GVBの驚きの加速!SUBARUの変態的こだわりをレビュー【WRX STI】

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 139

  • @杉谷会長
    @杉谷会長 ปีที่แล้ว +34

    GRB後期のスペックCに乗ってますが、人も乗せられて走りも楽しめる二刀流な車ですね
    普段使いからワインディングにサーキット、どれも高いレベルで対応できるので楽しくてしょうがないです
    これからもずっと維持していきたいとおもえる良き相棒です

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว +1

      本当に一台で全ての望みを叶えてくれますよね!是非これからも大切に乗り続けてほしいです!

  • @イイネ押太郎
    @イイネ押太郎 ปีที่แล้ว +28

    編集がかっこよく撮れてるなーずっしりしてそうだけど戦闘機みたいなシャープなデザインが良いな😊

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว +2

      この世代のデザイン、シャープなのに立体感があってカッコイいですよね!

    • @user-grimpb20f25
      @user-grimpb20f25 ปีที่แล้ว +3

      GR GV系のブリスタフェンダーが魅力的です 後継車のVA型になるとGR GV系よりもエンジンの搭載位置が低くなっているのでもっとアグレッシブな顔つきになっています!(GR GV系のようなブリスタフェンダーは無いですが)

  • @shintama_sti
    @shintama_sti ปีที่แล้ว +3

    5人家族ですが、なんとかギリギリGVBに乗れてます!
    ベビーカーを乗せると、近所のスーパーに買い物に行くだけでもトランクはパンパンになってしまいますが、ターボが掛かった時のフワッと来る加速が楽しくて気に入っています🚙✨

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว

      5人でGVBはスゴイですね!!笑笑
      車愛が伝わってきました
      ターボ独特のキタア!って感覚いいですよね!!

  • @haru_255
    @haru_255 ปีที่แล้ว +19

    白のgvbに乗ってますが
    街乗りだとシフトチェンジが忙しいなぁ~
    って感じですね!
    あとバンパーめっちゃズレる。笑
    でも唯一無二って感じのフェンダーの張り出しは最高です!

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว

      街のマニュアルは結構忙しないですよね笑
      僕もサイドのフェンダーアーチが大好きです笑

  • @タケリヨー
    @タケリヨー ปีที่แล้ว +32

    友達乗ってたから、候補から外してたけど、やっぱGVB、GRBも良いなぁ…

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว +4

      この世代はとっても狙い目だと思います!!

  • @bikecar3788
    @bikecar3788 ปีที่แล้ว +50

    売ること考えてましたけどこれみて辞めます

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว +11

      とっても嬉しいコメントありがとうございます!是非これからも大切にしてほしいです!!

    • @Dokdo-is-Japanese-Area
      @Dokdo-is-Japanese-Area หลายเดือนก่อน

      今まだ安いしなー売る意味ないよ

  • @user-grimpb20f25
    @user-grimpb20f25 ปีที่แล้ว +6

    現在2.5L AT 5ドアモデルのGRFに乗っているのですが、次はGRBの前期かGVBが欲しい!(今のGRFに満足しているので当分先だけど)
    スバルは濡れた路面でも安定した走行性能に驚きを感じます!街中なんてせいぜい60キロ程度しか出さないでしょうが、どんな路面でも違和感なく軽々と60キロ近く出せてコーナリングも安定しているので最高です!スバルの走行性能が高すぎて、他の車乗れないかも😅

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว +4

      SUBARUは本当に安心感スゴイですよね笑
      GRFも楽しそうですよね!一度乗ってみたいです!

    • @user-ro7sg6mz9c
      @user-ro7sg6mz9c ปีที่แล้ว +2

      GVB乗って3年ちょっと経ちました。
      前は880型のコペン乗ってたのでFF車からAWD車に乗りかえてからの安定感はいいですね。
      雨天の運転でも全然空転しないからいいですね! まぁスバル社に限ったことじゃないと思いますが😅

  • @nobu1129
    @nobu1129 ปีที่แล้ว +4

    シルバーのGVBを所有してます。でも、やはり青の方がスバルらしくて良いですね。
    ターボ車なのに実は高回転。よく止まりよく曲がるホントに楽しい車です。😊✌️

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว +1

      トータルで素晴らしい車ですよね!!エンジンが気持ちよくて、曲がってくれて最高です!

  • @hidejin0704
    @hidejin0704 ปีที่แล้ว +3

    VAB乗りです
    何がいいって、後部座席が分割式だから、スキーが乗るのよね
    長物プラス3人余裕で乗れるって、すごい
    冬に車中泊したけど、トランク広くて布団敷いても余裕だった
    スキー行くには素晴らしい車です

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว +1

      WRXなら雪道も安心で最強のスキー用の車かもしれないですね!!笑

  • @wasabi_nir
    @wasabi_nir ปีที่แล้ว +4

    ハッチバックのレビュー動画も待ってます!🙌応援しています!!

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!車両を見つけ次第ご紹介したいとおもいます!

  • @goldkast
    @goldkast 11 หลายเดือนก่อน +4

    家族持ちで荷物も積みたいが、走りも楽しみたいならGRBは最強

  • @カイロ蓮
    @カイロ蓮 2 หลายเดือนก่อน

    ジムニーに乗ってますが、キャンプやスノーボードに行ったりするので、荷物が乗るそれなりに四駆がいいが、セダンかクーペに乗りたいと思ってたので、これは凄い良き

  • @masada626
    @masada626 6 หลายเดือนก่อน

    このリップ大型の方
    s206と同じ型ですか?
    小型の方ですかね?
    今どちらを買おうか悩んでおります。

  • @rusi6534
    @rusi6534 11 หลายเดือนก่อน +2

    VABはまだまだ高いですが、GV・GRは最近値下がりしたのか300万出せば充分程度いいのが買えます。性能は申し分ないし狙い目だと思います。
    中古のGV乗ってますがとてもいい車です。

  • @スカルフロッグ308
    @スカルフロッグ308 ปีที่แล้ว +8

    GRBに乗ってますけど、この車の速さを家族は知りません。4人家族で車内スペースとかミニマムかな?気楽に履けて早くも走れるスニーカーって感じの車だと思います。

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว

      お乗りなんですね!もしご家族が知ったら、絶対に驚きますね!
      私が乗ったら、我慢できずにすぐに家族にバレてしまいそうです笑

  • @kuruma7529
    @kuruma7529 ปีที่แล้ว +5

    SIドライブはエンジン制御の切り替えです。前後トルク配分の調整はDCCDになります。

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว +1

      ご指摘いただきありがとうございます。勉強不足で申し訳ないです。

  • @rainbowsky20314
    @rainbowsky20314 ปีที่แล้ว +3

    車よりも長尾さんの爽やかなキャラクターとインプレッションの上手さに何度も見てしまいます
    NGシーン何度見ても笑ってしまいます
    SUBARUの担当者も長尾さんを気に入ってくれてると思いますよ😌

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว +1

      とても嬉しいです!いつも見てくださりありがとうございます!!
      SUBARUの人も見てくれてたら嬉しいですね!
      またコメントしてくれたら嬉しいです!

  • @ザロック-h4h
    @ザロック-h4h 4 หลายเดือนก่อน +1

    フロントスポイラー、サイドスポイラーはSTI純正を塗装したんですかね??

  • @十六夜むーたん
    @十六夜むーたん 10 หลายเดือนก่อน +5

    オークションで探してもらってGVB買ったので納車が楽しみです!!

  • @bmwm3gt-r2001
    @bmwm3gt-r2001 2 หลายเดือนก่อน +1

    GDBが1番好きだけど、このインプレッサも良いなー

  • @チョコ-z2e
    @チョコ-z2e 9 หลายเดือนก่อน +1

    GRB乗ってたけど、事故って廃車になりした
    めちゃくちゃ速くて良い車ではあるけど、素人が調子にのると扱いきれないパワー
    今BRZ乗ってるけど、素人には200馬力程度が程よい
    アクセル全開でも何も起きない程よいパワーでBRZは楽しいよ

  • @Chihiro4217black
    @Chihiro4217black ปีที่แล้ว +2

    この型もカッコいい。この吹け上がりが堪らねえ!😊

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว

      ターボじゃないみたいな気持ちい回転ですよね!

  • @yoshimitu105
    @yoshimitu105 ปีที่แล้ว +12

    gvbはいいぞ!

  • @WRX1021
    @WRX1021 ปีที่แล้ว +6

    初めて乗った時、レールの上を走ってる感覚だったなぁ~✨

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว +3

      道路を走ってるとは思えない安心感がありますよね!

  • @ずみしとひ
    @ずみしとひ ปีที่แล้ว +3

    1:48
    ちなみに308馬力に一番貢献してるのは可変バルブタイミング機構

  • @ずみしとひ
    @ずみしとひ ปีที่แล้ว +5

    GRBのA型のS# は別格。ジャジャ馬すぎる

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว

      今度乗って試してみたいです!

    • @dairyoma
      @dairyoma 6 หลายเดือนก่อน

      GRBのA型S#モードが別格とはどういう意味か教えていただけますか? A型以降は何か変更があったのでしょうか?

  • @野村慎ノ輔
    @野村慎ノ輔 ปีที่แล้ว +29

    リップ同色にするのありだな

    • @YAMOASKA
      @YAMOASKA ปีที่แล้ว +3

      皆、リップは黒ですもんね。

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว +4

      同色リップのまとまり感いいですよね!

    • @ichibandude
      @ichibandude ปีที่แล้ว +2

      同色だと縦に伸びた感じになり、多少ずんぐりむっくり感が出てしまいますが、ハッチバックのGRBより全体的にスラッとして見えるので、ありって言えばありか。

    • @user-grimpb20f25
      @user-grimpb20f25 ปีที่แล้ว +1

      @@ichibandude​​⁠
      ハッチバックでリップを同一色にしたの見たことあるけど、しゃくれてる感じになっちゃうよね でも、動画のGVはめちゃくちゃかっこいい

    • @ザロック-h4h
      @ザロック-h4h 4 หลายเดือนก่อน

      このリップはどこのですか?

  • @みっちゃん0923
    @みっちゃん0923 2 หลายเดือนก่อน +1

    GVBに9年乗ってVABに買い替えてもうすぐ5年
    デイーラーの担当者にEJ20最終ですよとそそのかされて買い換えました
    GVBを買った頃はまだWRブルーの設定がなくシルバーに乗ってましたが
    WRブルーだったら買い替えてなかったかもです(^^ゞ

  • @bmo911
    @bmo911 10 หลายเดือนก่อน +2

    最速ではない(とはいえめちゃくちゃ速い)けど、めちゃくちゃ楽しいエンジンですよね。
    VAB乗ってますが走行性能は基本大きく変わらないのでお手頃なGVBやGRBは良い選択だと思います!

  • @御御足大御神
    @御御足大御神 ปีที่แล้ว +3

    今の車のローン終わったら速攻でGVF。買いに行こうと決めている!

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว +1

      めっちゃいいてですね!早く手にしてほしいです!笑

    • @user-grimpb20f25
      @user-grimpb20f25 ปีที่แล้ว +1

      5ドアモデルのGRF乗っていますが、最高ですよ!「出だしがトロい」などと言われていますが、そんなこともなくなんならめちゃくちゃ速いです(個体差なのかな?)ただ、速すぎて自制心ないと絶対に事故ります笑

    • @御御足大御神
      @御御足大御神 ปีที่แล้ว +2

      @@user-grimpb20f25 4年前に自制心無くしてGDAを失ったばかりなので今度こそ大事に乗りたいと思っていますw

    • @user-grimpb20f25
      @user-grimpb20f25 ปีที่แล้ว +1

      @@御御足大御神 お​​⁠ーい笑 それは気をつけないと!笑 自分は初めての車でこんな速いスポーツカー乗ってしまったので、他の車に乗ったら拍子抜けしちゃいそうで怖い😅 時々カーボン落とすために慣れた道で飛ばしますが、基本的に自制心はある方なので安全運転です

    • @kzuuu2010
      @kzuuu2010 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-grimpb20f25😊

  • @ビョ
    @ビョ ปีที่แล้ว +3

    10年以上の車との事で、シルビアの動画見たいです!

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว +2

      S15ならあります!S13,S14も試乗してみたいです
      th-cam.com/video/trxj_uWDOr4/w-d-xo.html

    • @ビョ
      @ビョ ปีที่แล้ว +1

      @@qshaoh
      見てきます、ありがとうございます!
      欲を言えばs14型が気になります(っ'∇'c)

  • @38cyanman53
    @38cyanman53 ปีที่แล้ว

    高回転な水平対向って素敵ですね
    良かったらE24 6シリーズをしょうかいしてほしいです

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว

      高回転型は楽しいですよね!
      外車王TVというチャンネルで紹介出来るかもしれないです!!
      www.youtube.com/@gaishaoh

  • @MrHatoyama38
    @MrHatoyama38 ปีที่แล้ว +2

    いい車はいろいろあるけど、やはり自分が乗っている車がいちばん…小回りが効きづらい以外は本当に実用的でラク

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว

      性能も大事ですが、愛着を持てる車が一番ですよね!

  • @山本誠-t7b
    @山本誠-t7b หลายเดือนก่อน

    インプレッサWRXSTIは、ボディカラーのブルーマイカは、良いですね。

  • @ytk7228
    @ytk7228 ปีที่แล้ว +2

    吸気ダクトの縦リブは邪魔でしかないような気がするのですが、、、
    上から抑えるようになっているので、潰れないようにするための補強かと思ってました。

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว

      補強しつつ、空気抵抗を減らすための工夫かもしれないですね!!
      ただラジエーター手前にフィンを付けてあるのも、フィンがある方が整流効果で新鮮な風がラジエーターにあたる効果を狙っているようなので、一概に判断は難しそうですね!

  • @いけぶくろのせんせい
    @いけぶくろのせんせい ปีที่แล้ว

    リアシートにはレカロのチャイルドシートを搭載してますよ。
    まさに走りが好きなお父ちゃん向けな車ですね。

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว

      最高の使い方ですね!!

  • @TANKSINATRA289
    @TANKSINATRA289 10 หลายเดือนก่อน

    Ma questa è la nurburgring ediction?
    Quante versioni della terza serie esistono? 206 ? Spec c? Nurburgring?

  • @城戸俊作
    @城戸俊作 7 หลายเดือนก่อน

    前モデルよりモタモタした動きとリアにはタワーバーがないと逃げがあるように感じたモデル

  • @gvbdaisuki_yoshitomo3
    @gvbdaisuki_yoshitomo3 ปีที่แล้ว

    フロントバンパーの笑い具合が可愛い…wそしてこれ6月で売れちゃったんだよなぁ…

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว

      この同色リップいいですよ~!

  • @HD-he6yo
    @HD-he6yo ปีที่แล้ว +5

    カーセンサーでGVB見てたらこの個体でてきてワロタ
    桶川で189.8万で売っとる

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว

      桶川のお店で販売されてるんですね笑

  • @gvbdaisuki_yoshitomo3
    @gvbdaisuki_yoshitomo3 ปีที่แล้ว +1

    もう1つ質問なんですが、これって売れました?

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว +1

      既に売れてしまっていると思われます。

  • @ichibandude
    @ichibandude ปีที่แล้ว +3

    この時代のGRBが好きです。VAB持ってますが、GRBのR205が欲しい。値段がGRヤリスRZの新品買えるぐらいなのがキビしいですが。

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว +3

      VAB乗られてるんですね!!R205は私も乗ってみたいです!笑

  • @護持誤字太郎
    @護持誤字太郎 ปีที่แล้ว

    前席に人乗ってるとリアシートは狭いです。
    ナビシートも快適な位置にするとリアシートのスペースは犠牲になります。
    2625ミリのホイールベースでは快適性は無いので5世代目レガシィのほうがオススメ。
    ハッチバックからセダンを作るというGDまでとは開発順が逆のためか、GVでもリア剛性はちょっと怪しいです。

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว

      私が小柄でシートポジションが手前にくるので、後席が快適だったのかもしれないですね

  • @user-xxpettanxx
    @user-xxpettanxx ปีที่แล้ว +1

    乗ってみてー

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว +1

      楽しいのでぜひ乗ってみてほしいです!

  • @user-nq6xn3sn7h
    @user-nq6xn3sn7h ปีที่แล้ว

    湾岸でもアプデで改良されてるので乗りやすいです。
    フロントヘビーなのが難点ですが……

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว

      湾岸でも速いんですね笑

  • @にーすけにーすけ
    @にーすけにーすけ ปีที่แล้ว +1

    フロントフェンダーガーニッシュのメッキも黒より好きだなー

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว +1

      カッコイいですよね!!

  • @miro5831
    @miro5831 ปีที่แล้ว +4

    このGV白からブルーに塗装しているのかな?

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว

      元カラーはわからないのですが、オールペンされていました

    • @user-grimpb20f25
      @user-grimpb20f25 ปีที่แล้ว +3

      なんか勿体無いなー 自分も白だけどこの型の白は特別色でサテンホワイトパールというすごく美しい色なんですけどねー

  • @水上ガッシー
    @水上ガッシー ปีที่แล้ว

    レガシィb4bl型やってください!

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว +1

      探してみます!

  • @kenken3879
    @kenken3879 ปีที่แล้ว +15

    3500からの加速が気持ちいいんですよ☺️

    • @user-grimpb20f25
      @user-grimpb20f25 ปีที่แล้ว +5

      GVB羨ましい〜 EJ20乗りてー 自分はEJ25のGRFに乗っていますが、3000回転から音がいきなり大きくなってグイーッと加速する感じです!

    • @kenken3879
      @kenken3879 ปีที่แล้ว +5

      @@user-grimpb20f25 GVBはそこまで価格も上昇してないので狙い目かもですね☺️

    • @マジュン-n2z
      @マジュン-n2z ปีที่แล้ว +3

      間違いない

  • @まっつん-m5l
    @まっつん-m5l ปีที่แล้ว +1

    vabも見たいです!!!

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว +1

      VABも撮影出来るように調整頑張ります!

    • @まっつん-m5l
      @まっつん-m5l ปีที่แล้ว +2

      @@qshaoh 是非お願いします!!楽しみに待ってます!

  • @rousuro
    @rousuro 10 หลายเดือนก่อน

    スバルはマシン性能としてはいいものを作っている
    しかし、デザインに色気がない
    無骨というのとはまた違うんだよな

  • @ナンチ-m3d
    @ナンチ-m3d 7 หลายเดือนก่อน +2

    VAB乗ってます。
    内外装ほぼ同じですね。
    何が違うんだろう?インプ取った意味とは…?

    • @frameash4702
      @frameash4702 4 หลายเดือนก่อน

      同じくVAB乗ってます
      この映像に出てるGRBとVABの違い ヒント「ボディ剛性」

  • @imprezalife5465
    @imprezalife5465 ปีที่แล้ว +2

    やっぱりリップは同色だな。
    自分のGVも同色にしてます

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว +1

      同色のまとまり感とても良いですよね!!

  • @ll___ll
    @ll___ll 10 หลายเดือนก่อน +1

    スバルの変態性と車造りは好きだ。
    でもデザインがなぁ。

  • @オオニシA
    @オオニシA ปีที่แล้ว

    いいな~ でももう歳だから乗れない  ダクトの無いWRXつくって~

  • @user-shrlias
    @user-shrlias ปีที่แล้ว +4

    この車の問題点は思ったよりブレーキが弱い事と、熱問題かなぁ
    まあ、対策やら強化やらすりゃ良い話なんですが
    で、なんでスバルってだけで馬鹿にする連中がいるのかな?

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว

      サーキットにいくと熱問題が発生しちゃうんですね、、、!

  • @TANKSINATRA289
    @TANKSINATRA289 10 หลายเดือนก่อน

    Ma come EJ20?? La terza serie non monta EJ25??? Cioè in pratica Subaru sta dicendo che il 2,5 l che ha fatto fa schifo e sulle versioni speciali ha continuato a montare il 2,0 l ??

  • @山本誠-t7b
    @山本誠-t7b 16 วันที่ผ่านมา

    タコメーターに、STIのロゴが、有りますね。

  • @コピルアック
    @コピルアック ปีที่แล้ว

    オルペンしてるからリップまで同色なのね

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว

      元は白だったみたいです!

  • @Ken-il7pg
    @Ken-il7pg ปีที่แล้ว +1

    がちでカッケェ…

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว

      この迫力あるデザインいいですよね!

  • @masanorit2971
    @masanorit2971 ปีที่แล้ว +1

    現代の車と比べても古さを感じないな~

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว +4

      本当に遜色ない性能です!

  • @michelwindsor2239
    @michelwindsor2239 ปีที่แล้ว

    トランク含めてそんなに広々してないけどなw
    背が低かったらシートも前なんだけど、ちょっと極端なような

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว

      私の身長の影響もあるかもしれないです(泣)
      ただ走れる車としては実用性抜群だともいます!

  • @dl-2294
    @dl-2294 ปีที่แล้ว +2

    ほんと下手くそが乗っても速いよな。

    • @qshaoh
      @qshaoh  ปีที่แล้ว +1

      本当に車が優秀なので誰が乗ってもアクセル踏む度胸さえあれば速いです笑

  • @globalessense9513
    @globalessense9513 ปีที่แล้ว +4

    オイル漏れしないのであれば買いだけどね〜💦

    • @ysubaru776
      @ysubaru776 ปีที่แล้ว

      GDA買って6年になるけどオイル漏れしてません

    • @aratakaVAB
      @aratakaVAB ปีที่แล้ว +4

      しっかりメンテをしていればそんなにオイル漏れは起こりませんよ!

    • @tjcbr2286
      @tjcbr2286 ปีที่แล้ว +1

      いつの時代の話をしているんだ...

    • @マントラ-p2d
      @マントラ-p2d ปีที่แล้ว +1

      ejは結構漏れるよ
      結局は個体差だけど、トラブルとして漏れが多いのは事実

    • @user-grimpb20f25
      @user-grimpb20f25 ปีที่แล้ว

      定期的にオイル交換してればならない 特にこの年代はほとんどない GC8とかになるとありえるかも

  • @スズキ-o5j
    @スズキ-o5j 2 หลายเดือนก่อน

    この後、WRXの価格って結構上がったよね。当時300万台だったのが、今は500万台...って22Bの価格でしょ..._| ̄|○
    そもそもGVBが出た頃って、既にWRCから撤退していたよね?🤣🤣🤣

  • @ぼんじり-h6d
    @ぼんじり-h6d 9 หลายเดือนก่อน

    1発目の車名紹介でインプレッサが抜けている事にガッカリです

  • @MegaHinomoto
    @MegaHinomoto ปีที่แล้ว

    SIドライブ使ってないよね

  • @hikarukamiyama8678
    @hikarukamiyama8678 ปีที่แล้ว

    シーデフ。