วีดีโอ

私も新型を見に行きました！ 正直、新型の電気自動車は論外。ガソリン車は悪くないと思いますが、ガソリン車なら買い得感あるＦ型で良いのかなと思いました。

配信いつも楽しみにしてます 私としては、新型MINIのデザインは残念でなりません、、 人気車種の新型デザインってデザイナーももの凄く悩むんでしょうね、、 迷走して結果コレジャナイ感が😢 今乗ってるクラブマンを大事に乗り続けます😅

タッチパネルに集約したのは不便になりました。画面が暗くなった時に手あかが見えるのも我慢できない。 ゴーカートフィーリングもモードであるけどハンドルがやたら軽くなって？な気分になるし。 なによりも内装がニット素材って！掃除はどうするんだろ？ いろいろと進化したのはわかったけど、、、 今のF55を大切に乗ろうとしみじみ感じました。

FUKUさん、こんにちは。 去年購入したF60 JCWのシート（JCW専用？）は手動ですがランバーサポートは搭載されていましたので、新型の方も同様に搭載されていると思います。 ARナビゲーションですが、走り慣れない所だと何処を曲がれば良いか分かりにくかったりしますので、私的には欲しい（使ってみたい）機能かなと思いました。 他はFUKUさんと同じような感想でした。

リアのデザインがちゃちな感じがしますし、インテリアもエクステリアもクラシックな装いが全く無くなってしまい買おうとは思わないですね。物理スイッチの感想も同感です。今はF55を気に入って乗っているのでもし次もMiniを選ぶとすれば前モデルの中古で状態のよさそうなものを選びます。

UPおつかれさまです！ DIYでも結構目立たなくさせられるは良い発見でした＠＠、こんご擦ることがあればマネさせていただきます...!

数ヶ月前にホイールリペアやろうとパテや塗料を揃えてあるのですが、まだ何も手を付けてないです笑 動画を参考にリペアしまーす

私もちょうどチャレンジしようと思っていたタイミングで動画がアップされてビックリ。 動画で見ても目立たない感じで良いですね！ タッチペンの色はちょうど良いのがあったのでしょうか？ 品名？品番？を参考までにご教示頂けませんか？

とても勉強になりました チャンネル登録させて頂きました😅 宜しくお願い致します これからも動画を楽しみにしております

二年ぶり二回目はやばいっすね・・ 三回目起きるんじゃないの？って不安になるし

好みによると思います。youtubeにアップする程の内容ではないと思います。

フィアット500は日本の夏にエアコン効いてますか？

ネットだとどこで購入するのがおすすめですか？

ディーラーとの付き合いはそんなもの、という気もします。あくまでディーラー（仲介人）であってグローバル展開している企業の会社員なので顧客満足も大事ですが利益はさらに大事ですし。たとえばミニが好きで好きで運営してるミニ専門店とかだとまたちょっと違うのかなという気も。。まあ運もあるでしょうけど。。自分はポルシェですがディーラーと付き合ったことはいちどもないです。ポルシェ専門店かポルシェ好きの中古車屋さんですね。たまに故障しますけど、親身になってくれるので不満はまったくないです。

FFは駆動と操舵が同じ場所にあり ハンドリングでは後輪駆動に劣る場面があるのは事実 そもそもFFで後輪駆動と張り合うのがナンセンス、所詮荷物を運ぶ車

フェラーリ、マクラーレン、ランボルギーニのオーナーだったんですか？

オイル交換のサイクルなんですが メーカー推奨の 15,000キロ毎 または1年で問題ないのでしょうか？ あるショップでは 5,000キロ毎にオイル 1万キロ毎にオイルとエレメントが推奨だと言っていましたが

こりゃ流石にクレーマーだと思います…😅文句を言うのも疲れるとは言いますが、言ったもん勝ちになってしまう。

足回りがぜんぜん違うだろ？　120キロで踏ん張れるかどうかだろ

大変参考になりました！

赤はひとをひいても血が目立たないからいいよ

クレーマーでは無いですちゃんとありのままを言ってくれてるので購入しようとしてる人達に大変参考になると思います

SもJCWも全く同じエンジンだから、５doorを欲しく速くしたい人はECU書き換え（25万）て吸気、排気を35万円ほどで替えてしまえばJCWよりは直線は速くなるでしょうね。サス、ブレーキは運転技術があれば替えるのは有りだけど下手くそならばS純正で十分かなと。

いやいや、オプションってなんでオプションなのかって製造コストが高い装備だからでしょ。一律にフル装備で車作られたらそもそも車体価格がその分上がる訳で。使わない人も一定の製造コスト負担ってなにそれ。最悪の発想だわ。

参考になります！ ディーラーの点検価格が若干値上がりしていますか？ 昨年5年目のクラブマンの車検を受けた費用と比べるため高く感じたので

ボディサイズなんか、どうでもいいって思ってるらしい。

カールおじさんは恥ずかしい 正面から見られたくない だからユニオンジャックテールの中期がイイ

こんにちは。先日　　狭い駐車場から出庫するときにサイドステップ？サイドシル？の部分をがりっと擦ってしまいました。結構長めの擦り傷なのですがこちらで取れるのでしょうか？FUKUさんの車のホイールと同じ黒い材質のホイルにも使えるのでしょうか？こちらも別の日に縁石でこすってしまいました。錆びたら嫌なので修理したいのですが。😅良きアドバイスを、なにとぞよろしくお願いします😂

あなたはクレーマーです。これからはプリウスに乗りましょう。

意見というか‥MINIを自慢したいだけ。内容もネットに出てるものだし。購入の参考にはならないですね。

いつも楽しく見させていただいております！非常に参考になりました！ ひとつ別の動画に対してのしつもんなのです。ミニクーパーのタイヤをネットで購入したと思うのですが、実際に購入したサイトやおすすめサイトがあればぜひ教えてください！

フィアット500唯一の欠点は代わる車がないから手放せないことや

2021年クーパーSです。走行条件で変化するかもしれませんが、東海北陸道で、メータ表示24km/L　2名乗車　グリーンモードでオートクルーズ使用。嫁さんのNBOXより燃費良くてビックリです。通勤(流れの良いバイパス)で16km/L程度と2000ccの車にしては非常に優秀と感じてます。

LCI2のアップルカープレイにはiPhoneかiPodしか接続できません 画面の接続先には iPhoneの他にBluetooth接続と選択肢が出るのですが、両方とも実際は同じ意味なのでアップル製品以外のMP3プレイヤーは接続されません。 で、この事実がはっきりするまで、ディーラーにもBMWにもアップルにも問い合わせしましたが、全所で責任転嫁のたらい回しの挙句、2週間もかかりました。全員素人です。アップルは舐めた口調。 （車線逸脱警告のハンドル振動が本当にこんな弱さで作動しているのか否かについても同様でした。多分MINIに乗ったことすら無いのだと思います。） せめて外部入力口（ステレオミニジャック）を残してくれていれば、社外のBluetooth送受信器をオーディオ側とジャック側に挿して聴けるのですが‥そんなことは考え及ぶ筈もない彼らなのでした

とても参考になりました！ありがとうございます。

同じF56　JCW　乗っています

返信ありがとう御座います。 中古車で条件に合ったミニがチリレッド&白ルーフでかわいすぎて還暦のおやじにはムリかなって思って悩んでいました。

もうすぐ還暦のおやじですがチリレッドは恥ずかしいですかね？

私のF54、5年目はディーラーで車検取りましたが約20,000キロ走行で エンジンロアマウントとウォッシャーポンプがあり法定費用込み25万でした。 来月7年目約30,000キロの車検ですがエンジンマウントとAピラー両側交換を含めて 某専門ショップで法定費用込み25万＋18インチタイヤ交換15万の予定です😅 MINIは3台目なので判ってはいるのですがゴム系が毎回駄目ですね。 F系のエンジンマウントの弱さは乾いた笑いしか出てきませんよ。

参考になりました〜 日本車と大差無い金額で安心しました。 交換したブレーキパッドの部品代はめちゃくちゃ高いですね〜　高級な良いパッドなんでしょうね〜

参考になりました。 昨年に中古でF56クーパーSをディラーで購入しました。 一年点検を8月にディラーに出します。 低ダストパッドは私も交換して満足してます。 マフラーやダウンサス等いろいろ手をかけたので大事にしていきたいです😊

2017年式F５６クーパーに乗っています。 普段オイル類の交換や劣化部品の交換はディーラーにお願いしています…が、 車検となると、とんでもない費用請求されそうで、ついつい知り合いの車屋さんにお願いしてしまいます…（知り合いなので少し安くしてもらって、コミコミで９～１２万円くらいです） 本当は多少(？)高い費用を払ってでもディーラーにお願いした方が、細部の点検もしてもらえて安心なのかもしれませんが…薄給な自分には車検に約２０万は払えないですね… 😥

コメント失礼します。 いまMINIクーパーSのタイヤ交換の時期なのですが、プライマシーからパイロットスポーツに替えようか迷っております。 JCWにプライマシーだとグリップが物足りないとか感じたことはありますでしょうか？😂

お疲れ様です。R55ｸｰﾊﾟｰSﾊﾝﾌﾟﾄﾝ乗りです。11年ﾓﾃﾞﾙ6万2千㌔先月車検で25万でしたがｴｱｺﾝｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ交換や不具合数カ所を交換したのでこんなでした。購入しはじめて車検でしたが年式からするとこんな感じでしょうか?整備は元BMWﾃﾞｨｰﾗｰ出身の街の自動車整備屋さんで安価にやってもらってます ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ純正で16万今回OMで信頼高いってやつで6万でした。

初回車検はディーラーにお願いしました。 事前に専門ショップで消耗品交換と予防整備していたので、車検で掛かったのは点検検査費用と法定費用だけでした

車検おつかれさまです！ こうやって見るだけで概ねどの場所が点検されてるかの予習にもなるので有難いです(*´ω｀*)

自分のF54JCWは今年５年目の車検を迎えます。 車検はDで受けているので、今回のフクさんの動画は参考になりました😀

昨年、7年目車検6万kmのR60を正規ディーラーWHで受けました。 18万7千円でした。 交換部品はバッテリー、ディーゼルなのでエンジン洗浄したくらいです。 オイル交換代はメンテナンスチャージ？にて0円です。 パンク修理キット？期限切れで6千円もありました。

後部座席の広さで　アバルトにしました　BM傘下だしミニはデカくなり過ぎてつまらなくなりました。

三年落ちの中古を先日購入したがそもそも塗装が弱いね。メーカーの塗装の層が薄いんじゃないかな。