Buenas, eso no es un silenblock, sino una rótula. Las uniones con rótulas al igual que en las que se ponen silentblock, se utilizan para eliminar vibraciones. Muy buen video. Gracias!
¿No te parece que si los anillos de goma estuviesen correctamente dimensionados, sellarían el hueco y ni se escaparía la grasa ni entraría suciedad? ¿Has intentado identificar esos o-rings de medidas adecuadas y sustituirlos? Muchas gracias
hola, que tal el ruido del amortiguador ?? Se ha quitado ??. Tengo una V85TT con 4000km y diría me hace ese ruido. Como no tengo herramientas la tendré que llevar al taller. Esto no debería entrar por garantía ?? Saludos
Muy bueno el tutorial, lo que no alcanzo a comprender es para que tiene el sistema de esfera, si el movimiento de la horquilla es vertical unicamente?. No se podria cambiar la bolilla por un silenblock cilindrico y se acabarian los problemas.
Siempre existe un ligero movimiento lateral, debido a que el basculante puede flexar. Ese sistema de coginete esferico, es cojonudo para evitar problemas en el amortiguador.
Hoy lo he desmontado y puesto grasa marina Liqui Moly. La mía no presentaba ralladuras, o por lo menos yo no he visto ninguna, pero si que la bola estaba mate por unos lados y por otros pulida que te podías sacar las cejas con ella. Pero es cierto que a penas había lubricación y me parece que la que ponen es de espray . Gracias por el brico y el aviso. Por cierto el par de apriete es 50nm.
Buenas, eso no es un silenblock, sino una rótula. Las uniones con rótulas al igual que en las que se ponen silentblock, se utilizan para eliminar vibraciones.
Muy buen video. Gracias!
Coño! Una toalla de la trasme de cuando era del estado. Eran buenísimas.
Buen video. Gracias
¿No te parece que si los anillos de goma estuviesen correctamente dimensionados, sellarían el hueco y ni se escaparía la grasa ni entraría suciedad? ¿Has intentado identificar esos o-rings de medidas adecuadas y sustituirlos? Muchas gracias
hola,
que tal el ruido del amortiguador ?? Se ha quitado ??. Tengo una V85TT con 4000km y diría me hace ese ruido. Como no tengo herramientas la tendré que llevar al taller. Esto no debería entrar por garantía ?? Saludos
Muy bueno el tutorial, lo que no alcanzo a comprender es para que tiene el sistema de esfera, si el movimiento de la horquilla es vertical unicamente?. No se podria cambiar la bolilla por un silenblock cilindrico y se acabarian los problemas.
Siempre existe un ligero movimiento lateral, debido a que el basculante puede flexar. Ese sistema de coginete esferico, es cojonudo para evitar problemas en el amortiguador.
Grasa de litio sería suficiente?. Lo digo porque tengo un cartucho,
La de litio aguanta menos y tienes que hacer el mantenimiento más a menudo
@@viejospistonesadventuremoto vale, gracias.
Hoy lo he desmontado y puesto grasa marina Liqui Moly.
La mía no presentaba ralladuras, o por lo menos yo no he visto ninguna, pero si que la bola estaba mate por unos lados y por otros pulida que te podías sacar las cejas con ella. Pero es cierto que a penas había lubricación y me parece que la que ponen es de espray .
Gracias por el brico y el aviso. Por cierto el par de apriete es 50nm.
Aprovechad para limpiar el amortiguador 😜
Juan Jose Mateos Estrade en estos días de confinamiento todo es más complicado 😞