Małe sprostowanie do filmu. Jak ktoś ma dużo czasu i worek pieniędzy niech wymienia cały wybierak. Nic nie trzeba wyjmować. Wystarczy kupić nakładkę switcha o numerze 3Q071312 ( biała góra wybieraka) lub 5Q0713128A (czarna góra obudowa wybieraka). Ja do Golfa 7 z 2015 zastosowałem tą 3Q0. W serwisie powiedzieli ze po VIN etka podaje że nie pasuje ( ten mityczny 3 rodzaj wybieraka :) ). Zaryzykowałem, kupiłem 0,5h roboty i działa. Koszt 3Q- ok. 320zl, koszt 5Q - ok 160zl w salonie VAG. Pozdrawiam 👍😉.
Fajny film czyli ja u siebie w Leonie 5f mam ten sam biały .... czyli przyszłościowo trzeba wywalić cały mechanizm ,pytanie z innej beczki . a czy można od razu wymienić na ten nowyszy mechanizm , z tą opcją odblokowania skrzyni ręcznie bez prądu . tak na przyszłość ? czy muszę na ten sam model wymienić ?
can i ask.q question.. my passat b8 1.6 tdi dsg.. first: transmission gear box fault, after fault:start stop, auto hold and auto brake.. is it gear box fault :(
Czesc mistrz, moj problem passat B7 2011 DSG 2.0 TDI 125kw 4motion, niemoge wyciagnac z P - Parkingu galka. (czarna obudowa) moj problem na DSG vdcs to: 01236 - Shift Selector Locking Solenoid (N110) . - Defekt - sporadiczne ... DSG dziala dobrze. Ten mikro mam zmienic? Bedze pasowalo? CZy moj problem cosz innego? Dziekuje bardzo, newiem z tym rady :(
Jakość grupy vag. Moja honda legend z 2007 r z usa, ma lat 13 i 270 tys km od nowosci i mechanika i elektryka automatu pracuje bezawaryjnie... Z Pana filmów wynika, zeby trzymać sie z daleka od aut vw.
Witam mam ten sam problem w audicy przymierzam się do wymiany wybieraka pytanie moje jest czy po wymianoe trzeba robic jakies adaptacje czy wystarczy skasowac blad
Możesz napisać do właściwie się działo ? Czy silnik można było uruchomić i jechać ? Czy może był tylko komunikat na zegarach ? Czy można przełączyć z P na D lub R . Pytam bo mam passata i keylessgo więc kluczyka stacyjka mi nie zablokuje .... mi zgłasza sporadyczny błąd p173400 (odblokowanie rozrusznika przez selektor zmiany biegów)
@@adrianbacial6814 Nie uruchamiaj silnika , zostaw tylko włączony zapłon , skasuj i ponownie odczytaj , błąd powinien zniknąć , jak nie to selektor zmiany biegów do wymiany .
@@ma34w23 dziękuję za odpowiedź, u mnie narazie tydzień jest Ok po skasowaniu błędów ale zakupiłem w razie co mikroprzełącznik tylko nie wiem czy będzie pasować
Siema. Mam ten problem w Leonie 1.2 2015r i u mnie byłby do wymiany ten mikro przełącznik, też będzie z tym tyle roboty? Lekkie szarpanie przy zmianie biegów może być objawiem tej awarii ?
Witaj posiadam skode superb. Byłem na diagnozie w aso i okazało się że usterka przełącznika zmiany biegów. Czy takie coś bez problemu mogę sobie bez sprzętu sam wymienić? Czy jest to coś poważnego w sensie im dłużej zwlekam z naprawa tym może się coś bardziej zepsuć? Z góry dzięki za odp.
Hej, mam passata b6 2.0TDI ze skrzynią DSG 6 auto szarpało na pierwszych 3 biegach przy zmianie na zimnym oleju a po rozgrzaniu było to jeszcze bardziej odczuwalne. Oddałem auto do sprawdzenia i mechanik powiedział mi po diagnostyce skrzyni, że (i tu pojawia się pierwsza niewiadoma w odpowiedzi po zrobieniu diagnostyki za którą zapłaciłem) do wymiany najprawdopodobniej będzie sprzęgło ale może to nic nie zmienić bo po wymianie sprzęgła mechanik stwierdzi czy mechatronika działa poprawnie. Moje pytanie teraz czy przypadkiem po zrobieniu diagnostyki i po sprawdzeniu parametrów skrzyni jak się zachowuje nie można stwierdzić czy mechatronika jest padnięta?. Pozdrawiam.
Mam problem ze prnds znika wgl komunikat to barak łączności z lewarkiem zmiany biegów, brak komunikacji z skrzynia biegów co to może być wiązka w silniku sprawdzona
Jaki koszt tak z ciekawości? Tak na marginesie dla wszystkich malkontentów. VW GOLF 1..6 DSG 7 sucha 181 tyś i chodzi gładziutko (odpukać). A zdarzają się japońskie D Aisin poddające się już przy 80tysKM. Nie ma reguły.
Cześć. Trafiłem do Ciebie przy wymianie świec w 1.4 tsi. Z racji że miałem wypadanie zapłonów na 1 i 4 cylindrze to wymieniłem wszystkie już świece zresztą czas najwyższy. Problem teraz polega na tym, że auto przed wymianą chodziło dobrze teraz przy 1000-1500 tys obrotów zależnie czy 1 czy 2 bieg (posiadam DSG) przy lekkim przyspieszeniu potrafi drżeć. Przy normalnym poruszaniu się tego nie odczuwam. Tylko jak trochę bardziej przyspieszę to potrafi zadrżeć ale tylko w pułapie 1000-1500 obrotów przy 1 lub 2 biegu(to czasami). Na 2 biegu to wtedy kiedy z 1 na 2 wrzuci w tym zakresie. Nie mam komputera by sprawdzić czy dalej wypadają zapłony. Czy to może być jednak objaw cewki zapłonowej? Że cewki z 1 i 4 cylindra do wymiany? Powtórzę, że przed wymianą świec nie było takich objawów. Żaden check się nie zapala, żadna kontrolka. Czy jeśli tylko w tym konkretnym przedziale obrotów to że np tylko pierwsza cewka jest do wymiany?
Witam kolego Norbercie takie pytanie z innej beczki . Czy ładowanie akumulatora bez odpinania klem instalacji jest bezpieczne dla elektroniki samochodu , passat B7 2.0 TDI 2014r ( mówię oczywiście o tych nowoczesnych prostownikach elektronicznych ) . Z góry dziękuję . Dobrze że mam manualną skrzynię , ale pewnie jak by przyszło to rozbierać to robota ta sama 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 . Pozdrawiam 👍👍👍👍👍👍👍👍 3maj się 👍👍👍👍👍
@@Moto-Klinika Dzięki wielkie kolego . I znowu coś więcej wiem . Tak ma ten nieszczęsny start stop pierwsze kilka tygodni to było utrapienie , ale powoli już się przyzwyczajam . Pozdrawiam i czekamy na kolejne filmiki 3maj się 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Jeździłem nowymi VW, jeździłem też nowymi Fordami, Koreańczykami i Japończykami i za cholerę nie wiem za co się płaci. Często to kwestia psychologiczna. Według moich kumpli (fani VW) Golf 5 jest zdecydowanie lepszy od najnowszego Focusa czy Ceed'a. Jak razem z kuzynem testowałem Passata 2.0 TSI 220KM i Gulie 2,0 280KM (kuzynowi powiedziałem że to 200''ka) to kuzyn razem z dwoma wujkami chórem stwierdzili ze Passat jest zdecydowanie szybszy xD Co prawda suche dane mówią zupełnie co innego, ale psychologia robi swoje.
Automat fajny ale już wiem dlaczego jeszcze są manuale. Manual raczej się się nie rozpadnie (w rozsądnych kilometrach) a automat to droga sprawa. Dziwi mnie tylko że seryjny błąd i nie poprawili. Wszyscy już robią tandetę.
2 sprzęgła w DSG lubią się psuć w tych skrzyniach. Mogę polecić ci automat EAT8 grupy PSA Aisin japońskiej firmy. Spotkasz ja w nowym peugeocie 3008 czy c 5 citroen. Naprawdę bardzo dobra skrzynia. Jest hydrokinetyczna więc nie jest mega szybka ale za to piekielnie płynna oszczędna i nie ma możliwość złej zmiany trybów jazdy bo ma elektryczny wybierag zmiany biegów.
@@Moto-Klinika tak wiem, ogladam twoj kanal od poczatku. Lubie automaty chociaz nigdy nie mialem, choc uzytkowalem. Wlasnie zastanawialem sie nad kupnem 7. Chyba mnie przeraziles przy talim przebiegu juz sie psuja, pewnie to kupę kasy kosztuje i pewnie vw dobrze o tym wie, ale to nie jest masowka i ma to gdzies. To tak z wtryskami z indeksem b.
Proszę o pomoc Golf Plus 1.6 TDI CR 105km CAYC czujnik temperatury spalin, błąd wyskakuje co jakiś czas, czy można jakoś zdiagnozować który to czujnik? Proszę o kontakt na e-mail tomaszeur2@interia.pl pozdrawiam
@@Moto-Klinika Mam nadzieję ;) swoją drogą dobrze że pokazujesz takie naprawy w nowszych samochodach bo gdy ktoś nie wie gdzie są zatrzaski to połowę zerwie a potem trzeszczy ;)
Tam jeszcze mnie nie było 😁😁😁ale z pewnością ten skrawek Polski też jest warty zwiedzania. Pozdrawiam i życzę powodzenia w spełnianiu jak miewam marzeń 👍
A może mistrzuniu pomożesz zaradzić coś na przeciekające głośniki w drzwiach tylnich. Woda dostaje się podczas mucia na myjni lub opadów deszczu. Jakieś rozwiązanie pils 😳 Z pewnością jest Uk tez znany wam ten problem
Witaj -ogladając Twoje filmiki -to zazwyczaj mam takie same usterki na serwisie w PL
To jak jesteś na serwisie to nie potrzebujesz moich filmików 😉😁
@@Moto-Klinika ale mój serwis to nie to samo co TY--u Ciebie to pokazujesz wszystko od kuchni -kazdy to rozumie ;)
Małe sprostowanie do filmu. Jak ktoś ma dużo czasu i worek pieniędzy niech wymienia cały wybierak. Nic nie trzeba wyjmować. Wystarczy kupić nakładkę switcha o numerze 3Q071312 ( biała góra wybieraka) lub 5Q0713128A (czarna góra obudowa wybieraka). Ja do Golfa 7 z 2015 zastosowałem tą 3Q0. W serwisie powiedzieli ze po VIN etka podaje że nie pasuje ( ten mityczny 3 rodzaj wybieraka :) ). Zaryzykowałem, kupiłem 0,5h roboty i działa. Koszt 3Q- ok. 320zl, koszt 5Q - ok 160zl w salonie VAG. Pozdrawiam 👍😉.
A możesz podpowiedzieć i wysłać zdjęcie tego mikroprzełącznika wraz z kostkami ,mam zamówione ale coś mi te końcówki nie pasują
Pewne ? Bo mam czarną obudowę i też mi mowia ze nie pasuje bo golf z 2014 rok.
A do polo 6 2020 rok to kaka czesc?
No właśnie czytam że ta nakładka pasuje do każdego modelu? Czy ktoś jeszcze się z tym bawił?
Szacun za taką robotę i cierpliwosć.Pozdro
Lubie wyzwania 😀
Pozdro Mistrzu, jak zawsze dobra robota aż miło popatrzeć. 👊🖒👏😎
Dziękuję 😁
Witam serdecznie majstra miłego pozdrawiam;)
Czekamy na powrót👍👍👍
Ale Porsche nie chce robić 😜😜😜
Możesz opisać albo wstawić filmik jak wygląda i gdzie się znajduje ten mikroprzełącznik w wybierakach w których da się wymienić??
Tez poproszę bo to jest zagadka
Fajny film czyli ja u siebie w Leonie 5f mam ten sam biały .... czyli przyszłościowo trzeba wywalić cały mechanizm ,pytanie z innej beczki . a czy można od razu wymienić na ten nowyszy mechanizm , z tą opcją odblokowania skrzyni ręcznie bez prądu . tak na przyszłość ? czy muszę na ten sam model wymienić ?
can i ask.q question.. my passat b8 1.6 tdi dsg.. first: transmission gear box fault, after fault:start stop, auto hold and auto brake.. is it gear box fault :(
Czesc mistrz, moj problem passat B7 2011 DSG 2.0 TDI 125kw 4motion, niemoge wyciagnac z P - Parkingu galka. (czarna obudowa) moj problem na DSG vdcs to: 01236 - Shift Selector Locking Solenoid (N110) . - Defekt - sporadiczne ... DSG dziala dobrze. Ten mikro mam zmienic? Bedze pasowalo? CZy moj problem cosz innego? Dziekuje bardzo, newiem z tym rady :(
Jakość grupy vag. Moja honda legend z 2007 r z usa, ma lat 13 i 270 tys km od nowosci i mechanika i elektryka automatu pracuje bezawaryjnie... Z Pana filmów wynika, zeby trzymać sie z daleka od aut vw.
Dam mam honde i złego słowa nie powiem, każde następne będzie Japan 😉
Witam mam ten sam problem w audicy przymierzam się do wymiany wybieraka pytanie moje jest czy po wymianoe trzeba robic jakies adaptacje czy wystarczy skasowac blad
Prosimy o odpowiedź
Czy błąd 10731 w skoda superb III 2015r DSG to właśnie odpowiada za ten mikro przełącznik ?
Możesz napisać do właściwie się działo ? Czy silnik można było uruchomić i jechać ? Czy może był tylko komunikat na zegarach ? Czy można przełączyć z P na D lub R . Pytam bo mam passata i keylessgo więc kluczyka stacyjka mi nie zablokuje .... mi zgłasza sporadyczny błąd p173400 (odblokowanie rozrusznika przez selektor zmiany biegów)
Hej. Daj vin to ci sprawdzę czy ten problem występuje u ciebie. Bo wygląda na to że tak.
Co to wyszło u Ciebie bo mam ten sam błąd
@@adrianbacial6814 Nie uruchamiaj silnika , zostaw tylko włączony zapłon , skasuj i ponownie odczytaj , błąd powinien zniknąć , jak nie to selektor zmiany biegów do wymiany .
@@ma34w23 dziękuję za odpowiedź, u mnie narazie tydzień jest Ok po skasowaniu błędów ale zakupiłem w razie co mikroprzełącznik tylko nie wiem czy będzie pasować
@@adrianbacial6814 Ale tam wewnątrz głównie są czujniki Halla, a nie mikro przełączniki...
Siema. Mam ten problem w Leonie 1.2 2015r i u mnie byłby do wymiany ten mikro przełącznik, też będzie z tym tyle roboty? Lekkie szarpanie przy zmianie biegów może być objawiem tej awarii ?
Witaj posiadam skode superb. Byłem na diagnozie w aso i okazało się że usterka przełącznika zmiany biegów. Czy takie coś bez problemu mogę sobie bez sprzętu sam wymienić? Czy jest to coś poważnego w sensie im dłużej zwlekam z naprawa tym może się coś bardziej zepsuć? Z góry dzięki za odp.
A tak ogólnie pozdrawiam kolegę z aso Warszawa.
Film super, pracy trochę jest. Pozdrawiam
Pozdrawiam serdecznie
Hej, mam passata b6 2.0TDI ze skrzynią DSG 6 auto szarpało na pierwszych 3 biegach przy zmianie na zimnym oleju a po rozgrzaniu było to jeszcze bardziej odczuwalne. Oddałem auto do sprawdzenia i mechanik powiedział mi po diagnostyce skrzyni, że (i tu pojawia się pierwsza niewiadoma w odpowiedzi po zrobieniu diagnostyki za którą zapłaciłem) do wymiany najprawdopodobniej będzie sprzęgło ale może to nic nie zmienić bo po wymianie sprzęgła mechanik stwierdzi czy mechatronika działa poprawnie. Moje pytanie teraz czy przypadkiem po zrobieniu diagnostyki i po sprawdzeniu parametrów skrzyni jak się zachowuje nie można stwierdzić czy mechatronika jest padnięta?. Pozdrawiam.
Mam problem ze prnds znika wgl komunikat to barak łączności z lewarkiem zmiany biegów, brak komunikacji z skrzynia biegów co to może być wiązka w silniku sprawdzona
To samo dzieje się w Oplu Insignii B :) również wymienia się mechanizm cały.
Dobrze wiedzieć 😀😁
Cześć, pytanko odnośnie silników 2.0 TDI, co ile jest zalecane lub wymieniacie pasek napędu pompy oleju? Pozdrawiam
Vw nie przewiduje jego wymiany i chyba coś w tym jest bo jeszcze nigdy nie widziałem uszkodzonego 😀
@@Moto-Klinika Dziękuję bardzo za odpowiedź
Jaki koszt tak z ciekawości?
Tak na marginesie dla wszystkich malkontentów.
VW GOLF 1..6 DSG 7 sucha 181 tyś i chodzi gładziutko (odpukać).
A zdarzają się japońskie D
Aisin poddające się już przy 80tysKM. Nie ma reguły.
Nie wiem nie zajmuje się sprzedażą, ale pewnie mało 😱
Świetny film z jakiego programu serwisowego korzystasz?
ODIS
ELSA instrukcja napraw
Ok dziękuję 😁
O losie co za wynalazek!
Oj tam, teraz to z 90% aut na rynku tak robią 🙁
Cześć. Trafiłem do Ciebie przy wymianie świec w 1.4 tsi. Z racji że miałem wypadanie zapłonów na 1 i 4 cylindrze to wymieniłem wszystkie już świece zresztą czas najwyższy. Problem teraz polega na tym, że auto przed wymianą chodziło dobrze teraz przy 1000-1500 tys obrotów zależnie czy 1 czy 2 bieg (posiadam DSG) przy lekkim przyspieszeniu potrafi drżeć. Przy normalnym poruszaniu się tego nie odczuwam. Tylko jak trochę bardziej przyspieszę to potrafi zadrżeć ale tylko w pułapie 1000-1500 obrotów przy 1 lub 2 biegu(to czasami). Na 2 biegu to wtedy kiedy z 1 na 2 wrzuci w tym zakresie. Nie mam komputera by sprawdzić czy dalej wypadają zapłony. Czy to może być jednak objaw cewki zapłonowej? Że cewki z 1 i 4 cylindra do wymiany? Powtórzę, że przed wymianą świec nie było takich objawów. Żaden check się nie zapala, żadna kontrolka. Czy jeśli tylko w tym konkretnym przedziale obrotów to że np tylko pierwsza cewka jest do wymiany?
Bardzo Zadko w tych silnikach pada cewka, może zgubiłes sprężynke ze środka. Aha 75%świec na internecie to podróbki więc to też weź pod uwagę
V A G - KLINIKA sprężynka? Od świecy? Ale to w takim obstawiam ze na 1 cylindrze tak?
Świece kupowałem w sklepie bosha
V A G - KLINIKA czy na podstawie mojego opisu jesteś w stanie stwierdzić która świece sprawdzić🙂
Witam kolego Norbercie takie pytanie z innej beczki . Czy ładowanie akumulatora bez odpinania klem instalacji jest bezpieczne dla elektroniki samochodu , passat B7 2.0 TDI 2014r ( mówię oczywiście o tych nowoczesnych prostownikach elektronicznych ) . Z góry dziękuję . Dobrze że mam manualną skrzynię , ale pewnie jak by przyszło to rozbierać to robota ta sama 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 . Pozdrawiam 👍👍👍👍👍👍👍👍 3maj się 👍👍👍👍👍
Tak jest bezpieczne ale jak jest start stop to b trzeba podpiąć nie do aku tylko do słupka na karoserii
@@Moto-Klinika Dzięki wielkie kolego . I znowu coś więcej wiem . Tak ma ten nieszczęsny start stop pierwsze kilka tygodni to było utrapienie , ale powoli już się przyzwyczajam . Pozdrawiam i czekamy na kolejne filmiki 3maj się 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@@Moto-Klinika "B" CZYLI MINUS??????
Ciekawe ile taka naprawa poza gwarancją? :)
Oj racja, silniki mieli dobre słynny JTD pozdrawiam.
👍👌powrót do Polski....
A gdzie będziesz naprawiał VW?? to może poczekam z pozbyciem się passata...😂
Piotr (Dpf)
Bogatynia 😉
W Passacie B8 można cały wybierak zdemontować od środka nie rozbierając nic od dołu, linkę od parkingu da się bezproblemu wypiąć.
Jak zdjąć gałkę? po zdjęciu opaski po prostu ciągnąć do góry? pozdrawiam.
Tak. I czasem nie wciskać przycisku kiedy składamy aż do całkowitego założenia
@@Moto-Klinika dziękuję , pozdrawiam 😀
Powrót do kraju w czerwcu i otwierasz warsztat w PL? Pozdrawiam Norberta 🙂
O robiłem to już kilka razy. Trzeba rozpieprzyć całą konsole środkową, wydech i osłony termiczne. Jest trochę zabawy.
Ja drugi raz, ale poprzedni był trochę łatwiejszy, ten dzisiaj to level hard core 😉
@@Moto-Klinika ja niestety oprócz VW muszę naprawiać Skody. Masakra te auta z kogutem na masce.
Ma się rozumieć co kilkadziesiąt tysi taka zabawa?
O matko ile roboty OOOOO!! Je**ny VW hehe P.S. mam dwa golfy :-)
Uuu to dasz zarobić serwisowi
V A G - KLINIKA sam bedzie robil :D ma instrukcje :D
Mam taką skrzynię w Sportsvanie...38 tyś.przebiegu narazie działa dobrze.Zobaczymy ile wytrzyma...
Nie napisz tego w czarną godzinę 😜😉
Witam jakieś namiary na warsztat w Bogatyni ?
Jak już wrócę to napisze i zaproszę 😉
Witam szeryfa 😉 tak się zastanawiam co jeszcze VW za syf stworzy.
Ja też 😉😁🤔
Bravo Ty :)
Tyle roboty !!!
Trochę 😁
Ale od czego to się zepsuło proszę Pana ?
Od bardzo niskiej jakości części używanych do produkcji naszych pojazdów😞
Ja piernicze ile rozbierania. Po takiej akcji pewnie wszystko będzie skrzypieć.
Oj przestań, złożyłem lepiej niż w fabryce 😉😜
No bez jaj 21k i takie cuda się dzieją za co ten vw tyle kasy żąda
Musiał byś trochę pojeździć takim autem. Wtedy byś się dowiedział za co się płaci. Teraz wszystkie się psują.
@@vagsystem6621 manul zdecydowanie rzadziej, zeby nie powiedzieć nigdy. Przynajmniej w moich trzech.
Jeździłem nowymi VW, jeździłem też nowymi Fordami, Koreańczykami i Japończykami i za cholerę nie wiem za co się płaci. Często to kwestia psychologiczna. Według moich kumpli (fani VW) Golf 5 jest zdecydowanie lepszy od najnowszego Focusa czy Ceed'a. Jak razem z kuzynem testowałem Passata 2.0 TSI 220KM i Gulie 2,0 280KM (kuzynowi powiedziałem że to 200''ka) to kuzyn razem z dwoma wujkami chórem stwierdzili ze Passat jest zdecydowanie szybszy xD Co prawda suche dane mówią zupełnie co innego, ale psychologia robi swoje.
@@vagsystem6621 Aż tak bardzo różni się wykonaniem od mk6?
Dla mnie hitem jest Hyundai, tani plastik jak nigdy, a ceny wyższe od Skody :)
34 tys. przebiegu i taki klops. Brawo Szmelcwagen!
Drive by wire, pay with tears in your eyes.
To i tak dużo przejechał 🤣😂😜
Ta cała technika grupy vag zaczyna się
na stołach kreślarskich i kończy sie na biurkach księgowych
Mogli chociaż zrobić jak w golfie V DSG, wymienia się z dołu po wywaleniu wydechu i osłony termicznej.
Mogli ale wtedy by mniej zarobili 😉
Automat fajny ale już wiem dlaczego jeszcze są manuale. Manual raczej się się nie rozpadnie (w rozsądnych kilometrach) a automat to droga sprawa. Dziwi mnie tylko że seryjny błąd i nie poprawili. Wszyscy już robią tandetę.
2 sprzęgła w DSG lubią się psuć w tych skrzyniach. Mogę polecić ci automat EAT8 grupy PSA Aisin japońskiej firmy. Spotkasz ja w nowym peugeocie 3008 czy c 5 citroen. Naprawdę bardzo dobra skrzynia. Jest hydrokinetyczna więc nie jest mega szybka ale za to piekielnie płynna oszczędna i nie ma możliwość złej zmiany trybów jazdy bo ma elektryczny wybierag zmiany biegów.
Dobrze wiedzieć, dzięki 😉
O osłona silnika, u nas auta zawsze wracają z serwisu vw bez osłon...
Żartujesz? To świetny serwis 😱
@@Moto-Klinika
Szkoda że przy odbieraniu auta z aso z przebiegiem 12tys. z rozkojarzenia nie zajrzałem na silnik bo też nie było:D
@@Nuta90 to wina jakiegoś mechanika który przez pomyłkę tam pracuje 😔
Masakra jak skomplikowali. Tyyyyle rozkrecania w kolo...
Co to za przepustnica na wydechu?
Ło matko tragedia ile roboty. Chyba dalej bede zaginał 4 w tedeiku
Lubie wyzwania 😁😁😁
@@Moto-Klinika tak wiem, ogladam twoj kanal od poczatku. Lubie automaty chociaz nigdy nie mialem, choc uzytkowalem. Wlasnie zastanawialem sie nad kupnem 7. Chyba mnie przeraziles przy talim przebiegu juz sie psuja, pewnie to kupę kasy kosztuje i pewnie vw dobrze o tym wie, ale to nie jest masowka i ma to gdzies. To tak z wtryskami z indeksem b.
Dlatego nigdy automatów, lepiej wachlować lewarkiem i a za tą kasę na wakacje pojechać
Też tak twierdzę 😉
Po co komu taki przycisk awaryjnego luzowania auta ??skoro jest tak mocno ukryty !!!!!
Pewnie dla mechaników i pomocy drogowej jak prądu braknie
Proszę o pomoc Golf Plus 1.6 TDI CR 105km CAYC czujnik temperatury spalin, błąd wyskakuje co jakiś czas, czy można jakoś zdiagnozować który to czujnik? Proszę o kontakt na e-mail tomaszeur2@interia.pl pozdrawiam
Odczytaj błędy komputerem i tam będzie który z 2 czujników jest uszkodzony
Aż się płakać chce.
No jak ja miałbym płacić za te wszystkie naprawy to też bym szczęśliwy nie był 😱😱😱
@@Moto-Klinika mam paska B7 i nigdy nie chce widzieć takich akcji. Jedyne co zrobiłem to dwumase przy 290 tys km.
Passat B8 2016 190hp 400 NM DSG 153000km żadnego problemu z lewarkiem skrzyni biegów nie było ;)
Pewnie tylko jakaś seria jest wadliwa
@@Moto-Klinika Mam nadzieję ;) swoją drogą dobrze że pokazujesz takie naprawy w nowszych samochodach bo gdy ktoś nie wie gdzie są zatrzaski to połowę zerwie a potem trzeszczy ;)
I ja kupiłem golfa 7 DSG 🥴 koszmar
Zapraszam do Bogatyni za pół roku 😉
Tam jeszcze mnie nie było 😁😁😁ale z pewnością ten skrawek Polski też jest warty zwiedzania.
Pozdrawiam i życzę powodzenia w spełnianiu jak miewam marzeń 👍
A może mistrzuniu pomożesz zaradzić coś na przeciekające głośniki w drzwiach tylnich. Woda dostaje się podczas mucia na myjni lub opadów deszczu. Jakieś rozwiązanie pils 😳
Z pewnością jest Uk tez znany wam ten problem
Wszystko pięknie ale te narzędzia itd na siedzeniu bez żadnego pokrowca 😥
Był pokrowiec ale działał mi na nerwy 😉
Wszystko spoko, poza tym że nie powiedziałeś jak penne zamontować tą jebaną gałkę!
Normalnie Jak bym FIATA widział.
Kiedyś robiłem dla Fiata, dawne czasy i nie było tak źle 😊
Złom!
Ale za to mam wypłatę i dom w Polsce 😉😀😁
Trzeba było tylko zamontować 3Q0713128