WRX STI spec C 新井敏弘&佐々木孝太 Driving Impression 1 (加速制動編)

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
  • WRX STI spec Cの最新モデルにラリードライバー新井敏弘選手とレーシングドライバー佐々木孝太選手が試乗しました。 サーキットでの限界インプレッションで、spec Cの加速制動について解説しています。

ความคิดเห็น • 13

  • @user-vz7go6wc6v
    @user-vz7go6wc6v 11 ปีที่แล้ว +3

    両方ともいいね。

  • @yasu5645
    @yasu5645 11 ปีที่แล้ว +2

    2013ニュル24hrレースお疲れ様です
    熱い走りが印象的でした

  • @Thr33.Sid3z
    @Thr33.Sid3z 11 ปีที่แล้ว

    @bnsf4 the spec c is fresh, but I think the s206 is the "ultimate' Impreza made!

  • @gvbdaisuki_yoshitomo3
    @gvbdaisuki_yoshitomo3 ปีที่แล้ว

    超好きなんよなー…ハッチバックよりセダンが

  • @stungfu
    @stungfu 11 ปีที่แล้ว

    sorry noob here, but what specifically makes it a spec c?

  • @Atago_on_tube
    @Atago_on_tube 9 ปีที่แล้ว +2

    いいね、インプレッサは。しかしスペCは高いから免許取立てには高嶺の花かもな
    事故ったらもったいないしなw。おれは24後式のインプレッサ買います

  • @1989perfume
    @1989perfume 12 ปีที่แล้ว +2

    地表最強 STI.

  • @rodimus371
    @rodimus371 11 ปีที่แล้ว

    Sweet

  • @teamsaccom
    @teamsaccom 11 ปีที่แล้ว

    ponelo a fondo chino !!!!

  • @taconamedpaco
    @taconamedpaco 12 ปีที่แล้ว

    Is it me or does it look like forza 4 sometimes.

  • @HighjakSecondary
    @HighjakSecondary 12 ปีที่แล้ว

    Need subtitles! :P

  • @gthausde
    @gthausde 11 ปีที่แล้ว

    i would kill for subtitles