Początek walki z rdzą na zgrzewach - Część 3 - Konserwacja podwozia i profili zamkniętych

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ค. 2022
  • / 246013175753147 - zapraszam na grupę do wspólnej dyskusji.
    #astra #korozja #rdza #zabezpieczenie #app #podwozie #malowanie

ความคิดเห็น • 36

  • @magdalenaprzybylska9339
    @magdalenaprzybylska9339 2 ปีที่แล้ว

    Będzie perfekcyjnie. Trafić na tak zadbane autko, to prawie jak wygrana w totka😉 czekam na kolejny etap prac. Pozdrawiam

  • @sokolek4605
    @sokolek4605 2 ปีที่แล้ว +2

    SZOK. Brak mi słów. Wszędzie gdzieś coś jest do poprawki. Tak ma wyglądać kilku letnie auto?!?! Mega szacun za to co robisz. Skrupulatność i dokładność. Super że taki serial o zabezpieczeniu Astry robisz. Fajnie jak byś pokazał taki etap czyszczenia i mazania mazidłem, jak to wychodzi podczas takiej pracy. Nagrywaj wszystko, bo nie ma na YT podobnego materiału. Sam mam Asterkę J 2012 1.4T i też u mnie wszędzie rdza. Tylko jak się za takie coś zabrać na osiedlu. Trzeba jakiś garaż na miesiąc wynająć. Będziesz przy okazji jakieś dodatkowe wygłuszenie na drzwi dawał, albo na plastikowe nadkola od wewnątrz.?Powodzenia👏👏👍👍👌👌😁😁

  • @karolpoznanski2316

    Dzisiaj to sie plakac chce nad tymi samochodami, koroduja na potegd jak kiedys za komuny fiaty i syrenki

  • @marekniektoinny
    @marekniektoinny 2 ปีที่แล้ว +1

    Niesamowite że tak nowe auto jest skonstruowane tak że aż prosi się o rdzę. Jestem w szoku. Konserwowałem nowego Fiata tipo od spodu woskami i chyba w tym roku bedę rwał wykładzine bagażnika i drzwi by nie było tak nowoczesnych rozwiązań producenta jak otwory powyżej najniższego punktu w drzwiach

  • @krzysztofzalewski2675
    @krzysztofzalewski2675 2 ปีที่แล้ว

    Generalnie to cały samochód to jest "ELEMENT WYMIENNY". Producenci już dawno to zrozumieli, że nie opłaca się produkować wiecznych samochodów. Taka zabawa to tylko we własnym zakresie i tylko mając co najmniej warunki jak u Ciebie. Do tego najlepiej być kawalerem lub po trzydziestu latach związku małżeńskiego i żona Cie wywala z domu do garażu. Firma za taką zabawę wzięła by jak za renowację klasyka (grube tysiące). Najlepsze w tym, że możesz wydawać kupę kasy na konwertery rdzy, a te środki nie działają tak jak tego oczekujesz. Rdza znowu się pojawia w miejscach, w których ogniska wniknęły w głąb blachy. W USA, w Norwegii stosuje się często środki odcinające dostęp tlenu i wilgoci do miejsc, które zaatakowała korozja. Jeden środek, a nie 3 lub 4 środki. Jest to tak jak by gesty tłuszcz. Zdaje egzamin i tyle.

  • @krzysiek1855
    @krzysiek1855 2 ปีที่แล้ว +2

    Jak to było "Nadzieja umiera ostatnia" powiedział właściciel opla kupując drut do migomatu :P Niestety w fabryce nadal nie nauczyli się jak budować auta.

  • @Michal8810
    @Michal8810 2 ปีที่แล้ว

    Jaki to rocznik astry i przebieg? 🙂

  • @informatykainformatyka2860
    @informatykainformatyka2860 2 ปีที่แล้ว

    Zamiast tej szczotki użyj "Włosów murzyna".