Карбоновый шоссейник с Алиэкспресс - сбылась мечта? | ВЫБИРАЙ ВЕЛОСИПЕД
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2024
- Звук немного подкачал, приносим свои извинения, техника подвела. На ошибках учимся!
Music from #Uppbeat (free for Creators!):
uppbeat.io/t/m...
License code: FLA38WLKHB5CMPE9
Колеса 40, стопятая на крабах примерно 38, рама в районе полтинника. Это без скидок и растаможки. Смотрел такой комплект тоже. Но хочу тайваньский Пинарелло. Не готов к Бэкстэ))))
Delihea или Hygge.
@@TheLammomer Не понял?)))
Если без скидок, то почти угадали. Со скидками вышло вкуснее)
Frameset = 26 ;)
Раму купил Пинарелло?), сам тоже раму хочу купить Пинарелло или Спеш, Конандейл тоже четкая.
@@АлексИванов-т3й2б Не купил пока, думаю...
Спасибо очень информативно и правильно! Сам собрал.
Всё о чём говорите понял два года назад и собрал, уложился в 200к, распродажи, торги и собирал 2 вела, поэтому 200)))
Сам гоняю на такой раме BXT. Но вы неправы, за 100 рублей можно заказать twitter r12 на гидравлике, на карбоновых колесах, на электронной группе, рама и вилка тоже карбон. Вам помогут посредники с авито, на озоне сейчас подорожали, но велик по проще можно заказать.
Приветствую! Да, согласен. Его и сейчас можно взять через Авито.
Есть, правда, нюансы. Цель данного проекта, сборка велосипеда под себя, по определённым параметрам размерности, оборудованию.
На твиттере вынос слишком короткий, нужно покупать руль с выносом и развлекаться с гидрой и рубашками. Седло под замену, система желает лучшего. Колеса на стальных спицах и нонейм втулках. 13 скоростная трансмиссия, и что делать потом при замене цепи/кассеты. На Али есть только цепь за 6 тысяч, а шоссейных кассет нету совсем. И я уже молчу про переключатели/аккумуляторы/пистолеты, не известно как долго это прослужит, и где искать им замену. Камеры, резина в помойку.
Опять же вес в 7.7 у меня или в 9.2 у твиттера.
Зазоры колеса/рама достаточно большие, и общая аэродинамика на мой взгляд хуже (не смотря на внутреннюю проводку).
В итоге потребуется достаточно много вложений, для доведения под себя. И остаются вопросы, на которые появятся ответы только спустя какое то время.
Получается, если хочется максимальной напичконости за сто рублей, то Твиттер тут не победим. Если нужен рабочий велосипед, то мне больше нравится свой вариант.
@@podbor_velosipeda Про комплектацию Твиттера все правильно сказал) сам тоже собирал велосипед на базе рамы Твиттера V3. Велосипед делал под себя.
Всем здорова собрал али шосер карбон вес 6.2 кг. Бюджет 870 тыс тенге. Покрышки Конти 5000 TT TR 25 mm
скинь ссылки, тоже хочу
ОО, крутота!! Такой стоит явно дороже двести тысяч!!
Э э э экскюзьмии а как же гоняют по булыжникам тур де франсэ?
Может кто нибудь начнет своим ходом на велосипеде возвращаться из буржуйских стран, наладят перегон? Ха ха может может доживем
Как класноооо🎉.... Вот только жаль, что гитарист у нас есть, а велосипедов нет....😅
Для тебя велосипед найдется ;)
Да не нужны они вам. =)
Вот мы и попали в ситуацию когда 105 показывают в слоу мо как что-то шикарное.
Ага, я тоже в последнее время заметил - в тематических видео Шимано и Срам (даже без уточнения уровня оборудования) теперь позиционируются как что-то элитное.
Вот это я понимаю, прорыв😂
@@grigoryp201 я взял Ltwoo eRx. Хотя имею Форс в запасе.
@@grigoryp201 Причём Шимано 105 в самом деле будет работать, хоть и быстро изнашиваться, а Срам среднего уровня будет ломаться в щепки)
Судя по последним тенденциям, про шимано и срэм мы будем помнить только по легендам..
@@podbor_velosipeda В прошлом году достал группсет Dura-Ace 7800 в хорошем состоянии.Как же "поёт" это оборудование,и сноса нет.Больше 15 лет у продавца второй комплект в гонках и покатушках,видал падения,потрепалась косметика-и ВСЁ!Щелкает круче пластилиновой люфтящей 105-той из современности,где тонна платика и предсказуемый быстрый выход из строя.
Увидел в обзорах укрупнённые планы того,что там налеплено ошмётками в стаканах рулевом и кареточном,у карбоновых рам BXT с Lexon-что-то уверенности при быстрой езде в этом папье-маше из подвала нет никакой.
Слеплено абы как,выбирается волокно самого низкого пошиба,с добавлением стекловолокна,из смол непонятного состава.Последнее вообще критично для ресурса,ранние трещины и межслойное разрушение.
Увы, работаем с тем что есть. Пока пробег 1000 км, полет нормальной.
Некоторые приколы были по раме при сборке, но в общем и целом не критично. Каких то хрустов пока не обозначилось. Насчёт алюминиевых вставок в раму и гальванической пары с карбоном - в данной раме неизвестно. С другой стороны это проявляется в 5-10 лет использования. Если эта рама проживет данный срок и за свою стоимость, то уже зачёт!
Инфа полезная и интересная, но, блин, микрофон жесть, в телефоне, как из железной кружки звук. На колоночках вроде получше.
Извиняемся, утопили диктофон перед съемкой. Тест показал что все ок, а после основной записи получили, то что получили..)
покупал твитер карбоновый за 48 тыс р в прошлом году на озоне
звук такой, что я аж посмотрю что-то более качественное
"спасибо"
Можно настроить эквалайзер, чуть прибрав середину и низ, добавив верхов.
Извиняемся, утопили диктофон перед съемкой.
Ну такое…