcóticos y terrorista de los años 2000.
Hola Victor!! Muchísimas gracias a ti !! Si, había oído hablar e incluso algunas fotos de ese modelo modificado con turbo hélice, ese avión dio para todo, era tan noble, incluso durante la II guerra, una escuadrilla como un apaño creó uno que lo llamaron DC 2 1/2 ya que injertaron el fuselaje de un viejo DC2 y le pusieron las alas de un DC 3 que había sido muy dañado e increíblemente voló de maravilla, un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Una anécdota sobre el DC3. que contaba mi padre: Debia volar de Montería, Colombia a Medellin. Unos pocos minutos despues del decolaje le llamó la atención a la azafata. Un chorro de aceite rodaba sobre el ala cosa que hizo retornar el avion a Monteria. Tras un espera de unos largos minutos en la terminal, y oir el golpeo de martillo sobre latas, llamaron a bordo y asi volaron a Medellín. Una hora bien larga de vuelo!
Hola Carlos !! No se por que no me sorprende, este avión, aún es, como decimos en mi país ( Argentina ) "Un fierro" super noble, un auténtico tractor, se lo reparaba con cualquier cosa que se tuviera a mano y volaban sin problema. Aún hoy con casi 90 años, lo siguen haciendo hasta con pasajeros, un genio el ingeniero que lo diseño. Muchísimas gracias por la anécdota !! un gran abrazo, Daniel.
Si señor!
Muchísimas gracias, Stgrillein !! un gran abrazo, Daniel.
Lo más seguro en aviones!! Me tocó saltar de ellos en Apiay cuando hice el curso de Paracaidismo, año 1966.
Hola Gustavo !! Que bueno !! si, realmente era y es un "tractor" del aire, una maravilla. Muchísimas gracias !! un gran abrazo, Daniel.
Muy bien.Buen video.Bien documentado.Pues si,un avión magnifico.Me encantan los DC 3.Cambio la forma de bolar en todo el mundo.Impresionantes los DC 3.Una pena que la McDonnell Douglas ya no exista
Muchísimas gracias, Javier !! Realmente si es EL avión, el mejor sin dudas y si lamentablemente la industria perdió, con Douglas uno de sus pilares tras su desaparición, un gran abrazo, Daniel.
@@Waystogo Y que me dices de los bonitos DC-9/50.Yo volé en los años 90 en un DC-9 de Aviaco, ya desaparecida, de Barcelona (España) a las islas Canarias, que bonito era. En los años 80 cuando era pequeño mi padre me llevaba a la cabecera de la pista del aeropuerto de Barcelona y era todo un espectáculo ver a los DC-9/10 cuando aumentaban la potencia del los Pratt & Whitney JT8D-5 para despegar, temblaba todo el suelo del sonido que producían, brutal !!! parecía un cohete y el humo que también expulsaban jejejeje !!! Madre mía !!!
@@javier-angelsanchezcordoba4585 Hola Javier !! En realidad con ese modelo en particular me ocurría algo, yo estaba totalmente enamorado del BAC 1-11 que era su competidor mas directo y este si que metía ruido jeje, luego trabajando en la línea aérea que tenía casi toda su flota con estos, incorporaron, totalmente nuevos, unos DC 9 Super 80, UNA MARAVILLA !! mucho mas largo que el 50 y tenía un despegue, bastante silencioso pero se ponía casi a 45º, era espectacular, también tuve la suerte de volar muchas veces en el cockpit con los pilotos, eran otros tiempos, cuando estos llevaban la puerta abierta, en fin otras épocas. Con Aviaco volé en un DC 9 50 en uno de mis viajes a España por vacaciones desde Palma a Ibiza, Uff cuantos años han pasado !!, un gran abrazo, Daniel.
@@Waystogo Bueno bueno con la BAC.Tienes razón pero como la Douglas ninguna. Es que las compañías estatales o medio estatales Británicas no me agradan mucho.Meten o metían mano en la industria y solo hacían que liarla. Pero si que utilizaban motores de la Rolls muy desfasados con mucho ruido, imajinate con tapones en los oídos para escucharlo jejejejeje !!!
Pues a hora que estoy mirando te digo una cosa yo hice el servicio militar en el Ejercito del Aire y estos BAC hacen el mismo ruido que los Mirage F-1, ni con tapones en los oídos Daniel. Madre de dios jejejeje !!!
Muy interesante historia de este maravilloso avión, lo vi operando en Villavicencio y gracias a este aparato los llanos orientales colombianos tienen servicio de transporte para la otra Colombia que irónicamente es la petrolera!!!
Muchísimas gracias, Mauricio !! en esas regiones mas aisladas siguen siendo una herramienta fantástica, un gran abrazo y mil disculpas por la demora en responder, Daniel.
Estimado Daniel, tenes para recomendarnos documentales de aeronautica??? sea en netfilx o para buscar por ahi....? saludos !!!
Hola Manuel!! realmente no he visto, pero si encuentro algo, te lo paso, un gran abrazo, Daniel.
Deberían comprar la patente en Colombia para empezar a ensamblarlos: este es un avión muy apropiado para zonas apartadas del país y que demanda su servicio. Saludos!
Hola Manuel !! Es verdad, es un avión que aún hoy sigue cumpliendo una función vital en muchas zonas, hay una empresa de EEUU que los está reciclando, con nuevos motores turbohélice y todo el sistema electrónico de última generación, se llama Basler y esto que está homologado por la FAA, así que podrán volar como nuevos otros 80 años, un gran abrazo, Daniel.
Es tan hermoso en su diseño que no parase avión de la era pasada :)
Hola Alejandro !! Totalmente de acuerdo, es una obra de arte en toda regla jeje, un gran abrazo, Daniel.
👍👏👏👏💚🇪🇸🥰
Muchísimas gracias, José !! un gran abrazo, Daniel.
En Colombia todavía operan algunos, el problema es que no se consigue quien brinde seguros.
Hola Jhon !! Es verdad, incluso hace unos meses vi un video de un piloto de esta aerolínea que vuela en la Amazonía y comentaba que se le estaba por vencer los seguros y las aseguradoras no querían renovarlo, si no lo hacían deberían dejar de volar, lo que sería terrible para esa gente, no se que habrá pasado al final, si lo han conseguido o no, un gran abrazo, Daniel.
Hola Daniel quiero sin falta los vídeos de 1) de havilland comet
2) Boeing 707 y 747
3) DC 8 y 10 y MD 11
4) sin falta el 737
la historia de Airbus desde el A300 el A320 y los joystick sin falta hasta el A350 y A380 súper jumbo
y los Boeing más modernos el 777 y 787 (mi primer vuelo fue en un 777) un saludo y gracias
Hola Pablo!! Si jaja, pronto haré uno de los primeros Jet, donde irán el Comet, 707, DC 8, DC 9 y Caravelle, quizás alguno mas aunque el 737 podría entrar, lo dejo para un capítulo aparte, otro hito y el 747, DC10 y L1011 para los primeros fuselaje ancho, un gran abrazo, Daniel.
Fue tan bien diseñado que hoy todos.los aviones usan como base el mismo diseño…: dos motores y un fuselaje simular
Hola Arturo !! Realmente si, ha sido un antes y después, una auténtica maravilla, además de muy bonito, un gran abrazo, Daniel.
Hola Daniel estoy escribiendo una novela y mi personaje tiene que volar desde tokio a Londres en 1936. Entiendo que Klm volaba desde Shanhai a Amsterdam, y que desde tokio a Shanghai había vuelos regulares. Tenes idea si esto es asi o si había alguna otra ruta? Gracias
Hola Residencia... !! Que bueno !!, realmente no lo se, llevo muuchos años en esto pero no tantos jeje, Se que obviamente había vuelos y puede ser ya que KLM es una de las dos aerolíneas más antiguas que aún continúan, pero no tengo datos, un gran abrazo, Daniel.
Hola buen día tú sabrás si están dejando entrar a los Mexicanos a Londres ya que mi hijo tiene un vuelo en estos días.
Tú ayuda me servirá de mucho
Gracias
Hola Analía!! Realkmente no se como está la situación puntual, se que British Airwais tiene toda su flota parada, al igual que el resto de compañías británicas, para mayor información que se contacte o bien con la línea aérea o con la Embajada británica, ahí le dirán como está el tema ahora, un gran abrazo, Daniel.