Bravo très bien filmé, méthode propre et je l'espère efficace, manque peu -être des commentaires pour donner plus de détails, et le temps total de la réalisation...
Hola, para el tensado de los radios habria que forzar hasta que se soltara/despegaran la parte interna de la tuerca del radio, no creo que fuera un problema. De todas maneras, esto me lo planteé antes de tubelizarlas y mi conclusion fue que si en 43 años que llevo en moto nunca he tenido que tocar los radios en mis motos, prefería poder reparar un pinchazo de forma facil y rapida. Espero que te sirva mi comentario para que tomes tu decision. De todas formas, siempre puedes tapar la cabeza de las tuercas con un poco de cinta que evite el contacto directo con la silicina.
Hola, la silicona que emplee fue: Sikaflex 659704, te dejo el enlace de donde la compre: www.amazon.es/gp/product/B00HVB9FNY/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&th=1 , Saludos.
Excelente video ! Un par de dudas: Aunque es muy poco probable, si alguna vez rompe algún radio, supongo que toca retirar la silicona, no ? Y la otra es más curiosidad, has pesado ambas cámaras para saber cuánto peso le has quitado a las ruedas ? Saludos
@@doktortraktor Muchas gracias. Yo compre 2 tubos y me sobro casi uno entero, este producto secó en 24h., pero yo monte las cubiertas a las 48h. y después de 1.232 kilómetros sigue todo perfecto.
Hola y disculpa por la tardanza, hace 3 meses he cambiado de moto, pero hasta esa fecha, fenomenal! Mi actual moto ya las lleva de serie, de no ser así, lo volveria a hacer.
Bel lavoro, interessante l'applicazione del sigillante nero a più strati e poi del nastro. I niples dei raggi sono regolabili in caso di bisogno? Mi piace anche il para spruzzo della ruota posteriore potresti indicare marca e il link di acquisto? Grazie. La mia Guzzi è di colore grigio atacama per rispondere a Silbetty dico che anche con temperature del sud Italia, la moto riesce benissimo a sopportarle.
Grazie mille per i tuoi commenti, ho acquistato il parafango della ruota posteriore qui: es.aliexpress.com/item/4000465635798.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.602863c090unGt. ma l'ho fatta una targa (nel video appare grigio chiaro) per fissarla alla moto. Le teste dei raggi non sono facilmente regolabili dall'interno, il silicone non lo consente, dovrebbero essere scoperte e ricoperte nuovamente dopo la regolazione. Anche se so che non è la cosa giusta da fare, in tutti gli anni che sono stato su una moto (e ce ne sono tanti!) Non ho mai avuto la necessità di dover regolare i raggi di un cerchio, questo è il motivo per cui non ho dato importanza a questo. Ognuno deve valutarlo secondo i propri criteri. Per quanto riguarda la V85TT, sono innamorato di questa moto!
@@Silbetty1806 anche io adoro la V85 e spero di fare tanti kilometri insieme ad essa, provengo da una Guzzi V1000 G5 del 1982 che custodisco gelosamente in garage. Sono d'accordo con Lei in tanti kilometri percorsi nessuna problematica con i cerchi e con i niples. Grazie per l'indicazione del link e buona strada. Gentile Silbetty se dovesse venire in Italia e soprattutto in Calabria ci potremmo incontrare e bere una bella birra.
Non esitare un momento! Se un giorno sono vicino alla Calabria, sicuramente avremo quella birra, ma se sei tu che viene a Valencia, ti invito a una birra con una buona paella (piatto tipico di Valencia, la mia terra), quindi sei invitato !
Es un motor refrigerado por aire por lo que se calienta mas en días calurosos o cuando circulas a baja velocidad. Pero al igual que otros motores refrigerados por aire, esta preparado para trabajar en estas condiciones, aguantando mucho mas la alta temperatura que cualquier motor refrigerado por agua, aunque desprendan mas calor no te preocupa que esto le afecte. Así pues, en mi opinión y respondiendo a tus preguntas, no sufre mas, se calenda más aunque esto no le afecte y yo no he notado diferencia al conducirla en cotas altas.
Hola. Pocos videos tienes para lo bueno que son. ¿Has pensado alguna ves el colocarle un radiador de aceite?. Para climas cálidos o para ir por off Road o carreteras lentas puede ser una buena opción Un saludo y gracias por tus videos
Disculpa por no haberte respondido antes, las válvulas empleadas son las del kit de monitoreo de presión que vienen en este pack: www.amazon.es/gp/product/B07RLTDLZZ/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o06_s00?ie=UTF8&psc=1 , saludos.
Hola TT buen video , he visto que tienes el guardabarros en la rueda de atrás , yo estoy mirando de comprar pero no sé dónde mirarlo, tienes algún link?? Muchas gracias mi canal es MarieTTe Rider
Hola, disculpa MarieTTe por no responderte antes, el enlace es: es.aliexpress.com/item/4000465635798.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.602863c090unGt. Gracias.
@@marietteridermotovlog1712 Hola de nuevo, no hay nada que perdonar. Al final le fabrique una placa con aluminio de 6 mm. que lo sujeta. No se como puedo enviarte algunas fotos, si tu sabes dímelo y te las envío.
Lo puedes ver en el segundo 20 del video, es la placa de aluminio que es clara y sujeta el soporte del guardabarros y la protección del cardan al propio cardan.
![TUBELIZAR LAS LLANTAS DE TU MOTO TRAIL !? así de "Facil"😅 [montamos #michelin anakee wild #tenere]](/img/n.gif)
Enhorabuena!! has hecho un gran trabajo, se nota tu buen hacer, yo estoy planteándome hacerselo a la mía...muchas gracias por el video!!
Gracias Jose!
Bien video Rafa...
En las bicis lo hacemos con una banda elástica que tapa las cabezas de los radios...
Gracias maestro. Si lo sé, pero me comentaron que en la moto podía despegarse por la fuerza centrifuga.
Bravo très bien filmé, méthode propre et je l'espère efficace, manque peu -être des commentaires pour donner plus de détails, et le temps total de la réalisation...
Gracias por tu comentario, en el próximo video intentare corregirlo.
Rafa, que la 2021 ya las lleva así. 😂 Que por tu culpa me encanta ese modelo que lo sepas. Un 10 al brico.
Gracias Paulino, ya la probaras cuando nos veamos para rematar el encantamiento!
Trabajo muy limpio. El protector de cardán con guardabarros incorporado donde lo has comprado? Gracias
A casi 1 año del video ¿Como te va con las llantas' ¿Si es durable? ¿Te ha presentado algún problema? Saludos desde México
Sin problemas!!!
Mi pregunta, es, y si tienes que tensar lis radias, como puedes tensarlos, espero tú respuesta muchas gracias, un saludo
Hola, para el tensado de los radios habria que forzar hasta que se soltara/despegaran la parte interna de la tuerca del radio, no creo que fuera un problema. De todas maneras, esto me lo planteé antes de tubelizarlas y mi conclusion fue que si en 43 años que llevo en moto nunca he tenido que tocar los radios en mis motos, prefería poder reparar un pinchazo de forma facil y rapida. Espero que te sirva mi comentario para que tomes tu decision. De todas formas, siempre puedes tapar la cabeza de las tuercas con un poco de cinta que evite el contacto directo con la silicina.
@@Silbetty1806 muchísimas gracias, un saludo
Buen vídeo, muchas gracias
Gracias a ti!
I like the rear hugger. What make is it please?
Hola, el guardabarros lo compre en : es.aliexpress.com/item/4000465635798.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.602863c090unGt
Magnifico video,una pregunta: La silicona es alguna en especial, que tipo de silicona, gracias✌✌, nos vemos en las carreteras
Hola, la silicona que emplee fue:
Sikaflex 659704, te dejo el enlace de donde la compre: www.amazon.es/gp/product/B00HVB9FNY/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&th=1 , Saludos.
Excelente video ! Un par de dudas: Aunque es muy poco probable, si alguna vez rompe algún radio, supongo que toca retirar la silicona, no ? Y la otra es más curiosidad, has pesado ambas cámaras para saber cuánto peso le has quitado a las ruedas ? Saludos
Lo que le ha quitado se lo ha puesto
minute 12:10 What product are you placing?
El producto es sellador Sikaflex 11FC+ negro.
@@Silbetty1806 Gracias!!!
@@Silbetty1806 muy buen video y buen trabajo. ¿que tal la cantidad de sikaflex? y cuanto tiempo debe secar?
@@doktortraktor Muchas gracias. Yo compre 2 tubos y me sobro casi uno entero, este producto secó en 24h., pero yo monte las cubiertas a las 48h. y después de 1.232 kilómetros sigue todo perfecto.
2 ańos desde el brico, como sigue funcionando?
Cambié hace un año de moto pero sigo en contacto con el dueño actual, hace unos meses cambio las cubiertas y no tuvo ni tiene problemas.
Un año después, cómo van esas llantas?, algún problema?
Hola y disculpa por la tardanza, hace 3 meses he cambiado de moto, pero hasta esa fecha, fenomenal! Mi actual moto ya las lleva de serie, de no ser así, lo volveria a hacer.
Bel lavoro, interessante l'applicazione del sigillante nero a più strati e poi del nastro. I niples dei raggi sono regolabili in caso di bisogno? Mi piace anche il para spruzzo della ruota posteriore potresti indicare marca e il link di acquisto? Grazie. La mia Guzzi è di colore grigio atacama per rispondere a Silbetty dico che anche con temperature del sud Italia, la moto riesce benissimo a sopportarle.
Grazie mille per i tuoi commenti, ho acquistato il parafango della ruota posteriore qui: es.aliexpress.com/item/4000465635798.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.602863c090unGt. ma l'ho fatta una targa (nel video appare grigio chiaro) per fissarla alla moto.
Le teste dei raggi non sono facilmente regolabili dall'interno, il silicone non lo consente, dovrebbero essere scoperte e ricoperte nuovamente dopo la regolazione.
Anche se so che non è la cosa giusta da fare, in tutti gli anni che sono stato su una moto (e ce ne sono tanti!) Non ho mai avuto la necessità di dover regolare i raggi di un cerchio, questo è il motivo per cui non ho dato importanza a questo. Ognuno deve valutarlo secondo i propri criteri.
Per quanto riguarda la V85TT, sono innamorato di questa moto!
@@Silbetty1806 anche io adoro la V85 e spero di fare tanti kilometri insieme ad essa, provengo da una Guzzi V1000 G5 del 1982 che custodisco gelosamente in garage. Sono d'accordo con Lei in tanti kilometri percorsi nessuna problematica con i cerchi e con i niples. Grazie per l'indicazione del link e buona strada. Gentile Silbetty se dovesse venire in Italia e soprattutto in Calabria ci potremmo incontrare e bere una bella birra.
Non esitare un momento!
Se un giorno sono vicino alla Calabria, sicuramente avremo quella birra, ma se sei tu che viene a Valencia, ti invito a una birra con una buona paella (piatto tipico di Valencia, la mia terra), quindi sei invitato !
@@Silbetty1806 grazie. Spero di poter fare un viaggio a Valencia e conoscere un vero "Guzzista" di spagna. A Presto.
👋hola. Que producto le pone a la llantas? Gracias
El producto es sellador Sikaflex 11FC+ negro.
Ese motor de la v85 tt es cierto que sufre mucho en climas muy calientes o sobre el nivel del mar
Es un motor refrigerado por aire por lo que se calienta mas en días calurosos o cuando circulas a baja velocidad. Pero al igual que otros motores refrigerados por aire, esta preparado para trabajar en estas condiciones, aguantando mucho mas la alta temperatura que cualquier motor refrigerado por agua, aunque desprendan mas calor no te preocupa que esto le afecte.
Así pues, en mi opinión y respondiendo a tus preguntas, no sufre mas, se calenda más aunque esto no le afecte y yo no he notado diferencia al conducirla en cotas altas.
Hola. Pocos videos tienes para lo bueno que son.
¿Has pensado alguna ves el colocarle un radiador de aceite?. Para climas cálidos o para ir por off Road o carreteras lentas puede ser una buena opción
Un saludo y gracias por tus videos
Buenas me puedes pasar el enlace de la válvulas que has utilizado?
Disculpa por no haberte respondido antes, las válvulas empleadas son las del kit de monitoreo de presión que vienen en este pack: www.amazon.es/gp/product/B07RLTDLZZ/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o06_s00?ie=UTF8&psc=1 , saludos.
Hola TT buen video , he visto que tienes el guardabarros en la rueda de atrás , yo estoy mirando de comprar pero no sé dónde mirarlo, tienes algún link?? Muchas gracias mi canal es MarieTTe Rider
Hola, disculpa MarieTTe por no responderte antes, el enlace es: es.aliexpress.com/item/4000465635798.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.602863c090unGt. Gracias.
@@Silbetty1806 hola perdona que te moleste pero veo que hay tres medidas distintas de placa donde se atornilla, sabes que medida es?? Muchas gracias
@@marietteridermotovlog1712 Hola de nuevo, no hay nada que perdonar.
Al final le fabrique una placa con aluminio de 6 mm. que lo sujeta. No se como puedo enviarte algunas fotos, si tu sabes dímelo y te las envío.
Lo puedes ver en el segundo 20 del video, es la placa de aluminio que es clara y sujeta el soporte del guardabarros y la protección del cardan al propio cardan.
@@Silbetty1806 graciasss
Complimenti 👍🏻👋🏻
Grazie.