ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สวัสดีค่ะสาวอุบลตามมาชมด้วยคนค่ะ เกล็ดความรุ้ดีมีประโยชน์ด้วยค่ะ ขอบคุณที่แบ่งปันนะค่ะ
สวัสดีครับขอบคุณที่มารับชมนะครับ
เป็นเครื่องมือที่ช่วยเราได้เยอะเลยค่ะ ขอบคุณที่แบ่งปันสาระดีๆ นะคะ
สวัสดีครับขอบคุณที่มารับชมมากครับ
คลิปนี้ดีมากครับ คลอบคลุมอาการเสียแต่ละอย่างได้หมดเลย
@@shiondearies9499 ขอบคุณมากครับ
สวัสดีจ้าเลิฟๆ2จ้า กุลมาขมด้วยจ้า ขอบคุณที่แชร์จ้า❤
สวัสดีครับขอบคุณมากเลยครับ
เข้ามาเห็นคลิปแล้วก็แอบเป็นห่วงนิดนึงครับ จริงๆแล้ว แผ่นชาร์จหรือเจเนอเรเตอร์มันมีค่าเฉพาะที่สามารถวัดได้นะครับ มันมีค่าความต้านทานของมันอยู่ครับ ซึ่งของแตาละค่ายก็จะทำมาแตกต่างกันแต่ก็ไม่หนีกันมาก หากใครต้องการทราบค่าก็สามารถหาไดอาแกรมของแต่ละรุ่นตามเว็ปได้ ซึ่งถ้าเราได้ค่าเฉพาะของแต่ละค่าย เราก็จะสามารถวัดได้ว่าค่าความต้านทานมันผิดเพี้ยนหรือเสียคุณสมบัติของไดโอดไปจากเดิมหรือไม่ หากผิดเพี้ยนเราก็สามารถรู้ได้ครับมามันเสียหรือไม่ครับ
วัดโอมใช่ไหมครับ แล้วถ้าจะวัดไฟชาจว่าเข้าแบตกี่โวลต้องวัดตรงไหนครับ
ขอบคุณข้อมูลมากครับ
ยอดเยี่ยมครับ🎉
ขอบคุณมากครับ
Scoopy i ผมเหมือนชาร์จแบตไม่เต็ม ไฟจะอ่อนตลอด ผมลองวัดไฟจากขั้วบวกขณะรถติด ถอดขั้วออกจากแบตแล้วนะคับ ได้ 4v แบบนี้แผ่นชาร์จเสียใช่ไหมคับ
@@jack-gr8ss ปกติอยู่นะครับ ให้เช็คไฟเเบตเตอรี่ ก่อนเเละตอนสตาร์ท เวลาเร่งเครื่องปกติจะชาร์จเข้าแบตไม่เกิน 14 v ครับ และไม่ควรต่ำกว่า12.8v เช็คไฟเบรคด้วยครับว่ามันติดค้างไว้หรือป่าวครับ ถ้าไฟเบรคค้างต้องแก้ไขครับ
แบตเพิ่งเอาไปชาร์จมา ลองวัดไฟได้ 12กว่าๆคับ สตาร์ทแล้ววัดได้ 13กว่า ไฟเบรคไม่ค้างคับ ทีแรกนึกว่าแบตเสี่อม เลยเปลี่ยนแบตตมา4-5เดือนคับ ขับได้ไม่เกินเดือนไฟอ่อนอีก
ดีครับ
อยากทราบว่า วัดแล้วเข็มวัดขึ้นทุกขั้วเลยคับ แบบนี้เสียรคดีคับ..ยามาฮ่าเอ็คไชเตอร์150
ถ้าให้ชัวร์ต้องเช็คไฟที่ขาเข้า-ออกของแผ่นช๊าจด้วยครับทั้งรอบเดินเบาและรอบใช้งาน ว่าได้เท่าไร ถ้ามันผิดปกติ ก็ต้องดูที่มัดข้าวต้มด้วยครับ
สวัสดีครับขอบคุณที่แบ่งปันครับ
พี่ครับ ถ้าสงสัยระหว่าง เเผ่นชาร์จกับมัดไฟ มีวิธีเช็คไหมครับว่า2อย่างนี้อันไหนเสียกันเเน่ครับ
@@กัมฟาตาขาว ถ้ามัดไฟเสียมันจะไม่มีไฟออกนะครับ ไฟหน้าไม่ติด แบตเตอรี่ไม่ชาร์จ ถ้าแผ่นชาร์จเสียมันจะคุมไฟไม่อยู่ ไฟหน้าขาดบ่อย แต่มีไฟมาเลี้ยงอยู่ ดูคร่าวๆ ตามนี้ครับ
@@koonmodify8943 ขอบคุณครับ
Лайк другу за видео!
สวัสดีครับขอบคุณครับ
สแมชจูเนียร์ 110สตาร์ทเท้าได้แต่สตาร์ทมือไม่ได้ส่วนไฟหน้าไฟเลี้ยวใช้ได้ปรกติครับ
กรณีนี้ต้องตรวจเช็คระบบไฟของไดร์สตาร์ทครับ มีสวิตช์ปุ่มกด รีเลย์สตาร์ท แบตเตอรี่ และแปลงถ่านไดร์ ครับ
ถ้าเป็นมิเตอร์ดิจิตอลต้องตั้งแบบไหนครับ
ฮอนด้าใส่ด้วยกันได้หมดไหมครับ
ของเวฟ คาร๋บูใช้ด้วยกันได้ครับ ของเวฟ110i จะเป็นอีกแบบนะครับ
สวัสดีค่ะสาวอุบลตามมาชมด้วยคนค่ะ เกล็ดความรุ้ดีมีประโยชน์ด้วยค่ะ ขอบคุณที่แบ่งปันนะค่ะ
สวัสดีครับขอบคุณที่มารับชมนะครับ
เป็นเครื่องมือที่ช่วยเราได้เยอะเลยค่ะ ขอบคุณที่แบ่งปันสาระดีๆ นะคะ
สวัสดีครับขอบคุณที่มารับชมมากครับ
คลิปนี้ดีมากครับ คลอบคลุมอาการเสียแต่ละอย่างได้หมดเลย
@@shiondearies9499 ขอบคุณมากครับ
สวัสดีจ้าเลิฟๆ2จ้า กุลมาขมด้วยจ้า ขอบคุณที่แชร์จ้า❤
สวัสดีครับขอบคุณมากเลยครับ
เข้ามาเห็นคลิปแล้วก็แอบเป็นห่วงนิดนึงครับ จริงๆแล้ว แผ่นชาร์จหรือเจเนอเรเตอร์มันมีค่าเฉพาะที่สามารถวัดได้นะครับ มันมีค่าความต้านทานของมันอยู่ครับ ซึ่งของแตาละค่ายก็จะทำมาแตกต่างกันแต่ก็ไม่หนีกันมาก หากใครต้องการทราบค่าก็สามารถหาไดอาแกรมของแต่ละรุ่นตามเว็ปได้ ซึ่งถ้าเราได้ค่าเฉพาะของแต่ละค่าย เราก็จะสามารถวัดได้ว่าค่าความต้านทานมันผิดเพี้ยนหรือเสียคุณสมบัติของไดโอดไปจากเดิมหรือไม่ หากผิดเพี้ยนเราก็สามารถรู้ได้ครับมามันเสียหรือไม่ครับ
วัดโอมใช่ไหมครับ แล้วถ้าจะวัดไฟชาจว่าเข้าแบตกี่โวลต้องวัดตรงไหนครับ
ขอบคุณข้อมูลมากครับ
ยอดเยี่ยมครับ🎉
ขอบคุณมากครับ
Scoopy i ผมเหมือนชาร์จแบตไม่เต็ม ไฟจะอ่อนตลอด
ผมลองวัดไฟจากขั้วบวกขณะรถติด ถอดขั้วออกจากแบตแล้วนะคับ ได้ 4v แบบนี้แผ่นชาร์จเสียใช่ไหมคับ
@@jack-gr8ss ปกติอยู่นะครับ ให้เช็คไฟเเบตเตอรี่ ก่อนเเละตอนสตาร์ท เวลาเร่งเครื่องปกติจะชาร์จเข้าแบตไม่เกิน 14 v ครับ และไม่ควรต่ำกว่า12.8v
เช็คไฟเบรคด้วยครับว่ามันติดค้างไว้หรือป่าวครับ ถ้าไฟเบรคค้างต้องแก้ไขครับ
แบตเพิ่งเอาไปชาร์จมา ลองวัดไฟได้ 12กว่าๆคับ สตาร์ทแล้ววัดได้ 13กว่า ไฟเบรคไม่ค้างคับ ทีแรกนึกว่าแบตเสี่อม เลยเปลี่ยนแบตตมา4-5เดือนคับ ขับได้ไม่เกินเดือนไฟอ่อนอีก
ดีครับ
อยากทราบว่า วัดแล้วเข็มวัดขึ้นทุกขั้วเลยคับ แบบนี้เสียรคดีคับ..ยามาฮ่าเอ็คไชเตอร์150
ถ้าให้ชัวร์ต้องเช็คไฟที่ขาเข้า-ออกของแผ่นช๊าจด้วยครับทั้งรอบเดินเบาและรอบใช้งาน ว่าได้เท่าไร ถ้ามันผิดปกติ ก็ต้องดูที่มัดข้าวต้มด้วยครับ
สวัสดีครับขอบคุณที่แบ่งปันครับ
พี่ครับ ถ้าสงสัยระหว่าง เเผ่นชาร์จกับมัดไฟ มีวิธีเช็คไหมครับว่า2อย่างนี้อันไหนเสียกันเเน่ครับ
@@กัมฟาตาขาว ถ้ามัดไฟเสียมันจะไม่มีไฟออกนะครับ ไฟหน้าไม่ติด แบตเตอรี่ไม่ชาร์จ ถ้าแผ่นชาร์จเสียมันจะคุมไฟไม่อยู่ ไฟหน้าขาดบ่อย แต่มีไฟมาเลี้ยงอยู่ ดูคร่าวๆ ตามนี้ครับ
@@koonmodify8943 ขอบคุณครับ
Лайк другу за видео!
สวัสดีครับขอบคุณครับ
สแมชจูเนียร์ 110สตาร์ทเท้าได้แต่สตาร์ทมือไม่ได้ส่วนไฟหน้าไฟเลี้ยวใช้ได้ปรกติครับ
กรณีนี้ต้องตรวจเช็คระบบไฟของไดร์สตาร์ทครับ มีสวิตช์ปุ่มกด รีเลย์สตาร์ท แบตเตอรี่ และแปลงถ่านไดร์ ครับ
ถ้าเป็นมิเตอร์ดิจิตอลต้องตั้งแบบไหนครับ
ฮอนด้าใส่ด้วยกันได้หมดไหมครับ
ของเวฟ คาร๋บูใช้ด้วยกันได้ครับ ของเวฟ110i จะเป็นอีกแบบนะครับ