MINI【７年目の車検費用】はいくらかかった？意外と安い？出費を抑えるコツもお話します！ F56JCW ミニクーパー３ドア JohnCooperWorks ２２４
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ส.ค. 2024
- ミニも７年目、３回目の車検を受ける事になると、いろいろ出費がかさむのでは？と、戦々恐々するも、意外や意外、結構安く済んだ？その理由とは？
00:00 オープニング
01:30 整備する前に、点検と税金などでこれだけかかります！
02:13 点検した結果から、必要な整備が見えてきます。
02:56 純正が必ずしも良い訳では無い
04:30 これが維持費を安くする第一歩？
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#ミニクーパー #車検費用 #車検 - ยานยนต์และพาหนะ
とても参考になりました！ありがとうございます。
kenji
コメントいただきありがとうございます。
少しでもお役に立てれば幸いです。
今後ともよろしくお願いいたします。
参考になりました。
昨年に中古でF56クーパーSをディラーで購入しました。
一年点検を8月にディラーに出します。
低ダストパッドは私も交換して満足してます。
マフラーやダウンサス等いろいろ手をかけたので大事にしていきたいです😊
まろひで
コメントいただきありがとうございます。
低ダストパット、良いですよね！
これから「楽しい車」の定義がどんどん変わっていくでしょうし、今のMINIのような質の「楽しさ」は、今後楽しめなくなってゆくと思いますので、今のうちに楽しみましょう！
今後ともよろしくお願いいたします。
昨年、7年目車検6万kmのR60を正規ディーラーWHで受けました。
18万7千円でした。
交換部品はバッテリー、ディーゼルなのでエンジン洗浄したくらいです。
オイル交換代はメンテナンスチャージ？にて0円です。
パンク修理キット？期限切れで6千円もありました。
メカゴジラ
コメントいただきありがとうございます！
貴重な体験談、ありがとうございます。大きな交換部品が、いつのタイミングで出てくるか、ハラハラしますよね。
今後ともよろしくお願いいたします。
自分のF54JCWは今年５年目の車検を迎えます。
車検はDで受けているので、今回のフクさんの動画は参考になりました😀
Katsu
コメントありがとうございます。
５年目となると、自分も結構、交換部品があったりとかしました。以前の動画、５年目の車検費用もお話しておりますので、是非ご参考いただければと思います！
今後ともよろしくお願いいたします。
初回車検はディーラーにお願いしました。
事前に専門ショップで消耗品交換と予防整備していたので、車検で掛かったのは点検検査費用と法定費用だけでした
鹿喰弘輔
コメントいただきありがとうございます。
なるほど～！専門ショップでそのまま車検よりも、ディーラーの方が安心感があるって感じでしょうか？
５月６日、F５６の日、youtubeLIVE配信を予定していますので、もしよかったら遊びに来てください！
今後ともよろしくお願いいたします。
参考になりました〜
日本車と大差無い金額で安心しました。
交換したブレーキパッドの部品代はめちゃくちゃ高いですね〜 高級な良いパッドなんでしょうね〜
aoharu
コメントいただきありがとうございます。
２リッタークラスの国産車と維持費で大きく変わるのはブレーキ関係だと思うので、低ダストパッドは助かっています。国産車だとディスクまで交換なんて、個人的にはあまり考えられませんが、MINIは下手すりゃ５万キロくらいで交換とディーラーに言われたりしちゃいますし・・・純正品は消耗が激しすぎて・・・
今後ともよろしくお願いいたします。
2017年式F５６クーパーに乗っています。
普段オイル類の交換や劣化部品の交換はディーラーにお願いしています…が、
車検となると、とんでもない費用請求されそうで、ついつい知り合いの車屋さんにお願いしてしまいます…（知り合いなので少し安くしてもらって、コミコミで９～１２万円くらいです）
本当は多少(？)高い費用を払ってでもディーラーにお願いした方が、細部の点検もしてもらえて安心なのかもしれませんが…薄給な自分には車検に約２０万は払えないですね… 😥
I-N-O
コメントいただきありがとうございます。
今回の車検でかかった費用で大いなと感じたのは、２４カ月点検費用の他に、総合検査料と言う名目を取られている事ですね。まぁ、これが何に使えている項目なのかはチョット分かりませんが・・・
オイル交換などは、車齢が６年以上だと、MINIバリューサービスで２０%OFFになるので、利用価値はあると思います。もっとも、純正部品じゃ無ければ、もっと安くできるかもしれませんが・・・
今後ともよろしくお願いいたします。
いつも楽しく見させていただいております！非常に参考になりました！
ひとつ別の動画に対してのしつもんなのです。ミニクーパーのタイヤをネットで購入したと思うのですが、実際に購入したサイトやおすすめサイトがあればぜひ教えてください！
コメントいただきありがとうございます！
僕はタイヤーウッズって所で買ってますよ～
ご参考までに😊
今後ともよろしくお願いします！
私のF54、5年目はディーラーで車検取りましたが約20,000キロ走行で
エンジンロアマウントとウォッシャーポンプがあり法定費用込み25万でした。
来月7年目約30,000キロの車検ですがエンジンマウントとAピラー両側交換を含めて
某専門ショップで法定費用込み25万＋18インチタイヤ交換15万の予定です😅
MINIは3台目なので判ってはいるのですがゴム系が毎回駄目ですね。
F系のエンジンマウントの弱さは乾いた笑いしか出てきませんよ。
山司
コメントいただきありがとうございます。
５年目でエンジンマウント、あるあるですね。ウォッシャーポンプ・・・ウォーターポンプでしょうか？
エンジンマウントも３つあるので、都度都度交換に７万取られちゃたまんないですよね汗
今後ともよろしくお願いいたします。
参考になります！
ディーラーの点検価格が若干値上がりしていますか？
昨年5年目のクラブマンの車検を受けた費用と比べるため高く感じたので
コメントありがとうございます。
ディーラーの作業単価は、店舗によって異なるので、一概には言えませんねぇ。私の知る限り、ニコルや直営の東京ベイは高いですが、みなとみらいや池袋は安めです。
今後ともよろしくお願いいたします。
コメント失礼します。
いまMINIクーパーSのタイヤ交換の時期なのですが、プライマシーからパイロットスポーツに替えようか迷っております。
JCWにプライマシーだとグリップが物足りないとか感じたことはありますでしょうか？😂
ca
コメントいただきありがとうございます。
私のように、公道を普通に走る程度では、プライマシー３でも特に物足りなさは感じません。そこまでハイグリップなシーンはありませんからねぇ。
あくまで個人の感覚ですが、ご参考になればと思います。
今後ともよろしくお願いいたします。
車検おつかれさまです！
こうやって見るだけで概ねどの場所が点検されてるかの予習にもなるので有難いです(*´ω｀*)
コーヒー
コメントいただきありがとうございます。
車検についての動画は、自分の備忘録にもなりますし、３年目、５年目、７年目はもちろん、毎年の点検内容も、何かしらのご参考になればと思います。
今後ともよろしくお願いいたします。
お疲れ様です。R55ｸｰﾊﾟｰSﾊﾝﾌﾟﾄﾝ乗りです。11年ﾓﾃﾞﾙ6万2千㌔先月車検で25万でしたがｴｱｺﾝｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ交換や不具合数カ所を交換したのでこんなでした。購入しはじめて車検でしたが年式からするとこんな感じでしょうか?整備は元BMWﾃﾞｨｰﾗｰ出身の街の自動車整備屋さんで安価にやってもらってます
ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ純正で16万今回OMで信頼高いってやつで6万でした。
masahiro morita
コメントいただきありがとうございます。
貴重な体験談をいただきありがとうございます！元BMWディーラー出身の整備屋さんがお近くにあると、頼もしいですね！ディーラーで全部治すとなると、とんでもない費用になるとおもいますし・・・
今後ともよろしくお願いいたします。